Galera eu deixei uma aula gratuita do meu treinamento de transmissão automática al4 é só clicar no link abaixo se cadastrar e assistir 👇👇👇👇👇👇👇 andercartreinamentos.com.br/obrigado/
levei meu carro em uma oficina onde o mecânico sentava no chão cheio de óleo e muito sujo! depois sentava no banco do carro de tecido beje, tive que chamar a atenção dele, nunca mais voltei, acho legal as oficinas que protegem os bancos, volante e lataria para não sujar nem danificar
Mecânico de verdade nem de feita no chão, muito menos vive encardido, se vc chegar em uma mecânica, e o mecânico estiver todo sujo, esquece, isso pra qualquer veículo
Excelente vídeo Anderson. Quando você começou o vídeo me senti apavorado: console desmontado, transmissão com defeito e, pior, sem comunicação com equipamento. Mas você matou a charada rapidinho....muito bom. Agora, o que tem de picareta metendo a mão nestes carros é inacreditável....os caras não sabem nem o que procurar para chegar a algum diagnóstico. Parabéns pelo profissionalismo e pela paciência com estas maquinas meio mecânicas, meio eletrônicas....seu raciocínio lógico está perfeito.....Abração
É o que sempre digo....Conhecimento técnico correto é tudo. Alguns gostam de falar mal das marcas francesas justamente porque levam seus carros em mecânicos despreparados acostumados com AP e afins....Isso quando levam!! Parabéns pelo trabalho!!
Boa tarde, isso é só uma coisa , não saber fazer o serviço , não prestar atenção, e fazer as coisas com pressa pra terminar logo , trabalho com seguros sou corretor, vejo cada serviço de funilaria feito com pressa e esquecem de colocar peças e etc , tem que ter carinho e responsabilidade para cuidar das coisas dos outros , parabéns
Os carros que tem bastante tecnologia embarcado, não é para amadores, mas sim para profissionais que buscam se capacitar e conhecer o funcionamento do carro. Quando o mecânico não identifica o defeito, que muitas das vezes são colocados, acaba difamando a marca ou o carro, quando na realidade bastaria entender o carro e seu funcionamento. Parabéns Andercar
Conhecimento é tudo galera, com ferramentas apropriadas melhor ainda. O pessoal tem costume de pegar o que não conhece. Acabou a época de ser tudo igual AP, Opala, corcel.... Tem muitas fontes de aprendizagem, o pessoal muitas vezes não procura. Parabéns pelo trabalho Anderson 👏🏻👏🏻👏🏻
Piá véio vc é o cara da maior satisfação em ver seus vídeos por isso eu digo tem dois tipos de mecânico tem o mecânico e o mexanico...parabéns pelo seu profissionalismo...Andercar...
Muito bom o diagnóstico, quando a pessoa sabe tem segurança no que faz,parabens por resolver mas um problema cabuloso.esse cliente ja fidelizou com certeza com voçe.
Você está no topo dos profissionais da Stellantis, se estivesse em Portugal já teria viajado a França para as novas formações do grupo que são, Abarth, Alfa Romeu, Dodge, Fiat. Lancia, Maserati, Opel, RAM, Vauxhall, Free2Move, Leasys, Peugeot, Citroën, Ds automobiles. Sim, são 14 marcas que fazem parte deste grande grupo, e os melhores mecanismos na Europa estão a frequentar os centros de formação para estas novas marcas, embora muitas delas estejam a ser equipadas com a mecânica PSA. Parabéns Anderson está no grupo dos melhores. José, grupo Stellantis Portugal.
Obrigado pelo vídeo.poderia mostrar como regula esse defeito do travão do pedal? Tem q ter um mínimo de cuidado e atenção o cara vai fazer solda no carro sem cuidados necessários e como joga uma bomba aí qualquer coisa pode acontecer. Mas e primordial ouvir o dono do caro e a retrospectiva dos acontecimentos.
Boa Anderson, isso chama-se análise de causa raíz, ela é utilizada em diversas áreas da tecnologia e Engenharia, ou seja, serve para muitas pessoas que não de mecânica de carro.
