7 COISAS QUE DESTROEM A SUA MOTO / Isso vai dar PROBLEMA na sua MOTO / PARE de PERDER DINHEIRO então

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  • Опубліковано 16 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 459

  • @MateusD_Souza
    @MateusD_Souza Рік тому +681

    1- Deixar a moto muito tempo desligada.
    2- Ligar a moto e sair andando (esperar esquentar antes)
    3- Usar gasolina de baixa qualidade.
    4- Regulagem da embreagem muito baixa.
    5- Deixar o pé apoiado no freio traseiro.
    6- Cortar giro ou cantar pneu.
    7- Andar com os pneus descalibrados.
    PS: Não deixem de assistir o vídeo.

    • @anic4cio
      @anic4cio Рік тому +12

      Só serve pra iniciantes mesmo.

    • @cesarstoer
      @cesarstoer Рік тому +9

      Não faço nenhum! Rodo tem só 6 meses, mas a maioria é meio que senso comum pra quem já anda 20 anos de carro.

    • @augustov007
      @augustov007 Рік тому +14

      8 - Andar com a tanque na reserva.

    • @B..B.
      @B..B. Рік тому +4

      Essa de esquentar é pra moto antiga né?

    • @anic4cio
      @anic4cio Рік тому +14

      @@B..B. Qualquer moto. Mas não é esquentar, é deixar o óleo fluir pelo motor. 1 minuto ligada antes de sair já é o suficiente

  • @joaosobral299
    @joaosobral299 Рік тому +38

    Comprei minha primeira moto esse ano e ainda não sei regular nada. Um vídeo sobre como regular a embreagem ajudaria bastante

  • @emanuelsoares7051
    @emanuelsoares7051 Рік тому +393

    Sou motoboy e uso minha moto quase todos os dias pra trabalho. A motoca nunca soube o que é um corte de giro pois nunca vou achar sentido nisso kkkkkkkk

    • @julianogambini4202
      @julianogambini4202 Рік тому +3

      verdade

    • @jorgess3720
      @jorgess3720 Рік тому +1

      ​@@julianogambini4202gostei muito verdade

    • @Alef_660
      @Alef_660 Рік тому +7

      Coisa de velho... E de gente besta, se nao fosse pra tirar de giro, a moto vinha limitada de fabrica.

    • @bronkzera2187
      @bronkzera2187 Рік тому

      ​@@Alef_660coisa de sábio, e quem valoriza suas conquistas, e da valor ao que tem.. acéfalo é aquele que corta de giro atoa, fazendo a merda de um barulho ensurdecedor, retardo mental achando que tá tendo seu momento de glória fazendo um barulho desnecessário.

    • @emanuelsoares7051
      @emanuelsoares7051 Рік тому

      @@Alef_660 tenho 23 anos. Se tu acha isso coisa de velho, eu sou velho com prazer então. E outra, tu é tão burro que nem sabe que o corte de giro já é o próprio limitador da moto. Vai lá fazer a alegria dos mecânicos pq eles amam pessoas como vc

  • @TiagoCorrea-r4d
    @TiagoCorrea-r4d 3 місяці тому +2

    Faltou mencionar "Deixar a primeira engatada e segurando a embreagem com a moto parada no semáforo".

  • @zangado350
    @zangado350 Рік тому +37

    Sou motociclista viajante e mecânico, por isso digo com convicção....100% certo nas dicas. Parabéns pelo vídeo. Todos que querem o bem do seu brinquedo deveriam seguir orientações como estás.

    • @idoliverhole
      @idoliverhole 24 дні тому

      Essas máquinas precisam um zelo. ❤

  • @nilsonaparecidoceschini-me8016
    @nilsonaparecidoceschini-me8016 Рік тому +12

    Sou piloto de avião e motociclista, ou motoqueiro, tanto faz, estes cuidados faz parte do cuidado com os motores dos aviões.

  • @cleiton_antiquera
    @cleiton_antiquera Рік тому +5

    Geralmente quem corta giro, faz isso com moto dos outros, na maioria dos casos, com motos roubadas.

