Scopri di più su CarFax: www.carfax.eu/it?UA-cam&Socialmedia&InfluencerMarketingItaly&Marchettino Utilizza il codice MARCHETTINO20 per avere uno sconto del 20% sui prossimi report!
@mrjonni3684 c'è una differenza tra " chiedono " e " le vendono " sui 25.000€. Se vuoi posso fartela avere nera con più o meno gli stessi km ad una cifra decisamente più bassa, un amico commerciante ce l'ha e mi conferma che il mercato delle GTA è fermo a quelle cifre
Secondo me la cosa piu bella di sto video è una leggenda vivente come Pagani che cammina tranquillo tra la folla apprezzando le auto delle altre case! Lui che potrebbe rimanere di diritto seduto sull olimpo.. Non penso che un tavares possa fare altrettanto
Il più figo tra tutti i costruttori però rimane Christian von Koenigsegg... Letteralmente un bro amante Delle auto con talento e work Ethic ai livelli di elon musk
Sono super d'accordo...ho 24 anni e sono un appassionato da quando sono bambino. A 15 anni guardavo su Autoscout le GT86 e pensavo: "non vedo l'ora di avere 20-25 anni e comprarmene una usata quando si sarà svalutata", costavano dai 15k ai 20k con pochi km. Adesso le vendono alla stessa cifra con 100k e sinceramente se le possono tenere tutte. Stesso discorso per le 350z, le Brera, le mx-5 scassate, Corvette C4 e C5...e potrei continuare per ore. Anche se non si parla di decine di migliaia di euro, mi da fastidio a prescindere pagare di più qualcosa solo perché qualcuno pensa di fare "gli investimenti" con le auto.
Sono del 2003 e mi trovo nella tua stessa situazione, non c'è più nessun modello con prezzi umani, ora sto cercando una gran vitara 1.9 diesel perché hanno prezzi ancora umani e sono appassionato di fuoristrada oltre che di sportive
@@Sick_fontaX2 Noi nati nei primi anni 2000 siamo i più sfigati di sempre. Appena potevamo forse racimolare qualche soldo è arrivato il covid con tutte le problematiche annesse tra cui il rialzo dell'usato. Il mondo giapponese è sicuramente quello che per me ha perso ogni controllo...
stessa situazione io, seguo il mercato da anni ormai e i prezzi sono saliti in una maniera vergognosa oltre che ingiustificata. Precovid con 20k portavi a casa un 996 anche ben tenuto e con chilometraggi decenti, ora è un suicidio.
È una bolla. Facilitata dal crollo delle vendite nel nuovo e il disastro delle auto elettriche. Se poi fai qualche intervista in giro a venditori poi nelle trattative i prezzi scendono di molto. A parte qualche modello raro. Senza contare il riciclo di soldi. Stessa identica cosa degli orologi
@@TizianoChiapolino ma stai parlando di F40. Ha tutto racchiuso in un’auto. Esclusività. Bellezza. Mito. Tutto. Non potrà mai crollare un modello simile. Li ha mostrato molto altro a prezzi davvero esorbitanti. Lo dice lui stesso. Hai guardato il video o scrivi così a caso?
@@albezan4732 parlo perché conosco gli altri mercati meglio di marchettino. I prezzi se voi parlare anche di altre auto del piffero come Alfa Romeo GTV, Citroen Saxo, BMW m3 E46 continueranno a crescere anche nei prossimi anni perché non hai la più pallida idea di quanta liquidità sia stata immessa tramite varie operazioni.
Cioè ma la Dino…? Non è mai valsa più di un ape cross fin da quando è uscita, ed è in vendita a 623.000€…qui siamo oltre al circo, siamo al bagaglino sotto metanfetamine
Un mio vicino ce l'aveva 40 anni fa la GT4. Scherzando un giorno la propose a mio padre mi pare per 15 milioni... Considerando che nell'80 costava nuova 25 milioni.... Non la prese ma comprò una porsche 944 per 1 milione...
Quando il nuovo non vende e non attira compratori l'usato sale. In genere su tutto il mercato dell'usato si vede questa ricaduta, auto di 10-15 anni con 200mila km che quotano oltre i 10-20k quando fino a qualche anno fa te le tiravano dietro a 4mila euro.
si ma su auto di un certo tipo va bene..ad oggi la colpa è anche di acquista..non trovi il nuovo subito e paghi un usato recente quanto il nuovo? stai male
Ciao Marco, è da qualche tempo che seguo i tuoi video e devo proprio farti i complimenti per il tuo modo simpatico ma soprattutto competente (molto competente) per come descrivi il mondo dei motori che tanto ci appassiona. Confesso di avere una sana invidia per i tuoi traguardi, le tue auto sono il sogno di molti di noi che ti seguono. Ti prego di ignorare i commenti sgarbati e ignorati che qualche invidioso ti avrà lasciato. Mi piacerebbe farti questi complimenti di persona perché sei un ragazzo intelligente, è sempre un piacere ascoltarti. Grazie per i tuoi bei lavori e continua così. 😊
La fine del termico e la nostalgia dei tempi che furono non consentirà ai prezzi di calare. Perlomeno, fin quando esiste gente come noi, che le auto le compra per usarle
4:40 Porsche Cayenne Turbo di 17 anni, con 220.000 km al prezzo di € 22.000 ? Assurdo! Auto attualmente senza alcun interesse storico, del valore attuale max € 9.000.
@@renatotato2332 ok , vai in vw o Skoda con 22 mila e vediamo cosa porti a casa, per una persona che ha necessità la Cayenne prima serie è una gran auto e ha molti meno problemi delle nuove turbo benzina di oggi, trovo assurdo spendere 60 mila o più per una Q5 nuova piena di lucette e lcd inutili
Caro Marco come si fa a non divertirsi ed entusiasmarsi nel vedere un tuo video!!!! Come al solito trasmetti passione e gioia nelle descrizioni che fai!!! Un immenso grazie per quello che fai e un caloroso saluto alla splendida e simpatica Vanessa!!!!
Grande MARCO.....forse il video più bello da vedere tutto d'un fiato senza ansia.....da VERO amante dell'AUTO...ti posso dire con franchezza......sei diventato l'appassionato più TOP da seguire....e siccome da Ferrarista VERO....col sofno della SCUDERIA....son troppo contento che tu ci sia riuscito...io l'ho mancata per un soffio quando aveva ancora prezzi giusti...peccato :-))
Sono appena tornato da lì, posso confermare la bellezza delle auto, prezzi folli, a parte le porsche datate che sono un po calate (parlo di alcune 2.4 s anni 70) ma ancoratroppo alte, ho visto parecchie maserati gt anni 90 che stanno interessando il mercato...cmque bellisdima fiera!
Vederle su strada fa tutt’altro effetto. Abbiamo avuto la fortuna di vederne tante sulle nostre strade, e la resa è completamente diversa, danno il loro meglio. Qui sono su dei piedistalli che non ti fanno percepire veramente cosa hai davanti agli occhi. Comunque grande Marco, ti aspettiamo al passo della Futa, sognando di fare un video insieme!
