Тоже весточка 17 года отличная машинка 👍пробег за 100 ку давно …менял колодки передние 1 раз , стойки стаба ( трек) , втулки стаба ( севи эксперт за 350 руб на озоне брал ) , комплект грм с помпой , 1 лампочку дхо, дворники ( в светофоре по 70 руб 👍) денсо как то брал на приору за 1600 за штуку запомнил навсегда что больше деньги не выкину на ветер ! И со светофора дворники в 10 раз лучше , тоже на всякий случай покупал спрей обработку делал , менял задние локеры …фетр выкинул , брызговики передние ( гард) …задел на природе гофру об пень …заменил сразу с резонатором от фирмы ( свд) за 2100 руб …вот и все 👍
@@user-tl8pn1lg8j ну тут не угадать )) знакомый взял в элитном магазине на свой рапид …антифриз …так он у него зимой в минус 20 замёрз ))) вот и такое бывает …а так Феликс или синтек всегда брал …но повторюсь на некачественное можно попасть везде
Добрый вечер, у меня тоже черная Веста и такие же царапины над ручками, тоже не понимал откуда!!! А потом заметил когда машина грязная или пыльная , следы от пальцев как полоски в этих местах и понял откуда царапины! Я тоже стараюсь все заменить немного раньше чем нужно!! Так спокойнее!👌👍👍
@@user-ct3bg6cw8l не знаю, я ручки не покупал, я про расходники писал, что страраюсь заменить их раньше, я наклел в местах царапин бронепленку и забыл про царапины!!
02.2018 уже мультируль. Активирована функция разности скорости вращения колёс. Теперь не нужны датчики давления для отслеживания прокола. Накладки на кромки арок и бронеплёнка на фары, над лобовым и на капот до верхнего края фар. Доводчик боковых, в передних поворотах жёлто- белые лампы как доп ходовые, но переключение на жёлтый при повороте и обратно на белый. Прекрасно работают. В стопах красные светодиодные. Очень красивый сочный цвет. Через диоды Шотки с тормозами загорются габаритные на крышке багажника. Фонарь светися весь(про проьивотуманный я промолчу, он низко и не слепит). Пищалки в стойки, а под сиденье "поджопный "SUB"". Низы у него на диво при таких габаритах. В мпгнитоле заменена м/сх оконечника. Звук стал по- лучше. Да, заменён регулятор напряжения в генераторе на такой же, но с температурной компенсацией. И она реально работает. При коротких поездках это подспорье для акб. При (-5) после запуска на акб 14,8 прогрев и 14,3-14,4. Са-Са батарее не во вред. Ниже пока температур не было. Такие РН кажется идут на DUSTERах. VALEO как и по заводу. Самый безболезненный способ поддержать акб зимой. Задние колодки LYNX холодные скрипят при лёгком торможении как на уазике. Даже пешеходы в наушниках стремаются. Как-то так. Да, датчик удара параллельно датчику двери. Сигналку ставить не видел смысла, а вот на удар(чувствительность настраивается) теперь орёт. Во дворе не лишне. На правый поворот пищалка от пожарного транспоранта"ВЫХОД". Только приглушить. Звук при постановке на охрану и повороте на-право для пешеходов. Одиночные пики. Просто руки периодически чешутся чего-либо сотворить....Лампы Н18 вместо Н7 сделали "ближний" лучше, а реле на включение ближнего спасут переключатель от подгорания. Это же можно и на дальний, просто им пользуюсь очень редко
У меня 200 тыщ пробег,2020 года Веста св кросс,за всё время не ломалось ничего, единственное,что за эти 200 тыщ произошло,это заехав на диагностику,нужно заменить левый опорный подшипник,гофра подходит,задние сайлентблоки и какой-то подшипник кондиционера. Всё,стойки стабилизатора родные,да всё родное.
Купите лист моделина, нарежьте на полоски шириной 1см и по краю всех карт дверей проклейке (их легко снять, посмотрите видео), у вас уже затерлось, а будут скоро ржаветь, так как двери оцинкованы только с внешней стороны.
Тоже катаюсь на весте св на амт 3 года с небольшим,кофорт.35 тысяч проехал,ходовые пока не менял.Поменял аккумулятор год назад,установил климат по заводу,туманки,магнитолу теyes установил с усилком и заменил все динамики,туманки тоже салман,двери зашумил,уплотнители на двери,фальшпол,прошил коробку и двигатель жига фл.Полет нормальный.
2115, 10го года 201000км один раз колодки менял спереди и сзади, один раз свечи, сцепление родное и выжимной. Масло не ест. КПП тоже в норме и не делал.Менял аморты 2раза,один раз глушитель с резонатором, отличная машина по тем временам. Но есть проблема пороги сгнили напрочь и задние арки.
У меня Веста 22 года. Ограничители дверей хорошие. Непонимаю , почему все по пластику стучат. Ну какая разница , мягкий или твердый. Ну не спитеже вы на пластике. Максимум . это раз в месяц пыль протрете.
Веста 2017г пробег 100т. км все родное кроме АКБ то что все твердое пластик как то не обращаю внимание... У друга пассат б6 так там мягкая обшивка , у него привычка ставить локоть на панели дверной так там сперва вмятина образовалась в итоге там сейчас дыра))
Уважаю этот авто уже за то, сколько ненависти он вызвал у всех любителей некро б/у и прочих охотчих до ковыряния в чужом вонючем белье, продолжая набирать популярность.Его разбирали, сравнивали, измеряли, просвечивали, били, но все попытки на него кучно нас..ать, заканчивались насером себе за шивороты.
*Я за 3 года 20к накатал. с моим стилем вождения только через 15 лет соточку накатаю)) Консервативный и не люблю машины как перчатки менять.На канале есть обзор 10к пробега за год. С камерой и мафоном заморочился. Посмотри может тоже камеру в корпус загонишь. там есть штатное место*
@@user-gr7yh5kb7z ваш родственник не сравнится с моим отцом. 465 км за год. Точные данные с тех осмотра. В основном авто по двору гонял и заводил чтобы трактор снег почистил))) ну и несколько поездок в гараж. По итогу в этом году продали за не надобностью и сроком окончания прав.
@@user-gr7yh5kb7z с такой ездой машина состарится быстрее чем износится. Машина должна ездить, все многочисленные резинки, сальники, уплотнения они сохнут при длительных стоянках.