  • @Bikegreygoose
    @Bikegreygoose Рік тому +16

    10 segundos ligada já é o suficiente para subir o óleo e lubrificar, mas isso não significa que você pode sair esguelando o giro. Acelerar forte, somente com motor quente.
    Embreagem tem que ter no mínimo 1cm de folga.
    Pneu calibrado 1x por semana para não rachar ou soltar a lona interna.
    Folga correta da corrente e lubrificação semanal.
    Trocar os filtros nas datas certas
    Trocar a vela a cada 15 mil km e regular o Gap de 0.9 a 1mm

  • @newtonsouza4730
    @newtonsouza4730 Рік тому +55

    Ando de moto há 40 anos, meu amigo, nunca destruí minhas motos, sempre tive cuidado porquê dinheiro não nasce no mato.....😂👏👏👏👍

  • @novoshorizon2486
    @novoshorizon2486 Рік тому +3

    só o fato de falar dos caras que cortam giro já valeu o like!!! desnecessário o que fazem pra incomodar os outros!!!

  • @marcioantonioantonio9880
    @marcioantonioantonio9880 Рік тому +6

    Concordo com você amigão. Eu asvezes falo isso com pessoal aqui, meus amigos. Eles falam q sou bobo. Quem gosta de uma moto cuida. Tem gente que compra e destrói.

  • @ademposs
    @ademposs Рік тому +10

    Antes de sair com a moto é melhor deixar a rotação baixar e estabilizar e assim o óleo já circulou.

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому +5

      Muito bom, Adem. Não apenas circulou, mas ao baixar o giro do motor o mesmo atingiu a temperatura ideal de funcionamento e com isso a viscosidade do lubrificante também chegou no ponto ideal

  • @IsmaelMendonça-k6x
    @IsmaelMendonça-k6x 9 місяців тому +4

    BELEZA DE CONSELHOS!!! VC É O CARA! PARABENS!!!

  • @plinio73n
    @plinio73n Рік тому +20

    Depois que aprendi a "esquentar" a moto senti muita diferença no comportamento dela, minha cb 300 quando liga fica em 2000 rpm, depois que esquentou de verdade cai pra 1400 rpm, ai pode sair que é outra moto

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому +1

      Muito bom Plínio! Valeu Tmj

    • @ronierissondiasferreira6608
      @ronierissondiasferreira6608 Рік тому +3

      A ECU dela mantém a rotação mais alta para esquentar mais rápido, tamanha a importância de esperar alcançar a temperatura. Tenho uma Vulcan 650s e é a mesma coisa.

  • @reinaldooliveira191
    @reinaldooliveira191 Рік тому +6

    Faltou citar ficar parado no sinal e ficar segurando a embreagem até o sinal abrir

  • @liceserafim4830
    @liceserafim4830 7 місяців тому +1

    Mostra como regular a embreagem

  • @tonestefanodearaujoaraujo5433
    @tonestefanodearaujoaraujo5433 10 місяців тому +1

    Excelentes dicas!!!!! Mas uma observação; antes de sair com a moto deixar ligada um tempinho, blz!!!! Se houver descanso central , manter a moto em pé. Isso vale pra troca de óleo tem um monte de gente que toma estas duas atitudes com a moto no descanso lateral

  • @Francisco-dq6mj
    @Francisco-dq6mj 9 місяців тому +1

    Cara gostei das dicas 👍

  • @magichatake
    @magichatake Рік тому +3

    Acho q uma coisa mt ruim é não amaciar o motor quando vc sai com ele zero da concessionária

  • @Trilhas
    @Trilhas 9 місяців тому +1

    Dica sobre abastecer em um posto com gasolina boa (garantida) e com preço razoável: abasteça onde vc sempre veja taxistas e principalmente policiais abastecendo todos os dias.... e de preferencia veja quais bombas eles sempre usam pra abastecer e tente ir nas mesmas (pois pode acontecer de ter bomba 'premiada'....)

  • @wyandrelimadasilva1926
    @wyandrelimadasilva1926 Рік тому +7

    Magnífico o vídeo, todas as coisas que vc falou eu já faço no dia a dia, e sim pessoal tudo oq ele falou é verídico, mecânicos profissionais dão essas dicas quando eles vão com sua cara, cuide da sua máquina, afinal ele te leva pra onde você quer, sem você fazer força.

