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パスした後手をあげて「ゴメンね」できる余裕とか😅これが別格と言われるやつか。
よく見てくれているのですね気づいて頂けていて嬉しいです、ほんとすごいですよね
ちょろいぜってやってるのかと思ってた笑笑
うまい人は人格も凄い見本みたいな人ですね、人を気使うのが凄いのです私もこうなりたい
ごりら 、そんな度量の低い人ではありませんね！笑
T馳 もうあまり出回ってないから本当に大変だと思いますでもそれだけ大変でも整備してやるって言う事は相当大事にしてるんだなって思いますかっこいい車なので憧れますね
全然知らない世界なのに7分半見入ってしまった南出さんが超上手いのがめっちゃ分かる..凄ぇ
知らない世界のにわかってくれるとは、わかっている人でもマシンが速いって言う人もいるのに、さすがです
気づいたら見終わってた爆笑
@@ぷるぷるふるーちぇ とてもうれしいです
何が面白いって主がコメント全部に対してコメント返してるのがすごくて面白い。
だってせっかく書いていただいているので返信しないと、あなたにも返信ｗｗｗ
🤓 มาแลวครับ 👌
俺の知ってる原付の動きじゃない。
私もまねできません
え？これ50ccなの？
普通に125かとおもってたwこの速さだからw
男チャリ 125も原付ですよ
@@zou7606 小型2輪wですよー？w
カメラワークも結構上手いなwww動体を捉えながら見せてくれるから結構見やすかった！
嬉しいコメントありがとうございます、私がどっちもやっています
カメラワーク、めちゃ上手い。無駄に寄り過ぎず、寄り引きのバランスがいいから飽きないね。１カメでここまで出来るのはコースを知り尽くしてるからかな。
カメラワーク、テレビ並みに見やすい。ひしめき合っている臨場感がすごく伝わる。
@@sasayan.r.garage プロのカメラマンですか？
@@sweethome503 素人ですが35年やってますありがとうございます
デリバリー日本最速
特急便で対応できますね笑
中身グチャグチャになるだろ笑
3輪なら……大丈夫だ曲がらないけどww
@a Wiiでそんなゲームあったわw
ゴールした時点でのコップに残った水の量とタイムの合算で競うと面白そう(*´ω｀*)
南出選手も凄いが、カメラワークと実況も神！
凄く嬉しいコメントありがとうございます、これからも頑張ります
いや、全員うますぎんだろ…
ël No ありがとうございます、皆さん嬉しいと思います
コーナリングに無駄がなく最短距離をすんげぇバランスで走るねぇラインどり神
分かっている人は違いますね、その通りですね
皆普通から考えたら動きおかしいんだけど、明らかに1人だけ突出しておかしいのがわかるわコーナリングが速すぎる
分かる人にはわかりますね、違いの分かる男だばだーだばだーだー
ゲームでいう課金者🎮
@@sasayan.r.garage チョロQ好き
@@raikokkb1224 負け組ですか？
@@osicco_moretimus かわいいですものね
なんの世界でも極める事はとても素晴らしい事だと気付かせてもらいました。
とても素直なコメントありがとうございます、素直な人ほど伸びる人ですね
@@sasayan.r.garage 僕も素直なんで昔から良く伸びるんですよ！
@@SP-nt2od 素直な人は伸びしろ高いですね最高です
@@sasayan.r.garage ありがとございます！嬉しいです！
1:49ここの『4台抜きでしょうかぁ？』の発音めちゃくちゃ好き
そこーｗｗｗこだわりがあるのですねーなんか、、、ありがとう
なんだろうカッコ悪いのにカッコいい
それが全てです一生懸命は格好いいんです(笑)
キモカワイイに通じるものは有るか？
スタートの足の動きがゴキブリのそれw
@@Mz-om2pu 「コックローチ」をシューっと一吹きするとNos並みのスタートダッシュするよ。
五七五スクーター部門 最優秀賞の一句だな
投稿主が全員？にコメント返してるのほんとすごいしいい人なんだろうなって思う
折角、書いてもらっているのですからできるだけお返ししないと、、、、というわけであなたにもｗｗｗ
見てる感じだと、倒し込みの際のクイックターンが半端なく上手いですね。体重移動もかなり早く感じます。全国一の実力は凄いですね。
エキスパートさんですね、文章から理解できます
初めてスクーターレース見たけど想像以上の迫力！面白い！
一度生で見てほしいです
ささやんRガレージさん観てみたいです！検索すりゃ出てくるもんですかね？全国でやってますか？
@@トモ-p7h日本中でありますのでよかったら見て下さい、どちらですか？
これレースとしてちゃんと成立してるのが凄い
初心者からエキスパートまでいろんな人がいてます生名サーキット
体力とバランスと精度と精神力と集中力がすげぇ…
凄く理解して下さっていて安心しました
最初ギャップで笑ってたけど、気づいたら最後まで見てたわ
ありがとうございます、何よりのほめ言葉です
わかる。スクーターで最速ってなんだよwww買い物行くのが速いのかよ！wwwとか思って見たら面白かった。最後尾から抜いていくストーリーがなにより面白いんだよね。
ささやんRガレージ ！？うp主が日本一位なん？
それな！
カメラワークと実況解説、上手👏おかげで最後まで見てしまった。
とても嬉しいコメントありがとうございます頑張れます
この人たち老いたらスーパー爆速おじいちゃんみたいになるのかな
ryu 多分そうなる予定です笑
老害LET'Sミサイルカーボン鳥がお届け
ryu カブでフルバンク、膝擦りしますよきっと^_^
@@chocolat0811 いつまでも心は少年ｗｗｗなんちゃってね
ささやんRガレージ 今時の若いもんは‥‥ブォーン‼︎
初めてみた衝撃😳✨スクーターって本当はすごいんだなあって思わせてくれる映像でした😳✨乗ってる人はもっとすごいんですが、あっぱれって感じです🎉😳
そう思っていただけるだけでありがたいです、いろんな動画があるので良かったらご覧くださいね、これからもよろしくです
全員凄いのよ。凄いんだけど、1人だけあからさまに速すぎて周りが普通に見えちゃう笑笑
ですよねーひとりだけすごすぎるー
@@keisinn4834 発達?
