Inmotion V8F: дальность хода на одном заряде.
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2024
- Обещанный тест #дальности #моноколеса #Inmotion V8F. Для полноты картины пришлось предварительно выкатать Inmotion V8.
Результаты теста, в общем-то, весьма предсказуемы: всё же моё моноколесо Inmotion V8 уже не новое, а у Inmotion V8F чуть более ёмкий аккумулятор.
В общем, приятного просмотра!
Обещанная ссылка на тест дальности моноколеса Inmotion V8.
• Inmotion V8 дальность ...
Тайминг:
0:00 Вступление
0:44 Условия тестов
1:08 Тест Inmotion V8
6:38 Тест Inmotion V8F
15:58 Общие итоги
16:48 Благодарности
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158
У меня inmotion v5f 320 ват часов вес 92 кг. при спокойной езде проезжает 20.5 км. иногда немного меньше если ветер встречный и немного быстрее еду. Кому было полезно ставим лайк.)
+/Тоже самое но мой вес 95+рюкзак. на 17 км загорается красный и желтый индикатор батареи, думаю км на 3 еще хватит его
Там ещё красный. И красный мигающий потом.
@@ChertovoKoleso Оооо спасибо, буду знать, но как я понял аккум лучше из-за ресурса не разряжать до этого?
возиожно,меньший вес колеса, более слабый мотор и более низкая макс.скорость не так сильно разряжают аккум?
Ну меньший вес колеса да, незначительно увеличит пробег. Низкая скорость влияет более существенно. Мощность мотора мало влияет, то есть если ехать 15 км/ч на в5ф и на в11 расход будет сравнимый. Ширина покрышки влияет ещё.
Приятно смотреть такие полезные,интересные и ненавязчивые обзоры.Твой стиль очень хорош,так держать!Благодарность и уважение тебе,Анатолич!Крути и дальше это чёртово колесо)
Спасибо огромное. Искренне говорю: живу исключительно благодаря вот таким вот отзывам. Без них бы сдулся давно.
Анатолич, благодарю за труд! Черпаю информацию как от практика.....с приправой теории. 5+!
Спасибо огромное. Для меня так ценно, что кому-то это интересно, полезно. На этом и делаю новые выпуски.
Анатолич, спасибо за подробные, познавательные и прикольные видео! Ждём новых)
Я очень благодарен за то, что не поленился черкнуть пару строк благодарности. Это важно!
Как всегда класс. Спасибо за видео!
Как всегда - отличный обзор! Спасибо!
Очень благодарен за комментарий!
посмотрел первые 30 секунд, но уже в восторге! Очень люблю такие видео :)
Приятно читать такие комментарии! Спасибо!
Как же долго я ждал подобное видео, спасибо)))
Рад, если что-то пригодилось.
зачем так долго ждал? надо было брать любое и кататься
@@Dimka_777 У нас в городе мало моноколесников и магазинов с нормальными колесами нет
¯\_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
Каждый день вижу одного и того же моноколесника, и это я😁
Ну еще тут monoset где-то катается😜😂
Спасибо Вам за позитивные и познавательные видео!
Уже год облизываюсь на колёса. Решил зиму подождать, а к весне купить (вдруг, подешевеют, да и зимой не покатаешься). Решил себя, всё-таки, порадовать V8F.
Не подешевеют. С чего. Самые низкие цены осенью, на распродажах. К примеру пару дней назад в8ф по распродаже стоил 55, а сейчас 70.
Отличное видео. Самое толковое испытание + сравнение. Спасибо!!!
🤘😉
Очень позитивно и полезно! Приятно смотреть!
Миша, спасибо. Всегда рад тебе и комментариям твоим.
Молодец. Видосы то что надо. Хорошего настроения.
Спасибо! Офигенно читать такие комментарии. Спасибо!
Видео понравилось, смотреть интересно, главное получил исчерпывающие данные по пробегу этих колес
Как приятно читать и понимать, что всё не зря.
Класс. Спасибо за хорошее видео. Единственное чего не хватило, так это свести оба замера в одну таблицу и указать емкости.
Спасибо. Да, чувствую теперь это тоже. Ладно. Спасибо!!!
Анатолич, огроменное спасибо за сравнительный обзор этих восьмёрок, сам никак не соберусь выкатать своё в ноль, даже не знаю сколько же на нем проеду (в8). Ждём обещанное сравнение с 18л. Именно в плане эмоционально сравнения наверно и будет интересно.
Хорошо. Скоро сделаю :) Спасибо за комментарий!
Супер обзор! Большое спасибо!
Рад, если понравилось. Спасибо за коммент!
Спасибки за труд. Полезная инфа
Рад, если понравилось/пригодилось.
Спасибо за обзор. Еще хотелось бы паралельно вольтаж видеть.
Спасибо! Учту!
Анатолич, думаю тебе нужно развивать тему с тестами в сторону автоматизации : соорудить стенд и можно будет получить графики зависимости пробега/веса/скорости/дальности. Построить уже не просто графики, а поверхности. Найти зоны локального максимума/минимума. Нужное дело делаешь, продолжай в том же духе!
Есть калькулятор пробега где-то на просторах интернета. Физику не обманешь.
Я больше делаю обзоры, чтобы поделиться своим настроением. И своими ощущениями от езды. Для тех, кто выбирает колесо.
