日本一のスクーター乗りの実力ってこんなに凄いの？初めてのサーキットなのに、、、
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- Опубліковано 25 лис 2017
- 2017.11.26生名GP最終戦FNクラスに緊急参戦の全国大会優勝の日本一男,
南出選手が来てくれました、男前グリッドからのスタートですがどうなるのか？（初めてのコースでいきなりの借り物JOGノーマル+初乗り+ハンデ20ｍスタート）
（みなさん直線が速いって、改造しているっていう人多いけど手前のコーナースピードが速いので直線が伸びるのです）
Pembalap terbaik di Jepang menantang balapan dengan cacat
日本最好的踏板車的技巧是驚人的
What happens if the best in Japan wears a handicap and goes to the race?
The best rider in Japan is so amazing
＃生名サーキット名物#スクーターレース #男前グリッド＃レース＃スクーター＃日本一のライダー＃サーキット＃これが男前グリッド＃ミニバイクレースで世界最高視聴回数？7150000回突破！！ - Авто та транспорт
パスした後手をあげて「ゴメンね」できる余裕とか😅これが別格と言われるやつか。
よく見てくれているのですね気づいて頂けていて嬉しいです、ほんとすごいですよね
ちょろいぜってやってるのかと思ってた笑笑
うまい人は人格も凄い見本みたいな人ですね、人を気使うのが凄いのです私もこうなりたい
ごりら 、そんな度量の低い人ではありませんね！
笑
T馳 もうあまり出回ってないから本当に大変だと思いますでもそれだけ大変でも整備してやるって言う事は相当大事にしてるんだなって思いますかっこいい車なので憧れますね
全然知らない世界なのに7分半見入ってしまった南出さんが超上手いのがめっちゃ分かる..
凄ぇ
知らない世界のにわかってくれるとは、わかっている人でもマシンが速いって言う人もいるのに、さすがです
気づいたら見終わってた爆笑
@@user-bu8ek6mt4q とてもうれしいです
カメラワークも結構上手いなwww
動体を捉えながら見せてくれるから結構見やすかった！
嬉しいコメントありがとうございます、私がどっちもやっています
カメラワーク、めちゃ上手い。
無駄に寄り過ぎず、寄り引きのバランスがいいから飽きないね。
１カメでここまで出来るのはコースを知り尽くしてるからかな。
カメラワーク、
テレビ並みに見やすい。
ひしめき合っている
臨場感がすごく伝わる。
@@sasayan.r.garage プロのカメラマンですか？
@@sweethome503 素人ですが35年やってますありがとうございます
コーナリングに無駄がなく最短距離をすんげぇバランスで走るねぇ
ラインどり神
分かっている人は違いますね、その通りですね
何が面白いって主がコメント全部に対してコメント返してるのがすごくて面白い。
だってせっかく書いていただいているので返信しないと、あなたにも返信ｗｗｗ
🤓 มาแลวครับ 👌
いや、全員うますぎんだろ…
ël No ありがとうございます、皆さん嬉しいと思います
俺の知ってる原付の動きじゃない。
私もまねできません
え？これ50ccなの？
普通に125かとおもってたwこの速さだからw
男チャリ 125も原付ですよ
@@zou7606 小型2輪wですよー？w
初めてスクーターレース見たけど想像以上の迫力！
面白い！
一度生で見てほしいです
ささやんRガレージさん
観てみたいです！
検索すりゃ出てくるもんですかね？
全国でやってますか？
@@user-um4zz9nx9n日本中でありますのでよかったら見て下さい、どちらですか？
皆普通から考えたら動きおかしいんだけど、明らかに1人だけ突出しておかしいのがわかるわ
コーナリングが速すぎる
分かる人にはわかりますね、違いの分かる男だばだーだばだーだー
