ДЖИЛИ ТУГЕЛА ТИГУАН и ШКОДА КОДИАК на БЕЗДОРОЖЬЕ - ЧЕЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД КРУЧЕ ?
Вставка
- Опубліковано 25 гру 2020
- #geely#tugella#tiguan2021#kodiaq#skoda
СКИДКА 10% ПРОМОКОД PRODRIVE на КОВРЫ EVA - www.carstar.ru/catalogue/avto...
КАНАЛ ЗЕЛИК - / @zelikovic
► Я в Вконтакте - prodriveyoutube
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - prodrivepr@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372 - Авто та транспорт
купить кросовер чтоб иметь высокий клиренс...и поставить пороги чтоб потерять этот клиренс..где логика?
Нет логики . Это три машины для асфальта . Просто ради интереса загнали их в Снег. Муфта тут без доп настроек режимов и нет пониженной передачи . Клиренс уже второстепенный показатель
Купи себе кроссовер и не ставь пороги
@@user-mx3tm3bt6l единственный плюс кроссовера это возможность на бордюры заезжать в городе ))) я за город не езжу и на седане с полным приводом отлично все
@@user-mx3tm3bt6l наркоман?
купить кроссовер чтоб ездить по ТАКИМ местам, где логика?
По опыту водителей видно все сразу. На tugella можно было спокойно заехать на все препятствия если хоть немного понимать когда жать на педаль а когда нет…
Систему стабилизации на тугелле не надо вырубрать просто, водила нихрена незнает
Жать на газ нужно всегда
Дааааа....ужжжжж!
Дело было не в бабине😂
Дол....еб сидел в кабине
@@Ruslan-Kacharне, тугель нада продать и купить машину
@@garry-zloy за эту цену только ржавое ведро
Лишний раз доказывает, что прокладка между рулем и сиденьем играет большую роль))
как уж надоели эти люди, которые себя с прокладками ассоциируют..
@@Elevate_your_dream пистоболы точно надоели.
@@romanfrolov278 да, тут и таких много
Ему ездить надо научиться
Да уж , это точно
Шины разные,
прокладки между рулём и сиденьем тоже.
Незачет...
Вот вот...шипованные и липуны сравнивает
Правильно убитая перед тестированием конкурентом горка может очень сильно изменить весы не в пользу конкурента.
Мужской яйцо за 4 000 000 богатый мужик ua-cam.com/video/zM1_ZosmwN8/v-deo.html
Эуазик рулит.
Просто Тигуан говно
Кодиаку с хозяином большой лайк.
Ещё бы водитель на тиге нормальный был бы, а то тормоз каждый раз жал когда тигуан залазить начинал
Насчёт водилы это точно, слабоват
Боялся на пузо лечь из-за порогов
Там резкий перепал начинался, боялся засесть на пороги как Кодиак.
Что такое ходАми? Может хОдом?
На кодиаке самый нормальный водитель, знает, где тапку жать сильнее ))
И у этого самого нормального водителя на Кодиаке шипованная резина
@@SHELKOVII_ARBUZIK На снегу шип не сильно решает, вот если бы лед был, тогда да. Водитель здесь зарешал.
Он просто тапку увереннее продавливает, плюс резина
@@davidsa1301 он просто уже не по снегу а почти по земле едет)) Дорога расчищена после всех))
ХодАми это как крайний.
Похожже не все знают, что может быть крайним.
Бестолковое сравнение: 1внатяг едет с места, 2 постоянно накатом на газу. В общем все постоянно по разному
Какой блогер, такое и сравнение…
2 и 3 машина с ходу брали, не честно проходила сравнение
Менингит может и летом убить. Это заболевание передающееся воздушно-капельным путем, на минуточку.
Менингит может развиваться как самостоятельное заболевание (первичный менингит), так и как осложнение другой инфекции (вторичный менингит).
Причиной развития менингита могут быть:
-бактерии;
-вирусы;
-грибки;
-спирохеты;
-другие причины.
Нахрена эти трубы на Тигуане?вообще не смотрятся да ещё и клиренс съедают
Всегда это не понимал. Плюс зимой снег там забивается и выглядит убого
Понты))
...Тем более на авто, на котором пороги закрываются дверями.
Так там парнишка молодой и неопытный. Для девах понтики.
Это по новому техрегламенту внесение изменений в конструкцию авто штраф 500 руб и техосмотр не пройти
машинки все хорошие ,а вот пороги на тиге колхоз )
Ты чоо, это оффроад пакет!😁
Полностью согласен. Не тот клиренс.
Когда, на любой из них, окажешься один, в такой ситуации, у тебя появится желание изменить свою точку зрения))
@@user-wl9cn5kw1e у меня кодиак знаю про что пишу. Клинерс у него небольше жигулей не вижу смысла в порогах
Мужской яйцо за 4 000 000 богатый мужик ua-cam.com/video/zM1_ZosmwN8/v-deo.html
Шкода на высоте.
