Чистка клапана ВКГ и дроссельной заслонки, адаптация ДЗ (VAG) 1.6 BSE

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 333

  • @КириллКабак-к5г
    @КириллКабак-к5г Рік тому +7

    Клапан разделяет картерные газы на углекислый газ и масло - ГЕНИАЛЬНО...

  • @TheYerjan1978
    @TheYerjan1978 4 роки тому +21

    Наконец-то кто-то выложил это! Спасибо, братан!

  • @sergeidobriy253
    @sergeidobriy253 4 роки тому +6

    Благодарю,спасибо,очень помогло.пожалуй подпишусь

  • @Алекс-д3я7ж
    @Алекс-д3я7ж 4 роки тому +13

    Молодец! Я купил из нержавейки губку для мойки посуды и заталкал ее в этот патрубок со стороны масло заливной горловины. Масло больше не летит во впуск.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +4

      Интересная приспособа)) а давление как в движке? Крышку если открутить и завести..можешь глянуть как вести себя крышка будет? Щуп не выдавливает?

    • @Алекс-д3я7ж
      @Алекс-д3я7ж 4 роки тому +6

      @@CodingVAG Щуп не давит. Крышка вроде также. Я сначала тоже подумал, не заткну ли это дышло? Купил мочалку из стружки, сунул туда, одел шланг и ртом продул - туда и обратно. Серьезного сопротивления махнушка не создает. А как маслоуловитель работает отлично.

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому +1

      Ты где то увидел такое или сам придумал ?

    • @СанСанычЗюбченко
      @СанСанычЗюбченко 2 роки тому

      А фото нет, как долго пользуешься этой приспособой?

    • @vitalik1186
      @vitalik1186 Рік тому +2

      Добрый день! Как с этой мочалкой, ездите, все норм?

  • @СерикболатМаруаев-ц8з

    Да ты вообще красавчик купил Шкоду Октавию не с чего начать спасибо за информацию .

  • @sportsman6042
    @sportsman6042 4 роки тому +8

    Благодарю, очень полезная информация.

  • @slavastrok
    @slavastrok 4 роки тому +3

    Почистил для профилактики.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +1

      Лишним не будет)

  • @sergeitarasenko8508
    @sergeitarasenko8508 Рік тому +2

    Здравствуйте!У меня на клапане вентиляции картерных газов нет разъема с фишкой сверху,но внутри датчик имеется.Авто VW Touran 2005 года выпуска с таким же мотором.И немного по другому шланги на дроссельной заслонке расположены(сверху идёт шланг металлический)

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому +1

      авто для теплого климата, поэтому без подогрева

  • @ВикторБоцула-о4о
    @ВикторБоцула-о4о Місяць тому

    Всем привет. двигатель 1.6 BSE 138000 км пробега, купил машину поменял масло, проехал около 15000км уровень стоял на месте. Потом поменял этот патрубок т.к. он был надорвонный, и начался жор масла ОГРОМНЫЙ на 100км 100гр масла.
    Работа мотора отличная ничего в ней не поменялась. На СТО сказали я залил не то масло 5w30. Сразу заменил на 10W40, теперь расход масла на 1000км 250гр масла. Моторист сказал была присака когда я поменял масло она вымылась.
    Недавно решил поменять свечи(все были сухие), провода, прокладку клапанной крышки. Крыку почистили. Когда сняли впускной коллектор в 1 и 4 цилиндрах было немного масла. Теперь сказали кольца тут не причем это сальники клапанов, из за них и жор масла! Но другой мастер настаивает что это картерные газы.
    Может кто-то с таким ?

  • @РоманОвчинников-о7н

    Спасибо, чётко!

  • @MultiGeneral55
    @MultiGeneral55 Рік тому +2

    А как определить, если много масла в патрубке перед дросселем, то это плохо маслоотделитель работает, либо поршневая плохая и просто обьемно очень много картерных газов создает?

  • @rkuper95
    @rkuper95 Рік тому +1

    Хороший двигатель

  • @sergeitarasenko8508
    @sergeitarasenko8508 Рік тому +1

    Здравствуйте!У меня 1.6 BSE 2005 год VW Touran.Заменили катушку,провода, свечи (трехконтактные).Всё фирмы Установлен ГАЗ .После замены почему то увеличился расход топлива и выскакивает ошибка Р0171(бедная смесь).Куда копать?Не соответствие запчастей поменянных или газовое оборудование? Всё фирмы NGK

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      для начала проверит настройку ГБО

  • @ярыевидосы-б6л
    @ярыевидосы-б6л 2 роки тому

    Дайте совет куда копать!!!авто очень нравится но я уже не могу и продавать не хочу владею 2 года им!!!!

  • @ИванИван-л3ц
    @ИванИван-л3ц 2 місяці тому +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуста, при сборке забыл подсоединить маленький шланг и поездил так километров 600,при этом расход масла показался больше. Возможно ли это из той трубки не поставленной на место? спасибо.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Місяць тому

      Врчдли

    • @ИванИван-л3ц
      @ИванИван-л3ц Місяць тому

      @@CodingVAG Спасибо, выяснилось масло говно залил. Лючок родимый. До этого лил его пару раз, такого не было, сожрало пол уровня на 300 км. так совпало менял масло и разбирал этот узел и не знал на что грешить:))

  • @ЄвгенЄвген-у5м
    @ЄвгенЄвген-у5м 10 місяців тому +1

    Добрый вечер!По этой причине и забрасывает первый цилиндр маслом или это всё-таки колпачки?

  • @naiza7773
    @naiza7773 3 роки тому +3

    Приветствую, такой двигатель, ехал всё нормально, остановился на светофоре трогатся больше 1500 оборотов не набирает, едет 10км час диагностика покозал 1542 код ошибки,не поиму дроссель не может умереть так быстро,если сталкивались, подскажите в чём может быть причина???

    • @rossi23
      @rossi23 2 місяці тому

      @@naiza7773 такая же бяда ...машина просто не едет обороты выше 2-3 т не поднимает машина едет 30 км в час
      Ошибка epc грешит на дроссель

  • @Alekss8953
    @Alekss8953 Рік тому

    Добрий вечер, підскажіть будласка, що може бути, в мене Шкода тур 1,6 мотор BFQ, мембрана клапана вентиляции (блока клапанов) з наружи вся в маслі, таке враження що з неї масло витікає, як масло може потрапити в впускний колектор.

