ПОСЛЕ ЭТОГО ты узнаешь почему ТУПИТ двигатель в ЖАРУ. Как это работает!
Вставка
- Опубліковано 1 сер 2021
- Это видео про причины, почему тупит двигатель при разгоне автомобиля в жару и при трогании и ощущается потеря мощности. Как это работает и каковы причины данного явления и является ли это неисправностью.
/ akermehanik
Для коммерческих запросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
taplink.cc/akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #тупитдвигатель - Авто та транспорт
*Всем Спасибо за просмотр, Адекватные комментарии приветствуются. И Я ИХ ЧИТАЮ )))*
*Подписывайтесь на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Здравствуйте!.. А если на атмосферник поставить интеркуллер??? 🙄
@@pikefriendf7799 слишком длинный впцскной тракт получится,не вариант,тупитт будет при нажатии на газ,лучше холодный забор воздуха вывести к радиаторной решетке
Здравствуйте подскажите Форд Мондэо 4 2.3л акпп 2010год как можно поменять цепь грм и какие запчасти потребуется при замене?
бросай наркоманить, уже на чёрта стал похож
Приветствую, столкнулся с проблемой на Тигуане 2.0 170л.с.САWA 2011г.Иногда после кратковременной остановки двс. на 15-30 минут, двигатель глохнет через 1-2 минуты.
Приветствую! Про жаркую погоду понятно, а вот в холодную расход топлива повышается и я вспомнил про нашу' классику', когда можно было воздушной заслонкой менять холодный поток воздуха на тёплый. Снял заводской заборник и подвёл к воздушному фильтру тёплый воздух от выпускного коллектора.... Расход топлива упал на 1-1,5 литра! Это работает от - 5 градусов и ниже!
Какой молодец! Спасибо,
всё понятно ))
Немного неточно. Греется под капотом не из-за высокого КПД, а наоборот из-за слишком низкого. Был бы он высоким, энергия уходила бы в мощность, а не в нагрев окружающей среды. У ДВС к сожалению КПД очень низкий, даже у современных.
Да. И чем современнее мотор двс тем ниже его надежность.
Имелось в виду то что температуры при которых нынче работают двигатели ВЫШЕ чем те что были раньше. И ВЫШЕ они именно для того чтобы повысить КПД.
Точно, бензиновые -20-30%, дизельные до 50%. Остальная энергия греет и отравляет окружающую среду.
Автор доходчиво пояснил не опытным причину, а вы цепляетесь к словам и пытаетесь показаться умнее. Не хорошо....
Патрубок посмотрите идущий от воздушного фильтра к дросельной заслонке на микротрещину , подсос воздуха. Смотрите выше мой коментарий про форд фокус. В жару не едит в прохладе ночью летит
В этом году, летом, тяга частенько уменьшалась. Особенно когда температура поднималась до +49 градусов. Мотор объемом 2.8 стал как буд то 2.2-2.4. Вообще это начинается после +40 градусов. До 40 градусов не очень заметно. Вечером тяга возвращается и начинаешь понимать разницу с дневной тягой.
Еще ветер сильно спасает тягу в жару. Если погода безветренная, то тяга прям сильно падает. Когда ветерок легкий есть, то тяга вообще не пропадает даже в +45. Но, когда +47 до +50 один хрен, есть ветер или его нет.
Все верно из-за плотности воздуха, в горах тоже самое. Чем выше высота над уровнем моря тем ниже плотность воздуха.
Добрый день, приятно смотреть ваши видео,у меня т5 2'0 дизель 140 коней,егрзаглушен программно трубки2 несняты ,стоит ли их снимать, какие размеры заглушекнужны, можно ли удолить теплообменник,спасибо
Вроде как цикл Кано, для ДВС указывает что мощность в прямой зависимости от разности температур газа в камере сгорания и входящего газа
спасибо за видеоочень полезная инфа
Спасибо. Всё как всегда понятно и ничего лишнего. Я так и думал.
Thanks your information gentlemen 👌
Вот вчера ехал по Британской Колумбии на 2.0 TDI со стейдж 1 и реально в горах мощность падала довольно сильно
По поводу влияния кондицианера на малолитражных двигателях не согласен ,разница колоссальная в динамике,да и в раходе топлива.