  • @carlosantunes3848
    @carlosantunes3848 Рік тому +2

    Boa noite, deixar a moto funcionando para no pezinho para aquecer vi falar que não é bom

  • @wesleysouzas5795
    @wesleysouzas5795 Рік тому +1

    13:14 ... minha moto não tem roda, então não vou me preocupar!

  • @Dext-rc6xw
    @Dext-rc6xw Рік тому +1

    2 problemas que identifiquei que pratico.
    ligar moto e sair andando e regulagem de embreagem baixa.
    vou cuidar disso, vlw!

  • @cclaudiocorrea1
    @cclaudiocorrea1 Рік тому +1

    Valeu.
    Faça o vídeo de como regular a embreagem tem muita gente que não sabe.

  • @cristianocamargo3896
    @cristianocamargo3896 Рік тому +3

    Dicas importantes para uma maior durabilidade.

  • @neidivan1295
    @neidivan1295 3 місяці тому

    Legal mesmo, Faça um vídeo de regulagem para a CBR 250 E abençoando 👍🏻👍🏻👍🏻fico no aguardo desse vídeo 👍🏻👍🏻

  • @jeffersondejesus1580
    @jeffersondejesus1580 Рік тому

    de todas as dicas só pratico mesmo 2, não corto giro e esquento o motor antes de sair, até porque a GSX não corta giro mas mesmo que cortasse..

  • @marcioantonioantonio9880
    @marcioantonioantonio9880 Рік тому +3

    Concordo com você amigão. Se segui todo os requisitos q você falou a moto dura uma vida. Eu procuro cuida o máximo da minha motoca. ❤

  • @TheDWTWO
    @TheDWTWO 10 місяців тому

    o primeiro numero do óleo é a viscosidade e o segundo é a resistência dele em manter essa viscosidade na variação da temperatura e não a viscosidade quando quente.

  • @edvaniosouza2118
    @edvaniosouza2118 Рік тому

    Muito bom sua dica eu sempre que vou sair espero um o motor fucionando

  • @HenriqueFerreira-il8bz
    @HenriqueFerreira-il8bz Рік тому +2

    Essa do ligar e sair andando é bem relativo, desde a época dos carros carburados pode sair sim, é até recomendável, mas não é pra sair na tora a milhão, quase no corte, no máximo do máximo alí uns 5000rpm dá conta de não lascar o motor e supre a necessidade do apressado, por isso que tem BMW que diminui o limite de rpm até o motor chegar na temperatura correta pra acelerar sem dó.

  • @andreelecktra
    @andreelecktra Рік тому

    A embreagem liga o virabrequim na caixa de marcha .Se ela estiver com folga excessiva quando vc aciona a manete ela não abre toda pra trocar marcha e desliza uma na outra queimando o disco. Folga correta quando vc aciona a manete ela tem a abertura correta e os discos não se encostam não gastando

  • @bambooreserve
    @bambooreserve Рік тому +1

    Irmaozinho; todo o que voce falou e verdade, e é certo, gostando quem gostar, e odeiando quem odeiar. Sao questoes matematicas, e os cri cris, sao aqueles que andam ai ai ai eu faco e nao da nada, nunca aconteceu, magina....... esso tudo tem um nome: ignorancia.
    Valeu pelas dicas.

  • @claudiorodriguessilva3716
    @claudiorodriguessilva3716 Рік тому +3

    Excelente a sua mesagem de alerta sobre o Cuidado quê devemos ter c/ NOSSA Moto .
    Obrigado pela Dica.
    PARABÉNS.
    DE CUIABÁ MT BRASIL CLAUDIO RODRIGUES.
    ABRAÇO.

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому

      Valeu meu amigo, eu quem agradeço! Bons ventos!