こ ん な 原 付 き 居 て た ま る か
でもいてるんですｗｗｗ
Cái gì vậy
@@thevupham636 Tôi đang đua trên một chiếc xe tay ga, người chạy nhanh nhất ở Nhật Bản đã bị chấp, nhưng nó không thành công
スタート前『なんやこのレース(嘲笑)』ゴール後『最高だったわ✨』
とてもうれしいです
スクーターもレーシングマシンになるんですね❗
初めてスクーターに魅力を感じた
それはうれしいなコメントありがとうございます
新聞屋でバイトしてほしい
ちょっと通りますよ すぐ配達できますね
警察が黙ってないw
あゆの塩焼 プレスライダーの復活だ！
初代タクシーのオープニングも凄かった。
荷崩れヤバいかもwwwやってるから分かります😅
ピザ屋でバイトしてるから配達するとき参考になるわ
コーナーでこれぐらいお願いしますね
ピザがぐちゃぐちゃにになりそう
わろた
俺ギアでこれしてんねんけど
@@玉無し先輩 余裕擦れるやろwww
30年前の峠全盛時代を思い起こしました。当時は補強フレームカウル外してエンジンハンガーにチャリステップ、ボアアップに水冷ヘッドだったけど、ノーマルレーシングスクーターも純正部品沢山買って重量バランス揃えたり、都度エンジンオーバーホールしたり大変なんですよね。今も続いてるんですね、ありがとうございます。
昔レースをしていたんですねそこまで知っているって言う事はだいぶ突き詰めて頑張っていたんでしょうねこれ以外にもたくさんの素敵なレース動画があるのでよかったら見ていただけたらと思いますコメントありがとうございました
昭和の終わりごろに結構スクーターレースをやっていました後に世界GPに行った人とも走っていたが、早い人はコーナーの繋ぎが上手いスピードを落とさずに無理矢理曲げて、ほぼアクセル戻さない なおかつ転ばない時代は30年も変われど基本的な走らせ方は変わっていないよなぁと感心しました
m24dancho 当時はすごかったですよねあの頃の人ならこの動画の人がどれくらい凄いかわかっていただけると思います！的確なコメントありがとうございます
当時は東京から行ける大垂水峠スゴかった。原付の形してるけどTZR250なんて普通に抜いてる光景に唖然！
だから大垂水峠が規制されるようになったのか。
コーナーの繋ぎ公道最速理論
お疲れ様です。スクーターレースやサーキットの練習若い時沢山しました。本当に練習走り込み大切です。大きなバイクでもスクーターでもライディングには変わりありません。とても参考になりました。
やはり昔していた方は違いますね的確なコメントありがとうございます初心者の方は1台だけマシンが違うなどと言うコメントが非常に多いです
バイクレースが好きならソレで良い。ソレで良いんだよ。
原付きの倒し方と切り返し方がはやいのとココまでは大丈夫ってのが完全にわかってる感じですね！！
詳しい解説ありがとうございます。やはり日本一になったライダーは違いますね。とても構いません。
切り返しのタイミングがやっぱり違う！サーキットは実力がはっきり分かる。
違いの分かる人ですね、さすがです
カメラワークも素晴らしい
ありがとうございます、コメントとカメラ同時進行です、嬉しいです
50ccのスクーターレースってまだ２スト使っているのですね！見ているだけでもカストロールの香りが漂ってきそうです
マリオカートかよw
wut the f**k ？
wut the f**k おバカさん？
na denega そんなん知ってるし論点ズレズレやでバカがバレるからやめとき
わらびもち 4ストはこんな「パイィィン‼︎」って音しないよ
アドレス乗り始めたので勉強させてもらってます！皆さんかっこいい！
レースデビューですか？
交差点こんなに攻めた曲してたら笑うw
そんな人いるかなぁ～面白いコメントありがとうございます
やってみたいけど嫌な結末しか見えないのでやらない()
絶対に見たい。早朝の何時に走るとか分かっていたら、その時間に交差点で缶コーヒーを片手に立って待ってます。
@@KobaChan0000 3脚とカメラも追加で
昔やってたよ～（笑）
走ってるバイク教えてください
JOGです
重心位置が一人ぜんぜん違う車体の上下動もいなしてるし凄い為になる
それが分かるってあなたも達人！！
普通の街乗りのスクーターとスペック的にどのぐらいの差がありますか！？
基本的にはオイルポンプをキャンセルしたぐらいで変わりません、整備だけは入念にされていますが、、、
レーサーもすごいが、カメラマンすげーうまい。引くタイミングもわかってるし素人じゃこうは撮れない
yh4231 そこをわかっていただけるなんてとても嬉しいですありがとうございます
最近は見かけなくなりましたが、昔はこういう感じの走り方する人、普通の道で良く見かけました
昔はレースが流行っていましたから練習がてらそういう走りをする人が多かったのでしょうね
へ、変態だ！！！（尊敬の眼差し）
最高の誉め言葉ですありがとうございます
じゃっく あまの- やっぱりバイク乗りは、変態って呼ばれたいですよね！
人ができない領域に入ってそう呼ばれるのがたまりませんね、、、早くそうなりたい(笑)
S字のターンインがとても綺麗！さすがです。
それをわかるダーウチさんも素敵ですね
原付のターンインはとてもシビアなのでそれを軽々こなしてるのがさすがプロだと思いました。これからも頑張って下さい。
カメラワークと実況上手すぎ…最後まで苦もなく見入ってしまった…それにしてもこれがスクーターの走りか？恐ろしすぎる😦
素敵なコメントありがとうございます、達人とはこういう人を言うのでしょうね
スクーターのイメージが変わった❗
フルフェイスでわからんかったけど、この前ピザのデリバリーしてくれたんこの人や！だって具めちゃくちゃ片側に寄ってたもん！
そのかわり速くて暖かかったでしょう？そのほうがいいのかと思ったんですｗｗｗ
ささやんRガレージ 出来たてぐらいの温度でした！ありがとうございました😊
久しぶりにコメントでわらった
センスの塊w
1位の人のほんとにスクーターか？って思うくらい速いなww
素直に思って頂けて嬉しいです
旋回速度とコース取りがやばいな・・・最終からの立ち上がりが別格・・
