Meu primeiro carro um C3 de primeira geração, eu amava aquele carro maravilhoso e muito completo, agora Deus abriu as portas e peguei um VTR, na moral o carro incrível e lindo, sou enjoado faço todas as manutenções em dia e lavo direitinho, super recomendo.
O problema no Brasil chama-se "honestidade". O sujeito compra um carro tecnológico e não quer gastar nada com manutenção, faz minimamente o básico e quando acumula um monte de coisas pra fazer dá um "tombo" no velocímetro e despacha a "lasanha" pra outro. O outro que também quer ser enganado compra um carro com mais de dez anos de uso com "menos de 40.000km rodados", sem procedência ou manual que comprove a baixa quilometragem, descobre que comprou uma bomba e reclama do carro ou da marca. Se não quer fazer manutenção compre o básico do básico e sem a tecnologia que a PSA entrega. Se quer que seu carro dure (e vc e sua família estejam em SEGURANÇA dentro dele), faça como o dono deste C4 que está de Parabéns assim como a Andercar por mostrar como é importante a manutenção adequada de QUALQUER veículo.
Parabéns Antônio o carro e acima da média,o meu tá com 185 mil km quando olho para o motor me encanta tudo lacrado,sem contar com o sistema da tampa de válvulas que tem um diafragma, pois este funciona perfeitamente onde não se encontra vazamento tecnologia de ponta.
Como está o carro hoje em dia? Rsrs estou perguntando pq quero comprar um, mas tem muita gente falando que é bomba… manutenção mensal você costuma gastar quanto ?
Quem tá acostumado com moto pop 110 ,fan 160 , celta 1.0 Fiat uno melhor não passa nem perto de c4 Pallas 2.0 pois não vai fazer km por litro de gasolina como os carros 1.0..
Tenho um C4 pallas GLX automático 2010/2011 com 154 mil km, estou a 8 meses com o carro e até Aki gostando muito, extremamente confortável, muito forte pra andar, não acho o consumo excessivo 11 km/l de média entre cidade e rodovia com gasolina, peguei o carro com uma nota fiscal dizendo que foi feita várias manutenções com 138 mil km como troca da correia dentada, tensor, troca de bomba d'água, válvula termostática, algumas manqueiras, sensor de temperatura, velas, kit bobinas e também a troca do óleo do câmbio inclusive tem 4 notas de troca de óleo de câmbio fora as notas de troca de óleo do motor e filtro religiosamente feitas em torno de 7 mil km entre elas, fiz a atualização de software de motor e câmbio na le mans de americana, o cambio que ja estava excelente ficou ainda muito melhor, as trocas de marchas ficaram bem curtinhas deixando o carro ainda mais econômico, e Macio pra andar, o antigo dono do meu carro gostava tanto do carro que trocou por um C4 lounge 2016, acredito que fiz um excelente compra, estou muito feliz com o carro e espero manter a mesma exigência nas manutenções futuras. Quem reclama do carro não faz as devidas manutenções ou infelizmente deu azar já na compra e pegou um já zuado, se puder manter da devida maneiro é um carro que bate de frente com qualquer Corolla.
ja ive um desse automatico e nunca me deu problema. vendi ele bom e a dona ta com ele ate hoje. Ela tinha um corolla mais teve que vender para investir no comercio dela e nao quis cair muito de nivel de carro e comprou o meu.
Já tive 3 C4, todos VTR, nunca tive problema algum, mas hoje fico com um pé atrás, tá difícil de achar um bem cuidado, tem muitos que não só não tem condições de manter, mas ao invés de fazer uma revisão legal gastam dinheiro em rodão, adesivos, e customizações de gosto duvidoso.
Na minha cidade tinha um carro exatamente assim kkkkkkkk c4 pallas era um lixo, todo fuzilado, cheio de adesivo.. mas tinha susp a ar kkkkkkkkkkkkkkkk😅
Comprei um C4 hatch 2.0 Exclusive 2010 já com 150.000 km e sem histórico de manutenção. Sou o 3° dono, fiz as manutenções como troca de correrias, fluído de freio e arrefecimento, troca de pastilhas, etc. Enfim, manutenção básica e é só alegria. Estou gostando muito do carro.
Eu tinha um C4 automático Hatch, me falaram horrores, mas descobri que são pessoas que não são acostumadas a fazer manutenção. Além de me falarem que eu não iria conseguir vender meu carro, vendi em uma semana, sabe porque???? Cuidado, manutenção, quem comprou está com um carro completo, eu descobri que não tem ano tem dono. Quem é relaxado não compre, Citroen não admite descaso, gambiarra.
Tenho um peugeot 408 AT6, Citroën e peugeot tem excelentes carros principalmente os sedans de luxo o grande problema é a mão de obra adequada que tem equipamento adequado pra evitar do cliente ficar trocando peça atoa motor THP tem 10 anos no Brasil e os caras acham que é motor de outro planeta , ou seja vai demorar mais alguns anos luz pra marca voltar a se consolidar no país, enquanto isso continuo na minha nave que vale 45 mil e me proporciona muito mais que os carros hoje de 120 mil...
