Ну как новый - обновленный. Построен в 2009-м. Обновлен в 2023-м. Борт RA-96103 с конца прошлого года поселился в аэропорту Жуковский, откуда сейчас гоняет в Дубай. На днях товарищи, которым было не лень встать спозаранку, смогли облазить его вдоль и поперек. Стасу - спасибо за съемку! Канал Стаса в Ютубе: www.youtube.com/@Ctanislav1 OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: ua-cam.com/users/okandrew Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: ua-cam.com/channels/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin
@@okandrew Встали на мероприятие рано и спали везде где только можно: метро, электричка. И обратно тоже. И про воду забывать нельзя - очень жарко было.
Y porqué hay que traducir al anglosajón?😢😢😢 el anglosajón no 👎 tiene nada de la gracia necesaria para hacer traducciones, en cambio el RUSO es completamente válido para hacerse entender mundialmente ❤😊
@@Ctanislav1y porqué hay que traducir al anglosajón?😢😢😢😢 el anglosajón no tiene nada de la gracia necesaria para hacer traducciones, en cambio RUSO es completamente válido para hacerse entender mundialmente ❤😊
@@АлександрАлександр-э4ф Да вы однако в армии не служили ВДВ Морпехи все на них летают ни одного происшествия Десантируются с техникой Кстати штатовские намного хуже даже по ТТХ
@@ВикторГригорьев-о3в в армии не служил,но и бред писать не научился.морпехи на ил 96-400 ,да и на 96-300 не летают. Как вы планируете технику десантировать с ил 96? Хоть и грузового? Про ТТХ вам конечно виднее,но ковер самолёт или ступа по ТТХ ещё лучше
O pior que a Rússia fez foi confiar no ocidente, nunca deviam ter parado o desenvolvimento de aviões, o PD-35 está atrasado mas salvará todos países embargados.
Das ist doch Schwachsinn. Die UdSSR war damals einfach Pleite. Das hatte nichts mit Vertrauen zu tun. Außerdem waren ihre Flugzeuge international nicht Wettbewerbsfähig.
Хорошо забытое старое, не значит старье, утиль, примитив...Читаешь некоторые комменты и просто удивляешься, как за какие-то 30 лет "новой" истории, так людям внушили, что у них никогда не было славной истории. Если бы вы знали, "эксперты", сколько было вбухано долларов в то, чтобы многие уникальные разработки были похоронены в бюрократии и откровенном саботаже, как например, и Ил-96. Единственный в мире самолёт, который не боится турбулентности, под любыми предлогами, годами не мог получить международный сертификат. Лётчикам с Боингов и аирбасов платили намного больше, чем тем, кто летал на Ил-96. Постепенно люди стали уходить, персонала стало не хватать и само собой возникла "теория" о ненужности стране такого самолёта, раз на нем некому летать. И только после публичного письма президенту от летчиков с Ил-96, нашлись случайно сохранившиеся бортов, один стал бортом номер 1. И вот теперь пишут, что движки не экономичные и их много, двух хватило бы. Что третий член экипажа, бортинженер, тоже лишний. А вы в курсе, что все знания штурмана, радиста, бортинженера вложить в голову летчика, и без того загруженную своими знаниями просто нереально. Это не космический корабль, что летит в автоматическом режиме. Новоявленные "экономисты" считают что-то нерентабельным до тех пор, пока лично не столкнутся с отказом или пожаром двигателя в полете. Никому ведь не приходит в голову сократить персонал, например, когда вам делают операцию. На хрена там эти лишние медсестры, анестезиологи, реаниматологи...достаточно одного мужика с скальпелем и пусть сам себе пот вытирает, инструменты подаёт, следит за жизненными показателями...Милицию-полицию распустить, просто разрешить всем иметь личное оружие...Все эти многочисленные дворники, адвокаты, критики, блогеры, хлеборобы, педагоги ... зачем? Купите телефон в интернете все есть, вот только...самим нужно ручками трудиться...