  • @фаравотблиц
    @фаравотблиц 2 місяці тому

    Мембрану на коллекторе заглушил что ли?Там на видео нету крыки

  • @yevgenijaivanova6917
    @yevgenijaivanova6917 Рік тому +1

    может я ошибаюсь, но клапан ВКГ - это металлический "грибок", в который подаётся воздух из насоса вторичного воздуха...

  • @romantutov8926
    @romantutov8926 3 роки тому +2

    Так, подскажите если клему снять то адоптация не нужна???

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Дроссель адаптируется обычно сам со временем если все ок с ним, насколько качественно непонятно, но адаптируется)

  • @ВсеволодСеу
    @ВсеволодСеу Рік тому +1

    здравствуйте! Приобрел себе проблему Volkswagen Jetta 2009 года. Проблема одна: разгоняешь машину до 100 иногда бывает до 60 километров в кмч. Выскакивают две ошибки (EPC и занос) Машина перестаёт слушаться, на газ не реагирует, едет с оборотами 1500-1700. Приходится останавливаться, перезапускать машину, и какое-то время она опять едет. Что можете посоветовать делать диагностику фото приложу

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Диагностику для начала

    • @geraklid
      @geraklid 9 місяців тому

      катушку поменяли?

  • @Эльдар_автоподбор

    Друзья, подскажите!
    На прогретую на холостых плавают обороты с 600-1400. Плавают до тех пор, пока не сделает подгазовку.
    Диагностика через лаунч ничего не дала, все в норме.
    Потеет патрубок , фишка клапана картерных газов и фишка дросельки в масле.
    Может ли быть проблема в этом?

  • @bbk2040
    @bbk2040 2 роки тому +2

    Покажи как ты чистил клапан вкг

  • @РоманНокиевский
    @РоманНокиевский 5 місяців тому

    Подскажите а на двигателе 1,6 FSI также?

  • @РоманКонецкий-и2ы
    @РоманКонецкий-и2ы 2 роки тому +1

    Я просто только пригнал машину при нагревании двигателя проподают обороты и заметел что шланг картерных газов порвоный могут и за этого пропасть обороты???

  • @viktororlov9270
    @viktororlov9270 4 роки тому +1

    На прогретом двигателе нужно адаптировать Д.З и
    в какой группе адаптировать клапан ЕГР?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      Да, на прогретом, ЕГР обычно в 74 группе

    • @viktororlov9270
      @viktororlov9270 4 роки тому

      @@CodingVAG .
      Какая температура должна быть?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      @@viktororlov9270 на разных движках своя температура, но обычно в районе 90 гр. 10 минут прогрева думаю достаточно.

  • @РоманКонецкий-и2ы
    @РоманКонецкий-и2ы 2 роки тому

    Здравствуйте а если патрубок картерных газов порвался это при нагревании двигателя может сбрасывать обороты

  • @irregular-verbs
    @irregular-verbs 8 місяців тому +1

    Здравствуйте! Подскажите, если знаете, у меня двигатель AVU 1,6 клапан ВКГ (сам корпус) немного другой, но смысл тот же. Так вот, менял прокладку клапанной крышки, и в процессе сборки, как я понял, хрустнул этот самый корпус клапана ВКГ снизу в горловине клапанной крышки. Не совсем понимаю как там всё устроено, но на холостых двигатель работает нестабильно, на тахометре обороты не плавают, но по звуку и вибрации, как раз всё наоборот.
    Как сказал один товарищ, возможно появился подсос воздуха. У меня из мыслей на первом месте вышеуказанная причина.

    • @irregular-verbs
      @irregular-verbs 8 місяців тому

      Вот видео с работой прогретого двигателя: ua-cam.com/video/BeoBsjqV8yc/v-deo.html
      P.S. Посмотрел второе видео по ВКГ, принцип работы стал ясен, но раз там не создаётся никакого разряжения, то так и не понятно является ли сломанный корпус причиной возможного подсоса воздуха, как возможной причины нестабильной работы ДВС.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  7 місяців тому +1

      пропуски проверить программно, подсосы

  • @siklovskiigor
    @siklovskiigor 9 місяців тому

    Каде е на овај мотор pcv вентил?

  • @РНау
    @РНау Рік тому +1

    Здравствуй, не подскажешь, почему такая машина может плохо заводиться когда постоит несколько часов, а в шланге топливном был воздух, когда его отсоединили от рампы? Так же иногда бывают хлопки под капотом с дымком при заводке...

    • @Mikail-bb4ei
      @Mikail-bb4ei Рік тому

      дросельную заслонку почисти

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Если бензин то текут форсунки

    • @РНау
      @РНау Рік тому

      Дроссельную заслонку чистил, форсунки проверил, все в норме. Топливный фильтр тоже поменял.
      Один мастер сказал что топливо "кипит" и причина возможна в забитом фильтре на бензонасосе.
      Я сегодня его вытащил, думал поменять фильтр, а насос оказался неразборным...

    • @Mikail-bb4ei
      @Mikail-bb4ei Рік тому

      @@РНау свечи смотри, контакты , пины в фишке на катушке проверь

    • @АлександрКопанев-з6з
      @АлександрКопанев-з6з 9 місяців тому

      У меня такая же проблема. Читал на форумах, многие пишут что форсунки. Утром запускаю, стыдно перед соседями, ещё иногда и дымануть может так, что нихера не видно😂. А как прогреется, так сразу ласточка

  • @ТалгатТашимов-р4о
    @ТалгатТашимов-р4о 4 роки тому +3

    Надо также проверить мелкую сетку до воздушного фильтра . Если забита,то движок сосет воздух с маслом из вкг. Об этой сетке не все знают. Отсюда и масложор.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      Где она находится?

    • @ТалгатТашимов-р4о
      @ТалгатТашимов-р4о 4 роки тому +1

      @@CodingVAG у меня на bfq до воздушного фильтра, в раструбе . Когда случайно увидел, подумал резиновая мембрана,оказывается сетка. Машина была подержанныая,такое ощущение что предыдущие хозяева вообще не знали о ее существовании.

    • @ТалгатТашимов-р4о
      @ТалгатТашимов-р4о 4 роки тому +1

      @@CodingVAG BSE немец, похож на bfq ,тоже есть скорее всего.

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому

      Если бы все было так просто с масложором )

    • @максимбалыков-э7в
      @максимбалыков-э7в 3 роки тому

      @@ТалгатТашимов-р4о до воздушного фильтра, имеется ввиду что она может быть забита мусором с улицы?

