Владею х-трейлом 2015 года, с машиной вообще проблем нет, меняю только расходники, да у многих машин бывают свои болячки, ну куда уж без этого, а в целом автомобиль стоит своих денег, тем более сейчас новый можно в топе за 1.9 взять.
Плюсую, тоже владею x-trail 2015 2.0 4wd пробег 60тыс) покупал год назад б/у ничуть не жалею. Менял жидкость вариатора и масло с фильтрами и пока бед не знаю) единственная проблема авто это климат, больше не нашел
У, моей знакомой Нисан Х- Т 31 ,, не одного рыжика ,, накатала более 180 тысяч км, машина в прекрасном состоянии и салон тоже, коробка вариатор не разу не подводил.
Да сейчас все новые машины такие , хрэйл по цене качество вообще норм вариант, рав4 , мазда цх5 прилично дороже, тигуан ещё менее надёжный и маленький, единственный минус что кузов устаревший уже , а так самый выгодный паркетник думаю
В принципе то ничего плохого не сказал и все по делу как и у всех. Владею 32 ым рестайлом год и три месяца. Пробег 18000. Вообще к машине претензий нет. Причём особо отмечу что пересел на него с дизельного QX 70 на котором отъездил 5 лет и скинул с пробегом 60000. И ту и другую машину покупал в максимальных комплектациях и пусть в меня сейчас полетят мокрые тряпки скажу что находясь за рулем хитрилы я испытываю в разы больший моральный и физический комфорт чем за рулем финика. Для себя решил что больше это премиальное фуфло любых производителей покупать не буду. Неудобств и проблем от владения гораздо больше чем преимуществ. Преимущество собственно одно - неуемные понты и псевдо статусность. Приведу один пример каско на финик 300 000 руб. каско на хитрилу на второй год владения после торга 27 000 рублей. Ну и далее по списку. По опциям кстати хитрила у меня побогаче чем был финик. Ну да ладно. Как уже написал радует он меня больше. Буквально на шестом месяце владения я ему случайно устроил жесточайшую проверку на выносливость и проходимость. 30 км. Бешеного офф-роада где не каждый рамник бы выжил. Честно сам испугался. Но он выжил))) понимаю и знаю что машина не про это но так получилось. Спасло наличие принудительной независимой блокировки четырёх колёс и вывез родимый при максимальной загрузке а может был и перегруз. (На рыбалку ездили). Недостатков за почти полтора года владения выявлено два. Первый не очень корректная работа климат контроля. Видимо он завязан на наружную температуру и при одинаковых выставленных внутри 21 градусе может дуть совершенно разной температурой при температуре на улице 5 градусов и 15. И второе это подглючивание передних парковочных датчиков при большой влажности на улице. Плюс всем известно что ЛКП у ниссана тонковато и слабовато. Я для себя эту проблему решил тем что затянул всю машину в прозрачную пленку. Посмотрим что будет дальше но первые полтора года владения оставили только самые позитивные эмоции. И ещё. Масла везде где они должны меняться я меняю не по мануалу (двигатель раз в 15 000) а делю на два. Это для меня общее правило для всех транспортных средств которыми владел и владею.
Вопрос про офф роуд, коробка какая? Вариатор или механика? Просто хочу с механики слезть, но все пишут типа вариатор ерунда, ломается... стыдно будет где-нибудь сесть и тупо ждать помощи...
samatik salavatoviсh если собрался гавномесить об автомате даже не думай. Только механика. Я в первый год попал в замес и пришлось менять масло в коробке на 20 ти тысячах. Потемнело. Реально перегрел вариатор мне вообще странно как он выжил из этого замеса. Но на трассе вообще бомба едет лучше автомата.
Брат у тебя что финик обкатку не прошёл как ты его скинул, что X trail можно сказать пару раз за огород выехал. 🤣🤣🤣 у меня у прадика пробег 370к.я говорю только обкатку прошёл. Но уже были небольшие ремонты, я первый раз колодки менял тормозные на пробеге 80к.
Купила ещё месяца нет, рада безумно, у меня гибридная версия, очень полезный ролик, поняла все от и до, причём на яме заметила что да задний кардан на защищён, да и вд как бы такое больше вспомогательные. Надеюсь ничего серьёзного не будет, езжу бережно и любя
Да все правильно, любой автомобиль можно убить очень быстро в зависимости от эксплуатации. Вот например совсем недавно на одном известном канале, девушка убила классический автомат на новенькой Toyota Camry.
НЕ она убила, а экспертизой установлено, что металлическая стружка от неисправного привода попала в коробку и убила эту самую коробку! Девушка не причем. Косяк производителя.
Смешно в начале - квадратный кроссовер, изменился дизайн, что-то про надёжность ....и тут внезапно среди икс-трейлов появляется Honda CR-V 😁😁😁. Что это, если не оговорка по Фрейду? 🤣👍🏻
Купил х трейл т32 1,6 дизель, с пробегом 65т км, 3 летний. Нравится внешний вид, расход, летом по городу всего 6,5л. Высокий клиренс, камеры вокруг. Но за год владения произвёл впечатление очень ненадёжной машины. Через месяц после покупки сломался генератор, через ещё 3 месяца появилась трещина на лобовом после морозов, и похоже не первый раз, так как машина 16 года, а стекло 17г. Ещё через месяца 3, появились ош ибки, диллер масло поменял, вроде пропали. А теперь ещё через 4 месяца, опять ошибки жёлтый и красный двигатель. Диллер подключил комп - забился сажевый фильтр. И при этом никакого сообщения на панели, что забился фильтр и нужно его прожечь. Диллер сказал что это не ремонтирует. Фильтр удалили в другом сервисе. Теперь едет нормально, но опять вылезла ошибка жёлтый двигатель. Я блеать для чего машину то покупал, чтобы тратить своё время и нервы на постоянные ремонты?