Откуда в людях такое "барство", если они сами ничего путного в жизни ещё не сделали. Типа, я плачу и потому заказываю музыку. Не зная характеристик и особенностей того же Ил-96, вы пытаетесь их очернить, прячась за ником. Большой героизм. А никто не сталкивался с высоким арбитражным судом за свои суждения, убеждения, выводы и оценки. А я сталкивался, когда моего за командира полка по ИАС, вызвали в такой суд в Москву, потому что по мнению представителей завода, я слишком придирался к качеству нового тогда Ту-95МС. Улетая на суд, этот мой начальник при всех инженерах полка публично поклялся по возвращению сгноить меня на аэродроме. А когда арбитраж принял мои выводы, вызвал меня к себе и "тет на тет", выдавил из себя: "извини, погорячился..." Прошло больше 30 лет, но я хорошо помню, как вся эта свита радовалась, когда меня грозился сгноить их и мой начальник. Поэтому, я бы советовал, не следовать западным веяниям и докапываться до сути, а не писать с чужой подсказки. Ил-86, который есть прародитель Ил-96, стоял в Ульяновске, рядом с моим бортом Ту-95МС, когда мы были в командировке. И когда местный водила топливозаправщика показал мне только бумаги и не дал проверить фактически отстой топлива из заправщика, мне пришлось поправить куртку комбеза так, чтобы вас одила увидел пистолет и начать слив отстоя топлива с нижней точки ТЗ прямо на бетонку. Пока появилось чистое топливо, под Ил-86 оказалась большая лужа керосина. Сегодня тот Ил-86 стоит в музее авиации там же в Ульяновске. Есть что вспомнить. Хотелось бы просто сказать, что Ил-96 давно бы завоевал господство в небе среди широкофюзеляжных самолётов, если бы его сознательно не тормозили больше 30 лет
@@ДмитрийЕгоров-л1к Конечно будут новые движки, только как на них посмотреть с точки зрения новизны. Я приведу примеры с двигателями для тракторов, которые мне ровесники, если не старше. Д-240, 4-цилиндра, 80 лошадей номинальная мощность. А что такое номинальная? В старом ГОСТе 18509 вы найдете, что это голый движок отдельно на стенде без глушителя и т.д., , т.е. на тракторе априори эксплуатационная мощность будет меньше из-за потерь на вспомогательные агрегаты. А Д-260, тоже самое но на два цилиндра больше. И вот из этих двух "сделано" десятки модификаций под разные машины, евро 2/3/4...а разница лишь в том, что один ставится на газель, другой на МТЗ-80/82. И т.д. И у всех разная цена. Кто кого дурит, спрашивается? В авиации тоже самое происходит, но риск больше. Если трактор в поле заглох это полбеды, а если самолет в воздухе...там не может быть мелочей и это справедливо. Можно любой двигатель накрутить расходом топлива до тех пор пока не взорвется, но это глупость. Которая обходится очень дорого. Почему секретятся данные по катастрофам самолётов и подлодок, если правда могла бы спасти от следующих происшествий. Банальная трусость получить наказание за халатность или безграмотность. Нельзя все это спихивать на внешние факторы типа в стране нет денег, опередил время, морально устарел. История всегда повторяется, если никого ничему не научила, только с гораздо худшими последствиями.
@@TopMusic-rf3mt Из всего парка, сейчас летает только 3 Ила, не считая этого, что на видео, он пока опытный. И кроме СЛО в котором 6 бортов, но его мы не считаем.
Das könnt ihr auch sein, ebenso was die Raumfahrt betrifft. Ohne Putin und mit offener Politik könnte Russland zusammen mit Westeuropa als Bündnis extrem stark sein. Sehr schade diese Entwicklung. Hätte mir Moskau sehr gern mal angesehen.
Вот когда начнётся большое серийное производства, тогда и возрадуемся. А так это один п..... ! Единственное что хочется сказать, СПАСИБО Советской школе конструкторов и производства. И не только в самолётостроении !
Надо его выпускать на базе ПД47. И сделать из них флот грузовиков возить свежую охлажденную рыбу и крабов с наших Океанов во все города России. Хватит кормить врагов нашей рыбой!
Please don't think that the ordinary people of these countries are your enemies. Their governments have their own priorities. The Americans for example have two parties with the same foreign policies. Here in Australia we have more parties but the main ones have the same foreign policy.
Красивый, мощный! Как карго - просто отличный, для пассажирского нужны некоторые доработки, но думаю сделают. В общем будем летать. А хейтеры... ну как говорится, собаки лают, караван идёт.
@@МихаМедведев-ц7т Не сделают? Поживем увидем .Этот модернизированный вариант , прошёл испытания в 2023 г , а в 2024 , сдан в эксплуатацию. Серийный выпуск , этого карго , запланирован на 2028 -30 г. Люди над этим работают , не сидят без дела.
@@ДенисПетров-ь6с да не кто не против летать на наших самолётах , но надо создать новые самолёты и это нужны двигатели , крылья и все остальное новое и это все надо делать с нуля , вот в чем проблема
Awesome aircraft - and I'd be very happy to take that for a "short spin" - not that my single-engined PPL would count for much 😀. Very nice and roomy cockpit layout, with all the modern goodies too. I'd be more than happy to spend time in the right seat!