Tive sempre Chevrolet .entrei l cetroem cara coisa mais incrível que fiz os carros são de mais .não quebra facil se e looko tenho c4 solares manual 2012 .top
TAMBEM TENHO UM C4 PALLAS 2008 , JA TA COM 240 MIL KM ... TA PERFEITO ,NEM ESCUTA QUANDO O MOTOR TA LIGADO ..MEU AUTOMATICO ,ATE HOJE NADA ,SO TROCO O OLEO DO CAMBIO POR PREVENÇAO ,, RESTO SO COISA COMUM COMO QUALQUER OUTRO CARRO..ESTOU 7 ANOS COM ELE.
Tenho um c4 hatch aut e estive aí dia 25/01 para dar um abraço no Anderson, rodei 3 mil km por todo litoral catarinense, como Anderson disse carro é dono, revisado é só alegria.
Tenho um C4 Pallas GLX Flex 2.0 2009 automático , tenho ele desde 2014 , ou seja 7 anos e dois meses , carro bonito , confortável, robusto , forte , quem fala mal do carro é pq é louco pra ter um e nunca teve, excessões existem , mas olhe na mecânica o motor , a parte debaixo do carro antes de comprar. Carro top só tenho a elogiar .
Eu sou apaixonado pelo C4 Palas, acho ele simplesmente um carro magnífico! Meu mecânico tinha um e quando eu levava o meu ( Fiat Siena ) para fazer as manutenções ele deixava o dele comigo. O dele é um 2009 automático e nuca deu nenhum problema sequer, até porque todas as manutenções ele mesmo realizava ou uma coisa ou outra ele mandava fazer. Não existe carro ruim ou bomba, existem proprietários relaxados e que não deveriam nem sequer comprar um carro desses, pensando só em andar. O povo é acostumado a andar com gol, uno, Corsa e quando compra um carro desses acha que pode negligênciar as manutenções do carro
Boa tarde, dei o like antes de assistir o vídeo. Moro no RJ, tenho um C4 Hatch 2.0 GLX, da dó do meu carro por não termos profissionais competentes por aqui, só mão suína. Vou me programar para levar numa oficina em Barra Mansa, pelos vídeos que vi, é o mesmo padrão da ANDERCAR. Parabéns pelo canal
Sou de Joinville tenho um xsara Picasso 2.0 16v automática 2007, está com 180.000km peguei o carro de outro dono que fazia todas revisões, estava tudo anotado, km de troca correia dentada óleo de câmbio automático, motor, e já fiz essas trocas também!! Estou 3 anos e nunca tive problemas, carro excelente!!
C4 Hatch 2009 maravilhoso !!!… amo Citröen, custo benefício ótimo , pra mim pelo menos, econômico, confortável, espaçoso, porta malas imenso…. Paixão 😻 nunca me deu problema
Olá boa tarde, Anderson o C4 Pallas é um carro top se fazer todas as manutenções. Trabalhei 7 anos na Citroen tinha cliente cuidava mesmo e outros não aí reclamava o carro não presta.
Tenho 2011 automático, nada a reclamar... Só manter em dia as manutenções... Quem fala que o carro não presta é pq não teve um... Carro confortável demais e ainda têm itens que os carros nacionais não chegam perto... O meu está com 144mil top demais.
Tenho C4 Pallas 2011, carro muito bom, tenho minhas manutenções em dia feitas todos os anos. O brasileiro é um povo acostumado a dirigir, Uno, Palio, gol e por aí vai. Pega um carrão desse não cuida do carro, quando começa a dar problemas diz que carro francês não presta, enfim, eu adoro o meu, tá bem novo e conservado, muito confortável, motorzão forte e tudo mais. Ah e outro ponto importante, quem fala mal, na maioria das vezes nem se quer dirigiu o carro alguma vez.
Me deu saudade do meu....tive um idêntico a esse, preto Exclusive com cambio manual...é um prazer absoluto andar nesse carro! Custo beneficio inigualável!
Tive dois c4pallas, ambos automáticos, em questão de conforto e espaço ele ainda é imbatível na categoria e faixa de preço em que se enquadra. Nunca tive problemas relacionados a motor e caixa, porém a suspensão dianteira em ambos era bastante frágil e exigia cuidados redobrados na manutenção. Motor potente, robusto e incrivelmente econômico. Veículo com muita tecnologia e soluções inovadoras, como o capô dianteiro em alumínio e paralamas em plástico, alças pantográficas na tampa do porta malas, volante de centro fixo, porta luvas refrigerado, mostradores no centro do painel, ar digital com duas zonas, etc...O custo benefício do c4 pallas qdo comparado a seus concorrentes diretos na época, era insuperável, entregava muito mais por um preço muito menor. Na minha opinião a Citroën errou apenas ao equipar o modelo com a caixa automática de 4 velocidades que já era ultrapassada na época.
@@eduardovieira3642, tive um por 6 anos,vendi semana passada, as peças não são baratas não, no meu que eu tinha troquei Sonda lambda 1.450.00,troquei bobina 700reais,tampa valvula 450,00 reais, bomba de combustível 520,00 reais,troca de óleo do câmbio e uma solenoide de pressão 1,280,00,óleo do motor original em média 260,00 reais,kit correia 620,00 o kit mais 300 reais a mão de obra,tensor da correia auxiliar 520,00 Reis, o carro é uma nave mais tem que ter dinheiro na carteira para faser as manutençãos preventivas.
