моноколесо Inmotion V12 HT
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2024
- Моноколесо, которое действительно заслуживает отдельного выпуска. Почему именно #моноколесо #Inmotion #V12 #HT? Давайте разбираться.
Да, для начала должен признаться: моноколесо Inmotion V12 HT для теста я получил еще прошлой осенью. Материал отснял, но настолько был загружен, что не нашёл времени смонтировать. А зимой этот выпуск вряд ли кому нужен. Поэтому, он увидел свет только сейчас.
Есть еще кое что: я относился к этому моноколесу скептически, пока не сделал выпуск. Ведь для этого мне пришлось разобраться, какие изменения сделаны и зачем они.
Своими мыслями о моноколесе Inmotion V12 делюсь в данном выпуске.
Приятного просмотра!
Ссылка на видео, где рассказываю об Inmotion V12 Split Mode:
• Inmotion V12 Split mode
Тайм-коды:
0:00 Про моноколесо inmotion v12 ht
1:02 Что изменилось по сравнению с v12 hs?
3:20 Управляемость inmotion v12 ht
4:20 Немного про моторезину
5:40 Динамика новой версии моноколеса
6:34 Тяга. Движение в гору.
7:20 Про split mode
8:04 Ручка, фара, музыка, подсветка.
8:40 Брызговик, лестница
9:05 Про стоковые подушки
9:55 Задние габариты и "фонарь".
10:25 Sound wave
11:30 Личное мнение об inmotion v12 ht
14:15 заключение
14:50 Титры
Плейлист "Что нужно знать о моноколесе"
• Обслуживание аккумулят...
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158 - Авто та транспорт
Спасибо за выпуск) ничего нового не узнал, но ваши видео всегда с удовольствием смотрю:)
Ну, для того, чтобы кто-то мог узнать что-то новое, я должен был выпустить это видео год назад ;)
А так... Просто личное мнение ;)
Рад видеть тебя. Спасибо большое за видео 😊
✌️💪
Благодарю! Очень понравились локации, красивые съёмки проезда по красивым местам. Ну и по сути тоже всё отлично!
Ой как приятно, что это оценили. Вставал в 6 утра, чтобы людей поменьше было.
Это Нижний Новгород любимый 🎉
@@Sn1vel Я был в Нижнем (Горьком тогда) последний раз в 1978 году, он по сути был аналогом Куйбышеву в то время, просто в другом месте страны... Сейчас ничего уж не помню, слишком давно это было! Но было классно!
Я ещё не родился ;)
Спасибо за обзор! Классная у вас защита, дайте пожалуйста ссылку на наколеники?
Это madbull, модель не помню. Её обязательно примерять. Подходит не всем.
Сейчас топ leatt dual axes, если дорого, то дорого, то есть аналог с Али, около 2-3к стоит.
Либо если с Али, то scoyco.
Всё есть на eucer.ru
Взял такое, пушка💪
✌️ поздравляю! Мне тоже зашло.
Спасибо за обзор! Люблю свою двенашку :3
✌️✌️✌️
любишь пока проблем нет
Сейчас с ними не так и много проблем. Многое уже позади.
Единственное колесо которое никогда не участвует в распродажах одного известного магазина😮
Так они барыги и их и так берут
Потому что контора тарасов
Бррр
Участвует смотрит телеге
Прям сейчас участвует только версия hs
Хороший обзор, спасибо
Мне приятно.
Спасибо за обзор, первое колесо купить хочу. жаль тест драйва нету негде в моем городе
Да почти нигде нет.
Это хороший вариант.
Сейчас в экодрифт акция на hs, там тоже мотообод уже.
130 без гарантии. И 140 с гарантией.
Рекомендую.
Стильный прикид! Ноги, руки, тело, шлем. И даже колесо! Все черное в оранжевую полоску. А еще напомнило, почему в кино битвы снимают без шлема - чтобы лицо было видно. Вот и для видео пришлось шлем снимать.
Ну, мне кажется, неуважительно со зрителем через забрало общаться ;))) хотя и так тоже делал.
Спасибо за комментарий! 👍
Колесо - мечта, всё-таки дизайн, надёжность и динамика у инмо v12 ht топовые.
Да. И материалы приятные.
Интересненько, спасибо.
Рад, если не зря трудился ;)
Лучший 🎉
💪
Хороший обзор)
Спасибо. И за отзыв. И за комментарий.
Комментарий в поддержу!