A Federação da Rússia tem todas as potencialidades para ser a vanguarda da indústria aeronáutica nos aspectos ambientais, técnicos científicos. Viva a Rússia 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 o seu povo e a sua indústria.
Cargo capacity of II-96-400T is max 92 tones over 5,000 km and II-96-400M is the wide-body passenger version of II-96-400T, the fuselage is 9.65 meters longer than existing II-96-300 with planned seating for 390-430 passengers, the first flight of II-96-400M was on Nov. 2023
Это мечты сумасшедших. Хотя бы один в десятилетие. И то прекрасно будет. А первый как девять лет и одинадцать месяцев как отрицательно приземлившись экипажем и пассажирами.
In 2001 I went aboard the IL-96T at Moscow's MAKS expo. It had been certified to FAR 25 as equipped with Pratt & Whitney PW2037 engines and Collins avionics. The cockpit layout was the same as a Boeing B747-400 of the period. As an airline AMT I'd been to school and worked with the latter. Only problem was that few operators were buying four-engine heavy jets. The program was cancelled. At Gelendzhik in 2002 I met the late Genrikh Novozhilov who had been the General Director of Ilyushin OKB. He told me they would focus on the IL-96-400 which is currently the plane often seen when Vladimir Putin travels. The Il-86 and IL-96 have excellent safety records. Mr. Novozhilov spoke English quite well with a bit of an Oxford accent. RIP sir.
Какой красавец. Мой отец - пилот, мне показывал Ил 86 вживую, в Симферополе, от меня до самолета было метров 30. Мне он показался совсем небольшим. В Энциклопедии как будто больше выглядел. Красивый самолет!
Я летал на 86 Ленинград Симферополь. В конце 80ых. Они даже чем-то похожи только. На 86 не нужен, был трап в аэропорту. Шикарный здоровый самолёт на 1 этаже багажное отделение на 2 пассажирское 3 ряда. Кресел
Mit der Il62 bin ich schon geflogen. 1974 von Moskau nach Berlin, das war super bequem mit viel Platz. Heute hält man sich mit den Knien die Ohren zu, so eng ist das.
Красавец-самолет!! Будет летать и произволиться без вариантов!! Всех экономисто, которые там чего утверждают , что двигателей МНОГО или ещё что то полобное НАФИГ ПОСЛАТЬ! И делать то что должно для этого красавца!!
Saudações do BRASIL !!! Espero que um dia a Embraer obtenha cooperação com as empresas russas, e obtenha motores , eletrônica, e outros componentes russos . A Embraer dependente dos EUA e Europa, fica sujeita à sanções, pressões e embargos, sem autonomia .
Ну как новый - обновленный. Построен в 2009-м. Обновлен в 2023-м.
Борт RA-96103 с конца прошлого года поселился в аэропорту Жуковский, откуда сейчас гоняет в Дубай.
На днях товарищи, которым было не лень встать спозаранку, смогли облазить его вдоль и поперек.
Стасу - спасибо за съемку!
Канал Стаса в Ютубе: www.youtube.com/@Ctanislav1
OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘
Мои видео в Ютубе: ua-cam.com/users/okandrew
Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew
Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel
Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU
Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru
Спонсировать канал: ua-cam.com/channels/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin
Пожалуйста!
@@okandrew Встали на мероприятие рано и спали везде где только можно: метро, электричка. И обратно тоже. И про воду забывать нельзя - очень жарко было.
Krasavcik
Y porqué hay que traducir al anglosajón?😢😢😢 el anglosajón no 👎 tiene nada de la gracia necesaria para hacer traducciones, en cambio el RUSO es completamente válido para hacerse entender mundialmente ❤😊
@@Ctanislav1y porqué hay que traducir al anglosajón?😢😢😢😢 el anglosajón no tiene nada de la gracia necesaria para hacer traducciones, en cambio RUSO es completamente válido para hacerse entender mundialmente ❤😊
Большой. Хороший. Красивый. С детства обожал ил86. Самые приятные воспоминания.
_Ил-86_
Ненавижу ил 76
@@Горавалдая-ф9ъ это ты на кукурузниках междугородними не летал 😂
ГАЛОША Советского Союза Спасибо конструкторам СССР за надежные самолеты Можно гордится периодом нашей жизни
Бедный хуторянин)))
@@ВикторГригорьев-о3в вот вы правы.почти галоша,ибо крайне ненадёжная.))