Rapaz VC podia muito bem ser um professor mostra tudo ensina e me fez entender muita coisa pra quem tem um carro desse. Parabéns merece 100mil segudores
Eu tenho um Chevrolet, mais gosto de assitir seus videos. Acho interessante esses b.ós consertados. Só uma correção, não é aparagem. É corrente. Um fuzivel de 15 amperes, suporta uma certa corrente, e nao aparegem.
Parabéns pelo vídeo Moro em Varginha sul de Minas gerais aqui os mecânicos só mete o pau em Citroen e Peugeot condena os carros vendo os seus vídeos cheguei a conclusão as duas marcas são excelentes o que falta e mecânico com competência para resolver os problemas dos carros
Casa vc é top com os serviços nesses carros porque eu tenho um e sou maluco pelo meu C3 . Agora sinto muito não der um profissional como vc aqui em Belém, os únicos mexicanicos que tem é uma tristeza aí o casa fala que o carro é problemático. Problemática é o conhecimento que ele não tem.
Anderson, parabéns pela aula. Da gosto de ver seus vídeos. se entendi bem houve uma solda elétrica no veículo. Para fazer uma solda elétrica segura , além de desligar a bateria, o retorno de corrente tem que ser conectado o mais próximo possível da tocha onde está trabalhando. A corrente da solda que circula na carroceria é elevada e causa um tensão diferencial. Dependendo do ponto onde ele colocou o ponto de retorno acaba gerando uma diferença de potencial e provoca uma circulação de corrente pelos terras do veículo e acaba circulando pelos módulos e queimando os componentes. Sou engenheiro eletricista e trabalho em indústria, já vi danificar muita eletrônica e até rolamentos e mancais de máquinas com soldas mal aterradas. Depois os eletricistas tem que quebrar a cabeça para identificar e resolver o problema.
Boa tarde parece simples porém se não tiver as ferramentas como a caneta o computador de diagnóstico é se utilizar do raciocínio lógico para achar o defeito vai patinar com isso vai trocar peça sem necessidade é ainda vai continuar com o defeito, e aí como vc diz condena o carro, foi imperícia quem não pode não se estabelece, simples assim...valeu 👍
Gosto de vários canais de mecânica, mas tu é o mais técnico e preciso na sua área: PSA. Não sou mecânico (ainda). Penso em fazer mecânica automotiva como Hobby. Você é uma inspiração para eu começar um dia.
Cara, vc é muito inteligente e descobre os defeitos rapidinho. Parabéns pelo seu trabalho. É porque eu moro no Rio de Janeiro, senão levaria o meu peugeot207 passion na sua oficina.
Parabéns meu amigo Tenho um c3 há 3 anos nunca tive grandes problemas até porquê estou sempre fazendo prevenção, mas vejo seu vídeos e acho top de mais, parabéns otmo profissional
Eu fiquei imaginando uma escola de mecanica presencial da Andercar, imagina o Anderson colocando defeitos para os alunos tirar,ou fica bom ou fica 200%,seria a melhor escola de mecânicos do Brasil em Citroen,Peugeot e DS.