Comprei um C4 Pallas 2011 no ano de 2015, fiquei com o carro 2 anos, e não tive nada a reclamar. Carro super confortável, potente, beberrão na cidade, porém na estrada cheguei fazer uma viagem de 1.050Km e gastei menos de 1 tanque de combustível, fiz os cálculos e a média de consumo foi de quase 18KM/L, isso tudo com o carro lotado e o ar-condicionado ligado a viagem toda. Infelizmente sofri um acidente e o carro deu PT.
As pessoas tem ter so o basico uno gol palio celta fusca kombi opala tl maverick gordini onix cobalt up sandero zafira 😊 melhor coisa e q pensem assim pois fica mais barato esses carros com tecnologia q nenhuna marca conhecidas popular nao vem e cobram caro e no meu picasso tenho conforto q nenhum desses tem 😊😊😊😊😊
Comprei um segunda feira, hoje ja troquei oleo, fluidos de arrefecimento e oleo de transmissão, fui fazer geometria em uma oficina o cara condenou minha suspesao e disse que nao dava pra fazer pq teria que trocar a suspensao da frente me cobrou 3.000 reais kkkkkk levei em outro era só o setor de direção e o pivo ruim me cobrabar 500 pra trocar as pecas e fazer o alinhamento e geometria kkkk tem muito picareta por ai, mas o carro e muito top, eu achei estranho pq assisto seus videos e sei que nao e tao caro assim so a frente
Eu tenho um C4 Pallas 2008 automático comprei ele com 92,000 km agora após 2 anos está com 120,000 km faz em média 9 km por litro na cidade e pasmem chega a fazer 14 a 15 km na viagem, estou apaixonado pelo carro, completo demais e tudo funcionando. Manutenção em dia inclusive a troca de óleo do câmbio, pneu reserva nunca usado, ou seja nunca sequer furou um peneu, e olha que já rodei quase 30,000 km com ele. Quero ficar com ele mais um bom tempo aínda o carro é top demais...😎👍🏻❤️🙌🏼
Tenho um Exclusive Manual 2009 com 182 mil km comprado zero. Sim, 12 anos cmg... Nunca, repito, NUNCA me deixou na mão. Histórico completo de manuta, oficina especializada e somente peças de qualidade.
Por isso eu comprei um C4 Lounge 2.0 câmbio manual ano 2016, foi o último ano do motor EW10 2.0 o motor THP é um show, mas é melindroso, o 2.0 é tranquilidade, manutenção simples e muita robustez, o câmbio manual foi opção mesmo, deixa o carro bem mais ágil e econômico, tenho certeza que tenho um Lounge pra rodar muito e muito sem ter dor de cabeça.
Esse dono do C4 trata o carro igual a um filho, parabéns amo carros da Peugeot.. já estou no 5º modelo.. ainda tinha receios de comprar Pallas.. mais acabaram.. Obrigado e parabéns..
Parabéns Anderson pelo seu vídeo de C.4 Pallas, você é um excelente profissional conhece muito e a Citroen por ser Francesa coloca muita tecnologia nos seus veículos e qualidade, tenho um a dois anos,só alegria com o carro sou o segundo dono, quem fala mal certamente falta conhecimento e esse é o motivo pelo qual muitos erram, tudo de bom pra você.
kkk tenho pallas 2011 manual , ja ta com 290.000 km o maior bo q teve foi a tampa de valvula , que nenhum mecanico na epoca conseguiu arrumar , vi o video do andercar e consegui resolver
Ander Car Service , já ouvir falar que a manutenção desse carro é muito cara , ou até mesmo o conserto mas sei que é um carrão apesar do ano: 2008 e com tanto detalhes e acessório é muito show namoral mesmo.
É verdade! Carros bons. Eu fui vítima de mim mesmo. Adiei a troca de Correia dentada do meu peugeot 2008 Allure em 100 km, a malvada estourou dois dentes e deu as válvulas de escape em cima dos pistões. Resultado: R$3.700 pilas foram ralo. Detalhe primeira troca manual manda trocar com 80mil km. Estourou com 80109. Bem feito pra mim deixar de ser cupim de ferro!
ja falei.. quem fala mal de citoen/peugeot esta abaixando vidro na manivela aindaa.. abraço andercar sou fanzaço da citroen tenho um pallas exclusive 2010 automatico só alegria.. carro nunca me deu novidade
Parabéns Anderson pelo conteúdo vi q é um carro bem íntegro mais carro são particularidades e qdo vem cliente e pergunta para mim o q eu acho de franceses eu falo são carros bons mas não segue o meu pensamento pq eu não gosto de franceses isso é uma particularidade minha como VW TB não gosto eu falo tem q ver se as manutenções estao ou foram feitas em dias esse é o segredo da vida de um carro, muitas vezes não é o carro q deixa o dono na mão e sim o dono qcdeixa o carro na mão por não dar manutenção estou aqui com um Clio 07 se vc ver o estado q está o motor com borra, vai falar q o carro q não presta não é isso e a falta de manutenção combustível ruim e aí por diante abç Anderson um bom conteúdo desse carro
São carros muito top porém ainda temos muitos mecânicos no mercado que não estão capacitados para dar manutenção devida nesses veículos, mas esse carro e um sonho, uma nave por preço de celta rsrsrs.
