"Сегодня пятница, шесть утра. Почему я снимаю в пятницу? Ответ прост: сегодня я выкатываю статридцатикилограммовое моноколесо "Иномушн 24" с батареей в 36 квт/ч, а закончить пробег надо не позднее следующего вторника..."
Доделаю ручку. Фару поярче сделают. Ну и по мелочи. Хотелось бы динамики покруче. Но фиг с ними. Там место есть, можно кастом ставить. Так что все там будет хорошо.
Николы пока под рукой нет. Думаю, проедет примерно столько же. Ну вроде легче. Но при этом бабки на скамейке говорят, что энергоэффективность контроллера ниже.
Анатолич, спасибо за ролик и терпение что касается боли в стоп ах, то это их за того что сильно упираешься в подушки. Банально пережимаешь вены и кровь плохо циркулирует. У меня такое же было. Потом стал ездить свободнее и все прошло. А раньше прям больно было. Просто не нужно сжимать колесо ногами.
Согласен, что пора. Но очень непросто сравнивать потом с другими будет. Да и выкатать это не проблема. Один день всего. А вот монтировать - это куда сложнее и намного дольше.
Там много параметров. Масса райдера. Ландшафт. Покрытие. Давление. Интенсивность езды (ускорений). И все они очень влияют. Так что 20-25 или 30-40 - это самый простой момент.
Ну если за красоту циферок - то запас на в11 приложение мне показало 601.3 км.ч. :) это на основании предыдущего расхода приложение оценило такой запас хода
Проехал на V8 больше 5000 Км. Ноги до сих пор требуют разминки каждые 10 Км. Затекают в районе носка с внешней стороны. Полагаю от того, что стараюсь держать колесо крепко между ног, от чего растёт давление именно на эту часть стопы. Вес около 100 Кг., с экипом. Пару раз даже бывали небольшие судороги, если хексы от этого избавляют, они точно стоят своих денег. Формат видео, как всегда, отличный. Спасибо за опыт. Теперь V12 ставит под сомнение выбор Киселя в помощь Восьмёрке.
@@ChertovoKoleso, это не профессионально. Надо все читать по всему миру. Посадить усидчивого китайца и пусть с переводом просматривает все, что касается их продукции.😉 Ну, мы можем только хотеть, не факт, что так будет...
Подписался чтобы не пропускать новые видосы, а новых видосов то и нет! Анатолич, вернись, люди ждут)) Было бы интересно посмотреть сравнение колес между собой
Доброго времени суток! Смотрел почти все видео с канала, очень подача нравится) Если не затруднит, хотел бы услышать ваше мнение на несколько вопросов: 1. У вас несколько колес... На каком в итоге чаще хочется кататься на эльке или В11? 2. Когда выбирали колесо с подвеской, катались и на кинге и на инмо, почему остановились на В11? 3. Как едет С18 в сравнении с В11 в части подвески и управления в целом? 4. Что по обслуживанию по сравнению с элькой? Спасибо )
Только увидел. 1. Странное дело. На какое не встаю, от такого и радуюсь. В11 больше лень вытаскивать. 2. Расскажу в отдельном выпуске. 3. Подвеска у с18 интереснее. И адекватнее. Но если говорить о мягкости, то и там и там все хорошо. 4. Не обслуживал ничего кроме подшипника. Его пришлось поменять. Посмотрим, как пойдёт.
Тесты синтетические. Как бенчмарки для ПК/смартов. ИМХО, надо просто эксплуатировать колесо в обычном режиме, указав свой вес, и преимущественный тип дорожного покрытия, плюс ландшафт. Остальное- лизание пятой точки производителю. Никто не будет так тошнить на достаточно шустром устройстве. Его не для этого покупали, за немалые деньги. Полезность видео- абсолютный ноль. Но очень фаново, душевно. Спасибо.
Тогда один и тот же тест на одном и том же колесе даст разные результаты. Ибо это зависит от ландшафта, от настроения, стиля езды и т.д. я всегда говорю, что делаю тесты в тепличных условиях. Дальше просто накладываем коэффициенты.
Не понимаю зачем пытаться выкатывать паспортный пробег. Интересен же именно тот пробег который колесо будет показывать в реальных условиях. С нормальной именно для него средней скоростью. Ускоряться и тормозить постоянно не надо или въезжать и заезжать в огромные горки, но и тошнить 20км/ч тоже не вижу смысла.
Рассказывал в прошлом тесте на дальность пробега. Если коротко, то не сильно изменив ландшафт, кол-во ускорений и томожений и среднюю скорость процентов на 15-20, получу два разных пробега, которые будут отличаться раза в два. А теперь главный вопрос: как эти две полученные цифры сможет использовать райдер, который весит на 25 кг меньше меня? Или райдер, который ездит на слегка спущенной покрышке?
@@ChertovoKoleso Вот как раз интересно понять в 2 раза будет отличаться или нет. А более лёгкий райдер такой как я всё равно сможет лучше оценить возможности колёса для себя в таком варианте замера. Я так вижу) Спасибо за контент, в любом случае это большой труд.
Я еду 20-25. Эта скорость, которая позволяет пробежаться, в случае, если колесо отрубится. Езжу я по прямой. По открытому пространству. Ну и самое главное: ты же представляешь, как выглядит съёмка? Рюкзак, павербанки, в левом кармане диктофон с проводами, который надо регулярно доставать включать - выключать и запускать запись, провод от микрофона, который вечно за все цепляется. И да, черт побери камера. Какая тут нафиг ещё защита кистей ;)
Я на нём за раз 94 проезжал на приличной скорти не экономя заряд, у меня последняя версия на сегоднешний день и прилично так заряда осталось, возможно в предсерийнике стояли акб похуже, так как инмоушн исправила все косяки, как с ручкой, фарой и т.д. в серийных партиях, возможно с аккумом подобная ситуация. На мой взгляд одно из лучших моноколёс, особенно по качеству сборки, надёжности, безопасности и шибкости настроек) по началу были непривычны режимы все эти, но спустя время разобрался и понял что это круто работает, единственное что без боковых накладок, его воблит при сильном торможении, надо быть готовым, но со временем выработалась сила в ногах и привычка, то проблема ушла. Педали в самый низ рекомендую ставить, намного резвее и управляемее)
Почему не выкатывать колесо на скорости 25-30 км/ч? Так мы получили бы более приближенные к реальности цифры, да и сделать это можно было бы гораздо быстрей. А от таких синтетических тестов толку немного. Но за старания респект.
