Правду сказал! 4 года ездил ко всяким кулибинам не хера не знают в чём причина... Твой видос посмотрел пошёл к машине и вот чудо масса отпущена. Затянул и машина поехала, даже полетела 🤣. Спасибо тебе за короткую подсказку МОЛОДЕЦ ХЛОПЕЦ.
Молодец,дружище! Я как купил машину,то первым делом хотел найти болт массы в салоне,к которому прикручен провод массы ЭБУ. Не нашел,задолбался и бросил все это дело. И совсем забыл про эту массу,а ты напомнил. Попробую опять поискать этот болт . Спасибо.Удачи.
Спасибо за наводку, такая же проблема, при измерении впервый раз 5в линии на дмрв показывало 4,96в следующий 4,38. Значит полезу смотреть массу, дпдз точно так же кстати. Вывод один это напряжение идет от ЭБУ и это либо само эбу или масса.
ОПАСНО! Здес пищут дополнительный провод тянут внутри салона к датчикам и эбу так они все крепятся к кузову. Тоесть все хорошо пока у вас аснавной провод массы на кузов хороший кантакт с кузовом авто сечения 6 бывают 8 масса . Лучше поставить 10. А если ано по каким то причинам не будет выполнять свою функцию то как думаете когда будете завадить машину и при езде вся напряжения пойдет на провод который вы протынули в внутри ссалона к кузову от акомулятора если сечения меньше чем положено то будет ПАЖАР. ЕСЛИ РЕШИЛИ ТАК ДЕЛАТЬ ТО ПРОТЯГИВАЙТЕ ПРОВОД К ЭБУ И ДРУГИМ ДАТЧИКАМ СЕЧЕНИЯ 10 МЕДНЫЙ. ВСЕМ ДОБРА
Поддерживаю!!! У меня так было только с магнитолой, основная масса плохая была, и в момент заводки двигателя взяло массу между магнитолой и акб(масса была взята от акб и до магнитолы тонким проводом) - и магнитола дым пустила
Мёртвому припарка. Может кому-то поможет мой опыт. У меня дело было в другом. Дмрв в покое показывал 1.035 - 1.040. Я с аккумулятора на прямую проводом подал массу на 3 й пин колодки дмрв. О чудо, тачку не узнать и ацп стало в покое 0.996 1.00. То есть банально плохая масса от эбу до датчика. И таких случаев миллион. Всем друзьям своим переделал так, у кого bosch 116, так все счастливы.
Без доп массы показывает 1.055, делал так же массу показывает 1.016, когда нагревается до 95-95 градусов, включается основной вентилятор, и глохнет, повторно запусеаю, троит не хочет ехать, убираю доп массу, работает норм, хрен ее знает, массы у датчиков свои в эбу или как?
@@artemcram4512 да, было 1,016 без ошибок, даю нагрузку начинаются свистопляска, нагревается начинает кидать обороты 960 и ронять до 500, кинул времянку с массы дмрв на клемму АКБ, проблем нуль 👍 после зимы доберусь и кину новый провод до ЭБУ. А это подскажи ещё, статика тож давно уже от дверей хреначит по рукам, куда копать?
автоэлектрика ВЧ говорит, ещё питание какое идёт на ДМРВ. допустим при 4,5в будет 1,03, а при 5в будет уже 1,13. ты будешь проверять, а он тебе "всё норм братан". но по факту неисправен, потому что занижена питание.
у меня на ваз 21124 обороты плавают, знакомый диагност сказал что каюк дмрв, он, кстати говоря, показывал около 6-7 кг воздуха и по топливу 0.7-0.8 литра на прогретом двигателе и на холостых оборотах, вольтаж составил 1.2-1.3 вольта. не хотелось бы покупать дмрв))
Да, можно мультиметром замерить сопротивление от массового провода ДМРВ до минусовой клеммы аккумулятора. Если масса хорошая, то будет около 0 сопротивление. А если десяток ом - то 100% надо зачищать массы. И омметр нужен нормальный, чтобы он 0 показывал при замыкании проводов.