  • @mikho-d7g
    @mikho-d7g Рік тому

    Раз пять снимал дроссель, никогда не делал никакой адаптации, просто перед снятием отключить аккумулятор, а после установки на место, подключить.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому +1

      Есои просто снять да, если колупать заслонку, чистить и тд но нужна адаптация для более правильноц работы

  • @hanter1223
    @hanter1223 Рік тому

    Привет✋👋 Вопрос, данная проблема может быть причиной,внезапного, безпричиного большого роста оборотов двигателя при езде на нитралке не трогая газа,2) при 2-й, 3-й скорости при разгоне, идёт как бы подергивание двигателя с прорывами!!! 🤔

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому +1

      врядли, у тебе гдето либо подсосы либо проблемы дроселем

    • @bananesco
      @bananesco Рік тому

      У меня было подобное из-за умершего лямбда-зонда. Поменял и прошло.

    • @IlyaZlobinXGame
      @IlyaZlobinXGame Рік тому

      Было похоже, при выключении скорости обороты кратковременно увеличивались. Помогла чистка ДС и замена её прокладки.

  • @romantsvirkun9542
    @romantsvirkun9542 3 роки тому +1

    можно вд40 или бензином помыть этот клапан? И хотел бы не снимать дросель, а клапан рукой открыть и туда попшикать вд40

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Да, можно и так, главное чтобы отмыло)

    • @romantsvirkun9542
      @romantsvirkun9542 3 роки тому

      @@CodingVAG думаю нужно снимать также маслоотделитель снизу и все это мыть. Может из-за маслоотделителя загрязняется верхняя часть

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Roman Tsvirkun маслоотделитель на бсе идёт вместе с воздушным патрубком, он не съёмный. Снимаете патрубок и чистите с двух сторон, затем дроссель тоже желательно с двух сторон, там 4 болта, шланги с антифризом не обязательно отключать

    • @romantsvirkun9542
      @romantsvirkun9542 3 роки тому

      @@CodingVAG я имел ввиду маслоотделитель тот, что снизу на моторе, возле потдона, тоже его снять и помыть

    • @Thecubel21
      @Thecubel21 3 роки тому

      @@CodingVAG я купил жидкость для чистки карбюратора и этот клапан брызгал долго обильно и по нескольку раз. Потом протирал тряпочкой, до куда достал. Теперь ехать боязно - не взорвется ли?
      Эффективна ли такая чистка клапана?
      Машине 12 лет было, когда заметил в патрубке масло, сменил на патрубок китайский. Через месяцев 9 и этот клапан начал пускать масло и еще порвался, так как корпус сделан из какого то нехорошего пластика.
      Сейчас промыл старый клапан и поставил родной патрубок.
      Такую чистку клапана через какой промежуток времени стоит чистить?
      Или все же купить новый хороший патрубок или даже оригинал?

  • @ярыевидосы-б6л
    @ярыевидосы-б6л 2 роки тому +1

    Посоветуйте пожалуйста плавают обороты на ходу в движении от1000 до 2-2.5 обороты как делаешь полную остановку сразу в норм приходит или повторным нажатием на сцепление шкода а5 2004 год 1.6 mpi борюсь новый б.насос,фильтр,кат удален авто прошито первый зонд новый NGK дымом продували трещин нет!!!!дросель чистый но старый 2004 года может это из за забитого клапана картерн.газов или что сто не хотят искать и так я все купил новое почти кроме дроселя еще на всяк случай заменил датчик положения педали сцепления устал искать подскажите пожалуйста !

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому

      Егр первая причина плавания оборотов

    • @ярыевидосы-б6л
      @ярыевидосы-б6л 2 роки тому

      @@CodingVAG добрый вечер
      Отшили егр и заглушки поставили результатов 0 ничего не поменялось как подвисали так и подвисают
      Дросель без люфтов в чистоте в идеале
      Еще отключали абс ездили проверяли без него все равно подвисают отключали с лева в подкапотке основной разьем!я не знаю куда уже смотреть третье сто отказывается дальше искать причину!((((что скажете?!

  • @РоманПлахонин-м7н

    А разве в этой системе нет Эжккционного насоса, Маслортделителя, клапана-грибка?)
    У вас все так просто устроено?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Масло отделитель и клапан, такая же система как и у тебя только другая конструкци

  • @yuriygoncharuk6817
    @yuriygoncharuk6817 3 роки тому +1

    Братик помоги пожалуйста у меня шкода a5 1.6bse когда двигатель идет в нагрузку тоєсть под горку если даю газу то мотор падает в аварийний режим тоесть epc + asr .Дросель чистил , фишки посмазивал что ето может бить.Я у електриков бил и сказали что и не в прошивке дело..

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Бронепровода, свечи, катушка. Тут надо все проверять. Давление в рампе.

  • @Pavel2016
    @Pavel2016 9 місяців тому

    А саму заслонку можно крутить? Она поварачиыается что бы внутри и вокруг её почистить? Спасибо

  • @alvares568
    @alvares568 6 місяців тому

    Всем здравствуйте,помогите пожалуйста а4 тур жор масла прям видно что уходит с сапуна прям рекой льется , сказали поменять какую то сетку и будет норм.Помогите)

  • @BEL.POL.
    @BEL.POL. 2 роки тому +4

    Перед какой-то манипуляцией с дросселем, нужно скинуть клемму с АКБ и немного подождать. После манипуляций вернуть все обратно, тогда адаптировать не нужно.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому

      после любого вешательства в ДД, нужно ее обязательно адаптировать)

    • @BEL.POL.
      @BEL.POL. 2 роки тому

      @@CodingVAG не буду спорить. Моя версия не претендует на 100% истины. Доверяюсь профи.

    • @ИгорьПетрович-ъ8к
      @ИгорьПетрович-ъ8к Рік тому

      @@CodingVAG и чистил и разъем снимал и сам дроссель снимал и никогда не адаптировал. Вы хотите сказать что Вася сам адаптирует заслонку, а не прописано это все в блоке управления? А Вася только даёт инфо.

    • @Владислав-ф7г1щ
      @Владислав-ф7г1щ Рік тому

      @@CodingVAG , да нет,не нужно)

  • @ВасильШишка-ц7с
    @ВасильШишка-ц7с 3 роки тому +5

    Цей клапан нічого не відділяє. Для цього є масловідділювач відцентрового принципу дії.

