Спасибо Дмитрий за такой обзор Антея. Я родился в 65-м на полгода позже чем он первый взлетел, а через 5 лет катал ленты от К-20 по рампе и возле борта Антея. Я малый тогда был. А ОН все еще в строю. Гений О.К. Антонова.!!!
Спасибо за великолепный рассказ!Как приятно ВСЕ услышать не из СМИ,а из уст действующего пилота этого уникального ЧУДО-САМОЛЕТА!!!Это дорого стоит!Чистого горизонта вам,хороших больших эшелонов,долгой летной жизни!!! =)))
В средине, второй половине 80-х, "АНТЭИ" летали частенько, заходя на посадку в Днепре они издавали такой звук, который ни один самолёт не производил, стёкла в доме у бабушки и соседних домах входили в резонанс и сильно дрожали. В то время я был ребёнком - очень любил и интересовался авиацией, а этот самолёт легко было отличить от других по звуку. Он не забываем. Спасибо Вам и мягких Вам посадок.
все правильно, гордость союза, затем украины...а теперь все разворовали, все просрали...стыдно за тебя украина...поэтому все правильно, берегите его...
@@I.X.Y.18 Скорость на подъёмах действительно была небольшая. Километров 20 в час от силы на крутом затяжном подъёме. На счет толкать самим вы наверное просто пошутили. ЛиАЗ сам весит 8 тонн и столько же везет. 16 тонн в горку толкать?! Ну-ну
Спасибо Очень интересно В моей жизни был случай летела из Харькова зайцем в кабине АН-24 Была поражена особенно на взлете и посадке Работали все и радист принимал участие В союзе и такое было возможно тогда Успехов Вам и новых обзоров
Замечательный рассказ! Замечательный репортаж! Как раз вчера весь день над домом АН-22 кружил. Посчастливилось родиться и жить в Твери, поэтому именно у нас и летают ещё оставшиеся на данный момент в живых машины.
Родился в 1959-м в Ташкенте. Эти самолёты каждый день летали над Ташкентом. Его «рык» ничем нельзя спутать! И этот экземпляр наверно я видел когда его испытывали на небе. Мы дети всегда провожали взглядом его пролёт. Потом 15 лет работал на авиационном заводе. Сейчас живу в США 10 лет, но родной «Антей» люблю и скучаю! Спасибо за видео!
Приятно было увидеть СОТКУ ! В 1964 - 1966 годах в Ташкенте принимал участие в создании первых несколько машин первой серии , начиная с 03 по 05 машины , сначала в качестве клёпальщика- сборщика и заканчивая инженер - технологом после окончания Ташкентского Авиационного Техникума . Спасибо за видео ! Удачи !
The Antonov AN22 is a fantastic aircraft: i did see it the first time in real in the Technik museum Speyer, and see it later fly over my house in France with he's very recognisable sound!
На счет противообледенительной жидкости все понятно...:-) мы чуть не плакали, когда нам прислали на завод доработку для лобовых стекол (электро обогрев) Супер видео, очень важно видеть подготовку к полету на земле. Спасибо.
Противообледенительная жидкость очищенный технический спирт 850 литров который я сам пил после каждого рейса он испарялся потом такой обогрев ПОС перевозимых крыльев от него отказались МЫ ЧАСТО ПЬЕМ НО ПЬЕМ ТО МЫ С УМОМ НАУТРО ДЕЛУ СПИРТОМ НЕ МЕШАЯ КРЫЛАТЫЕ МАШИНЫ В НЕБО ШЛЕМ И НУЖНО ТАК ЧТОБ РУКИ НЕ ДРОЖАЛИ
Действительно, 47 лет, а самолёт как новенький. Значит, ресурс позволяет и дальше эксплуатировать его. Да, звук его особенный. Удачи вашему экипажу и Антею!
Смотрю это видео, и, знаете, невольная улыбка. А, экипаж то старожилы, в воздухе. УВАЖАЮ! Сам пролетал 23 года.. Правда, сначала ВТА, далее стратеги. Уважаю, и мой лайк ❤.
