SferaCar Авто из Японии Дяденька,невозможно поставить редуктор у гибридных авто,а только робот,или вариатор. Электромобиль другое дело,да и у ноте бензомотор никак не связан с колесами. Приусы всех годов идут с eCVT
@@ВасяЕ-ф1п Вариатор (eCVT, он же Continuously Variable Transmission) конструктивно выполнен с ременной передачей от ведущего вала к ведомому. Вопрос: где в Приусе ремень?
@@ВикторСухоруков-ю3ы Вариатор,это бесступенчатое переключение передач,он же устанавливается и на приусы. А на ниссан лиф,и еенот устанавливается простой угловой редуктор,т.к. там только один електромотор крутит колеса.
Всем привет! Купил у официалов нового 2019 года, на что хватило, в комплектации XE на палке и 2WD.До него владел Т31 2013 года, тоже брал нового. Мне хватает по городу за глаза, я не рыбак, в основном на дачу, с дачи. Что то увезти привести, багажник нормальный, но у т31 был побольше. Сразу загнал на антикор, мастер сказал, что обработано плохо, много непокрытого железа, но это сборка Питер, японцы наверняка делают лучше. Проехал на предыдущем Ниссане 100000, проблем не было вообще ни каких, в том числе и с вариком. Сейчас привык уже и к палке. Зато можно купить прицеп и что нибудь перевозить. С вариком такого делать нельзя. Не хватает большого ящика на панели и боковых подстаканников. Привык к ним. Посадка высокая, может потому что новая машина. Бесит подсветка багажника и салона, Она никакая, особенно в багажнике, где то справа внизу, положил ковер и всё - света нет, буду лечить установкой светодиодов. Купил упоры капота, ну почему их не ставят на заводе, стоят 2000р всего. И могли бы в базу запихать нормальные литые диски, на Т31 были. И тоже большой косяк- постоянно мажутся брюки, там грязь вся с наружи, порог совсем не прикрывается дверью. В целом автомобилем доволен. Был бы лимон в наличии, без кредитов и время, может быть и сгонял сам за гибридным во Владивосток. Кстати сделали скидку по Трейдину и зимние шины в подарок с защитой. Сетку в бампер купил сам , чего то около 4000 получилось. Привет из Екатеринбурга!
Как всегда зачётный обзор! Серёга ты лучший! Честно говоря х-трейл на любителя, но ты умеешь приподнести так, как будто это самый лучший вариант в своём сегменте.
Спасибо за обзор гибрида, наконец-то! Всегда прислушиваюсь к твоему мнению, но, блин, Серый, где кочерга???... Открывай почаще капоты икстрейла, это народный автомобиль. Зачёт однозначно!
Умолчал про слишком низкую губу бампера, поэтому можете заметить на проезжающих иксах поврежденные части в передке, защиты отрывают крайне часто. Клиренс хороший, кроме морды, в итоге уже сомневаешься проедешь-непроедешь. В рестайле чуток подтянули морду.
Зачетный Х-трэйл. Жена уже второй год на таком рулит. Брали с аукциона Японии, машина как говорится нафарширована по полной, да и японец был похоже автоманьяк) На машине каждый день, поэтому могу сказать, что машина эксплуатируется по полной программе. Проблем пока не было. Всем довольна. Мое мнение, может придираюсь, но багажник сделан несколько бестолково, собаке (золотистый ретривер) тесновато. Если подвести итог машиной довольны.
@@ЕвгенийВикульцев-м4ш Ну во всех Ниссанах проглядывается дизайн Рено Кангу прошлого века. Знаете такую машину? Платформа у Ниссанов однозначно реновская, остальное меня давно интересует, сколько Ниссана в Рено и сколько Рено в Ниссане. Проще было переоборудовать заводы Ниссана под реношные запчасти, чем все французские под японские. Но судя по надёжности Кашкаев ниссановские технологии наверняка влились в реношные. Я пока не нашёл ответов, хочу напрячь одного из самых известных блоггеров, может проведёт журналистское расследование...
Передвмгаюсь на X-Ttail 2016 года переднеприводной версии, за год владения могу сказать однозначно, что это семейная и экономичная по меркам кроссоверов тачка. Летом 8.4 в смешанном цикле. Зимой на 1,5 больше.