  • @washingtonteixeira2939
    @washingtonteixeira2939 Рік тому

    Deixo o pe sempre em cima pronto pra reagir com os sentidos de um motoqueiro ja rodado , sennao ativar na hora batida na certa prejuízo muito maior

  • @gesramos2470
    @gesramos2470 Рік тому +1

    Falou toda verdade verdadeira meu querido eu concordo plenamente com você Que Deus os abençoe ricamente vc e sua família e todos que estão à sua volta

  • @viniciusmesquita7811
    @viniciusmesquita7811 10 місяців тому

    Já ganhou um inscrito, excelentes dicas e concordo,. só um adendo sobre corte de giro,. principalmente em motos mais novas não vai trazer tanto prejuízo ou às vezes nem vai trazer se dono da motocicleta for muito rigoroso com o nível de óleo da moto, se gosta de cortar giro seja hiper rigoroso com o nível de óleo do motor, e use o melhor lubrificante, nada de economizar... óleo baixo já faz muito mal ao motor imagina se o motor trabalha com baixa lubrificação e ainda subindo os rpm ao máximo toda hora... todo cuidado é pouco, e principalmente espere o motor esquentar sempre que for sair, assim o motorzinho tem uma vida útil quase que infinita... Forte abraço...

  • @TVTUBE4
    @TVTUBE4 Рік тому +4

    Falou tudo. Parabéns e concordo com seus comentários referentes a cortar giro.

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому +1

      Valeu meu amigo! Ótimos ventos!

  • @vanessadealmeida77
    @vanessadealmeida77 Рік тому +4

    Excelente vídeo 👏👏👏

  • @israelmaciel7420
    @israelmaciel7420 Рік тому

    Faltou falar do ajuste e lubrificação da corrente de transmissão, dentre outras coisas.

  • @marcos-vs6ef
    @marcos-vs6ef Рік тому

    Descer uma ladeira em ponto morto (neutro). Quando engata a marcha, dá um estalo muito forte.

  • @ValquimarCastro
    @ValquimarCastro 11 місяців тому

    Sou mecânico de motos .concordo plenamente com as dicas.

  • @cristao81
    @cristao81 Рік тому +1

    Ótimo vídeo, rodo todos os dias.
    E procuro deixar desse modelo citado.

  • @canalmotodiario
    @canalmotodiario Рік тому +1

    Muito bom o seu conteúdo, parabéns. Sucesso.

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому +1

      Obrigado, meu amigo. Também sou grande apreciador do seu conteúdo. Parabéns igualmente pelo seu canal! Ótimos ventos!

  • @eliasfelixfelix8545
    @eliasfelixfelix8545 Рік тому +3

    Valeu amigo vc é o cara, é sempre bom ter conhecimento e passar pra quem quer aprender,sou novo de piloto e quero muito aprender!

  • @silvioluiz7485
    @silvioluiz7485 Рік тому

    Parabéns pelo vídeo, uma coisa que acaba com a noto também é o tal de grau .

  • @wagnercasadoforner1733
    @wagnercasadoforner1733 Рік тому

    Top esse vídeo!!! Todas as dicas são absurdamente relevantes, principalmente a de ligar e ja sair andando. Outra coisa que eu vejo muito e parar em subida e ficar segurando na embreagem, a vida útil da embreagem cai para menos da metade, não fazer manutenção periódica da relação também reduz vida útil.

  • @josealbino655
    @josealbino655 Рік тому

    Muito bom o vídeo. Isso não deve ser visto como dica,e sim como regra pra quem quer conversar seu veículo. Parabéns.

  • @RubensBabini
    @RubensBabini 11 місяців тому

    Parabéns pelas dicas. E penso que seria interessante acrescentar a questão da lubrificação frequente da corrente. Abraços

  •  Рік тому +4

    um youtuber restaurador de motos recomenda trocar o óleo do motor com a moto quente, segundo ele enquanto quente as particulas metalicas ainda estão no oleo e são jogadas fora na troca oq não acontece ou acontece menos se o oleo esfriar e as particulas descem pro fundo do bloco do motor. fica a curiosodade ai

  • @pchfilho
    @pchfilho Рік тому

    kkkk Não tô nem aí. Pode colocar aí de vinheta!
    Ótimo vídeo. Muito claro e direto. Perfeito

  • @adm7974
    @adm7974 9 місяців тому +1

    Faltou não trocar o óleo..

