Интересно конечно, но заметил несколько на мой взгляд неправильных действий. А именно : Седла на мой взгляд требуют замены, т.к. уже сильно утоплены. Распредвал необходимо было проверить на биение, 99% что головка поведена, и распредвал будет качаться в постелях, что даст стук при работе двигателя. При установке распредвала постели необходимо смазывать чистым маслом. Ну это ни в коем случае не в укор автору ролика, это чисто мое мнение и не более. Владельцу канала большое спасибо за ролик, довольно трудоёмкая работа проделана.
Согласен с вами 100% но человек сказал ремонт сделать по минимуму, а маслом все было промазано только тот момент был ускорен а в дальнейшем забыл упомянуть.
А пружины в то зачем на новые?Их можно проверить на упругость.Выоиа под нагрузкой есть в пособии по ремонту.Если не в гонках участвовать при 6-8 тысячах оборотов движка то пойдут старые без вопросов….
Здравствуйте, обязательно. Желательно гнезда шарошкой пройти чтоб убрать микрораковины а потом притереть клапана на видео не совсем так потому что заказчик сказал и так сойдет.
@@user-ui4sn9wh9i На стаканах. Я смотрел по видео в многих людей распред крутится обычной рукой, с лёгким натягом. А у меня только, если я ключом его кручу, и при прокруте, почему-то клапана хлопают. Так должно быть?
@@user-ui4sn9wh9i это сопротивление было таким, что у меня стук был из головки на двигателе. После повторной переборки стук пропал и гбц начала крутиться легче
А восмерошная какая?😅 21081это 1.3 21083 это 1.5 других не бывает 21083 что карбюратор что инжектор одно и тоже разницы нет, про калину 1.6 это можно не говорит так как она на 1.5 не пойдёт.
Всё Очень профессионально и наглядно , Благодарю мастера !
Вот шланг годно предумано
Интересно конечно, но заметил несколько на мой взгляд неправильных действий. А именно : Седла на мой взгляд требуют замены, т.к. уже сильно утоплены. Распредвал необходимо было проверить на биение, 99% что головка поведена, и распредвал будет качаться в постелях, что даст стук при работе двигателя. При установке распредвала постели необходимо смазывать чистым маслом. Ну это ни в коем случае не в укор автору ролика, это чисто мое мнение и не более. Владельцу канала большое спасибо за ролик, довольно трудоёмкая работа проделана.
Согласен с вами 100% но человек сказал ремонт сделать по минимуму, а маслом все было промазано только тот момент был ускорен а в дальнейшем забыл упомянуть.
@@user-ui4sn9wh9i Тогда понятно
По хорошему надо все менять на новое,седла,клапана,направляющие ,пружины
Согласен, но не всегда у людей которые обращаются хватает финансов особенно с ценой на наши детали очень "дешевые и доступные".
А пружины в то зачем на новые?Их можно проверить на упругость.Выоиа под нагрузкой есть в пособии по ремонту.Если не в гонках участвовать при 6-8 тысячах оборотов движка то пойдут старые без вопросов….
Шаибу надо показвать Распредвал? Не оченПонятно
Бедный ерик
Здравствуйте. Новые клапана нужно притирать?
Здравствуйте, обязательно. Желательно гнезда шарошкой пройти чтоб убрать микрораковины а потом притереть клапана на видео не совсем так потому что заказчик сказал и так сойдет.
@@user-ui4sn9wh9i спасибо за ответ.
Подскажите, пожалуста, у меня не крутится распредвал с руки на снятой гбц после переборки, что может быть?
Распредвал не крутится когда стаканы ( толкатели ) установлены или в холостую тоже не крутится?
@@user-ui4sn9wh9i На стаканах. Я смотрел по видео в многих людей распред крутится обычной рукой, с лёгким натягом. А у меня только, если я ключом его кручу, и при прокруте, почему-то клапана хлопают. Так должно быть?
Собранная гбц довольно тяжело крутится потому что необходимо преодолеть сопротивление пружин.
@@user-ui4sn9wh9i это сопротивление было таким, что у меня стук был из головки на двигателе. После повторной переборки стук пропал и гбц начала крутиться легче
что за саленблок у тебя, чем притирал
Здравствуйте, втулка с японского амортизатора, но все таки лучше присоску использовать она копейки стоит.
Точно такой же сайлентблок на москвичевских ресторан стоит
Рессорах
Это 83 голова. Чисто восьмёрошную не найти.
А восмерошная какая?😅 21081это 1.3 21083 это 1.5 других не бывает 21083 что карбюратор что инжектор одно и тоже разницы нет, про калину 1.6 это можно не говорит так как она на 1.5 не пойдёт.
@@akp8631 У меня 21081
@@akp8631ну вот у меня двигатель 083, но 1.6. Как это не бывает
Постели надо маслом смазать
Кардио стимулятор кагда клапана гнутся хто разбирал тот знает
Шайбы регулировочные это прям Элипс височных долей микрометр этот хто это вабще ридумал
Не очень понял ваши "остроумные" шутки.