В Мурманске жары не бывает. И не слова о клапане вентиляции бака.В жару когда он клинит в открытом положении пары бензина заполняют впуск.
Здраствуйте! Скажите пожалуйста стоит ли брать этот атомоьиль Mercedes-Benz GLK250d,2016,2.2 diesel? И какие у него болячки?
Добрый день . А не можешь подсказать в чем может быть дело . Авто мерседес вито 2003 г. Бензин 2.3 на холодею продвижений выжимаешь сцепление начинают плавать обороты в плоть до заглыхания мотора а при рабочей температуре все хорошо .
Простейшем программатром необходимо снизить температуру включения ветиляторов, охлаждается ДВЗ, меньшее разширение цилиндров.
Здравствуйте. Как можно с вами связаться проконсультироваться?
не сказал про бензин, нужен высокооктановый в жару, даже если у вас атмосферник. жара еще и лучший друг детонации.
Спасибо за совет. Воспользуюсь))
Спасибо теперь все стало понятно 1,8 т ехал с моря +. 35 заметил снижение динамики
Скажите, а можно в жару мотору дать мороженого или холодный арбуз целиком закинуть под капот, пусть мотор поест ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил себе Васю диагност и хотел адаптировать аккумулятор после замены. Не получается войти в адаптации, наверное нужен код доступа авто ауди ку 7 2006 года. На ммi уровень заряда уже дошел до 20%. Что делать?
Дак КПД высокий или температура высокая под капотом? По моему это противоречит друг другу.
Вы самый умный.....это мое мнение....ауди а6 с6....какой двигатель взять...помогите пожалуйста жителю бреста
Здравствуйте,рады видеть Вас.
С причиной затупа все понятно! А ,вот,как с этим бороться? Там что-то говорилось про термодатчики ,озвучьте пож.можно ли что-то изменить в лучшую сторону?
Можно. Использовать турбированный двигатель, который компенсирует разряжение воздуха. Использовать интеркулер, чтобы охлаждать воздух и увеличивать его плотность. Не ездить в пробках. Вообще для Вас идеальным вариантом будет ехать по трассе с постоянной скоростью. По идее не будет никаких пробелем.
Подогрев дросселя напрямую
Кондей влияет на мощность, не надо это отрицать. У меня был Круз 2014 года, брал его с салона, в плëнке. И сразу заметил что мощность при включении кондея падает прям прилично.
Privet!Chto ljete za maslo na 400sil?Vjazkostj derzit? Ne grejetsa?U menja na 400sil (volvo xc70 2,5T stage 3) na obkatke Liqui Moly 0w40 na holostom sdulsa stalo propadatj davka...maslo 100% origa,prozhivaju v jevrope.
Какой движок и как себя ведёт?
Турбина - это вещь!!! А ещё в жару нагревается бензин и падает его плотность , среднее значение 0,750, а в жару может быть 0,735 и ниже.
1.9тди слегка в масляной пленке, промываю средством для очистки эл.контактов
Очень доходчиво
Я замечал, может ошибаюсь,в жару на загрязненном воздушном фильтре,машина лучше едет.
КПД ДВС относительно низкий, а вот мощность на единицу объема производителями повышается
Ну не знаю, у меня объем 2,4 атмосферник, но все равно при включенном климате мощность немного падает!
привет!при холостом заводиться супер..проезжая 45 км нагревается рабочая температура двигателя 90..-выкл зажигания и потом вкл зажиганя дергает двигатель-как захлебуется и звук метала ,только при вкл зажигания при 90градусов ??по трасе едет все ок-тяга есть ..что можеть быть это( подушки двигателя-дроссленая залонка)???Подскажите причину..Дизельный авто ауди
Решил проблему? Такая же ерунда , ездишь все норм заглушил и все начинает дергать
А если в жару тупит всегда и стабильно работает на холостых?
Все верно 👍
Так что делать балабол??? Воздухозабор в салон под кондей убрать?
Что делать Причина?
Добрый день. У меня давно появилась такая же проблема. Машина двенадцатого года и никогда такой проблемы не наблюдал. Датчик температуры всегда показывал максимум 40.