Finché trovano il pollo che gil dà quello che chiedono, fanno bene a tenere i prezzi così alti, È la stessa storia dell'iPhone: tutti a dire che costa troppo, poi tutti in fila per acquistarlo e ogni anno c'è un record di vendite. Finché vendono, hanno vinto loro. Sta a noi svegliarci.
quello che ho sempre sostenuto anche io... finchè c'è il super milionario che non batte ciglio nello spendere 800 000 euro per una colorazione speciale della Bugatti Divo noi comuni mortali siamo sempre più fuori dal giro di certe auto e di sto passo pure da quelle che una volta ci si poteva permettere
Mah, io dubito fortemente che ci siano veramente questi polli, secondo me, a parte quelle molto rare e particolari (netta minoranza) le altre semplicemente non le vendono, oppure in trattativa scendono drasticamente col prezzo
E io che ero convinto che a 50 anni sarei riuscito a comprarmi qualche auto dei miei sogni usata... e invece oggi costano più che da nuove! Che vita inutile... 😥 Di Dino ricordo che ne vedetti una in un salone in vendita negli anni 90 a 18 milioni di lire (meno di una Fiat Uno Turbo I.E. nuova)... e non la voleva nessuno! E pure alcune auto più "modeste" che ho posseduto, ora valgono più del doppio di quello a cui le ho vendute. 🙈
Grande Marco, sabato sono stato anch’io ad Auto e moto d’epoca a Bologna, c’era molta più gente rispetto a quando sei andato tu, mi fa piacere sentire che condividi in pieno esattamente quello che ho pensato io vedendo i prezzi richiesti!!! Temevo di vedere, come spesso in queste fiere, prezzi molto alti, ma sono rimasto veramente basito, perché i prezzi, erano quasi tutti, improponibili!!! Un vero peccato e una assurdità, comunque in generale la fiera mi è piaciuta, sono andato per guardare e non per comprare, ho già quattro auto e non ho più posto. Comunque vorrei lasciare un paio di esempi concreti: Escort Cosworth, neppure bella, 100k km… richiesta 99k euro 😂 Corvette C6 Z06 (io sono un grande appassionato oltre che possessore e conosco le quotazioni), anno 2006, 120k km, richiesta quasi 70k euro 😂 e potrei proseguire ma mi fermo
Forza c'è un lato enormemente positivo, la mia Uno Sx sembra una Million Dollar Car🤣😭. Nell'usato c'è una Uno 45 Diesel e una Uno 45 entrambe SENZA NIENTE a 6-7k euro!!!! Giustificate la prima come macchina rara e indistruttibile (la schifava anche la peste e il monoblocco si spaccava da solo) e la seconda perché aveva il kit estetico della turbo (i passa ruota in plasticaccia e due scritte appiccicate e 250k chilometri). Provano pure a raccontarti le favole pur di incularti
MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLTO PIU GRANDE DELL'AUTOCLASSICA DI MILANO, è una cosa esagerata, sono stato lì dalle 10 del mattino alle 7 di sera e ugualmente mi mancavano 2 padiglioni interi e molte auto radunate fuori da essi! Assurdo!
@@jet9465 e anche meglio perchè per me venire da Montecatini Terme a Milano è un sacrificio enorme, invece bologna un oretta e mezzo sono già arrivato! Ho fatto anche un giro in città dopo
Grande Marchettino sempre il migliore ! Mi è piaciuto il tuo discorso riguardo i prezzi del mercato automobilistico, però secondo me non scenderanno mai più i prezzi, per un semplice motivo, sul mercato del nuovo non c'è nulla, sia a prezzi bassi e sia su prezzi alti, quindi i veri appassionati dovranno comprare per forza macchine usate facendo salire il mercato. Da quel che mi è sembrato di capire tu credi in un'abbassamento come quello magari dei rolex, però quella era una bolla che come sapevamo tutti sarebbe scoppiata in poco tempo, questa automobilistica non la definirei proprio una bolla. Anche perchè i Rolex li producono e lo continueranno a fare, le auto purtroppo no. Dammi il tuo parere se ti va Marco, Grazie.
Certo ha disegnato capolavori come LaFerrari e la F12 berlinetta. Ma ultimamente ha perso la bussola e la F80 ne è la prova, sicuramente aerodinamicamente parlando è super efficace ma a livello di design no. Anche i calciatori migliori del mondo se cannano un paio di stagioni vengono licenziati, oppure te come dipendente se fai troppi errori, non vedo perché Manzoni no.
Sono d'accordo con te, tutti possono sbagliare, per carità. Però dà fastidio che uno you tuber spocchioso butti melma su Manzoni solo perchè a lui non piace una sua creazione. La bellezza è soggettiva. @@S2K_28
@@donatoantoniodurso adesso lungi da me difendere Marco ma al di là di quel che sembra è un ragazzo a modo che ha espresso il suo parere che in molti condividiamo. Ho visto video sulla F80 di molti giornalisti di settore che trovavano tutti i modi possibili per non dire che faceva schifo al cazzo solo perché erano li invitati ma comunque non riuscivano a dire che fosse un capolavori di bellezza. Ultimamente Manzoni anche secondo me ha toppato di brutto e l'inizio della fine è stata la SF90 stradale. Comunque il BELLO è oggettivo, CIÒ CHE PIACE è soggettivo. La F80 è oggettivamente brutta ma, c'è a chi piace e va bene così.
Aggiungo anche sf90, f8, 296 e purosangue, che dal vivo (sottolineo dal vivo perché finché le vedevo in foto anch'io ero titubante) sono SPLENDIDE. È vero, parliamo di suv o di 8/6 cilindri turbo ibrido, non ciò che rende la gente appassionata di Ferrari, ma è anche vero che manzoni fa il designer, non l'ingegnere. Stilisticamente parlando, a parte qualcosina (l'f80, 812 mai preferita alla f12, 488 mai preferita alla 458, 12 cilindri che boh, non so) non gli si può dire niente: f12, LaFerrari, sp1, sp3, 296, 812 competizione, più moltissime one-off. E fuori da ferrari anche golf 6 e golf 7, invecchiate benissimo@@S2K_28
Macchina disegnata dal reparto tecnico. La recente daytona sp3 l’ha disegnata sempre lui e non sembra neanche una lontana parente. La Purosangue idem. Questa SF80 é una vettura disegnata in galleria del vento, ogni elemento é plasmato per ottenere un miglioramento aerodinamico.
@@mikehammer5476 si ma almeno dalle mia parte non so dalle tue la gente con l orecchino al naso è finita sia perché si son svegliati e confrontano sia perché soldi da buttare non ce ne sono più anzi mancano perfino quelli per sopravvivere
Le auto normali non si vendano . Queste sono supercar gente che non gli cambia nulla qualsiasi cifra , si vendano sempre. Stand Autovergiate è andato e tornato con nessuna auto tutte vendute
Ciao sabato ero in fiera, quasi tutto ha un prezzo folle, la cosa bella ė che vedi macchine e moto che non vedi tutti i giorni girare per strada tipo pagani ,F40 ecc consiglio il prossimo anno di farci un salto
Io prima del covid cercavo una mazda mx5 primi anni 2000 e si aggiravano intorno ai 4000 ai 6500€ adesso sotto i 9000€ trovi pochissimi esemplari ed ho definitivamente rinunciato perché l'aumento è ingiustificato, 4500€ di aumento in meno di 4 anni non ha senso
Invece dovresti comprarla perché è una auto unica, quei soldi non sono tanti rispetto alle emozioni che ti da e sicuramente riprendi quella cifra senza sforzo se la vendi. Anzi di più. È praticamente un assegno circolare.
@@casualarrogance grazie per il consiglio, ma adesso purtroppo non ho quella cifra da investire massimo arrivo a 6500€ e ho paura che quando l'avrò saranno aumentate ancora. Ps. Finanziamenti non ne voglio fare perché è uno sfizio e compro solo se ho i soldi
@@devispagani7290 Guarda sui forum mx5 o Lotus LLCC, ci sono tante auto in vendita con manutenzione scrupolosa e tenute da appassionati che a volte la cambiano. In più ti possono dare tanti consigli. Magari un affare ogni tanto ci scappa.