@@russiawot1570 Ну ну,а вы какие автомобили знали товарищ диванный эксперт?небось на гелике ездите 2045 года выпуска нульцевом🙂поэтому так и обсираете весту?))
У меня тоже веста(универсал в максималке) щас 50к пробега ,обычное нормальное авто для бедных людей!!!(за 1 млн 200к,когда покупал)купил жене как 1е авто ,чтобы не жалко было бить,у самого вольво бизнес класса ( не тойота конечно и не шкода нищебродская которые в салоне как веста😂😂😂)по факту,ну а камри и прадо например это даже новое авто полный пздц за что люди реально деньги отдают,я понимаю мерс бмв ауди и вольво бизнес класса ,но там реально днищенская отделка,а шкода без полного привода как а6,зачем шкода если есть ауди!!!это отзыв для чела чтобы ты понимал что дальше есть порше и ламба и.тд.,а веста как авто обычное авто для новичков и не богатых людей,а ты когда купишь новое авто бизнесс класса и поездишь на том и на том будешь рассуждать,я точно знаю о чём я пишу!!!
Раз нет заводского мультируля и круиза стоит установить Джеттер который выпускают в Тольятти . Круиз полноценный и убирает провал педали газа . Так же имеет три режима эконом , драйв и спорт . На трассе очень чувствуется разница когда чуть педаль нажал и машина идет в разгон, а не тупит как с завода . Установка пять минут без всяких переделок . Просто клемы переставляются
У меня пробег такой же, но возраст авто 2 года без месяца. Пока ничего не менял, только лампочки и свечи на 55 ткм. Масло меняю раз в 13-14 тысяч примерно
Чёрный самый богатый и красивый цвет, лично для меня, у меня практически всегда были чёрного цвета, Весты не было, но думаю что эти царапины от ручек дверей, после мойки продавай ручки дверей, у меня чёрный фокус 3 , со всех целей выдувай воздухом и, будет всё 👌
Такие же полосы, расскажу откуда. Люди, когда садятся в салон, особенно те кто в браке, держат рукой именно за это место при открывании/закрывании двери и кольцом царапают.
"Ухоженная"-не то слово. Идол! Такая же у меня, 17г, цвет Блюз. Попроще по уходу, но собираюсь сделать детейлинг мелких сколов. Меняные подушки, комплект ГРМ, колодки в круг, топливный фильтр, гофра с резонатором. Машиной доволен.
Диссонанс . Если убрал в одном месте так зачем в другом приляпал ? Уж если хром так по кругу . Но с ним смотрится идеально . Вид другой становится . Например полоски на решетки радиатора делают зрительно морду более плоской не говоря что вид на порядок лучше . И так по кругу машины .
«Честный отзыв, чистая правда, и никакого вранья». А может побожиться ещё, «мамой клянусь», «зуб отдам». Зачем? Это лишнее.Изначально людям надо верить. А отзыв в целом неплохой и полезный 😊
Моей Весте 16 января исполнилось тоже 5 лет, пробег сейчас 85 тысяч км, с машиной ничего не происходило, на какие то стуки и скрипты о которых полно разговоров на форумах и в Ютубе я не обращал внимания, не пытался их искать и исправлять, поэтому на машине абсолютно всё ещё стоит родное, заводское. Со временем эти скрипты и стуки сильнее не стали, а вообще практически исчезли. У меня Веста SW 2018 года,к дилерам не обращаюсь, так как им не доверяю, все ТО делаю сам, за исключением первого после 15 тысяч км. Масло меняю через каждые 15 тысяч, ГРМ, тормозные колодки, свечи, тоже ещё не менял
@@Gagarin61 Плевать я хотел на холостые, там двигатель не несёт больших нагрузок. У меня есть старая Приора 2008 года выпуска которую я покупал новой, соответственно у неё один хозяин и она до сих пор мне служит, ей уже 15 лет, масло менял через 15-20 тысяч км и при этом мотор до сих пор живой, ни разу не разбирался, пробег на сегодняшний день 291 тысяча км. Веста у меня не первая машина, и даже не вторая, во всех своих машинах я масло менял не раньше чем того требует регламент, поломки были на них, но не связанные с мотором, я имею в виду примеры когда машина покупается новой и у неё всё время один владелец
@@Gagarin61 Ещё лучше если масло менять каждый день. Согласны? Но зачем если двигатели отечественных авто переживают кузов, подвеску, электрику и тд и тп. На какой ресурс вы расщитываете меняя масло в два раза чаще? Из своего опыта скажу что двигатели Ваза легко живут 300 тысяч км если менять через 15 тысяч, вы надеетесь на ресурс 600 тысяч? Такого ресурса вы не добьётесь, не тратьте зря деньги, меняйте по регламенту и этого более чем достаточно
Приветсвую. Как она себя ведёт на дороге и хватает ли ей мотора 1.6 в городе, не кипит ли она в пробках? Просто думаю по лету пересесть на весту с фокуса 2 2.0 на ручке 10 года ибо как ни крути уже староват он.
Приветствую. Мотор слабоват для ее веса. Но я прошил свою машинку хорошей прошивкой и тогда лучше едет. Мне нравиться, намного лучше чем завод. В управлении хорошая. Лучше вам прокатиться на ней, тест драйв.🙂
У меня вторая уже веста. Первая была февраль 17 го вторая август 21 го. Ранние машины были качественнее. Машина не плохая но чисто вазовские проблемки с мелочевкой не обошли стороной ее. Но за те деньги что она продавалась до 21го года машина в не конкуренции.
@@vadim-qo5wd я согласенн конструктивные просчеты на ранних были но качество было выше. Просто ты сравнить не можешь. Была лучше шумка, пенка из под лобового не торчала, багажник держался лучше, двери и багажник закрывались мягче, даже стеклоподъёмники работали быстрее, глушитель не бубнил совершенно. Не знаю что там сделали с мотором но жрать он стал больше. Плюсы по удобству но по качеству нет.
@@vadim-qo5wd у соседа, у друга, у коллеги. Я блядь одну продал и в этот же день другую купил, и могу сравнить. Была с обычной коробкой кстати и кпп кажется была тише, единственное я в ту сразу полусинтетику залил а в этой синтетика. Французская кпп ни каких преимуществ не имеет. Да на новой другой стаб, другие ограничители, оцинкована крыша, щуп в кпп, закрывание лючка кнопка в багажнике и тд. Но машина удешевлена первые всегда качественнее сделаны а потом начинается вопрос. На чем сэкономить?