@@miklipesh7745 только положительные, у меня максимальная комплектация, пользуюсь всеми фишками. Это идеальный автомобиль для семьи и дальних поездок, в том числе и по бездорожью. Из минусов: качество материалов пластика и кожи салона паршивое. Ну и ЛКП слабое, при встрече с отлетевшим камнем может отколоться до металла. Но это проблема почти всех современных авто такого класса.
Монтаж, звук класс. По сути на 3. Не хватает технической погруженности. Мне вот интересно было бы посмотреть с точки зрения механика, который поставил рядом два икса и на подъёмнике их, и под капотом и со всех сторон.
Ниссан x trail 2015г гибрид 2wd купили с Японии, пригнали весной 2020г, проблема началась после установки сигналки, значок жёлтого треугольника загорелся так и не смогли устранить проблему, были в 3 автосервисах. Не могут устранить через скан. Может и за морозов еще, как раз в ноябре установили , а у нас морозы под -35, это с Якутска всем привет 😍😍😍, в целом по комфорту , по езде все отлично, в неделю заправляю на 20л и спокойно каждый день езжу по делам, очень экономная
сам езжу постоянно на ИксТрейле и машиной более чем доволен. Надёжный автомобиль, который не подводит. Тоже поглядываю на ггибрид. Очень любопытно, но пока не решился)))
Очень плохо что ты не показываешь трансформацию салона !например мне как потонцеальному покупателю очень интересно после покупки смогу ли я выезжать на природу и ночевать в машине а не в палатке .. (один ли влезу вдвоем или совсем не помещаюсь). .
Хороший обзор спасибо. У меня нт30 2005г- притензий нет вообще. Но со временем надо обновляется... А этот гибридный Икс Трейл ездит на батарее и сколько или работает всё в купе??? Спасибо.
Нужно определиться - если Ваш ПРОБЕГ на 30% и более - городской трафик - бери гибрид и даже не думай, - ЭКОНОМИЯ ПРИ АККУРАТНОЙ 100% - й езде по городу- 40-50%, но если ПРОБЕГ по городу и пробкам менее 20% - нет смысла брать гибрид по трассе он не экономит...
Оверпот канал💪💪💪 классный обзор... Лично моё мнение, если кому тут интересно, то X-trail просто вытеснил равчика (Rav4) с рынка... Круче него, среди кроссоверов, только Харёк) спасибо за обзор... Правильное дело делаете💪💪💪
Как-то не правильно брать чужие машины без разрешения их собственников для съёмок обзоров. Одно дело снять кузов и салон, а другое дубасить на чужой машине не понятно куда со скоростью 160 км/ч и не очень бережно ехать по грунтовке. На обзоре моя машина и почему-то компания решила не спрашивать моё мнение по поводу съёмки обзора, а это отсрочило момент выдачи мне машины.
Поздравляю с покупкой шикарного автомобиля! Судя по видео авто во время обзора не пострадало, по луже проехали и по гравийке, уверен что не критично все это. А в качестве плюса-это попадание на ютуб, можете этот ролик себе сохранить и в будущем при продаже использовать) и для многих подписчиков интересно посмотреть обзор
Добрый день. Люди добрые скажите пожалуйста если у такого гибридного икстрейла сломается батарея или гибридная установка он на бензине будет ехать или станет недвижимостью? и еще он от домашней розетки может заряжаться/?
Расход 8,4л/100км. Хороший показатель. Мой Wingroad 2012 года ест столько же по трассе. Но я замеряю от лампы до лампы. По городу(Владивосток) доходило до 13л/100км. Прогревы. Маленькие пробеги. Есть еще Primera 2000г.в. По городу литров 14 ест. Грёбаный QG18DD.
Серёга привет. Отвечаю ни одного друга с ниссаном х трэйл у меня нет вообще без комментариев. Ps ну ты и твоя команда просто от души красавчики ну приятно смотреть.
Сам заглядываюсь на данный авто, но в данный момент отзывов мало. Да и новый honda cr-v hybrid думаю в скором времени начнет ввозиться из Японии, а это уже серьезный конкурент гибридным кроссоверам
Отличное видео для отличного авто. Отдаю предпочтение японскому автопрому, вот только очень жаль что нет японской версии с 2.5 литровым двигателем в 170 л.с с копейкой. Решил опробовать Российской сборки, взял 2.5 в максималке и хочу сказать за мощность, что это просто бомба. Вы только представьте, что у вас имеется все выше сказанное, комфорт, плюс запас мощности для манёвра или просто для души сделать всех плетущихся впереди вас как на раз два. При всем этом в экономичном режиме трасса 100-120 км/ч расход укладывается в 7.5-8 литров на 100. Город 9-11. Без эконома машина совсем другая, рвётся вперёд при малейшем нажатии- 10-14 л город ( могу завысить конечно) . Японцам стоит задуматься воткнуть в него 2.5 да почаще.