@@user-uha8uha7ya5rou それわかるって言う事は、やはり経験者の方なんでしょうね。それもエキスパートの部類でしょう。
スクーター乗りの上手い人は、後ろに着いたらタコ🐙みたいに見える、力の抜き方がとても上手くて、荷重を抜きながらコーナー立ち上がってますね、小排気量ではとても大事！なことですねこの人は別格ですねモトチャンプ杯でもスクーター乗りすげーって思ってました
おお、タコって言う表現、さすがです、それなんです、私もそう思ったもん
倒しこみがすごいのではなく、体を大きく使って「倒しこんでいない」のがすごいのね立ち上がりもヌルヌルと車体を起こさずに、体の重心はインに落としながら車体だけパッと起こしてるバンクしてる間はタイヤ接地径が小さくなって速度が落ちるからね速度が低くてパワーが無くて変速比が限られるスクーターならではの走り方
わかっていますねさすがです
Jun NinjaRS ナイス解説
カメラ撮りながら解説しています、とても嬉しいコメントありがとうございます。
カーブ後がスムーズなように見える(ド素人)
kokorozasi5 zumu その通りなんです鋭いですよ立ち上がりを重視して走っていきますね
ライン取りが違うのか、リアブレーキの使い方が上手いのか、スロットルのタイミングが絶妙なのか、とにかく楽しかったです。カメラマンもA級ですね！
ありがとうございます凄腕のライダーさんだからね、楽しんでくれてうれしいです
す、すごい！とばさんと、まじまじ見てしまいました😍
ありがとうございます、他にもたくさん面白い動画あるので、みてくださいね
原チャなのにコーナリングの体制がフルカウルのS.S.やんwww前にタンクないのにあの体勢できるとか、やっぱプロやな。
的確なコメントプロと見たｗｗｗ
サドルに足掛けて腰を落としてますね。
峠全盛時代はこういうスクーター使いが沢山いたな
1番の人のバイクはもう積んでるエンジンが違うように感じてしまうそれくらい他と差がある
そう思うのも無理はありません、でも同じなんですよ
実はボアアップしてたり…
@@yoooow-y8r 急遽借り物バイクだものそれはないのです
エンジンの違いじゃなくて、減速の幅の違いだね。他の人より高いコーナリングスピードを維持したまま曲がってる。だから身体も車体も他の人より更に深く倒している。そして凄いのが、ただでさえ深いライティングフォームなのに、一瞬だけ更に深く倒している事。これで完全にコーナー出口に頭を向けて脱出体勢を作っている。
@@akihisakojima9524 良く分かって頂いているようで、嬉しい限りです
解説うまいですね！！
ありがとうございます、ビデオ撮りながらなんで、ちょっと難しいです(笑)
懐かしい眺めです。スクーター乗りは苦手でしたけど、MBXで走り回っていた頃を思い出します。原付レースと言えば、青木３兄弟や加藤大治郎、阿部則文(漢字が違ったかも？)らが、ミニバイクレース界を席巻してたのが懐かしいです。
同世代ですね、あの頃が原付の黄金期だったような気がします次第に規制がかかり下火になりましたね
撮り方も実況上手い
嬉しいコメント頂きとても励みになりますありがとうございます
観客の前通る時常にアピールしてたのか、3:41見て初めて気づいたｗ
Q021Q 余裕ありすぎですね
とても分かりやすい実況ありがとうございます。白熱したレースをより楽しめました...
うれしいコメントありがとうございます
かわいい💕笑あのスクーターが操縦する人によってこんなにも走り方が変わるんですね笑操縦してる人たち、すごいんだろうけどかわいく見えちゃうw
そうなんです！可愛いスクーターが乗る人によってこれだけ変わるのです、今、こんなレースが流行っています面白いのですよー
レーサーの皆さんに感銘を受けたので、私も会社から退勤する際の発進時には足でトコトコ加速補助して全力で発進する事にします！チャンネル登録させて頂きました！
嬉しいです、最大低視力からの脱出は力が要るので燃費が上がるかもしれませんね、チャンネル登録ありがとうございます、これからもヨロシクお願いします
凄いですねー！！カッコイイ
分かっていただけて嬉しい限りです、ありがとうございます
南出選手のスクーター捌きが異次元過ぎてすごい！他のジャンルのバイク運転しても上手そう
ですです、大きいバイクも速いんですよー
もちろんライダーも全員凄いですが、アップ主様のカメラワークと実況のレベルもエキスパートですね😊ミニバイクのサーキットでこのスピードをこの画角でズームまで駆使して動画撮影するのって相当むずいのに全くストレスなく、実況でも引き込まれて最後まで見れました♪素晴らしいですね🎉
素敵なコメントありがとうございます。私の苦労をわかっていただいてとてもうれしいです。長年のキャリアを活かして楽しみながらやっています。サブチャンネルにはレース専用チャンネルもありますので、よかったらそちらもご覧ください。
バイクとかなんも関係無くて興味なかったけど、この動画フルでみたほどハマった
とても嬉しいです、良かったら興味持ってくださいね
モーターファンでもない(Moto GPしか見た事がない)女性ですが、おすすめに出て来て、最後まで見いっちゃいました❗すごい❗何が違うの、コーナリング？
そうです、コーナーのスピードを落とさないようにしているので立ち上がりスピードがあがり直線が速くなるのです、最後まで見ていただきありがとうございました、まだ色んな素晴らしいレースがあるのでそちらもよろしくです
カメラで追うの上手くないっすかwwwめちゃくちゃ上手いんだけどwww
ありがとうございます、私がコメントと撮影しています
ズームの使い方も上手。
ターンインするときの荷重移動が鋭くてビックリだわあのスピードでよくインに入れるよな
エキスパートの走りは違いますね、それを分かるあなたもエキスパート
実況がうまいｗｗ
ありがとうございます、私がしゃべっています笑
はじめまして、こんばんはこれは凄いそして面白いですね排気量が違うんじゃないかって位の速さですね、実際はトップに出るまでと出た後で態勢が全然違うのでラインの取り方や体の使い方が神がかっているのですね^^今でモスクータのレースあるんですね、80年代90年代で終わってたかと思いました。