@@АлександрАлександр-э4ф Да вы однако в армии не служили ВДВ Морпехи все на них летают ни одного происшествия Десантируются с техникой Кстати штатовские намного хуже даже по ТТХ
@@ВикторГригорьев-о3в в армии не служил,но и бред писать не научился.морпехи на ил 96-400 ,да и на 96-300 не летают. Как вы планируете технику десантировать с ил 96? Хоть и грузового? Про ТТХ вам конечно виднее,но ковер самолёт или ступа по ТТХ ещё лучше
послушайте всё заявление, а не только вырезанный из контекста момент
O pior que a Rússia fez foi confiar no ocidente, nunca deviam ter parado o desenvolvimento de aviões, o PD-35 está atrasado mas salvará todos países embargados.
Das ist doch Schwachsinn. Die UdSSR war damals einfach Pleite. Das hatte nichts mit Vertrauen zu tun. Außerdem waren ihre Flugzeuge international nicht Wettbewerbsfähig.
😂😂
Was hat denn der Westen damit zu tun?
Quando uno non sa fare una cosa è sempre colpa degli altri 🤣🤣🤣
Первый газогенератор?
Beautiful aircraft!!
😂😂
@@HereIam-rg3vy 🤡
I agree. Looking at planes together transcends other problems & it's nice to share this stuff with, I assume, Russians. Cheers from Canberra AU.
@@UncleJoeLITE Such a positive comment! I wish more commenters were like you. I agree 100%. Cheers from the USA!
Хорошо забытое старое, не значит старье, утиль, примитив...Читаешь некоторые комменты и просто удивляешься, как за какие-то 30 лет "новой" истории, так людям внушили, что у них никогда не было славной истории. Если бы вы знали, "эксперты", сколько было вбухано долларов в то, чтобы многие уникальные разработки были похоронены в бюрократии и откровенном саботаже, как например, и Ил-96. Единственный в мире самолёт, который не боится турбулентности, под любыми предлогами, годами не мог получить международный сертификат. Лётчикам с Боингов и аирбасов платили намного больше, чем тем, кто летал на Ил-96. Постепенно люди стали уходить, персонала стало не хватать и само собой возникла "теория" о ненужности стране такого самолёта, раз на нем некому летать. И только после публичного письма президенту от летчиков с Ил-96, нашлись случайно сохранившиеся бортов, один стал бортом номер 1. И вот теперь пишут, что движки не экономичные и их много, двух хватило бы. Что третий член экипажа, бортинженер, тоже лишний. А вы в курсе, что все знания штурмана, радиста, бортинженера вложить в голову летчика, и без того загруженную своими знаниями просто нереально. Это не космический корабль, что летит в автоматическом режиме. Новоявленные "экономисты" считают что-то нерентабельным до тех пор, пока лично не столкнутся с отказом или пожаром двигателя в полете. Никому ведь не приходит в голову сократить персонал, например, когда вам делают операцию. На хрена там эти лишние медсестры, анестезиологи, реаниматологи...достаточно одного мужика с скальпелем и пусть сам себе пот вытирает, инструменты подаёт, следит за жизненными показателями...Милицию-полицию распустить, просто разрешить всем иметь личное оружие...Все эти многочисленные дворники, адвокаты, критики, блогеры, хлеборобы, педагоги
... зачем? Купите телефон в интернете все есть, вот только...самим нужно ручками трудиться...Откуда в людях такое "барство", если они сами ничего путного в жизни ещё не сделали. Типа, я плачу и потому заказываю музыку. Не зная характеристик и особенностей того же Ил-96, вы пытаетесь их очернить, прячась за ником. Большой героизм. А никто не сталкивался с высоким арбитражным судом за свои суждения, убеждения, выводы и оценки. А я сталкивался, когда моего за командира полка по ИАС, вызвали в такой суд в Москву, потому что по мнению представителей завода, я слишком придирался к качеству нового тогда Ту-95МС. Улетая на суд, этот мой начальник при всех инженерах полка публично поклялся по возвращению сгноить меня на аэродроме. А когда арбитраж принял мои выводы, вызвал меня к себе и "тет на тет", выдавил из себя: "извини, погорячился..." Прошло больше 30 лет, но я хорошо помню, как вся эта свита радовалась, когда меня грозился сгноить их и мой начальник. Поэтому, я бы советовал, не следовать западным веяниям и докапываться до сути, а не писать с чужой подсказки. Ил-86, который есть прародитель Ил-96, стоял в Ульяновске, рядом с моим бортом Ту-95МС, когда мы были в командировке. И когда местный водила топливозаправщика показал мне только бумаги и не дал проверить фактически отстой топлива из заправщика, мне пришлось поправить куртку комбеза так, чтобы вас одила увидел пистолет и начать слив отстоя топлива с нижней точки ТЗ прямо на бетонку. Пока появилось чистое топливо, под Ил-86 оказалась большая лужа керосина. Сегодня тот Ил-86 стоит в музее авиации там же в Ульяновске. Есть что вспомнить. Хотелось бы просто сказать, что Ил-96 давно бы завоевал господство в небе среди широкофюзеляжных самолётов, если бы его сознательно не тормозили больше 30 лет
