プロレーサーってほんとに速いの?ドノーマルバイクで筑波サーキット全開アタック!驚くべきタイムが出た笑
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- Опубліковано 9 вер 2020
- 全日本ロードレース選手権、表彰台常連の渡辺一樹が筑波サーキットを全開アタックで攻略!完全に市販車状態、セッティングゼロのGSX-R1000Rで、果たして何秒出るのか?
本人は1分5秒台となかなか弱気な発言で挑んでいますが、果たしてその結果は?
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凄いな、コンマ何秒の誤差で周回を重ねるなんて。100キロオーバーでバンクさせて普通に解説してるし。あの短いホームストレートで200キロ超えるとは、プロのレーサーは異次元だわ。
このアングルが新鮮すぎてもはや「出来のいいレースゲーム」にしか見えなくなってくる。それにしても喋りながらこんな走りができるってプロは本当にすごい。「エッジのグリップが落ちてきたな~」なんて死ぬまでに一度は言ってみたいセリフです。
ほんと、それ
僕も最初三人称視点のゲーム動画を参考映像にしてるのかと勘違いしてました笑
「出来のいいレースゲーム」のグラフィックの進化と
現実世界の小型カメラの技術の進化が
映像的なリアルとバーチャルの垣根をなくしつつありますね
ある意味恐ろしいかも
プロライダーの体の動きに無駄がなく、余計にゲームに見えるっていうw
プログラミングされたような正確な動きしてるし
@@cmcwj187 さん
ああ、ソードアート・オンラインの世界て
要するにこんなことなのでしょうね
確かに怖いかもf(^^;
タイムの誤差が小さくてすごい…
さすがプロレーサーですね。
すごい!プロの走り!
じゃべりながらあれだけの走りができるのに驚きです。
それにカメラアングルも新鮮であっという間の視聴時間でした。
良い動画ありがとうございます。
1〜2周目の安定感と、5周目以降の滑り方がはっきりわかりますね。
良い映像でした。ありがとうございました。
このバイブレーションの中でびったり止まった映像が撮れる現代のアクションカムの性能に震撼した
いや最後、震えとるやないかぁ〜ぃ
これは良い動画 酒飲みながら永遠に観られる。
ほぼ、同タイムで周回をこなしている😳 流石にトップレーサーは凄い😳
めちゃくちゃ勉強になります!
素晴らしいです‼️
このカメラアングルですと、ライン取りや姿勢がとても見やすいです✨
スゴい参考になります‼️
上からのアングルは新鮮で良かったです。ありがとうございます。
本当はもっとタイムを詰められるのは分かってますが、自分には十分に楽しめる内容でした。
これ撮っている人スゲーと思ったら、
自撮りなんですね。
機材の進歩はありがたい。
それにしても、コメントしながらの
走りもですが、
市販バイクのポテンシャル恐るべし!
この動画は臨場感有り過ぎて、バイクに興味が無い人でもついつい見入ってしまうと思う。プラス走行中のコメントっていうプロレーサーの凄さが心に響くね。次はセッテイングした車両で走って比較した動画が観たいです。
初見です。そしてライダーの方も初めて知りました。語り口が本当に上手で驚きました。運転技術だけではなくその語りを聞いていて、優秀な方だなぁと感じました。微妙なタイヤの状態や車体の流れ具合を敏感に感じ取って、それをいろんな場面に生かしていく事が出来ないと上手く速く走れないんだなと言う事が伝わってきました。映像も綺麗だし、晴天の筑波の景色も楽しめるいい動画でした。
このカメラのアングルが凄いですね。
普通ならライダー目線重視なんだろうけど、よくこんな発想を思いついたと思います。
ある意味、芸術ですね‼️
現役トッププロの走行解説はとても貴重ですね!楽しく見させて頂きました。今後も楽しみにしています。
ライン取り、ブレーキのタイミング&アクセルの開け加減、方向がどう変わっていくかとか、マジ参考になります。
35年前にこの映像を見れてれば、と一瞬思ったけど、バイク性能が違いすぎますね 笑
貴重な映像ありがとうございました
色々なアングルで情報を得れて最高の動画でした!ミニバイクでSLY走ることがあったら動画見てみたいです。一樹選手の走り見てサーキットに興味持ちました!応援してます🙌
ラインがきれいで見てて気持ちいいですね
サスセッティングせず、タイヤのエッジも使わず、ノーマル車両に無理させないラインを選んでこのタイム…さすが現役
なかなか見ないアングルの映像、非常に楽しかったです。
ツインリンクもてぎなど、国際サーキットの走行動画も見てみたいです。
初めてTC2000走る予定なのですが、この映像だとラインが分かりやすくて勉強になります。
喋りながらこんなライディング出来るのがすごい❗️
サーキットぶらり膝擦り旅
楽しみにしてまーす!