Esses caras da oficina são todos sensacionais... Anderson, vc então é sem palavras! Desde que comprei um C3 só essa oficina põe a mão. Confio de olhos fechados. Pena que não fazem manutenção de carros japoneses kkk se fizessem nunca mais colocaria os pés numa concessionária. Grande abraço parceiro 🥰
Na Europa, Peugeot e Citroen, são marcas com alto valor,com grande reputação, que toda a gente quer,e todas as oficinas querem trabalhar com estás marcas
Atualmente, até o velho fusquinha precisa de conhecimento e ferramentas. Notadamente, mais tecnologia embarcada, o nível aumenta e o profissional tbm é outro nível. Parabéns Andercar
Caramba, o eles fizeram com uma simples entre aspas troca de fusível. Verificação ou falta de conhecimento. Diagnóstico perfeito por eliminação de defeitos. Show
Bom dia amigo,me chamo Dorival sou de Fortaleza -ceara comprei um Citroen C4 cactus 2022 semi-novo com 42000 K. Mais depois apresentou um seguinte defeito funciona tudo mais quando eu estou em uma subida é o semáforo fecha piso no freio, então quando o semáforo abrir é eu souto o freio e então o carro desse. a gestauto que e responsável pela garantia já mandou o carro para treis oficinas mais nenhuma consegue dar um diagnóstico, ou nunca viu esse tipo de defeito. Mais uma coisa esse defeito da com o carro tanto no automático quanto no manual, e em qualquer subida,ele desse de uma maneira que se não possa no freio o carro vai simbora
Anderson, tenho acompanhado seu trabalho ,sou seu admirador ,me ensina como trocar o filtro canister C4pallas ,não consigo um profissional como você na minha região moro em São Paulo Capital ,mais é impossível arrumar um profissional como você, abra uma oficina aqui ,moro no Bairro do limão ,só mão suína como você sabe
O quanto a falta de conhecimento técnico faz a diferença! Meu primeiro carro, um Fiat Stilo tinha um defeito no ar condicionado, levei em 5 oficinas todos disseram que precisava trocar o compressor, sendo que o compressor armava e o ar gelava, porém só acionava o último estágio do ar, o mais forte! Eu mesmo busquei o diagrama elétrico na Internet e solucionei o problema: era somente a resistência do ar condicionado que estava queimada. Tem tanta oficina que se diz boa mas não tem capacidade pra resolver o mais simples dos problemas porquê não investe em informação técnica.
Vi na internet que é possível colocar a alavanca de piloto automático no C3 que não tenha de fabrica. É realmente possível? Parabéns pelo profissionalismo
Incrível ver o nível do profissionalismo, isso é o que a gente espera quando leva o carro em alguma oficina, mas infelizmente não sao muitos os profissionais do seu gabarito. Parabéns, ganhou mais um inscrito! É já estou afundando o dedo no like.
@@AndercarSERVICE se eu comentei no seu poste,é claro que vc pra mim vc é um mecânico estudado,qualificado e muito bom. Dê 20 em casa bairro,vai em encontrar um qualificado com muita sorte pra mexer com esses carros. Eu falo isso pq compro e vendo uns carros,já morei em 4 estados e tenho vivência disso. A nossa geração de mecânicos de bairros são muito atrasados ou,não se importa em estudar. Não são todos mais pra mim, 90% são assim. Ótimo trabalho e sou seu fã.
Galera eu deixei uma aula gratuita do meu treinamento de transmissão automática al4 é só clicar no link abaixo se cadastrar e assistir 👇👇👇👇👇👇👇
andercartreinamentos.com.br/obrigado/
levei meu carro em uma oficina onde o mecânico sentava no chão cheio de óleo e muito sujo! depois sentava no banco do carro de tecido beje, tive que chamar a atenção dele, nunca mais voltei, acho legal as oficinas que protegem os bancos, volante e lataria para não sujar nem danificar
Mecânico de verdade nem de feita no chão, muito menos vive encardido, se vc chegar em uma mecânica, e o mecânico estiver todo sujo, esquece, isso pra qualquer veículo
PSA faz uma parceira com esse homem urgente!!!!
😂
Eu não conheço um mecânico que domine tanto o conhecimento técnico da linha igual ao Andercar. Muito brabo no assunto.
Fera demais. Resolveu em meia hora. Se fosse perto levava meu 207 e meu c4 pallas só aí. Parabéns
Anderson , aqui em Fortaleza ( ce) precisamos de alguém com teu conhecimento, existem muitos inaptos e enganadores...!
Cultural
Excelente vídeo Anderson. Quando você começou o vídeo me senti apavorado: console desmontado, transmissão com defeito e, pior, sem comunicação com equipamento. Mas você matou a charada rapidinho....muito bom. Agora, o que tem de picareta metendo a mão nestes carros é inacreditável....os caras não sabem nem o que procurar para chegar a algum diagnóstico. Parabéns pelo profissionalismo e pela paciência com estas maquinas meio mecânicas, meio eletrônicas....seu raciocínio lógico está perfeito.....Abração
É o que sempre digo....Conhecimento técnico correto é tudo.