✌️💪
дружище рад тебя видеть!!! хотелось бы видосик про ЭКИПИРОВКУ .... седина в бороду бес в ребро вот И Я в 66 лет загорелся МКсом и купил пока не жалею ...научусь благодаря твоим идеальным урокам !
Спасибо! Жду отзывов.
Я не успеваю пока сделать про экипировку. Перегружен.
Но в плане стоит. Обязательно выпущу.
А я в 70. Обхожусь без экипа. В детстве бывало падал. Сейчас научился держать равновесие... )
@@valeriyblinkov3606 Я рад за вас счастливого пути ,ни ям ни колдобин , ни ментов ни их жезлов !!!!!!
Как всегда рад видеть твои видосы. Желаю творческих успехов)
А сам я нацелился уже на кс с19. Тот же инмо в 12хт, но с подвеской :-)
Ага, выглядит интересно.
C холллоу мотором норм. Только батарея крохотулечная. Но тут как ездить, и каков Ваш вес.
@@olegmaster3390батарея меньше, но и вес 30, а не 40
Почему меньше?
@@ChertovoKoleso а что,такая же?
Спасибо за ролик, очень познавательно!
Вопрос с подвеской и ее обслуживанием на каждой из моделей очень актуален, я так понимаю, что обслуживать подвеску на Sherman s дешевле, чем на том же inmo v11. И вообще как понять, что какая-то подвеска более качественная и беспроблемная в перспективе, а с какой-то лучше вообще не связываться взять жирную резину и ездить на среднем или низком давлении
Никак. Подвески на моноколеса ставят какие-то два года, сейчас набивают шишки.
А еще у него огромные мосфеты в контроллере, с большим запасом прочности. И это, тоже один из самых главных плюсов этого моноколеса.
Хорошо, если так ;)
Сейчас как раз в телеге читаю, у кого мосфеты сдохли, у кого трещины пошли. )
@@anatolketsko644 ну какие-то проблемы со всеми колесами есть. В целом и по корпусу и по электрике это отличное колесо.
Проблемы с фетами были только на первой партии, больше вроде бы, проблем нет.
Ролик отличный, пользую ХС и 70км/ч в самый раз, когда выезжаешь на пч. Да и мощности всегда хватает с моими 100 кг. Это лучшее городское колесо без подвески.
Лучшее или нет сказать однозначно трудно. Но дотрагиваться до него приятно, сделано хорошо и материалы приятные.
А продавить не боишься? Ещё с контроллером проблемы были
@@Sn1vel проблемы с контроллером были на хт. И то их решили и сейчас это один из самых надёжных контроллеров.
Максималка у хс него около 90, наверное. Ограничена 70 для безопасности. Я что-то не слышал о том, чтобы его продавливают.
Многие колеса имеют максималка 80, например и народ едет на них 79. Вот где продавить надо бояться. И вот такие давят, но рассказывают об этом не всегда ;)
Скоро будем брать, отпадет надобность подвозить малыша(он подрос) продам велик, самокаты, и перейдем на эгоистичный транспорт. 😊❤
✌️💪
Не пожалеете!
Я купил в прошлом году свое HS и накатал за сезон 2700 км. Это мое первое в жизни колесо. Брат, глядя на меня, в это году купил НТ - это тоже его первое в жизни колесо. Буду его учить ездить. ))
колесо - ПУШКА!
Аатолич - красавчик!
Налетай, не скупись, покупай Вэ12АшТэ😅
✌️
Хоршоий обзор! Анатолич, а на какую камеру и объектив снималось?
Sony 6600, sigma 1.4, 35mm/gopro 10
Привет! Спасибо за видео, очень полезно. Возможно кто-то знает, как выбирать покрышки и камеры для моноколеса? На что обращать внимание допустим на примере этого колеса и как не ошибиться при выборе, купив покрышку для велосипеда 😂 с таким же диаметром)
Ролик будет на канале. Но пока очень много чего перед ним.
Похоже, Анатолич добрался до монтажа накопившегося материала 😃
В точку. Ща готовьтесь, буду клепать как папа Карло ;)
Сочная погодка
Бабье лето, фигли ;)
У меня есть мой любимый KS18L. Но в душе хочется чего-то с большей максималкой. Попробовал подержать в руках V12HT и понял что он адски тяжелый.
Продавец же всячески топит что прямо нужно отказываться от моего кинга (так как это очень плохая модель, уже нет на рынке никаких запцацок, он не рентабельный и вообще у него хлипкий корпус который вот вот может сломаться) и покупать V12. Вспоминаю просто обзоры 2019 года, как колесо расхваливалось всеми, особенно когда вышла вторая ревизия его с нормальными мосфетами и фиксом корпуса ... и этот хейт от продавца звучит странно...