Здравствуйте, 2110 дмрв 1,12 показывал расход огромный был из трубы черная вода, свечи черные, промыл дмвр карбом и сенсор дмрв открыл и тоже карбом, мерю 0,94в расход упал , иногда чек моргает и тупит обороты не набирают видимо эбу форсы закрыл от сигнала дмрв. Снять и промыл фейри от посуды и поставил все равно 0.94в но оборты набирают и расход норм и из трубы сейчас чистый конденсат, как то так... Опорное напряжение 4,77в и от акума на прямой тоже 4,77???
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
Еще бы понять , что ты называешь "фишка дхх" , ибо есть ДПДЗ и РХХ , первый это Датчик Положения Дроссельной Заслонки , а второй Регулятор Холостого Хода.
Не подскажите где находится масса на ЭБУ ваз2111эвро панель из Бишкека вас пишу так как у нас не особо ездить народ на таких машинах на сто не кто не чё не знает в чем причина может быт расхот больше у меня последняя время помоги пожалуйста??!!
Доброе утро. Скажи пожалуйста Мне сказали что у меня расходомер воздуха мертвый ну как сказали электрики. Как можно самому проверить и можно ли отриматировать заранее спасибо
Добрый вечер брат.у меня калина спорт 2008.можно спросит машину тоже сегодня показывал на диагностику сказал что не работает дмрв.15показывает.это кажется не работает?
539,40 руб. 11%СКИДКА | Сканер VAG K + CAN Commander 1,4 FTDI чип PIC18F25K80 OBD2, USB-кабель, диагностический инструмент для VW/Audi/Skoda для VAG K-line Commander a.aliexpress.com/_AcRVAd
Доброе утро, подожди.... Давай так, где шпилька"рядом", та до которой не дотянуться, где чёрный повод был? А к какому дополнительный подлючил(цвет) например и ка подключил?
А если у меня эти контакты как новые??? Нет же смысла чистить полностью всю пластину? Есть ржавчина с водительской стороны но там контактов нет никаких.
485,54 руб. 27%OFF | Диагностический сканер OBD2, для VAG K CAN Commander 1,4, для VW, для Audi/Skoda FTDI FT232RQ, PIC18F25K80, VAG K CAN Commander a.aliexpress.com/_ABrWRH
Красава! Миллион диагностов проехал никто ничего сделать не может. Купил новый дмрв а он ещё больше показывает чем старый и обороты постоянно плавают. Регуляторы и датчики уже по 2 кругу поменял, свечи, провода, модуль зажиг. дроссель чистил - ниче не помогает, заеб*ла уже!! При подключении к мозгам никакое оборудование вообще не подключается (уходит на перезагрузку постоянно) и ни к какой прошивке не подключается. Не знаешь где на 99 инж. 2003г. масса находится?
Эбу находится внутри панели (около ног водителя или пассажира крышки отверни и там эбу) эбу прикручен к площадке и к этой же площадке прикручивается масса (коричневый провод)
@@SaneCHECK_58 Благодарю что ответили Я менял дмрв на точно такую же все равно такие же симптомы Сброс ЭБУ с инициализацией делал Все метки на месте Датчики дпдз рхх Менял свечи тоже
Правду сказал! 4 года ездил ко всяким кулибинам не хера не знают в чём причина... Твой видос посмотрел пошёл к машине и вот чудо масса отпущена. Затянул и машина поехала, даже полетела 🤣. Спасибо тебе за короткую подсказку МОЛОДЕЦ ХЛОПЕЦ.
Красавчик!!!!! Дело говоришь!!!!! Все бы так снимали видосы, а то воды больше чем надо. Спасибо тебе!!!!
несите массу в массы). спасибо за познавательное видео.проверю тоже-на всякий случай))
Благодарю!!! Пойду проверять массы) удачи тебе и твоему каналу)
Спасибо вам большое,вы настоящий мастер!!!!
Спасибо дружище! Счастья тебе по жизни!!!🤝
Молодец,дружище!
Я как купил машину,то первым делом хотел найти болт массы в салоне,к которому прикручен провод массы ЭБУ.
Не нашел,задолбался и бросил все это дело.
И совсем забыл про эту массу,а ты напомнил.
Попробую опять поискать этот болт .
Спасибо.Удачи.