👍
какой красивый ответ! браво! и движки у ИЛ-96 новые будут, не денутся никуда
@@ДмитрийЕгоров-л1к Конечно будут новые движки, только как на них посмотреть с точки зрения новизны. Я приведу примеры с двигателями для тракторов, которые мне ровесники, если не старше. Д-240, 4-цилиндра, 80 лошадей номинальная мощность. А что такое номинальная? В старом ГОСТе 18509 вы найдете, что это голый движок отдельно на стенде без глушителя и т.д., , т.е. на тракторе априори эксплуатационная мощность будет меньше из-за потерь на вспомогательные агрегаты. А Д-260, тоже самое но на два цилиндра больше. И вот из этих двух "сделано" десятки модификаций под разные машины, евро 2/3/4...а разница лишь в том, что один ставится на газель, другой на МТЗ-80/82. И т.д. И у всех разная цена. Кто кого дурит, спрашивается? В авиации тоже самое происходит, но риск больше. Если трактор в поле заглох это полбеды, а если самолет в воздухе...там не может быть мелочей и это справедливо. Можно любой двигатель накрутить расходом топлива до тех пор пока не взорвется, но это глупость. Которая обходится очень дорого. Почему секретятся данные по катастрофам самолётов и подлодок, если правда могла бы спасти от следующих происшествий. Банальная трусость получить наказание за халатность или безграмотность. Нельзя все это спихивать на внешние факторы типа в стране нет денег, опередил время, морально устарел. История всегда повторяется, если никого ничему не научила, только с гораздо худшими последствиями.
Полностью согласен с вами 👍
Истина
Красивый, мощный, красавец самолет. Загляденье и надежда на великое светлое будущее❤
Илюша , какой же ты красавец, ах❤❤❤❤❤!!!!
Да, красивый самолёт. Как и все самолёты кб Ильюшина. Как и все русские самолёты.
Well done Russians keep it up make a larger than AirbusA380, you can do that very easily. I wish you all the best.
O, kay
They could do it, but it’s unlikely to ever be profitable. Probably not worth the investment
The AN 224 is way larger than the A380, so why should Russia build a bigger one ..... oh wait, ..... Antonow is Ukrainian ...... sorry Wladimir😂😂😂
Airlines that already have the A380 are struggling to fill them.
САММЫЙ НАДЁЖНЫЙ И КРАСИВЫЙ СОВЕТСКИЙ САМОЛЁТ ИЛ 96.
Советским он и остался. А союз 33 г как развалился😂😂
@@ИгорьИгорь-с9рне развалился, а развалили!
Который построили в России в российском заводе
@@rafaelrizvanov2320,ты еще скажи укры построили, или какие другие нации,
Начинай перечислять советских инженеров и конструкторов,
90% русские
_Ил-96_
Мощь!!!
Согласен!! Отличная птичка!!!!
Спасибо инженерной школе СССР, создавшей задел для такого красавца. И всем инженерам союза, так усиленно ныне обсираемого.
А что ещё отаётся делать, когда ты ноль? Обсирать того, кто что-то может. Такая политика России последние десятилетия
никак школу СССР закончить не можешь? а пора уже! -)
@@sergeblum6989 ты о чем?
@@sergeblum6989А что ты,жертва реформ, можешь знать о советской школе?
Просто достали уже СССР туалетной бумаги не было в стране СССР на все были очереди
Какой же он огромный !
Молодцы но это свае.
Ну да... А380 по сравнению с ним, просто карлик
В руках не помещается, да.?
Nice plane, regards from Canberra AU.
Сколько же врагов у всего русского в самой России
ТЫ ВИДИШЬ ВЕРХУШКУ АЙСБЕРГА
Красавец, других слов нет! Спасибо дружище за обзор!😊
If l remember rightly,SkyGates had a Boeing 747-400F.l don't know if they still have it.This Ilyushin is certainly very impressive.Nice👍!
Interessanter Blick in Details. Das Flugzeug fällt bestimmt nicht einfach auseinander wie die Boeing. Allzeit guten Flug!
Infatti cadrà prima che voli 😂😂😂😂
@@pamministrativepamministra3652аирбасы чаще чем он падает
@@pamministrativepamministra3652 This plane has not killed a single person in its history.