Можно просто по Георгиевскому съезду вверх-вниз гонять. Интересно, на сколько раз его хватит ?) Должно сильно быстрее разряжаться.
Молодец, классный отзыв. Только хорошо бы ещё понимать вес райдера.
95-100
привет, большая просьба сделать видос, о том как добавлять в видео скорость движения и маршрут по gps, у меня inmotion v10f, камера insta360 one x, если запись включать по блютусу через телефон, то вроде как все эти данные есть в монтажке телефона, но если исходник перекидывать на пк, там этого нет, а с телефона монтировать такие видосы не очень удобно, мб есть какой то более адекватный способ через приложение inmotion? за ранее спасибо
Привет. Рад бы помочь, но к сожалению, у меня нет insta 360 камеры...
Для гопро это делается помощью программы dashware. Но поддерживает ли она insta 360, (и самое главное, пишет ли insta 360 GPS данные в видео файл), я сказать точно не могу. Надо искать в сети. Мой беглый поиск однозначных ответов не дал...
Молодец,классное реадьное видео,и без вранья продавцов
✌️💪
Благодарю за тест.я не имею колеса. и не сильно планирую, но очень интересно. Сам на вело езжу
Приятно, что оставили комментарий. 🤘✌️
Ну вооооот, теперь всё еще понятнее про в8ф! Но, Анатолич, пора б уже выучить урррр-уррр-язык, чо :)
Отличный обзор! На В10ф тоже можно ехать, когда уже нет делений. Хотя колесо не последнего рестайла, возможно ПО поправили.
До похоже это некая смена политики индикации. Поживём - увидим.
Очень, приятно смотреть и слушать,. Я продал свой в8 хотел купить кингсонг 16х но после выхода в11 жду обзора инмотион в11 ...
Ох, с трудом верится, что он ко мне как-то попадёт. Но сделаю все возможное, чтобы сделать такой обзор.
Молодчина хороший обзор.
Очень старался. Спасибо за комментарий!
Да.. Декабрьским воскресным днём смотреть такие ролики можно долго. Нижний, Верхневолжская набережная, лето, скорость.... ))))
Ну какая там скорость 🤣😉
Супер,спасибо ! Проверьте ещё плиз пробег v10f
Уговорили. Сделаю.
Спасибо!
✌️
Хорошая работа... Удовольствие сомнительное - тестировать подряд два колеса. Спасибо за сОзданное настроение...!!!
Был уверен, что быстро пройдёт. А тут отдавать надо было в8ф (ну я так считал). А в8 по логике надо было тестировать "до". Вот и пришлось. На монтаж часов 40 ушло. Вот год де засада.
@@ChertovoKoleso А ведь мало кто увидит весь труд, подготовку, затраченное время... Ещё раз СПАСИБО...!!!
Ничего страшного. Главное когда я смотрю на свои труды - мне (как правило 😅) не стыдно. Это многого стоит.
Ну и ребята, смотри, как поддерживают хорошо!
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Скажите, пожалуйста, какая у вас технология движения при приближении к полной разрядке колеса? Как не упасть? Что делать когда педали начинают подниматься? У меня недавно педали стали подниматься на скорости около 20км/ч и никакого выхода кроме как свалиться на асфальт я не нашёл 🙃
Да просто стоять на них. Не надо бояться этого. Колесо даёт достаточно времени, чтобы остановиться.
У вас в планах есть тест дальности Tesla V2?? Знаю что съёмка займет дохрена времени , но было бы очень интересно посмотреть результаты этого колеса...
Сделайте по возможности пожалуйста
Добрый день. Увы, у нас в городе этого колеса нету. Поэтому вроде как я не против сделать, но не предвидится.
Спасибо за наглядную демонстрацию возможностей колеса. Одно из адекватных видео, которое я смотрел про моноколеса.
Вам вопрос, если бы сейчас стоял вопрос выбора, вы бы что взяли V10F или V8F?
Я лично бы взял V10F. Ибо оно по всем параметрам кроме веса интересно. Но если я бы был девочкой, то даже не думал бы.
@@ChertovoKoleso
Принято. Только про девочку ничего не понял
@@alexbut7638 это был намёк на бОльший вес v10f
Отлично, Анатолич, спасибо! Я то уж думал что v8f это только маркетинг и маленькие плюшки, а тут вон оно как!
И справедливости ради, подскажи, сколько лет и какой пробег у обычного v8, на котором проходил тест?
Один год и тысяча с небольшим пробег. Я говорю об этом в видео перед началом теста в8. Цена на в8ф слегка кусачая все же.