Muito bom este tipo de vídeo Anderson. Eu gostaria de ver você trazer informações do Xsara Picasso, pois tem bastante deste modelo para vender e muita lenda urbana como informação. Tudo bem que você parece que não quer mais fazer manutenções neste modelo devido à quantidade de gambiarras e o custo das correções a serem feitas, mas existem várias unidades do Xsara Picasso à venda. Fica aí minha solicitação e, como sempre, aprecio muito seu trabalho. Este modelo do C4 Pallas é excelente, mesmo sendo manual e, mais ainda, não tem volante bimassa, que custaria quase o mesmo que manutenção num automático. Abração
Tenho um C4 lounge, 2015, ele na Chuva traz muita estabilidade! Amei, mas as peças são caras isto não devemos deixar de dizer!! Mas ele é top demais! Automático 2.0 comprei com 88 mil km, tem apenas 6 meses, mas traz muito conforto na cidade e estrada! Recomendo
Tenho um C4 hatch 2.0 2010 desde 2016, e.estamos em 2024. Ou seja tenho ele a oito anos comigo, e fora a manutenção comum, nunca tive problemas nenhum, puta carro que não haverá outro igual
Cara, eu sou simplesmente apaixonado por esse carro, até tive condições de comprar mas nunca tive coragem. Sei lá, eu penso que será um casamento eterno.
Meu primeiro carro um C3 de primeira geração, eu amava aquele carro maravilhoso e muito completo, agora Deus abriu as portas e peguei um VTR, na moral o carro incrível e lindo, sou enjoado faço todas as manutenções em dia e lavo direitinho, super recomendo.
C4 É BOMBA!!!!! ouço direto de pessoas que andam de celta,Corsa gol,se nem ar condicionado tenho o meu C4 2010 AUT e não troco por nada
Tive um automático, hj tô bem feliz com meu celta kkk
@@droliveira7860Mentira
O problema no Brasil chama-se "honestidade". O sujeito compra um carro tecnológico e não quer gastar nada com manutenção, faz minimamente o básico e quando acumula um monte de coisas pra fazer dá um "tombo" no velocímetro e despacha a "lasanha" pra outro. O outro que também quer ser enganado compra um carro com mais de dez anos de uso com "menos de 40.000km rodados", sem procedência ou manual que comprove a baixa quilometragem, descobre que comprou uma bomba e reclama do carro ou da marca. Se não quer fazer manutenção compre o básico do básico e sem a tecnologia que a PSA entrega. Se quer que seu carro dure (e vc e sua família estejam em SEGURANÇA dentro dele), faça como o dono deste C4 que está de Parabéns assim como a Andercar por mostrar como é importante a manutenção adequada de QUALQUER veículo.
Tenho um Pallas 09/09 exclusive manual, preto, com 215 mil km e funciona perfeitamente, motor lacrado, nunca reformado.
Parabéns Antônio o carro e acima da média,o meu tá com 185 mil km quando olho para o motor me encanta tudo lacrado,sem contar com o sistema da tampa de válvulas que tem um diafragma, pois este funciona perfeitamente onde não se encontra vazamento tecnologia de ponta.
Comprei um C4 palas 2008 é pra mim é um carro espetacular. . .conforto tudo maravilhoso. Amei 💞
Como está o carro hoje em dia? Rsrs estou perguntando pq quero comprar um, mas tem muita gente falando que é bomba… manutenção mensal você costuma gastar quanto ?
E aí ainda tá com ele??? Como está ou foi a experiência?
Ele tem manutenção cara de um carro de 80 mil@@ruthcarolina9207
Quem tá acostumado com moto pop 110 ,fan 160 , celta 1.0 Fiat uno melhor não passa nem perto de c4 Pallas 2.0 pois não vai fazer km por litro de gasolina como os carros 1.0..
Tenho um C4 pallas GLX automático 2010/2011 com 154 mil km, estou a 8 meses com o carro e até Aki gostando muito, extremamente confortável, muito forte pra andar, não acho o consumo excessivo 11 km/l de média entre cidade e rodovia com gasolina, peguei o carro com uma nota fiscal dizendo que foi feita várias manutenções com 138 mil km como troca da correia dentada, tensor, troca de bomba d'água, válvula termostática, algumas manqueiras, sensor de temperatura, velas, kit bobinas e também a troca do óleo do câmbio inclusive tem 4 notas de troca de óleo de câmbio fora as notas de troca de óleo do motor e filtro religiosamente feitas em torno de 7 mil km entre elas, fiz a atualização de software de motor e câmbio na le mans de americana, o cambio que ja estava excelente ficou ainda muito melhor, as trocas de marchas ficaram bem curtinhas deixando o carro ainda mais econômico, e Macio pra andar, o antigo dono do meu carro gostava tanto do carro que trocou por um C4 lounge 2016, acredito que fiz um excelente compra, estou muito feliz com o carro e espero manter a mesma exigência nas manutenções futuras. Quem reclama do carro não faz as devidas manutenções ou infelizmente deu azar já na compra e pegou um já zuado, se puder manter da devida maneiro é um carro que bate de frente com qualquer Corolla.
Manter o carro e fácil, o difícil mesmo é achar um oficina que realmente resolva os problemas dele.
concordo, ai os mecanicos dizem que o carro que nao presta, sendo que eles nao se atualizam, nao estudam.
ja ive um desse automatico e nunca me deu problema. vendi ele bom e a dona ta com ele ate hoje. Ela tinha um corolla mais teve que vender para investir no comercio dela e nao quis cair muito de nivel de carro e comprou o meu.
Comprei um 2008 GLX com 46.000km originais, fiz uma revisão geral, gastei 2.500.00 incluindo oleo do cambio mais filtro, carro sensacional.
