Обзор моноколеса Inmotion V12. Вот это поворот!
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2021
- Обзор моноколеса #Inmotion #v12 был месяц назад на канале. И пришло самое время испытать это #моноколесо в деле. Что нового реализовала компания Inmotion в этом моноколесе? Насколько шустрое оно и хорошо ли управляется?
Обо всём по порядку, а также первые эмоции от моноколеса Inmotion v12 в этом выпуске!
И да! Всё, что не убралось в данный выпуск, пойдёт в следующий выпуск, в котором я буду проводить тест дальности хода Inmotion V12.
В общем, приятного просмотра и традиционно жду комментариев от вас!
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158 - Авто та транспорт
Пожалуй, лучший обзор на в12. Среди русскоязычных уж точно.
Я очень старался поделиться тем, что испытал сам. Спасибо за столь сильный комментарий.
@@ChertovoKoleso За это тебя и смотрят. За личные впечатления.
у Анатолия всегда лучшие обзоры) конкуренцию может составить только Игорь из экодрифта
Круто, спасибо! Очень ценю ваши комментарии, они очень поднимают мораль. Которая очень проседает, пока делаешь ролики.
Согласен, тут услышал про алгоритмы, действительные плюсы и минусы колеса, а в других обзорах кроме восторга либо придирок к дисплею нечего и вспомнить
Смотрел бы и смотрел) и слушал)) Анатольевич ни в какие моменты не вызывает негатива, нет навязывания, мата и тд. Все выпуски заранее проработаны по сценарию, плану, тексту и "юморным" моментам.
Юморные моменты зачастую на ходу рождаются.
А так... Спасибо огромное!!! Вот ради таких комментариев и делаю выпуски. Я серьёзно.
Если что то достанет , еще и как умеет)))
Качество подачи, как всегда на высоте! Спасибо!
Спасибо за комментарий! Стараюсь!!!
Класс, вот это уровень. Вступление просто пушка-гонка😻🔥
Ба. Коммент, который вштырил. Спасибо. 😘
@@ChertovoKoleso реально тизер-бомба (он же во вступлении?)
Говорят, что ролик по уровню до тизера не дотягивает. И, наверное, они правы.
Да, эпично! Я тоже оценил! 👍 Кроссовки - огонь 🔥😁
🤘 о как ;) спасибо!!!
Красавчик. Спасибо за обзор. Про кирпичи приколол особенно феерично..
Ну уж как было ;) я с непривычки отложил один ;) ибо что делать на торможении с предпродавом я пока не знаю. 😉
Спасибо за коммент.
Отлично! Начало ролика вообще огонь!
Нас учили так не делать ;))) так ведь? Не смог удержаться и нарушил. Пока сыро, но это мой первый шаг к чему-то прекрасному ;) не планировал, но случайно снятый футаж с шагами на колесо не оставил шансов не сделать такое ;)
Спасибо!!!
Начало вообще бомбическое! Лучше еще не было
Спасибо. Случайно вышло. И мне тоже очень нравится.
как всегда очень здорово . продолжаю ждать испытания на дальность ))
Прямо на днях. Несколько часов нас отдых и приступаю к монтажу. За трое суток смонтирую.
Большое спасибо, отличный выпуск
😕 я старался.
Спасибо! Как всегда, отлично! Приятно смотреть и слушать, да еще и по делу!)
Я очень старался. И хоть зафакапил звук, очень рад что все равно зашло ;)
Хороший обзор, Анатолич! респект! растёшь с каждым видео, удачи! 🙂👍
🤘✌️ спасибо!!!
Оставлю коммент, чтобы в топчик поднять! Спасибо за интересный ролик
Спасибо огромное!! Ценю!
Всегда с юмором и самоиронией, интересно смотреть, спасибо за видео
Я очень рад, что зашло! 🤘😉
Наконец то новый обзор и как всегда верх професионализма! Спасибо Анатолич, на тему моноколёс твой канал безусловно лучший !!!
Да, только за такой звук мне бы уши поотрывать ;)
Анатольевич, как всегда отлично, вначале конечно меда много, аж пчелы слетелись, но потом исправился).
Тонко и есть к чему прислушаться. Спасибо.