Стук на шагрени- это рулевая рейка. Надо менять пластиковую втулку на поурелитановую. Обслужить,смазать,затянуть в нужном динаметрическом моменте. И Стук исчезает. Но ремонт рейки надо производить специалистом,а не делитантом. Вопрос серьёзный, безопасность.
Здравствуйте. Шкода рапид или поло надёжней и дешевле в эксплуатации с автоматом или с механикой в незагруженном городе? Кузом оцинкованный? Какую комплектацию посоветуете? Может лучше весту взять? Веста оцинкованная? Как ваще рапид в обслуге - дорого? Может веста? Помогите с выбором.
Дверные карты Проклеивают Лентой специальной) шумофф специфик! По краю где прилегает к металлу) посмотри как делают шумку и всё поймёшь, проблема решится. Не будет скрипа и тд
Я таксист взял весту б/у 30 тыс пробега было. Сейчас 230 тыс прошло 2,5 года. Двигатель работает не чего не делал(кроме замены грм) Выходили из строя катушки зажигания не сколько раз. Подвеска один раз стойки стаба. В 220 заменил все стойки амортизаторов ,машина стала валкая . Оказалось зря вышел из строя только задний правый. С амориками сразу поменял опорные подшипники и рулевые наконечники ( одному было плохо) Один задний подшипник . Аккумулятор прожил 4,5 года Ремень грм меняю раз в 100 тыщ вместе с помпой, в последний раз мой механ сказал что рано все было в отличном состоянии😢 Масло лил которое рекомендуют у оригиналов Лада . Потом Лукойл , сейчас тебойл . Меняю через 6-7 тыщ. Свечи 15-20 тыщ. Дврм Жор масла начался со 100 тыщ примерно и до сих пор 500-800 грам на 6-7 тысяч пробега.
Короче понято, люди берут из салона катают 100к не вкладывая пока гарантия есть, потом продают и новую берут, а ты взял новую и с самого начала погнал вкладывать в тазик) как понял пол машины уже зарядил..)))
Классная тачка! Обязательно куплю себе такую! Потом! А сейчас меня устраивает мой Мерседес Вито...да и до него притензий не было к пассату. Если гранта не будет стоить 8 миллионов, обязательно возьму себе такую на пенсию. Резиночки поменять, ручки, отрегулировать, доработать то да сё..что бы не скучно было.
Этим летом Ижевск скинул последние Весты, трёх цветов, народ разобрал их, как горячие пирожки, красивые цвета, плюс качество, самые полные комплектации, стояли где-то в ангарах, а теперь всё писец, полный .😅😅😅
Ставил такие же туманки начали мерцать заказывал таймтурбо написал им предложили отправить , но проблема прошла само собой . Но затем начали запотевать оба и снова мерцать написал ответ мол год горантии прашёл ваши проблемы .
Вот твари, одним словом только назвать таких людей. Обидно конечно. Отцу 2х-режимки ставил, белый жёлтый. Так когда переключает одна жёлтая горит, а другая белая. То же не очень как-то. Вот есть такие мелочи. А вот у других бывает все в норме. Кому как повезет.
Веста 2019г.в, дв.1.6л, замена дисков и накладок на 80т.,замена лампы габарита ,никаких обработок мовилем и антикором не делал, ничего пока не ржавеет,пробег 98770,масло роснефть5w30 с момента покупки ,замена раз в 10т.
Здравствуйте. До 40000км лил shell hx8 5w-40. Потом Polymerium 5w40. Эти 2 масла мне очень нравится. А сейчас уже как год я тестирую разные масла. Но вернусь сейчас к Polymerium
Друг , у меня тоже август 17ого ... Только люкс, меняю только свечи и масло до сих пор .... Пробег 61000. Какие дворники стоят ?!?! И что рекомендуешь ....
Покупал раньше bosch дворники, год гонял все устраивало. А потом на подделку нарвался и стал просто дешёвые покупать и чистят уже год, не дорогие и все в норме. ua-cam.com/video/4bT35GZG4v0/v-deo.html
Чёрный цвет красивый но не дай бог за ней ухаживать в е микро царапины в видны пос оянно грязныя летом постоянно работает кандюк ,была в 90е годы чёрная шестёрка,врагу не пожелаю , самоя ккласс серебристый металлик .Мужик какое у тебя терпение ты только и занимаешься ею .Не ты имеешь машину ,а она тебя имеет.
11:27 у меня СВ Кросс 2021, пластик царапается ну прям от ногтя даже, стараюсь сохранить конечно как могу, но он прям уж очень нежный, в 2107 2008 года намного прочнее))))), может только у меня так...
Моей весте тоже пять лет. Я первый и единственный хозяин. Пробег 90 тыс. Вообще ничем не промазывал и все железо как с завода никакой ржавчины, так что не вижу смысла в этих излишних манипуляциях. Стойки стабы и втулки менял уже 3 раза все стуки и скрипы после замены сразу пропадают, так что это расходники для весты, благо стОят копейки. За состояние машины автору твердая 5 из 5!
Сейчас весты уже не те, на китайских комплектующих массовый отказ электроники😢😢😢😢😢, тоже хотел весту универсал 2017 года, но взял мегана 3 2013 г.в да старше но намного дешевле и не пожалел
Не сказали тормозную жидкость и антифриз меняли за 5 лет, и сколько раз, или не меняли. Если замену делали то какого производителя жидкости или Может на то у автодилера менялись? Интересно, как часто люди тормозную с антифризом меняют и какого производителя покупают. Интересней было бы от владельца узнать колодки какого производителя и масло, а не просто 2 раза колодки менялись и несколько раз масло. Полезный выпуск вцелом! С Хромированными накладками очень здорово выглядит. Идея кожей обшить ручки дверей понравилась.
Спасибо. Тормозную жидкость не менял ещё, а нужно уже. Теряет свойство свое. С 3 до 5 лет начинают менять. Как правило и от пробега зависит. В моем случаи 4-5 нужно менять. Я просто гидравлический привод раз прокачивал и жидкость Грам 350 новой залил и не парился. Весной поменяю. Жидкость с ГРМ менял на 68000км.
С завода залито антифриз Синтек G 12 Моя Веста еще молодая , а на старой машине менял каждые 50 тыщ км вместе с заменой ГРМ. Старая машина до сих пор с теплой печкой , а на нексиях это проблема.