Já tive 3 C4, todos VTR, nunca tive problema algum, mas hoje fico com um pé atrás, tá difícil de achar um bem cuidado, tem muitos que não só não tem condições de manter, mas ao invés de fazer uma revisão legal gastam dinheiro em rodão, adesivos, e customizações de gosto duvidoso.
Na minha cidade tinha um carro exatamente assim kkkkkkkk c4 pallas era um lixo, todo fuzilado, cheio de adesivo.. mas tinha susp a ar kkkkkkkkkkkkkkkk😅
Comprei um C4 hatch 2.0 Exclusive 2010 já com 150.000 km e sem histórico de manutenção. Sou o 3° dono, fiz as manutenções como troca de correrias, fluído de freio e arrefecimento, troca de pastilhas, etc. Enfim, manutenção básica e é só alegria. Estou gostando muito do carro.
Positivo , se todos fizesse só o básico os veículos não estaria tão detonado
Goste do vidjo tenho um c4onge 2p14 vou levar pra voce revisar para mi itapeva sao paulo
Saiu quanto essa brincadeira aí ?
Se liga no fluido do câmbio automático
Eu tinha um C4 automático Hatch, me falaram horrores, mas descobri que são pessoas que não são acostumadas a fazer manutenção. Além de me falarem que eu não iria conseguir vender meu carro, vendi em uma semana, sabe porque???? Cuidado, manutenção, quem comprou está com um carro completo, eu descobri que não tem ano tem dono. Quem é relaxado não compre, Citroen não admite descaso, gambiarra.
Estou com um C4 Pallas 2008 automático com 165.000 km , nāo tenho nada a reclamar , estou muito satisfeito.
Meu próximo carro com fé em Deus. Carro oferece muito pelo que custa.
Tenho um 2010 automático excelente carro hj está com 168000 nunca me deixou mão.
Manutenções preventivas sempre em dia
Tenho um peugeot 408 AT6, Citroën e peugeot tem excelentes carros principalmente os sedans de luxo o grande problema é a mão de obra adequada que tem equipamento adequado pra evitar do cliente ficar trocando peça atoa motor THP tem 10 anos no Brasil e os caras acham que é motor de outro planeta , ou seja vai demorar mais alguns anos luz pra marca voltar a se consolidar no país, enquanto isso continuo na minha nave que vale 45 mil e me proporciona muito mais que os carros hoje de 120 mil...
Tive sempre Chevrolet .entrei l cetroem cara coisa mais incrível que fiz os carros são de mais .não quebra facil se e looko tenho c4 solares manual 2012 .top
Trabalhei com um C4, sedan,2010,4 anos,ótimo carro, só manutenção normal.
TAMBEM TENHO UM C4 PALLAS 2008 , JA TA COM 240 MIL KM ... TA PERFEITO ,NEM ESCUTA QUANDO O MOTOR TA LIGADO ..MEU AUTOMATICO ,ATE HOJE NADA ,SO TROCO O OLEO DO CAMBIO POR PREVENÇAO ,, RESTO SO COISA COMUM COMO QUALQUER OUTRO CARRO..ESTOU 7 ANOS COM ELE.
Eu tenho um c4 2010 11 automático está com 60 000 km muito bom gosto muito
Tenho um c4 hatch aut e estive aí dia 25/01 para dar um abraço no Anderson, rodei 3 mil km por todo litoral catarinense, como Anderson disse carro é dono, revisado é só alegria.
Pésima traducción al español.
3 mil km no litoral catarinense? 🤔
tenho c4 hatch 2010 desde 2014,peguei com 39 mil km ,nunca deixou na mão carro econômico e anda muitoo ! meu é 2.0 manual.
Bom dia tenho c4 1.6 manual ano 2009 com 235.000mil km com histórico de manutenção sou 2 dono ótimo carro
Tenho um C4 Pallas GLX Flex 2.0 2009 automático , tenho ele desde 2014 , ou seja 7 anos e dois meses , carro bonito , confortável, robusto , forte , quem fala mal do carro é pq é louco pra ter um e nunca teve, excessões existem , mas olhe na mecânica o motor , a parte debaixo do carro antes de comprar. Carro top só tenho a elogiar .
Tenho um C4 Pallas 2009/2010, está com 261.000 km, ótimo carro pra quem cuida e faz as manutenções,.
Eu sou apaixonado pelo C4 Palas, acho ele simplesmente um carro magnífico! Meu mecânico tinha um e quando eu levava o meu ( Fiat Siena ) para fazer as manutenções ele deixava o dele comigo. O dele é um 2009 automático e nuca deu nenhum problema sequer, até porque todas as manutenções ele mesmo realizava ou uma coisa ou outra ele mandava fazer. Não existe carro ruim ou bomba, existem proprietários relaxados e que não deveriam nem sequer comprar um carro desses, pensando só em andar. O povo é acostumado a andar com gol, uno, Corsa e quando compra um carro desses acha que pode negligênciar as manutenções do carro
Boa tarde, dei o like antes de assistir o vídeo. Moro no RJ, tenho um C4 Hatch 2.0 GLX, da dó do meu carro por não termos profissionais competentes por aqui, só mão suína. Vou me programar para levar numa oficina em Barra Mansa, pelos vídeos que vi, é o mesmo padrão da ANDERCAR. Parabéns pelo canal
Sou de Joinville tenho um xsara Picasso 2.0 16v automática 2007, está com 180.000km peguei o carro de outro dono que fazia todas revisões, estava tudo anotado, km de troca correia dentada óleo de câmbio automático, motor, e já fiz essas trocas também!! Estou 3 anos e nunca tive problemas, carro excelente!!