RedWorks 2016 違いをわかっていただいてありがとうございます本当に同じマシンなのですがこれほど違うので知らない人は排気量が違うかと思うんですが昔やっていた人はわかると思います台数は少なくなりましたが大今でもやっています私は30年間ずっとやっています昔に比べると本当に少なくなりましたコメントありがとうございます
スクーターの見る目が変わる動画でした。ありがとうございます！
ninja250 。 そんなに思っていただいてこちらこそありがとうございます
撮影機材の 紹介動画はありますか カメラ 雲台 は何をお使いでしょうかカメラワーク自然で良いですね
この時はキャノンXA-20だったと思います三脚はこの時はバネ式のパナソニックの大型のを使っていましたが今はオイルフリュードのマンフロットを使っています、資材よりもこの時は腕の方が大きかったと思います
駄レスにご親切に感謝致します これからも動画楽しみに拝視聴させていただきます ありがとうございます。
「ふん、スクーターのレースなんてしょうもな！」と思いながら観てたら、あっという間に最後まで観てしまった…こんなにも面白いなんて！！他の方も書かれてますが、カメラワークと実況が凄く分かりやすくていいですね♬本当に上手な人が乗ると、スクーターでもこんな動きするんですね！楽しませて頂きました！！
興味の無いと言いながら最後まで見て頂いたなんて、、、感激です、ありがとうございます他にも素敵なレースがあるので良かったらご覧くださいね
カートのレースは馴染み深いんですが、スクーターでこんなにアツいバトルが見られるとは思いませんでした♪カッコイイっす！
カートされているのですね、バイクのレースも熱いですよーｗｗｗ
面白い！最後まで見ちゃったよ(笑)
ありがとうございます、嬉しいです
カメラワークと実況が自然ですごく見易かったです笑
とても嬉しいコメントありがとうございます、沢山の動画があるのでこれからもよろしくお願いします
急におすすめに出てきたけど凄かったので良しとする
バカの一つ覚え ありがとうございます最後まで見ていただいたのですねこのほかにもすごいレースもありますのでよかったらチャンネル登録してくださいね
@@sasayan.r.garageさ
日常生活のスクーター見てるから すんごいシュール
そのギャップがたまらないでしょう
自動車のジムカーナ競技を自分自身やっているのですが、イコールコンディションでのレースでここまで立ち上がりで差が出せるものなのかとビックリしました。抜いた後のごめんねサインもいいですね。私ならあんなとこで手離したら次のコーナーの姿勢作り間に合わないｗｗ
エン@真紅 凄さを十分にわかっていただいておりますありがたいです競技をやっているだけあって！視点が的確です！
一年くらい前に見た気がするけど、またおすすめに出てきたので見てしまったよ。
ありがとうございます、何度でも見てくれるなんて光栄です
スクーターのレース初めて見ました！アザます✨
見ていただいてありがとうございます他にもたくさんのレースがあるんですがまたよかったらそちらもご覧くださいね
技術の差でこんなに差が開くものなんですね、すごい
素直な人ですね、素敵です
タイヤが違う知らずに吹っ飛んだ16の夏
とても切実な問題なんだけど、、、おかしすぎて思わず笑ってしまいました、、、ナイスですね
スクーターを最近乗り始めたのでどんな感じかなってみに来たよー。二段階右折はいつ教えてくれるんかな？😄
素敵な世界にようこそ、二段階右折はいつがいいかな？ｗｗｗ
最後遊んでるw久々にバリ伝が見たくなりました
rio com うれしいコメントありがとうございます
一般戦の峰竜太を彷彿させる走りですね。圧倒的
出ました峰隆太ｗｗｗありがとうございます
名前でダサいと思わせといて動画で唖然とさせてくるこのギャップすごい
そこが魅力なんでしょうか私にもわかりません
ささやんRガレージ 誰でも簡単に乗れるスクーターを誰も真似できないくらいに乗りこなすギャップに驚きましたw
ジジイです。３０年前にやってたあの頃を思い出します。スクーターの次にＮＳＲ５０のワンメイクもやって面白かったわ。
同じ時代を生きたのですね、あれから今までずっとやっています沢山の動画があるので良かったら見て行ってくださいね
素晴らしい！
kinjiro3 とても嬉しいコメントありがとうございます励みになりますこれからもよろしくお願いいたします
kinjiro3 なんで一人だけ最初はしってる！？
別格だからじゃないですか。
kinjiro3 早すぎるのでハンデをいただいて後ろの方から走っていただいています
それはライダー冥利に尽きますねぇ。
原チャってここまで倒しても走れるんですね！とにかく、感動しました！
嬉しいコメントいただき感謝です、ありがとうございます
速いだけじゃなくて安全な走りでもあるね。むかーし福田照男氏が提唱してた「アメリカン・ライディング」的な。
よくご理解していただいていますね上級者ですね
カメラワークが素晴らし過ぎる。。。📸
素敵なコメントありがとうございます、がんばった甲斐ありました
こういうの好き面白い
ありがたいです、嬉しいなぁー
実況がなかなか飽きさせないいい感じですw「遊びモードに入ってしまいましたね」がなんかウケましたw
マーブル そう言っていただけると^_^とてもうれしいですありがとうございます
スクーターってこんなにかっこよく乗れるんだ。
技術のある人はすごいですね
良いなー、こういうクラスのレース。日本一男は最初から最後まで全力走行するためにハンデ２周ですね。
ちょっとハンデが少なすぎましたあそかこれまでと思いませんでしたので笑
What size engine do these scooters have? I wish small engine racing was more popular and available here in the usa
I believe they're all 50cc
These scooters are 50cc 2-stroke engines and haven't been modified, America doesn't have such a race.
I wanna compete!! Where do I sign up?!