最終コーナー凄い参考になる。
コーナーの突っ込む速度を殺し過ぎないように一度手前にクリッピングポイントついて、無理に曲がって速度を落とさないように少し膨らんでも速度を保つライン取りで、出口の加速に合わせて2回目のクリッピングポイントを合わせていく。
1つのコーナーに2つのクリッピングポイントがあるなんて思いもしなかった。
最終コーナーのクリッピングポイントを1つにしようとした時、加速が他の車両のようにうまく出来なかったり、入りからコーナリングスピードのコントロールの時に差が開いたりしていた理由が今わかったような気がします。
血が澤井だよ
ええなぁ、何か走ってる感じになります。ありがとうございます。
連続でほぼ同タイム…流石プロや…
ズルズルでーす!が良いですね(笑)
本当に素晴らしいです
研ぎ澄まされた感覚で、細かい変化を読み取るカラダ。
驚きました。
ゲームの画像みたいでした。
筑波Sの攻略のヒントになる、貴重な動画でした。
タイムの安定感がごいごいす
何でこんな飄々と喋りながらエゲツない事出来るんだよ……!!
すごすぎる…圧感です。
桶川の走行も見てみたいです。
聞きやすくて、面白くて即チャンネル登録しました
ライテクやツーリングもお願いします
良い検証、
良い映像です!
3秒台で周回しててまるでツーリング感覚で普通に話してて驚愕した
文字通り命をかけて作ってきた走りなんだろうけど、こんだけ走れたら楽しいだろうなぁ
プロってやっぱ凄い(KONAMI)
貴方も速そう。
むしろ命をかけないで練習で作り込んだ走りじゃね?
バイク乗りは見るべき動画
カメラアングルと解説が素晴らしい
この視点見やすいですね 色んな車種やコースをこの視点で解説してもらえるの期待します!
プロの凄さが実感できます!
かっこよすぎてため息でた 心拍数があがったw
レース仕様のタイヤじゃなくてもあれだけ突っ込んで走れるものなんやね…
正直、この動画見るまでもっと厳しい事になると想像していたんで、市販品って凄いレベルになってるんやなと驚かされた。
コース取りがよく分かって素晴らしい映像
色々なノーマルバイクの全開アタック見たいです
250ccバイクとかも見たい!
性能を使い切れる事のカッコ良さ、そして面白さ、これぞプロの真髄でしょうね!
加速とエンブレが無駄なく使えるってすごいですね
すごいスムーズ
チャンネル登録しました。
スポーツランド山梨、FSWショートコース、桶川の走行が見てみたいです。
ノーマルでこのタイムは早いと感じる。
加速と減速の性能が本当に凄いと思った。
単車ってこんなに速いものなのか。。。
リッターSSすばらしいですな。市販まんまでこんな走りを秘めているとは(一般人からすると"秘めている"と言わざるを得ない…)。ロマンの塊ですね
本当に人が動かしてるの?って疑いたくなる位、タイムにブレがないのが流石プロライダー‼️
体にタイムが染み付いてるんですね、プロは。(^^)
渡辺選手こんにちは。
プロのライダーにこんなに素晴らしい企画をやって頂けるなんて嬉しいですし見ていて凄く楽しいです。
自分もGSX-R 1000のL5に乗っているのですがこの走りをしたいと凄く燃えてます。
つくばサーキットは家からそんなに遠くないので今までに走行会で3回くらいコース2000を走った事があります。また、来年はライセンスを取りに行こうと思ってますので機会がありましたらご指導して欲しいです。
バイクの状況変化を感じ取りそれに合わせてライディングをアジャストしながらタイムを揃える···流石としか言いようがない
やっぱりどの(車やバイク)レースでもタイヤマネージメントって大事なんですね
yキー押すとウィリーできますよ。直線だと早いです
カーブの時はR押してドリフトした方がいいと思う
STARTボタン押すとポーズできて、ボタンの割り振りなどの設定画面が開けます。
バイクのオンボードカメラ?で初めて見たけど、車のカメラより速度感早くて動画なのにドキドキする。
始めて乗ったバイクで数週走ってこの走り!