  • @Marinaldopenapena
    @Marinaldopenapena 2 місяці тому

    O la amigo e pela primera vez . escrito no canal .gostei da dica sou da bahía

  • @wilsonluciosantos7634
    @wilsonluciosantos7634 Рік тому +1

    ❤valeu pela indicação ( informações ) eu mesmo tenho mania de encostar o pé no freio e as vezes em vez de reduzir apertar a embalagem , no caso da embreagem ja estou deixando esse vício de lado pois meu filho geralmente buzina no meu ouvido chamando minha atenção ; alerto a todos que combustível aditivado não tem regras de % na mistura sendo assim quem tem moto que não seja flex tipo a minha mt 07 é melhor colocar gasolina comum e de boa procedência .

  • @gilmarsantana646
    @gilmarsantana646 Рік тому +1

    Obrigado pelas dicas.

  • @leonardocarvalhoballardin3146
    @leonardocarvalhoballardin3146 4 місяці тому

    Essa questão de murchar um pouco o pneu serve só pra terra e areia ou posso usar em pistas molhadas?

  • @antenorwanderleylemos6389
    @antenorwanderleylemos6389 Рік тому +1

    Acho que você deveria verificar a folga correta recomendada pelo fabricante , o pé no no freio , recomendo verificar tbm a folga recomendada pelo fabricante , ( principalmente no caso da Lander),

    • @andreelecktra
      @andreelecktra Рік тому

      Pior que freio a disco a manete é sem folga , pastilhas sempre encostadas no disco . O lance e tirar o pé mesmo

  • @celsoemerick878
    @celsoemerick878 Рік тому +1

    Bom dia companheiro , eu comprei uma moto twister 250 agora em abriu , a moto era de uma conssecionaria aqui de Curitiba, ano 2021 e estava com 401 km quando peguei ela , ou seja a moto ficou maioria das vezes parada pois era moto para teste driv , mais enfim estou feliz com a moto e agora que esta sendo amaciada o motor e troquei o óleo ja no primeiro dia !

  • @eduardowilliamtavares3964
    @eduardowilliamtavares3964 Рік тому +2

    Dicas muito importantes! Somente a questão do combustível é que é a eterna polêmica...aditivada ou não? A fábrica não recomenda, mecânicos, uns sim outros não...
    E nós, na eterna duvida!😂

    • @gustavocostasantos4510
      @gustavocostasantos4510 Рік тому

      Gasolina comum e aditivada tem a mesma octanagem. A diferença é a presença de químicos detergentes e lubrificantes na gasolina aditivada. Ou gasolina comum de procedência ou, se a moto tiver estrutura, a gasolina podium. Colocar podium em uma 125 é perder dinheiro. A moto precisa estar preparada pra queimar um combustível de octanagem mais alta.

    • @ancelmonunespimenta8800
      @ancelmonunespimenta8800 Рік тому

      Top amei vou cuidar melhor da minha motoca

  • @gustavocostasantos4510
    @gustavocostasantos4510 Рік тому

    Gasolina comum e aditivada tem a mesma octanagem. A diferença é a presença de químicos detergentes e lubrificantes na gasolina aditivada. Ou gasolina comum de procedência, cono pede o manual, ou, se a moto tiver estrutura, a gasolina podium. Colocar podium em uma 125 é perder dinheiro. A moto precisa estar preparada pra queimar um combustível de octanagem mais alta. Ou isso vem de fábrica ou através de modificação.

  • @luccasantini955
    @luccasantini955 Рік тому

    a embreagem baixa é o ponto mais perto ou mais longe do guidão?

  • @miltontagore1668
    @miltontagore1668 Рік тому +2

    Muito bom, parabéns,deu altos toques. curti, e me escrevi. Tive moto por 9 anos, agora depois de 20 anos, pretendo comprar uma,certas coisas eu não sabia,valeu,agradeço. Um abraço aqui da Chapada Diamantina BA.

    • @cosmovetlima8524
      @cosmovetlima8524 Рік тому

      Passei 20 anos sem moto. Nos ultimos dois anos ja comprei 3 kkkkk

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому

      Valeu Milton! Desejo sucesso com a nova motoca! Bons ventos!