Congrats Captain! I've been hoping you would one day get to film on the 22. Also, thanks very much for taking the time to put some English subtitles in your past few videos. They are great for people like me who aren't fluent in Ukrainian and Russian. These videos are filled with great information.
Потрясающе интересные видео! Спасибо Вам и всей вашей команде! Отдельная благодарность, что показываете работу наземных служб. Очень познавательно и интересно!
Ан22 не просто один из самых-самых, он самый шумный самолет. 28 мая сего года он взлетал из Алматы, и мне довелось увидеть его в живую. Пролетая над моим домом крыша дребезжала.
Не ДМИТРИЙ гордость УКРАИНЫ а авиаконструктор О К АНТОНОВ спроэктировавший АН 22 и летчик ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУРЛИН Ю В поднявший первый. АН 22 01 01 собранный на ТАПОиЧ честь им и хвала чужие плоды легче собирать чем создавать самому
Хороший летчик однозначно гордость, и самолет такой в летном состоянии сохранить дорогого стоит, главное что он по прежнему востребован в перевозках по всему миру! Желаем еще долгих лет службы!
What an amazing noise the AN22 makes!! I hope that one day I can see one of the last 4 flying in person. Thanks for sharing. Great to see the subtitles as well ^_^ Cheers from Alabama. Be safe
Если этот самолет выпущен в 1975,то и я принимал участие в его выпуске.И где-то в формулярах на электрооборудование возможно еще сохранилась моя подпись. Удачи Вам,Дмитро с этой машиной!
The most beautiful and amazing aircraft still flying. Not even talking about the sound to those propellers… I could listen to it all night long. I would dream to visit it or to be act as “sandbag” during one flight!
Спасибо за видео. Вспомнился Тюменский аэропорт Рощино, конец 70х, оттуда на Ан-22 и Ил-76 транспортировали оборудование для буровых установок. Как давно это было, а как будто вчера!
Как замечательно когда сбывается мечта! Вы мечтали летат на этом "великане"и добылис всвоего ,а я даже в близости не видел его! Только из ваших видео роликов узнал что у нас в Узбекистане тоже строилис такие гиганти!
Дивовижно! Через 5 років літаку буде півстоліття (!!!) Велика шана і вдячність за цікаві розповідь, екскурсію Антеєм та спостерігання за процесом його керування.
Раньше часто ездил под Лейпциг в Гросскугель по автобанам A9, A14 и с них открывается шикарный вид на перрон грузового терминала аэропорта, на котором всегда приходилось наблюдать от одного до трёх Ан-124 Антонов Cargo. И как раз в прошлом году застал Ан-22. Жаль, Мрию в Лейпциге не разу не видел, только в небе Украины один раз и то на эшелоне. Всегда при виде Антоновых вспоминаю Ваши видео! Вам, друзья, хороших рейсов и мягких посадок!
It's so great to have vids from the Antonov crew like this one on the web. Years ago I never expected to see such great footage of a flight of a "cold war plane". Thank you Dmitry for providing this to the people of the world. You are one of the greatest youtubers did you know that? I also liked it when you started talking about living your dream. This is also my philosophy: Never stop! Always ask, what's next? Please continue. Nice greetings from Austria.
@@DAntonov Відео з кожним разом стають кращі і кращі))) Я Ваші відео по три рази буду дивитись щоб у Вас був хороший компютер і можете спокійно якусь і рекламу включати зараз це всі роблять і в тому нічого поганого!))) Привіт з Ужгорода)
@@DAntonov Нужна GoPro и да, нормальный комп! Антонов, та подарите своему лучшему пилоту нормальный мощный ноут! Он между прочим нашу с Вами гордость осветляет и прославляет на весь мир. Пусть человек делает еще лучшие видео и делает АН ближе к народу и фанам!))