Мне кажется на тугелле пигтограмма режима не правильно стоит, перепутали на заводе!
"...это холмы припорошенные снегом, но впринципе этого достаточно..." Действительно, про "полный привод" на этих кроссоверах - достаточно сказанного... Это "полный привод" для дорог слегка припорошенных снегом)))
на кодиаке водитель был смелее, чем на тигуане и поэтому так, тигуан может больше если не боятся газ в пол давить, говорю как владелец этой машины
Так одинаковые практически машины
Обладатель Тигуана и всегда мне больно смотреть на неудачи )
Как владелец кодиак: это тот же авто но длиннее, что не плюс на бездорожье. Кодиак это модификация тигуана для семейных(более жадный багадник и длинный салан, что плюс при установке детских сидений
Как часто масло в двигателе меняете?
Подвисные пороге на тигуане в пакете офроуд это фейспалм. Позор просто.
Это кастом
На первой горке сам издалека стартовал, а пацанов впритык ставил! Красавчег!
Кодиак както посерьезней выглядит .
Опять Кодиак всем покоя не даёт)))
45ый профиль, это ж высота, как она влияет на пятно контакта? а ширина у тугелы и тигуана какая?
Еще раз доказали ..что это не внедорожники, а кроссы! Для асфальта и доехать до дачи в грязь. Вот и всё!
Эээ.. ну как бы да, в этом вся суть:)
Ну типа да) тиг это вообще гольф задраный с халдексом) но оч хороший) сейчас все на седанах закапываются во дворах, а я на своем тигре спокойно еду) а вот в лес на охоту даже крузаки не айс) а вот шишига дааа)
Всё зависит от шин и профиссионализма водителя.
ясно и понятно, что в реальной жизни, никто не будет на своём кроссовере лезть так далеко от дороги. Есть такое понятие - психологическая проходимость.
Не поверишь, лезут. Стаями)) Да ладно бы на чем путевом, так на всем. В горку, с места для них самый топ ситуация с проселка взобраться на дорогу, после того как)))
@@user-wl9cn5kw1e лезут что бы ролик на ютуб снять? максимум просёлочная дорога за грибами
Что б тест бил адєкватний и информативний. У всех должна бить одинаковая резина!!!!
Во и Я гоорю, че должна бить всё по праилам
Писать научись,потом советы давай.
Бить или не Бить вот в чём вопрос
@@user-fw7ni4kn4g песик по факту пиши . 🤣
@@user-fw7ni4kn4g самый умный? Вась
Пятно контакта поверхности шины больше у тугела😁
Да он болтун знатный. Строит из себя и такого спеца.
Там сказано, что приспустили, а высота профиля большая, и в итоге пятно получается немного, но больше и зацеп лучше
@@denisishchenko1720 да, болтун и питор!
"...кто кому надерет зад..." Китаец может надрать зад только себе и скупому автолюбителю, который через некоторое время заплатил дважды)))
Ходами🤣...с хОду ии хОдом...так сравнивать? Разная резина, разные условия покрытия, первый нарыл...другой по другому покрытию....
В хороших руках Тугелла покажет отличный результат
тугелла с места потихоньку в горку едет,двое других на полном газу
В одном салоне с женой губы накачали?)))
Блин, ты оказался смелее меня и просил это! 😂🤣😂🤣😂🤣😂
Илюха Филосов это просто брат и сестра! Они же похожи !!!
Все автомобили хорошие, у меня Тигуан, у друга Кодиак - разницы в оффроуде нет, считаю даже, что Тигуан более проходим за счёт того, что легче и короче + больше дорожный просвет, также мне нравится Тугелла 👍 молодцы китайцы.
Гавно а не коврики, юзал - выбросил, а цену они ломят за каждую опцию, которая изначально должна быть в коврике!
Есть говно, есть реально хорошие и рабочие. в 1 раз тоже на говно попался.
@@user-pf9lh6wd9d так какие нормальные ?
Нормальные ковры - вообще проблем нет, в Бэхе с лета лежат. Может вам брак попался?
У меня обычные EVA коврики ,устраивают на 100%,а эти коврики не понятно для чего сделали такие, наверное ,что бы назвать дабл Ева и подороже продавать?
@@alexandershtanenkov7455 согласен
Чтобы правильно оценить настройки систем,нужно на одинаковых режимах всем заезжать с одинаково отключенными помощниками.Цель ведь не заехать,а сравнить работу полного привода.
резина в первую очередь одинаковая должна быть а не настройки!
Тоже показалось что остальные на победу вскарабкивались, газу , разгона и вперёд. На тугелле всё таки в натяг все, ради эксперемента.