В неудобном он месте
ты красаучик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!массу почистил.и все заработало.даже сигнал стал громче.
Спасибо за твои старания!)
Молодец, паренёк! А то задолбался уже всяких склихасовских выслушивать.
Спасибо за наводку, такая же проблема, при измерении впервый раз 5в линии на дмрв показывало 4,96в следующий 4,38. Значит полезу смотреть массу, дпдз точно так же кстати. Вывод один это напряжение идет от ЭБУ и это либо само эбу или масса.
Интересно.. Такое напряжение не видел ни разу у дмрв.. Максимум 1.07 видел
@@SaneCHECK_58 ты имеешь ввиду сигнальный провод, а я писал про 5в который питает дмрв от эбу
У меня 4.97 в чем проблема?
@@СергейПостников-е3р?
@@АлександрБайдюров 4.97 вполне норм напряжение
ОПАСНО!
Здес пищут дополнительный провод тянут внутри салона к датчикам и эбу так они все крепятся к кузову. Тоесть все хорошо пока у вас аснавной провод массы на кузов хороший кантакт с кузовом авто сечения 6 бывают 8 масса . Лучше поставить 10. А если ано по каким то причинам не будет выполнять свою функцию то как думаете когда будете завадить машину и при езде вся напряжения пойдет на провод который вы протынули в внутри ссалона к кузову от акомулятора если сечения меньше чем положено то будет ПАЖАР. ЕСЛИ РЕШИЛИ ТАК ДЕЛАТЬ ТО ПРОТЯГИВАЙТЕ ПРОВОД К ЭБУ И ДРУГИМ ДАТЧИКАМ СЕЧЕНИЯ 10 МЕДНЫЙ. ВСЕМ ДОБРА
Поддерживаю!!! У меня так было только с магнитолой, основная масса плохая была, и в момент заводки двигателя взяло массу между магнитолой и акб(масса была взята от акб и до магнитолы тонким проводом) - и магнитола дым пустила
Спасибо молодец коротка ясно внятно обясно
Толковый паренёк! Молодец!
Спасибо большое за информацию очень полезная информация глохнет машина на холостых и в пути бывает
Мёртвому припарка. Может кому-то поможет мой опыт. У меня дело было в другом. Дмрв в покое показывал 1.035 - 1.040. Я с аккумулятора на прямую проводом подал массу на 3 й пин колодки дмрв. О чудо, тачку не узнать и ацп стало в покое 0.996 1.00. То есть банально плохая масса от эбу до датчика. И таких случаев миллион. Всем друзьям своим переделал так, у кого bosch 116, так все счастливы.
Без доп массы показывает 1.055, делал так же массу показывает 1.016, когда нагревается до 95-95 градусов, включается основной вентилятор, и глохнет, повторно запусеаю, троит не хочет ехать, убираю доп массу, работает норм, хрен ее знает, массы у датчиков свои в эбу или как?
Январь 5.1 1.5 восьмиклоп
Истину глаголишь 👍
@@denispodyniglazov7378 Помогло?
@@artemcram4512 да, было 1,016 без ошибок, даю нагрузку начинаются свистопляска, нагревается начинает кидать обороты 960 и ронять до 500, кинул времянку с массы дмрв на клемму АКБ, проблем нуль 👍 после зимы доберусь и кину новый провод до ЭБУ. А это подскажи ещё, статика тож давно уже от дверей хреначит по рукам, куда копать?
Молодец красавчик
автоэлектрика ВЧ говорит, ещё питание какое идёт на ДМРВ. допустим при 4,5в будет 1,03, а при 5в будет уже 1,13. ты будешь проверять, а он тебе "всё норм братан". но по факту неисправен, потому что занижена питание.
МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ!УМНО,ТОЛКОВО,ПРАКТИЧНО!
Молодец!
Оддуши брат реально памог красавчик 👍👍👍 я из🇰🇿
Красава, спасибо!
Супер а то я уже голову сломал.
Какие признаки были?
🖐СПАСИБОООО!!!👍
ПомоглоооНау!!!Спасибо Парень! Догадывался ,что масса но убедился ТвойРоликПомог.