ゲームでいう課金者🎮
@@sasayan.r.garage チョロQ好き
@@raikokkb1224 負け組ですか？
@@osicco_moretimus かわいいですものね
デリバリー日本最速
特急便で対応できますね笑
中身グチャグチャになるだろ笑
3輪なら……大丈夫だ
曲がらないけどww
@a Wiiでそんなゲームあったわw
ゴールした時点でのコップに残った水の量とタイムの合算で競うと面白そう(*´ω｀*)
南出選手も凄いが、カメラワークと実況も神！
凄く嬉しいコメントありがとうございます、これからも頑張ります
カメラワークと実況上手すぎ…
最後まで苦もなく見入ってしまった…
それにしてもこれがスクーターの走りか？
恐ろしすぎる😦
素敵なコメントありがとうございます、達人とはこういう人を言うのでしょうね
スクーターのイメージが変わった❗
体力とバランスと精度と精神力と集中力がすげぇ…
凄く理解して下さっていて安心しました
最初ギャップで笑ってたけど、気づいたら最後まで見てたわ
ありがとうございます、何よりのほめ言葉です
わかる。
スクーターで最速ってなんだよwww
買い物行くのが速いのかよ！www
とか思って見たら面白かった。
最後尾から抜いていくストーリーがなにより面白いんだよね。
ささやんRガレージ ！？うp主が日本一位なん？
それな！
カメラワークと実況解説、上手👏
おかげで最後まで見てしまった。
とても嬉しいコメントありがとうございます頑張れます
なんの世界でも極める事はとても素晴らしい事だと気付かせてもらいました。
とても素直なコメントありがとうございます、素直な人ほど伸びる人ですね
@@sasayan.r.garage 僕も素直なんで昔から良く伸びるんですよ！
@@SP-nt2od 素直な人は伸びしろ高いですね最高です
@@sasayan.r.garage ありがとございます！嬉しいです！
なんだろうカッコ悪いのにカッコいい
それが全てです一生懸命は格好いいんです(笑)
キモカワイイに通じるものは有るか？
スタートの足の動きがゴキブリのそれw
@@Mz-om2pu 「コックローチ」をシューっと一吹きするとNos並みのスタートダッシュするよ。
五七五スクーター部門 最優秀賞の一句だな
スタート前『なんやこのレース(嘲笑)』
ゴール後『最高だったわ✨』
とてもうれしいです
スクーターもレーシングマシンになるんですね❗
初めてみた衝撃😳✨スクーターって本当はすごいんだなあって思わせてくれる映像でした😳✨乗ってる人はもっとすごいんですが、あっぱれって感じです🎉😳
そう思っていただけるだけでありがたいです、いろんな動画があるので良かったらご覧くださいね、これからもよろしくです
1:49ここの『4台抜きでしょうかぁ？』の発音めちゃくちゃ好き
そこーｗｗｗこだわりがあるのですねーなんか、、、ありがとう
見てる感じだと、倒し込みの際のクイックターンが半端なく上手いですね。体重移動もかなり早く感じます。全国一の実力は凄いですね。
エキスパートさんですね、文章から理解できます
お疲れ様です。スクーターレースやサーキットの練習若い時沢山しました。本当に練習走り込み大切です。大きなバイクでもスクーターでもライディングには変わりありません。とても参考になりました。
やはり昔していた方は違いますね的確なコメントありがとうございます初心者の方は1台だけマシンが違うなどと言うコメントが非常に多いです
バイクレースが好きならソレで良い。ソレで良いんだよ。
投稿主が全員？
にコメント返してるのほんとすごいしいい人なんだろうなって思う
折角、書いてもらっているのですからできるだけお返ししないと、、、、というわけであなたにもｗｗｗ
全員凄いのよ。凄いんだけど、1人だけあからさまに速すぎて周りが普通に見えちゃう笑笑
ですよねーひとりだけすごすぎるー
@@keisinn4834
発達?
これレースとしてちゃんと成立してるのが凄い
初心者からエキスパートまでいろんな人がいてます生名サーキット
とても分かりやすい実況ありがとうございます。
白熱したレースをより楽しめました...