@@TopMusic-rf3mt It's also pretty rare. Over all variants, 30 built, 15 still in use.
@@pamministrativepamministra3652,сколько тебе лет ,ребёнок ? И что ты знаешь про этот самолёт ?
Cómo Rusia 🇷🇺 un país solo? imprecisiona al mundo entero por hacer máquinas brutales e imprecionante de chingonas 👌💚🇲🇽💚🇷🇺....
👍👍👍
Таких надо минимум несколько десятков! А так капля в море! Можно сказать музейный экземпляр!
в невмерляндии и такого нет....
В качестве грузовых их хватает, поверь
Ил-96 выпущено более 30 штук. Так что "несколько десятков" их уже есть.
@@TopMusic-rf3mt Из всего парка, сейчас летает только 3 Ила, не считая этого, что на видео, он пока опытный. И кроме СЛО в котором 6 бортов, но его мы не считаем.
Так скиньтесь.
Чем на носки и свечки с мавиками.
И будет флот
Горжусь нашей страной и нашими авиоконструкторами ура❤❤❤❤❤😊😊🎉🎉
Это самолёты Советских конструкторов.
Можно спросить, чем ты гордишься?
Das könnt ihr auch sein, ebenso was die Raumfahrt betrifft. Ohne Putin und mit offener Politik könnte Russland zusammen mit Westeuropa als Bündnis extrem stark sein. Sehr schade diese Entwicklung. Hätte mir Moskau sehr gern mal angesehen.
Без Путина не было бы РОССИИ !!!!!!!@@Enno.B
@@Sergei-tb9xp Это путинская пропаганда
Вот когда начнётся большое серийное производства, тогда и возрадуемся. А так это один п..... ! Единственное что хочется сказать, СПАСИБО Советской школе конструкторов и производства. И не только в самолётостроении !
Спасибо разработчикам, конструкторам и инженерам за надëжную АТ.
Зря вы так про надежность.блоки электроники на этом самолёте просто крайне ненадёжные.
加长机身的伊尔-96-400T外观比伊尔-96-300好看。驾驶坐舱安装多个显示屏，基本付合现今科技水平，蓝色及偏绿色面板是苏联及俄罗斯一贯风格。伊尔-96-400T与A340-600有点相似。另外有模型生产商新推出伊尔-96-400T的模型我将会购买的，来自中国朋友的支持🇷🇺🇨🇳👍🏻
Короче китайцы уже скопировали обновление и скоро выпустят еще лучше
Какие красивые четыре турбины.
Bir Türk olarak Sovyetler Birliğini sevdim,ucaklarina ozel bir ilgim var, Rusya'yı da seviyorum,ucaklarina ilgim devam ediyor.
Надо его выпускать на базе ПД47. И сделать из них флот грузовиков возить свежую охлажденную рыбу и крабов с наших Океанов во все города России. Хватит кормить врагов нашей рыбой!
вроде для него ПД-35 разрабатывают
Please don't think that the ordinary people of these countries are your enemies. Their governments have their own priorities. The Americans for example have two parties with the same foreign policies. Here in Australia we have more parties but the main ones have the same foreign policy.
А что мешает сейчас покупать краба? Что держит? Цена? А думаете, если самолётом возить, дешевле будет? Наивно!
Враги у тебя в голове, хватит на вражеском UA-cam сидеть
Красивый, мощный! Как карго - просто отличный, для пассажирского нужны некоторые доработки, но думаю сделают. В общем будем летать. А хейтеры... ну как говорится, собаки лают, караван идёт.
Не сделают...
Для пассажира надо 2 двигателя,вместо 4-х.
Да и этот карго, перебрали из старого задела в единственном экземпляре.
Việt Nam cũng có câu tục ngữ như vậy. Chúc các bạn luôn mạnh mẽ
Верно не сделают, но не из за двигателей или лишнего члена экипажа, а из за саботажа чиновников. @@МихаМедведев-ц7т
Ага, ещё много жигулей можно отреставрировать😂😂😂😂😂
@@МихаМедведев-ц7т Не сделают? Поживем увидем .Этот модернизированный вариант , прошёл испытания в 2023 г , а в 2024 , сдан в эксплуатацию. Серийный выпуск , этого карго , запланирован на 2028 -30 г. Люди над этим работают , не сидят без дела.
I love Russian Planes and Russian Design VIVA RUSSIA ROSSIYA they also have very beautiful WOMEN i wish I married one
какой же он красивый!!!!
Удачи нашим авиастроителям и производственных успехов!!!!
это фантастика. Нет больше производства. Штучно -да. Но массово и свои - нет и уже тридцать лет...