@@devispagani7290 E ritieniti fortunato! Le auto a cui sono interessato io 10 anni fa si trovavano a 5k. Adesso serve almeno il quadruplo dei soldi. La vita è una sola, se sei davvero appassionato di auto fai qualche sacrificio per un po' e vatti a comprare quella benedetta MX-5. Anche perchè con sti elettrodomestici di merda che ci vogliono imporre non so per quanti anni ancora sarà possibile circolare con auto termiche. Se invece per te le auto sono uno sfizio e non una passione, lascia perdere.
Sono 20 anni che sento parlare di bolla...ora si aggiungono discorsi come crisi del nuovo, crisi delle consegne, auto elettriche e altre mille concause più o meno valide. La realtà è che stiamo vivendo un momento unico nella storia dell'automobile...ovvero il passaggio obbligato (e sbagliato a mio avviso) che toglierà tutta o quasi la componente legata alla passione per le automobili e trasformerà quest'ultima in un servizio asettico, molto probabilmente togliendo anche senso al concetto di proprietà. Le nuove generazioni hanno una percentuale sempre minore di appassionati verso il settore. Le auto che trovate in vendita ora, tra 10 anni, saranno tutti pezzi ricercatissimi semplicemente perchè a breve si fermerà totalmente l'offerta di queste auto ma si fermerà molto più lentamente la richiesta (impiegherà decenni). Questo è un concetto base per capire l'andamento di un mercato e dei prezzi. Se sperate che sia tutto una "pagliacciata" e sperate che i prezzi per un bel 911 o una Ferrari 430 scendano di nuovo o che tra 10 anni non valgano almeno il doppio del prezzo odierno, state freschi.
Sono d'accordo sulla prima parte del discorso e che sono 20 anni che i prezzi salgono costantemente, ma non sulla seconda; credo che della nostra generazione (io faccio i 61 anni) chi ora può permettersi di comprare un "sogno" desiderato a 15-20 anni ora lo fa, ma saremo gli ultimi.... perché vedo i miei figli (tra i 37 e 15) ed i loro amici: di "quelle" auto non gliene frega nulla. Preferiscono spendere in viaggi o in tecnologia. "Finito noi" finirà la bolla.
@@sandromandolesi6352 ho 38 anni, una passione senza limiti e un sogno in garage (sudato col mio lavoro). Anche nelle generazioni dopo la mia ci sono tanti appassionati…la gen z è quella nettamente in calo…e via via quelle successive confermeranno il trend.
@@sandromandolesi6352 L'offerta di autovetture "speciali" si sta azzerando gia oggi, tra qualche anno sarà a zero totale mentre ci sono almeno due generazioni di domanda da "soddisfare" con quello che già c'è, prima di arrivare alla disinteressata Gen Z. Io ho 38 anni, una passione sconfinata come tanti miei coetanei e un sogno in garage che mi sono sudato. Senza contare che se parliamo di Gen Z e generazioni successive, saranno generazioni sì disinteressate ma altamente manipolabili dai trend. Nessuno può escludere un trend "nostalgia" o "vintage" in futuro che potrebbe aumentare imprevedibilmente la domanda come successo qualche anno fa con le bici a scatto fisso per farle un esempio. Infine come ultima riflessione, le propongo un ultimo spunto...il prezzo dei listini delle auto è aumentato SEMPRE. Quello che costava 200.000lire negli anni 70 quanto costa ora? Quello che costava 10milioni di lire nel 1990 quanto costa ora? Quello che costava 25mila euro nel 2005 quanto costa ora? Oggi per una Yaris Ibrida ci vogliono piu di 30 mila euro....tra 10 o 20 anni....quando un'utilitaria costerà 50mila euro e ci saranno abbonamenti per avere veicoli ad utilizzo...davvero speriamo che per comprare un'auto che oggi, per numeri di produzione, ci sembrano banali come una A45s (ma che nel frattempo ne saranno rimaste pochissime sul mercato) bastino 50mila euro? Forse dato l'andamento del potere di acquisto, potrebbero non bastarne 80. Il mercato verrà sconvolto dall'abbandono del termico e dall'ingresso nel mercato dei veicoli cinesi. Se non si sveglia e anche in fretta, l'automotive europeo potrebbe scomparire. Questi a mio avviso sono tutti fattori che agiranno come un volano per gli esemplari di autovetture particolari.
@@lucaantonelli1511 Tolto il fatto che ad oggi con il prezzo di un'Emira nuova, puoi prenderti (ai famosi prezzi gonfiati di oggi) una 911 con prestazioni migliori, tra 10 anni non potrai nemmeno più ripiegare sull'Emira nuova, perchè sarà elettrica e pure l'Emira 4 cilindri turbo costerà un rene sul mercato dell'usato. Non voglio togliere nulla al gusto personale, l'auto più goduriosa che ho guidato è stata una Lotus Elise 250cup manuale...ma rimane il fatto che il "piuttosto mi prendo X" non cambia il meccanismo che regola oggi e regolerà in futuro questo mercato.
Ciao Marchettino bel video come sempre ma io vorrei farti una domanda, tu da ragazzo hai frequentato un liceo linguistico non tecnico, ma quando ti sei affacciato nel mondo delle auto le hai studiate solo da un punto di vista storico o anche tecnico. Se magari hai fatto prove pratiche di meccanica o se hai solo studiato la tecnica automobilistica teorica. Fammi sapere perché magari in futuro cercherò di replicare la tua formazione, continua così ❤
Ti ho visto aggirarti per la fiera ma non ho voluto disturbarti, hai fatto una descrizione obbiettiva della fiera in generale anche se rispetto ai 2/3 anni indietro una limatina ai prezzi sono stati dati soprattutto sui "scassoni" ma la cosa che mi urta di più è vedere ormai poca passione e tanto/solo business..
Sono stato a Bologna, ho visto tante cose belle a prezzi stellari. Magari mi sbaglio, ma credo che sia cambiato un po' tutto con il fenomeno delle youngtimer, i prezzi sono saliti enormemente, prima auto anche di prestigio, 3/4.000 cc e oltre, di seconda mano si salutavano molto, moltissimo, era possibile acquistare auto ancora in ottimo stato a prezzi quasi stracciati, adesso certe auto usate costano più di tante da nuove. Questo per tante auto presenti anche a Bologna, poi è chiaro che per le "opere d'arte", tipo Isotta Fraschini e simili, battute nelle grandi aste internazionali, per quelle il discorso è sempre stato diverso. Per cui sì, c'è sicuramente un po' di speculazione, chi ha da investire stia attento, perché, se il fenomeno si sgonfia, rischia di pagare un sacco di soldi la stessa auto che fra qualche tempo non vale nemmeno la metà.
Ciao Marco, hai provato a fare un carfax sull’Audi Rs2? Stranamente i km non sono corretti 😅 infatti noto dal tuo video la targa coperta.. ad un certo punto nello storico revisioni sono spariti 100.000km..
Sono andato anche io, prezzi folli si, ma prezzi da fiera le stesse inserzioni si trovano a 40/50mila € in meno fuori contesto Bologna (ovviamente dipende dal modello di auto)
Ciaooo. Bravo. Forse se i venditori applicano i prezzi di RuoteClassiche...forse le vendono 😉. La bolla dei prezzi è aumentata. ..troppa inflazione e speculazione... Gliele lasciamo li 😂. Comunque il giro in fiera ci sta sempre. Ciaoooo.
Non saprei, ultimamente secondo me pure su ruote classiche si sono bevuti il cervello. Sembra che adeguino le quotazioni in base alle richieste online ridicolmente oltraggiose, anziché il contrario..
