😈 Kawasaki Z1R-TC (Turbo) - Прародитель Kawasaki H2 и H2R 😎!
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2021
- #KawasakiZ1RTurbo #KawasakiH2 #KawasakiH2R
Компания Кавасаки всегда умела удивлять ,и с запамятных времен считалась производителем выпускающим самые мощные и быстрые мотоциклы.Сейчас при словосочетании
серийный турбо-мотоцикл всем на ум приходит конечно же король автобанов Kawasaki H2 и его спортивная версия H2R,которая с момента выхода и по сей день считается
самым быстрым серийным мотоциклом на планете!А мало кто знает что кавасаки уже выпускала самый первый серийный турбо мотоцикл в далеком 1978г чем шокировала
всех мотолюбителей,им стал Kawasaki Z1-R Turbo!
А все началось с супербайка конца 70х Kawasaki Z1R он же Kawasaki KZ1000 - литровый четырехцилиндровый мотоцикл ,который конкурировал с Suzuki GS и Honda CB
за полное доминирование на улице и трассе ,являлся прямым потомком легендарного Kawasaki Z1 900,который сверг CB750 с трона в 1972 году и укрепил за Kawasaki
репутацию производителя выпускающего мощнейшие двигатели и злые в целом мотоциклы.Что бы соответствовать , Kawasaki не просто решила обновить
свой Z1R,но и переплюнуть конкурентов с запасом!Соответственно что они и сделали выпустив на рынок в конце 70х самый злобный и свирепый супербайк Kawasaki Z1R-TC
он же Z1-R Turbo.
Конечно же в в эпоху, когда автомобили Ford с двигателями V8 выдавали 140 л. с., Z1-R Turbo поразил всех своим табуном.Турбо-нагнетаемый 1015 кубовый двигатель представлял
собой 4-тактный 4-цилиндровый 8-клапанный силовой агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндров,который охлаждался воздухом и выдавал 126 л.с. максимальной
мощности на 8000 об./мин.При снаряжённой массе в 245 кг ,на 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся всего за 11,4 с до скорости 198 км/ч. Максимальная скорость,
которую была способна развивать модель Z1-R Turbo, составляла 254 км/ч.
The Kawasaki company has always been able to surprise, and since time immemorial has been considered a manufacturer producing the most powerful and fastest motorcycles.Now, when the phrase
serial turbo motorcycle comes to mind, of course, the king of autobahns Kawasaki H2 and its sports version H2R, which from the moment of release to this day is considered
the fastest serial motorcycle on the planet!And few people know that Kawasaki already produced the very first serial turbo motorcycle back in 1978, which shocked
all motorists, it became the Kawasaki Z1-R Turbo!
And it all started with the late 70s Superbike Kawasaki Z1R he's Kawasaki KZ1000 - liter four-cylinder motorcycle that competed with the Suzuki GS the Honda CB
for complete domination on the street and track ,was a direct descendant of the legendary Kawasaki Z1 900,which overthrew the throne of the CB750 in 1972 and strengthened for Kawasaki
the reputation of the manufacturer which produces powerful engines and evil in General the motorcycles.To match , Kawasaki didn 't just decide to upgrade
your Z1R, but also beat the competition with a margin!Accordingly, that's what they did by launching the most vicious and superbike Kawasaki Z1R-TC on the market in the late 70s
aka the Z1-R Turbo.
Of course, in an era when Ford cars with V8 engines produced 140 hp, the Z1-R Turbo amazed everyone with its herd.The turbo-pumped 1015 cc engine was
a 4-stroke 4-cylinder 8-valve power unit with two camshafts in the cylinder head, which was cooled by air and produced 126 hp maximum
power at 8000 rpm./min.With a curb weight of 245 kg, at a 400-meter distance, the motorcycle accelerated in just 11.4 seconds to a speed of 198 km/h. The maximum speed
that the Z1-R Turbo model was capable of developing was 254 km/h. - Авто та транспорт
Что там говорить, кава всегда делает интересные мотоциклы))
Бляяяяяя 78год......мы от них🇯🇵отстали навсегда-это печально......
Да СССР тогда во всём отстало
@@user-rp4dr2en1x оно и не пыталось никого догнать жили за железным Занавесом, как на другой планете, то на чем было на том и ездили, абсолютно не догадываясь как в цивилизации люди жили
@@user-rp4dr2en1x зато сейчас мы впереди планеты всей!
Вот это мотоцикл.
Как же долго я ждал этот мотоцикл, наконец-то!! 🤘
Огонь 🔥🔥🔥
Спасибо за видос 👍👍👍💪💪💪😎🔥🔥🔥
Да-а-а,красавец!Нам,их,не догнать.Печально.
Кава выпускает превосходные мотоциклы! А главное, что славится как мощными, так и надежными мотоциклами! (Но чуваки судящие по зизеру 400 за 50к в это не поверят) вечно указывают на какую то неудачную модель и забывая о целой кучи отличных мотоциклов! У кавасаки есть харизма- и это у них не отнять! (Щас начнут отвечать стереотипно подавленные люди о том, что кава ломучая😂)
Лучший канал на ютьюбе
Кава-это кладезь идей!
🔥🔥🔥
👍👍👍🔥🔥🔥
Gorgeous....
Мощьный восьмиклоп
Двухраспредный восьмиклоп между прочем
такой звук...блин...мощ в нём живёт...
И это 70😨. Стартер. Дисковые тормоза, литые колеса. Елы палы 4 цилиндра. Куда совковому мотопрому до них. Да и нынешнему тоже.
Куда любому мотопрому до них?
Ничто тогда не могло конкурировать с Японскими мотоциклами.
Для тех времён, ФАНТАСТИКА!!!
Я на отцовском юпитере 3, начинал свой мотопуть...
Сосед с 1973 г.р.купил за 50.000руб. Яву незнаю какого г/в., но знаю,что она последняя 6 волт.с полосой на баке и первая с тахометром...
Посмотрел я на неё и решил купить VFR1200 F МЕЖДУ ними БОЛЬШАЯ тех.пропасть...
Всем Здоровья, Счастья и Удачи!!!
22.10.2021.
634-7 Ява
И при чём тут VFR к Яве?
Я представляю какой ты выфер за полтос взял..
А в целом это старое дымяшее несчастье владельца 😁
Каждому бы такое несчастье
Они психи, турбо на воздушное охлаждение мотор да еще и за мотором улитку разместили. Охлаждения нету вообще, длина труб большая - она небось хорошо если 0.3 бара давила, могли бы и блоу-офф на улицу вывести, чтоб пшиии пшиии делала, раз это чисто маркетинговый ход )
Вот от куда иж Юпитер 5 слизали 😂😂🤣🤣
Первая мысль была о том же 😂Это точно!🤣
Да, между ними столько общего! Двигатель почти такой же!
Сколько стоит матацикл
Матацикл ни прадаваетца
Столько же, сколько букварь. Вам очень надо
🤣
Судя по статистикам продаж никто и не собирается бороться с kawasaki у которых продаж кот наплакал,толку с их новомодных турбированых двигателей у которых ресурс минимальный,в moto GP участвия не берут,наверное тоже не просто так..