Да хороший хитрила.Пластиковая крышка багажника я так понял стала ставится после реста? В целом норм апаарат.Вариаторы надежные как и моторы достаточно крепкие.Следи и будет тебе счастье.
владею 3года, не сломалось ничего, плачу пока что только за ТО. Может такие машины попадаются, мне видимо повезло) стекло лобовое нежное, и датчик мертвой зоны в снег/дождь подглючивает, и это все минусы пока.
Алексей Баканов , у меня тоже все как у вас, еще иногда сверчок то появляется то пропадает в передней пассажирской двери, и зимой задние втулки стаба скрипят, в остальном все идеально.
@@АлександрСикора-р6я я езжу 13тыс в год, а в сумме за это время 110тыс пробег. Пора бы уже чему-то сломаться, но нет, к счастью. Глюки кан-шины за серьезную поломку не считаю. Не очень понял правда, причем тут тойота, если речь о ниссан)
Ну на конец-то) и про Х-Трэил сняли! Вообще хочу сказать, кроме проблемы (плавающей) с управлением магнитолой с руля и слегка мокрящим по маслу, в левом заднем углу поддоном, меня этот автомобиль ничем не расстраивает. Есть ещё какой-то скрип резины при прохождении неровностей (ощутимых) в любой сезон. А так очень доволен, на трассе вообще всё хорошо!!! И да, у меня механика! Пробег 69 000 км почти за два года) Спасибо Пётр! Спасибо Авто Плюс!
Я думаю так. Рестайлинговый сейчас можно и нужно брать, он реально доработан со всех сторон и ценник на него конкурентоспособный. Дорест на вторичке явно переоценён - по затратам ведёт себя как немец на ДСГ, зато едет как японец и стоит почти как Тойота...
Да и до рест нормальный авто, конечно рестайл они отлично доработали и убрали почти все косяки , но я знаком с владельцем Т32 у которого пробег 333 тысячи км, и проблем с авто вообще не было, просто я считаю, что надо все вовремя менять и следить за авто.
Какая коррозии задней двери...??? Задняя дверь - пластиковая! Какой трясущийся капот??? Ерунду наговорил тут. Из реальных перечисленных болячек болезнь кан шины, но с первого квартала 2017 года проблема устранена на производстве. 2.5 лет владею, отличный семейный кроссовер. Стоит каждого своего рубля. Качество и надежность на высоте.
В семье есть Т31-комп LE+,8й год, пробег к 80тыс, иТ32- в ТОР комп-4йгод-пробег 50 тыс. Оба по 2.5л движок, бензин, вариатор.Всем довольны:вместимость, поведение на дороге,расход топлива , салон,круговой обзор камеры, аудио система норм, на Т32 от внутреннего обогрева стекла вообще в восторге! Небольшие замечания :шумку можно было бы получше (хотя не сильно обращаем внимание, заметно только в дождь), толщину ЛКП потолще-на капоте впереди ест пара-тройка пятнышек от камней, на Т31 году на 5м появился скрип пуля, смазали в, СТО и всё ок. На т32 реально что можно было бы изменить-нижнюю часть бампера, новички не знают об особенности, всё им цепляют, потом привыкают.Ну тк до рестайлинг, то нет подогрева руля, чего лично мне зимой немного не хватает в её прогретой машине, хотя автозапуск решает эту проблему отчасти.
Мне 13, (Т32) недавно пенёк левой частью проймал, бамперу все ровно, а передний подрылок и рейлинг(обод) оторвались, подкрылок на пне остался, а обод до конца остовплся на машине
С лакокрасочным покрытием правда не всё хорошо. На машине 2016 года уже есть точки коррозии, что обидно. До этого была машина 2008 года и подобных проблем не было, хотя тоже Ниссан. И про звукоизоляцию ничего не сказали, а вот с ней не всё хорошо. Может на новых моделях исправили. Вариатор уже заменен на 30 тыс. по гарантии.
Был один экземпляр старше и теперь есть моложе. По качеству покраски - нет вопросов. Всё хорошо. К вариатору не могу придраться, работает исправно. ТО прохожу во время и всё отлично.
Общался с владельцем предыдущего, квадратного кузова: говорит, что не ломается, но машина сама по себе деревянная. По моему, это самая точная характеристика японским машинам.
у меня стоит гидроусилитель! О чем речь не понимаю )))) На видео говориться о вариатовер jf 011 но на этих версиях ставят 16 ))) походу автор вообще не в курсе )))
Если смотреть японский источник про ниссан, то замену масла рекомендуют на 6,5-7,5тыс.) а в России 15тыс. Вот вам и ресурс в 300тыс. Км, если делать по японскому регламенту, то ездят они по 500 - 750 тыс.))))
Эх... у меня тоже порвался пыльник на рейке и рейка под замену. В гарантийном ремонте отказали. Долго с ними ругался, в итоге сделали скидку на рейку и на работы. После этого случая отношение к ниссану очень сильно испортилось.
Добрый вечер, Пётр! Подскажите, какой бренд нового пятиместного кроссовера Вы можете порекомендовать стоимостью до двух миллионов рублей, чтобы был надежен по качеству сборки и по безопасности, а также имел небольшие потери при его продаже на вторичке. Спасибо.
Был владельцем всех кроссоверов НИССАНа, от Терранки, до Пафика. Забавно, но Террано-Дастер и Кашкай - самые беспроблемные машинки, а вот 31-й Икс-трейл и 52-й Пафик меня подвели, причём по крупному. Что касается 32-го Икса, то он в подмётки не годится 31-му, как по комфорту, так и по проходимости. Мыльница - эконом-вариант!!!