Ступня затекает из-за температуры воздуха внутри кроссовка, сам много раз это замечал. Катался в хороших кроссовках Asics и других кроссах в жару, ступни люто затекают уже через 30 км, начал кататься в открытой обуви, типа спортивных сандалий, ноги не затекают и через 50 км. Осенью ступни тоже не затекают, если особо теплую обувь не надевать.
@@ChertovoKoleso а я считаю что из-за циркуляции горячего воздуха в кроссовке,если на улице тепло, нога запотевает, кроссовок плохо проветривается, и из-за этого происходит затекание ступни
@@ChertovoKoleso ну смотри, маленькие колеса имеет смысл тестить на 20-25, потому что это их скорость родная так скажем. Колеса побольше уже можно 30-35 смотреть. Ну потому что вряд ли на них будут ездить 20 или даже 30. Просто большие колеса берут чтобы быстрее катиться, мне сложно представить катку в 6 часов. Условно средний пользователь вряд ли 110 ща день проезжает. В общем так, идея на подумать, и ещё раз спасибо огромное за контент и ждём опять стримов где онлайн ставишь людей 1 раз на колесо :)
А потом появятся средние колеса. А народ захочет как-то сравнить данные. А как их сравнить, если везде скорости разные были? Ну например сделаю я так: до одного киловатта пусть будет 25-30, а выше 1квт 30-35. В итоге 18л проедет меньше чем в10ф. Ну и чё толку от таких тестов?
Спасибо за проведённый тест-драйв! Все колёса по разному откликаются на воздействие райдера. И привыкание происходит иногда быстро, а иногда занимает довольно продолжительное время. Ещё подушки могут быть неудобными. И ещё маленький вопросик: а какие танцы вы ведёте?
Это дело вкуса. Я не дорос просто ещё. Для меня музыка танго про уходящую жизнь. Вероятно годам к 50-55 я приду к ней. Но пока кизомба, с её драйвом и нереально крутым взаимодействием.
@@ChertovoKoleso Трудно не согласиться, всё так и есть! Но в танго затрагиваются какие-то глубинные переживания, которые есть в душе каждого человека. И в этом отношении с ним не может сравниться никакой другой танец.
Я очень хорошо понимаю, о чем вы. Я чувствую их очень хорошо. И я понимаю, о чем они. Поэтому... Оставлю танго на потом. На время, когда искрящихся эмоций жизни уже не будет или они поблекнут в свете уходящих лет.
Анатолич, а какой вес? На сколько % больше чем 60кг? Знаю девочку весом 40кг, которая катала на 50% больше заявленного пробега. Если вес больше, то % меньше И температура у китайцев 25-30 градусов
Каждое приложение показывает по-разному. Но, как правило, большинство родных приложений показывает, что ещё 3-10% а колесо уже не едет. Или последние 10% таят за пару километров пробега 👐
Педали-пельменницы. Не панацея. Но подушки стоп не вжаты в плоскость педалей и, похоже, от этого меньше затекают. Посмотрите мой выпуск "педали hextech" на канале.
Со временем эта боль уменьшается. Но вот ее причину, кроме непривычного расположения центра масс по стопе я не нашел. Среди вариантов: - жёсткий режим - неудачный горизонт - перекачанная покрышка - Жёсткая обувь И другие.
@@сергей-о9ц7ч Уже все перепробовал. Мягкую обувь, проверил покрышку, стараюсь не напрягать ноги и все равно стопы болят, не могу проехать больше 5-10 км, нужно отдыхать. Одна надежда что пройдет само с опытом.
@@ChertovoKoleso Я кажется понял от чего, лично у меня болят стопы. Это происходит от того что педали расположены не ровно горизонтально, а под большим наклоном к горизонту и получается что внутренняя часть стопы держит весь вес и это не естественное расположение стопы. Вот только как это исправить?
Честно говоря, когда разбирают колеса, на мой взгляд очень честно всё. Да и вообще за все время моего моноколесного существования я за ними особой предвзятости не наблюдал. Скорее человеческий фактор случается. Как и у меня.
Лайк однозначно!! Гидроизоляция с завода у него неплохая, судя по некоторым видео, например: ua-cam.com/video/_q_pb-cTDtA/v-deo.html. Да и на сайте ЕД есть статья с описанием разборки. Как я понял там изначально болты желательно поподкручивать. А доп. гидра- по желанию. Интересен другой момент- можно ли на нем увеличить батарею со временем?- есть ли место, как в Николе, с которой его все сравнивают. И еще, поскольку там один порт зарядки, какой максимальный зарядный ток? Если 2-3 зарядки спаять например?
@@ChertovoKoleso а даже с пониженным давлением насколько чувствуется нагрузка на колени? У меня 16s v2 суставы болят. сейчас думаю взять побольше колесо и поставить подушки, чтобы упираться весом на них, я правильно надумал или же все равно на суставы буду больше упираться?
недавно посмотрел одного иностранца с весом в 88кг при равномерной езде по трассе со скоростью 40км\ч проехал около 60км и осталось 20% заряда. и да это был ещё тэстовый V12 без суфиксов HT или HS
на v11 режим на маленьком заряде мне дает ехать на 30кмч еще около 10км.Явно не допилили софт, поэто всегда немного раздражает смотреть видос с тестовыми колесами. Надо ждать стоковое
У меня 4 пар кроссовок на которых езжу. Да боль на всех через разное время. Там и посадка и толщина и аммоотизация влияет. Самые комфортные дешевые за 1400р с пенки с дырками в подошве как в непрокалываемых колесах самокатов сяоми
от обуви 100%, чем лучше вентилируется нога и не "задыхается" в обуви, тем меньше она затекает. Я езжу в сандалях, так ноги вообще не затекают, а в кроссовках затекают.