@@albanec818 даже с одинаковой резиной поедут все по разному, настройки всё равно внесут разницу.
Отлично, три тачки с 5 Халдексом проверяют на работу полного привода ))).
Прям с языка снял)))
Все ещё очень зависит он настройки электронных мозгов и алгоритмов работы халдекса
Реклама про коврики с процентами разводов--- порадовал прикол!
Да кодиак хорошо себя показал супер
Какими ходами!????? Ходом или с места!
Академика насмотрелся☺
Павел, ОДНОЗНАЧНО! Это, по-моему, даже школьникам известно! А тут, такой позор... Опростоволосился блогер🙈👎
Ребят, последующие автомобиле ездят уже по накатоному, т.е. по земле. Не ужели это не понятно
Я ставил на тигуан, потому что кодиак длинный а Тугела не на тех дисках. Но Кодиак удивил, молодцы с водителем
Диски зимой это важно.
Не корректно само сравнение лепучки и шипов
Китайцы просто перепутали наклейки спорт и офроуд местами. Бывает.
Тугелла, конечно. А нынче с ценами на ваг - я бы сказал однозначно!
А обзор вызывает очень много вопросов, чую занизили оценке туге, дабы тигуан так грустно не смотрелся.
Всё-таки много зависит от резины согласитесь , хороший зацеп залог успеха и на дорожной хоть и с шипами не есть хорошо 👌?!
Хорошие видео, мне было интересно!!! Спокойной и как в жизни 👍👍👍👍
Какую херню я посмотрел( Этот на своей тиге пытается пропиарится на всем что можно,а выпуск вообще не очем(
Про пятно контакта не понял! Нет зависимости от высоты профиля, есть зависимость от ширины
Привет Сергей, что думаешь о возгораниях Haval F7X.
Я на тига ставлю,у него мне кажется алгоритм работы полного привода лучше реализован и настроен правильнее,на проходимость максимальную.Главное за маслицем следить и после таких нескольких пропиздонов его желательно менять ехать.
Причем тут профиль шины и пятно контакта? Пятно контакта от ширины зависит, но никак не от профиля (читай высоты) резины.
На разгон бы их сравнить, интереснее было бы
Есть гонка 220 тигуана и тугелы на невер стоп
Тугела была быстрее. И с места и ходом
У тугеллы вместе с отключением стабилизации отключается и имитация блокировок. Поэтому после отключения стабилизации машина начинает хуже ехать. Это я вам как диванный эксперт говорю) Видел у ребят из КликОнКар.
15:02 четко слышен звук ударяющихся друг об друга стальных яичек)))))))
Хз,если машины и их характеристики +,-- похоже то я думаю что,в большей степени тут играет роль умение водителя,а так я думаю китаец ну как минимум не будет отставать))))
"Ходами" - какой-то японский способ прохождения препятствий на автомобиле. 😄
В России известный, как преодоление препятствий ходом 😆
Для полноты картины нужно было ещё Cheryexeed TXL притянуть
Ещё бы разгон до сотни посмотреть эти три тачки?) Я не почуял разницы на тест драйве тугеллы и кодьяк вроде так же едет у меня))
Фейспалм.
ПП на этих машинах не для бездорожья, а для адекватного движения по дороге в сложных дорожных и погодных условиях!
Длб!
Снова Кодиак на уровне!
Ага заехал после всех..когда уже колею раскатали и снег весь расчистили. Смех да и только
@@dmitriymarminov8242 да, я уже в курсе. Под другими видео о Шкоде тоже есть такие смешные замечания. Мол резина, калея другая и пр.. спасибо
Естественно... Не одна китайская херня ещё рядом не стоит с вагом.
Автор! "С учетом того, что у Сани (на Тигуане) стоят колеса на 17, пятно контакта у него больше.."🙉🙈
Вы серьезно???! 🙊 С каких пор посадочный диаметр колеса определяет площадь пятна контакта?? ЭТО ДИЧЬ ПРОСТО! 😆😆😆
- Коврики ЭВО ! И только по этой причине ты дальше поедешь со мной! 😊 Серёга не ври! Есть как минимум ещё две причины , по которым она поедет с тобой !😁 на обзоре новых смартфонов видел!
У кого резина лучше тот и проедет дальше.
Покажешь наконец как едит Тига 220 л.с против Тугеллы:))
Спасибо, я понял как ездить ходами)
У меня тугелла, скажу что режим глубокий снег самый удачный для бездорожья и каши под колесами, а его даже ни разу не протестировали. Ну а про кодиак и тигуан я ничего сказать не могу, подход к езде. водителей разный
Не услышал в ролике коронное ,,ВААбще,,
Обзор не полный. Сравните стоимость ремонта после таких экспириментов.
