Еще одна очень полезная информация о карбюратрах . Спасибо тебе, Дима Дворецкий .
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2023
- / @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков - Наука та технологія
Здравствуйте, Наиль! Привет Вам из Алексина, Тульской области. Огромное спасибо за ваши ролики, подсказки, за вашу помощь в починке карбюраторов. По вашим роликам сам разобрался с коварным Солексом))) И холостой нашëл, и гдс прочистил и холодный пуск настроил!!! Низкий поклон Вам, долгих лет, крепкого здоровья и всего доброго!!!!!
Ну вот видите можете когда приспичет ,и теперь Вы сами будете кому нить настраивать .
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо, очень часто встречается, удачи!
Привет Дима !!!
Спасибо за информацию!!!
Заранее спасибо
Здравствуйте! Классные у вас видосы. Подскажите пожалуйста можно у вас солекс заказать 53 на семёрку
можно
@@karbnail Дядя Наиль подскажите цену пожалуйста
А где находится ваша мастерская в Москве,я как бы в Тушино живу,хочу к вам приехать чтоб посмотрели карбюратор
В видео выставлен адрес московского бокса
Цветочный проезд владение 7 ГСК "Вишенка"
Здравствуйте дядя наиль, появилась такая проблема, 3 дня уже головую ломаю не могу понять, появились провалы при резком газе на малых оборотах
Что я делал: чистил носик у/н, менял диафрагму и пружину люфта нету, струя прекрасная, бьет прямо в коллектор, поставил тж 97.5 вместо 95( стало чуть лучше, но проблема не прошла) чистил карбюратор полностью, но не снимал с авто
Вв проводо нулевого сопротивления, делал сам и в них уверен, зазон на свечах 0.75, свечи без нагара и все живые, трамблёр в порядке, бегунок и крышка в норме, вакум корректор рабочий, компрессия 11 во всех целиндрах
Заметил такую особенность, убираю шланг вакуум корректора на оборотах и двигатель не реагирует
Карб 21083, двиг 2106 1.6,
Примечание: на оборотах выше 2.500 всё работает прекрасно, и бывает такое, что если ехать на оборотах 2000 примерно, и немного надимать на газ, ощущение что машину начинает тянуть назад как будто бы
Буду очень благодарен за помощь, был бы рад с вами связаться если есть такая возможность
Весь ответ в том что карб 21083 для 2106 1,6 л .Он не годится на этот мотор . сюда очень хорош 21053-20
@@karbnail такое дело, что 1 год я на нем отъездил прекрасно, расход низкий и динамика хорошая, а появилась такая проблема вот недавно, после замены все стало работать как надо
@@karbnail эх, дядя Наиль, простите меня дурочка, свеча новая, бриск 15y подохла
Здравствуйте, можно вопрос задать?
На ваз 21099 карбюратор подтекала обратка, машина глохла, может ли это стать причиной не стабильной работы двигателя?
нет конечно
Дадь наиль салам из Кыргызстана.Помогите не могу эпхх настроитть чтоб работал.Блок новый управления новый купил.микрик работает э.м.клапан рабртает эконрмайзер работает.штатной проводки нету.Соединял по схеме из интернеиа
Как вы себе это представоеете ,давайте лучше по вотцапу опговорим
Здравствуйте
Можно ли у вас приобрести карбюратор для газели 402 мотор
можно конечно ,где вы живете,? вот мне закажите 8 927 634 50 84
👍👍👍
Здравствуйте какой корбюратор подходить на Исузи муду.спосибо
сколько кубиков мотор
@@karbnail 2.3
@@user-im7hg6mv7y
Дааз 4178
Я думал что один такой сумасшедший , оказалось что нет я так уже делал !