Как бы вы поступили? Заменили легкую KS-ку на v12? И вообще реально ли там контрастно большая максималка?
Мне 50 км/ч в моем городе за глаза. Для меня смена такая - это лишь более тяжёлый вес и меньший диаметр за бо́льшие деньги. Шило на мыло.
Если бы я выбирал между v12 и 18xl, я бы выбрал v12. Но если у меня уже есть 18xl, то смысла замены я не вижу.
У меня сейчас в12хт и 18Л
В практическом плане В12 полная шляпа. 18 удобнее во всем. в12 на скорости более стабилен, там где елька колбасится, 12 едет стабильно. Вобщем если мне ехать меньше 5 км на в12 даже не смотрю. Я думаю с большими, тяжелыми колесами +- таже ситуация, оно становиться мотоциклом
если ты про хейт КС от экодрифта, то они обсирают все, что не продают, ничего личного, только бизнес.
Здравствуйте, я недавно купил себе первое моноколесо inmotion v10f, и никак не могу убрать лимит скорости в 25км/ч, хотя заявленно что оно может ехать до 40, не подскажете почему слайдер максимальной скорости в приложении не активен? нужно проехать какое то определенное расстояние? у меня пока более 50 км, но все еще не могу сдвинуть лимит
Не знаю как в вашем колесе, но в Tesle V2 был лимит на 100 км. После 100 км пробега колесо давало разгоняться.
Попробуйте отключить регулятор ограничения скорости, он просто рассчитан на 25кмч
Приветствую.
А такой вопрос, если колесо нужно оставить. Например приехал в кинотеатр. Электросамокат я на велопарковке пристегиваю, а с колесом как быть?
А где вы оставляете рюкзак или небольшой чемоданчик на колесиках?
Чемоданчик на колесиках на самокате не удобен, рюкзак обычно на спине
Забудьте про самокат. Вы приходите с миниатюрным чемоданом на колесиках в кино. Пешком. Что делаете? Куда его денете?
@@ChertovoKoleso примерно понял, спасибо
Просто психология и паника самокатчика такова, что где-то надо оставлять его.
Моноколесо, если небольшое особенно, просто катится рядом. Само едет в общем-то, усилий прилагать не надо.
Поэтому и в кино и в магазин и везде захожу с ним, проблем не было. Но, наверное, отношение может и поменяться.
Пока думаю о 12HT как о следующем колесе. Еще Хагов завел своим энтузиазмом. Скорость больше 50 мне не нужна, подвеска мне не нужна. А что резина хоть частично компенсирует отсутствие подвески - это очень хорошо. Зато в потоке уже можно ехать. Собственно, только ради этого и думаю о быстром колесе. А еще на него можно седло поставить.
Ну хорошее оно. Компактное. Но... Тяжеловатое.
@@ChertovoKoleso Тяжеловатое? Анатолич, издиваешься? Кстати сегодня Денис Хагов делал презентацию сразу трёх колёс: Ex30, Sherman-S и Commander Pro. Вот у этих колёс вес запредельный, будто из чугуния. Денис пригласил всех желающих прокатиться на этих монстрах. Мой вес 80кг. с экипом, опробывал шермана и понял что это не для меня, на другие даже и не вставал, а ну их нафиг.
Ну все в сравнении. Для таких ТТХ на мой взгляд тяжеловатое.
А ШерманаS я пробовал. Офигенно рулится, очень зашло. Но надо вкатать.
@@ChertovoKoleso Всё верно. Я сравнил со своей Николой к которой я привык, а когда первый раз на неё встал, мне она тоже показалась тежеловатой, по сравнению с предыдущим МСМ5. Шерман действительно не плохой, отзывчивый, прёт как танк, дак он вообще плывёт, ему пофиг все неровности дороги.Он не для меня, мне уже за 60, мышцы я так и не наростил, живу на 4 этаже без лифта, так и город наш не большой, много пешеходов,узкие улицы старого города, правда много классных велодорожек, но и по ним гуляют мамаши с калясками и собачники.
Шерман лучше тем, что в лестницу закатывается без проблем. Его не надо таскать.
А есть видео про экипировку и защиту?
Пока нет, увы. Но будет. Однако только к следующему году.
@@ChertovoKoleso интересно, почему моноколёсники выбирают закрытые фулфейс шлемы, а не открытые, как у велосепедистов-шоссеров?