Отличная машина ,ничего не срезает ни что не сломалось экс 2019 г пробег уже под 30000 км пока все норма , объем 2 литра бензин ,непойму почему такой обзор необьективный
Он объективный для вторички, а не для тех кто купил новую машину. С т31 такая же история. Новые до 7 лет отл, кто купил бу от 6и лет они вкусили проблем и с движками и с коробками и с электрикой.
А что ему будет за 30 тыс пробега, если машину специально не убивали на бездоре? Вопрос вторички - это всегда пробеги от 100 тыс. А вот тут многие машины теряют качество и надежность.
у меня рестайл-европеец, 2019 года (летом забрал из салона новый), лобовик толстый, бачек 5л, вариатор также как вы говорите - доработаный. То просто для вашего рынка скорее всего объедки собирают, а вам, как доработки продают под соусом русифицированой версии.
По поводу рыжиков по кузову, у японских авто это крайняя редкость, зависит от региона где была машина! В Москве не стоит покупать авто так как там сильные реагенты льют зимой и машины гниют. Если покупать авто то надо обращать внимание на такие вещи, и в каком регионе покупать авто
Спасибо за обьективныц обзор! Вывод - не брать это... Владел Т31, совет такой же. От авто за эти деньги ждешь как минимум отсутствие заморочек. У моего Т31 их было вагон и маленькая тележка. Похоже Т32 не отстает от предшественника. Лично меня Ниссан крайне разочаровал
@@РусланАнт-ж8ф согласен, 2008г, 185000 пробег, менял только стойки стаба переднего. Ну и подшипник ступичный загудел вот по осени :) И альтернативы нет сейчас Т31, по надёжности среди новых авто да и ценники на машины подобного класса заоблачные.
@@чикибрири вот и я езжу ... И понимаю что нового брать по аналогам нет .. и собственно маячит на горизонте как бы не хотелось брать б.у ..... Но прадик ... Тк менять на иное ,это бред
Заменил т31 на т32, доволен. У каждой есть свои особенности. Т32 теплее, динамичнее, тише, легче в управлении, оснащен всякими "помошниками". Для семейного городского авто средней полосы - самое то!
У меня t30 classic вот уже 10 лет, до сих пор пашет как папа карло, без проблем, автомат коробка. Неубиваемое всё! ничего серьёзно не менял, поломок серьёзных не было, проехал более 110 тыс. t30 это не то что t31, t32 с ненадежным корпусами и трансмиссиями, это пипец что нельзя залазить под прямым углом на бордюр это что вообще хитрила или что?!?
@@ИльяШиряев-р1о Через месяц загорелись все чеки, машина встала - диодный мост генератора. Еше через полгода загорелась ошибка стопстарт - дилллер что то там поделал, масло заменили, вроде погасла. Еще через три месяца, опять загорелась ошибка стопстарт, желтый и красный двигатель - засорился сажевый фильтр. Новый стоит 150т руб. Диллер сам сажевый фильтр не удаляет, этим не занимаются. А тот сервис который занимается, в отпуске. Так и ездил 2 недели с забитым фильтром, пока машина не встала. Сервис заработал, машину привез на эвакуаторе. Все удалили, все работало. Наступила зима, как минусовая температура, так сразу не работает стопстарт, а когда ниже минус 10, еще вылезает ошибка настройки шасси. Как потеплело, все заработало. Сней постоянно что то происходит, но все равно я сейчас купил бы только эту машину. Наверно они сейчас все такие, куча электронники, вот и ломаются.
После такого обзора задаёшься вопросом-а положительное что в этой версии хитрилы!?!?! Сам катаюсь на 30-м, конечно минусы есть, но плюсов больше. А тут......
у меня японский рестайл, куплен летом 2019 новым в салоне. бачек походу чуть больше 5л, стекло с дизельной версии. То до вас, в России это просто с запозданием доходит.
плохая сборка проблемы с электрикой двигатель требует нежного обслуживания вариатор - нежная хрень бездорожье не любит подвеска не самая надежная За то кресла хорошие! "...стоит своих денег и достоин вашего внимания" 😂
Кресла/посадка реально зачетные, мне оч понравилось, два раза тест-драйв катал. Не взял чисто из-за размера, мне маловат пока и багажник испортили этими выдумками с полочками.
@@fart801 печалька, меня тоже пугает варик… но, как показывает опыт, все зависит от манеры вождения, варик требует более бережного/овощного отношения, тогда все будет Ок. Т.е. если вы уже созрели, дошли до этого, то можно брать… у прошлого поколения Х-трейла то же ведь варик!
@@user-Agro конечно знаю, разница в цене у нового 40т.р. но вы же установите ГБО и за год ее отобьете., почему вы решили что это дурацкий совет? если вы будите считать каждую копейку при таких дорогих тачка то вам не сюда, лучше посмотреть более бюджетные тачки.
@@vitas1178 какие нахрен 40рублей? Разница в установке 5го гбо, вместо 4го? Вы мне, уважаемый, предложили моего хитрилу с mr20dd лайт б/у, махнуть не глядя на такую же но с 2,5 двиглом, ввиду призрачной надежности и возможности установки ГБО 4поколения. Так вот Виталик, бюджет этого мероприятия будет рублей 400, и если для тебя это "копейки", предлагаю начать их считать более тщательно.
@@user-Agro вы меня поражаете, вы читать не умете или писать, вы где нибудь писали что у вас уже еть данный авто с 2л движком? а я имел виду при покупки нового авто или б/у не старого, так вот когда приобретали нужно было посоветоваться или включать мозги, и сейчас не писали бы всякую ерунду про 400т.р. и бюджет мероприятия был бы копейки, а копейки я умею считать, и как раз для вас я предлагаю при следующей покупки более тщательно их считать.
У меня t32.2014.2 литра,4вд.Пробег 110, замена только жидкостей,технически всё родное. Она одна из лучших в своем классе по соотношению цена качество.