Неделю назад поменял фильтр, масло в коробке и двигателе. И начались затупки. Причём температура стала под 60 градусов. Причём до этого никогда не поднималась выше 40. Машина реально перестала реагировать на педаль газа.
Сбросьте адаптации.
Свежий воздушный фильтр, чистые свечи и 96 бензин. Проблема на лето решена. По крайней мере у меня так. 3s-fe.
Почему на холодную дымит двигатель белым дымом потом нагревается и все ок. 1.6 hdi ситроен с5
Есть такое, у меня ховер двухлитровый оживает в прохладную погоду, ребята даже колхозят датчик мап в другое место.
Доброе время суток. Прошу вас объяснить в чём причина. РАФ4, 11года выпуска, пробег 118 тыс км. Всё время присутствует запах бензина возле машины(не внутри), бак полный, 3/4,полбака, 1/4.На 99 тыс км поменяна заливная горловина, старая сгнила, пробку также заменил. При осмотре "потнички" от бензина на трубках нет. Есть подозрение на соединение с топливный насосом, или резинка между насосом. Адсорбер. Клапан адсорбера. Заранее благодарю за ответ.
Смотри адсорбер
Либо клапан, либо адсорбер
Спасибо за информацию
Хочу выразить огромную благодарность автору видео. А такаже выражаю благодарность нейросети компании Google, которая порекомендавала мне дельное видео.
А если тупит большой атмосферный двиг 5.7
Продай
Aker подскажите на пассате б5 адр в жару за 30 при разгоне слышна сильная детонация что можно сделать спасибо
Повысить Октан.
@@aleksejrajfeger7236 лью 95
Проверьте датчики детонации.
По диагностике все нормально обои датчики детонации работают
Бензин плохой. Я все заправки перебрал. Нашел одну , детон пропал
Под камерой конспект наверно стоит или суфлер.
Нормальное явление на атмосфернике
1,8 движек. Треккер, +33 и тд. В пробках тупит прилично. Машина новая. Тех часть соответственно идеал.
Очень помогло
А у Вас в руках датчик IAT? Внешне похож на MAP.
В руках датчик буста!
как всегда доступно и без лишней ВОДЫ
А как это справить? Как решить чтоб в пробке мотор не тупил
И карбюратор и инжектор в дождь авто намного бодрее.
Турбодизель. 10-15 градусов тепла и дождь. Просто шепчет.
@@user-rd7dv9ez8r ага)) что бенз 1,4\1,6\1,8 атмо, что щас дизель) 2.0) +10-16 и дождик самая та погода)
Много воды, умных слов и нет конкретики, не чего не понял
Второе, жаркое лето, подогрев дросселя делаю напрямую. Сузуки гранд витара, и машину не узнать и пропала детонация. Зимой тоже норм.
Молодец прочитал почти не запинаясь . Все слова как в книжке говорит не знаю не одного человека который что то понимал в машинах и так гоаорил
Какая температура воздуха идеальна для двигателя?
20 по Цельсию все параметры исходят из этого параметра
Нормальный ход Алексей!!! 👍 🤝
Ещё если интеркулер засран ещё хуже будет это на Турбиных моторах.
опель астра j 1.4 turbo при запуске после длительного простоя троит 5сек и потом вновь работает ровно,в чём проблема?
Свечи, компрессия, тепловые зазоры.
За 5 сек. свечи успевают нагрется.
масло попадает на стенки цилиндров, компрессия возрастает.
за 5сек. двигатель успевает слегка нагрется и зазоры уменьшаются.
По опыту скорей всего свечи.
Но и компрессию проверить не помешает, естественно на холодную......
А решение проблемы есть? Может воздухозаборник как то удлиннить ближе к улице?
Диаметр патрубка немного можно увеличить и вывести его ближе к улицЕ,например под радиаторную решетку
Пересесть на электричку.
а почему бензин моновпрыск лучше тянет когда лампа загорается и бак почти пустой?
Машина думает что едет на заправку :)
Ваз2115 греется поменял радиатор помпу убрал термостат вентилятор постоянно включённый сделал на прямой
Есть решение впрыск воды в двигатель
Как ведет себя масло Kixx pao1 ?