Веста 17 года люкс мультимедиа 117000 тысяч пробег два раза менял втулки стабилизатора от киа Рио грм не менял и не собираюсь интересно самому сколько проеду попаду на ремонт попаду нет до 150000 обкатаю пока полет норма
Вот что значит любить свой автомобиль. Молодчина, спасибо, поэтому она тебя и радует, что ей тоже рады!
Спасибо 🙂
Всем Вестоводам привет от Грантаводов!
Привет🙂
Я был петнашководом))))
Всем Салам, владею и тем и другим)
👍👍👍
И привет от Аудиводов!
Спасибо за такой обширный обзор автомобиля! Интересно было смотреть 🤝
Спасибо🤝
отличная машина! владею весточкой любимой с 2018 года....
Классно смотрится, приятно смотреть на ухоженную машину.
Спасибо.
Тоже весточка 17 года отличная машинка 👍пробег за 100 ку давно …менял колодки передние 1 раз , стойки стаба ( трек) , втулки стаба ( севи эксперт за 350 руб на озоне брал ) , комплект грм с помпой , 1 лампочку дхо, дворники ( в светофоре по 70 руб 👍) денсо как то брал на приору за 1600 за штуку запомнил навсегда что больше деньги не выкину на ветер ! И со светофора дворники в 10 раз лучше , тоже на всякий случай покупал спрей обработку делал , менял задние локеры …фетр выкинул , брызговики передние ( гард) …задел на природе гофру об пень …заменил сразу с резонатором от фирмы ( свд) за 2100 руб …вот и все 👍
👍👍👍
И не лень было всё это писать?
@@Dima-ve7dl ну вам ни лень было читать и задавать вопрос 😅…поэтому и мне ни лень
Главное антифриз не бери в светофоре голова будет в труху
@@user-tl8pn1lg8j ну тут не угадать )) знакомый взял в элитном магазине на свой рапид …антифриз …так он у него зимой в минус 20 замёрз ))) вот и такое бывает …а так Феликс или синтек всегда брал …но повторюсь на некачественное можно попасть везде
Спасибо за отличный обзорчик!!! Супер!!! Наконец нормальный отзыв, который достоин уважения!!!
Спасибо большое!🤝
Вид отличный, машина в хороших руках!
Спасибо😉
Добрый вечер, у меня тоже черная Веста и такие же царапины над ручками, тоже не понимал откуда!!! А потом заметил когда машина грязная или пыльная , следы от пальцев как полоски в этих местах и понял откуда царапины! Я тоже стараюсь все заменить немного раньше чем нужно!! Так спокойнее!👌👍👍
👍👍👍
И сколько стоят ручки крашенные в цвет?)
@@user-ct3bg6cw8l не знаю, я ручки не покупал, я про расходники писал, что страраюсь заменить их раньше, я наклел в местах царапин бронепленку и забыл про царапины!!
У меня тоже Веста 17 года, катаюсь и радуюсь.
👍👍👍
Тоже 2017 года, Веста классик старт. Пробег небольшой, 61000 км. Сел и поехал, никаких проблем
Привет.Респект за отзыв.Есть видео как меняешь свечи,катушки?По ремонту,замене видосы интересуют
Респект тебе! Классная машина! 👍🔥
02.2018 уже мультируль. Активирована функция разности скорости вращения колёс. Теперь не нужны датчики давления для отслеживания прокола. Накладки на кромки арок и бронеплёнка на фары, над лобовым и на капот до верхнего края фар. Доводчик боковых, в передних поворотах жёлто- белые лампы как доп ходовые, но переключение на жёлтый при повороте и обратно на белый. Прекрасно работают. В стопах красные светодиодные. Очень красивый сочный цвет. Через диоды Шотки с тормозами загорются габаритные на крышке багажника. Фонарь светися весь(про проьивотуманный я промолчу, он низко и не слепит). Пищалки в стойки, а под сиденье "поджопный "SUB"". Низы у него на диво при таких габаритах. В мпгнитоле заменена м/сх оконечника. Звук стал по- лучше. Да, заменён регулятор напряжения в генераторе на такой же, но с температурной компенсацией. И она реально работает. При коротких поездках это подспорье для акб. При (-5) после запуска на акб 14,8 прогрев и 14,3-14,4. Са-Са батарее не во вред. Ниже пока температур не было. Такие РН кажется идут на DUSTERах. VALEO как и по заводу. Самый безболезненный способ поддержать акб зимой. Задние колодки LYNX холодные скрипят при лёгком торможении как на уазике. Даже пешеходы в наушниках стремаются. Как-то так. Да, датчик удара параллельно датчику двери. Сигналку ставить не видел смысла, а вот на удар(чувствительность настраивается) теперь орёт. Во дворе не лишне. На правый поворот пищалка от пожарного транспоранта"ВЫХОД". Только приглушить. Звук при постановке на охрану и повороте на-право для пешеходов. Одиночные пики. Просто руки периодически чешутся чего-либо сотворить....Лампы Н18 вместо Н7 сделали "ближний" лучше, а реле на включение ближнего спасут переключатель от подгорания. Это же можно и на дальний, просто им пользуюсь очень редко
Лайк, обзор чёткий!
У меня 200 тыщ пробег,2020 года Веста св кросс,за всё время не ломалось ничего, единственное,что за эти 200 тыщ произошло,это заехав на диагностику,нужно заменить левый опорный подшипник,гофра подходит,задние сайлентблоки и какой-то подшипник кондиционера. Всё,стойки стабилизатора родные,да всё родное.
Купите лист моделина, нарежьте на полоски шириной 1см и по краю всех карт дверей проклейке (их легко снять, посмотрите видео), у вас уже затерлось, а будут скоро ржаветь, так как двери оцинкованы только с внешней стороны.
Спасибо 🤝
Тоже катаюсь на весте св на амт 3 года с небольшим,кофорт.35 тысяч проехал,ходовые пока не менял.Поменял аккумулятор год назад,установил климат по заводу,туманки,магнитолу теyes установил с усилком и заменил все динамики,туманки тоже салман,двери зашумил,уплотнители на двери,фальшпол,прошил коробку и двигатель жига фл.Полет нормальный.
👍👍👍
2115, 10го года 201000км один раз колодки менял спереди и сзади, один раз свечи, сцепление родное и выжимной. Масло не ест. КПП тоже в норме и не делал.Менял аморты 2раза,один раз глушитель с резонатором, отличная машина по тем временам. Но есть проблема пороги сгнили напрочь и задние арки.