どの分野でも極めるって凄い
本当にそう思います、コメントありがとうございます
すごく楽しそう(小並感)かなり勉強になる走り方しててとても参考になりました真似して転んできます。（）
皆さん結構真似しておける人多いみたいですが気をつけてくださいね笑
コーナー速いから直線伸びるのもわかる。それ以上に他の選手より加速してるのに他の選手以上に綺麗に曲がりきれる技術力が凄いと思った
全く知らないド素人の感想です笑
なかなかどうして他の人のコメントでインチキしているって言うのが多い中、違いの分かる人ですね
@@sasayan.r.garage あれだけギリギリまで他の人より加速してるのに曲がる時に一切破綻してないのがほんとに凄いと思いました！素人目で見てもハッキリ実力差がわかるって相当のお方ですね！
パスした後手をあげて「ゴメンね」できる余裕とか😅これが別格と言われるやつか。
よく見てくれているのですね気づいて頂けていて嬉しいです、ほんとすごいですよね
ちょろいぜってやってるのかと思ってた笑笑
うまい人は人格も凄い見本みたいな人ですね、人を気使うのが凄いのです私もこうなりたい
ごりら 、そんな度量の低い人ではありませんね！
笑
T馳 もうあまり出回ってないから本当に大変だと思いますでもそれだけ大変でも整備してやるって言う事は相当大事にしてるんだなって思いますかっこいい車なので憧れますね
全然知らない世界なのに7分半見入ってしまった南出さんが超上手いのがめっちゃ分かる..
凄ぇ
知らない世界のにわかってくれるとは、わかっている人でもマシンが速いって言う人もいるのに、さすがです
気づいたら見終わってた爆笑
@@ぷるぷるふるーちぇ とてもうれしいです
何が面白いって主がコメント全部に対してコメント返してるのがすごくて面白い。
だってせっかく書いていただいているので返信しないと、あなたにも返信ｗｗｗ
🤓 มาแลวครับ 👌
俺の知ってる原付の動きじゃない。
私もまねできません
え？これ50ccなの？
普通に125かとおもってたwこの速さだからw
男チャリ 125も原付ですよ
@@zou7606 小型2輪wですよー？w
カメラワークも結構上手いなwww
動体を捉えながら見せてくれるから結構見やすかった！
嬉しいコメントありがとうございます、私がどっちもやっています
カメラワーク、めちゃ上手い。
無駄に寄り過ぎず、寄り引きのバランスがいいから飽きないね。
１カメでここまで出来るのはコースを知り尽くしてるからかな。
カメラワーク、
テレビ並みに見やすい。
ひしめき合っている
臨場感がすごく伝わる。
@@sasayan.r.garage プロのカメラマンですか？
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デリバリー日本最速
特急便で対応できますね笑
中身グチャグチャになるだろ笑
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曲がらないけどww
@a Wiiでそんなゲームあったわw
ゴールした時点でのコップに残った水の量とタイムの合算で競うと面白そう(*´ω｀*)
南出選手も凄いが、カメラワークと実況も神！
凄く嬉しいコメントありがとうございます、これからも頑張ります
いや、全員うますぎんだろ…
ël No ありがとうございます、皆さん嬉しいと思います
コーナリングに無駄がなく最短距離をすんげぇバランスで走るねぇ
ラインどり神
分かっている人は違いますね、その通りですね
皆普通から考えたら動きおかしいんだけど、明らかに1人だけ突出しておかしいのがわかるわ
コーナリングが速すぎる
分かる人にはわかりますね、違いの分かる男だばだーだばだーだー
ゲームでいう課金者🎮
@@sasayan.r.garage チョロQ好き
@@raikokkb1224 負け組ですか？
@@osicco_moretimus かわいいですものね
なんの世界でも極める事はとても素晴らしい事だと気付かせてもらいました。
とても素直なコメントありがとうございます、素直な人ほど伸びる人ですね
@@sasayan.r.garage 僕も素直なんで昔から良く伸びるんですよ！
@@SP-nt2od 素直な人は伸びしろ高いですね最高です
@@sasayan.r.garage ありがとございます！嬉しいです！
1:49ここの『4台抜きでしょうかぁ？』の発音めちゃくちゃ好き
そこーｗｗｗこだわりがあるのですねーなんか、、、ありがとう
なんだろうカッコ悪いのにカッコいい
それが全てです一生懸命は格好いいんです(笑)
キモカワイイに通じるものは有るか？
スタートの足の動きがゴキブリのそれw
@@Mz-om2pu 「コックローチ」をシューっと一吹きするとNos並みのスタートダッシュするよ。
五七五スクーター部門 最優秀賞の一句だな
投稿主が全員？
にコメント返してるのほんとすごいしいい人なんだろうなって思う
折角、書いてもらっているのですからできるだけお返ししないと、、、、というわけであなたにもｗｗｗ
見てる感じだと、倒し込みの際のクイックターンが半端なく上手いですね。体重移動もかなり早く感じます。全国一の実力は凄いですね。
エキスパートさんですね、文章から理解できます
初めてスクーターレース見たけど想像以上の迫力！
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一度生で見てほしいです
ささやんRガレージさん
観てみたいです！
検索すりゃ出てくるもんですかね？
全国でやってますか？
@@トモ-p7h日本中でありますのでよかったら見て下さい、どちらですか？
これレースとしてちゃんと成立してるのが凄い
初心者からエキスパートまでいろんな人がいてます生名サーキット
体力とバランスと精度と精神力と集中力がすげぇ…
凄く理解して下さっていて安心しました
最初ギャップで笑ってたけど、気づいたら最後まで見てたわ
ありがとうございます、何よりのほめ言葉です
わかる。
スクーターで最速ってなんだよwww
買い物行くのが速いのかよ！www
とか思って見たら面白かった。
最後尾から抜いていくストーリーがなにより面白いんだよね。
ささやんRガレージ ！？うp主が日本一位なん？
それな！
カメラワークと実況解説、上手👏
おかげで最後まで見てしまった。
とても嬉しいコメントありがとうございます頑張れます
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ryu 多分そうなる予定です笑
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ささやんRガレージ 今時の若いもんは‥‥
ブォーン‼︎
初めてみた衝撃😳✨スクーターって本当はすごいんだなあって思わせてくれる映像でした😳✨乗ってる人はもっとすごいんですが、あっぱれって感じです🎉😳
そう思っていただけるだけでありがたいです、いろんな動画があるので良かったらご覧くださいね、これからもよろしくです
全員凄いのよ。凄いんだけど、1人だけあからさまに速すぎて周りが普通に見えちゃう笑笑
ですよねーひとりだけすごすぎるー
@@keisinn4834
発達?