  • @славаасеев-й4э
    @славаасеев-й4э 10 місяців тому

    На сколько нужен подогрев дросселя.? А то у меня он отключен, ничего плохого вроде не замечаю, вот и думаю как лучше.?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  9 місяців тому +1

      на первых парах пока прогреется зимой

  • @dr_ramzess8411
    @dr_ramzess8411 Рік тому

    такой же двигатель.клапана вентиляции картерных газов нет.почему?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Для теплых региона машина

  • @136.36.
    @136.36. 3 роки тому

    Скажите пожалуйста. Что за нагнетатель стоит в виде турбины как бы. Что за нагнетатель? Можно видео?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      На bse ? Это насос, которых гонит теплый воздух в выпускной коллектор для прогрева катализатора чтобы он быстрее вышел на рабочую температуру.

    • @НиколайНиколаевичч
      @НиколайНиколаевичч 3 роки тому

      @@CodingVAG А по моему для продувки катализатора!

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      @@НиколайНиколаевичч что по вашему означает продувка? Для чего она?

    • @НиколайНиколаевичч
      @НиколайНиколаевичч 3 роки тому

      Я ни спец,дружище)В комментариях)Всех благ тебе)Сам хочу немца взять!А точнее гольфа 4!Ооочннь сильно в душу машинка мне запала!

  • @ДенисГусев-д3ф
    @ДенисГусев-д3ф 3 роки тому

    Откуда-то выходит масло прокладку крышке клапанов менял и крышку саму менял что может быть

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Крышка на герметик или прокладку?

    • @ДенисГусев-д3ф
      @ДенисГусев-д3ф 3 роки тому

      @@CodingVAG а ещё какие могут быть причины

  • @ОразбекБоромбаев
    @ОразбекБоромбаев 2 роки тому

    Может быть из за лямбы пропасть тяга , ошибка показывает по компу лямба?

  • @ОразбекБоромбаев
    @ОразбекБоромбаев 2 роки тому

    А 5 тоже тяга пропала из за лямбы

  • @Marik2000_
    @Marik2000_ 2 роки тому

    Добрый день. У меня мотор bfq,такой же конструктивно но без фишки патрубок. Принцип такое же или нет ? Спасибо

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому

      Все тоже самое

    • @Marik2000_
      @Marik2000_ 2 роки тому

      @@CodingVAG спасибо. Почему-то думал,что в какую-то сторону клапан не должен продаваться .

  • @asdfgasdfg746
    @asdfgasdfg746 3 роки тому +1

    Изза неробочоого клапана может уровень масла падать?

    • @asdfgasdfg746
      @asdfgasdfg746 3 роки тому

      У меня bfg

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Да, масло может лететь в цилиндры если клапан неисправен

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому +1

      У немецких машин у всех падает ,смиритесь

  • @ОЛЕГВАЛЕЕВ-я9ж
    @ОЛЕГВАЛЕЕВ-я9ж 3 роки тому +1

    всё поятно, спасибо.

  • @bake_03kz17
    @bake_03kz17 3 роки тому

    Привет. Подскажи пожалуйста. Обороты плавают в пределах 0-1000 и постоянное глохнет. На прогрнвочных нормально но стоит только нажать на педаль и начинается карусель. Педаль сама нажимается

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      С дросель возможно проблема, диагностика стоит капейки и дешевле чем искать причины наугад))

    • @сергейрусский-ш4ш
      @сергейрусский-ш4ш 2 роки тому

      Катушка с комутатором сдохли

  • @Yarik488
    @Yarik488 Рік тому

    Доброго дня. Така проблема:
    Авто джетта 1.6 BSF газ бензин. При розгоні на газу починаються хлопки, і в загальному авто наче втрачає тягу. Замінено котушку, дроти і свічки. Помилок немає, але при таких хлопках світиться значок авто в заносі. Підкажіть що б це могло бути і куди копати. Дякую...

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Отрегулируй газ, почитай ошибки

    • @Yarik488
      @Yarik488 Рік тому

      @@CodingVAG газ відрегульовано.помилок немає

  • @sergeitarasenko8508
    @sergeitarasenko8508 Рік тому

    Подскажите пожалуйста я почистил дроссельную заслонку,но не помню в какой последовательности подключать назад шланги на дроссельную заслонку.У меня получается нижний патрубок идёт в расширительный бачок.Правильно я подключил? Спасибо.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      особо не важно)_

  • @МакарСухов-ъ1з
    @МакарСухов-ъ1з 3 роки тому

    Какие ещё вихревые заслонки? Где они на BSE?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Наверное опечатка. Имел ввиду просто коллектор с изменяемой геометрией

    • @ОлександрПриходько-щ7ъ
      @ОлександрПриходько-щ7ъ 3 роки тому

      Вихревые стоят во впускном коллекторе

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      @@ОлександрПриходько-щ7ъ они не вихревые, они просто изменяют геометрию коллектора.

  • @AleksandrSosnovskiy
    @AleksandrSosnovskiy 8 місяців тому

    Добрый день. У меня после ремонта двигателя постоянно горит чек кривая дорога и машина тупит в чём причина можете подсказать.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  8 місяців тому

      Ошибки почитай

  • @Guzzno
    @Guzzno 6 місяців тому

    А что будет если почистить дроссельную заслонку, но не делать адаптацию???

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  6 місяців тому +1

      Может сама не адаптироваться, будет дёргаться, расход топлива и тд

    • @Guzzno
      @Guzzno 6 місяців тому

      @@CodingVAG все супер👍 горел чек примерно 30-50км, после прям на ходу пропал и всё. Машину после чистки ВКГ и дроселя не узнать. Спасибо за полезный видос 🫡

  • @ЮраСимак
    @ЮраСимак 4 роки тому

    Подскажите в чем причина пропала тяга кэдди 1.6 бензин.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      Ошибки читаем в первую очередь.

  • @Aleksey_174RuS
    @Aleksey_174RuS Рік тому

    Такой вопрос. Может ли от ВКГ появится подвывание двигателя при включенном кондере?

    • @MultiGeneral55
      @MultiGeneral55 Рік тому

      Нет. Вероятнее вискомуфта компрессора. Лучше палкой упритесь в разные агрегаты а другим концом в ладонь и ухом к руки и услышите откуда воет

    • @Aleksey_174RuS
      @Aleksey_174RuS Рік тому

      @@MultiGeneral55 стетоскопом слушали компрессор, даже намеков нету, чем сильнее компрессор работает, когда жарко, звука нету. Такое чувство, что он на малых режимах работы подвывает...