Велосипедисты кувыркаются через руль и летят верхней частью головы.
Моноколёсники летят вниз-вперед. Часто страдает лицо, челюсть, нос.
Обод не просто декоративный оранжевый, а усиленный. Заказал себе в экодрифте, через 2 недели приедет 😊
Поздравляю!
Первое колесо? Почему в экодрифте ? Добрый день, тоже изучаю, понравилось чисто внешне и тех характеристики. За сколько обошлось ?
Сейчас в экодрифте акция. 130 без гарантии, 140 с гарантией. Версия hs, мотообод (широкий).
Хороший варик
@@user-lf5ps5th8k колесо первое. В эко дрифте потому что оно там было. В других магазинах пишут на сайте что есть, связывается с магазином оказывается что нет в наличии. У меня город весь в холмах, поэтому ht.
Экип зачётный 👍штук 40 отдавал?
Хаха. Не, это с Али всё, чисто лук. Но всеж защита какая никакая ;)
Топовый обзор. Вроде ничего особого, никаких технических данных, без претензий на моноколесного гуру, но смотреть и слушать приятно. На контрасте с одним Артемом, агрессивно рекламирующим подушки, просто небо и земля.
Да просто рассказал свои ощущения ;) спасибо за комментарий!
Как будто летом снимал 😮
Наконец-то кто-то заметил. Осень, да.
@@ChertovoKoleso долго монтировал 😮
Привет, и где теперь на таком можно катать? Или это теперь мопед?
Это до 35 кг. То есть везде можно, но есть приоритет выбора.
Жаль забыл в ролике об этом рассказать.
@@ChertovoKoleso не везде, оно не оснащено механическими тормозами, в потоке нельзя.
Нет в ПДД требования к механическому тормозу.
В прошлом ролике много об этом рассказывал.
Моноколесо теперь полноценное тс.
Я выбираю бегоде)), а конкретно т4 ,там хотя бы подвеска есть, сидушка, ручка поудобнее, + конструктор можно поиграть. Но в12 конечно подкупает своей простотой, законченостью., короче хорошее колесо прям как в8 в свое время.
Совсем разные колеса, конечно. Вместо т4 Я бы сейчас на s19 скорее смотрел. Но зависит от вкусовщины и цены. ;)
@@ChertovoKoleso Почему разные? Диаметр, скорость, вес, емкось батареи, вольтаж, мощность двигателя одинаковые.
Колеса разные по своей сути.
Бегоде - подвес с высоким корпусом. Для тех, кого не смущают торчащие из колеса провода. Кривая сборка. И пофиг, если что-то где-то отвалится или перегорит. Максималка - 60 опасных километров в час. Скорость, на которой ехать уже опасно.
И инмо в12 - современное, компактное, хорошо собранное колесо с мотором в 2800. С экранчиками, сплит модами и всякими интеллектуальными no-load detectionamи.
Городское колесо.
У которого максималка порядка 70+, но ограничение стоит на 60. Просто потому что это про безопасность. И можно спокойно ехать 58-59 и не переживать, что на небольшой кочке колесо тебя катапультирует.
Да, ТТХ может и схожи. Но логика и суть колес разная.
@@ChertovoKoleso Ха-ха хвалёное качество инмо, сколько контров уже сгорело в т.ч. из новой партии!? Свистоперделки, качество сборки это конечно хорошо но это не так важно если у тебя в городе убитые тротуары. Разные по сути т4 и в12 наверное даже не в качестве а в наличии и отсутствии подвески. В12 надежное и законченное, городское а т4 корч на подвесе для убитых тратуаров и лесов.
Насколько я знаю, у в12хт контроллеры не горели.
У хс была ошибка с выбором мосфетов. Но это давно забыли, сейчас там они с лютым запасом, контроллеры надёжные.
Мне как-то уже всё равно )) В гараже эндурики стоят , так в них больше свободы. Но колёсико всё равно стоит. В нем свой кайф.
✌️
переносное моноколесо в багажнике машины наверно большая степень свободы и комфорта.
3:49 думал только я обращаю на это внимание, действительно на продольной плитке может кидануть влево или вправо, это не есть хорошо
Там прилично кидает, даже меня.
Можно попробовать немного спустить давление в шине и будет меньше кидать в стороны.
Меня выкинуло так на плитку с колеса назад , хорошо что был полный экип , теперь не знаю какую покрышку купить , чтобы минимизировать шанс повторить этот трюк .