110 тысяч даже жигуги гнилые проедут. Это не показатель
У меня 2015 год. Езжу не нарадуюсь. Брал с нуля.
@@tarasnaumenko7421 у меня тоже март 2015, прошел 80, никаких проблем, только расходники. Хорошая модель!
А расход какой?
Alexander расход какой?
Продал, Х-trail t31 2.0 механика полный подключаемый, 216000км ни разу не подвел за 9 лет. Только хорошие воспоминания .
А течь масла была
@@ГалинаВасильевна-х3э Большой течи не было (не капало) но поддон ДВС был сыроват (заметил при продаже).
А какой был пробег
@@ГалинаВасильевна-х3э 216000км
Ну принцепе тачка отличная, стоит брать
Пробег 484000 передние амортизаторы родные !Т31 мотор 2.5 механика ! Очень надёжная машина! Масло Motul замена через 10000
Владею х-трейлом 2015 года, с машиной вообще проблем нет, меняю только расходники, да у многих машин бывают свои болячки, ну куда уж без этого, а в целом автомобиль стоит своих денег, тем более сейчас новый можно в топе за 1.9 взять.
Сколько пробег?
Плюсую, тоже владею x-trail 2015 2.0 4wd пробег 60тыс) покупал год назад б/у ничуть не жалею. Менял жидкость вариатора и масло с фильтрами и пока бед не знаю) единственная проблема авто это климат, больше не нашел
@@agentvano91 с таким пробегом даже калина будет как новая.
Hier Major ага) просто тут некоторые высказывались о вариаторе отваливающимся на 40тыс)
@@Sid220388 кепнрчяфйцукенпрррръхзщщпииииииииииимммммммммммммммммпммпмммнекуйцукенгшщзхфыввапролджэ
Владею с 2016 года, никаких проблем!
так с ним особо и нет проблем. Если нормально к машине относится, проблем не будет)
После подобных обозрений вспоминается 1-ый закон старого сантехника: " Все на свете дерьмо кроме мочи ".
1.6 дизель +МКПП -это лучшее что может случиться с этой машиной. Уже больше года езжу никак не нарадуюсь.
Дизель?! Ну ну , радуешься еще😂😂😂
Можете снят про тойоту вензу. Лайкните чтоб он заметил
Пока нет такой машины
@@rimskijpapo Пётр,пожалуйста снимите про форд куга-эскейп с 15 года,очень будет интересно!
2:41 коррозия перекидывается на пластик? задняя дверь пластиковая! капот не вибрирует вообще (петлю замка нужно проверить)
крышка багажника пластмассовая. проверьте сами
1.6 дизель + мкпп совершенно адекватный аппарат. Приобрел в сентябре такой новенький SE+. 20000км полет отличный!
Во во, аппарат достойный, я себе взял LE YANDEX тоже очень доволен у меня пробег 35000км, машина отлично себя чувствует.
20000 км это пробег для самокатп или ролика.
Тоже 1.6 SE+ Доволен как слон.
Три года,пробег 57т км всё хорошо,береж эксплуатация)
Классный авто. Брал в 17 году, что тогда, что сейчас конкурентов нет.
У, моей знакомой Нисан Х- Т 31 ,, не одного рыжика ,, накатала более 180 тысяч км, машина в прекрасном состоянии и салон тоже, коробка вариатор не разу не подводил.
Владею Ниссаном, доволен.
Там же 16ый вариатор а не 11ый!!! 🤦♂️
Да сейчас все новые машины такие , хрэйл по цене качество вообще норм вариант, рав4 , мазда цх5 прилично дороже, тигуан ещё менее надёжный и маленький, единственный минус что кузов устаревший уже , а так самый выгодный паркетник думаю
В принципе то ничего плохого не сказал и все по делу как и у всех. Владею 32 ым рестайлом год и три месяца. Пробег 18000. Вообще к машине претензий нет. Причём особо отмечу что пересел на него с дизельного QX 70 на котором отъездил 5 лет и скинул с пробегом 60000. И ту и другую машину покупал в максимальных комплектациях и пусть в меня сейчас полетят мокрые тряпки скажу что находясь за рулем хитрилы я испытываю в разы больший моральный и физический комфорт чем за рулем финика. Для себя решил что больше это премиальное фуфло любых производителей покупать не буду. Неудобств и проблем от владения гораздо больше чем преимуществ. Преимущество собственно одно - неуемные понты и псевдо статусность. Приведу один пример каско на финик 300 000 руб. каско на хитрилу на второй год владения после торга 27 000 рублей. Ну и далее по списку. По опциям кстати хитрила у меня побогаче чем был финик. Ну да ладно. Как уже написал радует он меня больше. Буквально на шестом месяце владения я ему случайно устроил жесточайшую проверку на выносливость и проходимость. 30 км. Бешеного офф-роада где не каждый рамник бы выжил. Честно сам испугался. Но он выжил))) понимаю и знаю что машина не про это но так получилось. Спасло наличие принудительной независимой блокировки четырёх колёс и вывез родимый при максимальной загрузке а может был и перегруз. (На рыбалку ездили). Недостатков за почти полтора года владения выявлено два. Первый не очень корректная работа климат контроля. Видимо он завязан на наружную температуру и при одинаковых выставленных внутри 21 градусе может дуть совершенно разной температурой при температуре на улице 5 градусов и 15. И второе это подглючивание передних парковочных датчиков при большой влажности на улице. Плюс всем известно что ЛКП у ниссана тонковато и слабовато. Я для себя эту проблему решил тем что затянул всю машину в прозрачную пленку. Посмотрим что будет дальше но первые полтора года владения оставили только самые позитивные эмоции. И ещё. Масла везде где они должны меняться я меняю не по мануалу (двигатель раз в 15 000) а делю на два. Это для меня общее правило для всех транспортных средств которыми владел и владею.