200 тыс. И сцепу не менял, так ты только по трассе в город ездишь на ней за продуктами, Вася.
@@user-hc9vq2zr4i да Вась, пробеги в основном трассовые. Думаю 2/3 трасса от общего пробега.
Такая же херня)
ПУШКАГОНКА 🔥🔥🔥🔥
У меня Веста 22 года. Ограничители дверей хорошие. Непонимаю , почему все по пластику стучат. Ну какая разница , мягкий или твердый. Ну не спитеже вы на пластике. Максимум . это раз в месяц пыль протрете.
Веста 2017г пробег 100т. км все родное кроме АКБ то что все твердое пластик как то не обращаю внимание... У друга пассат б6 так там мягкая обшивка , у него привычка ставить локоть на панели дверной так там сперва вмятина образовалась в итоге там сейчас дыра))
Это просто прекрасно, красавчик! Вот как нужно следить за своей машиной, а не говорить что Говно и гнеет! Всем хороших дорог!
Спасибо 🤝
Уважаю этот авто уже за то, сколько ненависти он вызвал у всех любителей некро б/у и прочих охотчих до ковыряния в чужом вонючем белье, продолжая набирать популярность.Его разбирали, сравнивали, измеряли, просвечивали, били, но все попытки на него кучно нас..ать, заканчивались насером себе за шивороты.
*Я за 3 года 20к накатал. с моим стилем вождения только через 15 лет соточку накатаю)) Консервативный и не люблю машины как перчатки менять.На канале есть обзор 10к пробега за год. С камерой и мафоном заморочился. Посмотри может тоже камеру в корпус загонишь. там есть штатное место*
Спасибо🤝
это вы ещё много накатали) у меня родственик проезжает, 3т.км за год 🙈только в деревню, по выходным, зимой в гараже..
@@user-gr7yh5kb7z ваш родственник не сравнится с моим отцом. 465 км за год. Точные данные с тех осмотра. В основном авто по двору гонял и заводил чтобы трактор снег почистил))) ну и несколько поездок в гараж. По итогу в этом году продали за не надобностью и сроком окончания прав.
@@user-gr7yh5kb7z с такой ездой машина состарится быстрее чем износится. Машина должна ездить, все многочисленные резинки, сальники, уплотнения они сохнут при длительных стоянках.
@@Prodavec_Snega ваш папа, рекордсмен) надо было до тянуть до " капсулы времени")
У меня 18 года веста,недавно купил, я второй хозяин,пробег 67 с копейками тысяч,состояние отличное,машинка супер,никак не могу нарадоваться на неё😊
Вы просто других автомобилей не знали,обычное ведро.
@@russiawot1570 Ну ну,а вы какие автомобили знали товарищ диванный эксперт?небось на гелике ездите 2045 года выпуска нульцевом🙂поэтому так и обсираете весту?))
@@user-qp7kv5mb6e не нужно тут сарказма,но Веста обычное корыто,да например по сравнению с Тойота. Или Шкода
@@user-qp7kv5mb6e и ещё,нужно быть знатным лохом чтоб купить её за те деньги что её продают.
У меня тоже веста(универсал в максималке) щас 50к пробега ,обычное нормальное авто для бедных людей!!!(за 1 млн 200к,когда покупал)купил жене как 1е авто ,чтобы не жалко было бить,у самого вольво бизнес класса ( не тойота конечно и не шкода нищебродская которые в салоне как веста😂😂😂)по факту,ну а камри и прадо например это даже новое авто полный пздц за что люди реально деньги отдают,я понимаю мерс бмв ауди и вольво бизнес класса ,но там реально днищенская отделка,а шкода без полного привода как а6,зачем шкода если есть ауди!!!это отзыв для чела чтобы ты понимал что дальше есть порше и ламба и.тд.,а веста как авто обычное авто для новичков и не богатых людей,а ты когда купишь новое авто бизнесс класса и поездишь на том и на том будешь рассуждать,я точно знаю о чём я пишу!!!
Раз нет заводского мультируля и круиза стоит установить Джеттер который выпускают в Тольятти . Круиз полноценный и убирает провал педали газа . Так же имеет три режима эконом , драйв и спорт . На трассе очень чувствуется разница когда чуть педаль нажал и машина идет в разгон, а не тупит как с завода . Установка пять минут без всяких переделок . Просто клемы переставляются
Дверь царапается когда куртка растегнута, от замка молнии та же беда))
Сними видео про комбинацию приборов, как смотрится днём и ночью.
Сори, уже увидел.
У меня пробег такой же, но возраст авто 2 года без месяца. Пока ничего не менял, только лампочки и свечи на 55 ткм. Масло меняю раз в 13-14 тысяч примерно
Ржавчина есть?
@@Aleksandr-pd5ph нет, какая ржавчина за 2 то года?)
@@evgv9671 под передние крылья загляните если есть возможность.
Чёрный самый богатый и красивый цвет, лично для меня, у меня практически всегда были чёрного цвета, Весты не было, но думаю что эти царапины от ручек дверей, после мойки продавай ручки дверей, у меня чёрный фокус 3 , со всех целей выдувай воздухом и, будет всё 👌
Спасибо за полезный отзыв.🤝
Такие же полосы, расскажу откуда. Люди, когда садятся в салон, особенно те кто в браке, держат рукой именно за это место при открывании/закрывании двери и кольцом царапают.
А я больше по волгам, но и про весту тоже было интересно послушать
Друг мой волгами болеет. Сейчас музыку запихивает в нее. Жесть, столько денег вложил....
А что продают в магазинах это то что не пропустили на ковеер
"Ухоженная"-не то слово. Идол! Такая же у меня, 17г, цвет Блюз. Попроще по уходу, но собираюсь сделать детейлинг мелких сколов. Меняные подушки, комплект ГРМ, колодки в круг, топливный фильтр, гофра с резонатором. Машиной доволен.
Для меня машина не идол.
Ржавчина есть?
Базару нет ухажеваеш за своей ласточкой....десятке своей 22года и в последнее время разговариваю больше с ней чем с бабой.
Приветствую,подскажи где брал приборку и ручки в кожу
Любит народ переделывать тачки.. на бампере хромовые полоски, значит нужно сделать им антихром. На дверях нету хромовой полоски, значит надо добавить🙂
Диссонанс . Если убрал в одном месте так зачем в другом приляпал ? Уж если хром так по кругу . Но с ним смотрится идеально . Вид другой становится . Например полоски на решетки радиатора делают зрительно морду более плоской не говоря что вид на порядок лучше . И так по кругу машины .
