Volkswagen Touareg против Volkswagen Tiguan в ледяную гору.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2021
  • Volkswagen Touareg против Volkswagen Tiguan в ледяную гору. Мы решили проверить возможности электронных помощников Туарег и Тигуан в очень сложных условиях: мокрый снег, гололед и шины липучки. Volkswagen Touareg - в максимальной комплектации Exclusive c бензиновым двигателем 249 л.с. и Tiguan - версия R-Line - 150 л.с. Полный привод.
    Тест-драйв Volkswagen Touareg Exlusive - можно пройти Официальный дилер Фольксваген в Самаре Самара-авто (Самолет)
    Адрес: Московское ш., 264, Самара, Самарская обл., 443125
    Телефон: 8 (846) 331-33-33 vw-smavto.ru/
    Тест-драйв Volkswagen Tiguan R-line - можно пройти Официальный дилер Фольксваген в Самаре Самара-авто (Самолет)
    Адрес: Московское ш., 264, Самара, Самарская обл., 443125
    Телефон: 8 (846) 331-33-33 vw-smavto.ru/
    Подписаться на канал по ссылке: / @prostoe_mnenie
    Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
    Рекомендуем подписаться на проект В КВАРТИРЕ / @user-rv4fj8jk1n
    Подписывайтесьна ЯндексДзен
    В Руле zen.yandex.ru/id/619c789391b7...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 54

  • @Prostoe_Mnenie
    @Prostoe_Mnenie  2 роки тому +1

    Какой автомобиль На Ваш взгляд более интересен и проходимее? Тигуан - Лайк, Туарег - + в коментариях. ГОЛОСУЕМ!!!

  • @stasnikon1356
    @stasnikon1356 2 роки тому +30

    Мда...
    1. Роботы не у всех, у Туарега гидроавтомат ZF
    2.Утверждение про переднеприводной по умолчанию Туарег - бред сивой кобылы
    3. Режим "Снег" предназначен для движения по скользким дорогам (плавнее реакция на газ, более тугой ошейник системы стабилизации и т.д. и т.п.), странно что вы не догадались в горку вообще в режиме "Эко" заезжать
    4. Утверждение что более тяжелая машина за счет инерции уедет на тормозах дальше - это вообще за гранью!!! Уважаемые, вам в школу, в 6-й класс, в раздел раздел "Силы трения".
    Спасибо что поднимаете настроение!

  • @Alexzol618
    @Alexzol618 2 роки тому +25

    После слов в начале ролика о том что на Туареге по умолчанию передний привод и роботизированная коробка... дальше можно не смотреть... блохеры хреновы

    • @user-rh9xy4vr8r
      @user-rh9xy4vr8r 2 роки тому

      Да, что то они не то сказали)))

    • @user-cl9xi3oe1r
      @user-cl9xi3oe1r 2 роки тому +2

      Дмитрий П 60/40 распределение в пользу задней оси. У туарега настоящий торсен в отличие от от муфты тигуанчика. Ну и коротка у туарега не робот, а классический автомат.

  • @kniazmishkinln
    @kniazmishkinln 2 роки тому +19

    Взять на офроуд тигуан с р-лайн бампером очень глупо. Если действительно нужно заехать в такую горку на тигуане нужно нажать газ в пол в режиме "спорт" или "офроуд" с одетыми цепями или браслетами на колеса. Вы ребята дилетанты. Внатяг в режиме "снег" это просто наоборот от того что необходимо. "Снег" используется в городских условиях на мокром снегу для более плавного старта и нерезкой езды.

  • @user-jt4kp7kx6c
    @user-jt4kp7kx6c 2 роки тому +15

    Наиглупейший тест🤦‍♂️
    И в дополнение: изучайте мат.часть перед тем, как про неё рассказывать

  • @user-gx1or7tq1n
    @user-gx1or7tq1n 2 роки тому +5

    В Туареге акпп ZF 8 HP50, в Тигуане DSG.

  • @inetnum
    @inetnum Рік тому +1

    Ребята. Вы даже в кнопках не разобрались. 1. Там есть индивидуальный режим.
    2. Режим бездорожья два режима.

  • @expert7596
    @expert7596 2 роки тому +2

    Крутилка выбора режима бездорожья там нужна для того чтобы было чем заняться пока ждешь трактор ))

  • @AxelFouldy
    @AxelFouldy 2 роки тому +2

    На любой изоленте хоть липучки, хоть шипы вы высоко не заберетесь. Надо базовую резину обуть, тогда зацеп будет лучше. Изолента не повторяет рельеф, любой камушек и зацеп пропал.