Alguns gostam de falar mal das marcas francesas justamente porque levam seus carros em mecânicos despreparados acostumados com AP e afins....Isso quando levam!!
Parabéns pelo trabalho!!
Boa tarde, isso é só uma coisa , não saber fazer o serviço , não prestar atenção, e fazer as coisas com pressa pra terminar logo , trabalho com seguros sou corretor, vejo cada serviço de funilaria feito com pressa e esquecem de colocar peças e etc , tem que ter carinho e responsabilidade para cuidar das coisas dos outros , parabéns
Também pela tabela de preços pagos por seguradoras e locadoras já está de bom tamanho montarem o carro e deixar andando. Kkkkkk
Diagnóstico seguindo o passo a passo , conclusão carro consertado sem problemas.👍👍👍👍
Os carros que tem bastante tecnologia embarcado, não é para amadores, mas sim para profissionais que buscam se capacitar e conhecer o funcionamento do carro.
Quando o mecânico não identifica o defeito, que muitas das vezes são colocados, acaba difamando a marca ou o carro, quando na realidade bastaria entender o carro e seu funcionamento. Parabéns Andercar
Toda essa dor de cabeça, porque o soldador não usou um protetor de bateria durante a solda..
Ótimo diagnóstico!
Conhecimento é tudo galera, com ferramentas apropriadas melhor ainda. O pessoal tem costume de pegar o que não conhece. Acabou a época de ser tudo igual AP, Opala, corcel....
Tem muitas fontes de aprendizagem, o pessoal muitas vezes não procura.
Parabéns pelo trabalho Anderson 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns!!!! Quem sabe faz ao vivo!
Isso se chama profissionalismo sem achismos.Nota 10!
Isso nao é ao vivo. O que nao desmerece o mecânico.
Fala amigo
Nao sou mecânico e nem tenho Peugeot e Citroen mas fico admirado com seu trabalho.
Sucesso sempre irmao !!!
Profissional dedicado e bom no que faz é outra coisa
Não se encontra fácil, são raros os poucos
Precisamos de um Anderson aqui em Teutônia RS.
Parabéns pelo profissionalismo.
Piá véio vc é o cara da maior satisfação em ver seus vídeos por isso eu digo tem dois tipos de mecânico tem o mecânico e o mexanico...parabéns pelo seu profissionalismo...Andercar...
O cara e profissional = estudo e dedição.
Muito bom o diagnóstico, quando a pessoa sabe tem segurança no que faz,parabens por resolver mas um problema cabuloso.esse cliente ja fidelizou com certeza com voçe.
Você está no topo dos profissionais da Stellantis, se estivesse em Portugal já teria viajado a França para as novas formações do grupo que são, Abarth, Alfa Romeu, Dodge, Fiat. Lancia, Maserati, Opel, RAM, Vauxhall, Free2Move, Leasys, Peugeot, Citroën, Ds automobiles.
Sim, são 14 marcas que fazem parte deste grande grupo, e os melhores mecanismos na Europa estão a frequentar os centros de formação para estas novas marcas, embora muitas delas estejam a ser equipadas com a mecânica PSA.
Parabéns Anderson está no grupo dos melhores.
José, grupo Stellantis Portugal.
Que diagnóstico alto nível! Só quem domina a manutenção da linha PSA mesmo! Parabéns, Anderson!
O grande problema.. é encontrar pessoas que realmente se dedica e investi no conhecimento da marca...
Muito bem si todos fizessem igual a vc fosse no pé do problema, cliente muitas vezes não teria tanto gasto👍
Vc e fera foi lá no pobrema e resolveu sem ter que trocar quase nada de pesa bom si todos os mecânicos fossem assim
Obrigado pelo vídeo.poderia mostrar como regula esse defeito do travão do pedal?