@@ChertovoKoleso Анатольич, для себя понял, что мне удобнее всего катать в Mizuno Wave Prophecy. 1) Сама подошва жесткая и достаточно рифленая, чтобы не слетать даже с 4-х шипов (стандартная ПП в ЭД). 2) При этом обеспечивается вполне адекватная амортизация этой самой подошвы за счет ее конструктива (она полая как бы). 3) Кроссовки очень хорошо вентилируются (сетка), обеспечивая отличную терморегуляцию летом. Навык на сегодняшний день небольшой (вероятно чуть больше 1к, точно не скажу ввиду перехода с ks16s на ks16x), но уже вполне позволяет переставлять любую ногу на ходу в движении. Таких длинных пробегов пока, конечно, не было, но 30+ км не слезая с колеса уже вполне достижимы, больше в один конец, пока не нашел куда ездить))). Раньше не мог в силу опыта и экспериментов с разной обувью. Но это на "иксе". На "эске" тут недавно попробовал опять, чуть нога не отвалилась - короткие педали неудобны все ж таки... И еще. Эти же Мизуно для меня далеко не идеал для ходьбы на серьезные расстояния именно по причине жесткой подошвы. Здесь моим фаворитом на сегодняшний день являются Asics Gel какие-нибудь, Nimbus например. В Праге, в частности, 12 часов ходьбы (расстояние не замерял, но получилось овердофига, полагаю) - и норм. P.S. А я постарше буду, хорошо так постарше ;) И не сказать, что прям спортсмен ;)
Батарея 1700Вт, но проехало всего 117км Очень странно, я думал эффективность моноколеса будет по лучше У меня в электровеле батарея 1500Вт/час (48в 32Ач 13s Li-Ion, собрана из элементов Samsung 32E) При скорости 20-25км/ч он может проехать и 120 или даже 150км Что интересно, в велосипеде колеса два, и маса больше а значит и трение по идее должно быть выше, и эффективность ниже. Возможно это из-за редукторного мотор-колеса? Оно по эфективнее прямоприводных Кстати, при максимальной скорости 45-50км/ч мой пробег около 70-80км
Ну вот и разница. Тут я, весом около центнера еду на аппарате с внедорожной резиной, вес которого 33+ кг. Всё пропорционально. Пока что практика показывает, что моноколёса едут не меньше двухколёсных собратьев.
Здравствуйте, думаю что ноги отекают из-за статики от мотора, там электромотор и неодимовые магниты. Возможно образуется левый спин. Попробуйте поехать задом на перёд, но предварительно поменяйте педали, чтобы было удобно было ехать в таком положении. А если подойти к этой проблеме научно, отдайте колесо на тест Александру Мишину. Он вам точно скажет, есть ли негативное воздействие от электромотора и магнититов
@@ChertovoKoleso для статики вообще нет преград, это продольные волны. У меня вопрос; по сравнению с другими моноколёсами, вы заметили есть ли слабость, утомляемость? Если да, то я думаю в этом и проблема
@@Канал7Акласса Вы ставите себе какие-то рамки в своем возрасте, по которым что-то делаете или одеваетесь не так как хочется вам, а как сложилось в обществе?
@@Olegggable я говорю о типичном стандартном поведении: каждый возраст характерен своим стилем одежды. Навряд ли женщина в возрасте наденет мини юбку,а дедушка купит себе штаны с порезами и кучей декоративных ремней
"Сегодня пятница, шесть утра. Почему я снимаю в пятницу? Ответ прост: сегодня я выкатываю статридцатикилограммовое моноколесо "Иномушн 24" с батареей в 36 квт/ч, а закончить пробег надо не позднее следующего вторника..."
Да пипец 😂
@@ChertovoKoleso, а что вы думаете... Так и будет. Скоро.
Да быстрей бы, надоело ездить от розетки к розетке на 1800 батке, на полчаса хватает
@@ulman8126 Чего чего? Я на 18xl за полчаса выкатываю 6 процентов зарядки,а там 1550 батка.
@@SeemaNN094 ты шутку не понял)
Это же сколько нужно терпения, тошнить целый день? Анатолич, Вы просто мега пенсо тест драйвер)))
Да не говори ничего. Но скажу одно: монтаж в десятки раз больше времени и сил отжирает.
Привет...!!! Не бережёшь ты себя... 😉 Тест шикарный и неподражаемый - "не взирая ни на что"... 👍👌😊 Спасибо за сОзданное настроение...!!!
🤘 спасибо!!! Зато сейчас с чувством выполненного долга могу пойти спать ;)
Мужик сказал - мужик сделал! Спасибо за ваш труд
Мужик задолбался 😂
Кто дизлайкает эти видео вообще?
Все четко и ясно говорится. Еще с душой и честно.
Спасибо за ваши видео Анатолич!
Да пусть дизлайкают. ;)
Это самокатчики)
Предзаказал себе V12, теперь не могу никак дождаться июля)
Поздравляю!!! Отличное колесо!!
@@ChertovoKoleso посмотрим, что оно в серии будет...
Доделаю ручку. Фару поярче сделают. Ну и по мелочи.
Хотелось бы динамики покруче. Но фиг с ними. Там место есть, можно кастом ставить.
Так что все там будет хорошо.
@@ChertovoKoleso я потом дополню комментарий, когда покатаюсь
Договорились!
У мотоциклистов есть награда - Iron Butt.
А тебе надо Iron Mind+Iron Leg.
Наконец то вышел ролик который я ждал. Теперь сравнение с Николой по пробегу с такими же условиями
Николы пока под рукой нет. Думаю, проедет примерно столько же. Ну вроде легче. Но при этом бабки на скамейке говорят, что энергоэффективность контроллера ниже.
батарея куда больше, значет проедет больше, но качество у Готвея.. г..но
- А я все еще не выкака.. выкатал это колесо ))) настроение поднято, спасибо ))) (15:37 )
😂✌️ крутяк!
Отличный выпуск, как всегда. Огромное спасибо!
🤘✌️
Преклоняюсь перед терпением и выносливостью Анатолича. После такого дня иметь силы шутить, это круто )
😉✌️🤘
Сначала лайк, потом просмотр!
Согласен
Анатолич, спасибо за ролик и терпение что касается боли в стоп ах, то это их за того что сильно упираешься в подушки. Банально пережимаешь вены и кровь плохо циркулирует. У меня такое же было. Потом стал ездить свободнее и все прошло. А раньше прям больно было. Просто не нужно сжимать колесо ногами.