  • @igormalyutin8166
    @igormalyutin8166 2 роки тому +2

    решили на опохмелку на ютубчике заработать))

  • @FHMuJI
    @FHMuJI 2 роки тому +2

    После слов что оба передне приводные и оба на роботе, закрыл видео

  • @user-bz1eo1qz2d
    @user-bz1eo1qz2d 2 роки тому +2

    Парни у вас хорошо получалось рассказывать про ВАЗ!
    Вы хоть про машины прочитайте и их характеристики.
    Режим снег не для этого.

  • @vitalyklenov7422
    @vitalyklenov7422 2 роки тому +4

    Так на Туареге надо было заезжать также с разгона и по снегу, а не по накатанной колее в горку

    • @Prostoe_Mnenie
      @Prostoe_Mnenie  2 роки тому +1

      таки да, но при его массе при откате назад можно было угодить в канаву и разбить задний бампер, пока не планировал к покупке Турег)))

    • @user-kv5qr1ck5v
      @user-kv5qr1ck5v Рік тому

      @@Prostoe_Mnenie Так перед тем как такие глупые видео снимать, надо наверно выбрать нормальное место для испытаний. Вы бы еще на трассе испытывали б.е..ь. Смысла от видно 0!

  • @VragVrag
    @VragVrag 2 роки тому

    Парни, вопрос такой: на какую камеру снимаете и какие петлички используете? (не в укор, если что)

    • @Prostoe_Mnenie
      @Prostoe_Mnenie  2 роки тому

      Смартфон sony alpha3, петлички synco

    • @VragVrag
      @VragVrag 2 роки тому

      @@Prostoe_Mnenie так это фотик чтоль?

    • @Prostoe_Mnenie
      @Prostoe_Mnenie  2 роки тому

      Ну да

  • @niki_lord7716
    @niki_lord7716 Рік тому +1

    Круговой обзор не ней есть вы ошиблись. видимо у вас не полная комплектация. На моем все есть.

  • @markv4884
    @markv4884 Рік тому

    Фрикционные шины,на подъёме на льду остановиться это верх профессионализма 🤣🤣🤣 Фуфелы🥸

  • @vitahailchenko4364
    @vitahailchenko4364 Рік тому

    Водителя конечно от бога

  • @markey1711
    @markey1711 2 роки тому

    Как будто ученицы из автошколы взяли покататься машинки)

  • @user-uy7me5vj7h
    @user-uy7me5vj7h 2 роки тому

    Молодцы ребята, уровень авто повысился

  • @user-rv4fj8jk1n
    @user-rv4fj8jk1n 2 роки тому +1

    Видео в ТОП

  • @YuryZol
    @YuryZol 2 роки тому +1

    Видео сделали по принципу "лишь бы снять", а что, зачем - пофигу.

  • @Gary-pn5qv
    @Gary-pn5qv 2 роки тому +4

    2 клоуна

  • @user-oc1ek5jl6s
    @user-oc1ek5jl6s 2 роки тому

    Ну вы рисковые ребята!

  • @user-el6mw4fq8e
    @user-el6mw4fq8e 2 роки тому

    R-Line с двигателем от газонокосилки. Это же надо так изгадить r-line.

  • @user-yj4pq3pd3v
    @user-yj4pq3pd3v Рік тому

    Ребята вы вообще ездили на паркетниках, внедорожника? Вы как детвора😂

  • @magl2472
    @magl2472 2 роки тому

    Режим снег какой провал, вы хоть изучите инструкцию

  • @lrm592
    @lrm592 2 роки тому

    Ну зачем в такую горку лезть?

  • @alexkrieger1816
    @alexkrieger1816 2 роки тому +1

    Voznja ni o chem

  • @podpivasov
    @podpivasov 2 роки тому

    1.32 пернул

  • @DrewAMO
    @DrewAMO 2 роки тому

    учитесь ездить, теоретики))))

  • @user-cp4ed6hc9b
    @user-cp4ed6hc9b 2 роки тому

    Чайник даже небольшого разгона не делает перед подъёмом. Примитив.

    • @Prostoe_Mnenie
      @Prostoe_Mnenie  2 роки тому

      ну да выше заедешь дальше скатишься прямо в кювет))) у нас что то планов покупать WV не было...

  • @user-nh1dv9il6t
    @user-nh1dv9il6t 2 роки тому

    +

  • @user-yj4pq3pd3v
    @user-yj4pq3pd3v Рік тому

    Кто вам доверил тест-драйв? Особенно когда заезд был задним ходом!. Пацаны не выпускайте видео, не позорьтесь.

  • @user-jw2sg1ul9l
    @user-jw2sg1ul9l 2 роки тому

    Самое безсмысленное видео

  • @user-kc9tr9cy6q
    @user-kc9tr9cy6q Рік тому

    Нафига эту шляпу снимать,два дилетанта