Вопрос про офф роуд, коробка какая? Вариатор или механика? Просто хочу с механики слезть, но все пишут типа вариатор ерунда, ломается... стыдно будет где-нибудь сесть и тупо ждать помощи...
samatik salavatoviсh если собрался гавномесить об автомате даже не думай. Только механика. Я в первый год попал в замес и пришлось менять масло в коробке на 20 ти тысячах. Потемнело. Реально перегрел вариатор мне вообще странно как он выжил из этого замеса. Но на трассе вообще бомба едет лучше автомата.
Брат у тебя что финик обкатку не прошёл как ты его скинул, что X trail можно сказать пару раз за огород выехал. 🤣🤣🤣 у меня у прадика пробег 370к.я говорю только обкатку прошёл. Но уже были небольшие ремонты, я первый раз колодки менял тормозные на пробеге 80к.
Купила ещё месяца нет, рада безумно, у меня гибридная версия, очень полезный ролик, поняла все от и до, причём на яме заметила что да задний кардан на защищён, да и вд как бы такое больше вспомогательные. Надеюсь ничего серьёзного не будет, езжу бережно и любя
Да все правильно, любой автомобиль можно убить очень быстро в зависимости от эксплуатации. Вот например совсем недавно на одном известном канале, девушка убила классический автомат на новенькой Toyota Camry.
НЕ она убила, а экспертизой установлено, что металлическая стружка от неисправного привода попала в коробку и убила эту самую коробку! Девушка не причем. Косяк производителя.
А где про это можно посмотреть?)
Родственник взял 1,6 дизель. Новую в 2018г.
Тачка огонь.
Пусть сажевый фильтр удаляет
Смешно в начале - квадратный кроссовер, изменился дизайн, что-то про надёжность ....и тут внезапно среди икс-трейлов появляется Honda CR-V 😁😁😁. Что это, если не оговорка по Фрейду? 🤣👍🏻
Купил х трейл т32 1,6 дизель, с пробегом 65т км, 3 летний. Нравится внешний вид, расход, летом по городу всего 6,5л. Высокий клиренс, камеры вокруг. Но за год владения произвёл впечатление очень ненадёжной машины. Через месяц после покупки сломался генератор, через ещё 3 месяца появилась трещина на лобовом после морозов, и похоже не первый раз, так как машина 16 года, а стекло 17г. Ещё через месяца 3, появились ош ибки, диллер масло поменял, вроде пропали. А теперь ещё через 4 месяца, опять ошибки жёлтый и красный двигатель. Диллер подключил комп - забился сажевый фильтр. И при этом никакого сообщения на панели, что забился фильтр и нужно его прожечь. Диллер сказал что это не ремонтирует. Фильтр удалили в другом сервисе. Теперь едет нормально, но опять вылезла ошибка жёлтый двигатель. Я блеать для чего машину то покупал, чтобы тратить своё время и нервы на постоянные ремонты?
Сдаëтся мне, что Вы так себе водитель, если "Check engine" называете даже не "Чек", а " Желтый двигатель"...
Да хороший хитрила.Пластиковая крышка багажника я так понял стала ставится после реста? В целом норм апаарат.Вариаторы надежные как и моторы достаточно крепкие.Следи и будет тебе счастье.
Добрый вечер, Петр! Возьмите Форестера на проверку...
Будет - возьмем.
Что делать …. Что купить Ниссан хтрайл или Хюндай туксон или Киа саренто или Мицубиси Олудленд
Кому что. Я с вариатором не куплю. После моего танка на автомате.
самые лучшие обзоры,технически понятны,спасибо вам.Петр
Kia Sportage 4 поколения сделайте обзор тоже. Уже подошло время вторички
Спасибо, у меня 2015 года, очень полезный опыт
владею 3года, не сломалось ничего, плачу пока что только за ТО. Может такие машины попадаются, мне видимо повезло) стекло лобовое нежное, и датчик мертвой зоны в снег/дождь подглючивает, и это все минусы пока.
Алексей Баканов
, у меня тоже все как у вас, еще иногда сверчок то появляется то пропадает в передней пассажирской двери, и зимой задние втулки стаба скрипят, в остальном все идеально.
У меня на Тойота 60 тысяч км за год пробега а у Вас сколько?😂😂😂
@@АлександрСикора-р6я я езжу 13тыс в год, а в сумме за это время 110тыс пробег. Пора бы уже чему-то сломаться, но нет, к счастью. Глюки кан-шины за серьезную поломку не считаю. Не очень понял правда, причем тут тойота, если речь о ниссан)
А разве задняя дверь багажника не пластиковая ?
Пластиковая
Ну на конец-то) и про Х-Трэил сняли! Вообще хочу сказать, кроме проблемы (плавающей) с управлением магнитолой с руля и слегка мокрящим по маслу, в левом заднем углу поддоном, меня этот автомобиль ничем не расстраивает. Есть ещё какой-то скрип резины при прохождении неровностей (ощутимых) в любой сезон. А так очень доволен, на трассе вообще всё хорошо!!! И да, у меня механика! Пробег 69 000 км почти за два года) Спасибо Пётр! Спасибо Авто Плюс!
Спасибо!
А свечки вы на каком пробеге меняли?и какие?
@@evgenydagaev3364 На 30 000, больше я к официалам не езжу. Обслуживаю у своего мастера.
По кан шине была отзывная кампания, так что не стоит из за этого переживать.
Подтверждаю, у меня выходил из строя климат, заменил дилер бесплатно. Хтрейл 2016.
Крышка багажника пластик она не ржавеет🤣🤣🤣
Не на всех
У меня 2018 год , крышка пластик.
Да, вот только крышка багажника пластиковая, не переживайте не сгниёт)
Я думаю так. Рестайлинговый сейчас можно и нужно брать, он реально доработан со всех сторон и ценник на него конкурентоспособный. Дорест на вторичке явно переоценён - по затратам ведёт себя как немец на ДСГ, зато едет как японец и стоит почти как Тойота...