Видео было включено со словами " мне не интересно это колесо,но мне интересен этот блоггер"
Поэтому пришлось смотреть
Бедняга ;))) улыбнулся, спасибо.
Отличный обзор, большое спасибо!
😉
Отличный обзор! Автор красавчик! И колесо годное.
✌️✌️✌️
Отлично подобранные кадры, однозначно лайк
Топ контент, достойно уважения!
Спасибо, Руслан. Благодарен за комментарии всегда.
Лайк однозначно! Отличный видос
Спасибо, Валентин!
Ну наконец-то!
Я тоже самое произнес, когда доделал этот ролик.
Почти 15 минут годноты) про алгоритм не слыхивал , но благодаря Анатоличу увидел!)
Нижний Новгород будет прогревать до +30. Анатолич будешь выкатывать колесо - одевай фирменную панаму) Интересно насколько прогреется двигатель и контроллер под солнцепёком.
За выпуск спасибо, порадовал. Лучший, к твоему мнению во всех обзорах прислушиваюсь.
30 кг счастья не мне, думаю ещё одну ревизию с подвесом выпустят и вернутся к производству лёгких колёс до 20. Графеновые батки я вас так жду😭
Очень и очень не хватает нового лёгкого практичного колеса.
@@ChertovoKoleso ... Для девочек 🤭👸💃
Розового чтоль?
Ну наконец-то дождался 2-ой серии! Спасибо, Анатолич!
ПС: теперь останется подождать следующие три недельки и выйдет 3-я серия про дальнобойность. )))
Жестишь 🤣🤣
Даю слово: в этот раз долго ждать не придется.
Спасибо за видео
😉
Ща, как посмотрю!
Не надо мне угрожать!!! Там вообще от тебя секреты спрятаны. 😌
Хороший обзор, но звук зудяще-звенящий то больше, то меньше, это только, у меня...?
У всех. Косяк записи. Я не смог исправить.
Привет...!!! Шикарный обзор...!!! Хотелось бы попробовать покататься... 😉
😉 все будет
6:23 суицидник на здании, спасибо за ролик!)
Даже спустя месяц я готов зайти сюда, чтобы сказать о том, какое крутое вступление ты сделал 😏
Спасибо! Поднимаешь настроение.
Зачётный худи! :)
👍🤘
О, круто, в Новгороде тоже есть свой Эрмитаж.
Питерский ;)
Отличный обзор! Ручка там правда какая то...
Да нормальная ручка. У меня на v10f ручка тоже болтается как былина на ветру, крепление сломано. Зато в любой момент подхватил за ручку и пошёл пешочком.
Да это тестовая. Нормальная в серии будет.
спасибо за видео
Очень старался ;)
Спасибо, от вас впервые услышал об этих алгоритмах, интересно. Я, правда, не совсем понимаю, что такое предпродав - пока не прочувствовал на себе.
Ну, думаю предпродав тут как раз для того, чтобы дать колесу время на отработку, райдеру на перестройку и понизить шанс продава. Есть подозрения, что работать это будет бомбически.
Что касается алгоритма помощи в поворотах, говорят что это ошибка калибровки ;)) но это не точно.
@@ChertovoKoleso Спасибо. Это забавно. =)
👐 поживем - увидим ;)
Спасибо за обзор!
Но с темы S18 тебе не съехать 😆
Обожаю такие комментарии!!!!
Спасибо)
Спасибо, отличный обзор. Очень жду теста дальности и сравнения с 16х!
Да с 16х честно говоря, уже особо не получится. У меня теперь ни того, ни другого.
По былым ощущениям, 16х более табуреточный. Этот породистее в плане управления, что ли.
Тем не менее что-то общее, несомненно, есть.
Ну, в целом, между собой конкурируют 16х, Никола и В12, в категории тяжёлые 16".
Хотелось бы освещения выбора между этими вариантами)
Я уже сказал, что сравнивать по диаметру в данном случае мне не показалось уместным. Ну как бы просто нечего сказать. Николы было мало в моей жизни и не будет. Не мое колесо.
А 16х хорошее колесо. Но его табуреточность и ощутимо меньший вес как-то не дают мне ниточки для сравнения.