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でもいてるんですｗｗｗ
Cái gì vậy
@@thevupham636
Tôi đang đua trên một chiếc xe tay ga, người chạy nhanh nhất ở Nhật Bản đã bị chấp, nhưng nó không thành công
スタート前『なんやこのレース(嘲笑)』
ゴール後『最高だったわ✨』
とてもうれしいです
スクーターもレーシングマシンになるんですね❗
初めてスクーターに魅力を感じた
それはうれしいなコメントありがとうございます
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ちょっと通りますよ すぐ配達できますね
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あゆの塩焼 プレスライダーの復活だ！
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荷崩れヤバいかもwww
やってるから分かります😅
ピザ屋でバイトしてるから配達するとき参考になるわ
コーナーでこれぐらいお願いしますね
ピザがぐちゃぐちゃにになりそう
わろた
俺ギアでこれしてんねんけど
@@玉無し先輩 余裕擦れるやろwww
30年前の峠全盛時代を思い起こしました。当時は補強フレームカウル外してエンジンハンガーにチャリステップ、ボアアップに水冷ヘッドだったけど、ノーマルレーシングスクーターも純正部品沢山買って重量バランス揃えたり、都度エンジンオーバーホールしたり大変なんですよね。今も続いてるんですね、ありがとうございます。
昔レースをしていたんですねそこまで知っているって言う事はだいぶ突き詰めて頑張っていたんでしょうねこれ以外にもたくさんの素敵なレース動画があるのでよかったら見ていただけたらと思いますコメントありがとうございました
昭和の終わりごろに結構スクーターレースをやっていました
後に世界GPに行った人とも走っていたが、早い人はコーナーの繋ぎが上手い
スピードを落とさずに無理矢理曲げて、ほぼアクセル戻さない なおかつ転ばない
時代は30年も変われど基本的な走らせ方は変わっていないよなぁと感心しました
m24dancho 当時はすごかったですよねあの頃の人ならこの動画の人がどれくらい凄いかわかっていただけると思います！的確なコメントありがとうございます
当時は東京から行ける大垂水峠スゴかった。原付の形してるけどTZR250なんて普通に抜いてる光景に唖然！
だから大垂水峠が規制されるようになったのか。
コーナーの繋ぎ
公道最速理論
お疲れ様です。スクーターレースやサーキットの練習若い時沢山しました。本当に練習走り込み大切です。大きなバイクでもスクーターでもライディングには変わりありません。とても参考になりました。
やはり昔していた方は違いますね的確なコメントありがとうございます初心者の方は1台だけマシンが違うなどと言うコメントが非常に多いです
バイクレースが好きならソレで良い。ソレで良いんだよ。
原付きの倒し方と切り返し方がはやいのとココまでは大丈夫ってのが完全にわかってる感じですね！！
詳しい解説ありがとうございます。やはり日本一になったライダーは違いますね。とても構いません。
切り返しのタイミングがやっぱり
違う！サーキットは実力がはっきり分かる。
違いの分かる人ですね、さすがです
カメラワークも素晴らしい
ありがとうございます、コメントとカメラ同時進行です、嬉しいです
50ccのスクーターレースってまだ２スト使っているのですね！
見ているだけでもカストロールの香りが漂ってきそうです
マリオカートかよw
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na denega そんなん知ってるし論点ズレズレやでバカがバレるからやめとき
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レースデビューですか？
交差点こんなに攻めた曲してたら笑うw
そんな人いるかなぁ～面白いコメントありがとうございます
やってみたいけど嫌な結末しか見えないのでやらない()
絶対に見たい。
早朝の何時に走るとか分かっていたら、その時間に交差点で缶コーヒーを片手に立って待ってます。
@@KobaChan0000 3脚とカメラも追加で
昔やってたよ～（笑）
走ってるバイク教えてください
JOGです
重心位置が一人ぜんぜん違う車体の上下動もいなしてるし凄い為になる
それが分かるってあなたも達人！！
普通の街乗りのスクーターとスペック的にどのぐらいの差がありますか！？
基本的にはオイルポンプをキャンセルしたぐらいで変わりません、整備だけは入念にされていますが、、、
レーサーもすごいが、
カメラマンすげーうまい。
引くタイミングもわかってるし素人じゃこうは撮れない
yh4231 そこをわかっていただけるなんてとても嬉しいですありがとうございます
最近は見かけなくなりましたが、昔はこういう感じの走り方する人、普通の道で良く見かけました
昔はレースが流行っていましたから練習がてらそういう走りをする人が多かったのでしょうね
へ、変態だ！！！（尊敬の眼差し）
最高の誉め言葉ですありがとうございます
じゃっく あまの- やっぱりバイク乗りは、変態って呼ばれたいですよね！
人ができない領域に入ってそう呼ばれるのがたまりませんね、、、早くそうなりたい(笑)
S字のターンインがとても綺麗！
さすがです。
それをわかるダーウチさんも素敵ですね
原付のターンインはとてもシビアなのでそれを軽々こなしてるのがさすがプロだと思いました。
これからも頑張って下さい。
カメラワークと実況上手すぎ…
最後まで苦もなく見入ってしまった…
それにしてもこれがスクーターの走りか？
恐ろしすぎる😦
素敵なコメントありがとうございます、達人とはこういう人を言うのでしょうね
スクーターのイメージが変わった❗
フルフェイスでわからんかったけど、この前ピザのデリバリーしてくれたんこの人や！だって具めちゃくちゃ片側に寄ってたもん！
そのかわり速くて暖かかったでしょう？そのほうがいいのかと思ったんですｗｗｗ
ささやんRガレージ
出来たてぐらいの温度でした！ありがとうございました😊
久しぶりにコメントでわらった
センスの塊w
1位の人のほんとにスクーターか？って思うくらい速いなww
素直に思って頂けて嬉しいです
旋回速度とコース取りがやばいな・・・
最終からの立ち上がりが別格・・
