Wenn ich mir den Endpunkt in Sarstedt so anschaue, sollte es dort vom Platz her doch relativ problemlos möglich sein, dort Hochbahnsteige einzurichten, entweder unter Beibehaltung der Wendeschleife wie in Stöcken oder als Stumpfendpunkt. Oder ist es so, dass der Kostenaufwand momentan noch zu hoch ist?
Ich denke nicht, dass es dort in allzunaher Zukunft mal Hochbahnsteige geben wird. Der Landkreis Hildesheim, wo der Endpunkt Sarstedt liegt, möchte nämlich keine Kosten für den Unterhalt und den Betrieb der Strecke aufbringen. Und die Region Hannover möchte natürlich nicht vor fremden Haustüren große Summen investieren. Da wird das Geld lieber in wichtigere Standorte für neue Hochbahnsteige investiert.
@@ic_lokfuehrer Na gut, da die letzten Hochbahnsteige erst dann gebaut werden müssten, wenn begonnen wird, die TW2000er auszumustern, was frühestens in 15 Jahren zu erwarten wäre, kann man sich da wohl noch Zeit lassen.
Nein, das waren drei oder vier verschiedene Tage, an denen ich die Aufnahmen gemacht habe. Ist ja immer nur eine Fahrt pro Tag, da schafft man nicht alle Motive
![[ÜSTRA] Führerstandsmitfahrt - Fußball-E-Wagen Hauptbahnhof - Stadionbrücke](http://i.ytimg.com/vi/R1kUXxMrcGg/mqdefault.jpg)
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0:46 das Hochhaus im Hintergrund erinnert mich an eines auf dem östlichen Teil der Landsberger Allee in Berlin (ehemaliger Ostteil)
Gutes Video, schön anzusehen! :)
Immer wieder sehr lehrreich!
1:53 wo ist die Stelle genau. Will da mal TW 2000 fotografieren 😅
Das ist kurz hinter der Wendeschleife Rethen.
Kommst du eigentlich gebürtig aus Hannover?
Ja, gebürtiger und stolzer Hannoveraner ;)
Wenn ich mir den Endpunkt in Sarstedt so anschaue, sollte es dort vom Platz her doch relativ problemlos möglich sein, dort Hochbahnsteige einzurichten, entweder unter Beibehaltung der Wendeschleife wie in Stöcken oder als Stumpfendpunkt.
Oder ist es so, dass der Kostenaufwand momentan noch zu hoch ist?
Ich denke nicht, dass es dort in allzunaher Zukunft mal Hochbahnsteige geben wird.
Der Landkreis Hildesheim, wo der Endpunkt Sarstedt liegt, möchte nämlich keine Kosten für den Unterhalt und den Betrieb der Strecke aufbringen.
Und die Region Hannover möchte natürlich nicht vor fremden Haustüren große Summen investieren.
Da wird das Geld lieber in wichtigere Standorte für neue Hochbahnsteige investiert.
@@ic_lokfuehrer Na gut, da die letzten Hochbahnsteige erst dann gebaut werden müssten, wenn begonnen wird, die TW2000er auszumustern, was frühestens in 15 Jahren zu erwarten wäre, kann man sich da wohl noch Zeit lassen.
Sind all die Aufnahmen am gleichen Tag entstanden?
Nein, das waren drei oder vier verschiedene Tage, an denen ich die Aufnahmen gemacht habe.
Ist ja immer nur eine Fahrt pro Tag, da schafft man nicht alle Motive
Warum hat die Bahn am Ende Nordhafen geschildert?
Weil man mit der Eingabe von bestimmten Zielnummern auf dem Betriebshof über die Weichenanlage auf bestimmte Gleise geleitet wird.
Mal wieder top gemacht
Fährt der E-Wagen Kurs noch mit 6000ern?
Ja immernoch
6:12 Das ist ja ein klasse Werbestreifen :D
Der ist für die Werbekunden, die nur das Supersparpreisbasic-Paket gebucht haben :p
Bei 3:06 der BMW-Fahrer ist scheinbar lebensmüde. Das war aber ziemlich knapp...
Stimmt, jetzt wo du es sagst.
War wirklich knapp
Kann es das nicht auch auf der 9 geben(in Richtung empelde)
P.s gutes video
Das gibt es, also E Empelde bis Hauptbahnhof. (Es fahren zwei verstärkerzüge auf der linie 9)
Tobias Rogon
Ich meinte in die andere Richtung
Ändere den Kommentar aber nochmal um
Zwar komplett unbezogen aufs Video, aber:
Weißt du, was 6216 auf den Führerstandsdächern angebaut bekommen hat?
Das sind Fühler zum Erfassen von Wetterdaten.
cool
Schulbus auf Schienen? warum nicht direkt Schulbahn
Weil Schulbusse in jeder Ecke der Welt bekannt sein dürften.
Eine Schulbahn gibt es hingegen sicher nicht so oft.