Абсолютно согласен, кусачая
Посмеялся при словах "старенький образец". Катаю на v8 третий год - пробег 7500. Мой вес 110кг всю дорогу - гарантрировано проезжает 25км, поздней осенью только бывает меньше, но осенью и по улице не так много хочется катать. Максимум 30 было. Ездок я не быстрый - может по этому живёт. Со временем сдохла подсветка (фара работает), сдох звук, от механического повреждения сломалась кнопка под ручкой, провисли педали, поменял 3 телескопические ручки. Ручка на самом деле удобная - самое частое повреждение это резкое боковое воздействие на неё в выдвинутом состоянии, после чего она начинает заедать. Наклон педалей меня не парит - неудобно только в сильный дождь или снег в скользкой обуви. Коцки на колесе тупо закрашиваю маркером. Камеры обычные, велосипедные, с сантех. прокладками для ниппеля. Приложение использую Darkness Bot. Вобблинга давно не ловил - похоже сказывается опыт езды, продавить не боюсь (разгоняюсь и торможу плавно обычно). Колесо реально огонь, особенно как первое. Нехватает только пробега иногда. Спокойно затаскивает во все городские горки. Собирается-разбирается за полчаса в спокойном режиме. Крепкое. Гидроизоляции не делал, но и не топил намерянно. Только редкие, не супер глубокие лужы. С бордюров прыгает нормально. Поменял 3 покрышки и с десяток камер, но это скорее всего из-за моего веса. Обычно что-то протирается.
Надо же, как круто и подробно написано. Ну, моему колесу два года. Поскольку является вторым, то и пробег маленький такой.
В провисшие педали не пробовали зажимы концелярские вставлять?
@@ChertovoKoleso Про то, что педали провисли, я вообще узнал от друзей-моноколесников при встрече. Отрицательный угол есть, но пока я на новом колесе не поездил, я вообще не обращал внимание на это. Заметно это только при резком маневрировании в скользкой/мокрой обуви. БОльшей проблемой стало то, что в начале третьего года эксплуатации педали перестали фиксироваться в вертикальном положении - винты прорезали глубокую канавку в металле. Пытался что-то точить, но понял что рукожоп и просто использовал по маленькому кусочку от резиновой проклади внутри, под винтом. На месяц-два хватает. Недавно поменял зарядку - старая сдохла (в основном жила всегда включённая в сеть). Ещё у меня есть некий прикол с камерами - родной хватило на 100-200км, купил обычных с прямым ниппелем. Обычная камера у меня живёт либо 20-100км, либо 1000км. От чего это зависит, я так и не понял. Бывали конечно и очевидные ошибки (металическая шайба вместо мягкой сан.тех прокладки, избыточное давление на тонкой покрышке - грыжа, грязь в покрышке), но в основном как-то оно так у меня и чередуется все 7600 уже км. Камера обычно протирается - попробую пылесосить покрышку перед установкой, как-то не думал об этом.
Благодарю! У тебя одни из самых полезных обзоров. Да, задал инмо задачку: в10ф по цене почти как в8ф - умом понимаешь что выгоднее взять в10ф, но габариты и вес иногда все же предпочтительнее. Как ни крути, а со временем соберёшь у себя дома несколько колес (все таки хорошо будет иметь набор всех ф-ок и выбирать в зависимости от ситуации).
Вот и я держу два колеса. До аптеки/магазина я ленюсь вытаскивать 18л. А вот на работу или надолго по делам в8 уже не справляется.
Так что согласен с вами.
У меня уже 3 колеса v5f, v8, v10f. Тоже взял v10f только из за минимальной разницы в цене с v8f
@@HennadiiRohovskyi добрый день, сколько у вас 10 проезжает на полном заряде?
@@user-ng4yq3uz8t У меня 10f проезжало в среднем 60км, просто это зависит от многих факторов, Если ехать 20кмч можно и 90 проехать.
90 он проедет только с весом менее 60. И то не факт.
Подо мной он 60 только сможет на скорости до 25.
хороший тест
Спасибо!
Вам осталось сделать тесты Николы 100В и MSX 84в, так как многим, я думаю, это будет интересно посмотреть)
Ох, где бы взять время. И колёса то теперь вроде есть.... Не знаю только как насчет актуальности.
Спасибо за видео
Рад, если понравилось :)
@@ChertovoKoleso мне всё ваши видео нравятся
Посмотрел, понравилось. Сам интересуюсь освоением и покупкой первого моноколеса. Отпугивала только возможность разложиться на асфальте, по неопытности, разогнавшись и потеряв бдительность. Здесь впервые увидел возможность ограничивать скорость в приложении, прямо порадовало. Как я понял можно взять и помощнее, с большим запасом хода и ограничить скорость до 15- 20 км/ч. Колесо хочу взять для неспешных прогулок по Питеру. Бюджет 160к. Какие колёса сейчас актуальны на 2022 год?
Я бы посмотрел
Kingsong 18l/xl
Inmotion v8s/v10f
В Канаде разница между v8f и v10 где-то 300-400 кад(15.000-20.000 руб)
Поэтому решил взять что подешевле и полегче в качестве первого колеса.
у нас в EcoDrift V8F дороже V10 на 2тр))) а вообще как по мне правильный выбор, V8F более гармоничное)
Если вес райдера не под центнер и если нет необходимости интенсивной езды, то в8ф вполне может быть хорошим выбором.
Подскажите, как начальное колесо v8f пойдет? Вес 75кг, передвижения по городу 15км в одну сторону минимум(с возможностью подзарядки небольшой). Или лучше посмотреть на другие колеса и других производителей?
Вполне хороший вариант.
теперь не нужно выкатывать своё колесо до полного разряда чтобы узнать как оно себя поведёт в случае чего. И про отключение подсветки через кнопки на колесе я не был в курсе, как вы об этом узнали? может есть ещё какие-то лайфхаки по этому колесу?
Спасибо за видео, реально ждал и наконец дождался!