Я бы покатался ещё на двух колесах поочереди. Но... У меня теперь ни того, ни другого. Так что не смогу уже выпустить объективный выпуск-сравнение.
Но за комментарий спасибо. Он помогает понять, на что обратить внимание в следующих выпусках.
Анатолич как всегда - топ.
✌️ спасибо!!!
ахаха.. так вот почему там было так грязно.. спасибо за пасхалку 😂
Я надеялся, ты не увидишь 😂😉
Качественный обзор
🤘✌️
Класс)) после этого ролика я уже почти готов купить это колесо, даже за его страшную цену. Анатолич, респектую. Ждем выпуска о его дальности хода. Думаю будет 110-120 км. Делайте ставки господа!
Сейчас посплю и начинаю делать. Спасибо за комментарий. Довольно близко.
ua-cam.com/video/eBRG-9quvZE/v-deo.html Тут уже потестили, 86 кг проехали 86 км
У меня унифицированный тест. А так я могу высадить батку В12 и за 40 км.
Ну Никола легче и красивее, вероятно динамичнее. Тоже вариант. А с таким весом RS HT я бы посмотрел.
По поводу красивее я бы прямо очень поспорил. Для меня Никола против В12 примерно как Лада приора против вольксвагена поло.
Наверное, у каждого авто будут поклонники. Но как только присматривается к деталям, там разница небо и земля.
Ну и мне лично в ногах Никола вообще неудобна. И да, В12 больше про безопасность. Динамику же обещают вроде повысить, но это не точно. Она, кстати, вполне.
Замечательное видео
Спасибо! ✌️
Лайк
😉
Люблю обзоры Анатолича.
Похоже, я тут один, кто от них вешается? 😂
@@ChertovoKoleso поржала )))
На V8 также педали опускаются при повороте на низкой скорости!
Остался такой вопрос, что касательно оптики - передней и задней фары? Насколько это колесо будет заметно на дороге относительно v11?
Что значит заметно? Слепить скорее всего будет приличнее, особенно с дальним светом. Да и у ближнего стг слабее. И в серийке почти в два раза обещают ярче фару.
А вот задняя слабенькая. Вроде видно ее. Но хочется поярче. Опять же, ждём серийку.
Анатоличу понравилась новая игрушка!!!
Такой вес прям язык не поворачивается игрушкой назвать ;)
Уважаемый Анатолич!
Еще ни разу не ездил и не владел моноколесом, но посмотрев ваши видео, очень захотелось купить себе.
Мой вес-78 кг, рост-178см.
Бюджет большой роли не играет.
Какое колесо можете посоветовать уважаемый Анатолич?
Спасибо заранее!
Вроде писал ответ... А не вижу.
Рассмотрите
Inmotion v8f если нужно лёгкое моноколесо.
Inmotion v10f если нужен хороший среднячок с динамиками, эргономикой и светодиодными лентами.
Inmotion v11 и kingsong s18 если хочется колесо с подвеской и ездить с комфортом.
Inmotion v12 если хочется мощное быстрое моноколесо с дисплеем.
Veteran sherman если не пугает вес и хочется ехать быстро и далеко
Kingsong 18l / 18xl если хочется просто хорошее Надежное колесо с динамиками и лучшей эргономикой без наворотов.
Или дождитесь kingsong s20 если хотите супер-колесо с подвеской и не боитесь быть бета тестером.
А как едет по тротуарной плитке, по разбитой тротуарной плитке, по ямам, по неровному асфальту? Как проезжает высокие бордюры? Заезжает на них?
Да, верно. Об этом вот точно стоило поговорить. Я как-то совсем вскользь упомянул, неправ.
По обычной плитке, конечно же на ура. Ямы нужно отрабатывать ногами. То же с неровным асфальтом: всё прекрасно, пока ты начеку.
А вот с бордюрами я не подружился. Я плохо умею запрыгивать. А вот накатом, с разгрузкой веса, довольно своеобразно. И неприятности уже со средних бордюров начинаются (до 10см). На бордюры выше заехать, наверное можно, но мне уже было совсем дискомфортно и я смешивался.