Да и до рест нормальный авто, конечно рестайл они отлично доработали и убрали почти все косяки , но я знаком с владельцем Т32 у которого пробег 333 тысячи км, и проблем с авто вообще не было, просто я считаю, что надо все вовремя менять и следить за авто.
@@БорисСамойлов-к6ж
Это верно. Но всё же, я считаю, что дорестайл на вторичном рынке несколько переоценён...
Обороты на морозе поднимаются, это есть, но проходит быстро как прогреется коробка!
Какая коррозии задней двери...??? Задняя дверь - пластиковая! Какой трясущийся капот???
Ерунду наговорил тут.
Из реальных перечисленных болячек болезнь кан шины, но с первого квартала 2017 года проблема устранена на производстве.
2.5 лет владею, отличный семейный кроссовер. Стоит каждого своего рубля. Качество и надежность на высоте.
Всё правильно сказал. Машина отличная. Удобная и для семьи самое то.
В семье есть Т31-комп LE+,8й год, пробег к 80тыс, иТ32- в ТОР комп-4йгод-пробег 50 тыс. Оба по 2.5л движок, бензин, вариатор.Всем довольны:вместимость, поведение на дороге,расход топлива , салон,круговой обзор камеры, аудио система норм, на Т32 от внутреннего обогрева стекла вообще в восторге! Небольшие замечания :шумку можно было бы получше (хотя не сильно обращаем внимание, заметно только в дождь), толщину ЛКП потолще-на капоте впереди ест пара-тройка пятнышек от камней, на Т31 году на 5м появился скрип пуля, смазали в, СТО и всё ок. На т32 реально что можно было бы изменить-нижнюю часть бампера, новички не знают об особенности, всё им цепляют, потом привыкают.Ну тк до рестайлинг, то нет подогрева руля, чего лично мне зимой немного не хватает в её прогретой машине, хотя автозапуск решает эту проблему отчасти.
Мне 13, (Т32) недавно пенёк левой частью проймал, бамперу все ровно, а передний подрылок и рейлинг(обод) оторвались, подкрылок на пне остался, а обод до конца остовплся на машине
Все починил с папой, как новый, а пенёк не хилый был, очень прочная машина
Какой расход топлива у вас? И в каком городе эксплуатируется?
Поясните пжлста, что значит агрегат подвержен попаданию песка? Я так то для пляжа брал
С лакокрасочным покрытием правда не всё хорошо. На машине 2016 года уже есть точки коррозии, что обидно. До этого была машина 2008 года и подобных проблем не было, хотя тоже Ниссан. И про звукоизоляцию ничего не сказали, а вот с ней не всё хорошо. Может на новых моделях исправили. Вариатор уже заменен на 30 тыс. по гарантии.
Был один экземпляр старше и теперь есть моложе. По качеству покраски - нет вопросов. Всё хорошо. К вариатору не могу придраться, работает исправно. ТО прохожу во время и всё отлично.
А течь масла была
Общался с владельцем предыдущего, квадратного кузова: говорит, что не ломается, но машина сама по себе деревянная. По моему, это самая точная характеристика японским машинам.
у меня стоит гидроусилитель! О чем речь не понимаю )))) На видео говориться о вариатовер jf 011 но на этих версиях ставят 16 ))) походу автор вообще не в курсе )))
Согласен, после такой ошибки сомнительно вериться во все остальное...
Поддерживаю, там 16 ый варивтор! Они ещё говорят, что ржавчина перекидывается на крышку багажника, а ведь она пластиковая)
Если смотреть японский источник про ниссан, то замену масла рекомендуют на 6,5-7,5тыс.) а в России 15тыс. Вот вам и ресурс в 300тыс. Км, если делать по японскому регламенту, то ездят они по 500 - 750 тыс.))))
Покажите японский источник.
2016г.в. 2,5л. Пробег уже 310000 км. Все родное, замена масла каждые 7-8 т.км. в варике 45т.км
@@mikhail6864ого! И вариатор без ремонта с таким пробегом?
Крышка багажника пластиковая . Какая коррозия????
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОР.👍👍💪💪 КИА СОРЕНТО 2 ПОКОЛЕНИЕ РЕСТАЙЛИНГ ПЛАНИРУЕТЕ СНИМАТЬ☝️☝️???
Планируем. Рано или поздно.
Эх... у меня тоже порвался пыльник на рейке и рейка под замену. В гарантийном ремонте отказали. Долго с ними ругался, в итоге сделали скидку на рейку и на работы. После этого случая отношение к ниссану очень сильно испортилось.
надо брать японку и не будет проблем!
@@rutmol1 а ниссан не японка?)
С любыми авто старше 10л есть свои проблемы, каждый их сам решает..., лучше скажите, стоит ли брать для бездорожья или нет как вообще ходовка.... 🤔🤔🤔🤠
Самый лучший это дизель+мкпп.
Крышка багажника ПЛАСТМАССОВАЯ!!!!!! Крепеж рждавеет, крышка то так?!
Да, промашка вышла)
Я чё-то тоже не понял как она ржавеет если она вся пластиковая ????
да афтар сам не понимает, что несёт)
Ржавеет, видимо, крепеж под накладкой из-за попадания влаги, а ржавчина на пластике результат стекания влаги.
На европейском металл на американском пластик
Как может заржаветь пластиковая крышка багажника???
Это у американцев пластик а у нас металл
@@BKA_Odessa у нас тоже пластик)
Добрый вечер, Пётр! Подскажите, какой бренд нового пятиместного кроссовера Вы можете порекомендовать стоимостью до двух миллионов рублей, чтобы был надежен по качеству сборки и по безопасности, а также имел небольшие потери при его продаже на вторичке. Спасибо.