適応力がスゴイ
さすがプロライダーの渡辺一樹さん。ノーマルで速いですね。各地のサーキット走行動画楽しみにしてます。
メーター周りの映像も欲しかった。
てか、走行中の解説の口調が落ち着きすぎ(笑)。さすがプロ。
タイムをこれだけ揃えられるのはプロしかできない。タイヤ管理が異次元の証拠
は?素人でも出来るが?
@@te71love なるほどーそうかー。
めちゃめちゃ勉強になります!
弩ノーマルのリッターSSでプロがサーキットを走る。まさにこれが見たかった。スパ西と富士スピードウェイも是非お願いします。
タンデムシートからの視線にかなり近いのかなと思いました。
これは実際にタンデムしてサーキットを走ったら、ちびる可能性が高いと分かる迫力の映像ですね。
ネモケンのライパじゃん
お疲れ様です!ノーマルで1分を切ることの難しさ、情報量、興味深く拝見いたしました。私も楽しみにしています。
こんな全開アタック中に解説してる事も驚きですが、尚且つ解説しながら&ぶっつけで乗ってるにもかかわらず、毎週回のタイムがほぼほぼ同じという事も、プロレーサーはやはり化け物だなーと。凄すぎます。
各地のサーキットとか面白い企画ですね
ミニサーキットも含むならば是非トミンモーターランド走ってほしいです!
一樹くんはスポーツランド山梨でよく走ってたから、そこの解説したらスゴいと思う
やっぱ実写って良いですね。
ゲームがどれだけ進んで、どれだけ綺麗に作り上げても、ゲームの方が霞んで見える。
画期的な撮影手法ですね
ナンバーもついてるしウィンカーとかもそのまま(笑)ほんとに市販状態そのままなのに1周目からタイムが出て、その後も揃ってるのが凄すぎる。
勉強になりました。
上手い人が、ちゃんと編集して、
動画をあげることが凄い!
いいねボタンが押し足りない。
凄く参考になりました。メイン、サブカメラ何回でもおかわり出来るいい企画なので是非、鈴鹿、ツイン、岡国もお願い致します。
nice ride!
後ろからのアングル、ライン取りがわかりやすかったです。他のサーキットも楽しみにしてます。
新鮮なアングルで、ゲームのmotoGPを観ているかのようでした。走りながらのインプレッション、本当に頭が下がります。個人的には鈴鹿8耐のPPタイムにどれくらい迫れるのか気になります。
他の方もコメントしてますが、このアングルと周回数最高でした。バイクの状態も私には分かりやすいノーマル。
次は袖ヶ浦お願いいたします!
トップレーサーの走り
さすがっす!
音だけ聞いてると一般人のツーリング動画w
しかし画面だとフルバンクしたりストレートで240キロくらい出てる
すげー
4輪に乗ってますが、しっかり止めてしっかり曲がる、あと、コーナリングの時にしっかり出口の方を見る(速度が上がると顔を横に向けるのが怖い……)などなど……とても参考になりましたm(_ _)m
ノーマルタイヤというのが、すごすぎる!やっぱりプロは違いますね。
是非、お次は袖ヶ浦お願いします!
もてぎの各コーナーの走り方を走行しながら解説して欲しいです!