うれしいコメントありがとうございます
カメラワークと実況が自然ですごく見易かったです笑
とても嬉しいコメントありがとうございます、沢山の動画があるのでこれからもよろしくお願いします
もちろんライダーも全員凄いですが、アップ主様のカメラワークと実況のレベルもエキスパートですね😊
ミニバイクのサーキットでこのスピードをこの画角でズームまで駆使して動画撮影するのって相当むずいのに全くストレスなく、実況でも引き込まれて最後まで見れました♪
素晴らしいですね🎉
素敵なコメントありがとうございます。私の苦労をわかっていただいてとてもうれしいです。長年のキャリアを活かして楽しみながらやっています。サブチャンネルにはレース専用チャンネルもありますので、よかったらそちらもご覧ください。
解説うまいですね！！
ありがとうございます、ビデオ撮りながらなんで、ちょっと難しいです(笑)
初めてスクーターに魅力を感じた
それはうれしいなコメントありがとうございます
カートのレースは馴染み深いんですが、スクーターでこんなにアツいバトルが見られるとは思いませんでした♪
カッコイイっす！
カートされているのですね、バイクのレースも熱いですよーｗｗｗ
原付きの倒し方と切り返し方がはやいのとココまでは大丈夫ってのが完全にわかってる感じですね！！
詳しい解説ありがとうございます。やはり日本一になったライダーは違いますね。とても構いません。
上手いなあ。リズムも良くて
素直にありがとう
この人たち老いたらスーパー爆速おじいちゃんみたいになるのかな
ryu 多分そうなる予定です笑
老害LET'Sミサイルカーボン鳥がお届け
ryu カブでフルバンク、膝擦りしますよきっと^_^
@@chocolat0811 いつまでも心は少年ｗｗｗなんちゃってね
ささやんRガレージ 今時の若いもんは‥‥
ブォーン‼︎
レーサーの皆さんに感銘を受けたので、私も会社から退勤する際の発進時には足でトコトコ加速補助して全力で発進する事にします！
チャンネル登録させて頂きました！
嬉しいです、最大低視力からの脱出は力が要るので燃費が上がるかもしれませんね、チャンネル登録ありがとうございます、これからもヨロシクお願いします
凄いですねー！！カッコイイ
分かっていただけて嬉しい限りです、ありがとうございます
ライン取りが違うのか、リアブレーキの使い方が上手いのか、スロットルのタイミングが絶妙なのか、
とにかく楽しかったです。
カメラマンもA級ですね！
ありがとうございます凄腕のライダーさんだからね、楽しんでくれてうれしいです
交差点こんなに攻めた曲してたら笑うw
そんな人いるかなぁ～面白いコメントありがとうございます
やってみたいけど嫌な結末しか見えないのでやらない()
絶対に見たい。
早朝の何時に走るとか分かっていたら、その時間に交差点で缶コーヒーを片手に立って待ってます。
@@KobaChan0000 3脚とカメラも追加で
昔やってたよ～（笑）
南出選手のスクーター捌きが異次元過ぎてすごい！他のジャンルのバイク運転しても上手そう
ですです、大きいバイクも速いんですよー
なんと言っても実況が分かりやすい
嬉しいです感動ｗｗｗ
ピザ屋でバイトしてるから配達するとき参考になるわ
コーナーでこれぐらいお願いしますね
ピザがぐちゃぐちゃにになりそう
わろた
俺ギアでこれしてんねんけど
@@user-by6ne1qi1e 余裕擦れるやろwww
1位の人のほんとにスクーターか？って思うくらい速いなww
素直に思って頂けて嬉しいです
フルフェイスでわからんかったけど、この前ピザのデリバリーしてくれたんこの人や！だって具めちゃくちゃ片側に寄ってたもん！
そのかわり速くて暖かかったでしょう？そのほうがいいのかと思ったんですｗｗｗ
ささやんRガレージ
出来たてぐらいの温度でした！ありがとうございました😊
久しぶりにコメントでわらった
センスの塊w
こ ん な 原 付 き 居 て た ま る か
でもいてるんですｗｗｗ
Cái gì vậy
@@thevupham636
Tôi đang đua trên một chiếc xe tay ga, người chạy nhanh nhất ở Nhật Bản đã bị chấp, nhưng nó không thành công
実況上手い！
いこるなさん、ありがとうございます、これからも頑張れます、
撮り方も実況上手い
嬉しいコメント頂きとても励みになりますありがとうございます