в v8 через нажатие кнопки на ручке и потом длительное нажатие включения. Как фару (длительное нажатие вкл/выкл). Кроме того на v8 что бы залить новую цветовую схему тоже надо держать кнопку под ручкой. В приложении просто какой то матюк - и совсем не понятно было что надо нажать эту кнопку.
@@dmitriydmitriy2368цветовая схема заливается при запаркованном колесе (нажать кнопку, наклонить, отпустить кнопку), в приложении об этом написано, только не помню на каком языке, скорее всего на английском.
Добрый день! Хороший обзор. У нас в магазине разница в цене V8 и V8f 185$, ну ли бо же есть V10 на 40$ дороже чем V8f,вопрос какое лучше взять, стоит ли эти деньги доплачивать за V8f, или же V10 брать(переживаю что тяжеловат будет для меня, как по собственному весу, та и в плане езды)? мой вес 70 кг рост 170см.
Только увидел вопрос . Это вечный вопрос... Конечно вопрос в весе. Если он не особо смущает, то выбор очевиден.
Подскажите пожалуйста . Хочу взять колесо, на 100км пробега при 20 км/час езды, что порекомендуете ?
На данный момент Kingsong 18 xl.
Доброго времени, есть два вопроса, самостоятельно найти ответы не смог.
Как на в 8 сменить узор подсветки? Оф приложение сочитает в себе сразу три языка, буквы наплывают друг на друга, а функция отвечающая за смену этой самой подсветки выдает какую то ошибку.
И второй вопрос, каким должен быть внешний акум для того же в8, они в человеческие деньги вообще бывают?
По первому вопросу: попробуйте с другого устройства. У меня все работает, можно менять схемы. А можно рисовать свою. Ну, почти у всех работает вроде.
2) я не могу сказать. Тут есть один момент: как вы, наверное заметили, когда вставляете разъем зарядки в в8, колесо выключается. То есть просто так внешний аккумулятор у в8 на ходу работать не будет.
Если речь о том, чтобы заряжать не на ходу. То любой. Я бы на 500-600 Вт/час себе сделал. Больше уже тяжёлый совсем.
посоветуйте какое моноколесо купить в 2021 году, бюджет 80к, склоняюсь к V8F, может есть чтото интереснее? в этом колесе смущает только батарея, на выходных хотелось бы подольше покататься
Вполне адекватное опасение. Увы, я бы взял в8ф. Хотя нет. Я бы добавил ещё 19 тысяч и взял бы кс-16х по акции, которая сейчас идёт в экодрифте.
И тогда и про динамику. И про батарейку. И про мощность мотора можно забыть.
Встроенные динамики с сабвуфером в подарок ;)
Ничего себе старенький полтора года всего то. Я на своём 7 лет езжу.
😉
Честная индикация заряда - это несомненно огромный плюс, хотя езда на 0% выглядит весьма пугающе)
Вот и мне не зашло :)
У меня машина тоже показывает 'осталось 0 бензина' достаточно за долго до реального конца бензина. И мне кажется это правильно - лучше раньше домой свернуть, чем потом колесо тащить.
@@soidatt тем более лучше, чтобы показывало ниже заряд, чем есть на самом деле. С запасом.
@@ArtemKuznetsovTV ну это просто немного неожиданный сценарий для тех, кто знаком с колесами. От колеса ожидаешь, что оно начнет поднимать педали при низком заряде, а когда оно уже показывает 0, ты не знаешь, чего ожидать) Во всяком случае до тех пор, пока не проверишь)
Я даже близко к 0 боюсь приближаться. А вдруг именно у меня оно без предупреждения выключится :)
подскажите где лучше купить и как выбрать б/у моноколесо в неплохом состоянии по преемлемой цене
На Авито.
Если не разбираетесь в моноколесах, ищите того, кто поможет вам посмотреть колесо.
Очень много глючных и чистейшего мусора. Опасного для жизни.
А вообще я очень скептически к покупке бу моноколеса у незнакомца.
Какие альтернативы сопоставимы по деньгам 1800$ у v10f? Я заказал v8f, но нужно второе для сына. А так как я пока совсем не понимаю, что это такое моно колесо, не знаю будет ли это v5f или возьму для себя что-то мощнее типа v10f.
Мне очень трудно ориентироваться в долларах. Если брать цены экодрифта (не реклама, привожу как самого массового продавца) , то за 1800 долларов можно купить практически любое колесо.
Конкурентами в10ф будут 18л, 16х от кингсонга, ряд моделей от готвей. Z10 от найнбот.
Тут надо определяться по потребностям.
Возможно стоит рискнуть и взять колесо с подвеской. Kingsong S18 хороший вариант. Рискнуть, потому что это первая партия. Сама идея подвески и реализация мне кажутся суперскими.
Как то мало. А если немного втопить, да в горочку, выйдет на километров 20-25? В город уехал, а назад либо заряжай, либо автобус? Хотелось бы 40 км увидеть на 2% заряда
Увы. Типа того.
Здравствуйте! На inmotion v8f есть возможность убавить громкость звукового оповещения о максимальной скорости? В приложении не нашёл.
А если просто громкость убавлять? Если она не влияет на оповещение, тогда нельзя.
И ещё можно через euc world это делать.
@@ChertovoKoleso Громкость не влияет, прогу попробую, спасибо!