@@user-uha8uha7ya5rou それわかるって言う事は、やはり経験者の方なんでしょうね。それもエキスパートの部類でしょう。
スクーター乗りの上手い人は、後ろに着いたらタコ🐙みたいに見える、力の抜き方がとても上手くて、荷重を抜きながらコーナー立ち上がってますね、小排気量ではとても大事！なことですね
この人は別格ですね
モトチャンプ杯でもスクーター乗りすげーって思ってました
おお、タコって言う表現、さすがです、それなんです、私もそう思ったもん
倒しこみがすごいのではなく、体を大きく使って「倒しこんでいない」のがすごいのね
立ち上がりもヌルヌルと車体を起こさずに、体の重心はインに落としながら車体だけパッと起こしてる
バンクしてる間はタイヤ接地径が小さくなって速度が落ちるからね
速度が低くてパワーが無くて変速比が限られるスクーターならではの走り方
わかっていますねさすがです
Jun NinjaRS ナイス解説
カメラ撮りながら解説しています、とても嬉しいコメントありがとうございます。
カーブ後がスムーズなように見える(ド素人)
kokorozasi5 zumu その通りなんです鋭いですよ立ち上がりを重視して走っていきますね
ライン取りが違うのか、リアブレーキの使い方が上手いのか、スロットルのタイミングが絶妙なのか、
とにかく楽しかったです。
カメラマンもA級ですね！
ありがとうございます凄腕のライダーさんだからね、楽しんでくれてうれしいです
す、すごい！とばさんと、まじまじ見てしまいました😍
ありがとうございます、他にもたくさん面白い動画あるので、みてくださいね
原チャなのにコーナリングの体制がフルカウルのS.S.やんwww
前にタンクないのにあの体勢できるとか、やっぱプロやな。
的確なコメントプロと見たｗｗｗ
サドルに足掛けて腰を落としてますね。
峠全盛時代はこういうスクーター使いが沢山いたな
1番の人のバイクはもう積んでるエンジンが違うように感じてしまう
それくらい他と差がある
そう思うのも無理はありません、でも同じなんですよ
実はボアアップしてたり…
@@yoooow-y8r 急遽借り物バイクだものそれはないのです
エンジンの違いじゃなくて、減速の幅の違いだね。
他の人より高いコーナリングスピードを維持したまま曲がってる。
だから身体も車体も他の人より更に深く倒している。
そして凄いのが、ただでさえ深いライティングフォームなのに、一瞬だけ更に深く倒している事。
これで完全にコーナー出口に頭を向けて脱出体勢を作っている。
@@akihisakojima9524 良く分かって頂いているようで、嬉しい限りです
解説うまいですね！！
ありがとうございます、ビデオ撮りながらなんで、ちょっと難しいです(笑)
懐かしい眺めです。
スクーター乗りは苦手でしたけど、MBXで走り回っていた頃を思い出します。
原付レースと言えば、青木３兄弟や加藤大治郎、阿部則文(漢字が違ったかも？)らが、ミニバイクレース界を席巻してたのが懐かしいです。
同世代ですね、あの頃が原付の黄金期だったような気がします次第に規制がかかり下火になりましたね
撮り方も実況上手い
嬉しいコメント頂きとても励みになりますありがとうございます
観客の前通る時常にアピールしてたのか、3:41見て初めて気づいたｗ
Q021Q 余裕ありすぎですね
とても分かりやすい実況ありがとうございます。
白熱したレースをより楽しめました...
うれしいコメントありがとうございます
かわいい💕笑
あのスクーターが操縦する人によってこんなにも走り方が変わるんですね笑
操縦してる人たち、すごいんだろうけどかわいく見えちゃうw
そうなんです！可愛いスクーターが乗る人によってこれだけ変わるのです、今、こんなレースが流行っています面白いのですよー
レーサーの皆さんに感銘を受けたので、私も会社から退勤する際の発進時には足でトコトコ加速補助して全力で発進する事にします！
チャンネル登録させて頂きました！
嬉しいです、最大低視力からの脱出は力が要るので燃費が上がるかもしれませんね、チャンネル登録ありがとうございます、これからもヨロシクお願いします
凄いですねー！！カッコイイ
分かっていただけて嬉しい限りです、ありがとうございます
南出選手のスクーター捌きが異次元過ぎてすごい！他のジャンルのバイク運転しても上手そう
ですです、大きいバイクも速いんですよー
もちろんライダーも全員凄いですが、アップ主様のカメラワークと実況のレベルもエキスパートですね😊
ミニバイクのサーキットでこのスピードをこの画角でズームまで駆使して動画撮影するのって相当むずいのに全くストレスなく、実況でも引き込まれて最後まで見れました♪
素晴らしいですね🎉
素敵なコメントありがとうございます。私の苦労をわかっていただいてとてもうれしいです。長年のキャリアを活かして楽しみながらやっています。サブチャンネルにはレース専用チャンネルもありますので、よかったらそちらもご覧ください。
バイクとかなんも関係無くて興味なかったけど、
この動画フルでみたほど
ハマった
とても嬉しいです、良かったら興味持ってくださいね
モーターファンでもない(Moto GPしか見た事がない)女性ですが、おすすめに出て来て、最後まで見いっちゃいました❗
すごい❗何が違うの、コーナリング？
そうです、コーナーのスピードを落とさないようにしているので立ち上がりスピードがあがり直線が速くなるのです、最後まで見ていただきありがとうございました、まだ色んな素晴らしいレースがあるのでそちらもよろしくです
カメラで追うの上手くないっすかwww
めちゃくちゃ上手いんだけどwww
ありがとうございます、私がコメントと撮影しています
ズームの使い方も上手。
ターンインするときの荷重移動が鋭くてビックリだわ
あのスピードでよくインに入れるよな
エキスパートの走りは違いますね、それを分かるあなたもエキスパート
実況がうまいｗｗ
ありがとうございます、私がしゃべっています笑
はじめまして、こんばんは
これは凄いそして面白いですね
排気量が違うんじゃないかって位の速さですね、
実際はトップに出るまでと出た後で態勢が全然違うので
ラインの取り方や体の使い方が神がかっているのですね^^
今でモスクータのレースあるんですね、80年代90年代で終わってたかと思いました。
RedWorks 2016 違いをわかっていただいてありがとうございます本当に同じマシンなのですがこれほど違うので知らない人は排気量が違うかと思うんですが昔やっていた人はわかると思います台数は少なくなりましたが大今でもやっています私は30年間ずっとやっています昔に比べると本当に少なくなりましたコメントありがとうございます
スクーターの見る目が変わる動画でした。ありがとうございます！