Tem q ter um mínimo de cuidado e atenção o cara vai fazer solda no carro sem cuidados necessários e como joga uma bomba aí qualquer coisa pode acontecer. Mas e primordial ouvir o dono do caro e a retrospectiva dos acontecimentos.
Perfeito! Parabéns 👏 faltam profissionais qualificados.
Maravilhoso!!! Ótimo trabalho!! Infelizmente, não há profissionais especializados para determinadas marcas.
Parabéns. Esse pode bater no peito e falar que entende do assunto.
Da gosto de ver um profissional assim.
Boa Anderson, isso chama-se análise de causa raíz, ela é utilizada em diversas áreas da tecnologia e Engenharia, ou seja, serve para muitas pessoas que não de mecânica de carro.
Nossos mecânicos tem que fazer treinamento está chegando muitos carros novos e conceitos de manutenção e diferentes
Vc deveria consertar video game tbm irmão, vai ganhar muito dinheiro!!! rs... Que trabalho bem feito, parabens!!!
Rapaz VC podia muito bem ser um professor mostra tudo ensina e me fez entender muita coisa pra quem tem um carro desse. Parabéns merece 100mil segudores
Parabéns meu amigo.
Ah se não fosse você.
Estaríamos ferrados.
Abraços
Por isso q fala, quem não tem as manha não entra. Parabéns pelo trabalho. Sou de Itajaí
Eu tenho um Chevrolet, mais gosto de assitir seus videos.
Acho interessante esses b.ós consertados.
Só uma correção, não é aparagem.
É corrente.
Um fuzivel de 15 amperes, suporta uma certa corrente, e nao aparegem.
Quando será que esse tal defeito colocado vai acabar...se especializando nos treinamentos da Andercar...🎉🎉🎉abençoe para todos
Meu sonho trabalhar nessa empresa. Que baita profissionalismo
Vc é top amigo gostei muito desta aula valeu Deus te abençoe que você continue postando mais aulas deste nível.
Tião mão de porco atacou novamente. Parabéns pelo conteúdo e por disponibilizar o teu tempo para compartilhar com o pessoal. Muito obrigado!
Profissionalismo de primeira, parabéns!!!
Se o fusível fosse o de 15A original do carro não teria danificado o calculador da transmissão. Diagnóstico e correção top🍷🗿.
Excelente trabalho, que não tem as manhã não entra não
Bom dia desde Portugal.
Como é bom ouvir falar quem sabe. Embora não seja da arte, muito admiro os seus videos.
Muito obrigado amigo !
Parabéns pelo vídeo
Moro em Varginha sul de Minas gerais aqui os mecânicos só mete o pau em Citroen e Peugeot condena os carros vendo os seus vídeos cheguei a conclusão as duas marcas são excelentes o que falta e mecânico com competência para resolver os problemas dos carros
Casa vc é top com os serviços nesses carros porque eu tenho um e sou maluco pelo meu C3 . Agora sinto muito não der um profissional como vc aqui em Belém, os únicos mexicanicos que tem é uma tristeza aí o casa fala que o carro é problemático. Problemática é o conhecimento que ele não tem.
Esse é fera o Anderson poderia abrir outra oficina de multimarcas. Com o profissionalismo que tem seria sucesso. Parabéns
Anderson, parabéns pela aula. Da gosto de ver seus vídeos. se entendi bem houve uma solda elétrica no veículo. Para fazer uma solda elétrica segura , além de desligar a bateria, o retorno de corrente tem que ser conectado o mais próximo possível da tocha onde está trabalhando. A corrente da solda que circula na carroceria é elevada e causa um tensão diferencial. Dependendo do ponto onde ele colocou o ponto de retorno acaba gerando uma diferença de potencial e provoca uma circulação de corrente pelos terras do veículo e acaba circulando pelos módulos e queimando os componentes. Sou engenheiro eletricista e trabalho em indústria, já vi danificar muita eletrônica e até rolamentos e mancais de máquinas com soldas mal aterradas. Depois os eletricistas tem que quebrar a cabeça para identificar e resolver o problema.