У меня Веста св кросс 21г. тоже проблема была с ручкой, в сильный мороз, появился люфт, но когда потеплело всё пришло в норму. С гарантии я ушёл.
Я после 15000км к ним тоже не приезжал. Там рвачи, только деньги могут рвать.
Я с такой проблемой ездил к официальному дилеру, сказали не гарантийный случай.
У меня веста св кросс 2020г, то же самое было с дверной ручкой, на морозе болталась, я уже хотел ехать к официалам, стало теплее и проблема ушла😊
У нас тогда морозы до -30 были. Поехал к официалам. Думаю, пусть делают.
👍👍👍
«Честный отзыв, чистая правда, и никакого вранья». А может побожиться ещё, «мамой клянусь», «зуб отдам». Зачем? Это лишнее.Изначально людям надо верить. А отзыв в целом неплохой и полезный 😊
Элантра 18 года АD 105 т. км. Только масло и свечи....все... Даже колодки родные.
Сегодня ходил в салон думал по тр.ину обменяюсь на новую. Седанов нет. Предложили св.крос люкс, цена 2 800!!!😳
Это капец. Только от дурости его можно взять.
@@avtodelo67 да пздц!!!
А ты не спросил что они что они курят а может и едят в вообщем долбятся чем в салоне🤔🤣
@@user-xf7ip6mh4j дак это ладно! Звоню в екб, а мне говорят у нас такая же стоит один в один. Сейчас можете забрать, цена 1,9!
@@user-xf7ip6mh4j 🤣 ты сам ни чего не курил? Что они что они
Владею калиной хэтч второе поколение, присматриваюсь к весте но межуюсь седан или универсал а за машинку лайк👍👍👍👍
Моей Весте 16 января исполнилось тоже 5 лет, пробег сейчас 85 тысяч км, с машиной ничего не происходило, на какие то стуки и скрипты о которых полно разговоров на форумах и в Ютубе я не обращал внимания, не пытался их искать и исправлять, поэтому на машине абсолютно всё ещё стоит родное, заводское. Со временем эти скрипты и стуки сильнее не стали, а вообще практически исчезли. У меня Веста SW 2018 года,к дилерам не обращаюсь, так как им не доверяю, все ТО делаю сам, за исключением первого после 15 тысяч км. Масло меняю через каждые 15 тысяч, ГРМ, тормозные колодки, свечи, тоже ещё не менял
👍👍👍
15000км это долго, лучше менять масло через 7-8т. км. и будет🔥
Не забывайте, что двс ещё работает на холостых и тут никак не получится 15000км пробега, лучше ориентир это моточасы
@@Gagarin61 Плевать я хотел на холостые, там двигатель не несёт больших нагрузок. У меня есть старая Приора 2008 года выпуска которую я покупал новой, соответственно у неё один хозяин и она до сих пор мне служит, ей уже 15 лет, масло менял через 15-20 тысяч км и при этом мотор до сих пор живой, ни разу не разбирался, пробег на сегодняшний день 291 тысяча км. Веста у меня не первая машина, и даже не вторая, во всех своих машинах я масло менял не раньше чем того требует регламент, поломки были на них, но не связанные с мотором, я имею в виду примеры когда машина покупается новой и у неё всё время один владелец
@@Gagarin61 Ещё лучше если масло менять каждый день. Согласны? Но зачем если двигатели отечественных авто переживают кузов, подвеску, электрику и тд и тп. На какой ресурс вы расщитываете меняя масло в два раза чаще? Из своего опыта скажу что двигатели Ваза легко живут 300 тысяч км если менять через 15 тысяч, вы надеетесь на ресурс 600 тысяч? Такого ресурса вы не добьётесь, не тратьте зря деньги, меняйте по регламенту и этого более чем достаточно
Приветсвую. Как она себя ведёт на дороге и хватает ли ей мотора 1.6 в городе, не кипит ли она в пробках? Просто думаю по лету пересесть на весту с фокуса 2 2.0 на ручке 10 года ибо как ни крути уже староват он.
Приветствую. Мотор слабоват для ее веса. Но я прошил свою машинку хорошей прошивкой и тогда лучше едет. Мне нравиться, намного лучше чем завод. В управлении хорошая. Лучше вам прокатиться на ней, тест драйв.🙂
@@avtodelo67 понял Вас и спасибо за информацию)
Новую Весту хочешь?
@@Aezakmi444-vx5gx новая дорого очень.
Здравствуй! Подскажи какой фирмы поставил комплект ГРМ.
Здравствуйте. Getz полностью комплект ГРМ.
Веста люкс / престиж 1,8 пробег 140 тыс. км. 2018 год сентябрь отлично себя чувствует 👌
Как с МАСЛОЖОРОМ И ЧТО МЕНЯЛ?
@@user-ts9bk2gk5m да грамм 150/200 максимум на тысячу вообще не напрягает , лью только армотек 5w-40 оно меньше всего угорает ☝️
Ржавчина есть?
По кузову нет, под капотом где сварочный шов там чуток, но это у всех в машинах в таких местах.
@@avtodelo67 капот из нутри начинает гнить, в техотверстиях
посмотри ржавчину под теплоизоляционной защитой над выхлопной, обычно там не делают антикор, приходится самому
Спасибо, посмотрю.
У меня вторая уже веста. Первая была февраль 17 го вторая август 21 го. Ранние машины были качественнее. Машина не плохая но чисто вазовские проблемки с мелочевкой не обошли стороной ее. Но за те деньги что она продавалась до 21го года машина в не конкуренции.
Это точно! Сейчас--- космос цена!!! Мы все в шоке!!
@@vadim-qo5wd я согласенн конструктивные просчеты на ранних были но качество было выше. Просто ты сравнить не можешь. Была лучше шумка, пенка из под лобового не торчала, багажник держался лучше, двери и багажник закрывались мягче, даже стеклоподъёмники работали быстрее, глушитель не бубнил совершенно. Не знаю что там сделали с мотором но жрать он стал больше. Плюсы по удобству но по качеству нет.
@@vadim-qo5wd у соседа, у друга, у коллеги. Я блядь одну продал и в этот же день другую купил, и могу сравнить. Была с обычной коробкой кстати и кпп кажется была тише, единственное я в ту сразу полусинтетику залил а в этой синтетика. Французская кпп ни каких преимуществ не имеет. Да на новой другой стаб, другие ограничители, оцинкована крыша, щуп в кпп, закрывание лючка кнопка в багажнике и тд. Но машина удешевлена первые всегда качественнее сделаны а потом начинается вопрос. На чем сэкономить?