バイクとかレースとか全く興味なかったのに上がってたからたまたま見たら最後まで見入ってしまったw
面白かったです！
最高のコメントありがとうございます、他にも素敵なレースが沢山あるので良かったら覗いてくださいね
原チャなのにコーナリングの体制がフルカウルのS.S.やんwww
前にタンクないのにあの体勢できるとか、やっぱプロやな。
的確なコメントプロと見たｗｗｗ
サドルに足掛けて腰を落としてますね。
峠全盛時代はこういうスクーター使いが沢山いたな
スクーターの見る目が変わる動画でした。ありがとうございます！
ninja250 。 そんなに思っていただいてこちらこそありがとうございます
観客の前通る時常にアピールしてたのか、3:41見て初めて気づいたｗ
Q021Q 余裕ありすぎですね
すごく楽しそう(小並感)
かなり勉強になる走り方しててとても参考になりました
真似して転んできます。（）
皆さん結構真似しておける人多いみたいですが気をつけてくださいね笑
なにこの無双感！
圧倒的すぎてめっちゃかっこいいな
素敵なコメントありがとうございます
へ、変態だ！！！（尊敬の眼差し）
最高の誉め言葉ですありがとうございます
じゃっく あまの- やっぱりバイク乗りは、変態って呼ばれたいですよね！
人ができない領域に入ってそう呼ばれるのがたまりませんね、、、早くそうなりたい(笑)
50ccのスクーターレースってまだ２スト使っているのですね！
見ているだけでもカストロールの香りが漂ってきそうです
マリオカートかよw
wut the f**k ？
wut the f**k おバカさん？
na denega そんなん知ってるし論点ズレズレやでバカがバレるからやめとき
わらびもち 4ストはこんな「パイィィン‼︎」って音しないよ
カメラワークも素晴らしい
ありがとうございます、コメントとカメラ同時進行です、嬉しいです
す、すごい！とばさんと、まじまじ見てしまいました😍
ありがとうございます、他にもたくさん面白い動画あるので、みてくださいね
綺麗にパスしていくね
見てて気持ちがいいし最速が五臓六腑に染み渡る
嬉しいコメント頂きありがとうございます、励みになります
重心位置が一人ぜんぜん違う車体の上下動もいなしてるし凄い為になる
それが分かるってあなたも達人！！
30年前の峠全盛時代を思い起こしました。当時は補強フレームカウル外してエンジンハンガーにチャリステップ、ボアアップに水冷ヘッドだったけど、ノーマルレーシングスクーターも純正部品沢山買って重量バランス揃えたり、都度エンジンオーバーホールしたり大変なんですよね。今も続いてるんですね、ありがとうございます。
昔レースをしていたんですねそこまで知っているって言う事はだいぶ突き詰めて頑張っていたんでしょうねこれ以外にもたくさんの素敵なレース動画があるのでよかったら見ていただけたらと思いますコメントありがとうございました
南出選手飛び込みうますぎて草！ご安全に！
凄いですよねーコメントありがとうございます
バイクとかなんも関係無くて興味なかったけど、
この動画フルでみたほど
ハマった
とても嬉しいです、良かったら興味持ってくださいね
最後遊んでるw久々にバリ伝が見たくなりました
rio com うれしいコメントありがとうございます
何度見ても凄すぎる
何度も見て頂いているのですね、ありがとうございます
コーナーの抜けが惚れ惚れするほど上手い
分かって頂いているようで嬉しいです
自転車レース初心者の時に、恐怖心からコーナーの抜けで早めに上体を起こしてしまって軌道が膨らんで減速するっていう経験を何度もしてたので、処理の上手さに感動しました！
素晴らしい！
kinjiro3 とても嬉しいコメントありがとうございます励みになりますこれからもよろしくお願いいたします
kinjiro3 なんで一人だけ最初はしってる！？
別格だからじゃないですか。
kinjiro3 早すぎるのでハンデをいただいて後ろの方から走っていただいています
それはライダー冥利に尽きますねぇ。
昭和の終わりごろに結構スクーターレースをやっていました
後に世界GPに行った人とも走っていたが、早い人はコーナーの繋ぎが上手い
スピードを落とさずに無理矢理曲げて、ほぼアクセル戻さない なおかつ転ばない
時代は30年も変われど基本的な走らせ方は変わっていないよなぁと感心しました
m24dancho 当時はすごかったですよねあの頃の人ならこの動画の人がどれくらい凄いかわかっていただけると思います！的確なコメントありがとうございます