В семье такой 2.5 Да, запас есть, приятно тянет на низах, но это не гонка конечно. Засчёт вариатора нет этого приятного чувства что тебя вжимает. Хотя по спидометру набирает огонь я бы сказал. 2.5 то что надо И зимой греется быстрее (нет прямого впрыска как на 2.0) и при полной загрузке нет проблем ехать как хочешь, и в снегу и в грязи лишний крутящий приятно ощущается. Расход практически такой же как на двушке)
Добрый вечер Сергей,и команда СФЕРА_КАР. Классное видео.,✌️✌️✌️. Есть простой и прямой вопрос . Хотелось бы услышать ответ в следующем видео или в личку.. Почему не участвуете в БИТВЕ ЗА ХАЙП ?
Серега привет,взял гибрида 2015 за лям 300 в черном цвете с пробегом 70000 км. В Хабаре.вроде пока норм.подскажи,какой бенз лить?и еще уши люфт есть это норм?и по ценнику не лох я?
Выбираю машину повыше, так как живем в частном секторе и зимой беда, можно остаться без бамеров. Для себя из гибридов в равной цене увидел три варианта- х трейл, оутлендер, и везель. Может еще что-то есть высокое на гибриде в бюджете до 1,5 подскажите кто в теме
@@AntoxaKa ничего, современным гибридам не нужны КПП/АКПП/вариатор/роботы. Они используют либо электропривод, либо электропривод+прямая передача мощности от ДВС.
Мне у Мицу Аутлэрдэр Плаг Ин Гибрид нравится: КПП вообще нет, не надо обслуживать её, нет этого геммора и траты времени и денег. Три эл.мотора, полный привод. Реальный расход - 4.0! Я катался на таком с полностью разряженной батарейкой - расход был 6.5! Если заряжать, то 3! Если климат работает, то мотор стартует, бензин жрёт. Заявленные 1.8 на сто реализуемы, если постоянно заряжать. Хорошо, что есть бесплатные зарядки. Да и мотор 2.4 объемом радует. От 135км/ч машина едет на бензомоторе, причём там прямая передача с мотора на вал. Кто надальняк ездили в отпуск, говорят о расходе в 7 литров. Я уже спрашивал пару людей со Швейцарии и Австрии (а у них как на ДВ сопки, горы). Хотя машина и весит 2.3Т, но с таким расходом не жалко отвалить 30000€.
про плюсы сказали, а минусы: 1) не любит резкие старты и торможения 2) углы заезда/выезда из-за за бамперов 3) расход по трассе 11-13, по городу 8-9 4) как не как клиренс не такой как ранее, точнее сказать некоторые агрегаты теперь ниже 5) нельзя авто оставлять надолго из-за гибридной установки, простой 3-4 дня зимой - разряд батареи (это болезнь всех гибридов)
как всегда отличный видос. к ниссанам как то не очень отношение. гибриды в настоящее время рулят. для продавашек и владельцев в настоящее время гибрид это 100 вариант.
Мне кажется, другие производители не ставят перед собой цели задушить мотор, чтобы было поменьше лошадей. Двигатели они используют тоже серийные, но есть нюанс. Для повышения экономичности и экологичноти двигатели работают по циклу Аткинсона. Именно по этой причине понижается их паспортная мощность. Ролики смотреть приятно 👍👍Лайк
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
LEXUS
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx-350
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx-200t
SferaCar Авто из Японии Дяденька,невозможно поставить редуктор у гибридных авто,а только робот,или вариатор. Электромобиль другое дело,да и у ноте бензомотор никак не связан с колесами. Приусы всех годов идут с eCVT
@@ВасяЕ-ф1п Вариатор (eCVT, он же Continuously Variable Transmission) конструктивно выполнен с ременной передачей от ведущего вала к ведомому. Вопрос: где в Приусе ремень?
@@ВикторСухоруков-ю3ы Сколько будет 0,5+1/2? Точно знаю,что литруха,но научно выразится не могу.
Вася Е. О чём хотел сказать?