Ottima chiusura Marco con il tuo pensiero che condivido appieno....poi tu meriti almeno 3 like, visto che ci 6 andato con il cinquina!!😍😍 Ah dimenticavo: il cinquina d'epoca io lo metterei dentro casa!!!😉😉
2 anni fa, da un rivenditore molto, molto famoso, c'era in vendita una bellissima (super bellissima) Lambo Murcielago a 350.000. Dopo un anno tolta dagli annunci...passano 6-8 mesi e...opplà, rispunta dal medesimo venditore a 450.000...!!!!😮😮😮😮 Ora è sparita di nuovo...aspettiamo di rivederla nel 2025 a 550..????
Non voglio passare per un matto ma vedo tanta gente giovane e di valore con sane intenzioni verso l'automobile e nello stesso tempo vedo le politiche sbagliate, ( soprattutto nei confronti del eccellenza italiana), corrotte e chi più ne ha più ne metta. Perciò mi viene spontanea la domanda. Ma unendo le forze di un popolo di valore, non si possono sistemare le cose? Perché parliamoci chiaro a nessuna piace la direzione in quale stiamo andando..
Ragazzi avrei alcune considerazioni da fare rispetto all’ultima fiera che ho fatto a Padova (prima del Covid). Gradirei un confronto con le vostre opinioni 👌🏻 Sono andato a BO di domenica e, contrariamente all’ultima di PD, ho notato che: 1) c’erano pochissime contrattazioni 2) pochissimi stranieri 3) molte meno auto con cartello “venduta” 4) prezzi iperbolici per tutte le youngtimer di tutte le marche e per le serie “speciali” (che spesso di speciale non c’è nulla, roba da feticisti) 5) prezzi stabili o addirittura in leggera discesa per le “classiche” anni 50/60 (che poi sono quelle che personalmente adoro) tipo FIAT 600 multipla, giuliette varie, Fulvie, Porsche 911 6) discreto e inaspettato interessamento dei 30enni anche se sinceramente mi aspettavo più persone in generale. 7) macchine belle e ben messe 8) 0 auto da restauro Siete d’accordo oppure no?
Marco !!! Devo dire che avendo anche la disponibilità economica , in mezzo a tutto quel ben di dio , la scelta sarebbe un po' difficile . Non vedo l'ora di andare all'auto classica a Milano ❤ ... Tu marco sarai presente ??? Ciao marco😊
Marchettino gran video come al solito. Io sono stato lì sabato, poi mi sono perso (a dove c'era la sede del club JAGUAR sono rimasto fermo e mi sono iscritto punto 12,40) quindi ho visto solo una parte. Che dire i prezzi nelle mega fiere sono sempre alti , le spese che hanno, il ci provo, dai è normale ...una cosa sicura che ho notato che a Bologna un nuovo ricco con soldi e capannone senza un auto storica spendendo qualche decina di milioni si faceva un museo delle auto di lusso, in decenni di fiere mai visto una cosa del genere, sinceramente auto mai viste ho perso a testa per una BIZZARRINI (credo 450 con motore LAMBORGHINI) che avevo solo sentito parlare e che credevo una leggenda..... ed era in vendita....................un pezzo da museo come la BUGATTI 35........ GRANDE non posso dire altro il prossimo anno penso di andare 2 volte....
Ciao Marco buona domenica avanti così questa è la strada. Entro il 2050 il 40% dell’energia per far spostare i treni verrà prodotta da impianti FV tramite DC-DC converter direttamente sulle linee di contatto dei pantografi dei treni senza passare da sottostazioni di trasformazione, questo si otterrà pannellando tutte le aree ferroviarie dismesse e le stazioni
C'ero ieri,è stato un tuffo nel passato,mi sembrava di essere nuovamente al Motor Show. La bolla non scoppierà più,solo in Italia questi prezzi,mi toccherà anche a me andare all'estero per realizzare qualcosa
Fino a qualche anno fa pensavo si trattasse solo di una bolla , ma onestamente mi sono arreso , i prezzi non faranno altro che salire ormai siamo alla follia .
Mentre giravo per la fiera sono stato felicissimo di vedere tanti ragazzini (e anche qualche bambino) che sapevano i nomi delle auto a menadito! Ma vi immaginate tra vent’anni la gente che gira per i padiglioni e dice: “Ehi, guarda! Una Tesla!!!”? Io no…
Hai rammentato il Motor show e un pizzico di nostalgia mi assale - non un pizzico, molto di più - e allora...il primo che ho visto è stato nel 1987 e da lì era diventato un appuntamento fisso ogni anno appena giunti a dicembre, da appassionato...sono riuscito a farlo vedere a mio figlio - era già molto ridimensionato - nel 2016 e 2017, poi è andata come sappiamo. Sul costo delld vetture credo ci sia molto da dire, finché non ci "liberemo" del ricatto delle auto elettriche inteso come imposizione da chi sappiamo, il mercato continuerà ad essere "drogato" all'inverosimile, con prezzi fuori controllo non solo degli "aspirapolveri" grandi come un monolocale ma anche del termico, sebbene un tantino rivalutato e riprogettato evdi nuova generazione riscoperto, ma anche dell'usato... servirebbe un cambio di rotta deciso, in cui si rivedesse tutta la mobilità, incentivandone sì qyella elettrica come servizio pubblico belld città e zone limitrofe, ma facendo un'operazione misurata a livello privato, con un compromesso tra il termico riveduto e nuovo e l'elettrico ristudiato e analizzandone i pro e contro a 360 gradi, così come l'impatto sociale per la popolazione. La questione è questa. Punto
il fatto é che le auto nuove fanno davvero pena , con 100 mila oggi non esiste una bella auto nuova da portare a casa per godersi la guida , per questo che molta gente si prende la stessa di 20 o 30 anni fa , con pochi km , tanto rumore e quella qualità scomparsa dai saloni , in oltre potrebbe facilmente mantenere il valore nel tempo ...... logico , no ?
Ciao Grande Marchettino, grazie come sempre per i contenuti sempre Top. Che macchine. Una più bella dell 'altra. Bisognerebbe essere come un Sultano. Almeno ci si potrebbe veramente sbizzarrire 😂🤪 Peccato per me😬🥺 che le posso solo ammirare. Ciao Grande Marchettino un abbraccio a presto. 💪🙋♂️🥰
Il mercato di moto e auto è in una bolla gigantesca. È questione di tempo ed esploderà. Mi spiace per chi acquista ora...prenderà una bella mazzata. E non lo dico io è....84k per una audi sw è una barzelletta.😂 Idem per l'alfa 147....4 anni fa te la tiravano dietro.
Prezzi fuori controllo. Una 156 2 5v6 l'altr'anno era in vendita a 9000 €. L'ho rivista dopo un anno ( stesso venditore) a 12.000€. Ma se nessuno l'ha comprata a 9k come pretende di venderla a 12k ??? Boh. Grazie bel video mi hai fatto venire voglia di andare a fare un giro alla fiera
Circa 10 o più anni fa, per sfizio volevo prenderne una, per godermi il busso e faro lo sborone per un po'. Le trovavi tranquillamente a poco più di 10.000 euro. A frenarmi all'epoca furono i costi di gestione, visto che ero giovane si, ma squattrinato. Ad averlo saputo, l'avrei presa 😅
Mannaggia mi sono perso la fiera,comunque la mia preferita tra le auto viste sicuramente la 288 GTO,grande Marchettino quando dice che c'è da licenziare Manzoni,oggettivamente la F80 è un insulto all'estetica.