Parabéns Andercar isso aí é muito conhecimento,top demais
Fazer as coisas com profissional é outra coisa..vc é foda moleque..
Nossa acabaram com o carro!!! Mas agora vai ficar zerado tá na mão do mestre Anderson 👍
Eu gosto das explicações que ele faz. É um excelente profissional com conhecimento profundo nesses automóveis! Parabéns
Parabéns pelo seu trabalho perfeito, com muita atenção e conhecimento 👏👏👏👏👏
O difícil é achar profissional desse nível
Aula espetacular, passo a passo. Parabéns e obrigado por compartilhar !!
Mais um carro salvo da mão suina, com um mecanico desse no meu estado, dá ate´coragem de ter Peugeout..
Que top ver isso, cara em 25min resolveu o problema do carro, pode cobrar 1000 pelo serviço q ainda é barato.
Parabéns cara!!! Top demais. Você domina mesmo. Vendo você fazer aí fica até parecendo fácil .. . .kkk. Abraço.
Cada vídeo seu é uma aula. Top demais.
Já tive dois citroën C3 , só alegria.....com manutenção em oficina especializada. Sou fã do canal....
Salvo pelo Anderson! Agora, que vantagem curto colocaram no carro einhh
Boa tarde parece simples porém se não tiver as ferramentas como a caneta o computador de diagnóstico é se utilizar do raciocínio lógico para achar o defeito vai patinar com isso vai trocar peça sem necessidade é ainda vai continuar com o defeito, e aí como vc diz condena o carro, foi imperícia quem não pode não se estabelece, simples assim...valeu 👍
Incrível , a cada serviço uma surpresa diferente, Parabéns Anderson.
Resumindo os " mecanismos " anteriores foram os responsáveis pelo defeito do veículo rsrs parece brincadeira.
Parabéns Anderson você é fera
Gosto de vários canais de mecânica, mas tu é o mais técnico e preciso na sua área: PSA. Não sou mecânico (ainda). Penso em fazer mecânica automotiva como Hobby.
Você é uma inspiração para eu começar um dia.
Parabéns pelo diagnóstico e repara.
Cada vídeo é uma aula grátis de trabalho com excelência! 👏👏👏👏👏👏
Que vídeo, que aula, dá gosto em assistir
Cara, vc é muito inteligente e descobre os defeitos rapidinho. Parabéns pelo seu trabalho. É porque eu moro no Rio de Janeiro, senão levaria o meu peugeot207 passion na sua oficina.
Bacana demais o vídeo. Bem explicadinho é bem feito. Parabéns.
Parabéns meu amigo
Tenho um c3 há 3 anos nunca tive grandes problemas até porquê estou sempre fazendo prevenção, mas vejo seu vídeos e acho top de mais, parabéns otmo profissional
*Anderson apresentando é like chegando 👍🏼*
Anderson, vc tem que abrir uma filial aqui no nordeste, não tem oficinas que tragam essa segurança que vc passa. Parabéns pelo profissionalismo.
Parabéns, vc tem um bom conhecimento na área.
Alto padrão, quem sabe, sabe!
Como sempre cem comentários sensacional é muito simples pra vc Anderson parabéns vc deixa o mundo da mecânica muito mais agradável
Você é de mais, muitíssimo profissional abração
Eu fiquei imaginando uma escola de mecanica presencial da Andercar, imagina o Anderson colocando defeitos para os alunos tirar,ou fica bom ou fica 200%,seria a melhor escola de mecânicos do Brasil em Citroen,Peugeot e DS.
Mais uma aula de diagnóstico!
Que aula! Preciso de um profissional como você aqui em SP. Tenho um Citroën e tá difícil de encontrar alguém que trate do veículo como ele merece.
Bom dia Anderson
Vc manja muitooo.
Nem sou da área e vi o video todo, fantastico o diagnóstico.
Esses caras da oficina são todos sensacionais... Anderson, vc então é sem palavras! Desde que comprei um C3 só essa oficina põe a mão. Confio de olhos fechados. Pena que não fazem manutenção de carros japoneses kkk se fizessem nunca mais colocaria os pés numa concessionária. Grande abraço parceiro 🥰
Olha aí a oportunidade de ampliar o negócio!!!