Ага тож делал ток пружинка оставалась а шарик терялся
@@user-ly2fd8gx7c я машину взял у друга чтоб привезти двигатель с ремонта свой а его машина поломалась на пол пути , возился с карбюром и потерял шарик , вот и пришлось поставить шляпку от болтика , так друг на этой машине с этим болтиком три года ездил и ни чего не случилось пока не поменяли карбюр ))))))))))
Добрый вечер Дмитрий что делать если карбюратор ДААЗ 2107-1107010 нет холостого хода и провалы
Меняй это дерьмо на Солекс,и забудешь про проблемы.
Ютуб трет мои сообщения
Дядя Наиль, я вместо карбюратора на почте положил вам 5 кг сала
Наиль ты когда покупать москвич ездить город бросать иномарку Япония
Помогите, кажется, я погубила кулачок!!! Был обычный 4й кулачок, а стал фиг. я его сточила, убрала немного первый "горб" и мне кажется из-за этого начала машина заглатывать после нажатия на педаль. тык-тык-тык бык-бык-бырк мотор едва не глохнет, иногда глохнет. Что не так? Я уже грешу на этот дурацкий кулачок... Как переточить этот кулачок, чтобы получилось что-то наподобие "кучка Наиля" или кулачка крутого???
да, от руки вращаю заслонку почему-то НЕ ГЛОХНЕТ, АУ!!!!
напишите мне адрес я вам вышлю кулачок
@@karbnail надо мне сначала разобраться в чем дело, может кулачок тут совсем не причем. вроде ничего неправильного я тогда не сделала. Не думаю, что если немного сточить этот горб и ложбину перед ним, то из-за сразу начнутся провалы. Мне никогда не нравилось, что постоянно диафрагма УН остается частично нажата! На этом кулачке. Если немного сточить там, то она распрямится и будет только лучше.
почему должна глохнуть машина,какую Вы заслонку крутите не понятно тем более от руки
@@karbnail здесь трудно на словах объяснить, заводится машина прекрасно, на высоких оборотах тоже хорошо крутит, но на малых особенно при трогании происходят жуткие провалы... даже не провалы, а мотор глохнет, как будто захлебывается и глохнет! Не понятно с чем это связано, катастрофа! Не думаю, что немного подпиленый кулачок может такое вытворять, возможно струя от УН ссыт не туда попадает на дроссельную заслонку, когда она начинает открываться. Возможно ли такое? Или некорректно работает вакуум-корректор. Обороты у него ниже 1500 почему-то не падают, отсоединяю шланг от вакуум-корректора, падаю немного... Когда на педаль жму резко то прямо глохнет он. Но если раскрутить, то больше 5000об можно, проблема именно на малых. В глушитель аж стреляет.
Ребята у меня вопрос!??? Кто может подскажет в чем проблема, Ваз 2105 карбюраторная, ехал обычно, и на светофоре заглохла, потом запустить не получилось, при открытии капота увидели что РАСПРЕДВАЛ не крутит при запуске, заклинило, в чем может быть проблема распредвал ключом на 17 не провернуть даже Подскажите кто сталкивался Пожалуйста! Спасибо!!!
И как там, клин?
@@ivanmihailichenko9158 распредвал снял, руками проворачивается, не знаю что тогда!
@@dr.demifield5361 , ну а когда он ещё не был снят, когда гбц сняли как там было, вращалось? Может поршня клину дали, может элипс хороший в цилиндре словили. Просто интересно
@@ivanmihailichenko9158 Коленвал крутил, а распредвал нет, ремень в норме, поршни тоже крутились
И поршни не встретились с клапанами (типа ремень перескочил), клапана сами ходят?)
Я давно уже нашел шарик.
А я ещё больше его КУ!
Ремкомплект купил да и всё. Нахрен этот колхоз
@@IDONTMAINDпокажите ремкомплект в котором есть этот шарик с пружинкой
голь на выдумки :)
"Берем диафрагму старую",которая валяется на каждом шагу 👎
старую диафрагму можно найти у каждого карбюраторщика а пружинку нигде не найдете