@@vadyosa3861 монтажом и модерированием могли бы PR компании занятся для повышение узнаваемости и фанбазы авиалиний Антонова, а то до не давнего времени одна волгоднепр везде вылазила
Very interesting with the nice commentary (with subtitles) ! Looking forward to the next An22 videos ! Greetings from Oostende (OST/EBOS) : some recent airside AN22 action on my channel!
Смотрел а мозг автоматом в голове делал все операции как в полете. В 1989 г. начал летать на нём. До этого летал на Ан - 12 ; 26 и т.д.. с Узбекистана в Афганистан, возили багаж, командировочных, дембелей, груз "200" Но самое яркое, на Ан - 22, это на учениях, посадка на грунтовой аэродром с техникой на борту. Вообще, все Аны, созданы были для посадок на любые ВПП . За все время службы, летал почти на всех "Анушках", закончил службу на Ил ( заправщик) "Летающая корова" ! Летчик - 1 класса.
Excellent video. Very different from the planes we fly here in the US, would love to know more about those engines. Those propellers make such a distinct and awesome sound. Greetings from Arizona
Спасибо Дмитрий за такой обзор Антея. Я родился в 65-м на полгода позже чем он первый взлетел, а через 5 лет катал ленты от К-20 по рампе и возле борта Антея. Я малый тогда был. А ОН все еще в строю. Гений О.К. Антонова.!!!
Помимо того ,что вы крутой летчик , у вас еще и душа хорошая. Все это чувствуют!
Какой мощью мы обладали когда вместе в 1ом государстве.
Ну какой он красивый! ШЕДЕВР!
Спасибо за великолепный рассказ!Как приятно ВСЕ услышать не из СМИ,а из уст действующего пилота этого уникального ЧУДО-САМОЛЕТА!!!Это дорого стоит!Чистого горизонта вам,хороших больших эшелонов,долгой летной жизни!!! =)))
В средине, второй половине 80-х, "АНТЭИ" летали частенько, заходя на посадку в Днепре они издавали такой звук, который ни один самолёт не производил, стёкла в доме у бабушки и соседних домах входили в резонанс и сильно дрожали. В то время я был ребёнком - очень любил и интересовался авиацией, а этот самолёт легко было отличить от других по звуку. Он не забываем. Спасибо Вам и мягких Вам посадок.
В Днепропетровске. Нет такого города с названием Днепр.
@@Stranik7484 вот все местные именно Днепр и говорили всегда!
Я сам с Кулиакана. А как ваши города называются даже местные не разберутся.
@@Stranik7484 Город уже переименовали и теперь он называется именно Днепр. Гугл в помощь.
@@jakobsmirnov5454 сиди в своем мухосранске и не свисти
Шикарный самолёт. Берегите его❤️
А он пусть бережёт экипаж
Точно беречь а то исчезнет как динозавр.
Вот вот произведен в Ташкенте, а не в .......
все правильно, гордость союза, затем украины...а теперь все разворовали, все просрали...стыдно за тебя украина...поэтому все правильно, берегите его...
@@Дмитрийорлов-ш2ъ серун,для чего беречь?
👋👍👍
Что не самолёт, то Легенда! Да и пилоты Асы. Эт тебе не коробка автомат...😉
Удачи вам! И пусть сбываются мечты!...
Коробка автомат сложнее суперджета100,до сих пор ни на одной русской машине нет
@@ОлегГончаренко-е5з Есть. Просто вы об этом не знаете. Кстати, АКПП стояла еще на древних городских автобусах ЛиАЗ 677 1967 г.в.
@@TrueHeracle Да стояло,но неудачная была,на подьёмах не фига не едет,так что приходилось нам толкать самим,это АКПП,а чудо юдо....так и называли ..
@@I.X.Y.18 Скорость на подъёмах действительно была небольшая. Километров 20 в час от силы на крутом затяжном подъёме. На счет толкать самим вы наверное просто пошутили. ЛиАЗ сам весит 8 тонн и столько же везет. 16 тонн в горку толкать?! Ну-ну
Danke für dieses tolle Video. Danke das wir mitfliegen durften. 👍🏻💪🏻 Druschba! 😉🙋🏻♂️🕊️
Wo wohnst du?