ninja250 。 そんなに思っていただいてこちらこそありがとうございます
撮影機材の 紹介動画はありますか カメラ 雲台 は何をお使いでしょうか
カメラワーク自然で良いですね
この時はキャノンXA-20だったと思います三脚はこの時はバネ式のパナソニックの大型のを使っていましたが今はオイルフリュードのマンフロットを使っています、資材よりもこの時は腕の方が大きかったと思います
駄レスにご親切に感謝致します これからも動画楽しみに拝視聴させていただきます ありがとうございます。
「ふん、スクーターのレースなんてしょうもな！」と思いながら観てたら、あっという間に最後まで観てしまった…
こんなにも面白いなんて！！
他の方も書かれてますが、カメラワークと実況が凄く分かりやすくていいですね♬
本当に上手な人が乗ると、スクーターでもこんな動きするんですね！
楽しませて頂きました！！
興味の無いと言いながら最後まで見て頂いたなんて、、、感激です、ありがとうございます他にも素敵なレースがあるので良かったらご覧くださいね
カートのレースは馴染み深いんですが、スクーターでこんなにアツいバトルが見られるとは思いませんでした♪
カッコイイっす！
カートされているのですね、バイクのレースも熱いですよーｗｗｗ
面白い！最後まで見ちゃったよ(笑)
ありがとうございます、嬉しいです
カメラワークと実況が自然ですごく見易かったです笑
とても嬉しいコメントありがとうございます、沢山の動画があるのでこれからもよろしくお願いします
急におすすめに出てきたけど凄かったので良しとする
バカの一つ覚え ありがとうございます最後まで見ていただいたのですねこのほかにもすごいレースもありますのでよかったらチャンネル登録してくださいね
@@sasayan.r.garageさ
日常生活のスクーター見てるから すんごいシュール
そのギャップがたまらないでしょう
自動車のジムカーナ競技を自分自身やっているのですが、イコールコンディションでのレースで
ここまで立ち上がりで差が出せるものなのかとビックリしました。
抜いた後のごめんねサインもいいですね。私ならあんなとこで手離したら次のコーナーの姿勢作り間に合わないｗｗ
エン@真紅 凄さを十分にわかっていただいておりますありがたいです競技をやっているだけあって！視点が的確です！
一年くらい前に見た気がするけど、またおすすめに出てきたので見てしまったよ。
ありがとうございます、何度でも見てくれるなんて光栄です
スクーターのレース初めて見ました！
アザます✨
見ていただいてありがとうございます他にもたくさんのレースがあるんですがまたよかったらそちらもご覧くださいね
技術の差でこんなに差が開くものなんですね、すごい
素直な人ですね、素敵です
タイヤが違う
知らずに吹っ飛んだ16の夏
とても切実な問題なんだけど、、、おかしすぎて思わず笑ってしまいました、、、ナイスですね
スクーターを最近乗り始めたのでどんな感じかなってみに来たよー。二段階右折はいつ教えてくれるんかな？😄
素敵な世界にようこそ、二段階右折はいつがいいかな？ｗｗｗ
最後遊んでるw久々にバリ伝が見たくなりました
rio com うれしいコメントありがとうございます
一般戦の峰竜太を彷彿させる走りですね。圧倒的
出ました峰隆太ｗｗｗありがとうございます
名前でダサいと思わせといて動画で唖然とさせてくるこのギャップすごい
そこが魅力なんでしょうか私にもわかりません
ささやんRガレージ 誰でも簡単に乗れるスクーターを誰も真似できないくらいに乗りこなすギャップに驚きましたw
ジジイです。３０年前にやってたあの頃を思い出します。
スクーターの次にＮＳＲ５０のワンメイクもやって面白かったわ。
同じ時代を生きたのですね、あれから今までずっとやっています沢山の動画があるので良かったら見て行ってくださいね
素晴らしい！
kinjiro3 とても嬉しいコメントありがとうございます励みになりますこれからもよろしくお願いいたします
kinjiro3 なんで一人だけ最初はしってる！？
別格だからじゃないですか。
kinjiro3 早すぎるのでハンデをいただいて後ろの方から走っていただいています
それはライダー冥利に尽きますねぇ。
原チャってここまで倒しても走れるんですね！
とにかく、感動しました！
嬉しいコメントいただき感謝です、ありがとうございます
速いだけじゃなくて安全な走りでもあるね。むかーし福田照男氏が提唱してた「アメリカン・ライディング」的な。
よくご理解していただいていますね上級者ですね
カメラワークが素晴らし過ぎる。。。📸
素敵なコメントありがとうございます、がんばった甲斐ありました
こういうの好き
面白い
ありがたいです、嬉しいなぁー
実況がなかなか飽きさせないいい感じですw「遊びモードに入ってしまいましたね」がなんかウケましたw
マーブル そう言っていただけると^_^とてもうれしいですありがとうございます
スクーターってこんなにかっこよく乗れるんだ。
技術のある人はすごいですね
良いなー、こういうクラスのレース。
日本一男は最初から最後まで全力走行するためにハンデ２周ですね。
ちょっとハンデが少なすぎましたあそかこれまでと思いませんでしたので笑
What size engine do these scooters have? I wish small engine racing was more popular and available here in the usa
I believe they're all 50cc
These scooters are 50cc 2-stroke engines and haven't been modified, America doesn't have such a race.
I wanna compete!! Where do I sign up?!
どの分野でも極めるって凄い
本当にそう思います、コメントありがとうございます
すごく楽しそう(小並感)
かなり勉強になる走り方しててとても参考になりました
真似して転んできます。（）
皆さん結構真似しておける人多いみたいですが気をつけてくださいね笑
コーナー速いから直線伸びるのもわかる。それ以上に他の選手より加速してるのに他の選手以上に綺麗に曲がりきれる技術力が凄いと思った
全く知らないド素人の感想です笑
なかなかどうして他の人のコメントでインチキしているって言うのが多い中、違いの分かる人ですね
@@sasayan.r.garage あれだけギリギリまで他の人より加速してるのに曲がる時に一切破綻してないのがほんとに凄いと思いました！素人目で見てもハッキリ実力差がわかるって相当のお方ですね！