СУПЕР
Заметил что у блогера постоянно бегают глаза как будто читает с экрана за камерой и вот возникает вопрос либо хитрюга блогер или хронические проблемы с глазами,но склоняюсь больше к первому.
А если все так только не тупит а глохнет. Подождал 10 сёк и завелась.
Я в этом году впервые столкнулся с затупом при +35. Думал, что техническая неисправносить. Холостые стабильные, затуп при 1000-1500 об/мин при езде накатом. Двигатель 1.6 атмосферник. При выключении кондиционера эффект затупа заметно ослабляется. При +27 и ниже градусов затуп практически пропадает.
аналогичная ситуация +35 1-2 как будто кто взади машину держит
@@user-lq4dm9ng5z так цеплялись же люди с остановки, но вы их не увидели и не подвезли ))
Спасибо огромное за информацию,я уже хотел пол машины разобрать
Вот только как лечить это?
и что надо делать? вчем причина? у меня доходит до того что глохнет на горячую фит 1,3л
У меня та же проблема. вы смогли решить проблему? как ты это сделал не могли бы вы ответить
У меня та же проблема. вы смогли решить проблему? как ты это сделал не могли бы вы ответить
Датчики температуры например нет на карбюраторном движке, а в жару он не едет, так же нет такого датчика на ниссан террано вд21 с механическим тнвд движок тд27т, в жару он тоже не тянет интеркуллера ему не хватает
Это мы все понимали ещё в детстве, когда гоняли на мопедах и мотоциклах.
Тоже вспомнил свой мепед😁😁😁
Не страшно для атмосферника защитить трубу впуска термо материалом от жара двигателя?
Тупит на бензине при плюс 25 в тени, 2.0 на ьензе еорм, вот тоде ищу
у меня не только тупит так еще и машину подергивает при ускорении, причем очень мощно и из-за этого падает комфорт езды.
тоже самое, коробка вариатор, как будто перегревается
У меня атмо до 20 гр. ведёт себя как машина, после как телега :(
Естественно в жару включил кондиционер вот и тупит.
У моей машины воздух втягивается теплый от двигателя и зимой и летом.
👍
У меня тупит дизель при минусовой температуре
Что делать?
Ты супер ! Спасибо за видео
Дмрв вечером меньше греется, за городом когда едешь всё нормально, всё охлаждается и смесь правильная вот и всё
Лямбду отключи, посмотрим на твою смесь 😅 она всегда должна быть правильно!
Надо было хонду покупать,не было бы проблем.у неё ничё не ,,тупит,,.
У меня такое же чувство когда за бортом +45 и я накуренный 😁 1500турбо дизель
Я устал уже от этой жары ! Хочу Дождя ☔ Левень ,Ли-вень😁
Кислорода не хватает
Бензин 95 лить, не жадничать
Куда лить 95?У меня турбодизель!
На дизеле такого нет.
И как с этим борться???,
меняйте прошивку, настройте под себя.
Ничего не понял, что надо менять
Бензин на высокооктановый. И погоду на прохладную
Полный бред , абсолютная чушь. Особенно для современных авто , есть мозги и электроника всё регулирует , а если нет то значит есть какая-то причина , что то неисправно и не надо мозг засерать , Я живу в регионе где жара 50 градусов и мой автомобиль идёт одинаково красиво и в мороз и в жару для этого необходимо лишь развить рабочую температуру для того чтоб все датчики начали работать адекватно.
Показывает датчик обсолютного давления и рассказывает про датчик температуры . Да , в нём есть датчик температуры , он и не только он , должен решать все эти проблемы с потерей мощности .
@@user-tq3rr2us6k да там много всего , лямдозонд , расходометр воздуха и прочее , да у меня и простые карбюраторные были если всё исправно то работает идеально . А всё остальное это неисправности , даже банально просто бензонасос греется и не выдаёт обсалютное давление и это только одна из возможных причин.
И о чём было видео?)))?
Бмв n55 мотор ему похую жара обед вечер. Умный движок
Кто тебя все время сТрашевает ?
продавать этот хлам и живи спокойно
Кондей жрёт 15% мощности двигателя