Интересная штука :-)
🤘✌️
Знаешь, что из этого обзора я запомнил больше всего? Не угадал. Наколенники твои я запомнил. Такие стильные, мощные. Как называются? Ах да, видео- супер, как и всегда:)
Madbull 7019k. И да, ты прав. Я всё перебрал и не угадал ;)
@@ChertovoKoleso а почему именно они? Не мешают колесо держать? И поделись, что ты думаешь о leatt dual axis(или их копия)?
Нет, нисколько не мешают. Ходить в них не так удобно, как без них. И седушку на в11 они немного сточили с краев. В остальном без нареканий.
Leatt dual axes это классика. Очень достойный вариант.
@@ChertovoKoleso Я все-таки купил их. Madbull 7019k. Ты меня заразил)
Ну и как по ощущениям?
Подскажите это лучшее колесо в районе 150т (если рассматривать его для езды по проезжей части на работу для райдера +- 80 кг)? Гидроизоляция стоковая нормальная? Хуже чем у Николы? сиденье на него можно поставить?)
Если подвеска не нужна, то лучшее.
Про гидру судить не берусь, я не разбирал лично. И не видел серийку.
Но смотрел ни одно видео с разборкой, на основании которого могу сказать, что все хорошо с гидрой там. Даже очень.
Наверняка сиденье родное даже можно поставить от в11. Или выпустят своё. Да и без него ездить удобно: корпус высокий, а вырез под ручку служит вырезом под копчик.
Хорошие вопросы, спасибо.
@@ChertovoKoleso эх, видимо придется брать что-то другое, облазил все интернет магазины Москвы v 12 нигде не продается =(
Да ладно ка? В экодрифт сейчас предзаказ по нереально вкусной цене.
Ждём разборки. :)
Нет, пожалуйста 🤣
Анатолич, не делал обзора на Николу. Интересно твоё мнение и сравнение с другими юками. Запилишь?
Хорошо. Где бы время взять.
Мне неудобна она
Передайте кто-нибудь производителю, что не надо встраивать "рычало" в подшипники. Лайк за кучу песка)
Ему передают каждый день. Он делает вид, что не понимает, о чем они. Хотя по глазам отлично видно: всё он понимает.
Хочу в будущем увидеть обзор С20 от Анатолича!
Не сомневайтесь ;)
Про опускание педалей в повороте - может просто горизонт не откалиброван?)
Сейчас тоже больше к этому склоняюсь 😉
Но тогда как я мог знать? ;) Не подумал сразу. Хотя ведь на кинге через это проходил неоднократно.
И насчёт подъёма в горку не соглашусь, в короткую крутую горку заедет, а в затяжную крутую с тяжёлым райдером, 100-120 кг, это интересно, как будет реагировать колесо на затяжные перегрузки...?
В ту, что едут автомобили, заедет и со 120кг райдером без проблем.
Анатолич неподражаем, ну впрочем как обычно!!! Мне после v11 ВАЩЕ нет желания вставать на колеса б/п. И если честно, не понятна эта гонка за скоростью. У меня получается, если где то и разогнался до 50, то уже тормозить надо. Или машины, или пешики, светофоры и т.д. И опять же, упасть с 70, ну нафиг! Спасибо за обзор, все равно интересно следить за новинками!
Да вот и я также. Просто слежу за новинками. В нижнем Новгороде колеса со скоростью выше 50 тоже без надобности.
Поэтому не гонюсь за скоростью. Но воспринимаю ее как дань безопасности плюс потенциальная возможность.
@@ChertovoKoleso Наверное в нас живет комплекс слабых колес. Нам не хватало, не хватало, и вдруг оп, и можно до 80 на шермане. Должна быть золотая середина!
На дне россии приметил тебя на набережной с камерой, подумал что скоро новый видос. Не ошибся)
Доснимал немного, да. 😉
Ручка так у всех скачет, или только на этом образце?
Только на этом. Это тестовый.
Кирпичик выпал ))
Ну так и было, чё
Хотелось бы обзор и тест драйв на mcm5
Я не очень его люблю. Но может, это как раз причина взять на недельку-другую потестировать.
7:35 Можно даже напарницу возить...