C4 Hatch 2009 maravilhoso !!!… amo Citröen, custo benefício ótimo , pra mim pelo menos, econômico, confortável, espaçoso, porta malas imenso…. Paixão 😻 nunca me deu problema
Olá boa tarde, Anderson o C4 Pallas é um carro top se fazer todas as manutenções. Trabalhei 7 anos na Citroen tinha cliente cuidava mesmo e outros não aí reclamava o carro não presta.
Tenho um C4 Pallas 2010 manual, e to super satisfeita.
Comprei um c4 pallas glx 08 manual em novembro,sou apaixonado pelo carro,ótimo
Parabéns pela aula sobre C4 Pallas. Também parabéns ao proprietário que não é cupim de aço! Valeu
Acho muito bonito o C4 Pallas, mas o C4 reth eu acho lindo demais
Tenho 2011 automático, nada a reclamar... Só manter em dia as manutenções... Quem fala que o carro não presta é pq não teve um... Carro confortável demais e ainda têm itens que os carros nacionais não chegam perto... O meu está com 144mil top demais.
Me conte como é o consumo na cidade e estrada? O câmbio tem algum problema crônico?
@@ronnefigueira3100 na cidade gasolina 8,5km/l na estrada 12,5km/....quanto ao câmbio nenhum problema....estou com esse carro a quase 6 anos.
Na verdade não existe carros nacionais.Tenho um 408 manual..gostando muito.
Tenho um Hatch 2012, a 6 anos. Q delícia de carro, confortável, confiável, só alegria.
O dono desse c4 é um verdadeiro apaixonado por carro, está de parabéns!
Tenho C4 Pallas 2011, carro muito bom, tenho minhas manutenções em dia feitas todos os anos. O brasileiro é um povo acostumado a dirigir, Uno, Palio, gol e por aí vai. Pega um carrão desse não cuida do carro, quando começa a dar problemas diz que carro francês não presta, enfim, eu adoro o meu, tá bem novo e conservado, muito confortável, motorzão forte e tudo mais. Ah e outro ponto importante, quem fala mal, na maioria das vezes nem se quer dirigiu o carro alguma vez.
Não amigo brasileiro é porco em qualquer carro comprei um palio e gastei 4.200 reais já pra deichar bom vai vendo
Tenho um VTR 2006 sempre cuidando e já está com 205.000 km e rodando liso sem dor de cabeça, só manutenção periódica., nada a reclamar do carro...
Um cara desse anima qualquer um a pegar o carro desses.
Esse e lindo de mais , esse ano compro o meu nesse Naip , melhor que muitos carro do ano. Só dar manutenção em dias que tem carro pro resto da vida
Gosto muito da marca peugeot, gostaria de ver você falar do peugot 408 e o 508
Esse carro do vídeo, ta excelente, extremamente bem cuidado.
Me deu saudade do meu....tive um idêntico a esse, preto Exclusive com cambio manual...é um prazer absoluto andar nesse carro! Custo beneficio inigualável!
C4 um sonho de consumo
Parabéns Anderson
Um grande abraço meu amigão
Tive dois c4pallas, ambos automáticos, em questão de conforto e espaço ele ainda é imbatível na categoria e faixa de preço em que se enquadra. Nunca tive problemas relacionados a motor e caixa, porém a suspensão dianteira em ambos era bastante frágil e exigia cuidados redobrados na manutenção. Motor potente, robusto e incrivelmente econômico. Veículo com muita tecnologia e soluções inovadoras, como o capô dianteiro em alumínio e paralamas em plástico, alças pantográficas na tampa do porta malas, volante de centro fixo, porta luvas refrigerado, mostradores no centro do painel, ar digital com duas zonas, etc...O custo benefício do c4 pallas qdo comparado a seus concorrentes diretos na época, era insuperável, entregava muito mais por um preço muito menor. Na minha opinião a Citroën errou apenas ao equipar o modelo com a caixa automática de 4 velocidades que já era ultrapassada na época.
Jemerson as peças de reposicao dele sao caras?
@@eduardovieira3642, tive um por 6 anos,vendi semana passada, as peças não são baratas não, no meu que eu tinha troquei Sonda lambda 1.450.00,troquei bobina 700reais,tampa valvula 450,00 reais, bomba de combustível 520,00 reais,troca de óleo do câmbio e uma solenoide de pressão 1,280,00,óleo do motor original em média 260,00 reais,kit correia 620,00 o kit mais 300 reais a mão de obra,tensor da correia auxiliar 520,00 Reis, o carro é uma nave mais tem que ter dinheiro na carteira para faser as manutençãos preventivas.
@@allanandersonnass4133 super normal comparados aos concorrentes civic e corolla.
@@allanandersonnass4133 valeuu pelas dicas
@@allanandersonnass4133
Caro, pra.media do Brasil, tenho Fox e troca de correia com mão de obra sai em torno de 500 no máximo 600
Igualzinho o meu, 2008, manual e ele está abaixo de 100mil km
Não me arrependo e recomendo!