@@vadim-qo5wd ты опять не понимаешь. Комфорт сырость первых не в счет. Я говорю про качество причем тут мультируль эта одна из самых ненужных вещей.
@@vadim-qo5wd ты хоть ездил на советской шестерке то?))) там качество только в одном это металл. Детство еще в жопе уж извини. Удачной эксплуатации
Стук на шагрени- это рулевая рейка. Надо менять пластиковую втулку на поурелитановую. Обслужить,смазать,затянуть в нужном динаметрическом моменте. И Стук исчезает. Но ремонт рейки надо производить специалистом,а не делитантом. Вопрос серьёзный, безопасность.
Здравствуйте. Шкода рапид или поло надёжней и дешевле в эксплуатации с автоматом или с механикой в незагруженном городе? Кузом оцинкованный? Какую комплектацию посоветуете? Может лучше весту взять? Веста оцинкованная?
Как ваще рапид в обслуге - дорого? Может веста?
Помогите с выбором.
Если рапид и поло сравнивать, лучше рапид. У друга был, 5 лет гонял проблем никаких не было, только расходники.
Судя по всем улучшениям, дома семья папу видит редко:)
Семья у меня в приоритете. Приходиться крутиться, чтобы все успевать.))
В заботливых руках и веста мерседес.
У меня веста 2018года. 100047тыс пробег. Проблем нет . машина огонь.Ходовка родная. Кроме стояк стабилизатора.
Дверные карты Проклеивают Лентой специальной) шумофф специфик! По краю где прилегает к металлу) посмотри как делают шумку и всё поймёшь, проблема решится. Не будет скрипа и тд
Во ты бабла ввалил в неё, молодец, береги!
Спасибо
А ремень генератора менял ?
Здравствуйте, очень понравилась комбинация приборов на Вашей машине , сколько стоит, где можно купить или заказать ?
Добрый день. lada1.ru/shop/gotovye-resheniya-po-tyuningu-priborov-lada-vesta/
Я таксист взял весту б/у 30 тыс пробега было.
Сейчас 230 тыс прошло 2,5 года.
Двигатель работает не чего не делал(кроме замены грм)
Выходили из строя катушки зажигания не сколько раз.
Подвеска один раз стойки стаба.
В 220 заменил все стойки амортизаторов ,машина стала валкая . Оказалось зря вышел из строя только задний правый.
С амориками сразу поменял опорные подшипники и рулевые наконечники ( одному было плохо)
Один задний подшипник .
Аккумулятор прожил 4,5 года
Ремень грм меняю раз в 100 тыщ вместе с помпой, в последний раз мой механ сказал что рано все было в отличном состоянии😢
Масло лил которое рекомендуют у оригиналов Лада . Потом Лукойл , сейчас тебойл . Меняю через 6-7 тыщ.
Свечи 15-20 тыщ. Дврм
Жор масла начался со 100 тыщ примерно и до сих пор 500-800 грам на 6-7 тысяч пробега.
А ремень генератора ни разу не менялся что ли ?
@@shnurbay880 о точно ) 1 раз
На шагрени у вас стучат суппорта, износ колодок+износ диска+износ направляющих суппорта= свободный люфт, который слышен на шагрени
Это стойки стучат. Точнее сам шток. Заводские стойки слабые. Суппорт не будет стучать при нажатии тормоза. В нашем случаи это стойки стучат.
Привет, где такие наружние бархотки на стекла хромированные брал, скинь ссылку, плиз
Добрый день. В автозвуке хром лента, вот весь и секрет. 12 или 15 мм. Не помню уже.
Короче понято, люди берут из салона катают 100к не вкладывая пока гарантия есть, потом продают и новую берут, а ты взял новую и с самого начала погнал вкладывать в тазик) как понял пол машины уже зарядил..)))
Все для себя делал. И честно не хочу продавать.
Один комплект может зеркало ?
Это лутшее, что собрал автоваз.
Классная тачка! Обязательно куплю себе такую! Потом! А сейчас меня устраивает мой Мерседес Вито...да и до него притензий не было к пассату. Если гранта не будет стоить 8 миллионов, обязательно возьму себе такую на пенсию. Резиночки поменять, ручки, отрегулировать, доработать то да сё..что бы не скучно было.
Веста кайф,хочу Весту.
Этим летом Ижевск скинул последние Весты, трёх цветов, народ разобрал их, как горячие пирожки, красивые цвета, плюс качество, самые полные комплектации, стояли где-то в ангарах, а теперь всё писец, полный .😅😅😅
Ставил такие же туманки начали мерцать заказывал таймтурбо написал им предложили отправить , но проблема прошла само собой . Но затем начали запотевать оба и снова мерцать написал ответ мол год горантии прашёл ваши проблемы .
Вот твари, одним словом только назвать таких людей. Обидно конечно. Отцу 2х-режимки ставил, белый жёлтый. Так когда переключает одна жёлтая горит, а другая белая. То же не очень как-то. Вот есть такие мелочи. А вот у других бывает все в норме. Кому как повезет.
Веста 2019г.в, дв.1.6л, замена дисков и накладок на 80т.,замена лампы габарита ,никаких обработок мовилем и антикором не делал, ничего пока не ржавеет,пробег 98770,масло роснефть5w30 с момента покупки ,замена раз в 10т.
Я единственное, не могу понять, зачем покупать новую машину, которую нужно ремонтировать постоянно.
Чистый мазохизм
Видок огонь 🔥
Спасибо
Сколько раз за эксплуатацию авто вы трогаете панель (торпедо), ответ никогда.
Здравствуйте! Какое масло льёте
?
Здравствуйте. До 40000км лил shell hx8 5w-40. Потом Polymerium 5w40. Эти 2 масла мне очень нравится. А сейчас уже как год я тестирую разные масла. Но вернусь сейчас к Polymerium
Друг , у меня тоже август 17ого ... Только люкс, меняю только свечи и масло до сих пор .... Пробег 61000.
Какие дворники стоят ?!?! И что рекомендуешь ....