Allzeit
Guten Flug❤
Красавец. Тот кто ценит слово "пропорции" поймёт меня
Beautiful and powerfull engine
Красавец! Мощное наследие СССР, актуальное до сих пор!!
Просто глаз радуется❤ нахер нам эти Боинги аэрбасы итд, на своих надо летать и пересаживать на наши крылья весь остальной мир
так вперёд - создавай свою авиакомпанию и летай на ил-96. главное не задавайся вопросом, КАК их вообще заказать.
@@ДенисПетров-ь6с да не кто не против летать на наших самолётах , но надо создать новые самолёты и это нужны двигатели , крылья и все остальное новое и это все надо делать с нуля , вот в чем проблема
Господи какой он красивый этот самолет ! ♥️♥️♥️🌹🌹🌹
Он старый и неэффективный. Новые боинги и Airbus сы лучше и топливо меньше потребляют
@@КатяЖыргалбековатебе откуда знать? Женщина.
Самое главное, что работа в этом направлении идёт.
Wow beautiful aircraft! The cockpit looks so clean, simple and well laid out. Thank you for sharing this video.
Awesome aircraft - and I'd be very happy to take that for a "short spin" - not that my single-engined PPL would count for much 😀. Very nice and roomy cockpit layout, with all the modern goodies too. I'd be more than happy to spend time in the right seat!
Похоже комфортабельный лайнер ничем не уступающий Боингу!!! Молодцы конструкторы!!! Вперёд, Россия ❤❤❤❤❤
Уступающий во многом. Самое главное - он не позволяет авиакомпании зарабатывать и быть прибыльной.
Beautiful plane
A Federação da Rússia tem todas as potencialidades para ser a vanguarda da indústria aeronáutica nos aspectos ambientais, técnicos científicos.
Viva a Rússia 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 o seu povo e a sua indústria.
Большой грузовик!!!
Если сейчас не профукают шанс то Авиастроение РФ возродится.Спасибо инженерам Союза за такой самолёт.
Конечно нет, не возродится. Его намеренно угробили те, кто сейчас правит страной.
Собаки лают,караван идёт!Успехов!Чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок!Да здраствует Небо!❤
Собаки лают,а илы 96-400 под забором стоят)))
КРАСОТА!!! ЧИСТОГО НЕБА!!!❤❤❤
Здравствуйте! Спасибо всем кто участвовал в этом чуде.
Какая же у него грузоподъемность интересно??
Но как же приятно видеть, что моя страна, Родина, Россия возрождается))
Cargo capacity of II-96-400T is max 92 tones over 5,000 km and II-96-400M is the wide-body passenger version of II-96-400T, the fuselage is 9.65 meters longer than existing II-96-300 with planned seating for 390-430 passengers, the first flight of II-96-400M was on Nov. 2023
балалайка два струна ти хазяин вся страна
Большая хорошая ГАЛОША!!! Слава СОВЕТСКИМ УЧЁНЫМ!!!❤❤❤
Hurrah hurrah russia ❤️🇷🇺❤️ qui s'y frotte s'y pique 👍 très bel oiseau 👍👍👍👍👍👍👍
Надо хотя бы парочку таких в год строить
Это мечты сумасшедших.
Хотя бы один в десятилетие.
И то прекрасно будет.
А первый как девять лет и одинадцать месяцев как отрицательно приземлившись экипажем и пассажирами.
@@СашаСаша-э4н Самолёты и строили только под заказ для правительства теперь пойдёт в серию ИЛ 96 400М
@@АнтонДмитриев-щ8ч и потом гарантировано будут отрицательно приземляться с экипажем и пасажирами которые отрицательно выживут.
ДА?
@@СашаСаша-э4н Ты посмотри на боинг который разваливается на ходу а у ИЛ 96 ноль аварий как и у ТУ 214 они даже из космоса вернутся не могут
@@АнтонДмитриев-щ8ч успехов верующий в луную программу.
Красуется с новыми движками)
Боже, какой же он красивый.. РЫБКА.
Отличный 👍 борт- трудяга, на который хочется залезть 🚴♂️, а после сесть, затем взлететь 🛫 и что-нибудь съесть 🤔
Всегда Хороших Полетов
So much better than Boeing!
Какие великие были инженеры конструкторы в Союзе, что после самолетов ВОВ создали такого гиганта как ИЛ. Чудо который вызывает восхищение.