Спасибо, интересно! Обязательно проверю. Я вроде не сжимаю давно, просто придерживаю.
Хорошо поработали, спасибо вам, я знаю такие тесты весьма утомительны.
Сам тест ещё полбеды. А вот монтаж этого, это прям катастрофа на несколько дней ;(
Анатолич, ты герой!
И не говори ничего.
Лучший блогер по моноколесной тематике
Спасибо, стараюсь изо всех сил!
Отличный обзор! Благодарим за старание )))
Спасибо! Непросто он мне дался. Но я рад, что он вышел таки ;)
Анатолич, ты просто красава! Спасибо за шикарный тест, шикарный монтаж и поднятое настроение! ))
Командир... Бросьте меня ;)
Задолбался знатно, спасибо что поднимаете мораль.
@@ChertovoKoleso , ага: "Командир, брось! Да не меня, а автомат!" ))
ПС: молодец, большой труд проделал!
Спасибо.
Спасибо за титанический труд!
Да, совсем непросто мне это далось.
Спасибо за труд и проделанную работу!
✌️✌️✌️
Спасибо, как всегда прекрасное видео!
Кажется, для колёс этого класса всё-таки пора существенно менять условия теста)
Согласен, что пора. Но очень непросто сравнивать потом с другими будет. Да и выкатать это не проблема. Один день всего. А вот монтировать - это куда сложнее и намного дольше.
@@ChertovoKoleso но можно будет сравнивать с реальными кейсами)
Спасибо!
Там много параметров. Масса райдера. Ландшафт. Покрытие. Давление. Интенсивность езды (ускорений).
И все они очень влияют. Так что 20-25 или 30-40 - это самый простой момент.
Присматриваюсь:)
Такой транспорт увидел в городе. Стало интересно.
Что по мне, это лучшее из того, что изобрели на данный момент.
Для такого скоростного колеса лучше бы пробег замерять в среднем при 40-50 км в час
Тогда как его сравнить с 18л? Унификация есть унификация. Вообще бы два теста делать. Но это уже нереально.
У меня при скорости 40-45 км/час хватает на 80 км. Мой вес 54 кг. Езжу на работу.
Ну если за красоту циферок - то запас на в11 приложение мне показало 601.3 км.ч. :) это на основании предыдущего расхода приложение оценило такой запас хода
😂🤘
Спасибо за видос,отдаю должное выдержке) столько пилить в медленном темпе
Монтировать куда дольше. И требует в разы больше выдержки ;)
Проехал на V8 больше 5000 Км. Ноги до сих пор требуют разминки каждые 10 Км. Затекают в районе носка с внешней стороны. Полагаю от того, что стараюсь держать колесо крепко между ног, от чего растёт давление именно на эту часть стопы. Вес около 100 Кг., с экипом. Пару раз даже бывали небольшие судороги, если хексы от этого избавляют, они точно стоят своих денег. Формат видео, как всегда, отличный. Спасибо за опыт. Теперь V12 ставит под сомнение выбор Киселя в помощь Восьмёрке.
Да. В целом В12 сейчас выглядит самым адекватным колесом в плане отсутствия косяков и ляпов. Но... Посмотрим ещё.
@@ChertovoKoleso да, кастомные удлиненные педали да еще с шипами намного лучше стоковых коротких, ноги ступни меньше устают...
👍
Видимо, этот последний экономрежим только для ведения его рядом, поэтому больше 5 км/ч не предусмотрено.
Мне кажется, софтина не дописана ещё.
@@ChertovoKoleso, ну, дай бог китайцы еще что-то улучшат... Смотрят же они тесты и комментарии блогеров...
Не думаю, что читают русские комменты под русскими видео.
@@ChertovoKoleso, это не профессионально. Надо все читать по всему миру. Посадить усидчивого китайца и пусть с переводом просматривает все, что касается их продукции.😉 Ну, мы можем только хотеть, не факт, что так будет...
Всё так.
Спасибо за юмор, даже повеяло чем-то джекичановским!) Отлично!
Улыбнулся.
Ждем тест дальности на шермане
Предлагаю оставить его для канала designlead 😂😉
Анатолич: недождетесь, с меня хватит!!!
Из Петербурга в Москву))
Да я вообще после каждого теста говорю себе, что "больше никогда".
Давненько не было видюшек (: эх весь город перекопали, сейчас даже пешком сложно ходить по городу, не говоря уже о личном транспорте...
Что есть, то есть... 😌
Привет 👋, давно знакомый человек 👨, а у меня пробежало колесо 60 км ,видимо какая-то батарея 🔋 не совсем работает, бывай, 😊.
У меня в обычных условиях тоже 60 пройдет.
Спасибо за суицидальные выпуски. Удивительно.. При таких скоростях мне кажется, что это очень маленький пробег )
Это для тебя маленький. А я вешу почти центнер ;)
@@ChertovoKoleso боюсь тебя разочаровать, но жирдяй среди нас именно я 🤣
Черт побери, ты ахрененно прикидываешься человеком средней комплекции со средним весом.
@@ChertovoKoleso с этим монтажом и пандемиями я большую часть недели вообще не вылезаю из-за компа.. надо что-то с этим делать
Очень и очень знакомая истрия. 😉
как всегда отлично! спасибо! лайк.
🙏✌️
Можно накачивать до указанного давления на покрышках это будет честнее.
Хммм...Но насколько тест будет унифицированным тогда?... Не знаю.
24:15 Очень нужная функция, женщины оценят! ;)))
🤣
Подписался чтобы не пропускать новые видосы, а новых видосов то и нет! Анатолич, вернись, люди ждут)) Было бы интересно посмотреть сравнение колес между собой
Возвращаюсь! Уже сегодня видео по в8с.
Доброго времени суток! Смотрел почти все видео с канала, очень подача нравится) Если не затруднит, хотел бы услышать ваше мнение на несколько вопросов:
1. У вас несколько колес... На каком в итоге чаще хочется кататься на эльке или В11?
2. Когда выбирали колесо с подвеской, катались и на кинге и на инмо, почему остановились на В11?