Анатолич, приветствую. Inmotion v8f или kingsong 16s v2? Интересует в первую очередь в плане надежности
Вечный вопрос. Основываясь на статистике ЭД одинаково примерно. Но я не работаю в сервисе.
Ссылки на статистику:
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=56996.0
Для себя я выбрал в8.
мучаюсь тем же вопросом...пока что перевес на ks 16s,потому что там характеристики получше.А вот где больше комфорта и надёжности при прочих равных...хотелось бы узнать от опытных пользователей.
И я с таким же выбором. Статистику ЭД изучил - сложилось впечатление, что у КС батареи покрепче, а у ИМ меньше других проблем. Также сложилось впечатление что у ИМ вероятность отключения на ходу выше (но опять же, из статистики не видно кол-во продаж, поэтому это может только кажется). В КС подкупает батарея и пробег, в ИМ - все остальное: ручка, механизм откл при подьеме, вес!... но статистика по в8 опять же - это статистика по в8. В8ф другой аккум и движок и другие детали могут измениться. Поэтому реально хоть какая то статистика может и появится в отчете за 2020. А может и нет. Думаю пока. А у вас какие мысли?
@@dem0lution,
у меня V8, и за 2,5 года ни разу не отключалось, тем более на ходу..
А вот ось сдохла, не выдержав третьей зимы (точнее, думается, - зимних реагентофф) ..
Привет. Въбираю между 5F и 8F. Какой ваш вес и рост( я на щет ручки)? Спасибо!
Берите в8ф.в крайнем случае, просто в8. Жаль, сейчас акции в экодрифте закончились.
Добрый день! У меня как раз Inmotion v8f, вес 78кг, качаю 2 атм, ограничение 35кмч, но в основе езжу спокойно, батареи хватает на 30км, огорчился конечно, ожидал большего пробега. Вот теперь в раздумьях, может продать и взять что-то другое
Увы. Так всегда со слабыми колесами. Поначалу норм, но очень быстро перестает хватать его.
Я пересел с V8 на 16Х, но всегда с теплотой вспоминаю V8.
DoctorZlo777 ну как? Тоже хочу) боюсь потерять в комфорте и управляемости
Ни в чем не потеряете. Только вес...
McGreen 16х шикарное колесо. Единственное слабое место это крепление корпуса к колесу. Трескается и ломается. Опять китайцы не расчитывают нагрузку на корпус.
Привычное дело для КС, ничего ни поделать.
Блин афигенный насос. Есть ссылка на магазин? такой же хочу для своего V8 )
В описании ;) но лучше xiaomi. Тоже ссылка есть.
Kingsong 14d или inmotion v5f кокой из них лучше ? Кто знает скажите советуйте для новичок ?
Они очень похожи. Но я бы взял однозначно v8f. Они приятнее и в ногах сидит. И материалы на порядок круче.
Чувак, ты мега позитивный, я получил много положительных имоций, спасибо и удачи Анатолич🇺🇦🕊✌
Спасибо, что не поленился написать комментарий! 👍😉 Для меня это очень важно!
Сам недавно тоже проверял пробег своего колеса v8, оно у меня только 2-ой сезон, пробег 815 км. Мой вес 90 кг в одежде. Поставил ограничение в 21 км/ч. Выкатывал не сразу, по 5-10 км, ездил по делам и скорость старался держать ближе к максимуму 20км/с если позволяла обстановка. Так вот до 20% (красное деление) выкатилось 35 км, потом до подъёма педалей еще 5 км. Итого - 40км, дальше не стал испытывать судьбу.
Если снять ограничение и катать вволю, то как правило больше 30км не проехать никак.
Многовато.... Это по приложению? Давление какое?
@@ChertovoKoleso да по приложению, давление около 3х.
А если сейчас делать выбор первого колеса между inmotion v10 и ks16s? Или взять более мощное, типа ks18l, ks18xl?
Я бы взял v10. Для меня 16s прям совсем неудобное.
Можно и в сторону 18l посмотреть.
@@ChertovoKoleso неудобное чем?
Это индивидуально.
Низкое. Сам форм фактор не очень для моей комплекции, роста или ещё чего-то.
Если заколхозить какие-то особые кастомные, то ездить ещё можно. Но все равно, низковато что ли для меня.
При этом 18л считаю одним из самых удобных по форм фактору.
Но тут сколько людей, столько и мнений.
а на v8/v8f можно полностью выключить боковую подсветку?
Да
А когда колесо на зарядке, как узнать когда оно заряжено, там будет какой то сигнал?
Ну на каких-то колесах есть индикатор. Но по факту лучше всего смотреть на светодиод на зарядном устройстве. Как позеленеть - можно считать, что колесо зарядились.
Ну теперь хоть буду знать сколько проеду , а то ни разу до такого состояния не доводил.
;)
простите, не могли бы вы дать ссылку на насос, очень впечатлил)
Давали уже в других видео- вот aliexpress.ru/item/32961985232.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7a282e0eoi5l2G
Но как мне кажется , этот лучше aliexpress.ru/item/33000789531.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.6ae12e0eLiTy5c
Цена +- одинакова
@@dmitriydmitriy2368 спасибо, я плохо искал, виноват
Да, лучше xiaomi брать. По всем параметрам.