Na Europa, Peugeot e Citroen, são marcas com alto valor,com grande reputação, que toda a gente quer,e todas as oficinas querem trabalhar com estás marcas
Atualmente, até o velho fusquinha precisa de conhecimento e ferramentas. Notadamente, mais tecnologia embarcada, o nível aumenta e o profissional tbm é outro nível. Parabéns Andercar
Caramba, o eles fizeram com uma simples entre aspas troca de fusível. Verificação ou falta de conhecimento. Diagnóstico perfeito por eliminação de defeitos. Show
Bom dia amigo,me chamo Dorival sou de Fortaleza -ceara comprei um Citroen C4 cactus 2022 semi-novo com 42000 K. Mais depois apresentou um seguinte defeito funciona tudo mais quando eu estou em uma subida é o semáforo fecha piso no freio, então quando o semáforo abrir é eu souto o freio e então o carro desse. a gestauto que e responsável pela garantia já mandou o carro para treis oficinas mais nenhuma consegue dar um diagnóstico, ou nunca viu esse tipo de defeito. Mais uma coisa esse defeito da com o carro tanto no automático quanto no manual, e em qualquer subida,ele desse de uma maneira que se não possa no freio o carro vai simbora
Anderson, tenho acompanhado seu trabalho ,sou seu admirador ,me ensina como trocar o filtro canister C4pallas ,não consigo um profissional como você na minha região moro em São Paulo Capital ,mais é impossível arrumar um profissional como você, abra uma oficina aqui ,moro no Bairro do limão ,só mão suína como você sabe
Parabéns Anderson. Sou de canoas Rs, caso eu compre uma dessas marcar, só levo pra ti. Costumo veranear uma vez no ano em Balneário Camboriú .
Verdadeira aula! Parabéns
Muito top .... Grande profissional..👏👏
O quanto a falta de conhecimento técnico faz a diferença!
Meu primeiro carro, um Fiat Stilo tinha um defeito no ar condicionado, levei em 5 oficinas todos disseram que precisava trocar o compressor, sendo que o compressor armava e o ar gelava, porém só acionava o último estágio do ar, o mais forte! Eu mesmo busquei o diagrama elétrico na Internet e solucionei o problema: era somente a resistência do ar condicionado que estava queimada.
Tem tanta oficina que se diz boa mas não tem capacidade pra resolver o mais simples dos problemas porquê não investe em informação técnica.
Vi na internet que é possível colocar a alavanca de piloto automático no C3 que não tenha de fabrica. É realmente possível?
Parabéns pelo profissionalismo
Incrível ver o nível do profissionalismo, isso é o que a gente espera quando leva o carro em alguma oficina, mas infelizmente não sao muitos os profissionais do seu gabarito. Parabéns, ganhou mais um inscrito! É já estou afundando o dedo no like.
Profissional qualificado é outro nível.
Só em questão de conhecimento, esse teste também faz teste de curto circuito sem mesmo precisar colocar o fusível
Parabéns. Profissional Qualificado.
Luciano de Votorantim
Top seu trabalho!!!!
O UNICO PROBLEMA AQUI NESSE PAIS DE TERCEIRO E MUNDO É QUE NAO TEMOS MECÂNICOS QUE ESTUDAM.
OTIMO TRABALHO.👊🏾😍
Tem sim !
Eu estudo e muito !
@@AndercarSERVICE se eu comentei no seu poste,é claro que vc pra mim vc é um mecânico estudado,qualificado e muito bom. Dê 20 em casa bairro,vai em encontrar um qualificado com muita sorte pra mexer com esses carros. Eu falo isso pq compro e vendo uns carros,já morei em 4 estados e tenho vivência disso. A nossa geração de mecânicos de bairros são muito atrasados ou,não se importa em estudar. Não são todos mais pra mim, 90% são assim. Ótimo trabalho e sou seu fã.
Top demais amigo, aprendo muito com vc.