3. Как едет С18 в сравнении с В11 в части подвески и управления в целом?
4. Что по обслуживанию по сравнению с элькой?
Спасибо )
Только увидел.
1. Странное дело. На какое не встаю, от такого и радуюсь. В11 больше лень вытаскивать.
2. Расскажу в отдельном выпуске.
3. Подвеска у с18 интереснее. И адекватнее. Но если говорить о мягкости, то и там и там все хорошо.
4. Не обслуживал ничего кроме подшипника. Его пришлось поменять. Посмотрим, как пойдёт.
Тесты синтетические. Как бенчмарки для ПК/смартов.
ИМХО, надо просто эксплуатировать колесо в обычном режиме, указав свой вес, и преимущественный тип дорожного покрытия, плюс ландшафт.
Остальное- лизание пятой точки производителю.
Никто не будет так тошнить на достаточно шустром устройстве. Его не для этого покупали, за немалые деньги.
Полезность видео- абсолютный ноль.
Но очень фаново, душевно. Спасибо.
Тогда один и тот же тест на одном и том же колесе даст разные результаты. Ибо это зависит от ландшафта, от настроения, стиля езды и т.д. я всегда говорю, что делаю тесты в тепличных условиях. Дальше просто накладываем коэффициенты.
Привет 👋 ещё раз, спасибо за комментарий, 😊.
🤔
Не, 30 кг. - это перебор. А тест, как всё у Анатолича, - на высоте!
Спасибо. Согласен про вес.
@@ChertovoKoleso в13 вас приветствует со своими 50кг.
Ойвсё!
@@Андрей-у7ю6ж 😄
Спасибо за обзор. Очень интересно.
✌️✌️✌️
Приезжай в гости ✌️
Заряда как раз хватит😅
🤘😉
Респект за стойкость)
Да уж, спасибо!!!
Не понимаю зачем пытаться выкатывать паспортный пробег. Интересен же именно тот пробег который колесо будет показывать в реальных условиях. С нормальной именно для него средней скоростью. Ускоряться и тормозить постоянно не надо или въезжать и заезжать в огромные горки, но и тошнить 20км/ч тоже не вижу смысла.
Рассказывал в прошлом тесте на дальность пробега.
Если коротко, то не сильно изменив ландшафт, кол-во ускорений и томожений и среднюю скорость процентов на 15-20, получу два разных пробега, которые будут отличаться раза в два.
А теперь главный вопрос: как эти две полученные цифры сможет использовать райдер, который весит на 25 кг меньше меня? Или райдер, который ездит на слегка спущенной покрышке?
@@ChertovoKoleso Вот как раз интересно понять в 2 раза будет отличаться или нет. А более лёгкий райдер такой как я всё равно сможет лучше оценить возможности колёса для себя в таком варианте замера. Я так вижу) Спасибо за контент, в любом случае это большой труд.
У экодрифта последний ролик.
Спасибо за видео ❤️
🤘✌️
118 км?! Офигеть!
Я даже на машине с двс еду меньше км/день.
😌
Как всегда отличный ролик, лайк адназначна😁👍🔥 ... Но, Анатольич, хде защита кистей???
Я еду 20-25. Эта скорость, которая позволяет пробежаться, в случае, если колесо отрубится. Езжу я по прямой. По открытому пространству.
Ну и самое главное: ты же представляешь, как выглядит съёмка? Рюкзак, павербанки, в левом кармане диктофон с проводами, который надо регулярно доставать включать - выключать и запускать запись, провод от микрофона, который вечно за все цепляется. И да, черт побери камера.
Какая тут нафиг ещё защита кистей ;)
@@ChertovoKoleso Тёзка, всё понимаю, но я на околонулевой упал назад и естественно на запястье🤷... теперь паранойя😁😁😁
Бывает. Но тут у меня выбора нет. В запястьях скорее упаду, когда буду ловить выпавший из рук диктофон
Спасибо за видео, и муки 👍Скажите, интересно стало, а что за занятия Вы проводите?!
Преподаю парные танцы. Кизомбу, если более конкретно.
@@ChertovoKoleso Классно!
✌️🤘
Я на нём за раз 94 проезжал на приличной скорти не экономя заряд, у меня последняя версия на сегоднешний день и прилично так заряда осталось, возможно в предсерийнике стояли акб похуже, так как инмоушн исправила все косяки, как с ручкой, фарой и т.д. в серийных партиях, возможно с аккумом подобная ситуация. На мой взгляд одно из лучших моноколёс, особенно по качеству сборки, надёжности, безопасности и шибкости настроек) по началу были непривычны режимы все эти, но спустя время разобрался и понял что это круто работает, единственное что без боковых накладок, его воблит при сильном торможении, надо быть готовым, но со временем выработалась сила в ногах и привычка, то проблема ушла. Педали в самый низ рекомендую ставить, намного резвее и управляемее)
Там эти "прилично осталось" быстро сливаются в конце. На 5% он не едет уже совсем.
@@ChertovoKoleso да я бы не сказал что прям сильно, но я ж и не ехал 20 км в час по равнине, 40-60 и то с горы то под гору
Я на 25-50 км/ч проезжаю около 60 на нем от силы. Это если в обычном режиме, покрытие от пч до пересеченки. Кушать меньше надо, наверное. ;)
@@ChertovoKoleso я 80 кг, а у Вас уже серийная версия, лично Ваше?
Ну на ht, серийка. Она, конечно более прожерливая, но думаю не сильно принципиально.
Анатолич, нужен повторный тест на колесе последней ревизии.
О неееет ;) я от того ещё морально не отошёл ;)))
Хотя мне самому интересно.
Классное видео
✌️💪
Последний режим, это чтоб довезти его до дома, ведя за ручку, а не верхом на нем! 😅
Почему не выкатывать колесо на скорости 25-30 км/ч? Так мы получили бы более приближенные к реальности цифры, да и сделать это можно было бы гораздо быстрей. А от таких синтетических тестов толку немного. Но за старания респект.
Потому что это некоторая базовая величина с минимальной погрешностью.
И все колеса можно так тестировать, даже самые мелкие.