  • @smelyi360
    @smelyi360 3 роки тому

    Здравствуйте, что делать если этот маленький штуцер отломился и шланжик мотается просто. Если ли какие то способы починить или только покупать всю трубу с клапаном?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      На эпоксидку посадите либо впаяйте трубку какую в коллектор

    • @АндрійВівсяний
      @АндрійВівсяний Рік тому

      Доброго дня, яка може бути причина, шкода А5.16.бензин на 1,2.пиридачах не набирає обертів.

  • @legioneraddd6312
    @legioneraddd6312 3 роки тому

    My BSE shakes like crazy on idle... nothing on vcds. Spark plugs new..
    What can it be ?..

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Check ignition coils.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      In the dark, look for sparks, move, shoot in turn if you can.

  • @ЕвгенийГречушников-к8з

    Клему надо скидывать если снять фишку дроссельной заслонки?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому +1

      нет, не обязательно

  • @_damir_731
    @_damir_731 4 роки тому

    Дроссель сняли , замена прокладки или смазать гереметом будет подсос

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      Если хорошая прокладка, хватает ее на долго. Снимал раза три уже за последний год, нет подсосов.

  • @vadymhalushchenko3387
    @vadymhalushchenko3387 3 роки тому

    у меня октавия 2.0 8кл., может кто знает: в месте соеденения маслозаливной горловины давит масло, есть картерные газы, что делать?? сделать чистку как в видео описано?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +2

      Чистка лишней не будет)

  • @максимбалыков-э7в
    @максимбалыков-э7в 3 роки тому

    Octavia bse, толчки при нажатии отпускании педали газа, недостаток тяги. Началось с 50 тыс, сейчас 150. За это время проблему так и не решил. Обнаружил только, что если помыть дроссель карбклинером, то толчки уходят и появляется тяга. Хватает на неделю. Если выехать на трассу, то км на 200. Ощущение, что что то загрязняется за это время. Так же улучшения есть, если перед заменой масла промыть 10 минуткой двигатель. Клапан вкг визуально чистый, но масло в патрубке со стороны дроссель есть. Можете что то подсказать?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      так а дроссель сильно загрязняется за это время? 100-200 км

    • @максимбалыков-э7в
      @максимбалыков-э7в 3 роки тому

      @@CodingVAG нет, дроссель практически идеален

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      @@максимбалыков-э7в ошибки? подсосы? ПОчисти ДАД попробуй

    • @максимбалыков-э7в
      @максимбалыков-э7в 3 роки тому

      @@CodingVAG ошибок нет, подсосы проверяли, правда только район дросселя. Map почистил, в принципе чистый был, без нагара, но слегка жирный, в масляном налете. Вообще, ощущение, что при трогании провал тяги. После чистки дросселя это проходит на время

    • @ЮрийАрутюнов-д1б
      @ЮрийАрутюнов-д1б 3 роки тому

      Подскажи где находится этот MAP ?)

  • @Арзамас152вделе
    @Арзамас152вделе 3 роки тому

    Здравствуйте. Когда все разобраны, сам клапон как либо можно проверить?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Попробуйте одеть шланг маленький и создать вакуум, по идее клапан должен как-то реагировать

    • @Арзамас152вделе
      @Арзамас152вделе 3 роки тому

      @@CodingVAG спасибо. Я розобрал, принцыпи там не было масло

  • @telmanverdihanov7836
    @telmanverdihanov7836 Рік тому

    Адаптацию точно надо делать, или она сама приведеть всё в норму?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Сама долго адаптируется. Если норм едет то не парься)

    • @telmanverdihanov7836
      @telmanverdihanov7836 Рік тому

      @@CodingVAG Не знаю в чем дело, на холостых нестабильно работает, обороты подняты, свечи, катушка провода, заменил, воздух не подсасывает, заслонку, и все что Вы показали рядом с ним зачистил. То нормально, то троит, нету нормальных мастеров на эти двигатели. Что можете еще посоветовать проверить?

  • @АлександрКуприянов-м3к

    так а сама мембрана есть в продаже или только с клапаном и патрубком вместе? На сайте по запчастям ищу не могу найти

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Только вместе с патрубком

    • @АлександрКуприянов-м3к
      @АлександрКуприянов-м3к 3 роки тому

      @@CodingVAG теперь понятно, а вы просто ревизию сделали и все!?

    • @Thecubel21
      @Thecubel21 3 роки тому

      @@CodingVAG купил год назад патрубок, не оригинал, но он порвался и с клапана опять плюет масло.
      Есть мнение почистить старый клапан силиконом, у меня есть баллончик, и установить обратно.
      Есть ли смысл? На родном патрубке я поездил 12 лет.
      Или уже чисти не чисти, лучше взять новый но болле дорогой патрубок?

  • @ТимонКомон-г2к
    @ТимонКомон-г2к 3 роки тому +1

    Подскажите,как(куда),установить доп. маслоотделитель на BSE?От клапана до патрубка слишком короткое расстояние,и большой диаметр шланга.Может есть какое-то решение?!?!?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Почистить клапан, отремонтировать мембрану если порвалась и не париться))
      Не лить масла выше середины уровня и если не кушает масло не париться. Если кушает, значит пора цпг капиталить, а не ВКГ выдумывать )

    • @ВолодимирКозар-з4ц
      @ВолодимирКозар-з4ц 11 місяців тому

      Добрий вечер, почистили сегодня клапан вкг, дросель не снимал тоже протер с одной сторони, там масла не било, все поставили назад и двигатель стал не устойчиво работать....

    • @ВолодимирКозар-з4ц
      @ВолодимирКозар-з4ц 11 місяців тому

      1,6фк

  • @OlegRatov
    @OlegRatov 3 роки тому

    Здравствуйте Подскажите столкнулся с такой проблемой завожу двигатель на холостых работает нормально стабильно обороты не скачут стоит только немножко подать газу обороты поднимаются 1.100 1.200 и начинают плавать вверх-вниз если положить аккуратно ногу на педаль газа чувствуется как пинается педалька Какие решение данной проблемы

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      у вас видно не электронный дроссель, что за авто?

    • @OlegRatov
      @OlegRatov 3 роки тому

      @@CodingVAG golf 4 2000года матор AKL 1.6 8 клапаны

  • @ВладимирПросветов-г9я

    Здравствуйте. Между дроссельной заслонкой прокладка стоит? Разбирал для замены прокладки клапанной крышки. У меня на заслонке не шла прокладка. Вот теперь не могу понять почему двигатель трясёт и иногда глохнет. Была помеха esp и кривая дорога. А потом и чек появился. Может сможете что-то посоветовать?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Да, прокладка должна быть, она там незаметна. Может не увидели просто, она глубоко сидит в пазе

    • @ІгорЖуравський-х7э
      @ІгорЖуравський-х7э 2 роки тому

      Добрый день Владимир, устранили проблему? У меня тоже самое после замены прокладки клапанной крышке

    • @ВладимирПросветов-г9я
      @ВладимирПросветов-г9я 2 роки тому

      @@ІгорЖуравський-х7э Здравствуйте. Да, все устранил.