Зачетно. Годный видом с меня лайк жирный
Воо, крассава
Спасибо тебе ,проверил именно дело было там,заработало
у меня на ваз 21124 обороты плавают, знакомый диагност сказал что каюк дмрв, он, кстати говоря, показывал около 6-7 кг воздуха и по топливу 0.7-0.8 литра на прогретом двигателе и на холостых оборотах, вольтаж составил 1.2-1.3 вольта. не хотелось бы покупать дмрв))
Это хорошие показатели...
Кросс. лови лайкос
Спасибо!
Дело говорите 👍👍👍
Благодарю !!!
Молодец 😀 без ругательства та же ситуация
красавчег!!!!!
тоже сегодня массу глядел!))))
Молодец 👍👍👍👍👍👍👍
Отличное видео!
спасибо за видео!!!
Всего то нужно замерить сопр. Минус дмрв и минус АКБ тестером. Также херня мостовых приборов: уровень топлива например
Отличная работа
Красавчик !
Блин, половину датчиков перебрал новых, может и мне повезет, убрать плавающие обороты))
СПАСИБО ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ БЫЛА. МЕЛОЧЬ НО НА СТАНЦИИ СДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕ СМОГЛИ.ЗАЧИСТИЛ ПЛЮС ПРОВОД ПРОКИНУЛ ПРЯМИКОМ С ЭБУ НА МИНУС АКБ ВСЁ СТАЛО ГУТ.
А так конечно отлично, молодец 👍👍👍
Может массу мультиметром проверить
Да, можно мультиметром замерить сопротивление от массового провода ДМРВ до минусовой клеммы аккумулятора. Если масса хорошая, то будет около 0 сопротивление. А если десяток ом - то 100% надо зачищать массы. И омметр нужен нормальный, чтобы он 0 показывал при замыкании проводов.
Массу от ЭБУ в этом месте на своей Калине не нашёл ((( По жгуту не понятно куда там ещё можно прикрутить массу.
Молодца 🎉
Здравствуйте, 2110 дмрв 1,12 показывал расход огромный был из трубы черная вода, свечи черные, промыл дмвр карбом и сенсор дмрв открыл и тоже карбом, мерю 0,94в расход упал , иногда чек моргает и тупит обороты не набирают видимо эбу форсы закрыл от сигнала дмрв. Снять и промыл фейри от посуды и поставил все равно 0.94в но оборты набирают и расход норм и из трубы сейчас чистый конденсат, как то так... Опорное напряжение 4,77в и от акума на прямой тоже 4,77???
Спасибо большое!
У меня на 2111 на прогретом двигателе расход воздуха 8.7 , расход топлива 0.6-0.7 в\ч
Отличные показатели
Молодчина супер без лишней воды дружище а ты незнаеш случайно где находятся массы эбу ваз 2110
От эбу ищи по коричневым проводам (куда они идут)
@@SaneCHECK_58 на шпильке термостата
Та всё очень просто, надо найти донора собственно как сделал это я и всё супер. Замена ДМРВ. Моего.
Дополнительную массу откуда и куда кидал?
Это видимо только на отечественном автопроме :), иномарке только если на эбу, скорее отвалится минус и то через другие провода начинает тянуть
Хуже ваза лучше нет:)
Народ подскажите, где находится масса на ваз 2109 инжектор? Конкретно от эбу и дмрв
У меня как-то вообще не хотела ехать дёргалась глохла оказалось дело было тоже в массе
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
Поменяй дпдз
И сбрось все ошибки
Спасибо огромное, надеюсь поможет
Еще бы понять , что ты называешь "фишка дхх" , ибо есть ДПДЗ и РХХ , первый это Датчик Положения Дроссельной Заслонки , а второй Регулятор Холостого Хода.
Пойду смотреть 😊
Пятнашка 2003года, нет там массы эбу, где её могли ещё поставить?
На 15ки масса на туннель прикручена под мозгами (эбу) коричневый провод по нему иди и под ковролином контакт
@@SaneCHECK_58 не нашла, под ковролин не идёт не какого провода вообще🤦♀️
Единственные провода которые там проходят идут по полу на датчик бензина и на насос бензина
@@ОльгаПереверзева-у6т они на двигатели на заглушке от трамблера
@@cube8733 нет трамплера, инжектор
Молодец! Вдобавок, обработайте зачищенные контакты защитным средством от Liqui Moly и спите спокойно.