@@sergeyplishan bei Dresden. 💪🏻🙋🏻♂️😉
Gluek auf
@@ОлегБогдан-и6р это приветствие распостранено среди шахтеров
типа удачи чтоб вернутся на верх
47 лет а выглядит самолёт очень современно!
Чегооо? Приборы в кабине как у моего деда в кукурузнике
@@deguninonet Как у твоего деда в кукурузе ... в "нужнике" ... Не позорь деда (если он у тебя конечно был) ...
@@ВолодимирПутенко Что "борзый"-то такой?)
@@ВолодимирПутенко Вoт гoвoрил я твoeмy пaпке чтоб нaдeвaл рeзинку, кoгдa зaлeзaeт на твoю мaмкy, чтoб тaкиe кaк ты нe пoлyчaлись. Нo тoли рeзинкa пopвaлaсь и ты нe ycпeл cтeчь вoнючим гpязным пятнoм нa прocтыню, тoли твoй пaпкa зaбыл ee нaдeть и пoлучилoсь тaкoe недорозумение, которое печатает своими кpивыми пальчиками по клавиатуре...
Я не понимаю,за что нам такое счастье и чем мы такое заслужили,что вы пускаете нас вовнутрь🤗
Спасибо Очень интересно
В моей жизни был случай летела из Харькова зайцем в кабине АН-24 Была поражена особенно на взлете и посадке Работали все и радист принимал участие В союзе и такое было возможно тогда
Успехов Вам и новых обзоров
Замечательный рассказ! Замечательный репортаж!
Как раз вчера весь день над домом АН-22 кружил. Посчастливилось родиться и жить в Твери, поэтому именно у нас и летают ещё оставшиеся на данный момент в живых машины.
Рядом с аэродромом
А у нас в Иванове уже нет полка почти 25 лет...😢
"Специальная антиобледенительная жидкость")). 800 литров!!!) Улыбнулся). Спс за контент!
Я тоже оставил коммент в этой теме. 🙂
Я улыбнулся с того, что он сказал полностью за полёт расходовался попадая в каждом полёте в условия обледенения! Вот тут я проржался! 😂😂😂
@@ЖеняВысоцкий-м7г ликёр "шасси"
Родился в 1959-м в Ташкенте. Эти самолёты каждый день летали над Ташкентом. Его «рык» ничем нельзя спутать! И этот экземпляр наверно я видел когда его испытывали на небе. Мы дети всегда провожали взглядом его пролёт. Потом 15 лет работал на авиационном заводе.
Сейчас живу в США 10 лет, но родной «Антей» люблю и скучаю!
Спасибо за видео!
Не летал он над Ташкентом, только часть города захватывал (Юнусабад) когда заходил на Тузель.
в каком цеху работали на ТАПОиЧ ?
Приятно было увидеть СОТКУ ! В 1964 - 1966 годах в Ташкенте принимал участие в создании первых несколько машин первой серии , начиная с 03 по 05 машины , сначала в качестве клёпальщика- сборщика и заканчивая инженер - технологом после окончания Ташкентского Авиационного Техникума . Спасибо за видео ! Удачи !
Дай Вам Бог здоровья и счастья!
@@КотТрамвайкинъ Премного благодарен! И вам взаимно здоровья!👍🥃🥃🥃
Нету слов!!! Первый раз увидел работу прекрасных лётчиков!! Здоровья и счастья всем! Пусть число взлётов совпадает с числом приземлений!
Thank you for sharing this amazing footage!
The Antonov AN22 is a fantastic aircraft: i did see it the first time in real in the Technik museum Speyer, and see it later fly over my house in France with he's very recognisable sound!
Дмитрий, поздравляю с исполнением мечты 😃👍💐. Сколько взлетов, столько удачных посадок 🌞😘🍀
Thank you for taking us with you and the crew. I watch all your content but this is outstanding
Просто невероятно, 22й магическая машина. Спасибо что знакомите нас с этой техникой.