当時は東京から行ける大垂水峠スゴかった。原付の形してるけどTZR250なんて普通に抜いてる光景に唖然！
だから大垂水峠が規制されるようになったのか。
コーナーの繋ぎ
公道最速理論
こういうのもあったのか。何でも色々あるもんだな。思った以上に凄い！
そう思っていただけただけでありがたいですいろんな動画があるのでまたよかったらご覧くださいね
切り返しのタイミングがやっぱり
違う！サーキットは実力がはっきり分かる。
違いの分かる人ですね、さすがです
面白い！最後まで見ちゃったよ(笑)
ありがとうございます、嬉しいです
Wow amazing race
David Timotius Emery Thank you
なんか見ていて安心出来るレースだな
ありがたいコメントですね―嬉しいです
最近は見かけなくなりましたが、昔はこういう感じの走り方する人、普通の道で良く見かけました
昔はレースが流行っていましたから練習がてらそういう走りをする人が多かったのでしょうね
急におすすめに出てきたけど凄かったので良しとする
バカの一つ覚え ありがとうございます最後まで見ていただいたのですねこのほかにもすごいレースもありますのでよかったらチャンネル登録してくださいね
@@sasayan.r.garageさ
こういうの好き
面白い
ありがたいです、嬉しいなぁー
最後尾に追いついてからがすごい。ペース落ちずに次々追い越してる…
凄さを分かって頂き嬉しいです、ありがとうございます
カメラワークが素晴らし過ぎる。。。📸
素敵なコメントありがとうございます、がんばった甲斐ありました
日常生活のスクーター見てるから すんごいシュール
そのギャップがたまらないでしょう
新聞屋でバイトしてほしい
ちょっと通りますよ すぐ配達できますね
警察が黙ってないw
あゆの塩焼 プレスライダーの復活だ！
初代タクシーのオープニングも凄かった。
荷崩れヤバいかもwww
やってるから分かります😅
かわいい💕笑
あのスクーターが操縦する人によってこんなにも走り方が変わるんですね笑
操縦してる人たち、すごいんだろうけどかわいく見えちゃうw
そうなんです！可愛いスクーターが乗る人によってこれだけ変わるのです、今、こんなレースが流行っています面白いのですよー
S字のターンインがとても綺麗！
さすがです。
それをわかるダーウチさんも素敵ですね
原付のターンインはとてもシビアなのでそれを軽々こなしてるのがさすがプロだと思いました。
これからも頑張って下さい。
実況がうまいｗｗ
ありがとうございます、私がしゃべっています笑
素直に凄いなって思う
ンガモモ その言葉が何よりも嬉しいです
めっちゃおもしろかった！
そんなコメントが1番うれしいです
主さんはすごいな〜2年前の動画なのに昨日とかのコメント返してて
いまだにコメント頂けるなんて、ありがたいですもの、できるだけ頑張ります
急におすすめに出てきてみたんですが面白いですねぇ、
マシンパワーよりもテクニック差が如実に出るので見てて気持ちがいい。
この原付きは各々で改造とかしてるんですかね、レギュレーションとか気になりました。
映像と解説も見やすくてよかったです。
嬉しいコメントありがとうございます、レギュレーションですが共通でFN仕様と言うことでオイルポンプの取り外しや駆動系のみ同一社内パーツでOKというものです
スクーターってこんなにかっこよく乗れるんだ。
技術のある人はすごいですね
マシンが違うんじゃないかと錯覚するほど立ち上がりが速いですね！すごいドラテクだ
それを分かって頂ける人の少ないこと、、、改造してるとか何とか、、あなたはエキスパートですね
低速なのに高速系！最高の娯楽
哲学ですねー、コメントありがとう
レーサーもすごいが、
カメラマンすげーうまい。
引くタイミングもわかってるし素人じゃこうは撮れない
yh4231 そこをわかっていただけるなんてとても嬉しいですありがとうございます
What size engine do these scooters have? I wish small engine racing was more popular and available here in the usa
I believe they're all 50cc
These scooters are 50cc 2-stroke engines and haven't been modified, America doesn't have such a race.