В наличии было 2 v8, вес 85 кг, на одном 35-37 км проезжал, на другом то что новее 23-25км. А сын весом 35 кг проехал 55км.Поменял старое на 10f офигел, небо и земля, очень понравилось. Но на втором году 10 недозаряжается, максимум заряд доходит до 89%, минимум 84%, и соответственно пробег меньше, с 70км упал на 55
Сколько тысяч пробега прошла десятка, что начала плохо брать заряд?
Тут брак какой-то, похоже не в пробеге дело, надо смотреть.
Вопрос к автору, а также владельцам V8. Вы я так понимаю наездили на своем V8 больше 1000км. Не сталкивались ли Вы с ситуацией когда при проезде серии неровностей (перепады высот разметки пешеходного перехода например) на скоростях 15-20 км.ч колесо начинало выходить из режима регулирования, что по ощущениям проявлялось как периодическое включение-выключение с частотой 10гц сопровождаемое треском/стуком. Этот стук/треск напоминает звук срабатывания какого-нибудь мощного соленойда или электромагнитного реле. Я по-началу думал что это связано с перегрузкой (мой вес ~85 кг), но та же самая картина повторяется если на моем V8 едет человек весом ок 60кг. Во всех случаях заряд батарей был больше 70%, а скорость ограничена 25 км/ч приложением.
У меня второе в8. На первом 3500 наездил.
Описанную ситуацию в чистом виде не встречал. У в8 есть маятник. Это когда на скорости ускоряешься и встречаешь неровности на пути. колесо начинает колбасить вперёд назад, ощущения как на родео. Часто устоять на колесе не получится. Я ловил один раз, когда спешил куда-то как обезумевший. Мой вес 95. В8 вообще славятся маятниками. Эту особенность надо знать и учитывать.
Но треска при этом нет. Хотя причины и логика в остальная схожи. Мне кажется, это случай для обращения в сервис.
@@ChertovoKoleso Понятно! Похоже то, что Вы называете маятником как раз оно и есть - выход системы регулирования за пределы устойчивой зоны. В общем похоже дефект прошивки. Как только параметры связки гироскоп-акселерометр-датчики_холла-ток_обмоток уплыли или находятся где-то на границе, прошивка не отрабатывает балансировку. Похоже ребята из инмоушен пошли на компромис между "оставить вероятность выхода системы за границы устойчивости при переходных режимах" и "обеспечить динамику разгона при относительно маломощном двигателе". Кстати какие колеса кроме V8 склонны к маятникам? Имеет ли смысл заменить V8 на MCM5 V2 1500вт, если требуется колесо для "подскока" на 3-5 км?
@@zz1965Serg я не слышал про маятник на других колёсах. Ни на более слабых (те сразу в продав), ни на более мощных. Это не значит, что они не бывают. Это значит, что я не слышал.
Думаю, на в8 можно было бы поправить прошивкой (на истину не претендую). Но.. В8 это как пятёрка жигулей. Идеальна с конвейера настолько, что не требует доработок 😂😂😂
Взял v10f, хотя хотел v8f. Взял по цене всего на 50$ дороже v8f.
На v8f у нас пока не совсем адекватная цена.
Если вес не смущает, то выбор абсолютно очевиден.
Поделитесь, на сколько км вам хватает батареи?
@@arheich При скорости до 30 кмч на 70км. Вес 70
спасибо! интересно.. Что еще написать, даже не знаю. Но разница с полуторагодовалым колесом по пробегу не впечатлила.
Ну из практики полуторогодовалое, да ещё всего лишь с 50ю циклами неполной зарядки не так уж отличается от нового. У меня вообще стресс был между прочим, когда увидел, что после 30км аккумулятор уже полностью высадился.
@@ChertovoKoleso у меня на v10f стресс был когда после 30км осталось две палки, а оказывается на этих двух палках еще 30 км можно проехать.
Как же сильно влияет вес человека) Я на в5ф преодолеваю 30км с такой же средней скоростью как у вас. Т.е грубо говоря для меня в5ф так же как для вас в8ф. Вешу 70кг
Да, очень влияет. И ещё аэродинамика (читать площадь сечения) райдера очень сказывается.
Здравствуйте! Случайным образом пришел к решению все-таки купить моно колесо. Так как я супер новый в этом, подскажите пожалуйста, как для первого колеса Inmotion V8F хороший выбор? Или по вашему мнению есть лучше варианты? Заранее спасибо! P.S Вешу 60 кг. Буду ездить на работу, она в принципе недалеко. Ну и кататься по парку. Еще вот что интересно, на вашей памяти, были случаи когда человек ниразу не катавшийся сразу встал и поехал?))
Идеально.
Чтобы встал и поехал я такое не слышал. Ставил на колесо несколько человек включая себя и могу сказать одно - независимо от возраста, все выглядели одинаково- как маленький годовалый ребенок, который неумеет ходить. Первое время колесо будет падать иногда, поэтому если вы относитесь к вещам трепетно - защитите корпус своего нового друга, тем более что вы хотите купить сразу крутое колесо дорогое. Мы сделали подругому. Первое колесо у нас ks-14m 174wh. На нем научился я, жена, сын 10 летний. Мы его роняли в хвост и гриву, но оно легкое и живучее оказалось. Оно остается сыну. Он весит 45 кг. И далеко кататься мы его не пускаем поэтому ему его хватает. А себе теперь выбираем.. мечемся между v8f и ks16s
Хорошо написано, спасибо. Я видел одного человека, который поехал сразу. Но он умел на педальном уницикле.