Привет Украине если бы не СССР вряд-ли они что-то построили с там отношением к народу
Оставил Антонов о себе память !
Спасибо Вам за видео .Приятно слушать и смотреть
Люблю авиацию,моя мечта
На счет противообледенительной жидкости все понятно...:-) мы чуть не плакали, когда нам прислали на завод доработку для лобовых стекол (электро обогрев)
Супер видео, очень важно видеть подготовку к полету на земле.
Спасибо.
Противообледенительная жидкость очищенный технический спирт 850 литров который я сам пил после каждого рейса он испарялся потом такой обогрев ПОС перевозимых крыльев от него отказались МЫ ЧАСТО ПЬЕМ НО ПЬЕМ ТО МЫ С УМОМ НАУТРО ДЕЛУ СПИРТОМ НЕ МЕШАЯ КРЫЛАТЫЕ МАШИНЫ В НЕБО ШЛЕМ И НУЖНО ТАК ЧТОБ РУКИ НЕ ДРОЖАЛИ
Чой-то окромя вас двоих про антиоблединитель не вкурили в коментах)))))
А...я третий))) С2Н5ОН...ну точно ОН
Дед летал на ТУ4. Постоянные перелеты из Приморья на о.Врангеля. Тоже рассказывал как экономили и потом использовали. А на севере это валюта🤣
Спасибо за хорошее видео!
Увидеть Антей в небе- это экзотика, это восхищение...
Thank you so much for sharing these videos. Groing up I always loved the toughness and inovative Antonov airplanes and still do actually.
Thank you so much for the English subtitles!
Действительно, 47 лет, а самолёт как новенький. Значит, ресурс позволяет и дальше эксплуатировать его. Да, звук его особенный. Удачи вашему экипажу и Антею!
Видео класс ! Для Любого возраста.. особенно полезно для молодежи !!! Спасибо !
Дмитрий, такой формат видео гораздо интересней!
Смотрю это видео, и, знаете, невольная улыбка. А, экипаж то старожилы, в воздухе. УВАЖАЮ! Сам пролетал 23 года.. Правда, сначала ВТА, далее стратеги. Уважаю, и мой лайк ❤.
Captain thank you for the overview of this dynamic versatile airplane. Safe journeys to you & team. Nice tie & white shirt!
Спасибо ребята успешно прилетели.красивый самолёт
Congrats Captain! I've been hoping you would one day get to film on the 22.
Also, thanks very much for taking the time to put some English subtitles in your past few videos. They are great for people like me who aren't fluent in Ukrainian and Russian. These videos are filled with great information.
Потрясающе интересные видео! Спасибо Вам и всей вашей команде! Отдельная благодарность, что показываете работу наземных служб. Очень познавательно и интересно!
I like the noise of this plane. Top
its the same sound like the TU-95 bomber
Thank you for the video. It is very informative.
Здоровья!!! Искренних пожеланий что бы все было хорошо.
Большое спасибо! Харьков с Вами!
Молодцы! Удачного полёта! Будьте здоровы! Аумин!!!
чудовий контент. цікаво дивитися ваші відео та інтервью.
What a cool plane! Thank you for another great video, and very, very many thanks for subtitles including additional comments!!! 👍😎
Fascinating old aircraft. You really do have to work hard to fly her, well done and thanks for subtitles.
Love your videos! And especially the subtitles! Greetings from germany!
Thank you so much to share your awesome job ! Respect and thanks To All the team .
Ан22 не просто один из самых-самых, он самый шумный самолет. 28 мая сего года он взлетал из Алматы, и мне довелось увидеть его в живую. Пролетая над моим домом крыша дребезжала.
Поздравляю, Дмитрий! Громозека мой самый любимый самолёт КБ Антонова. Очень необычный и уникальный.
@Pilot Blog hello captain 😃
@@samraj1704 Hi, Sam!