  • @adautoferreira6458
    @adautoferreira6458 Рік тому

    quando estou com pressa faço muito isso saio ja rodando e ja estive notando que quando isso acontece a moto fica mais amarrada so quando esta bem quente ela se solta mais

  • @fredericoaugusto4109
    @fredericoaugusto4109 Рік тому

    Bom dia, amigos! Forçar o freio a motor reduzindo marcha para passar por exemplo em queba-mola danifica a moto?

  • @cleveland274
    @cleveland274 Рік тому

    Boa noite! O protetor de carenagem está proibido?

  • @bismarksouza73
    @bismarksouza73 Рік тому

    Tenho uma F800 15/15, nunca saio no momento que dou a partida, ligo a moto e vou ajeitando as coisas, depois que saio, da mesma forma nunca desligo assim que chego, espero uns 40 segundos e desligo. Estava usando a premium mas resolvi usar a comum com 100 ml do Motul boost and Clean, sempre assim.

  • @edivaldolimadarocha2773
    @edivaldolimadarocha2773 Рік тому +13

    Gente eu tinha uma Ténéré 660 2018 e sempre deixava a mesma parada, as vezes 15 dia e esses dias que não rodava na moto me custou caro, quase tudo que este vídeo está falando é a pura realidade, gostei nada mais nada menos R$ 4. 600,00.
    Hoje tenho uma tracer 900cc 2023, e sempre faço as minhas viagens tô semana no mínimo de 50 a 70 km

    • @karinarocha5315
      @karinarocha5315 Рік тому

      mas quanto tempo no máximo pode ficar parada? pq a minha só uso 3x na semana, será q estraga?

    • @Ikarus_Riding
      @Ikarus_Riding 4 місяці тому

      3x por semana já é bastante bom.

  • @luizmario8972
    @luizmario8972 Рік тому +19

    Sou engenheiro mecânico, motociclista a mais de cinquenta anos. Gostei dos comentários técnicos, NEM TANTO DA ARROGÂNCIA DE "NÃO ESTAR NEM AÍ" para os reles motoqueiros.

    • @leandrocostasilva2
      @leandrocostasilva2 Рік тому +4

      Longe de mim defender alguém, mas pelo que eu entendi quando ele afirma "não estar nem aí", ele se refere a críticas ao fato de ele ser "cri cri" e não a opiniões divergentes quanto ao conteúdo do vídeo.
      Essa foi minha impressão.

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому +8

      Obrigado Leandro, mas na verdade quando digo "não estar nem aí" é porque o vídeo gera inúmeros comentários agressivos para com o conteúdo, e com isso quero dizer "faz quem quer, ninguém é obrigado", e também prefiro reforçar aos que não gostaram para que saiam, afinal são muitas críticas. Mas felizmente são ainda mais bons comentários e troca de experiências do que críticas. Valeu, bons ventos!

    • @aaaaroncastro5235
      @aaaaroncastro5235 Рік тому +1

      Eu sou isso eu sou aquilo , engraçado que na internet todo mundo poder o que quiser 😅 e blá blá blá blá

    • @EdinhodiPaula
      @EdinhodiPaula Рік тому +9

      Um saco ter que explicar para os q se doem por qq coisa! O conteúdo é muito útil

    • @richardfarias6813
      @richardfarias6813 Рік тому

      Mimimimimi....

  • @Trxch777
    @Trxch777 Рік тому +6

    Nem tenho moto mas me amarro nos vídeos desse canal. Faz um vídeo sobre a regulagem da embreagem, conhecimento nunca é demais 😎👍

    • @julioamorim9377
      @julioamorim9377 Рік тому +1

      Não vai demorar as comprar uma 😂😂 quem assiste bate a curiosidade e depois que anda já era

    • @Trxch777
      @Trxch777 Рік тому

      @@julioamorim9377 Pilotar eu já sei, aprendi com 12 anos kkkkkkk é bom demais. Eu só não tenho moto mesmo 🙃

    • @orly.
      @orly. Рік тому

      @@julioamorim9377unica moto q andei foi da autoescola e tou doido pra pegar uma e andar na rua, dá aflição n poder passar 20 numa moto