Хонда CR-V
Был владельцем всех кроссоверов НИССАНа, от Терранки, до Пафика. Забавно, но Террано-Дастер и Кашкай - самые беспроблемные машинки, а вот 31-й Икс-трейл и 52-й Пафик меня подвели, причём по крупному. Что касается 32-го Икса, то он в подмётки не годится 31-му, как по комфорту, так и по проходимости. Мыльница - эконом-вариант!!!
Как 31й подвёл?)
@@чикибрири Специалисты говорят - вариатор сдох.
Машинка просто перестала ехать.
Пробег - около 15000 км
@@user-ri2cw3bi7l ааа, ну с вариатором это не удивительно, у меня с механикой 185000 уже с нуля наездил, никаких проблем. Вам не повезло, видимо :(
Согласен,что Кашкай беспроблемный !
Отличная машина ,ничего не срезает ни что не сломалось экс 2019 г пробег уже под 30000 км пока все норма , объем 2 литра бензин ,непойму почему такой обзор необьективный
Он объективный для вторички, а не для тех кто купил новую машину. С т31 такая же история. Новые до 7 лет отл, кто купил бу от 6и лет они вкусили проблем и с движками и с коробками и с электрикой.
А что ему будет за 30 тыс пробега, если машину специально не убивали на бездоре? Вопрос вторички - это всегда пробеги от 100 тыс. А вот тут многие машины теряют качество и надежность.
А разве не Джатко jf016 на этом кузове стоит???
Крышка пластиковая!
Петру 👍 Респект! Четко, ясно.
Спасибо!
у меня рестайл-европеец, 2019 года (летом забрал из салона новый), лобовик толстый, бачек 5л, вариатор также как вы говорите - доработаный. То просто для вашего рынка скорее всего объедки собирают, а вам, как доработки продают под соусом русифицированой версии.
Езжу на т31 2013г, мне не нравится зализаный кузов,почему квалратные формы убрали? Прадо так не сделали
Один бред, 2017 года выпуска пробег 120 т км. Из ремонта лампочки на стоп сигнал и плановое то
По поводу рыжиков по кузову, у японских авто это крайняя редкость, зависит от региона где была машина! В Москве не стоит покупать авто так как там сильные реагенты льют зимой и машины гниют.
Если покупать авто то надо обращать внимание на такие вещи, и в каком регионе покупать авто
Розкажите пожалуста за Хонду СРВ 4 з мотором 1.6 дизель, спасибо
Спасибо за обьективныц обзор! Вывод - не брать это... Владел Т31, совет такой же. От авто за эти деньги ждешь как минимум отсутствие заморочек. У моего Т31 их было вагон и маленькая тележка. Похоже Т32 не отстает от предшественника. Лично меня Ниссан крайне разочаровал
автомобиль стоит брать т.к. никаких проблем нет если нормально смотреть за машиной и обслуживать качественно.
Очередной👍. Просим про Куга 2 2.5 рассказать, очень ждем
Спасибо. Пока куги не ма
На дворе 2023 год.. 4-х летний икстрейл на подном приводе почти 2 млн!)) 😆😆
На дворе 24 год , машина 18 года 2800 вот и смейся
@@wasabi22631000%
Может кто объяснит в чем проблема поставить обычный автомат на эту машину? Нахрена эти танцы с бубном и вариатором?
Блин у меня ещё не X trella но я уже расстроилась...вдруг будет.
Точняк,крышка багажника пластмассовая,пошел проверил с магнитом..😊👍
Дядя Петя всегда радует!
Спасибо!
А мурано? Может по мурано обзор снимете?
Да, можно. Завезли как раз.
@@rimskijpapo только z52. Его хочу взять взамен т32
У Петрухи Баканова все авто говно, кто заметил?)
Не в том дело, он говорит в основном о недостатках моделей. ЧТоб знать на что смотреть и о чем поторговаться :)
Почему гнеёт задняя дверь? Помоему она должна быть пластиковой🤔
Хотим купить Хёндэ IX 35,смотрели обзор и однозначно брать,спасибо Петру
2 года и 50к. Машина отличная!!
Спасибо Пётр! Как долго я его ждал 😀
Как?
Спасибо!
Ёмко, доступно, понятно, ок спасибо Петр
Спасибо!
Лучше у пользователей спросите. Половина гон.
Купил х трейл 2016 года из Японии с правым рулем, пробег 120 тысяч, заезжал на сто, пока всё прекрасно, российской версии сборки не доверяю
А двигатель какой? КПП ? И как щас машина?? Тоже задумался о такой,
До сих пор катаешься? Тоже думаю брать, года 2018/2019 из Японии
Багажная дверь не ржавеет она из пластика.
T31 Был лучше во всех смыслах, особенного его багажник и фонари на крыше, это нечто. Авто выделялось из общей серой массы.
проехал на 31м , 220.000 за 6 лет
тачка бомба
трудно сменить
@@РусланАнт-ж8ф согласен, 2008г, 185000 пробег, менял только стойки стаба переднего. Ну и подшипник ступичный загудел вот по осени :)
И альтернативы нет сейчас Т31, по надёжности среди новых авто да и ценники на машины подобного класса заоблачные.
@@чикибрири вот и я езжу ... И понимаю что нового брать по аналогам нет .. и собственно маячит на горизонте как бы не хотелось брать б.у ..... Но прадик ... Тк менять на иное ,это бред
Заменил т31 на т32, доволен. У каждой есть свои особенности.
Т32 теплее, динамичнее, тише, легче в управлении, оснащен всякими "помошниками". Для семейного городского авто средней полосы - самое то!
У меня t30 classic вот уже 10 лет, до сих пор пашет как папа карло, без проблем, автомат коробка. Неубиваемое всё! ничего серьёзно не менял, поломок серьёзных не было, проехал более 110 тыс. t30 это не то что t31, t32 с ненадежным корпусами и трансмиссиями, это пипец что нельзя залазить под прямым углом на бордюр это что вообще хитрила или что?!?