Adorei a aula e o carro que quero comprar sou louca por um desse, vou conseguir se Deus quiser 🙏💞
Vai conseguir sim !
Somos duas
Tive um c4 Hatch Solaris 2012 por 4 anos,hoje tenho um c4 lounge 2018 mas toda vez que vejo um c4 igual eu fico com saudades por que é um baita carro
Comprei um C4 Pallas 2011 no ano de 2015, fiquei com o carro 2 anos, e não tive nada a reclamar. Carro super confortável, potente, beberrão na cidade, porém na estrada cheguei fazer uma viagem de 1.050Km e gastei menos de 1 tanque de combustível, fiz os cálculos e a média de consumo foi de quase 18KM/L, isso tudo com o carro lotado e o ar-condicionado ligado a viagem toda. Infelizmente sofri um acidente e o carro deu PT.
18 por litro fica difícil..
@@Mblaanco kkķkkk é verdade, se ele falasse uns 14 por litro na rodovia ate dava pra acreditar
Disse tudo e mais um pouco aos 5:31 👏🏾👏🏾
Carro bon é carro cuidado 👍🏾👍🏾
Agora cuidado pela Andrecar é outro comentário os carros ficam show .Parabéns
Excelente essa nova formatação nos vídeos.
Tenho um 2013 top. Só alegria 👍👍👏👏
Carro lindo. Sempre achei os carros da Citröen bonitos. E bons. Tenho uma Xsara Picasso 2010. Gosto muito.
As pessoas tem ter so o basico uno gol palio celta fusca kombi opala tl maverick gordini onix cobalt up sandero zafira 😊 melhor coisa e q pensem assim pois fica mais barato esses carros com tecnologia q nenhuna marca conhecidas popular nao vem e cobram caro e no meu picasso tenho conforto q nenhum desses tem 😊😊😊😊😊
C4 Pallas é um sonho de consumo
Comprei um segunda feira, hoje ja troquei oleo, fluidos de arrefecimento e oleo de transmissão, fui fazer geometria em uma oficina o cara condenou minha suspesao e disse que nao dava pra fazer pq teria que trocar a suspensao da frente me cobrou 3.000 reais kkkkkk levei em outro era só o setor de direção e o pivo ruim me cobrabar 500 pra trocar as pecas e fazer o alinhamento e geometria kkkk tem muito picareta por ai, mas o carro e muito top, eu achei estranho pq assisto seus videos e sei que nao e tao caro assim so a frente
Eu tenho um C4 Pallas 2008 automático comprei ele com 92,000 km agora após 2 anos está com 120,000 km faz em média 9 km por litro na cidade e pasmem chega a fazer 14 a 15 km na viagem, estou apaixonado pelo carro, completo demais e tudo funcionando. Manutenção em dia inclusive a troca de óleo do câmbio, pneu reserva nunca usado, ou seja nunca sequer furou um peneu, e olha que já rodei quase 30,000 km com ele. Quero ficar com ele mais um bom tempo aínda o carro é top demais...😎👍🏻❤️🙌🏼
Tenho um Exclusive Manual 2009 com 182 mil km comprado zero. Sim, 12 anos cmg... Nunca, repito, NUNCA me deixou na mão. Histórico completo de manuta, oficina especializada e somente peças de qualidade.
Só do proprietário colocar uma bateria de renome, já percebemos que ele é cuidadoso.
Por isso eu comprei um C4 Lounge 2.0 câmbio manual ano 2016, foi o último ano do motor EW10 2.0 o motor THP é um show, mas é melindroso, o 2.0 é tranquilidade, manutenção simples e muita robustez, o câmbio manual foi opção mesmo, deixa o carro bem mais ágil e econômico, tenho certeza que tenho um Lounge pra rodar muito e muito sem ter dor de cabeça.
Esse dono do C4 trata o carro igual a um filho, parabéns amo carros da Peugeot.. já estou no 5º modelo.. ainda tinha receios de comprar Pallas.. mais acabaram.. Obrigado e parabéns..
Tenho um 2008 também e até hoje tive pouquíssimo problema com ele tenho ele desde 2014 carro top de mais.
Escelente vídeo, bem isso mesmo o carro não é ruim, os donos q são descuidados e os mecânicos não entendem desse modelo.
Parabéns Anderson pelo seu vídeo de C.4 Pallas, você é um excelente profissional conhece muito e a Citroen por ser Francesa coloca muita tecnologia nos seus veículos e qualidade, tenho um a dois anos,só alegria com o carro sou o segundo dono, quem fala mal certamente falta conhecimento e esse é o motivo pelo qual muitos erram, tudo de bom pra você.
Muito bom mesmo, é uma verdadeira aula, parabéns ainda não vi nada igual!!!!
Agradeço pela dica, aqui em Minas falam só mal.
Todos os dias fico olhando os vídeos desse carro tá nas mãos de Deus
Tenho um c4 pallas,está com 86.000 km é só fazer a manutenção em dia,troca de correias,óleo de câmbio troquei também.o carro é top.
tenho um c4palas quase 2 anos carro é uma nave sem problemas
Parabéns pelo trabalho eu tenho um C4 Pallas excelente 5 anos muito bom
kkk tenho pallas 2011 manual , ja ta com 290.000 km o maior bo q teve foi a tampa de valvula , que nenhum mecanico na epoca conseguiu arrumar , vi o video do andercar e consegui resolver
Gostei muito desse novo formato, muito boa avaliação completa e de quem entendi!!!