@@ВикторСухоруков-ю3ы Вариатор,это бесступенчатое переключение передач,он же устанавливается и на приусы. А на ниссан лиф,и еенот устанавливается простой угловой редуктор,т.к. там только один електромотор крутит колеса.
Всем привет! Купил у официалов нового 2019 года, на что хватило, в комплектации XE на палке и 2WD.До него владел Т31 2013 года, тоже брал нового. Мне хватает по городу за глаза, я не рыбак, в основном на дачу, с дачи. Что то увезти привести, багажник нормальный, но у т31 был побольше. Сразу загнал на антикор, мастер сказал, что обработано плохо, много непокрытого железа, но это сборка Питер, японцы наверняка делают лучше. Проехал на предыдущем Ниссане 100000, проблем не было вообще ни каких, в том числе и с вариком. Сейчас привык уже и к палке. Зато можно купить прицеп и что нибудь перевозить. С вариком такого делать нельзя. Не хватает большого ящика на панели и боковых подстаканников. Привык к ним. Посадка высокая, может потому что новая машина. Бесит подсветка багажника и салона, Она никакая, особенно в багажнике, где то справа внизу, положил ковер и всё - света нет, буду лечить установкой светодиодов. Купил упоры капота, ну почему их не ставят на заводе, стоят 2000р всего. И могли бы в базу запихать нормальные литые диски, на Т31 были. И тоже большой косяк- постоянно мажутся брюки, там грязь вся с наружи, порог совсем не прикрывается дверью. В целом автомобилем доволен. Был бы лимон в наличии, без кредитов и время, может быть и сгонял сам за гибридным во Владивосток. Кстати сделали скидку по Трейдину и зимние шины в подарок с защитой. Сетку в бампер купил сам , чего то около 4000 получилось. Привет из Екатеринбурга!
Добрый день, какой расход у вас, зима, лето?
@@ВладимирИванов-д3е1щ литров 12
Не видел японцев с антикором, да и зачем если кузов полностью, повторюсь полностью оцинкован, это вам не частичная оцинковка как на хавале
Бл. Стетхэм выходит на новый уровень. Отличное качество. Привет из Москвы
Это Гай Ричи
Это Джеки ЧЕн
А Бэкхем не выходит?
Это Стетхавенко
Как всегда зачётный обзор!
Серёга ты лучший!
Честно говоря х-трейл на любителя, но ты умеешь приподнести так, как будто это самый лучший вариант в своём сегменте.
Андрей Волов передний свес длинный. Не способствует езде по пересечённой местности.
@@ЕвгенийВикульцев-м4ш мне он вообще не нравится. Дизайн аля 2000- ные годы...
Делай сравнительный обзор гибриды на аутлендер, х-трейл, везел, хариер, и другие гибридный кроссоверы. Очень интересно было бы послушать и посмотреть.
Парень,ты супер,твои видосы жду больше, нежели зарплату на карту)!!
Отличный видос 👍👍👍Жирный лайк
У официалов пустые ведра, не интересны ВООБЩЕ..
Мечта увидеть Nissan fuga hybrid у вас на канале
Куртяк зачётный👍
Блин крутые у вас видео прям интересно все новинки посмотреть:)
Спасибо за обзор гибрида, наконец-то! Всегда прислушиваюсь к твоему мнению, но, блин, Серый, где кочерга???... Открывай почаще капоты икстрейла, это народный автомобиль. Зачёт однозначно!
Умолчал про слишком низкую губу бампера, поэтому можете заметить на проезжающих иксах поврежденные части в передке, защиты отрывают крайне часто. Клиренс хороший, кроме морды, в итоге уже сомневаешься проедешь-непроедешь. В рестайле чуток подтянули морду.
X trail т31, 2007, 185 тыс. Вариатор отлично работаем, двигатель 2,5 с ним тоже порядок. Машина радует! Рекомендую
Ваши видео супер!!! Каждый раз смотрю, удивляюсь, как так мало подписчиков? А у Вас там реально контры? Почему не участвовали в битве Килина?
Zdrostvice kak xodit nisan hibrid na ofroad i .mozet po vade xadit luzii bataria mozet viderzit zimoi ofroad xadit.stari nisan mog t30 .
Зачетный Х-трэйл. Жена уже второй год на таком рулит. Брали с аукциона Японии, машина как говорится нафарширована по полной, да и японец был похоже автоманьяк) На машине каждый день, поэтому могу сказать, что машина эксплуатируется по полной программе. Проблем пока не было. Всем довольна. Мое мнение, может придираюсь, но багажник сделан несколько бестолково, собаке (золотистый ретривер) тесновато. Если подвести итог машиной довольны.
