А по трассе ? У меня NT32, сначала норм едет, по трассе -22, потом через какое то время обороты завышены и не сбрасывает...заглушишь и потом снова норм, но через время то же самое...
Все также и у меня было, машину уже продал, вариатор у них нежный и перемерзает, сам себя оборотами греет, некоторые радиатор вариатора на зиму обклеивали, а так да напрягает.
Это лотерея! Может 200т.км. проехать и норм, а может на 50т.км уже лечь... мне полностью не понравилась раьота вариатора на Икстрейле, тяжело по снегу гребет, очень страшно перегазовывать, так греется! Понял одно, что лучше планетарной системы и классического автомата ничего нет!
А по трассе ? У меня NT32, сначала норм едет, по трассе -22, потом через какое то время обороты завышены и не сбрасывает...заглушишь и потом снова норм, но через время то же самое...
Все также и у меня было, машину уже продал, вариатор у них нежный и перемерзает, сам себя оборотами греет, некоторые радиатор вариатора на зиму обклеивали, а так да напрягает.
Покажите на видео,как снять сидушку второго ряда на гибридном ниссан экстрейл т32
К сожалению Икстрейл уже как полгода назад продал!
Перегазовку делаю, потом нормально едет.
Пару минут
Лечится перепрошивкой
Добрый день подскажи вариатор надёжный?
Это лотерея! Может 200т.км. проехать и норм, а может на 50т.км уже лечь... мне полностью не понравилась раьота вариатора на Икстрейле, тяжело по снегу гребет, очень страшно перегазовывать, так греется! Понял одно, что лучше планетарной системы и классического автомата ничего нет!
@@user-gg8um9ps6z сколько проехал на машине?