✌️😂
Да уж. Владею GotWay (Begode) MCM5 460Wh V2 84V , и только здесь услышал о алгоритме колёс ( примерно так, подымаясь в горку, при переходе с горки на равнину - педальки как бы остаются опущенными словно говорят ( прибавь газку )). Вот чего бы ещё хотелось услышать, это работа приложения ( наклон колеса ( градус наклона ( я так понял в лево и право ) не путать с калибровкой ), ограничение скорость и мощности, голосовые предупреждения и т. д. ). Просто пройтись по пунктам ( какой пункт на что влияет ) . Я такой информации в ютубе не встретил, наглядно. Ну а сейчас как слепой котёнок пытаюсь колесо под себя подстроить, но некоторые пункты опасаюсь менять. К стати мне канал нравится тем что здесь нет экстрима и в принципе прививает культуру вождения.
👍
Звук немного зашакалило с 8ой минуты. А так огонь)
Да, увы. Сдвинул на максимум случайно на рекордере, а переделать не смог - болею. Да и трудоёмко очень.
@@ChertovoKoleso если пробовали на максимальной скорости,подскажите,как оно-катабельно 70кмч на 16ой покрыхе?
Нет, не пробовал :( об этом говорю в ролике. Не стал на тестовом так гонять.
Анатолич лучший
Анатолич лучший задолбавшийся ;)))
Анатолич, вот если сейчас выбирать, V11 или V12?
Если ноги ещё здоровые, то v12. А уже после можно и v11 ;)))
Попробуй ещё дождись v12 от экодрифта...
@@ChertovoKoleso Спасибо ))
Антон, да уже скоро привезут.
Колесо отличное!
Привет!так v11 будешь ли выкатывать как обещал осенью?любопытно было бы
Прямо бы сейчас выкатал. Но подшипник ржавый и гудит. Будет ли такой тест честным? Мне кажется, нет.
@@ChertovoKoleso Согласен. У меня колесо со стоковыми подшипниками 3500 км никаких проблем. 3b партия. Я бы сам выкатал для прикола, но времени столько нету, ибо придется целый день потратить...
Выкатать - это ещё полбеды. А вот заснять это и сделать интересный выпуск - вот где самая сложность и трудовые со временными затратами.
и это тоже, разумеется
@@ChertovoKoleso так ведь это работа блоггера
Подождем разборку этого колеса, заглянем узнаем почему такой вес.
Да их уже хватает. В техноблоге экодрифта Тарас тоже разбирал.
"Колесо имитирует предпродав"
🤦🏿♂️🤦🏻♂️🤦♂️
А выключение на 50 км/ч оно случайно не имитирует?
😂😂😂 поржал. Хочется верить, что нет. ;)
Зачем вообще эта функция?
Bajer pro v11 podzhipnik, zacet:)
🤘✌️
13:54 конечно жалко, ведь его потом можно было бы продать)
😂
Яб купил такое. Когда v13 ждать?
Вот вес и диаметр... А так отличное колесо. 😌
Думается не стоит приобретать сейчас мощный электротранспорт, держу пари вскоре введут жесткие ограничения. И будет выбор, или по шоссе и в кутузку или как все.
Всё может быть. Трудно предсказать.
Реально на слона похож V12!
Ну... Я бы не сказал. Хотя высокий корпус несомненно схож.
норм калис, но из за финансовых соображений выбираю 16х,
Да, разница по цене ощутима. Хотя сейчас предзаказ в экодрифте вроде очень привлекателен.
Может кто знает, когда их продавать начнут?
Давно уже в экодрифте по предзаказу по очень аппетитной цене.
Понятно, что это колесо не для новичка. Тем не менее, на сколько сложно будет новичку начать кататься на этом колесе по сравнению, например, с v8?
Проще, возможно. Покрышка широкая, колесо устойчивое.
Вопрос к весу райдера скорее.
почему понятно? Nikola мое первое колесо. Вот уже за полтора месяца откатал 1700 км, чем высадил в хлам всю батку, то разгоняясь до 55, то тормозя до 10. Изначально ветеран шерман хотел, просто по цене не потянул. А взял бы какой-нибудь в10 или в8, так уже бы через 2 недели стало бы ооооочень скучно, что оно вообще не едет.