@@user-ot1xn5md5w иногда достаточно снизить давление до 2.0 - 1.8 атм
А что по гидроизоляции?
Ну не идеальна, но одна из лучших
@@ChertovoKoleso т.е. с завода она достаточная, чтоб ездить в дождь, и можно не бояться,что зальёт контроллер или мотор?
Юрец,а че с зумом на камере? сначала подумал,что у мееня со зрением что-то не так))))))
Это не зум, а фокус. Нефиг на автомате держать на таком расстоянии.
В конце в титрах везде Анатолич, но как мне показалось, тебя так же и кто-то сторонний снимал, но в титры не попал. Чему верить?
Сегодня с ребёнком накатали на инмо12хт и мтене 30 км. Серъёзных претензий к 12хт так и не появилось. Хотя есть у этой модели косяк, может только у моей, и даже завод не смог ничего с этим сделать.
А именно, год назад обнаружил, что при запуске приложения инмошина и после этого запук колеса... колесо зависало намертво. Колесо могло вести себя по разному сценарию: то не включался дисплей, но колесо нормально туда-сюда могло ехать, но при этом, невозможно было его выключить, то могло включиться, ... дисплей не включен и само колесо тормозит, не хочет никак крутится, электронно тормозит. Решались подобные заскоки рестартом колеса (30 сек. Держать кнопку питания). С того времени много воды утекло, может что и поправили в приложении (обновлялось много раз), но в той последовательности уже не включаю. Так что помимо того, претензия только на ... плохой/слабый bluetooth приём для музыки, кому это важно
У пеработанной версии HS тоже новый мотообод, инфа 100ка
Ого. Впервые слышу.
@@ChertovoKoleso да-да, Толь, это ТАК! У меня друг купил HS в экодрифте как раз под конец минувшего '22 года и мы были оч.удивлены этой доработке.
Только сейчас посмотрел про твоё путешесвие в Питер "5 колёс в семье" - оч.мило и круто вышло!
Желаю хорошего сезона 2023👋🏻
Спасибо!!! Очень приятно почитать. Хорошего дня.
ждемсь теста дальности хода, так ка HT версия ну уж очень недалеко едет, по слухам
Ну да, меньше hs явно. Но тест делать не буду. Колесо отдал. А особой разницы с hs думаю не получить. Процентов 10, может будет?
@@ChertovoKoleso примерно на 30%, но никто не делает таких тестов как вы, так что не ясно, может просто прошывка сырая была
30 - это прямо очень жёстко. Возможно, возьму на тест, сделаю. Но тут ещё и погода +25с нужна.
Посмотрим.
я выбираю v11)
😉
Есть 10 т.р. каждые 4 тыыщи км на аморты...
Ну я тоже в11.
Проезжает на одном АКБ столько же
Inmotion скатились. В прошлом году знакомый купил v12 и весь сезон провалялось в сервисном центре: то контроллер полетел, то еще что-то, только выйдет из СЦ, неделя и снова туда же!!
Сейчас уже его безопасно покупать, так как все ошибки поправили. Но для себя выводы сделали - от Inmotion новинки нужно покупать минимум через год, когда на фанатах все ошибки поправят.
Как будто у кингсонга лучше дела с новинками ;)))
Я как то видел как чувак под 120 кило сдавал в магаз самокат - поломался говорит, с бордюра спрыгнул а он поломался, брак говорит вы мне продали.
@@va-dim7777 конкретно в моем случае - человек весит 58 кг, без экстрима, ехал 20 км/ч и контроллер зазбоил и через секунду человек уже грызет асфальт, в сервисном центре сказали что нужно ожидать обновленный контроллер от Inmotion, прождал человек 3! месяца!
P.S.: у меня нет задачи в чем-то кого-то убедить, я лишь говорю с какими проблемами мы столкнулись и какие выводы сделали, чего и остальным рекомендую. Недавно была отзывная кампания V13 - о чем-то тоже должна сказать.
P.P.S.: не надо мне продавать идею что у всех так - это вранье. Для себя определили бренды, которые более качественно подходят к новинкам. А inmotion пошли по скользкой дорожке.
интересна была бы гонка на затяжные подъемы в 15 и более градусов на километр .
Прямо гонка?
@@ChertovoKoleso на что способны разные колеса в затяжных подъемах , и на каких скоростях .тогда уже будет видно , реальна ли хотя бы приблизительно конкуренция мопедам на проезжей части , о расстоянии говорить не приходится .разве что для электротранспорта будет проведена электролиния как для троллейбусов 😁
У нас город на холме. Но ни на одном колесе проблем не было, даже на самых лёгких. Ну едет и едет. Чуть напряжение, чем по прямой. Но без проблем.