Антонов на Антонове - это вообще круто
нету уже его на украине
Хера он меня на три года старше😮
Прикольное видео) Интересные мелочи рассказаны и показаны. Спасибо, Дмитрий!) А Антейка молодец, красавчик!)))
Дмитрий вы гордость Украины
а что это такое гордость по-украински. Мечта есть у вас в любом возрасте, говорит лётчик.
@@ВТА-у3д сам то понял что написал?
Не ДМИТРИЙ гордость УКРАИНЫ а авиаконструктор О К АНТОНОВ спроэктировавший АН 22 и летчик ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУРЛИН Ю В поднявший первый. АН 22 01 01 собранный на ТАПОиЧ честь им и хвала чужие плоды легче собирать чем создавать самому
Хороший летчик однозначно гордость, и самолет такой в летном состоянии сохранить дорогого стоит, главное что он по прежнему востребован в перевозках по всему миру! Желаем еще долгих лет службы!
@@АрсенГегамян-л9ю Это ты позор Армении.
С новым витком саморазвития! Для Вас это Настоящее Событие, праздник! За уникальные истории о самолёте спасибо!
Приятно смотреть на профессионалов! Спасибо за обзор!
What an amazing noise the AN22 makes!! I hope that one day I can see one of the last 4 flying in person. Thanks for sharing. Great to see the subtitles as well ^_^ Cheers from Alabama. Be safe
Велике дякую!
I love your videos! Especially when my local airport Leipzig/Halle is featured of course... 😉
Если этот самолет выпущен в 1975,то и я принимал участие в его выпуске.И где-то в формулярах на электрооборудование возможно еще сохранилась моя подпись. Удачи Вам,Дмитро с этой машиной!
The most beautiful and amazing aircraft still flying. Not even talking about the sound to those propellers… I could listen to it all night long.
I would dream to visit it or to be act as “sandbag” during one flight!
Дмитрий, каждое видео всё интересней и интересней
Шикарные видео, смотрим Вас постоянно. Самый любимый самолёт- Антей!!! Спасибо, огромное. 😀😀😀
Какой звук двигателей, любимый звук на небе, когда пролетает самолёт).
A beautiful video to see first thing this morning, starts my day happy. Would a gorgeous aircraft, and a worthy dream. Thank you :)
Спасибо за видео. Вспомнился Тюменский аэропорт Рощино, конец 70х, оттуда на Ан-22 и Ил-76 транспортировали оборудование для буровых установок. Как давно это было, а как будто вчера!
Было очень интересно!
Я читал раньше про этот самолёт на всяких википедиях и т.д.
Но работу изнутри смотреть интереснее...
Лайк за Грамозеку :)
Absolutely gorgeous looking plane! 😽🤗😎
«Восторженные возгласы...урраа..» 😆
Кайф, мечта, спасибо!
Как замечательно когда сбывается мечта! Вы мечтали летат на этом "великане"и добылис всвоего ,а я даже в близости не видел его! Только из ваших видео роликов узнал что у нас в Узбекистане тоже строилис такие гиганти!
Потрясающий самолет! Звук движков бесподобен!
Лайк за антиобледенительную жидкость! Ваше здоровье!
Красиво снято и очень интересно.
excellent video how beautiful the AN 22 is
Звук двигателей у этого самолета бомбический.
Дивовижно! Через 5 років літаку буде півстоліття (!!!)
Велика шана і вдячність за цікаві розповідь, екскурсію Антеєм та спостерігання за процесом його керування.
Great video. I wanted to see the engine starts. Cheers from Texas.
Раньше часто ездил под Лейпциг в Гросскугель по автобанам A9, A14 и с них открывается шикарный вид на перрон грузового терминала аэропорта, на котором всегда приходилось наблюдать от одного до трёх Ан-124 Антонов Cargo. И как раз в прошлом году застал Ан-22. Жаль, Мрию в Лейпциге не разу не видел, только в небе Украины один раз и то на эшелоне. Всегда при виде Антоновых вспоминаю Ваши видео!