I wanna compete!! Where do I sign up?!
凄いですね、バランス感覚、イメージと身体のイメージ直結、そしてそれを実現させる身体の柔らかさと思い切りの良さ
最高にカッコいいです。原付で低速であることが逆にバランスの凄みを感じさせて激カッコいいです。
すみません、追加します。行けると思ったラインを実現させあっさり追い抜くとこなどリアル原付イニシャルDです。
つまり隙のない天才に一般人は努力しても勝率かなり厳しいですね
自分はスノーボーダーなのですが是非スノーボードはじめて見ましたとかやって欲しいし、逆に自分はスノーボーダーとして原付レースして感覚磨いてみたいと思いました。その時はぜひご一報を、なまでスノーボードやってみました見学したいですm(_ _)m
@@user-oh6uy8cs9e 凄いコメントありがとうございます、良く分かって頂いているので
エキスパートさんなんでしょうね
スノボもコーナーでは同じ感覚なんでしょうか？南出さんに昔聞いたのですがスノボはしないようです、スキーも苦手のようでした、しかし極めればエキスパートになるのでしょうね素質があるから、、、
返信ありがとうごさいます。スノーボードに興味を持たれてスノーボード界の異次元神たちの動画見たらいきなり出来るようになると思います。問題はスノーボード動画をいかに見せるか、とじゃあちょっとやってみますか！と思わせるかが大変と思います。検索ワードは
スノーボード ラマさん いぐっちゃん
スノーボード大学 スノボ先生
を探してみられると違った方向の天才が見られると思いますm(_ _)m
是非見てもらえると嬉しいです。
ちなみに私はただの信者ですw
@@user-oh6uy8cs9e ありがとうございます本人に見てもらいましょう、また違った天才になるかもしれませんね
すごすぎwwみんな運転上手ですね！転けないのがすごい！
ありがとうございます、みんな喜びます
実況がそれっぽくて好き
ありがとうございます、とても嬉しいです
案外おもろかった。
めっちゃ面白かったって言われるようにこれからも頑張ります
レース系の動画でここまで釘付けになって見たの初めて
ターミネーター すごくうれしいですありがとうございます
桁違いに上手いな~すご！
分かって頂けていて嬉しいです
はじめまして、こんばんは
これは凄いそして面白いですね
排気量が違うんじゃないかって位の速さですね、
実際はトップに出るまでと出た後で態勢が全然違うので
ラインの取り方や体の使い方が神がかっているのですね^^
今でモスクータのレースあるんですね、80年代90年代で終わってたかと思いました。
RedWorks 2016 違いをわかっていただいてありがとうございます本当に同じマシンなのですがこれほど違うので知らない人は排気量が違うかと思うんですが昔やっていた人はわかると思います台数は少なくなりましたが大今でもやっています私は30年間ずっとやっています昔に比べると本当に少なくなりましたコメントありがとうございます
コーナーリングのハングオフがハンパない！
なかなかまねできません
全員すご過ぎる
その中でも特にトップは凄すぎますね
良いなー、こういうクラスのレース。
日本一男は最初から最後まで全力走行するためにハンデ２周ですね。
ちょっとハンデが少なすぎましたあそかこれまでと思いませんでしたので笑