@@ChertovoKoleso район в котором живу холмистая .спасибо за ответ.Уфимец ответил так же .Уфа на холме .Пробег колеса наверно просто уменьшается на треть.
@@bulatischemgul8359а с холма - подзарядится... )
А чего обзор прошлогодний вышел только сейчас?
Бывает ;)
Я так и не могу выбрать, что брать как круизер на работу по тротуарам и вело дорожкам, ну иногда и бездорожье. По весу как бы вписывается S22 и V12, с амортами или без, учитывая "нашые" тротуары. 18XL как то.. слишком старенький, что-ли :) Можно было бы подумать и про Шерман (Max или S), но тежоловаты по лестницам тоскать, хотя и на один этаж. Ну и для зимы тоже чтобы был
Кисель вечен
Этому динозавру пора кануть в лету. Но, увы, достойной замены с такой надёжностью и ортопедичностью корпуса пока нет.
@@ChertovoKoleso абсолютно верно, хочется что-то посвежее, но рынок не может предложить аналога. Производители до сих пор гонятся за максимальными характеристиками колеса. S19 презентуют на днях, как по мне тяжеловат (и дороговат), если встанет вопрос выбора колеса с подвеской, для меня подойдёт 2-я версия салата (вес адекватный)
нет среди колёс круизера.
😏
Видос просто класс, я тебе завидую немножко 😅 а сколько км можно проехать???
На канале ж есть видео с подобным колесом, где я выкатываю его со 100% до 0 ;)
Не помню точно. Что-то около 120 км вышло.
С конца 2022 года в12хс идет с таким же ободом, как и хт, только некрашеным в оранжевый цвет. А вот стойки разные. Чтобы в обновленную хску влезали жирные моторезины, надо стойки от хт ставить
Жаль я снимал это, когда деревья были ещё зелёные. И знать этого не мог 😔
Думаю мало кто на ХС 70 км/ч ездил и потому это не критично с такими плюсами))
Ну да. На этом диаметре только по ровной проверенной дороге. Так что согласен.
Как раз на пч 60-65 и едешь, а если еще не полная зарядка, то хс как раз едет в потоке машин
У меня инмо 10 доволен, до ушей
Хорошее колесо!
Локация-город Горький.(Нижний Новгород)
Ну да.
Мотор мощностью 2800 ват/ч это сильно 😂😂😂
Такая очевидная оговорка собирает куда больше комментов, чем потуги сделать хороший ролик. Буду чаще манипулировать таким в будущем. Приходится.
Если честно то жидковато, надо тест как на затяжную крутую горку заезжает..., дальность пробега.
Где ж такую взять в нн ;)
@@ChertovoKoleso не наю..) мот где то возле развязок, дальность пробега не помешала бы тоже...
Я выбираю ht
И я ;/
You're bunny wrote!
НТ вообще-то не высокомощное, а с большим моментом. Мощность это произведение момента на угловую скорость.
Трудно вживую вещать, ошибки и оговорки случаются. У меня и мощность мотора в ватт-часах измеряется в этом видео. Бывает.
Да не знаю я что написать. Нет никаких мыслей на этот счет.
😉
мотор 2800ватт-часов )
😭😭😭
Мощность двигателя не в ватт часах измеряют...
Да это я специально, чтобы комментарии писали.
2021 год???
Знал, что кто-то заметит ;) титры старые ;)
@@ChertovoKoleso пора обновить
Уже не могу, ролик опубликован. Случайно просочилось ;)
Та сколько смотрел у нас моноколесники максимально 10-15 км в час едут им больше нравится трусится по бордюрам тащить его на себе и чем больше трусит тем они больше кайфуют
По бордюрам обычно электросамокаты таскают. На колесах запрыгивают. 👐
А чего тебя никак моноколеса то не отпускают? ;)
@@ChertovoKoleso просто написал то что в городе вижу. Зимой по говнам вообще печаль на колесо наверное у нас по кучам снега никто зимой почему то не ездиет. Мне сложно понять в чем удовольствие трусится по бордюрам. На самокатах у нас по трассе под сотку летают
@@kurtler1 сасокатодрочер что ли? Как только перейдёшь на колесо, ты поймёшь, что самокат отправлял твою жизнь раньше
@@shev8956 ну не знаю мне самокат как бы больше как рабочая лошадка, пока. Ездить раком держась за ручку колёса трястись по бордюрам мне не очень нравится, а как зимой по кучам снега, грязи на колесе? Пробовал на них кататься. Вещ действительно интересная для редких неспешных прогулок в парке. А если надо дубасить просто по делам вряд ли оно подходит. Самое простое оно не едет тока черепашить разгонялся сотку на нём таких ещё не видел. В самоокате хотя бы 2 точки опоры
@@shev8956 возможно и отравлял позволял быстро например до работы доехать, бежать с колесом на горбу мне некогда. Оно же для тряски по бордюрам даже элементарной подвески нету + овощ
Мотор 2800 Вт (без часов)
Такие оговорки случались и будут случаться. Неизбежность.