👏👏👏👏👏
Ander Car Service , já ouvir falar que a manutenção desse carro é muito cara , ou até mesmo o conserto mas sei que é um carrão apesar do ano: 2008 e com tanto detalhes e acessório é muito show namoral mesmo.
Esse é o carro dos meus sonhos 💙. E seus vídeos como sempre 🔝 de +. Você é o melhor do Brasil!
O negócio é achar um profissional do seu nível aqui em São Luís MA gosto muito desses carros acho muito lindo
É verdade! Carros bons. Eu fui vítima de mim mesmo. Adiei a troca de Correia dentada do meu peugeot 2008 Allure em 100 km, a malvada estourou dois dentes e deu as válvulas de escape em cima dos pistões. Resultado: R$3.700 pilas foram ralo. Detalhe primeira troca manual manda trocar com 80mil km. Estourou com 80109. Bem feito pra mim deixar de ser cupim de ferro!
Carro importado é ótimo mas não perdoa erro dos proprietários.
Tenho um exclusive automático com 170mil, nunca me deixou na mão! Adoro meu carro!
Grande profissional dá gosto ver o seu trabalho que Deus te abençoe sempre
Ola parabéns ótimo vídeo tenho vontade de comprar um,tinha dúvidas por falarem mal dele agora com esse vídeo vê os comentários do pessoal tranquilo.
ja falei.. quem fala mal de citoen/peugeot esta abaixando vidro na manivela aindaa.. abraço andercar sou fanzaço da citroen tenho um pallas exclusive 2010 automatico só alegria.. carro nunca me deu novidade
😂😂😂😂
Canal top demais! 👏🏾👏🏾👍🏾
O que prestar atenção nesse carro antes de comprar?..
Parabéns Anderson pelo conteúdo vi q é um carro bem íntegro mais carro são particularidades e qdo vem cliente e pergunta para mim o q eu acho de franceses eu falo são carros bons mas não segue o meu pensamento pq eu não gosto de franceses isso é uma particularidade minha como VW TB não gosto eu falo tem q ver se as manutenções estao ou foram feitas em dias esse é o segredo da vida de um carro, muitas vezes não é o carro q deixa o dono na mão e sim o dono qcdeixa o carro na mão por não dar manutenção estou aqui com um Clio 07 se vc ver o estado q está o motor com borra, vai falar q o carro q não presta não é isso e a falta de manutenção combustível ruim e aí por diante abç Anderson um bom conteúdo desse carro
Valeu pelas dicas, que Deus te abençoe e te proteja sempre.
São carros muito top porém ainda temos muitos mecânicos no mercado que não estão capacitados para dar manutenção devida nesses veículos, mas esse carro e um sonho, uma nave por preço de celta rsrsrs.
Muito bom este tipo de vídeo Anderson. Eu gostaria de ver você trazer informações do Xsara Picasso, pois tem bastante deste modelo para vender e muita lenda urbana como informação. Tudo bem que você parece que não quer mais fazer manutenções neste modelo devido à quantidade de gambiarras e o custo das correções a serem feitas, mas existem várias unidades do Xsara Picasso à venda. Fica aí minha solicitação e, como sempre, aprecio muito seu trabalho. Este modelo do C4 Pallas é excelente, mesmo sendo manual e, mais ainda, não tem volante bimassa, que custaria quase o mesmo que manutenção num automático. Abração
Eu conheço do carro vou comprar um ou C3 Ai5 automático essa é minha meta oh glória
Um senhor carro , ótima apresentação Anderson, e Parabéns ao proprietário desta beleza de C 4 Pallas.
Excelente carro tive um C4 Pallas 2009 exclusive com kit pack etc..
Tenho um C4 lounge, 2015, ele na Chuva traz muita estabilidade! Amei, mas as peças são caras isto não devemos deixar de dizer!! Mas ele é top demais! Automático 2.0 comprei com 88 mil km, tem apenas 6 meses, mas traz muito conforto na cidade e estrada! Recomendo
Todo conforto tem seu preço !
O meu Citroen c4 pallas AT tá com 185 e tá top amo o carro
Vc é fera Anderson parabéns pelo trabalho
Se fosse mais perto eu ia levar o meu C4 Pallas 2008, pra dar revisão ai
Tenho um C4 hatch 2.0 2010 desde 2016, e.estamos em 2024. Ou seja tenho ele a oito anos comigo, e fora a manutenção comum, nunca tive problemas nenhum, puta carro que não haverá outro igual
Cara, eu sou simplesmente apaixonado por esse carro, até tive condições de comprar mas nunca tive coragem. Sei lá, eu penso que será um casamento eterno.
Casamento é assim tem uma hora que acaba com carro é assim também 🤣🤣
Excelente carro possuo um c4 hatch 2.0 exclusive a 8 anos carro só alegria...
Tenho um c4 hatch 2013 aut exclusive tbm nao troco por nada ! Obg andercar
Só alegrias mesmo ótimo carrão mesmo uai❤
Faz videos sobre o da5!!!! Mostra qual dos carros franceses é mais caro manter e os mais faceis manter e qual os melhores custo beneficio!!! Obrigada
bom dia andecar service pretendo comprar um esse ano. obrigado pelas dicas. manda um abraço pra nos de contagem mg.
Já tive c4 Pallas , é só cuidar é ótimo essa nave o meu era manual