L’unica cosa che potevi comprare sono i modellini delle auto. I prezzi ormai sono senza controllo, sono tutti diventati dei gioiellieri, di una passione se ne è fatta una speculazione.
a proposito di flavio manzoni è lo stesso che ha disegnato la sp3 daytona. semplicemente la f80 è estremamente "aerodinamica e prestazionale" non sempre si sposa con il design "bello" . A me nn piace solo la banda nera.. quindi potessi la prenderei nera la macchina tutta e ho risolto 😅
Avevo 15 anni quando uscì la Ferrari F40...... per me è sempre stata la più carismatica, sarà per quel V8 biturbo, per qull'alettone che l'abbracciava, quella vista laterale che la faceva cattiva anche senza metterla in moto, ma a distanza di quasi 40 anni e le varie Ferrari nel frattempo uscite, lei rimane LEI 🙂
Si, il mercato è impazzito. A ferragosto ho fuso la mia utilitaria e per non rimanere a piedi, ho dovuto prendere una FIAT 600 di 20 anni fa: vernice scrostata, sporca come se ci avessero tenuto le galline dentro in quei 20 anni, no A/C, no servo, gomme da cambiare e distribuzione da fare. 1300€, passaggio incluso. Poi, tra gomme e distribuzione, sono arrivato a 1900€!!! Pre-Covid ci prendevi una Grande Punto in condizioni discrete.
Marchettino, sei molto bravo a fare quello che fai ma ormai è difficile ascoltarti, sei troppo nostalgico. A priori, qualsiasi auto di nuova generazione la reputi la brutta copia di quella precedente: la Maybach non è più la Maybach, la Ferrari non è più la Ferrari, cambio manuale tutta la vita e se automatico non vale niente... sembri bloccato nel tempo. Sicuramente molti trend moderni sono orribili, ma da persona che ha provato un pò di tutto sono convinto che anche le vetture moderne abbiano molto da dire. Poi la critica a Flavio Manzoni dovevi tenertela per te, sono d'accordo anch'io che la F80 sia riuscita male, ma tutte le altre Ferrari recentemente uscite sono belle, audaci, innovative e al passo coi tempi dal punto di vista del design (296, Roma, 12 Cilindri, Monza SP...). Il giorno in cui dirai che una nuova auto è meglio della precedente, nevicherà... con affetto
![Le FERRARI SEGRETE del Sultano del Brunei! [Collezione INCREDIBILE]](http://i.ytimg.com/vi/9f1ckKaDMyw/mqdefault.jpg)
Scopri di più su CarFax: www.carfax.eu/it?UA-cam&Socialmedia&InfluencerMarketingItaly&Marchettino
Utilizza il codice MARCHETTINO20 per avere uno sconto del 20% sui prossimi report!
fanculo a carfax
per curiosità ti ricordi il prezzo del 128? mio padre lo ha tenuto per 28 anni poi rottamato
fanculo a carfax, tanto lo ricancelli vero?
sulla 147 ti dirò sono andato a verificare e il prezzo è quello anzi, le vendono a 150.000km sui 25.000€
@mrjonni3684 c'è una differenza tra " chiedono " e " le vendono " sui 25.000€. Se vuoi posso fartela avere nera con più o meno gli stessi km ad una cifra decisamente più bassa, un amico commerciante ce l'ha e mi conferma che il mercato delle GTA è fermo a quelle cifre
Secondo me la cosa piu bella di sto video è una leggenda vivente come Pagani che cammina tranquillo tra la folla apprezzando le auto delle altre case! Lui che potrebbe rimanere di diritto seduto sull olimpo..
Non penso che un tavares possa fare altrettanto
la differenza tra chi è nato ricco e viziato e chi è figlio di un panettiere
Io avrei chiesto subito ľautografo ahaha
Il più figo tra tutti i costruttori però rimane Christian von Koenigsegg... Letteralmente un bro amante Delle auto con talento e work Ethic ai livelli di elon musk
@@Artofwar3004"letteralmente "
Sicuramente no, anche perché non sono nemmeno paragonabili a livello aziendale. Però ha provato la y da rally 😂
Sono super d'accordo...ho 24 anni e sono un appassionato da quando sono bambino. A 15 anni guardavo su Autoscout le GT86 e pensavo: "non vedo l'ora di avere 20-25 anni e comprarmene una usata quando si sarà svalutata", costavano dai 15k ai 20k con pochi km. Adesso le vendono alla stessa cifra con 100k e sinceramente se le possono tenere tutte. Stesso discorso per le 350z, le Brera, le mx-5 scassate, Corvette C4 e C5...e potrei continuare per ore. Anche se non si parla di decine di migliaia di euro, mi da fastidio a prescindere pagare di più qualcosa solo perché qualcuno pensa di fare "gli investimenti" con le auto.
Sono del 2003 e mi trovo nella tua stessa situazione, non c'è più nessun modello con prezzi umani, ora sto cercando una gran vitara 1.9 diesel perché hanno prezzi ancora umani e sono appassionato di fuoristrada oltre che di sportive
@@Sick_fontaX2 Noi nati nei primi anni 2000 siamo i più sfigati di sempre. Appena potevamo forse racimolare qualche soldo è arrivato il covid con tutte le problematiche annesse tra cui il rialzo dell'usato. Il mondo giapponese è sicuramente quello che per me ha perso ogni controllo...
stessa situazione io, seguo il mercato da anni ormai e i prezzi sono saliti in una maniera vergognosa oltre che ingiustificata. Precovid con 20k portavi a casa un 996 anche ben tenuto e con chilometraggi decenti, ora è un suicidio.
Stesso discorso per me, a 27 anni sono riuscito a prendere una gt86 usata con un kilometraggio decente ma se la sono fatta pagare...
Ragazzi tutti gli oggetti da collezione se richiesti aumentano di valore, non dovete incazzarvi è il mercato
Marchettino tu sei il numero 1 ....ascoltarti è un piacere ...sei vero ,sincero e umile ...SEI UNO DI NOI ❤
È una bolla. Facilitata dal crollo delle vendite nel nuovo e il disastro delle auto elettriche. Se poi fai qualche intervista in giro a venditori poi nelle trattative i prezzi scendono di molto. A parte qualche modello raro. Senza contare il riciclo di soldi. Stessa identica cosa degli orologi
Le F40 erano a 250 Mila euro, adesso sono a 3 milioni. Avvisatemi quando scoppia la bolla
@@TizianoChiapolino ma stai parlando di F40. Ha tutto racchiuso in un’auto. Esclusività. Bellezza. Mito. Tutto. Non potrà mai crollare un modello simile. Li ha mostrato molto altro a prezzi davvero esorbitanti. Lo dice lui stesso. Hai guardato il video o scrivi così a caso?
@@albezan4732 parlo perché conosco gli altri mercati meglio di marchettino. I prezzi se voi parlare anche di altre auto del piffero come Alfa Romeo GTV, Citroen Saxo, BMW m3 E46 continueranno a crescere anche nei prossimi anni perché non hai la più pallida idea di quanta liquidità sia stata immessa tramite varie operazioni.
@@TizianoChiapolino
Come la bolla degli orologi.
Io passo la mano.
@@albezan4732non se la filava nessuno la f40 . Volevano tutti la testarossa all’epoca .
Cioè ma la Dino…? Non è mai valsa più di un ape cross fin da quando è uscita, ed è in vendita a 623.000€…qui siamo oltre al circo, siamo al bagaglino sotto metanfetamine
Un mio vicino ce l'aveva 40 anni fa la GT4. Scherzando un giorno la propose a mio padre mi pare per 15 milioni... Considerando che nell'80 costava nuova 25 milioni....
Non la prese ma comprò una porsche 944 per 1 milione...
È come la Delta evoluzione, prezzi fuori da ogni logica
La cosa bella è che l'anno prossimo saranno ancora tutte lì e si potranno riammiarere 👍
Con prezzo aumentato del 20%.