Я силиконовой смазкой обработал
@@SaneCHECK_58
Ну хоть какая-то защита. Успехов в дальнейшем!
А это масса от чего? Куда идёт?
Молодец
Здравствуйте как можно найти масса Эбу у меня машина Nissan Tino
почему сканер показывает точно , а мультиметр нет ?
Здравствуйте масса двигатель димит горит пришина не могу наити
Показания на сигнальном проводе были в пределах нормы.расход воздуха в идеале должен быть 14.7.
14.7 много
@@SaneCHECK_58 это для дмрв бош,если отечественный,то показания меньше
Не ты путаешь с соотношение боздух бензин 14.7 должно быть
Здравствуйте, дмрв 0.6-0.7 расход 10л что делать
Спасибо! Сколько уже всего поменял и только наткнулся на это видео. Не подскажешь где на 2110, 2010 г.в. находится эта масса ЭБУ?
по проводам от эбу ищи (коричневые провода)
Заработало))))
Справо внизу от педали газа
@@НиколайНиколаев-е4с подскажите где находится масса эбу, 2112, тоже мучаюсь.
@@НиколайНиколаев-е4с , привет,а что не так работало?
Всё верно, но одно жирное НО...
Любые работы с массой автомобиля проводить только со снятым минусом с акб.. Можно легко убить ЭБУ..
По чем диагностику у тебя сделать?
А где маса на ниве Шевроле?
Я не знаю, но надо искать в проводке рядом с мозгами (коричневый провод)
@@SaneCHECK_58 пайду искать тажа муть, менять дврм накладно 3.000 каждые две недели 😤спасибо просветил. 👍
у меня расход показывает вообще 60-100л час что может быть?
Не подскажите где находится масса на ЭБУ ваз2111эвро панель из Бишкека вас пишу так как у нас не особо ездить народ на таких машинах на сто не кто не чё не знает в чем причина может быт расхот больше у меня последняя время помоги пожалуйста??!!
Коричневый провод ищи рядом с эбу куда нибудь прикручен
Допустим я нашел этот провода ии чё дальше??
В месте соеденения не должно быть окислений, если есть, то надо открутить и почистить
Сам футляр от ЭБУ ведь масса? Можно туда подключить массу?
Де знайти масу гольф 4 1.9
А где на ваз 2111 универсал масса???? Я на дмрв всё грешу
Коричневый провод ищи рядом с эбу куда нибудь прикручен
Доброе утро.
Скажи пожалуйста
Мне сказали что у меня расходомер воздуха мертвый ну как сказали электрики. Как можно самому проверить и можно ли отриматировать заранее спасибо
Привет, мультиметром или через диагностику проверить
Должно быть 1.00 вольт максимум 1.35
У меня вообще на датчике одни нули показывает. А на массе АКБ показывает 1.1 Что это значит?
Добрый вечер брат.у меня калина спорт 2008.можно спросит машину тоже сегодня показывал на диагностику сказал что не работает дмрв.15показывает.это кажется не работает?
Спасибо друг очень помог топливо вёдрами жрала машина
👍Прикольный звук у твоей калины Выручай моя калина на холодную не спервого раза запускается катушки мозг епут может из-за массы?
Привет. Пиши в вк vk.com/sanecheck58rus
Как решил проблему? Или тоже машину так и продал? 😅
А можно подробнее откуда и как протянул провод дополнительный
Просто к этому проводу примотал провод и к другой части кузова прикрутил
Подскажите почему тресет двс и чек не реагирует на снятие раземов с дачиков?
Надо посмотреть ошибку,,, но а так похоже на пропуски зажигания (троит мотор)
Спасибо.Разобрался дмрв.А где на 2115 масса эбу?
👍👍👍
Мол брат попробую надеюсь получица
А почему Ацп плавает? Доп массу протянул и скачет с 0.996 до 1.013. весь жгут что ли смотреть?
Какой Эбу? У меня на М73 Автел цифры АЦП плясали и это говорят для них норма, а на Бош 7.9.7+ стабильные
Здраствуйте. Очень понравилось видио. Подскажи на мазде 6. 2006года. 1.8обьём где масса Эбу.