Можно с Вами как-нибудь связаться. Если конечно есть свободное время.
Жду обзор на Ниссан Серена Е-Power
Правый руль самый лучший
Особенно когда он торчит в румынской Даче Дастер с (х)реновской техникой.
Wasja Prjanikow уважаемый, ты бы не путал Nissan Terrano , который срисовали с Renault Duster.
@@ЕвгенийВикульцев-м4ш
Ну во всех Ниссанах проглядывается дизайн Рено Кангу прошлого века. Знаете такую машину? Платформа у Ниссанов однозначно реновская, остальное меня давно интересует, сколько Ниссана в Рено и сколько Рено в Ниссане. Проще было переоборудовать заводы Ниссана под реношные запчасти, чем все французские под японские. Но судя по надёжности Кашкаев ниссановские технологии наверняка влились в реношные. Я пока не нашёл ответов, хочу напрячь одного из самых известных блоггеров, может проведёт журналистское расследование...
особенно когда в дождь на трассе вылезаешь на обгон на трассе на весь корпус, потому что не видно ничего, и получаешь удар в лобовую.
Редуктор в следующем кузове поставили. Молодцы, опомнились. Классная машина, всё хорошо в hnt32 кроме трансмиссии.
Передвмгаюсь на X-Ttail 2016 года переднеприводной версии, за год владения могу сказать однозначно, что это семейная и экономичная по меркам кроссоверов тачка. Летом 8.4 в смешанном цикле. Зимой на 1,5 больше.
удобная и безопасная машина. По этому взял в семью. Не разу не пожалел.
1580000 вышел в круг в январе 2021 с аукциона, 4wd, 89000 пробег, оценка 4/с
Как впечатления от авто?
@@miklipesh7745 только положительные, у меня максимальная комплектация, пользуюсь всеми фишками. Это идеальный автомобиль для семьи и дальних поездок, в том числе и по бездорожью. Из минусов: качество материалов пластика и кожи салона паршивое. Ну и ЛКП слабое, при встрече с отлетевшим камнем может отколоться до металла. Но это проблема почти всех современных авто такого класса.
Хороший прикид, Сергей!!! Тачку так расхвалил, что захотелось взять. А хотел аккорда))). Что дальше? Жду новостей. Круто!!!
Монтаж, звук класс. По сути на 3. Не хватает технической погруженности. Мне вот интересно было бы посмотреть с точки зрения механика, который поставил рядом два икса и на подъёмнике их, и под капотом и со всех сторон.
Лайк👍. Видос и музыка, как всегда зачёт. Продолжай в таком же духе.
Давай сравнение гибридных кроссоверов.!!!!
Лайк, обзор чёткий, Якутия смотрит👍
Обзор на авто это твоë! Муки выбора спасибо!
Спасибо мужик за обзор, как мужик рассказал, а то тут смотрел другие обзоры девочки лили воду все!!!
Ниссан x trail 2015г гибрид 2wd купили с Японии, пригнали весной 2020г, проблема началась после установки сигналки, значок жёлтого треугольника загорелся так и не смогли устранить проблему, были в 3 автосервисах. Не могут устранить через скан. Может и за морозов еще, как раз в ноябре установили , а у нас морозы под -35, это с Якутска всем привет 😍😍😍, в целом по комфорту , по езде все отлично, в неделю заправляю на 20л и спокойно каждый день езжу по делам, очень экономная
сам езжу постоянно на ИксТрейле и машиной более чем доволен. Надёжный автомобиль, который не подводит. Тоже поглядываю на ггибрид. Очень любопытно, но пока не решился)))
Привет Сергей был владельцем такого аппарата не гибрид вд, Авто супер расход был 12,9 при 90 т км пробега очень красивый был
Хочу 32 икстреил и именно в красном цвете но пока езжу на 31 кузове красного цвета и он просто шикарен.
Очень плохо что ты не показываешь трансформацию салона !например мне как потонцеальному покупателю очень интересно после покупки смогу ли я выезжать на природу и ночевать в машине а не в палатке .. (один ли влезу вдвоем или совсем не помещаюсь). .
В итоге купил?
Как всегда познавательное видео. Это добавление к руководству по эксплуатации авто.