Quando il nuovo non vende e non attira compratori l'usato sale. In genere su tutto il mercato dell'usato si vede questa ricaduta, auto di 10-15 anni con 200mila km che quotano oltre i 10-20k quando fino a qualche anno fa te le tiravano dietro a 4mila euro.
esatto
E tu sei il pirla che compra l usato di 4 anni al 30% sul nuovo ? Spero di no valà
si ma su auto di un certo tipo va bene..ad oggi la colpa è anche di acquista..non trovi il nuovo subito e paghi un usato recente quanto il nuovo? stai male
Piuttosto che le youngtimer, trovo molto più problematica la salita dell'usato recente (5-10 anni), qui purtroppo è colpa dei prezzi del nuovo.
la boxster a 36mila euro è un insulto
Ciao Marco, è da qualche tempo che seguo i tuoi video e devo proprio farti i complimenti per il tuo modo simpatico ma soprattutto competente (molto competente) per come descrivi il mondo dei motori che tanto ci appassiona. Confesso di avere una sana invidia per i tuoi traguardi, le tue auto sono il sogno di molti di noi che ti seguono. Ti prego di ignorare i commenti sgarbati e ignorati che qualche invidioso ti avrà lasciato. Mi piacerebbe farti questi complimenti di persona perché sei un ragazzo intelligente, è sempre un piacere ascoltarti. Grazie per i tuoi bei lavori e continua così. 😊
Mi ricorda le fiere di orologi, con prezzi inventati e gli espositori che si lamentano che non vendono nulla.
con la differenza che qua i cartelli SOLD si sprecavano.
@zannars Buon per loro e auguri
La fine del termico e la nostalgia dei tempi che furono non consentirà ai prezzi di calare. Perlomeno, fin quando esiste gente come noi, che le auto le compra per usarle
Tranquillo NON ci sarà nessuna fine del termico!!!!!!
4:40 Porsche Cayenne Turbo di 17 anni, con 220.000 km al prezzo di € 22.000 ? Assurdo! Auto attualmente senza alcun interesse storico, del valore attuale max € 9.000.
@@renatotato2332 ok , vai in vw o Skoda con 22 mila e vediamo cosa porti a casa, per una persona che ha necessità la Cayenne prima serie è una gran auto e ha molti meno problemi delle nuove turbo benzina di oggi, trovo assurdo spendere 60 mila o più per una Q5 nuova piena di lucette e lcd inutili
Caro Marco come si fa a non divertirsi ed entusiasmarsi nel vedere un tuo video!!!! Come al solito trasmetti passione e gioia nelle descrizioni che fai!!! Un immenso grazie per quello che fai e un caloroso saluto alla splendida e simpatica Vanessa!!!!
Grazie per averci portato in fiera con te con questo video!💪🏻🙏🏻🔝
Grande MARCO.....forse il video più bello da vedere tutto d'un fiato senza ansia.....da VERO amante dell'AUTO...ti posso dire con franchezza......sei diventato l'appassionato più TOP da seguire....e siccome da Ferrarista VERO....col sofno della SCUDERIA....son troppo contento che tu ci sia riuscito...io l'ho mancata per un soffio quando aveva ancora prezzi giusti...peccato :-))
questo video potrebbe essere "visto" anche con gli occhi chiusi. la passione che trasmetti per l'auto è estremamente contagiosa.
Sono appena tornato da lì, posso confermare la bellezza delle auto, prezzi folli, a parte le porsche datate che sono un po calate (parlo di alcune 2.4 s anni 70) ma ancoratroppo alte, ho visto parecchie maserati gt anni 90 che stanno interessando il mercato...cmque bellisdima fiera!
Vederle su strada fa tutt’altro effetto.
Abbiamo avuto la fortuna di vederne tante sulle nostre strade, e la resa è completamente diversa, danno il loro meglio. Qui sono su dei piedistalli che non ti fanno percepire veramente cosa hai davanti agli occhi.
Comunque grande Marco, ti aspettiamo al passo della Futa, sognando di fare un video insieme!
Finché trovano il pollo che gil dà quello che chiedono, fanno bene a tenere i prezzi così alti,
È la stessa storia dell'iPhone: tutti a dire che costa troppo, poi tutti in fila per acquistarlo e ogni anno c'è un record di vendite. Finché vendono, hanno vinto loro. Sta a noi svegliarci.
quello che ho sempre sostenuto anche io... finchè c'è il super milionario che non batte ciglio nello spendere 800 000 euro per una colorazione speciale della Bugatti Divo noi comuni mortali siamo sempre più fuori dal giro di certe auto e di sto passo pure da quelle che una volta ci si poteva permettere
@@MegaMauri75 aumentano gli spacciatori e i trafficanti di armi. Per non parlare dei criminali della finanza ""creativa""
Mah, io dubito fortemente che ci siano veramente questi polli, secondo me, a parte quelle molto rare e particolari (netta minoranza) le altre semplicemente non le vendono, oppure in trattativa scendono drasticamente col prezzo
@@robylibero1771Ecco finalmente qualcuno che ha capito dove stanno i soldi
E io che ero convinto che a 50 anni sarei riuscito a comprarmi qualche auto dei miei sogni usata... e invece oggi costano più che da nuove! Che vita inutile... 😥
Di Dino ricordo che ne vedetti una in un salone in vendita negli anni 90 a 18 milioni di lire (meno di una Fiat Uno Turbo I.E. nuova)... e non la voleva nessuno!
E pure alcune auto più "modeste" che ho posseduto, ora valgono più del doppio di quello a cui le ho vendute. 🙈
Siamo in 2 allora 😂😂😂
@@marcomassetti24013....io sognavo una bella Porsche 964 per i miei 40 anni...mi sa che devo continuare a sognare
io non capirò mai chi compra queste auto per tenerle in garage... io ho la 992 gt3 e in 3 anni ci ho fatto 54.000km magari sbaglio qualcosa io
le puoi tenere in salotto come decorazione ma non è per quello che sono nate
Sono semplicemente schilometrate, auto di quarant'anni con venti proprietari e senza manutenzione certificata...
Fai bene tu
è semplice, questi proprietari non hanno solo 1 / 2 auto, ne hanno molte di più, e alla fine usano le più comode..
orco cazzo 54 mila km in 3 anni con un gt3... GG
Grande Marco, sabato sono stato anch’io ad Auto e moto d’epoca a Bologna, c’era molta più gente rispetto a quando sei andato tu, mi fa piacere sentire che condividi in pieno esattamente quello che ho pensato io vedendo i prezzi richiesti!!! Temevo di vedere, come spesso in queste fiere, prezzi molto alti, ma sono rimasto veramente basito, perché i prezzi, erano quasi tutti, improponibili!!! Un vero peccato e una assurdità, comunque in generale la fiera mi è piaciuta, sono andato per guardare e non per comprare, ho già quattro auto e non ho più posto. Comunque vorrei lasciare un paio di esempi concreti: Escort Cosworth, neppure bella, 100k km… richiesta 99k euro 😂 Corvette C6 Z06 (io sono un grande appassionato oltre che possessore e conosco le quotazioni), anno 2006, 120k km, richiesta quasi 70k euro 😂 e potrei proseguire ma mi fermo
la 991 speedster verde all'inizio del video è monumentale 💚
grazie per questi video, in tutta la mia vita non ho mai visto tante splendide auto, però che prezzi...