110 считается за пробег 🤣🤣🤣
Посоветуйте, можно ли на икс трейле новом в минималке на ручке в такси работать? Не сильно он ломучий?
Для такси другие машины
Пётр, а, что по поводу дизельного двигателя 1,6? Как его надежность?
Купил 3 летний с пробегом 65т. За год уже 3 раза сломался
@@IvanovEvgeny что именно произошло ?
@@ИльяШиряев-р1о Через месяц загорелись все чеки, машина встала - диодный мост генератора. Еше через полгода загорелась ошибка стопстарт - дилллер что то там поделал, масло заменили, вроде погасла. Еще через три месяца, опять загорелась ошибка стопстарт, желтый и красный двигатель - засорился сажевый фильтр. Новый стоит 150т руб. Диллер сам сажевый фильтр не удаляет, этим не занимаются. А тот сервис который занимается, в отпуске. Так и ездил 2 недели с забитым фильтром, пока машина не встала. Сервис заработал, машину привез на эвакуаторе. Все удалили, все работало. Наступила зима, как минусовая температура, так сразу не работает стопстарт, а когда ниже минус 10, еще вылезает ошибка настройки шасси. Как потеплело, все заработало. Сней постоянно что то происходит, но все равно я сейчас купил бы только эту машину. Наверно они сейчас все такие, куча электронники, вот и ломаются.
После такого обзора задаёшься вопросом-а положительное что в этой версии хитрилы!?!?! Сам катаюсь на 30-м, конечно минусы есть, но плюсов больше. А тут......
Есть конечно проблемы, заменили остов водительского кресла, скрип был из за поеперечины.
Эх бля где эти золотые времена по ценам ?
Жаль дизель мало покупают. Интересный мотор
Почему мало покупают то?
@@МаксимТархов-д9ю боятся нашей солярки наверное.
+587 задняя багажная дверь из пластика, а значит по приоре не может ржаветь
Да, приора - она именно такая
))) Априори, а не на приоре )))
Шлицы на всех машинах ломает если зимой включать с примерзшими щётками к лобовому стеклу.
Дядя Петя, красавчик, видос по теме, в точку
Спасибо!
у меня японский рестайл, куплен летом 2019 новым в салоне. бачек походу чуть больше 5л, стекло с дизельной версии. То до вас, в России это просто с запозданием доходит.
Как и Т31 после 150-160тыс дрова. Новый до 7 лет отличная тачка. 2 муля он не стоит точно.
+1
Отличный обзор!
Грм цепь или ремень? Дополнительный радиатр вариатора стоит?
1. Цепь.
2. Стоит радиатор, который мою на каждой мойке
Владею Nissan x-treil с 2016 года проблем ни каких всё устраивает ржавчины нету вообще!
trail
Петр, сделай видос про форд кугу2 с АКПП и 2,5 л.
Отличная по надёжности но расход...
Мне тоже интересно.
Тоже хочу увидеть свежую кугу
Ждём про Куга2 2,5 л
.
Если будет...
ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР на TOYOTA COROLLA FIELDER 2001-//
Обзор на свежий Аутлендер будет?
Можно, если будет машина
плохая сборка
проблемы с электрикой
двигатель требует нежного обслуживания
вариатор - нежная хрень
бездорожье не любит
подвеска не самая надежная
За то кресла хорошие!
"...стоит своих денег и достоин вашего внимания" 😂
Кресла/посадка реально зачетные, мне оч понравилось, два раза тест-драйв катал. Не взял чисто из-за размера, мне маловат пока и багажник испортили этими выдумками с полочками.
У моего товарища варик умер на 40к пробега
Хахаха!
@@fart801 печалька, меня тоже пугает варик… но, как показывает опыт, все зависит от манеры вождения, варик требует более бережного/овощного отношения, тогда все будет Ок. Т.е. если вы уже созрели, дошли до этого, то можно брать… у прошлого поколения Х-трейла то же ведь варик!
@@fart801 по гарантии поменяли?
Крышка багажника, пластмассовая! Не в курсе?
Хороший обзор
Хороший ролик , без излишней остроты юмора :)
Спасибо!
Ничего про надёжность писать не буду - сглазить боюсь. Не устраивает дороговизна установки ГБО 5 поколения, на прямовпрысковый мотор.
Роман Енютин
, купите 2,5л он не впрысковый и более надежный. и жрет меньше чем двушка.
@@vitas1178 вы мастер дурацких советов? Вы вообще представляете бюджет этого "перекупи"
@@user-Agro конечно знаю, разница в цене у нового 40т.р. но вы же установите ГБО и за год ее отобьете., почему вы решили что это дурацкий совет? если вы будите считать каждую копейку при таких дорогих тачка то вам не сюда, лучше посмотреть более бюджетные тачки.
@@vitas1178 какие нахрен 40рублей? Разница в установке 5го гбо, вместо 4го? Вы мне, уважаемый, предложили моего хитрилу с mr20dd лайт б/у, махнуть не глядя на такую же но с 2,5 двиглом, ввиду призрачной надежности и возможности установки ГБО 4поколения. Так вот Виталик, бюджет этого мероприятия будет рублей 400, и если для тебя это "копейки", предлагаю начать их считать более тщательно.
@@user-Agro вы меня поражаете, вы читать не умете или писать, вы где нибудь писали что у вас уже еть данный авто с 2л движком? а я имел виду при покупки нового авто или б/у не старого, так вот когда приобретали нужно было посоветоваться или включать мозги, и сейчас не писали бы всякую ерунду про 400т.р. и бюджет мероприятия был бы копейки, а копейки я умею считать, и как раз для вас я предлагаю при следующей покупки более тщательно их считать.