Неплохо для полутора месяцев 😉
@@lomeat в8 стал бы скучным...увы. это спокойное городское колесо для неспешных прокатушек к месту, где есть розетка для "подкормить коолесо"
@@lomeat если бы сейчас брали первое колесо, какое бы взяли?
Спасибо за обзор :)) уххх, как же тяжело слушать про колеса 25+ кг… мне мой ks-16s кажется тяжелым…
И я разделяю это мнение 😌
@@ChertovoKoleso самый большой вопрос - это насколько колесо можно эффетивно облегчать без потери характеристик… посути есть корпус, акб, мотор и колесо. Акб облегчать бессмысленно, корпус - наверное можно, но он станет ненадежным и хлипким, колесную часть колеса - ну может что то и можно за счет использования каких нить легких сплавов… но самое тяжелое - мотор и его обмотки… а вот тут вот непонятно - можно ли легче сделать без ущерба мощности?….
зря производители гонятся за скоростью и дальностью,надо бы мобильность и удобство повышать а не вес,лучше бы сделали что то в пределах 12-15кг,типа v8 только мотор по мощнее хотя бы 1.5квт и с пробегом 40-50км,я думаю улетали бы как пирожки такие колеса
@@slava37224 я про это и говорю, только у меня есть ощущение, что это просто невозможно.. например ks-14d 420wh с движком 800w (слабовато) весит 13.7кг (круто!), а ks-16s 420wh с движком 1200w (норм) весит уже 17.3кг (уже так себе..). Так что думаю именно мощность мотора и основном влияет на вес. И 1500w никак не помещаются в 15кг. Хотя когда то были колеса Rockwheel GT16 680wh с 2000w движком весило ровно 15кг. Но раз эти колеса бесследно исчезли с рынка, значит с ними было что то не то…..
Ну тут надо несколько параллельных веток.
Все же на что менять v10f? V11 или V12?)
Если коленки ещё не убитые, то сначала В12, потом в11 😂
С если серьезно, зависит от целей.
Я поменял на begode rs hs. V12 не смог дождаться
😌
Знакомый поменял V10F на V11, долго не мог привыкнуть. Сейчас после 1000 км уже более менее прикатался. Но RS подошел бы ему больше, или Nikola 100v.
Будем ждать испытания подопытных кроликов, пол года доработок, исправлений косяков и липосакции по весу.
весит но, водостойкий ипх5 а батарея ипх7. к 30кг можно привыкнуть, я тоскаю 36кг скутер и ниче... тем более что у моноколеса есть ручка, а вот шермана неудобно нести будет, а закатывать и то и другое можно, но неудобно
Почему 16 дюймов колесо, если везде указано как 17?
Указать можно что угодно. Обод 12". Дальше всё в зависимости от покрышки и фантазии производителя.
А что же цену не сказал?
Бессмысленно. Во-первых, она будет меняться. Во-вторых, она и сейчас не совсем понятная. Насколько я знаю, они продаются в экодрифте по 136 предзаказ. Потом скорее всего будет 160 и стабилизируется к следующему году на 170-200. Но это лишь мои домыслы, основанные на ничего не значащих фактах, которые есть.
Колесо, конечно, хорошее... Грамотный откровенный разбор... Но вот на 8:55 на заднем плане появилась храбрая электросамокатчица, ростом чуть выше руля. И сразу ролик заиграл тёплыми домашними красками.
Как много ей внимания ;)))
@@ChertovoKoleso Ну так умилительно же. Прямо как котики. Этакая кнопка три вершка ростом, повелительница электромонстра. :)
такая самокатчица влепилась в примерно такую же велокатчицу
теперь ей морду по частям слеивают, а владельца прокатных самокатов посадят на бутылку 6 на лет
@@kalobyte И что?
Ой как грустно такое читать...
А цена какая?
Сейчас порядка 136 предзаказ вроде. Но потом мне кажется 160+ будет.
16Х хоть и легче, но корпус говно. Сам не так давно продал его. При пробеге в 700км, при разборе, для замены покрышки, лопнул стакан. Неудачно заезжал на узкий тротуар, чуть-чуть потерял равновесие и колесо боком упало на стену, на около 0 скорости, не прям упало, а как бы облокотилось и в итоге трещина 20см на боковой крышке, хотя колесо было обклеено лапшой.