про качергу улыбнуло)))
Хороший обзор спасибо. У меня нт30 2005г- притензий нет вообще. Но со временем надо обновляется... А этот гибридный Икс Трейл ездит на батарее и сколько или работает всё в купе??? Спасибо.
4 года спустя... Уже таких цен далеко нет...
Как всегда огонь👍
Отличное качество съёмки. Всегда приятно смотреть
Нужно определиться - если Ваш ПРОБЕГ на 30% и более - городской трафик - бери гибрид и даже не думай, - ЭКОНОМИЯ ПРИ АККУРАТНОЙ 100% - й езде по городу- 40-50%, но если ПРОБЕГ по городу и пробкам менее 20% - нет смысла брать гибрид по трассе он не экономит...
День добрый, подскажите Х-Треил не на коже выпускают? На тряпке существуют?
Хочу красного. Обожаю этот цвет. Еще 2 чёрные полоски ему наклеить. Вообще 🔥будет...
Кстати, да. Чисто красный, как-то не айс, а добавь полосы через весь кузов и будет суперкар, поддерживаю
Оверпот канал💪💪💪 классный обзор... Лично моё мнение, если кому тут интересно, то X-trail просто вытеснил равчика (Rav4) с рынка... Круче него, среди кроссоверов, только Харёк) спасибо за обзор... Правильное дело делаете💪💪💪
Ракурс возле речки - ОГОНЬ!
С каждым видео лучше и интересней 👍👍👍👍
Единственная проблема у кроссоверов в нисанах это вариатор, очень нежный. А тут ещё и полный привод. Видео зачёт, лайк
отличный там варик. выдерживает все.
Привет Забайкальский край смотрит , цена норма , удачи тебе...
Привет из Новокузнецка.Интересный обзор Ниссана,прям так и хочется его приобрести,вообще все ролики познавательно и интересны.Спасибо.
Как-то не правильно брать чужие машины без разрешения их собственников для съёмок обзоров. Одно дело снять кузов и салон, а другое дубасить на чужой машине не понятно куда со скоростью 160 км/ч и не очень бережно ехать по грунтовке. На обзоре моя машина и почему-то компания решила не спрашивать моё мнение по поводу съёмки обзора, а это отсрочило момент выдачи мне машины.
Поздравляю с покупкой шикарного автомобиля! Судя по видео авто во время обзора не пострадало, по луже проехали и по гравийке, уверен что не критично все это. А в качестве плюса-это попадание на ютуб, можете этот ролик себе сохранить и в будущем при продаже использовать) и для многих подписчиков интересно посмотреть обзор
к 12.01 привет, во сколько встал по цене?
Добрый день. Люди добрые скажите пожалуйста если у такого гибридного икстрейла сломается батарея или гибридная установка он на бензине будет ехать или станет недвижимостью? и еще он от домашней розетки может заряжаться/?
Всегда - очень хорошие обзоры! Узнаю много нового, смотрю с удовольствием. Спасибо!
В Северной Америке можно купить Xtrail hybrid, только он будет называться Nissan Rogue Hybrid. По факту та же самая машина.
Это не японцы не выпускают с внутреннего рынка, это нашим нахрен не нужно. Лайк за видос
Вашим продают румынскую Дачу Дастер.
В США продаются гибридные хрейлы, только они там называются Роуг
В США тоже есть такие же 32-е Икстрейлы. Роуг - это 31-й Икстрейл.
Хрейл )) Хрено. А вообще-то это румынская Дача Дастер. Dacia...
@@MrAlecZ1 Если не в теме зачем писать ересь. Там и 32 и рест 32 есть. Только rouge называется, да и гибрид там тоже есть.
И в Таиланде продаются!!! 🇹🇭😎👍
Расход 8,4л/100км. Хороший показатель. Мой Wingroad 2012 года ест столько же по трассе. Но я замеряю от лампы до лампы. По городу(Владивосток) доходило до 13л/100км. Прогревы. Маленькие пробеги. Есть еще Primera 2000г.в. По городу литров 14 ест. Грёбаный QG18DD.
Видео всегда зачетные, молодец!!!
Тема каждого обзора класс формат супер
Спасибо за качественгый обзор
Ниссан нелюбил но после видео чтото начинает зацеплять наверное цены👍
Серёга привет. Отвечаю ни одного друга с ниссаном х трэйл у меня нет вообще без комментариев. Ps ну ты и твоя команда просто от души красавчики ну приятно смотреть.