Ступня затекает из-за температуры воздуха внутри кроссовка, сам много раз это замечал. Катался в хороших кроссовках Asics и других кроссах в жару, ступни люто затекают уже через 30 км, начал кататься в открытой обуви, типа спортивных сандалий, ноги не затекают и через 50 км. Осенью ступни тоже не затекают, если особо теплую обувь не надевать.
Может от подошвы все же больше зависит?
@@ChertovoKoleso разные подошвы были, но вот летом в закрытой обуви затекают ноги, а весной и осенью в той же обуви, не затекают.
Это ну прямо очень странно. Может, в открытой степень свободы ощутимо больше? Не знаю что ещё.
@@ChertovoKoleso а я считаю что из-за циркуляции горячего воздуха в кроссовке,если на улице тепло, нога запотевает, кроссовок плохо проветривается, и из-за этого происходит затекание ступни
Не верится что-то. Циркуляция наоборот при охлаждении падает обычно.
Предлагаю большие колеса все же на 30кмч тестить. Труд конечно огромный, целый день на тест, потом монтаж. Так хотя бы быстрее сядет
Потеряю унификацию теста. Но вообще говоря, реально долго выходит.
@@ChertovoKoleso ну смотри, маленькие колеса имеет смысл тестить на 20-25, потому что это их скорость родная так скажем. Колеса побольше уже можно 30-35 смотреть. Ну потому что вряд ли на них будут ездить 20 или даже 30. Просто большие колеса берут чтобы быстрее катиться, мне сложно представить катку в 6 часов. Условно средний пользователь вряд ли 110 ща день проезжает. В общем так, идея на подумать, и ещё раз спасибо огромное за контент и ждём опять стримов где онлайн ставишь людей 1 раз на колесо :)
А потом появятся средние колеса. А народ захочет как-то сравнить данные. А как их сравнить, если везде скорости разные были?
Ну например сделаю я так: до одного киловатта пусть будет 25-30, а выше 1квт 30-35. В итоге 18л проедет меньше чем в10ф. Ну и чё толку от таких тестов?
Спасибо за тест! Что произошло в конце-то? Куда колесо пропало?
Да этот кусочек я снимал, когда монтировал и колесо уже отправил. Просто решил так обыграть отсутствие колеса ;)
great review!! i was able to add english subtitles this time.
💪✌️
Дорогой друг я очень жду видео ❤️
Вот ведь.... Сегодня вечером в8с, а следующее про педали какие-то. Забыл название 🤣
А как балансируешь колесо? Ни кто не гворит, наверно секрет. Ведь дисбаланс жуткий! Куда клеить грузики и как все происходит?
Какой дисбаланс? Если по диску/покрышке, то не то, чтобы "никто не говорит". Просто пое кто не умеет искать. На канале всё есть
Нужно видео инструкция. Как поставить звук мотора.
Там платная функция. Раздел avas.
Спасибо за проведённый тест-драйв! Все колёса по разному откликаются на воздействие райдера. И привыкание происходит иногда быстро, а иногда занимает довольно продолжительное время. Ещё подушки могут быть неудобными. И ещё маленький вопросик: а какие танцы вы ведёте?
Парные. Кизомбу.
@@ChertovoKoleso Да, интересно! Но мне почему-то аргентинское танго больше нравится...
Это дело вкуса. Я не дорос просто ещё. Для меня музыка танго про уходящую жизнь. Вероятно годам к 50-55 я приду к ней. Но пока кизомба, с её драйвом и нереально крутым взаимодействием.
@@ChertovoKoleso Трудно не согласиться, всё так и есть! Но в танго затрагиваются какие-то глубинные переживания, которые есть в душе каждого человека. И в этом отношении с ним не может сравниться никакой другой танец.
Я очень хорошо понимаю, о чем вы. Я чувствую их очень хорошо. И я понимаю, о чем они. Поэтому... Оставлю танго на потом. На время, когда искрящихся эмоций жизни уже не будет или они поблекнут в свете уходящих лет.
Блин, новый ваш видосик не успел посмотреть, только собрался глянуть с орешками и пивом, а он пропал.
Вы его возвратите на канал?
А что за видосик? Я вроде не удалял...
@@ChertovoKoleso , когда вы в Питер с семейством поехали, его нет на канале, у экодрифта он теперь почему-то.
А он и был всегда там. Я для них делал.
Анатолич, а какой вес?
На сколько % больше чем 60кг?
Знаю девочку весом 40кг, которая катала на 50% больше заявленного пробега. Если вес больше, то % меньше
И температура у китайцев 25-30 градусов
Мой вес 95, с эквипом за 100 переваливает. Первый выпуск, в котором я забыл это сказать. Каюсь.
1.82, наверное
офигеть,дальность
Чего-то я и офигел ее проверять ;)
Какой вес у ездеца жаль не сказали. Это же важный фактор.
Разве? Вроде, стараюсь говорить. 95-100кг брутто.
Дорогой друг и. Я устал ждать новых видео
Ещё совсем немножко терпения ;)
Это что значит? От 10% и меньше колесо уже нельзя использовать, даже на малых скоростях?
Каждое приложение показывает по-разному.
Но, как правило, большинство родных приложений показывает, что ещё 3-10% а колесо уже не едет. Или последние 10% таят за пару километров пробега 👐
Отключение дисплея дарит лишние 1.5 или 2 см?!
Вот это новость, надо запомнить!
Ага ;) наверное, где-то столько можно сэкономить, если выключить его. ;)
у меня на 18л ноги постоянно затекают( спасибо за видео
У меня на хекстеках вроде не случается больше.
У меня на 18l тоже постоянно затекают!
Ох 😕
@@ChertovoKoleso что такое "хекстеки"? Уже второй сезон мучаюсь со стопами, затекают буквально через 4 километр. колесо Inmotion v8
Педали-пельменницы. Не панацея. Но подушки стоп не вжаты в плоскость педалей и, похоже, от этого меньше затекают.
Посмотрите мой выпуск "педали hextech" на канале.
Anatolich скажи пожалуйста, стоит ли на алике заказывать моноколесо, не подделка ли там
Я бы не стал. А зачем?
@@ChertovoKoleso может дешевле, и не надо ни кому кланятся
Не дешевле. Можете проверить 😉 тут именно массовая закупка решает.