Comunque una cosa che non ti ho mai detto che il canale che parla di automobili il tuo è il top non esistono altri canali meglio del tuo👍👍❤❤
Forza c'è un lato enormemente positivo, la mia Uno Sx sembra una Million Dollar Car🤣😭. Nell'usato c'è una Uno 45 Diesel e una Uno 45 entrambe SENZA NIENTE a 6-7k euro!!!! Giustificate la prima come macchina rara e indistruttibile (la schifava anche la peste e il monoblocco si spaccava da solo) e la seconda perché aveva il kit estetico della turbo (i passa ruota in plasticaccia e due scritte appiccicate e 250k chilometri). Provano pure a raccontarti le favole pur di incularti
MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLTO PIU GRANDE DELL'AUTOCLASSICA DI MILANO, è una cosa esagerata, sono stato lì dalle 10 del mattino alle 7 di sera e ugualmente mi mancavano 2 padiglioni interi e molte auto radunate fuori da essi! Assurdo!
la nostra fiera è più grande di quella di Milano
@@jet9465 e anche meglio perchè per me venire da Montecatini Terme a Milano è un sacrificio enorme, invece bologna un oretta e mezzo sono già arrivato! Ho fatto anche un giro in città dopo
@@tommyvercettygt Ed è per quello che il motorshow era da noi, era anche molto più bello
Grazie Marco per questi video i tuoi sono i più belli dinamici ed Esaustivi ✌️ ps attendiamo tes drive ps prezi fuori di testa
Grande Marchettino sempre il migliore !
Mi è piaciuto il tuo discorso riguardo i prezzi del mercato automobilistico, però secondo me non scenderanno mai più i prezzi, per un semplice motivo, sul mercato del nuovo non c'è nulla, sia a prezzi bassi e sia su prezzi alti, quindi i veri appassionati dovranno comprare per forza macchine usate facendo salire il mercato.
Da quel che mi è sembrato di capire tu credi in un'abbassamento come quello magari dei rolex, però quella era una bolla che come sapevamo tutti sarebbe scoppiata in poco tempo, questa automobilistica non la definirei proprio una bolla. Anche perchè i Rolex li producono e lo continueranno a fare, le auto purtroppo no.
Dammi il tuo parere se ti va Marco, Grazie.
Licenziare Flavio Manzoni? che è anche quello che ha disegnato la LaFer. Tutti fenomeni questi you tubers
Certo ha disegnato capolavori come LaFerrari e la F12 berlinetta. Ma ultimamente ha perso la bussola e la F80 ne è la prova, sicuramente aerodinamicamente parlando è super efficace ma a livello di design no.
Anche i calciatori migliori del mondo se cannano un paio di stagioni vengono licenziati, oppure te come dipendente se fai troppi errori, non vedo perché Manzoni no.
Sono d'accordo con te, tutti possono sbagliare, per carità. Però dà fastidio che uno you tuber spocchioso butti melma su Manzoni solo perchè a lui non piace una sua creazione. La bellezza è soggettiva. @@S2K_28
@@donatoantoniodurso adesso lungi da me difendere Marco ma al di là di quel che sembra è un ragazzo a modo che ha espresso il suo parere che in molti condividiamo. Ho visto video sulla F80 di molti giornalisti di settore che trovavano tutti i modi possibili per non dire che faceva schifo al cazzo solo perché erano li invitati ma comunque non riuscivano a dire che fosse un capolavori di bellezza. Ultimamente Manzoni anche secondo me ha toppato di brutto e l'inizio della fine è stata la SF90 stradale.
Comunque il BELLO è oggettivo, CIÒ CHE PIACE è soggettivo.
La F80 è oggettivamente brutta ma, c'è a chi piace e va bene così.
Aggiungo anche sf90, f8, 296 e purosangue, che dal vivo (sottolineo dal vivo perché finché le vedevo in foto anch'io ero titubante) sono SPLENDIDE. È vero, parliamo di suv o di 8/6 cilindri turbo ibrido, non ciò che rende la gente appassionata di Ferrari, ma è anche vero che manzoni fa il designer, non l'ingegnere. Stilisticamente parlando, a parte qualcosina (l'f80, 812 mai preferita alla f12, 488 mai preferita alla 458, 12 cilindri che boh, non so) non gli si può dire niente: f12, LaFerrari, sp1, sp3, 296, 812 competizione, più moltissime one-off. E fuori da ferrari anche golf 6 e golf 7, invecchiate benissimo@@S2K_28
Macchina disegnata dal reparto tecnico. La recente daytona sp3 l’ha disegnata sempre lui e non sembra neanche una lontana parente. La Purosangue idem. Questa SF80 é una vettura disegnata in galleria del vento, ogni elemento é plasmato per ottenere un miglioramento aerodinamico.
Mi domando e dico che convenienza c'è a mettere questi prezzi dato che le vendite delle auto sono in generale a picco. Ba
semplice, sono venditori che non hanno intenzione di vendere ma sparando il prezzo della loro auto, pompano le quotazioni. Poi se capita il pollo...
@@mikehammer5476 si ma almeno dalle mia parte non so dalle tue la gente con l orecchino al naso è finita sia perché si son svegliati e confrontano sia perché soldi da buttare non ce ne sono più anzi mancano perfino quelli per sopravvivere
È a picco la vendita di auto generale qui si parla di collezionismo e paassionati no n sono acquisti di necessità
@@stxdrago l'ho detto, sperano nel pollo
Le auto normali non si vendano . Queste sono supercar gente che non gli cambia nulla qualsiasi cifra , si vendano sempre. Stand Autovergiate è andato e tornato con nessuna auto tutte vendute
Ciao sabato ero in fiera, quasi tutto ha un prezzo folle, la cosa bella ė che vedi macchine e moto che non vedi tutti i giorni girare per strada tipo pagani ,F40 ecc consiglio il prossimo anno di farci un salto
Bravo, professionale e appassionato...una goduria ascoltarti 👌 sempre belli i tuoi video
Grazie!
Io prima del covid cercavo una mazda mx5 primi anni 2000 e si aggiravano intorno ai 4000 ai 6500€ adesso sotto i 9000€ trovi pochissimi esemplari ed ho definitivamente rinunciato perché l'aumento è ingiustificato, 4500€ di aumento in meno di 4 anni non ha senso
Invece dovresti comprarla perché è una auto unica, quei soldi non sono tanti rispetto alle emozioni che ti da e sicuramente riprendi quella cifra senza sforzo se la vendi. Anzi di più. È praticamente un assegno circolare.
Ti dirò di più. La compri a 9mila, la tieni 4 anni, la rivendi a 10mila. 😂
@@casualarrogance grazie per il consiglio, ma adesso purtroppo non ho quella cifra da investire massimo arrivo a 6500€ e ho paura che quando l'avrò saranno aumentate ancora.
Ps. Finanziamenti non ne voglio fare perché è uno sfizio e compro solo se ho i soldi
@@devispagani7290 Guarda sui forum mx5 o Lotus LLCC, ci sono tante auto in vendita con manutenzione scrupolosa e tenute da appassionati che a volte la cambiano. In più ti possono dare tanti consigli. Magari un affare ogni tanto ci scappa.
@@devispagani7290 E ritieniti fortunato! Le auto a cui sono interessato io 10 anni fa si trovavano a 5k. Adesso serve almeno il quadruplo dei soldi. La vita è una sola, se sei davvero appassionato di auto fai qualche sacrificio per un po' e vatti a comprare quella benedetta MX-5. Anche perchè con sti elettrodomestici di merda che ci vogliono imporre non so per quanti anni ancora sarà possibile circolare con auto termiche. Se invece per te le auto sono uno sfizio e non una passione, lascia perdere.
Quoto. Comprare auto così senza utilizzarle è come avere Belen nel letto e dormire .
Sempre meglio averla nel letto e dormire...che dormire senza Belen.....🤔🤔😂😂
Bravo Marco, quando hai potuto hai messo il prezzo in sovraimpressione. Sempre molto apprezzato.
Sono 20 anni che sento parlare di bolla...ora si aggiungono discorsi come crisi del nuovo, crisi delle consegne, auto elettriche e altre mille concause più o meno valide. La realtà è che stiamo vivendo un momento unico nella storia dell'automobile...ovvero il passaggio obbligato (e sbagliato a mio avviso) che toglierà tutta o quasi la componente legata alla passione per le automobili e trasformerà quest'ultima in un servizio asettico, molto probabilmente togliendo anche senso al concetto di proprietà. Le nuove generazioni hanno una percentuale sempre minore di appassionati verso il settore. Le auto che trovate in vendita ora, tra 10 anni, saranno tutti pezzi ricercatissimi semplicemente perchè a breve si fermerà totalmente l'offerta di queste auto ma si fermerà molto più lentamente la richiesta (impiegherà decenni).