Блин. И лапша. И удара нет. Да что там удара... Падения...
И вот такой исход. Да, корпуса что на 16х, что на 18л какие-то не Алё.
ручка какой то шлак(( с инмоушен в8 в любом торговом центре удобно ходить, или если друга встретил а он пешком
Да в серийке как на В11 будет. Вполне себе решение.
ПыСы мне тоже на в8 нравится.
Анатолич, тебе ли не знать, что большую часть массы в МК занимает именно само мотор колесо.
Думаю из-за него тут все 30 кг -- чтобыи разгонные характеристики были на высоте и максималка без боязни продава. Видимо заложили мощности с избытком -- всё в угоду безопасности, за что им и респект.
А ничего, что оно тут в чистом виде от 16х, который со всеми потрохами весит 23.5 кг? Я говорю об этом в ролике, кстати.
@@ChertovoKoleso Ох, тогда я их случайно перехвалил)
Тогда и правда становится не понятно, откуда 30кг
Для того, чтобы понять от чего такая разница в весе нужна разборка. А так, да, весь вес в моторе с ободом, АБ не такая уж и тяжелая.
Что-то там ещё. Ну, я понимаю, что корпус как у луковицы. Я понимаю, что батка упакована лучше, чем где либо.
Но всё равно, 30 - это много.
is it possible to add English subtitles?
M8, dear, i really would love to. But I am out of time like never in my life, failing my job and rushing to do more videos before the season is over.
Can you just put russian subtitles and then press translate, so you get english? Or... Is it so horrible? I promise to do subtitles when i get some spare time. I promise. But impossible for me now, it takes one day for me. So sorry.
Thank you for comment, at least i know someone need it.
@@ChertovoKoleso where do i get it to translate? the only option is russian subtitles.
Put russian first. And when you have russian on, you get translate to english option.
And please let me know if those subtitles understandable 🙏
Когда вес в кг стал?
🤣
v11 я задрался ремонтировать.за пол года несколько раз подшипники менял.хорошие ставил и все равно шум....В конце концов оно меня задрало и выбросил его с 15 этажа..
Чувствую боль. У меня такая же. А где подобрать?
@@ChertovoKoleso в смысле подобрать?))после падения с 15ого этажа?))
Ага. Слайдеры возьму про запас;)
КОГДА ПОЯВИТСЯ В ПРОДАЖЕ?
Давно уже предзаказ в экодрифте открыт. С датами поставки и по очень приятной цене.
@@ChertovoKoleso Хорошо если предзаказ будет на лето., а не в зиму))
По-моему, через месяц ждут. Но лучше узнать у них.
7:53 Представляю что произойдет если колесо катоффница
Да ничего не произойдёт. Обычное падение, но высота меньше. Продавливать народ сидя уже колеса.
Хочу Шерман 22 дюйма
Oh, no ;)))
В экодрифте заявлено что колесо 17 дюймов
Именно поэтому я и говорю, что диаметр - условность в моноколесах. Надели пошире покрышку на облод как в в8 - вот вам 17 вместо. 16.
Судя по всему в лучшем случае в12 появится реально в продаже ближе к осени...
Откуда информация? Я вроде что-то про июль слышал, но перестал следить за новостями.
V5F идеальное
Ну это если ехать никуда не надо.
8:55 нет ну вы посмотрите, кто этому спиногрызу доверил электросамокат!
А его там видно дальше ;) мне кажется, он впереди едет.
Никола легче , а динамика лучше, максимальная скорость сопоставима. Есть мнение по сравнению с Николой?
Написал. Как Лада приора и vw polo. У всего свои поклонники.
@@ChertovoKoleso это же топовые Колеса, может BMW X3 vs Tiguan))
Они топовые потому что нет ничего лучше. А не потому, что чем-то хороши или имеются хоть какие-то признаки качества. Так что именно приора и поло.
@@ChertovoKoleso вы правы. Вот где Тесла? И другие ведущие технобрэнды ?! Хотелось бы более проработанных и отшлифованных продуктов. Видимо не хватает ресурсов и интереса на не очень безопасные и не слишком доходные продукты.