Покупал раньше bosch дворники, год гонял все устраивало. А потом на подделку нарвался и стал просто дешёвые покупать и чистят уже год, не дорогие и все в норме. ua-cam.com/video/4bT35GZG4v0/v-deo.html
У меня 1.6 16года пробег65 когда менять ГРМ кто скажет
@@user-de4lj3ne3c 85-90тыс.
Я менял на 70000км. Ремень хороший и ролики, а вот помпа чуть люфтила
@@avtodelo67 спасибо большое
Приветствую, подскажешь какой антицаиапин используешь?
Добрый день. Вечером название скину, так не помню.
привет у меня вопрос а на ТО к официалом ездил
Один раз приехал в 15.000км и все на этом.
Блестяшки на подоконную линию где брал?
В магазине Автозвук купил, там ленты разного размера.
Подписался. Хочу купить то-же весту. Если буду что нибудь спрашивать, надеюсь объясните...
С радостью помогу. 🤝
@@avtodelo67 благодарю
Чёрный цвет красивый но не дай бог за ней ухаживать в е микро царапины в видны пос оянно грязныя летом постоянно работает кандюк ,была в 90е годы чёрная шестёрка,врагу не пожелаю , самоя ккласс серебристый металлик .Мужик какое у тебя терпение ты только и занимаешься ею .Не ты имеешь машину ,а она тебя имеет.
Я больше времени провожу с семьёй. Но и нахожу время поухаживать за машиной.
Спасибо, а почему не сказал - движок 1.6 или 1.8? Аккомулятор менял или нет?
Там видно что движка 1.6.🙂 Нет, аккумулятор ещё родной.
@@avtodelo67 как видно???
Отличается ресивером, в 1.6 один, в 1.8 другой формы. Да, соглашусь не все это знают, правильнее надо было сказать что это за движок.🙂
расскажи про комфорт
11:27 у меня СВ Кросс 2021, пластик царапается ну прям от ногтя даже, стараюсь сохранить конечно как могу, но он прям уж очень нежный, в 2107 2008 года намного прочнее))))), может только у меня так...
Машине 5 лет и не одного Рыжика вот вам Хейтеры Утритесь
У меня была Веста 16 года, менял только расходники,год назад продал.
Что в замен Весты взяли?
@@avtodelo67 Х Рей нашел почти новую с 11 т пробега.
Гранта вод уже год. Думаю пересесть на универсал веста
17 год, пробег 70 тыс. чем лучше покрасить задние барабаны? все заржавели
Раньше красил термостойкой краской, как менял колеса. Надоело и поставил накладки на барабан. ua-cam.com/video/hHtIM3nVNRs/v-deo.html
Ну и отлично
Снег в арги не забивает пружины а потом пробивает в подвеску ? Было такое
Нет, такого не было.
Вот такие царапинки возле ручек, берутся от колец,перстней, печаток
Не поверишь ещё царапины появляются от бабсих ногтей у меня пассат сс чёрного цвета жена всю ручку и рядом все изцарапала
Парни что с Кузовом, лакокрасочные покрытия? Сильно гниёт?
С кузовом все норма, проблем нет
7й год и 96 ткм обрабатывал уголки задних крыльев с обоих сторон ржа 3 на 5 см
Моей весте тоже пять лет. Я первый и единственный хозяин. Пробег 90 тыс. Вообще ничем не промазывал и все железо как с завода никакой ржавчины, так что не вижу смысла в этих излишних манипуляциях. Стойки стабы и втулки менял уже 3 раза все стуки и скрипы после замены сразу пропадают, так что это расходники для весты, благо стОят копейки. За состояние машины автору твердая 5 из 5!
В начале нужно сразу озвучить главные параметры, объем двигателя и тип трансмиссии! Уже полфильма, а вы все про красоту…
Сейчас весты уже не те, на китайских комплектующих массовый отказ электроники😢😢😢😢😢, тоже хотел весту универсал 2017 года, но взял мегана 3 2013 г.в да старше но намного дешевле и не пожалел
Прошивка Жига какая именно?
JiGa -MS под спорт впуск.
Зачем ты сделал такой честный обзор? Теперь она подорожает до 4лямов 😂😂😂
А говорили ,что Веста за 5 лет сгниёт)))
Тоже бесят стуки на гребенке. Жду замены твоих стоек. Так а когда заменил заводские, стуки не ушли получается?
Финвал поставил, все было тоже самое. А вот стойки Atech это вещь.
Если видос не видел, посмотри.
ua-cam.com/video/sCpmE-RdgKQ/v-deo.html
@@avtodelo67 вспомнил, видел, общались с тобой на эту тему уже 😂
Не сказали тормозную жидкость и антифриз меняли за 5 лет, и сколько раз, или не меняли. Если замену делали то какого производителя жидкости или Может на то у автодилера менялись? Интересно, как часто люди тормозную с антифризом меняют и какого производителя покупают. Интересней было бы от владельца узнать колодки какого производителя и масло, а не просто 2 раза колодки менялись и несколько раз масло. Полезный выпуск вцелом! С Хромированными накладками очень здорово выглядит. Идея кожей обшить ручки дверей понравилась.
Спасибо. Тормозную жидкость не менял ещё, а нужно уже. Теряет свойство свое. С 3 до 5 лет начинают менять. Как правило и от пробега зависит. В моем случаи 4-5 нужно менять. Я просто гидравлический привод раз прокачивал и жидкость Грам 350 новой залил и не парился. Весной поменяю. Жидкость с ГРМ менял на 68000км.
С завода залито антифриз Синтек G 12 Моя Веста еще молодая , а на старой машине менял каждые 50 тыщ км вместе с заменой ГРМ. Старая машина до сих пор с теплой печкой , а на нексиях это проблема.
Веста 17 года люкс мультимедиа 117000 тысяч пробег два раза менял втулки стабилизатора от киа Рио грм не менял и не собираюсь интересно самому сколько проеду попаду на ремонт попаду нет до 150000 обкатаю пока полет норма
Поменял ГРМ и помпу на 160000 ,при осмотре деталей мог бы проехать ещё 20000 точно.Веста 2019 года пробег 80% трасса
Коррозия есть?
@@Aleksandr-pd5ph нет
Сергей привет✋👋 норм обзор! Спасибо за прошивку, я доволен!
👍🙂 катайтесь с радостью. У нас новая прошивка вышла, ещё бодрее, просто турба, ещё видео не успел выложил про нее.
лада веста 2 года 100т.км. все норм варик
А что за резинка над лобовым?
От сколов, верхняя кромка закрыта
@@avtodelo67 а где можно приобрести её?