  • @chalingerpml
    @chalingerpml Рік тому

    Minha moto tava ruim de por o neutro, achei q a embreagem estava ficando ruim... Na verdade era a embreagem muito baixa a regulagem . Foge disso

  • @everaldorodriguesvalentim2344
    @everaldorodriguesvalentim2344 9 місяців тому

    Verdade mesmo ?❤

  • @ruycarlosgerondejuniorgeronde
    @ruycarlosgerondejuniorgeronde Рік тому +1

    Muito bom vídeo, boas dicas

  • @joaotavares7886
    @joaotavares7886 Рік тому

    Sobre a embreagem, se vc deixar alta, os discos vão pro espaço em metade da vida útil. É como se estivesse andando com a mão semi apertando a embreagem

  • @Nom4dZero
    @Nom4dZero Рік тому

    Tambêm pode ser mencionado a troca de marchas sem o acionamento da embreagem e a alta frequência com o transporte excessivo de peso.

  • @LordVanKlass
    @LordVanKlass Рік тому +19

    Faço todas essas coisas kkkk, menos cortar giro, que é coisa de gente besta!

    • @douglasalencar3655
      @douglasalencar3655 Рік тому +5

      Então você se inclui no rol de gente besta...
      😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @0vitorsilv4
      @0vitorsilv4 Рік тому +2

      Cortar giro que é bom😅

    • @giulianonsilva
      @giulianonsilva Рік тому +3

      Os mecânicos amam um cortezinho

    • @giulianonsilva
      @giulianonsilva Рік тому +1

      @@0vitorsilv4 não é🤣🤣🤣🤣🤣🤣só que não é meu caso ,prefiro meu motor intacto e durável, sem forçar, na manha do gato 🤣🤣🤣🤣🤣as vezes botar uns top speed e mais nada ...

    • @marcelolima7448
      @marcelolima7448 9 місяців тому +1

      O cara que corta giro é pra avisar que tá chegando em casa pro amante fugir antes

  • @oropallodireito1245
    @oropallodireito1245 Рік тому

    Tenho 4 motocicletas, uma bandit 1250 injetada , uma z750, uma CG 160 e uma haojue 150, ando com uma de cada vez é óbvio, mas elas ficam muito paradas, sem rodar, tenho desligado o Polo negativo da bateria, nunca tive problemas.

  • @rafaelmathias8850
    @rafaelmathias8850 Рік тому

    Eu coloco a ponta do pé baixo do pedal de freio e o esquerdo embaixo do penal da marcha 😅

    • @wallacemjr
      @wallacemjr Рік тому

      Muito bom para acabar encostando o pé em curva no chão, se não tomar um tombo, pode se machucar ou com sorte só um susto

  • @waltersantosbarbosa8949
    @waltersantosbarbosa8949 Рік тому

    Muito bom suas dicas gostei muito Walter de Minas gerais

  • @gui__carvalhoo
    @gui__carvalhoo Рік тому

    Excelentes dicas, como uso a moto pra trabalho e todos os dias eu não faço nenhuma dessas coisas

  • @marcoantoniobarbosabarbosa8571

    Ótimo vídeo , bem informativo , obrigado , Marco .

  • @adel7933
    @adel7933 11 місяців тому +1

    Xmax muito tempo parada. 1 ano e meio de uso com apenas 230km rodados.
    Vale a pena ou é bronca?

  • @renbabraga2302
    @renbabraga2302 Рік тому +14

    Aeee Galera que for deixar a moto parada por mais de 10 dias. Comprem um CARREGADOR / MANTENEDOR DE CARGA DE BATERIA (custa R$ 90,00 na Internet). Ao desativarem a moto, deixem a bateria no mantenedor de carga e ele manterá a bateria carregada. Não joguem fora suas baterias descarregadas....

    • @wallacemjr
      @wallacemjr Рік тому +2

      Não recomendo essa prática, são poucos os carregadores inteligentes que são seguros para fazer isso. E mesmo com esses corre risco. Usar o carregador sim mas depois de uma semana para carregar a bateria no máximo por um dia. Lembrando que carregador de moto é diferente de carro e de baterias e tecnologias diferentes podem exigir carregadores diferentes. Exemplo bateria de lítio que algumas motos já tem exige um carregador específico.