И двух, которые поехали за пять минут. Первый психолог. А второй пьяный. Последним путем категорически идти не рекомендую, конечно же.
@@ChertovoKoleso мне теперь интересно, а пьянный психолог сравниться с тем, который уже умел кататься на педальном уницикле)))
Нижневолжская ровнее и длиннее раза в 3. Особенно хорош участок с асфальтом за канатной дорогой. Почему там не катаетесь?
Потому что там конная полиция всех шугала в это время.
Где вы такой компрессор покупали?
Ссылки в описании обычно есть. Если не под этим роликом, то уж в ролике "как накачать давление в покрышке" наверняка ;)
АлиЭкспресс 😉
Раньше у них был "недобор", сейчас "перебор", глядишь на новом колесе,которое с гидравликой, будет безошибочно показывать) ну а кроме шуток,мне больше нравится как было на V8. Лучше , когда запас есть
Не знаю, что добавить. Возможно, у меня старое в8 тоже с недобром, было. Ведь колесо считает лишь обороты колеса наверняка. То есть никак не учитывает ширину покрышки.
Каждый раз, когда я слышу про "бесполезное сравнение", я думаю - ну бесполезно об этом говорить! Это маленькое, но юркое, проедет меньше, а это большое, внедорожник, проедет дальше - ну разве это не сравнение? И для меня полезное (как для владельца V10F). Сравнивайте и не раздумывайте! Привет из южной Украины :)
Спасибо!!!
А открыта ли функция «замок» через приложение, как это реализовано для Inmotion v 3pro и все еще невозможно для v8?
Насколько я знаю, у в8 этого нет.
@@ChertovoKoleso ну так я о v8f спросил
А, пардон. Неудобно сделаны комментарии на Ютуб в ты.студии: иногда не вижу сам ролик, к которому относятся комментарии.
К сожалению, не обратил внимания. А сейчас и колеса то уже нет.
🤷 При случае спрошу, отпишу.
@@ChertovoKoleso ок, я подожду, не спешу с покупкой v8f, катаюсь потихоньку на v8) Но не забудьте,плиз!
Хороший обзор! Но поповоду сравнения инмоушен и Кинга 18 чего таи сравнивать, в диаметре получается 5 см в ширине покрышки наверно сантиметр а главное вес!
Просто хотел рассказать насколько разные в быту. У меня накопилось, что расказать.
@@ChertovoKoleso ждём, ждём сравнения. Именно сравнение удобства и нюансов использования.
Какой вес у райдера?
Ещё не плохо было бы показывать напряжение аккумуляторов перед тестированием.
Вес как и во всех обзорах, 95. Оба колеса стояли по двор суток на зарядке перед тестом. Скриншот 100% заряда есть. Но в видео не придумал куда встраивать.
@@ChertovoKoleso лезть в предыдущие обзоры, чтобы узнать вес, не стал))
У меня V8 и при 84,3v показывает 100% и при 83v.
Ок, я понял. 2е суток это даже слишком))
@@Nikolaishmidt а что разве можно зарядить до 84.3? У меня отсечка на бп срабатывает, на 83.6 по виллогу.
Николай, спасибо. Очень ценные замечания. 👍
@@HennadiiRohovskyi у бп нет "отсечки", зелёный цвет светодиода сигнализирует, что ток зарядки снизился до 0,4А и ниже.
Насосик для шины надёжный..?, давно пользуешься...? Плиз кинь ссылку на него в али или название его, марку.. ?
Лучше сяоми взять. Ссылки есть почти под каждым роликом.
@@ChertovoKoleso да, нашол уже, спасибо за хороший совет, думаю ксиоми точно понадёжней будет...
Он ещё и удобнее. И точнее.
А можно узнать, как работает блокировка на колесе, вот включил я её, оно начало издавать тревожные звуки, и это всё?
А я и не пользовался. А мы про какое колесо сейчас?
@@ChertovoKoleso Inmotion v 8F)
Вообще чтобы продлить ресурс литиевой батареи, лучше не весь заряд использовать, а хотя оставлять 10-15%, тогда батарея прослужит больше, нет? Юра, а как считаешь?
Да лучше всего держать в диапазоне от 40 до 90%. Тогда будет самый максимальный срок службы.
Но чтобы балансировалась, раз в 1-2 месяца полностью заряжать. И можно разрядить тоже.
Inmotion v8f. Моя масса 70 кг. 42 км с полного заряда до 10%.
Да. Вполне реальный пробег для в8ф.
у меня назрел вопрос: в приложении к инмо в8 нет возможности регулировки ни жесткости,ни наклона педалей! почему так?
А какая версия приложения?
Чёртово Колесо 7.5.1. И я только что увидел,что могу регулировать наклон! Но вот жесткость до сих пор невозможно, в отличие от старенького инмо в3 про..
Эх.
У меня колеса сейчас нет. Но я что-то не помню там настройку мягкости. Даже если бы и была, я бы рекомендовал ставить жёсткий режим. Колесо не особо мощное, легко продавить и вызвать маятник. А мягкие педали будут усугублять и первое и второе.