Хаха, пенсионерский кроссовер хтрэйл в предыдущем кузове. Я годы этот эпитет искал. Спасибо =)
Сам заглядываюсь на данный авто, но в данный момент отзывов мало. Да и новый honda cr-v hybrid думаю в скором времени начнет ввозиться из Японии, а это уже серьезный конкурент гибридным кроссоверам
Ох, подожди лучше Хонду, чем эту румынскую Дачу Дастер с реношной техникой брать. Да, дешевле, может и сборка качественнее европейской, но всё же...
Хорошая машинка и обзор как всегда на высоте 👍👍👍
Владею такой техникой, расход 7,8 на сотню, очень нравиться аппарат !
В городе или по трассе?
Владеем, расход зима 8.06 на 100 км
Отличное видео для отличного авто. Отдаю предпочтение японскому автопрому, вот только очень жаль что нет японской версии с 2.5 литровым двигателем в 170 л.с с копейкой. Решил опробовать Российской сборки, взял 2.5 в максималке и хочу сказать за мощность, что это просто бомба. Вы только представьте, что у вас имеется все выше сказанное, комфорт, плюс запас мощности для манёвра или просто для души сделать всех плетущихся впереди вас как на раз два. При всем этом в экономичном режиме трасса 100-120 км/ч расход укладывается в 7.5-8 литров на 100. Город 9-11. Без эконома машина совсем другая, рвётся вперёд при малейшем нажатии- 10-14 л город ( могу завысить конечно) . Японцам стоит задуматься воткнуть в него 2.5 да почаще.
Какая нафиг бомба у самого 31 с 2,5 аж рассмешил, единственное что ехало это митсуха аутлендер с v6 и то ему до бомбы как до пекина
В семье такой 2.5
Да, запас есть, приятно тянет на низах, но это не гонка конечно. Засчёт вариатора нет этого приятного чувства что тебя вжимает.
Хотя по спидометру набирает огонь я бы сказал.
2.5 то что надо
И зимой греется быстрее (нет прямого впрыска как на 2.0) и при полной загрузке нет проблем ехать как хочешь, и в снегу и в грязи лишний крутящий приятно ощущается.
Расход практически такой же как на двушке)
привет... извини не знаю как зовут ..очень нравятся обзоры-стильно .доступно ...бог тебе на встречу.
Красава, мне очень нравится как он ведет обзор
В какой ббджет обойдеться такой гибрид с оценкой не ниже 4 и полным приводом. Пробегом не больше 80000 тыс. Со всеми расходами.???
Лучший контент и разбор авто. Красавчик! С меня лайк и подписка!
Добрый вечер Сергей,и команда СФЕРА_КАР.
Классное видео.,✌️✌️✌️.
Есть простой и прямой вопрос . Хотелось бы услышать ответ в следующем видео или в личку..
Почему не участвуете в БИТВЕ ЗА ХАЙП ?
За килина узнайте
@@СергейЕфимов-х5ъ Это вы намекаете за взнос ,серьезную оплату за участие в ХАЙПЕ или Есть какие то другие факторы.
Серега привет,взял гибрида 2015 за лям 300 в черном цвете с пробегом 70000 км. В Хабаре.вроде пока норм.подскажи,какой бенз лить?и еще уши люфт есть это норм?и по ценнику не лох я?
Норм ценник. Лей 95. НК. У меня там кореш работает в отделе качества, говорит все ровно за НК
Норм живет Варик?читаю что у гибридов они проблемные
Выбираю машину повыше, так как живем в частном секторе и зимой беда, можно остаться без бамеров. Для себя из гибридов в равной цене увидел три варианта- х трейл, оутлендер, и везель. Может еще что-то есть высокое на гибриде в бюджете до 1,5 подскажите кто в теме
Мне нравятся ваши обзоры!
Хороший обзор хорошего автомобиля. И по содержанию и по картинке. Спасибо.
Серёга ролик класс!! Растёте!! 👍
Устаревшая схема гибрида. Современные гибриды все без любых видов КПП. Что аутлендер, что ноут. Хонда тоже со следующего года убирает КПП в гибридах.
А что будет у Хонды вместо робота?
@@AntoxaKa ничего, современным гибридам не нужны КПП/АКПП/вариатор/роботы. Они используют либо электропривод, либо электропривод+прямая передача мощности от ДВС.
Сергей Малязин класс!