    • @FOZ_TURISMO
      @FOZ_TURISMO 7 місяців тому +2

      SÓ DESCONECTAR A BATERIA 🫡

  • @reginaldoalvessimao409
    @reginaldoalvessimao409 Рік тому +1

    As dicas desse maluco é muito top 👏👏👏✌️

  • @grautupatu
    @grautupatu Рік тому

    Verdade meu primo aqui deixou á moto muito tempo parada quando foi andar ele disse que parecia mais um canguru doque moto motivo dos pneus deformados😅😂 5:18

  • @marcosaurellioaurelio4404
    @marcosaurellioaurelio4404 Рік тому +1

    Eu faço isso. Sempre deixo aquecendo até mas ou.memos 50 graus kkkk

  • @antenorwanderleylemos6389
    @antenorwanderleylemos6389 Рік тому +1

    Regulagem alta 😢 isso é absurdo, 😂😂😂

  • @jesimomlopesdesousa6336
    @jesimomlopesdesousa6336 Рік тому +2

    Só dicas importantíssimas fantásticas gostei do que vc falou para os desligados nos cuidados de suas motos... valeu de mais da conta essas dicas

  • @enikio9351
    @enikio9351 Рік тому

    Motocicletas , assim como quaisquer outro tipo de veiculos ou equipamentos, custam caro e merecem receber cuidados corretos de manutençao e de manuseio. Dai entra o fator de qto custou para cada um o bem adquirido para receber os devidos cuidados ou nao. Todas motos, carros e caminhoes que tive na vida sempre cuidei do melhor modo possivel, pois custaram uma soma expressiva para meus bolsos.

  • @matheusreinaldokrutschwill2199

    Comprei uma cg 150 2012 estava toda detonada reformei ela toda e tenho um zelo por ela aí vez a piazada e fica cortando giro chega a me dar raiva kkkk

  • @neidivan1295
    @neidivan1295 3 місяці тому

    Lucas bom dia, abençoado, qual o tempo correto de trocar o óleo do motor da CBR 250 R? É o mesmo pra qualquer uma moto?

  • @guilhermevieiradasilva498
    @guilhermevieiradasilva498 Рік тому

    Valeuuuuuuuuuu De novo Lucão!

  • @raimundomoreira3817
    @raimundomoreira3817 5 місяців тому

    Tudo que vc falou eu concordo é verdade mesmo

  • @andrerodrigues9980
    @andrerodrigues9980 10 місяців тому

    Só não entendi a dica da embreagem. É pra deixar longe ou perto??🤔

  • @waltermartinezthomaz921
    @waltermartinezthomaz921 Рік тому +2

    Olá!!!... Excelentes dicas!!.. estamos super alinhados e concordo 100%. TMJ!!!... Parabens pelo video

  • @mjfloriano
    @mjfloriano Рік тому

    Regulagem da embreagem muito alta também estraga o sistema.

  • @ltezza13
    @ltezza13 Рік тому +1

    Eu nunca saio de moto (ou carro) sem "esquentar", é a hora mais crítica do motor. A Harley qndo ligo ta em 2000 rpm... depois de 1 min aquecendo baixa pra 1300 rpm, e se esperar um pouco mais vai pra 1100. Perca esse tempo e faça!

    • @Lucasleiteh
      @Lucasleiteh  Рік тому

      Ótima prática Luiz! Ainda mais as Harleys sendo motos de cárter seco, você só tem a ganhar! Bons ventos irmão!

  • @mussifilho
    @mussifilho Рік тому

    Falou sobre qualidade da gasolina, mas quem usa etanol? Como é que fica? Minha moto é flex e intimamente tenho usado etanol.

  • @Douglas-kx1ui
    @Douglas-kx1ui Рік тому

    Caramba, nem passou isso por minha cabeça, minha moto fica muito parada, para você ter idéia ela é de 2014 e só tem 30 k rodados, vou tomar mais cuidado com ela apartir de agora.

  • @brenoalexandre6326
    @brenoalexandre6326 Рік тому

    E essas Idea ai msm... Corte de giro so pode ela limitando tudo de 5 marcha