    • @ІгорЖуравський-х7э
      @ІгорЖуравський-х7э 2 роки тому

      @@ВладимирПросветов-г9я что именно было?

    • @ВладимирПросветов-г9я
      @ВладимирПросветов-г9я 2 роки тому +1

      @@ІгорЖуравський-х7э самое первое это не надел маленький шланг идущий на дроссель. Затем менял резинки на впускном коллекторе. Потом оказалось что и ДЗ неправильно установил обратно(там есть специальный паз). И самое последнее что я сделал, это заменил пины на ДЗ(на одном проводе терялся контакт).

  • @alexandroboroc7836
    @alexandroboroc7836 3 роки тому +2

    Здарова мужик, у меня такой вопрос
    Заслонка при холостого хода открыта на 29% я так понимаю что это не нормально
    Какие причины могут быть?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Прив, этого не может быть) надо пару процентов чтобы была. Так а холостой впорядке? Какие обороты?

    • @alexandroboroc7836
      @alexandroboroc7836 3 роки тому

      @@CodingVAG холостой в норме 650
      Но кажется что тяги не хватает
      29% показывает через приложение

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      есть относительный процент открытия и абсолютный. Что за приложение? Должно быть два показателя.

    • @ОлександрПриходько-щ7ъ
      @ОлександрПриходько-щ7ъ 3 роки тому

      @@CodingVAG у меня тоже 27%открыта заслонка.Васей тестил.У меня Разгон до 2500 туповат.П потом как турбина включается

    • @andrejpetrov1614
      @andrejpetrov1614 Рік тому

      Добрый день! У меня в этих окнах значение angle sensor1 9.4% и angle sensor2 9.7%. После чистки дроселя тоже самое! Что делать?

  • @Серый-с7з
    @Серый-с7з 3 роки тому

    Здравствуйте подскажите на bse пробег 140 000, масло тотал 5w40 расход 1-1,5, стоит поменять масло на мобил или ликви молли, лукойл генезис, или на тотал ездить, всё голову себе сломал, не навредит тотал говорят для французских авто он?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Масло оно и в Африке масло))
      Главное чтобы оно было оригинальным..а какая фирма не важно

    • @развесёлыйшурале
      @развесёлыйшурале 3 роки тому

      У меня тоже BSE, постоянно лью ени аджип 5w40 пробег 204800км на 10000км подливаю около литра это нормально, главное двигатель не дымит и тяга хорошая.

    • @Серый-с7з
      @Серый-с7з 3 роки тому

      @@развесёлыйшурале в том то и дело масло ест, а свечи отличные без нагара и не дымит, вообще не понимаю, может горит температура масла на юге доходит до 115 градусов, масло ени не понравилось клапана на холодную сильно стучат и быстро чернеет масло, тотал лучше!

  • @levilavallee4698
    @levilavallee4698 3 роки тому

    Привет, а где можно купить диагностику для гольфа 5 тоже 1.6 бсе и акпп

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Адаптер? АлиЭкспресс либо в любом городе обычно продают vcds, vag com или Вася диагност

    • @levilavallee4698
      @levilavallee4698 3 роки тому

      @@CodingVAG да, адаптер как узнать, что бы точно подошёл там как знаю вход разный бывает который к машине подключается.. что бы не подколоться..

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      @@levilavallee4698 ОБД адаптер, с 2002 года у всех машин он почти одинаковый

    • @levilavallee4698
      @levilavallee4698 3 роки тому

      @@CodingVAG благодарю 🤝

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому

      @@levilavallee4698 У меня гольф 4 2000г блок двигателя SIEMENS я купил синий кабель и он не читает блок двигателя ,то есть то что показано на видео я сделать не могу ,имей ввиду.Проще когда стоят мозги Бош тогда проще подключится .

  • @АлександрБеляев-к2б

    У меня загорается ЕРС, кривая дорога и датчик давления шин одновременно и машина не едет, а на холостых её трясёт и при нажатии педали газа в пол обороты не больше 1500. Глушу, снова завожу и все норм, но через некоторое время повторяется все. Пойду смотреть дроссель. Джетта 5 1.6 BSE 2007.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +1

      смотрите датчик абс, он отвечает за кривую дорогу и епс)) epc электроника двигателя, и верняк двигатель переходит в аварийный режим

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +1

      а лучше прочитать ошибки

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +1

      дросель здесь не причем думаю

    • @serggmar
      @serggmar 4 роки тому

      Лямбда крякнулась похоже.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +1

      @@serggmar вроде нашел проблему, проводка дросселя. Это частая проблема BSE )

  • @Stas6360
    @Stas6360 Рік тому

    А его можно заглушить как ЕГР ?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Да, не заглушить а ввести под капот по старинке

    • @Stas6360
      @Stas6360 Рік тому

      @@CodingVAG это как ?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      @@Stas6360 просто под капот ил в ведро вместо дросселя из маркета. А в коллектор глушитешь отверстие. Но это не совсем правильно так как учтеного воздуха не будет, но работает нормально по практике

  • @mauntainworld
    @mauntainworld Рік тому

    Подскажите, нужно ли делать адаптацию если МКПП?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому +1

      МКПП тут не причем)

    • @mauntainworld
      @mauntainworld Рік тому

      @@CodingVAG Т.е на механики адаптация не делается?)

  • @Вамдам-ПендальПожапье

    Долгий период ездил со снятым шланчиком сопуна- чудо слесаря забыли надеть, а я и не заметил. Какие могут быть последствия?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому +1

      дроссель чутка мог загрязниться и смазаться заодно)

  • @ViacheslavAkimov
    @ViacheslavAkimov 4 роки тому

    Добрый день,случайно не знаете в моторе маслофорсунки у них с завода стоят?У меня Seat Leon 2006 г.в такой же мотор BSE? С ув.