Что касается V12, то оно на 5 кг тяжелее моего 16Х. А это приговор! Колесо постоянно нужно перетаскивать через грязь, через лошадиные бордюры, через канавы и ямы. Его каждый раз нужно спускать с третьего этажа и поднимать обратно поздно вечером, когда чертовски устал... И совершенно не интересно, какие там ходовые качества у этого колеса, лишние 5 кг просто не дают ему шансов! Кстати, у 16Х ходовые качества выше всяких похвал и даже избыточны для среднего райдера. А классный звук и удобная ручка это вообще что-то! Тем более если сейчас что-то покупать новое, то я буду выбирать с подвеской, правда они пока все тяжелые, но я думаю что через пару лет будет подвесочное колесо весом не более 25 кг! ))
Увы, согласен. Вес - это боль.
В остальном, что по мне, V12 хоть и весит неоправданно много, но всё же вес стоит того, чтобы при выборе между 18Х и V12 выбирать последнего. А уж если и есть 16х (или 16 XL как у меня, например), то менять шило на мыло может и не стоит.
У меня и 16X и V12HT - это разные истории. 16Х универсальнее, но на дальняках и рядом не стоит с V12 (плюс медленнее и не такое стабильное на малых скоростях)
Я вообще всегда имею в8. Утилитарность зашкаливает.
@@ChertovoKoleso в8 после Коли и В12 ваще не штырит))
Так это ж не для того, чтобы штырило. Это чтобы доехать до магаза/почты/аптеки и иже с ними.
На ht родная покрышка стоит?
У нового релиза high speed версии с прошлого года тоже широкий обод и новый контроллер и сплит мод, естественно тоже есть. Сейчас реальное отличие между hs и ht только в более коротких стойках в ht и более высокой максимальной скорости 70 у hs. Брызговики разные, но и тот и другой работают плохо. Это уже проверено многими райдерами. Все колхозят себе дополнительные брызговики. И по поводу штатной резины у ht: большинство владельцев ее уже заменило или планирует заменить. Есть конечно почитатели ее, но таких абсолютное меньшинство. Было бы здорово, если бы ты перед съемкой видео все-таки нормально поизучал вопрос, а не вводил в заблуждение подписчиков.
Если бы вы проявили такую же внимательность и к ролику, то заметили бы, что обзор снят, когда деревья были зелёные, это нетрудно заметить.
Про сплит мод я говорил, что на хс скорее всего его добавят.
У любой резины есть почитатели. И есть Хейтеры. У меня все до одного знакомые ездят на стоке. И их устраивает. Поэтому принять, что "большинство эту резину выкинуло" я не могу.
Про мотообод... Ну, поставили и поставили. Правильно сделали. Сейчас ещё не всё велоободы распроданы. А любой обзор может устареть.
Про Брызговик честно сказал, что не тестировал. Он явно лучше, чем предыдущий, тут даже обсуждать смысла нет. Так что все по делу.
Итог: вроде комментарий хороший. И вроде по делу. Но по факту выглядит так, как будто цель докопаться преследуется, а не дополнить.
@@ChertovoKoleso Нет, Анатолич, докапываться не хочу. Хочу, чтобы твои видосы были максимально объективны, т.к. они мне, в целом, нравятся. И многие, в том числе новички, черпают полезную инфу из твоих роликов, в том числе и я когда-то, когда начинал ездить на колесах. Поэтому на тебе большая ответственность - рассказывать людям максимально выверенную информацию. Если резковато написал, не обижайся, ибо хочу, чтобы твои ролики становились еще лучше!
Спасибо.
В свою очередь приношу извинения, если мой ответ был слишком резок.
Я человек и настроение мое тоже бывает разное.