Например мой кодиак ни такое испытывает уже как 2 года с пробегом за 50тысяч, это для него цветочки ещё в день покупки, летом жесткий оффроад и нагрузки, зимой та же картина плюс дрифт, проблем и вложений в какой-то выдуманный ремонт ноль, осмотр и контроль каждые пару месяцев. И способен он на многое. И почему-то даже тигуан уделывает с одинаковой «прокладкой», который короче. А китайское г... вообще не вижу смысла ставить рядом тем более с vag.
@@Mitya_D2 ПП в Кодьяке действительно лучший из рассматриваемых моделей. В тигуане же Haldex-4, а не 5 как в Кодьяке? Лично у меня вызывает вопрос сколько проживет автомат в Тугеле, если его так постоянно испытывать. Ясное дело, что блогер сделает контент и продаст машину.
Годный контент, вернее его название. Пока не смотрел, но думаю будет круто
Очень интересно; по больше таких обзоров
*Ору с рекламы)))*
Трек на 26 минут. До этого видоса он мне нравился)
Неплохой обзорчик)только водитель Тиги тупил.Неплохо бы увидеть на тех же горках Аркану против Кашкая и Х-трейла нового)
Кроме того, шины подспустить надо, площадь будет больше и тоже заедет хорошо
лчший из кросоверов это кодиак,уже не первый раз его сравнивали!!!!!!
Ламот на Тигуане, не вызывай никого, если ездить не умеешь
Я на 2114 в 2013 году, так же с ковриками делал)))
Старте а не ковры)))
Ничего тут удивительного нет в этих ковриках))))
Режим снег у тугеллы - постоянный полный привод. Со слов менеджеров оф дилеров
Спорт режим на кодиаке также из грязи выезжает лучше всего
Ну да , после 37 , че то часто про менингит думаешь...
Режим снег в тигуане (не знаю как в тугеле) он не для бездорожья, он для езды по скольким , снежным, обледенелым РОВНЫМ покрытиям. Там обычно полный привод с упором больше в передний, и чуть позже сработка антибукса чем в нормале, ну и туповатая педаль газа для более плавного разгона. Для бездорожья ( снежного , песчаного и др.) офроуд режим.
Парни , мое мнение, не совсем верно тут использовать шкоду, в идеале надо было брать сх5 или рав 4
реклама ковриков с женой - прикололо!
"Бросил вызов моей тугелле" Так вы купили эту машину или диллер дал прорекламировать? А то получается так, что вышел видос, как плохо все, машин нет, кулрея нет и тд., а потом оп, откуда-то тугелла появилась, потекли слова в уши, что 2.5 ляма не так уж и много, да и вообще машина огонь.
А те, кто тут про резину пишут - не особо понимают в маркетинге. Тут же специально взяли машины из одной ценовой категории, а тугелле еще и шоссейку поставили. Посыл очень простой - "смотрите, как она может, даже с такой резиной", "Китайцы конкурируют с европейцами".
Да, я не спорю, что машина хорошая, хотя и не без недостатков, с обрезанной комплектацией для нас, НО не за 2.5 ляма. Цена выше китайской, слишком рано им делать такие наценки за свой бренд.
Рынок рассудит, всю квоту раскупили на Россию, очередь несколько месяцев.
KODIAQ с каким двигателем был?
О, у нас на Рожайке катались))) я бы на соренто в таких тестах поучаствовал бы)
Интересно было глянуть как тугелла себя ведёт на бездорожье, у самого такая же на будущее буду знать👋
Сергей, я заметил , что твой подход к исследованию полного привода тугеллы был максимально открытым и и без предвзятости, за это большой лукас прилетел, а вот у кодиака и тигуана водители решили взять тактику, мол считерю, но заеду. спасибо за контент
Серег, скажи где эта точка?) я хочу сам туда съездить)
Snow - для движения на скорости по заснеженной трассе. Оффрод - это во всем мире грязь, а мы по ошибке к нему относим еще и снег.
Все ехали с разгоном, а ты нет!
Тот же карок, он с места, газ в пол и заехал
Карок там на днище сядет
Я на своей 9-ке давно бы уже заехал.
Я бы на шестерочке
А я на дедовским москвиче 412 ☮️
Надо быть дураком ,чтобы ездить на этих паркетниках по таким местам...
Походу это та горка, которую ты на весте кросс штурмовал)
Лайк. 50% из 70%прикольная реклама про взаимоотношения 😂
Серёга привет в следующий офроуд возьми меня patrol y62))
На тугеле при отключении стабилизации отключается вся система полного привода почему так сделали знают только китайские разработчики
Круто. Сергей, спасибо за видео .
На Тигуане водитель ниочем! А по хорошему- нужны одинаковые колеса с резиной и один норм- водила!
Оффроад пакет на Тиге - это видимо подножка)))
Подножка - подарок от официального дилера.
Хороший обзор, понравилось
С удовольствием смотрю твои выпуски,спасибо