    • @georgegaev6647
      @georgegaev6647 3 роки тому +1

      Говорят что нет

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому

      Масло форсунок на бсе нету.
      На всех вагах этих же лет будет стоять тот же движок либо его модификация

  • @atmospheri6259
    @atmospheri6259 4 роки тому

    Дак а масло в патрубке откуда? Мембрана клапана слабая? Как проверить его работоспособность?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      Там не мембрана, сеточка специальная. До конца никто не знает как она работает, особый вкг на этих моторах;) видно просто газы пропускает а масло нет, все просто чистят и дальше катаются.

  • @iershorts8233
    @iershorts8233 2 роки тому

    Всё как би понятно, но есть вопрос Эстй емулсия и на шчупе, но не в низу, где масло в картере, но примерно в середине. При работаэшем двигателе посветил фонариком, казалос как би туман, полагаю картерних газов. ВКГ почистил на сколко мог. Псле поездки, сеичас толко конденсат, но шчуп в емулсии. Антифриз непропадаэт.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому

      вероятно масла залито много, будет эмульсия. Либо масло не подходящее

  • @dmitriykorolev2212
    @dmitriykorolev2212 4 роки тому +1

    А если сделать отвод картерных газов в атмосферу, будет ведь лучше? Вся эта гадость не будет лететь во впуск и не нужно будет ничего чистить.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +2

      по логике да, но незнаю как будет вести себя движок, ведь комп учитывает количество картерных газов во впуске, а тут их не станет, придется ему коректировать смесь. Вобщем нужно экспериментировать, просто даже отключить шланг от вкг и заткнуть чем дырку. Проще думаю фильтр дополнительно куда нибудь впаять, чтобы масло отделял.

    • @dmitriykorolev2212
      @dmitriykorolev2212 4 роки тому +1

      @@CodingVAG Я уже себе сделал отвод в атмосферу, а сам клапан заглушил. По итогу: после запуска минут 5-10 из трубы шел белый дым, потом перестал и все стало в норму, по всей видимости в это время происходила корректировка смеси. Не могу сообразить другого, для чего народ ставит себе маслоотделители, можно же просто кинуть трубку к днищу и все.

    • @ЕвгенийДронов-и9х
      @ЕвгенийДронов-и9х 3 роки тому +2

      @@dmitriykorolev2212 я на своём тоже трубку кинул к днищу. Пол года проездил, разницы небыло. Плюс в этом, что дроссель чистый, а минус, газы через печку попадают в салон, особенно когда на светофоре стоишь. В итоге поставил как было до этого. И утром когда в садишься в машину, стоит этот запах гари. Химчистку надо, но уже весной.

  • @AlexandrHalitsyn
    @AlexandrHalitsyn 3 роки тому

    Ребята, помогите. Октавия bse, в теплое/жаркое время года в пробках дымит плотным белым вонючим дымом, именно в жару и в пробках если проехать пару км то дыма нет, стоит опять встать в пробку -дымит. Что может быть? Масло от замены до замены максимум грамм 700, едет хорошо, тосол не уходит.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      А если по трассе пару сотен навалить, после этого всеравно будет?
      Как вариант много конденсата в глушителе, в пробке нагревается двигатель и выхлопная система, соответственно больше испарений воды

    • @AlexandrHalitsyn
      @AlexandrHalitsyn 3 роки тому

      @@CodingVAG в том то и дело, что точно не конденсат. Конденсат белый лёгкий дым, да и без запаха, а это плотный белый, даже ближе к сизому и едкий.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      @@AlexandrHalitsyn значит масло..либо топливо паленое. Катализатор есть?

    • @AlexandrHalitsyn
      @AlexandrHalitsyn 3 роки тому

      @@CodingVAG кат есть. А почему именно в пробках проблема? С вкг не может быть связано?

    • @AlexandrHalitsyn
      @AlexandrHalitsyn 3 роки тому

      Топливо на топовых заправках и Гбо стоит

  • @sevakurgin130
    @sevakurgin130 2 роки тому

    На cfna можно так адаптировать ?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому +1

      Да, точно также. Скоро и по сфна будет видео

    • @sevakurgin130
      @sevakurgin130 2 роки тому

      @@CodingVAG а можешь разобрать пару моментов, вот у 100к км пробег мотор на холодную звуки странные издает скрипит пыхтит тарахтит, но не гидрики с этим решил проблему, еще будто воет какой-то ролик, помпа или генератор на холостых слышно, и бывает когда машина стоит долго дня 3, 4 и заводишь слышно сухой треск громкий и шатает двигатель кузов сек 5, бывает от страха сразу глушу и по новой завожу и все нормально становится. Масло плохо качает может?

  • @m1dn1ghtTV
    @m1dn1ghtTV 2 роки тому

    А можно ссылку на видео с проверкой вихревых заслонок во впускном коллекторе?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  2 роки тому

      Из никак не проверить. Только снимать шланг тот что слева от коллектора и создать там вакус, заслонки щелкнут если до конца поднялись

    • @Spectrum12067
      @Spectrum12067 Рік тому

      @@CodingVAG Блок управления двигателем->Тест исполнителей. На одном из тестов проверяется эл.клапан на геометрию. Перед проверкой завести двигатель на минуту чтобы он вакуум набрал в коллектор.

  • @viktororlov9270
    @viktororlov9270 3 роки тому

    Жидкость для чистки карб, или дроссель. заслон. не навредит клапану (не разест)?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      не, клапан работает в агресивной среде...ему ничего не страшно)

  • @Насерожик
    @Насерожик 3 роки тому

    Попробовал продуть клапан. Продувается в обоих направлениях, соответственно должен быть рабочий. Но при этом от маслозаливной горловины и до впускного патрубка снаружи все в масле. также в масленом потеке щуп. Подскажи в чем может быть причина.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      Там у вас наверное стоит ещё один клапан около дросселя..типо сбросного. Его нужно тоже почистить

  • @GoodSoFuuny
    @GoodSoFuuny 3 роки тому +2

    когда двигатель холодный, то в системе никакого давления нет и если с открученной пробкой расширителя скидывать шланги то с них с большей вероятностью польётся антифриз, так как будет через атмосферу подсос воздуха. так что не надо вводить в заблуждение людей.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому +1

      Я говорил что-то там про холодный двигатель? Вроде только про горячий.

    • @GoodSoFuuny
      @GoodSoFuuny 3 роки тому +1

      @@CodingVAG если лезть в систему охлаждения на горячем двигателе, это вообще наркомания какая то. Открутишь пробку на горячем и фонтан кипятка из антифриза ебанет так что мало не покажется. Так что только на холодную. Опять же - не вводите людей в заблуждения.