In 2001 I went aboard the IL-96T at Moscow's MAKS expo. It had been certified to FAR 25 as equipped with Pratt & Whitney PW2037 engines and Collins avionics. The cockpit layout was the same as a Boeing B747-400 of the period. As an airline AMT I'd been to school and worked with the latter. Only problem was that few operators were buying four-engine heavy jets. The program was cancelled. At Gelendzhik in 2002 I met the late Genrikh Novozhilov who had been the General Director of Ilyushin OKB. He told me they would focus on the IL-96-400 which is currently the plane often seen when Vladimir Putin travels. The Il-86 and IL-96 have excellent safety records. Mr. Novozhilov spoke English quite well with a bit of an Oxford accent. RIP sir.
осталось АНТ-25 откопать!
Слава Инженерам России 💪🇷🇺
Почет и Уважение!!!
Все у Нас получится💪
Только вперед
Сделали самолёт никому не нужный))) 3 самолёта полетовскийх, почти без налета ,за 10 лет так никому не понадобились
Beautiful four-engined jet!! ✈
Вызывает лишь Гордость!!!
Какой красавец. Мой отец - пилот, мне показывал Ил 86 вживую, в Симферополе, от меня до самолета было метров 30. Мне он показался совсем небольшим. В Энциклопедии как будто больше выглядел. Красивый самолет!
Я летал на 86 Ленинград Симферополь. В конце 80ых. Они даже чем-то похожи только. На 86 не нужен, был трап в аэропорту. Шикарный здоровый самолёт на 1 этаже багажное отделение на 2 пассажирское 3 ряда. Кресел
@@anatoliim.7340 я тоже в 1983 году летал на нём Москва-Симферополь и обратно .Классный самолёт
Mit der Il62 bin ich schon geflogen. 1974 von Moskau nach Berlin, das war super bequem mit viel Platz. Heute hält man sich mit den Knien die Ohren zu, so eng ist das.
Sehr schönes Flugzeug..... Wie fast alle russischen Flieger!
Молодежь гордитесь специалистами ссср , вам спасибо, что подняли красаву калошу, спасибо❤
Красавчик , на днях борт минобороны хотел сфоткать , переделанный из 400т в 400 VVIP
Красавец. Великолепно.
Красавец.... Стоял в ангаре больше 10лет...
Красота!
Es admirable como los Rusos desarrollan su propia tecnología. Mi respeto por los ingenieros es un pueblo muy capaz!
Красавец какой, как белый лебедь❤❤❤
Летал на таком в Европу . Офигенно комфортно парит и лети . 🏆🥇👍
Очень красивый самолет!
Невероятно красивый самолёт.
Спасибо за хорошее видео 👍
❤ил96❤
Красавец-самолет!! Будет летать и произволиться без вариантов!! Всех экономисто, которые там чего утверждают , что двигателей МНОГО или ещё что то полобное НАФИГ ПОСЛАТЬ! И делать то что должно для этого красавца!!
15 лет на восстановление! Здорово!
Saudações do BRASIL !!! Espero que um dia a Embraer obtenha cooperação com as empresas russas, e obtenha motores , eletrônica, e outros componentes russos . A Embraer dependente dos EUA e Europa, fica sujeita à sanções, pressões e embargos, sem autonomia .
Те же самые, кнопки красные, у старых советских тракторов..😂😂
she is a nice beautiful Lady like her Sister the Airbus A-340-600...
phantastic fascinating
.
Это гордость всех граждан из СССР! Он создавался всеми республиками.
Лучший в своём классе!!!
Ayda ROSSIYA SPASIBO INJENER KONSTRUKTORAM.MANA BO"LAR EKANKI.SLAVA ROSSIYA SLAVA PUTIN ❤❤
Beautiful plane the IL-96 🛫
Красавец!!!
👍 Дай Бог.
Je luxusní a kouzelný 👍🇨🇿🍀
Наконец то, наши!!!
Красивая Птица 👍✊️🇰🇿🇩🇪🇷🇺☝️💪
Такой нужен пассажирский и в большом количестве
Этот самолёт в пасс варианте даже кубинцам,даже бесплатно оказался не нужен
@АлександрАлександр-э4ф какое мне дело до кубинцев и вашего мнения
СПАСИБО. Что дали возможность увидеть такой КРАСАВЕЦ!!!
А говорят злые языки,что наша страна ничего не может. /дед /❤
Какая красавчик
Так грузовиком он и раньше летал. Грузовиками летают до сих пор и DC 10. И Констелейшн где-то летает. В Африке.
DC -3 в единичничных экземплярах летает
Слава школе СССР.❤❤❤
😊красавчик категорический! Горжусь наследием моей России!
Спасибо СССР, наследство возрождается ❤Ура Россия 🎉❤ !
It's a beautiful plane
Allzeit guten Flug 👃
I am sure its refurbished, but it looks impeccable, lovely aircraft