@@ChertovoKoleso спс , к тому же те кто ими здесь торгуют предоставляют гарантию и тех обслуживпние 🤝
Ага.
Кто может сказать, от чего болят стопы?
Катаюсь на V11 не так давно и просто ужасно всегда болят стопы.
Пройдет ли это со временем?
Со временем эта боль уменьшается. Но вот ее причину, кроме непривычного расположения центра масс по стопе я не нашел.
Среди вариантов:
- жёсткий режим
- неудачный горизонт
- перекачанная покрышка
- Жёсткая обувь
И другие.
Не сжимай колесо ногами сильно
У меня от этого болели стопы
@@сергей-о9ц7ч Уже все перепробовал. Мягкую обувь, проверил покрышку, стараюсь не напрягать ноги и все равно стопы болят, не могу проехать больше 5-10 км, нужно отдыхать. Одна надежда что пройдет само с опытом.
@@ChertovoKoleso Я кажется понял от чего, лично у меня болят стопы. Это происходит от того что педали расположены не ровно горизонтально, а под большим наклоном к горизонту и получается что внутренняя часть стопы держит весь вес и это не естественное расположение стопы. Вот только как это исправить?
Не очень понял, почему внутренняя. Они что, провисли? Обычно они немного v- образно стоят и вес больше на внешнюю сторону идёт.
Смотрел полностью из уважения на какие мучения человек пошел ради получения информации опытным путем, т.е на максималке это 50-60 км?
На максималке? 25 если пройдёт это будет круто.
Больше пройдёт. Больше 50 км/час нет смысла ехать будет греться.
например у того же готвеся 79 вольт, и начинается задир педалей. а тут до 76 едет спокойно и еще кажет 10%. вопрос предела шкалы просто.
👐
А еще хочу спросить почему нет разборов колес с обзором внутрянки?
Не мое колесо. Да и экодрифт делает это куда более профессионально.
@@ChertovoKoleso на мой взгляд они слишком заинтересованы в продажах. Не интересно смотреть от них.
Честно говоря, когда разбирают колеса, на мой взгляд очень честно всё. Да и вообще за все время моего моноколесного существования я за ними особой предвзятости не наблюдал. Скорее человеческий фактор случается. Как и у меня.
подскажите модель насоса плиз
В описании к ролику есть.
Лайк однозначно!! Гидроизоляция с завода у него неплохая, судя по некоторым видео, например: ua-cam.com/video/_q_pb-cTDtA/v-deo.html.
Да и на сайте ЕД есть статья с описанием разборки. Как я понял там изначально болты желательно поподкручивать. А доп. гидра- по желанию. Интересен другой момент- можно ли на нем увеличить батарею со временем?- есть ли место, как в Николе, с которой его все сравнивают. И еще, поскольку там один порт зарядки, какой максимальный зарядный ток? Если 2-3 зарядки спаять например?
Для такого колеса очень бы хотелось два порта зарядки -как у Шермана )
Inmotion обещал что серийные колёса будут позволять заливать 10А. Для такого типа разъёма это как раз максимум, на один порт.
Ну тут одно дело свое колесо выкатывать. Другое дело спалить чужое, на которое после тебя ещё отряд влогеров стоит.
И про два порта согласен.
А если всё-таки давление до 2-х понизить?
Думаю, процентов 15-20 потеряем. Может, больше. Очень хотел бы такой тест сделать. Но где взять силы?..
@@ChertovoKoleso Суставы потерять не страшнее?
Я тесты по ровному асфальту делаю. Сам я катаюсь на пониженном давлении.
@@ChertovoKoleso могу ошибаться, опыта у вас побольше моего, но на сниженном давлении может и стопы не так затекали. Хотя тест есть тест, это круто.
@@ChertovoKoleso а даже с пониженным давлением насколько чувствуется нагрузка на колени? У меня 16s v2 суставы болят. сейчас думаю взять побольше колесо и поставить подушки, чтобы упираться весом на них, я правильно надумал или же все равно на суставы буду больше упираться?
после рэски это колесо зайдет думаете?
Думаю, более чем. Но мои предположения ни на чём не основаны.
@@ChertovoKoleso конечно- у вас супер канал
После мсуперпро двоякое ощущение. И да и нет, в прошке были плюса которых нет у в12.
что по итогу V12 vs V11? на V11 покатался, как на тракторе...
Вопрос необходимости подвески. Ну и согласия уживаться с 2
30кг при 16"
17:08 а что за танцы?
Преподаю кизомбу
@@ChertovoKoleso у нас ребята по воскресеньям то же кизомбу танцуют 😉 А так мы по танго специализируемся. 5 лет назад в НН танцевал танго.
@@namotovgorod
Это колесо лучше 16x?
Да. Но и дороже.
Я хотел купить моноколесо, но наличие ноль 👀 . Многие говорят продаже очень мало в интернете
В экодрифте сейчас акции. И поставки. Советую заглянуть срочно в канал ecodrift news в телеграмме.
недавно посмотрел одного иностранца с весом в 88кг при равномерной езде по трассе со скоростью 40км\ч проехал около 60км и осталось 20% заряда. и да это был ещё тэстовый V12 без суфиксов HT или HS
20% это уже почти как 0.
Наверное, если 35-40 ехать равномерно, то так и должно быть.
@@ChertovoKoleso я проежаю 80 км на одном заряде, остаётся 10-20%. Вес мой 54 кг, 35-40 км/час еду до конца. Езжу на работу отрезками 16-22 км.
Колесо уродское , но то как вы зделали обзор меня это колесо привлекло очень интерестно!
✌️🤘
Ноги (ступни) у меня тоже затекают капец на в12…
Поиграйся с:
- мягкостью педалей
- углом педаоей
- ассистом торможения и ускорения. Выставитвручную
на v11 режим на маленьком заряде мне дает ехать на 30кмч еще около 10км.Явно не допилили софт, поэто всегда немного раздражает смотреть видос с тестовыми колесами. Надо ждать стоковое
Понимаю. Но я покупать стоковое не буду. И никто из знакомых не планирует. А тут было под рукой.
@@ChertovoKoleso понятненько. в любом случае спасибо за терпение и видос
✌️🤘
Боль в стопах от обуви. Инфа сотка.