    • @Yuri42049
      @Yuri42049 3 роки тому

      @@CodingVAG помогите,такой же мотор,bfq на шкоде,после замены помпы и термостата с антифризом,перестала греть печка на холостых оборотах,с термостатом все хорошо,с помпой тоже,радиатор не забит,с уровнем антифриза тоже,остается вариант с воздушной пробкой,но выгнать ее оттуда не получается,и мордой вверх становился газовал,не помогает,есть ли еще какие-то способы ???

    • @luckyduck4203
      @luckyduck4203 3 роки тому

      @@Yuri42049 большая вероятно течь либо основном радиаторе, либо в радиаторе печки

  • @ОРК-й4з
    @ОРК-й4з Рік тому

    На октавии 2018 г, резко стала дëргатся, затроила и и масло в коллектор и дым повалил помогите нашим мотористам с советом, клапан поменял, свечи тоже, помыл дросель. заслонку, масло уходит в коллектор

    • @АришаАвант
      @АришаАвант 7 місяців тому

      Так что за проблема была?

    • @ЭдуардГейбель
      @ЭдуардГейбель 9 днів тому

      Мембрана маслоотделителя порвалась 100%,у меня такиеже симптомы были.

  • @igorchekodanov2842
    @igorchekodanov2842 Рік тому

    приветствую-такой же мотор-проблема после замены колец и маслосьемных колпачков и делали голову(жрал масло,сейчас норма)стал мотор много жрать бензина-по городу 14,3-14,6 л-но никаких ошибок не выбивает,еще заметил что обороты холостого хода при заводе автомобиля когда приходишь и заводишь утром на стоянке не всегда повышенные как раньше были -1000 а потом при прогреве падали ,сейчас бывает заводишь и обороты 800 как буд то двигатель чуть уже прогрет-вопрос-может быть причина в датчиках абсолютного давления и в датчике вкг(я не знаю чистили мастера или нет когда делали мотор)-возможно нет-может быть в этом причина жора топлива-если датчики засраны?спс.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Дад почистить, дроссель почистить адаптировать, воздушный фильтр и топливный поменять

    • @igorchekodanov2842
      @igorchekodanov2842 9 місяців тому

      @@CodingVAGок-еще вопрос-слышал что дроссельную заслонку не обязательно адаптировать если полностью не отключать аккумулятор......

  • @БогданЛегенький1
    @БогданЛегенький1 2 роки тому

    Як програма називається?

  • @RustikGV
    @RustikGV 4 роки тому

    Купил пару дней назад с пробегом 210т. До 2000оборотов очень медленно разгоняется, после 2000резко ускоряется. Это нормально или нужно на что-то смотреть. Ошибок никаких нет

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      Смотря как медленно. 95 льешь?
      Стоит поменять воздушный и топливный фильтры. Проверить промыть форсунки.

    • @RustikGV
      @RustikGV 4 роки тому

      @@CodingVAG насос, свечи, сцепление и фильтры поменяны на 180 тыс. Бывший хозяин очень ухаживал за авто и всё вовремя менял. Все замены записывал в блокнот. Мне кажется нужно адаптацию ДЗ сделать. Или просто после 16 клапанного японца не привычно и нужно больше двигатель крутить и почаще переключаться.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому +2

      @@RustikGV вообще сам движок тупой немного, перепрошивают на евро два, проблема затупа уходит. А так, привыкнуть надо)

    • @АлександрЧайка-м9х
      @АлександрЧайка-м9х 4 роки тому +1

      Она такая и есть, можешь прошить на евро 4 но результат особо не порадует. Машина едет после 2500 оборотов.

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  4 роки тому

      @@АлександрЧайка-м9х на евро 2 и вырезать каталик) есть разные прошивки, тип для экономии топлива либо для динамики. Тогда авто едет с низов

  • @trunvideo
    @trunvideo Рік тому

    адптация происходит сама,без этой проги

  • @пупочный.катышек
    @пупочный.катышек 3 роки тому +3

    Отключил бы акумулятор и не нужно ничего адаптировать

    • @ЕвгенийЧерепников
      @ЕвгенийЧерепников 3 роки тому

      Это поможет?Не нужно будет делать адаптацию?

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому

      @@ЕвгенийЧерепников конечно ,у себя снимал дроссель ,это тоже самое если АКБ разрядится

    • @ЕвгенийЧерепников
      @ЕвгенийЧерепников 3 роки тому

      @@пупочный.катышек ок! Спасибо!А то тоже хочу почистить....А в городе где живу адаптацию не сделают(

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому

      @@ЕвгенийЧерепников у меня была чистая ,зря снимал

    • @пупочный.катышек
      @пупочный.катышек 3 роки тому

      @@ЕвгенийЧерепников странно что не сделают ,это же легко .просто у меня кабель не читает блок

  • @alexsmirnov5862
    @alexsmirnov5862 3 роки тому +1

    "Вентиляция картерных гЛазов" 😄

    • @СергейДедюра-д9у
      @СергейДедюра-д9у 3 роки тому

      Я не однократно начало видео повторил, думал по слышалось а нее)))

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  3 роки тому

      очепятка)

    • @СергейДедюра-д9у
      @СергейДедюра-д9у 3 роки тому

      @@CodingVAG Так и думал что именно "оЧеПятка"а я то всё голову ломаю думал Опечатка,да нее,показалось)))

  • @ZEROK996
    @ZEROK996 Рік тому

    Не надо там ничего чистить кроме дросселя. Проехал на этом моторе почти миллион никогда этим не занимался, если мотор сапунит, то кольца не держат и как обычно 4 цидиндр жрёт масло - закоксовываются кольца лечится заменой, раскоксовка не поможет.
    Причина термонагруженный 4 цилиндр мотор не для динамичной езды.

  • @Tazik93
    @Tazik93 3 роки тому

    Да тут не чистка,кольца маслосъёмные пора менять

  • @СергейСерега-и8ы

    Зачем адаптация чушь снял поставил поехал в чем проблема ?

    • @CodingVAG
      @CodingVAG  Рік тому

      Ну тип сама адаптируется через время, но проще самостоятельно сделать, быстрее. Любое вмешательство сбивает адаптацию если трогали саму заслонку

  • @sergellvanovlc..6188
    @sergellvanovlc..6188 Рік тому

    На..холодную..плавают.обороты.дв.2..л..w.пас.fsi.. пр.200.т

  • @ОлександрСташок-м5э

    Так клапан вкг снимается отдельно или он в сборе с воздухопроводом?