素晴らしい。
楽しい動画ありがとうございます‼️勉強になります。袖ヶ浦フォレストをリクエストします。
このラップタイムでこんな冷静にしゃべれるとかやはりプロは凄すぎ…そして冷静で入れないから自分は遅いんだな…
コーギーガレージチャンネル はい、その通り
どノーマルって書いてあるけど、まさか
ナンバープレートまで付いてるホントの公道仕様とはww
さらに、今後これで全国巡るとか面白そうなので
チャンネル登録しました。
楽しみにしています。
ではご安全に!
見てるだけなのに自然と首が傾いた
吊るしで乗る人が乗ればこんな走りをするのか・・・
驚愕の性能ですね
バイクの免許ないので走り自体はよくわからないんですが、このカメラアングルにビックリしました。ほかの方も仰ってますが、すごい振動だろうにそれを感じさせないブレ補正に驚くとともに、何より「なんでカメラだけ浮いてる(ように見える)んですか!」とwww
ホント、バイクのゲーム映像にしか見えないです。
ノーマル車両なのに…やっぱり上手いライダーさんが乗ると…変にバイクが暴れたりせずに本当に上手いです❗全身を使っているのがよくわかり…コメントしながらって余裕って感じですね❗応援しています❗頑張ってください❗
このゲームみたいな俯瞰視点大好き
FSWのレーシングコースを見ていみたいです!!
すごいものが見れるようになったもんです。Thank youです😭
待ってました!!!
登録、登録ゥ!!
カメラの視点最高です。
一瞬ゲーム?って勘違いしました。
タイム出すの難しいとは思いますが、桶川サーキットっとか走ってもらいたいです。
カメラアングルで、ライン取りが解りやすいです!
攻め憎いかもしれませんが、このアングルを楽しみにしています。
スパ西浦お願いします。
筑波のファミリー枠で走行している初心者ですが、、レコードライン、各操作‣動作のタイミングがとても参考になります。走行日前日のイメトレに最適です。
Miyajima Yukikazu 、転けない様にでも
転けるかな、タイヤふたつだからね
サーキットに興味のある初心者なんですが
もしよければこのノーマル車両からどのへんをいじっていけばいいのかなどワンポイント的で教えていただければ嬉しいです。
ちなみに今回の動画では専用?タイヤは大事ってことはわかりました(笑)
ちゃんと『渡辺一樹仕様』のセッティングに近付けて、あのヘンなカメラ搭載しなかったら、
ドノーマルでも1分切りしちゃいそう(+スパコル履けば確実?)…。
自分にとって筑波は走行機会があるコースだったので、すごくありがたい動画でした。
他の方も多数希望されてるようですが、ぜひ各地のサーキットでシリーズ化を!
昔(30年ぐらい前か)ノーマル4スト400ccでツクバ走った時のタイムは、1分13秒50がベストやった。ノーマルで1分13秒を切るのが目標やったけど、バイク重いし最終コーナーなかなか向きが変わらなくてなかなかアクセル開けられなかったの思い出しました・・ノービスクラスのF3マシンが1分10秒台の時代やったね。
予約してなくても、行くとコケて走らない人とかでて、チケット買わせてもらったりしてけっこう走れるんですよね。HRDがコース貸し切ってる時もあってプロのレーサーが走ってるの見れる時もあって、けっこう楽しかったなあ。多摩の方から通うの大変だったけど・・・第一ヘアピン先のコーナーでコケた時は、自分が滑ってく後ろから俺のバイクがバレーボールみたいにポンポンてバウンドしながらせまってくるのに恐怖したの思い出した。バイクってゴムマリみたいにはずむんですよ。マジで・・・すべてはなつかしい
ノーマルでもこんなに走れるのか…もっと愛車を愛でてあげようと思いました…!
なんか画像も画角もバイクゲームみたい
「ゲームの実況動画です」って言われても半数近い人が信じそうですよねw
四輪の走行会員で毎月走ってた時期がありましたけど、3周くらいアタックしたら、もう油温計がヤバいカンジで。燃費もリッター1km。こんなに走れるって凄い。
走りながらのコメント変態で素晴らしい。
イカれてますね。
(流石、プロは素晴らしいです)