Вам, друзья, хороших рейсов и мягких посадок!
Дмитре, дякую за цікаве відео! 🇺🇦💪👍✌🙏
почет и уважение советским конструкторам. спасибо автору за видос.
Обожаю этот звук двигателей.
Дякую.Ви самi щасливi люди у свiтi.
It's so great to have vids from the Antonov crew like this one on the web. Years ago I never expected to see such great footage of a flight of a "cold war plane". Thank you Dmitry for providing this to the people of the world. You are one of the greatest youtubers did you know that? I also liked it when you started talking about living your dream. This is also my philosophy: Never stop! Always ask, what's next? Please continue. Nice greetings from Austria.
Piękny samolot! Dziękuję za oprowadzenie.
Дядя Діма відео просто супер, одне з найкращих Ваших відео!)))
Пытаюсь расти
Времени стало уходить в 3 раза больше
И нормальный комп нужен
Просто с телефона так не получается
@@DAntonov Відео з кожним разом стають кращі і кращі)))
Я Ваші відео по три рази буду дивитись щоб у Вас був хороший компютер і можете спокійно якусь і рекламу включати зараз це всі роблять і в тому нічого поганого!)))
Привіт з Ужгорода)
@@DAntonov Нужна GoPro и да, нормальный комп! Антонов, та подарите своему лучшему пилоту нормальный мощный ноут! Он между прочим нашу с Вами гордость осветляет и прославляет на весь мир. Пусть человек делает еще лучшие видео и делает АН ближе к народу и фанам!))
@@vadyosa3861 монтажом и модерированием могли бы PR компании занятся для повышение узнаваемости и фанбазы авиалиний Антонова, а то до не давнего времени одна волгоднепр везде вылазила
@@iscofy567 Полносью согласен.
великолепная машина! спасибо за обзор
Долгие вам лета!
Looks like a handful thank you for sharing:)
Огроооомное спасибо за историю и видео!
Звук двигателей просто обалденный! Как всегда, большое спасибо и привет из Казахстана.
Видел вас в воскресенье,над ВДНХ в Киеве,где то в 14,45.....наверно заходили на посадку!Спасибо!
Прикольно, всё в датчиках, тумблерах лампочках и т.д. :)
Very beautiful video captain! Greetings from Italy!
Прекрасный самолёт! Величественный! Успехов в лётном деле!
The analog cockpit is amazing ... like a whole plane ...:))
Real men flying real aero planes. Respect.👍🏽
Божественный звук двигателей!
Спасибо за видео! Как будто берёте нас с собой в полёт!
Thanks Captain always great videos..Cheers
Антей на глиссаде. Взляд оторвать невозможно. И эта песня движков...Уух! Снять бы с дрона влет и этой птички...эпическое было бы зрелище.
Сегодня очень познавательное видео. Спасибо.
Браво!!!! Дай вам Бог здоровья!!! Вы молодцы....
Very interesting with the nice commentary (with subtitles) ! Looking forward to the next An22 videos ! Greetings from Oostende (OST/EBOS) : some recent airside AN22 action on my channel!
Большое спасибо за это очень приятное видео и объяснение Антонова 22.
Смотрел а мозг автоматом в голове делал все операции как в полете. В 1989 г. начал летать на нём. До этого летал на Ан - 12 ; 26 и т.д.. с Узбекистана в Афганистан, возили багаж, командировочных, дембелей, груз "200" Но самое яркое, на Ан - 22, это на учениях, посадка на грунтовой аэродром с техникой на борту. Вообще, все Аны, созданы были для посадок на любые ВПП . За все время службы, летал почти на всех "Анушках", закончил службу на Ил ( заправщик) "Летающая корова" ! Летчик - 1 класса.
Excellent video. Very different from the planes we fly here in the US, would love to know more about those engines. Those propellers make such a distinct and awesome sound. Greetings from Arizona
Счастливого полёта. ВЫ РЕБЯТА САМЫЕ СМЕЛЫЕ.Всем Вам здорове .