Здравстуйте! Я не знаю, с иномарками не работаю)
@@SaneCHECK_58 Здравствуйте , а где на ваз 2115 масса ЭБУ ?
@@omeniii1632 меня тоже интересует этот вопрос, ты разобрался где масса эбу на ваз 2115?
Можешь написать пожалуйста что купить для диагностики? А то китайский elm327 не подключается.
539,40 руб. 11%СКИДКА | Сканер VAG K + CAN Commander 1,4 FTDI чип PIC18F25K80 OBD2, USB-кабель, диагностический инструмент для VW/Audi/Skoda для VAG K-line Commander
a.aliexpress.com/_AcRVAd
Завтра попробую
Добрый вечер, а где поставил допмассу на эбу?
Привет рядом с основной массой шпилька была с резьбой, туда и притянул гайкой
Доброе утро, подожди.... Давай так, где шпилька"рядом", та до которой не дотянуться, где чёрный повод был? А к какому дополнительный подлючил(цвет) например и ка подключил?
Ну я к коричневому проводу присоеденил провод и на шпильку прикрутил
Ясно😁👍
Один фиг большой расход воздуха
А если у меня эти контакты как новые??? Нет же смысла чистить полностью всю пластину? Есть ржавчина с водительской стороны но там контактов нет никаких.
Ну если окисления нет в месте крепления массы то не надо
Скажи мне добрый человек ,масса кузов и двигателя должны прозваниваться с массами датчиков.За ранее благодарен.
Разумеется должны
Саша привет.Все спрашивают где находится масса.А я хочу спросить.что за сканер у тебя ,и что за программа.Я так понимаю что подключал через OBD2?
Адаатер с али vag com kkj 409.1
485,54 руб. 27%OFF | Диагностический сканер OBD2, для VAG K CAN Commander 1,4, для VW, для Audi/Skoda FTDI FT232RQ, PIC18F25K80, VAG K CAN Commander
a.aliexpress.com/_ABrWRH
@@SaneCHECK_58 для опеля не подойдёт
Для опеля нужен elm 327 и программа scanmaster
Красава! Миллион диагностов проехал никто ничего сделать не может. Купил новый дмрв а он ещё больше показывает чем старый и обороты постоянно плавают. Регуляторы и датчики уже по 2 кругу поменял, свечи, провода, модуль зажиг. дроссель чистил - ниче не помогает, заеб*ла уже!! При подключении к мозгам никакое оборудование вообще не подключается (уходит на перезагрузку постоянно) и ни к какой прошивке не подключается.
Не знаешь где на 99 инж. 2003г. масса находится?
к полу прикручивается рядом с эбу
@@SaneCHECK_58 у меня ЭБУ находится под регулятором печки (где центральная панель) где то там получается?
да, на 2114 и 2115 там под эбу к полу гайкой коричневые провода массы прикручены
Масса ЭБУ справа на крышке клапанов, там увидещ 2 коричневых провода.
@@zeben6346 это масса ЭБУ двигателя, а масса ЭБУ на кузов где? Машина лада 2109 2002 г.
А где имёно они
подскажи на 2112. где мозги и масса?2005 год.
Эбу находится внутри панели (около ног водителя или пассажира крышки отверни и там эбу) эбу прикручен к площадке и к этой же площадке прикручивается масса (коричневый провод)
@@SaneCHECK_58 спасибо.будем искать.
Может быть такое что из-за массы новый стартер вообще не работает?
Да, но там не масса эбу а общая масса, она от аккамулятора к термостату или к двигателю или кпп крепится
Скажеш на Калине два где такие массы,, я не на шёл
Там на туннеле, примерно где пассажиру в ноги дует печка
Здравствуйте массу всю почистил но в час по елмке ест 1.8
Массовый расход воздуха 20.1-16.0 примерно так в чем может быть пооблема
Сам дмрв неисправен
@@SaneCHECK_58 Благодарю что ответили Я менял дмрв на точно такую же все равно такие же симптомы
Сброс ЭБУ с инициализацией делал
Все метки на месте
Датчики дпдз рхх
Менял свечи тоже