Вот есть такие мысли тоже. Буду проверять. Но кроссы то реально удобные и брендовые.
У меня 4 пар кроссовок на которых езжу. Да боль на всех через разное время. Там и посадка и толщина и аммоотизация влияет. Самые комфортные дешевые за 1400р с пенки с дырками в подошве как в непрокалываемых колесах самокатов сяоми
💪✌️
от обуви 100%, чем лучше вентилируется нога и не "задыхается" в обуви, тем меньше она затекает. Я езжу в сандалях, так ноги вообще не затекают, а в кроссовках затекают.
@@ChertovoKoleso Анатольич, для себя понял, что мне удобнее всего катать в Mizuno Wave Prophecy. 1) Сама подошва жесткая и достаточно рифленая, чтобы не слетать даже с 4-х шипов (стандартная ПП в ЭД). 2) При этом обеспечивается вполне адекватная амортизация этой самой подошвы за счет ее конструктива (она полая как бы). 3) Кроссовки очень хорошо вентилируются (сетка), обеспечивая отличную терморегуляцию летом. Навык на сегодняшний день небольшой (вероятно чуть больше 1к, точно не скажу ввиду перехода с ks16s на ks16x), но уже вполне позволяет переставлять любую ногу на ходу в движении. Таких длинных пробегов пока, конечно, не было, но 30+ км не слезая с колеса уже вполне достижимы, больше в один конец, пока не нашел куда ездить))). Раньше не мог в силу опыта и экспериментов с разной обувью. Но это на "иксе". На "эске" тут недавно попробовал опять, чуть нога не отвалилась - короткие педали неудобны все ж таки... И еще. Эти же Мизуно для меня далеко не идеал для ходьбы на серьезные расстояния именно по причине жесткой подошвы. Здесь моим фаворитом на сегодняшний день являются Asics Gel какие-нибудь, Nimbus например. В Праге, в частности, 12 часов ходьбы (расстояние не замерял, но получилось овердофига, полагаю) - и норм. P.S. А я постарше буду, хорошо так постарше ;) И не сказать, что прям спортсмен ;)
Батарея 1700Вт, но проехало всего 117км
Очень странно, я думал эффективность моноколеса будет по лучше
У меня в электровеле батарея 1500Вт/час (48в 32Ач 13s Li-Ion, собрана из элементов Samsung 32E)
При скорости 20-25км/ч он может проехать и 120 или даже 150км
Что интересно, в велосипеде колеса два, и маса больше а значит и трение по идее должно быть выше, и эффективность ниже.
Возможно это из-за редукторного мотор-колеса? Оно по эфективнее прямоприводных
Кстати, при максимальной скорости 45-50км/ч мой пробег около 70-80км
Что-то тут не так. Каков ваш вес и вес самоката?
@@ChertovoKoleso Не самокат, а электровелосипед
Мой вес 60
Точный вес велосипеда не знаю, но явно весит он не меньше 25кг
Ну вот и разница.
Тут я, весом около центнера еду на аппарате с внедорожной резиной, вес которого 33+ кг.
Всё пропорционально. Пока что практика показывает, что моноколёса едут не меньше двухколёсных собратьев.
Странно что кореец говорит о 85 км дистанции. Кстати американцы заявляют о 52 милях. Кому верить?
Всем. Ибо пробег очень сильно зависит от скорости. И почти не зависит от национальности 😂
Надо было тестить на макималке, тест бы через час два закончился.
Да, только толку бы от этого теста не было. И сравнить с другими колесами не вышло бы.
Здравствуйте, думаю что ноги отекают из-за статики от мотора, там электромотор и неодимовые магниты. Возможно образуется левый спин. Попробуйте поехать задом на перёд, но предварительно поменяйте педали, чтобы было удобно было ехать в таком положении. А если подойти к этой проблеме научно, отдайте колесо на тест Александру Мишину. Он вам точно скажет, есть ли негативное воздействие от электромотора и магнититов
Ба. Какой-то новый взгляд... Но ведь разве металлические крышки на мотор-колёса не являются экраном?
@@ChertovoKoleso для статики вообще нет преград, это продольные волны. У меня вопрос; по сравнению с другими моноколёсами, вы заметили есть ли слабость, утомляемость? Если да, то я думаю в этом и проблема
@@ChertovoKoleso альтернативная физика)))
шапочку из фольги надо вместо подшлемника и все будет нормас
@@LeXX131091
Физика всегда одна, вы проверьте испытайте, предвзято не подходите к вопросу, удачи👍
а в12 не 100 вольтовый?
Стовольтовый
Стопы затекают...надо привыкнуть к колесу и всё...
Боюсь что не совсем так. Тут больше связано с равномерным прямолинейным движением скорее.
покажите плиз как там все внутри
Экодрифт у себя в вики на сайте разбирал, поищи на их сайте
Ну да. Я же не буду разбирать тестовое чужое колесо :( разборов уже хватает в сети ко всему.
Good bless your legs!
Good? ;)
@@ChertovoKoleso Б-г :-)
Тест дальности МСМ 5 на 800 ватт... Было бы не реально интересно. Пожалуйста и заранее Спасибо.
Мне нужен мсм5 для этого. Пока нету.
3 часа занятий по чему?
он же сказал- танцами
@@СергейКозлитин-м7д не расслышал просто
Обувь очень сильно влияет на затекание 👣
А подробнее?
@@ChertovoKoleso Чем мягче обувь и подошва соответственно, тем сильнее затекают.
Фига себе. Вот это шок контент. Проверю.
За что ты себя так?
😂💪
Вроде по возрасту уже давно не молодка вы,а вкус в одежде определенно есть!
Штаны и кроссовки топ
А как возраст и вкус связаны ;)
@@ChertovoKoleso обычно в вашем возрасте так по молодёжному не одеваются
😂 мне можно ;)))
@@Канал7Акласса Вы ставите себе какие-то рамки в своем возрасте, по которым что-то делаете или одеваетесь не так как хочется вам, а как сложилось в обществе?
@@Olegggable я говорю о типичном стандартном поведении: каждый возраст характерен своим стилем одежды. Навряд ли женщина в возрасте наденет мини юбку,а дедушка купит себе штаны с порезами и кучей декоративных ремней