Спасибо за конструктивные поправки. Когда выходил в12, я изучал тему, сделал ролик и за ляпами смотрю всегда.
И если какой и пролезет, то человеческий фактор никто не отменял.
Но этот ролик отснят осенью, моя вина в том, что сразу не смонтировал.
А сейчас всё сказанное просто нет ресурса перепроверять, да и не вносили инмо обычно никаких изменений, кто б мог подумать.
Хорошего вечера, ещё раз спасибо!
ммм, мотор 2800wh? типо в моторе батарея 😂?
Да понятно же, что оговорился.
Мотор стал наверное 2800 Вт ;-)
Я оговорился? Даже не заметил на монтаже ;)
@@ChertovoKoleso с кем не бывает)
После подвески такие модели уже не рассматриваются как-то..
Тут хозяин барин ;)
У меня всегда колесо на подвесе и без.
Добрые люди подскажите новичку, какое колесо лучше первым покупать с подвеской или без (v11 или v12)?
V12 намного безпроблемнее.
@@Peter_Petrovich первым лучше v8f если честно. И да, v12 механически проще.
Но я старенький и берегу коленки. Катаю v11 и счастлив от мягкости хода, хотя и отвлекаюсь на чистку-подкачку амортизаторов раз в месяц где-то.
6666 просмотров, забавно
О май гад
Прикольное колесо, но после выхода Т4 новой ревизии трата денег впустую
Разные колеса.
Все равно что сравнивать ниву и хундай Солярис.
@@ChertovoKoleso ну да, нива без подвески... в отличие от соляриса)))))))
Почему в переферийных городах выезд на нем возброняется,а в Москве например поощряется что ли?)) Помню придурка в пиджаке на шоссе на самокате,и другого чудика на третьем кольце,я хотел чтобы кто нибудь его уже притаранил или кинуть в него чем нибудь)
😊И я думаю таких как я точно половина автомобилистов в МСК.
Так что что за глупость что только на перефирии не одобряют,может только то что о чем мы думаем,они исполняют😂
ниче себе у тебя тут комментов
Ну меньше, чем под предыдущем роликом.
Вот только от куда магазин берет такие космические цены, 200-300 т . Вообще ахуели
😔
Интересно как оно в квартире загорается ...
с чего бы это?
@@ezhach0kzl0i33 у аккумулятора есть свойство возгорается , в Ютубе видео полно когда можно колесо гор ит
Вроде бы на данный момент именно оно - никак. Но время покажет.
Используйте противопожарные сумки, шкафы и иже с ними. Чтобы не думалось.
@@Ge1ius просто нужно соблюдать правила эксплуатации,а у тех у кого горит ,либо Кулибины ,либо ездят на колесе как на подводной лодке🤪.2года колесу никаких проблем
Все может быть. Будьте осторожны.
А ещё по новым правилам наездник должен обоими руками держаться за ручку, вот бы поглядеть кактна моноколесе это выглядит🤣🤣🤣🤣
За руль при его наличии. ;)
@@ChertovoKoleso ну там есть же ручка значит надо обоими руками при езде за неё держаться, наши моноколесники так и делают по новым правилам - не нарушают
за ручку гаишника? )))
@@ezhach0kzl0i33 та не на колесе есть же ручки, те же педали 2 штуки по правилам получается при езде надо за них держаться руками обоими! Думаю моноколесники рады будут такому правилу - это же очень необычно и удобно для них. Ждём когда кто нить видос снимет 🤣🤣🤣 в моём населённом пункте они с марта так и ездиют
Ты перепутал ручки и руль?
Я вчера совершил отрицательный взлет на имоушен 8ке после разбора полетов было решено. На максимальной скорости прыжки с бордюра это зло, не хватило мощности двигателя чтоб отработать баланс и скорее всего подвел акк, так как уже ему 7 лет. 2Квт наверно не дало бы мне упасть. Из повреждений только локоть свезен и немного поцарапал колесо :) защита всегда должна быть!! хоть и у меня есть связи в хирургии и травматологии :)
Пусть лучше связи не пригодятся такие ;)
Здоровья и скорейшего восстановления. И да, деградировавшая батка - это такое 😔
Со связями защита не обязательна. 😮
@@Sn1vel та то еще цветочки!! У нас в городе батюшка на полноприводном самокате гоняет :)) я видел как он (примерно) 60км\ч по ямам летел!!! вот где связи :)
@@user-iw1fi6dx3dТолько хотел написать - тут связи повыше нужны :)
может эсссс22 а не ц22
Цццц! 🤣