Я на Inmotion V8 могу проехать 50 км если задаться такой целью. И один раз я вытерпел такую пытку (скорость 10-15 км/ч, давление 3 бар, вес 70 кг, по ровной дороге почти без ветра в теплую болгарскую осень)
Я точно не могу ;) при всем желании. Разве что с горки. Или по ветру ;)
V8f заряд потом нормально? Не "сдох" ли аккумулятор - не прошёл ли разряд в ноль?
На сколько я знаю, то на всех акб стоит BMS контроллер, который не дает получить полный разряд и перезаряд.
сейчас появилось в продаже V8S уже с аккумами 21700, его бы для сравнения
А смысл? По факту мало что поменялось.
Когда тест на пробег v10 и v10f?
Колеса пока нету. Как колесо дадут... Ну и пробег в10 делать не особо объективно: слишком разные аккумуляторы в разных партиях.
@@ChertovoKoleso по v10 интересно на сколько больше оно проедет, чем v8f. Мне сдается, что с учетом большего веса и большей ширины покрышки, будет одинаково.
А как пишется звук на камеру? Петелька
Петличка :)
Подскажите пожалуйста, какой у вас вес?
90-95 кг
А каков вес райдера?
95. Я стараюсь говорить это при каждом тесте.
Вначале думал брать V8,потом был уже уверен взять V8f Он мне подходит по всем параметрам,но почему-то все моно-колёсники упорно советуют брать V10 а лучше V10F.Я вешу ровно 70кг,и далеко кататься пока не собираюсь.А какое бы вы взяли имея вес 70кг,и имея низкий доход в мес?Сейчас езжу на кинге 14D.Скорости уже стало мало,и педали маленькие ноги съезжают когда еду с бордюра,боюсь упаду.
Сегодня в экодрифте акция: в10ф за 67. Нечего думать.
@@ChertovoKoleso Странно я эту акцию не вижу.Но я его хотел брать весной.А так для 10f цена приятная.
@@user-sc4fd4on3y Загляните в чат @ecodriftnews в телеграмме. Весной будет наверняка более 90 тысяч.
Сообщение своё скоро удалю.
@@ChertovoKoleso Хорошо спасибо.
Hello! Please I would really appreciate english subs on this video. I just purchased a V8F and I would like to know how other users experience this EUC :)
I remember my promise. I will do it. Just give me some time please. Too much stuff to do these days.
@@ChertovoKoleso oh ok! Thank you!
Скорее всего контроллер аккумулятора не успел еще откалибровать себя. Нужно 3-4 заряда разряда.
Быть может. Но я разницы не вижу. По вольтажу все ячейки на 100%, смарт бмс там нет все равно.
@@ChertovoKoleso затрудняюсь сказать как там в колесе, да и вообще я не спец в этом вопросе) На ноутбуке меняю батарею - нужно сделать прям разряд до самого дна, для калибровки контроллера. Начинаешь разряжать, ноут доходит до 1% заряда и потом ещё на нем 1,5 часа работает, что как бы не логично, если не знаешь что у контроллера проблемы с новой батареей. Второй разряд - уже показатели адекватные.
А как отключается лента на v 10 f ?
Попробуй как на в8. Зажимаешь кнопку сна и нажимаешь кнопку питания.
@@ChertovoKoleso получилось ) спасибо огромное !) А, то я в дальнобой вожу его на кресле и оно бликует в зеркало все время ( мешает).Только нужно зажать кнопку сна и длительно на кнопку включения )
@@user-sr9pe9ue1x ✌️👍
Подскажи что за насос?)
В описании оставил ссылки на насосы
@@ChertovoKoleso большое спасибо
@@temabop9326 буду рад, если пригодится.
Так и предполагал, что уверенных 37-38 проедет. Заявленные 55 только с легкой девочкой.
Эргономика колеса околоидеальная, не разваливается от падений.
Ну это я на перкаченной покрышке с од раковой скоростью по ровной поверхности.
Реально 20 км будет.
@@ChertovoKoleso не согласен) Вчера 25 км проехал и еще 43% заряда оставалось, правда ехал небыстро, среднюю показало 12,7 с учетом переходов и магазина, незнакомые дороги притом не лучшие. 30 и более стараюсь не ездить, колесо не блещет мощностью мотора и торможение с 30+ - довольно приличная дистанция, можно не успеть среагировать на человека в телефоне или внезапную собаку с поводком)
Ну.я езжу, поэтому знаю. У тому же у меня вес большой и город холмистый.
Поначалу, когда учился ездить, казалось, что колесо может ехать вечно. Потом всё меньше и меньше.
Жаль катанию не обучайте в НН , а то тратить ~50т.р а то и больше без возможности опробовать колесо, такое себе удовольствие
Отчего ж не обучаем?
@@ChertovoKoleso круто, как раз через месяц вернусь в НН , как вас найти и связаться
а теперь расстояние на полной скорости
Ох.... Мне б колесо отдать новым. Может, потом возьму.
На 30 км/ч с удовольствием.
@@ChertovoKoleso Здравствуйте, вы не подскажите, на данном моноколесе экономическая скорость считается в районе 15-18 км/ч? И медленнее 15 км/ч ехать бессмысленно и больше всё равно не проедешь на одном заряде?
Не могу сказать точно. Но по ощущениям дела примерно именно так обстоят.
@@ChertovoKoleso Благодарю