Мне у Мицу Аутлэрдэр Плаг Ин Гибрид нравится: КПП вообще нет, не надо обслуживать её, нет этого геммора и траты времени и денег. Три эл.мотора, полный привод. Реальный расход - 4.0! Я катался на таком с полностью разряженной батарейкой - расход был 6.5! Если заряжать, то 3! Если климат работает, то мотор стартует, бензин жрёт. Заявленные 1.8 на сто реализуемы, если постоянно заряжать. Хорошо, что есть бесплатные зарядки. Да и мотор 2.4 объемом радует. От 135км/ч машина едет на бензомоторе, причём там прямая передача с мотора на вал. Кто надальняк ездили в отпуск, говорят о расходе в 7 литров. Я уже спрашивал пару людей со Швейцарии и Австрии (а у них как на ДВ сопки, горы). Хотя машина и весит 2.3Т, но с таким расходом не жалко отвалить 30000€.
Wasja Prjanikow вы с Европы?
Серж красава тачка огонь Рязань смотрит!!!💪💪💪👍👍👍
Молодец, удачи!!!Видосы очень интересные.
Замена масло в вариаторе на каком пробеге менять надо!!???? Подскажите
МЛЯ С ГОП РОЛИКОВ ДО ДОК ФИЛЬМОВ, ВСЕ ЧЕТКО СПАСИБО!
Интересн обзор на родоначальника Prius 10/11 и мнение мастеров HybridService.
про плюсы сказали, а минусы: 1) не любит резкие старты и торможения 2) углы заезда/выезда из-за за бамперов 3) расход по трассе 11-13, по городу 8-9 4) как не как клиренс не такой как ранее, точнее сказать некоторые агрегаты теперь ниже 5) нельзя авто оставлять надолго из-за гибридной установки, простой 3-4 дня зимой - разряд батареи (это болезнь всех гибридов)
Месяц приус отстаял, с пульта завел.
@@kirtime310 на НГ поставь на 3-4 дня, ну скажем -20, потом багажник твой будет)))
На НГ и уезжал отдыхать на месяц.
Без кнопки глонас стоял месяц зимой мой икстрэил, приехал и завел, хранение гараж не отапливаемый.
Видос огонь.
на американском рынке тоже есть гибридные версии,может и не так много как в японии ,но они есть, только продаются под названием Nissan Rogue
как всегда отличный видос. к ниссанам как то не очень отношение. гибриды в настоящее время рулят. для продавашек и владельцев в настоящее время гибрид это 100 вариант.
Братан 😎 тебе надо для автоконцернов ролики снять 👍👍👍👍👍у тебя лучше получается
Отличный видос! А что так мало просмотров?!
Коммент для активности)
Красный?Да это вообще ништяк!!!
Спасибо большое за видио. Паучительное видео.
Красный икстреил просто шикарный сам владею но только 31 кузов.следующим будет только красный и только гибрид
гибридный Хтрейл это круто. Машина действительно очень понравилась, только не привычен пруль)
С каждым новым видео качество обзоров растёт , не останавливаясь ни на 1 серии .Жаль мало ценителей в ц .части Росии иначе автоваз бы закрыли на....
Вячеслав Жэ главный ценитель в Кремле сидит.
спасибо за хороший обзор удачи тебе!
Много зелени прикольное видео Тачка ништяк Лаик
Мне кажется, другие производители не ставят перед собой цели задушить мотор, чтобы было поменьше лошадей. Двигатели они используют тоже серийные, но есть нюанс. Для повышения экономичности и экологичноти двигатели работают по циклу Аткинсона. Именно по этой причине понижается их паспортная мощность.
Ролики смотреть приятно 👍👍Лайк
Прекрасное видео так держать Лиса отдыхает
На Тойота Филдер гибрид тоже есть тахометр.
Кочерга у всех новых нисанов на капоте. Тоже по первости искал долго
Благодарю... С удовольствием наслодился видосом!!! Тачка прикольная
Раньше Х был своеобразный и самобытный, а теперь хер отличишь его от того же Кашкая. Все на одну морду, никакой оригинальности. Не нравится...
тих только Сереге не говори, а то запилит еще один злобный ролик про то как ему не нравится 31-й кузов
Ребята, ну это же румынская Дача Дастер, а не Ниссан, давайте будем честны.
Сейчас у всех такая тенденция. Только габариты отличаются. Маркетинг.
Пора в кино. Лайк не глядя))