Questo è un concetto base per capire l'andamento di un mercato e dei prezzi.
Se sperate che sia tutto una "pagliacciata" e sperate che i prezzi per un bel 911 o una Ferrari 430 scendano di nuovo o che tra 10 anni non valgano almeno il doppio del prezzo odierno, state freschi.
Sono d'accordo sulla prima parte del discorso e che sono 20 anni che i prezzi salgono costantemente, ma non sulla seconda; credo che della nostra generazione (io faccio i 61 anni) chi ora può permettersi di comprare un "sogno" desiderato a 15-20 anni ora lo fa, ma saremo gli ultimi.... perché vedo i miei figli (tra i 37 e 15) ed i loro amici: di "quelle" auto non gliene frega nulla. Preferiscono spendere in viaggi o in tecnologia. "Finito noi" finirà la bolla.
@@sandromandolesi6352 ho 38 anni, una passione senza limiti e un sogno in garage (sudato col mio lavoro). Anche nelle generazioni dopo la mia ci sono tanti appassionati…la gen z è quella nettamente in calo…e via via quelle successive confermeranno il trend.
Non sono d’accordo, a quei prezzi non si vendono ne’ ora ne’ tra vent’anni. Piuttosto mi prendo una lotus emira nuova
@@sandromandolesi6352 L'offerta di autovetture "speciali" si sta azzerando gia oggi, tra qualche anno sarà a zero totale mentre ci sono almeno due generazioni di domanda da "soddisfare" con quello che già c'è, prima di arrivare alla disinteressata Gen Z.
Io ho 38 anni, una passione sconfinata come tanti miei coetanei e un sogno in garage che mi sono sudato.
Senza contare che se parliamo di Gen Z e generazioni successive, saranno generazioni sì disinteressate ma altamente manipolabili dai trend. Nessuno può escludere un trend "nostalgia" o "vintage" in futuro che potrebbe aumentare imprevedibilmente la domanda come successo qualche anno fa con le bici a scatto fisso per farle un esempio. Infine come ultima riflessione, le propongo un ultimo spunto...il prezzo dei listini delle auto è aumentato SEMPRE. Quello che costava 200.000lire negli anni 70 quanto costa ora? Quello che costava 10milioni di lire nel 1990 quanto costa ora? Quello che costava 25mila euro nel 2005 quanto costa ora? Oggi per una Yaris Ibrida ci vogliono piu di 30 mila euro....tra 10 o 20 anni....quando un'utilitaria costerà 50mila euro e ci saranno abbonamenti per avere veicoli ad utilizzo...davvero speriamo che per comprare un'auto che oggi, per numeri di produzione, ci sembrano banali come una A45s (ma che nel frattempo ne saranno rimaste pochissime sul mercato) bastino 50mila euro? Forse dato l'andamento del potere di acquisto, potrebbero non bastarne 80. Il mercato verrà sconvolto dall'abbandono del termico e dall'ingresso nel mercato dei veicoli cinesi. Se non si sveglia e anche in fretta, l'automotive europeo potrebbe scomparire. Questi a mio avviso sono tutti fattori che agiranno come un volano per gli esemplari di autovetture particolari.
@@lucaantonelli1511 Tolto il fatto che ad oggi con il prezzo di un'Emira nuova, puoi prenderti (ai famosi prezzi gonfiati di oggi) una 911 con prestazioni migliori, tra 10 anni non potrai nemmeno più ripiegare sull'Emira nuova, perchè sarà elettrica e pure l'Emira 4 cilindri turbo costerà un rene sul mercato dell'usato. Non voglio togliere nulla al gusto personale, l'auto più goduriosa che ho guidato è stata una Lotus Elise 250cup manuale...ma rimane il fatto che il "piuttosto mi prendo X" non cambia il meccanismo che regola oggi e regolerà in futuro questo mercato.
Marchettino è sempre Marchettino. Grazie per il contenuto
Ciao Marchettino bel video come sempre ma io vorrei farti una domanda, tu da ragazzo hai frequentato un liceo linguistico non tecnico, ma quando ti sei affacciato nel mondo delle auto le hai studiate solo da un punto di vista storico o anche tecnico. Se magari hai fatto prove pratiche di meccanica o se hai solo studiato la tecnica automobilistica teorica. Fammi sapere perché magari in futuro cercherò di replicare la tua formazione, continua così ❤
Quando ci sono 6 proprietari a volte sono le banche e le società di leasing e concessionario. Probabilmente è unico proprietario
Modelli speciali posso capire, ma il resto non lo capisco , se li tengono
Ti ho visto aggirarti per la fiera ma non ho voluto disturbarti, hai fatto una descrizione obbiettiva della fiera in generale anche se rispetto ai 2/3 anni indietro una limatina ai prezzi sono stati dati soprattutto sui "scassoni" ma la cosa che mi urta di più è vedere ormai poca passione e tanto/solo business..
Sono stato a Bologna, ho visto tante cose belle a prezzi stellari. Magari mi sbaglio, ma credo che sia cambiato un po' tutto con il fenomeno delle youngtimer, i prezzi sono saliti enormemente, prima auto anche di prestigio, 3/4.000 cc e oltre, di seconda mano si salutavano molto, moltissimo, era possibile acquistare auto ancora in ottimo stato a prezzi quasi stracciati, adesso certe auto usate costano più di tante da nuove.
Questo per tante auto presenti anche a Bologna, poi è chiaro che per le "opere d'arte", tipo Isotta Fraschini e simili, battute nelle grandi aste internazionali, per quelle il discorso è sempre stato diverso.
Per cui sì, c'è sicuramente un po' di speculazione, chi ha da investire stia attento, perché, se il fenomeno si sgonfia, rischia di pagare un sacco di soldi la stessa auto che fra qualche tempo non vale nemmeno la metà.
Ciao Marco, hai provato a fare un carfax sull’Audi Rs2?
Stranamente i km non sono corretti 😅 infatti noto dal tuo video la targa coperta.. ad un certo punto nello storico revisioni sono spariti 100.000km..
AG764XZ la targa
Si, sicuramente è una bolla che vedrai che quando io avrò finito di restaurare il mio progetto, scoppierà 😅
Sono andato anche io, prezzi folli si, ma prezzi da fiera le stesse inserzioni si trovano a 40/50mila € in meno fuori contesto Bologna (ovviamente dipende dal modello di auto)
gran bel servizio confermo che anch'io ho visto tante belle auto eccessivamente care
Bel video, da vero appassionato competente e imparziale!
Grazie Marchettino...prezioso come sempre dalla "critica" vera ed obiettiva!
Ciaooo.
Bravo.
Forse se i venditori applicano i prezzi di RuoteClassiche...forse le vendono 😉.
La bolla dei prezzi è aumentata. ..troppa inflazione e speculazione...
Gliele lasciamo li 😂.
Comunque il giro in fiera ci sta sempre.
Ciaoooo.
Non saprei, ultimamente secondo me pure su ruote classiche si sono bevuti il cervello. Sembra che adeguino le quotazioni in base alle richieste online ridicolmente oltraggiose, anziché il contrario..
Minuto 11:40, con la Dallara di fianco alla Murciélago, mi ha troppo fatto pensare al "you vs the guy she told you not to worry about" 😂😂
Grande, bel video Marchettino !
Ottima chiusura Marco con il tuo pensiero che condivido appieno....poi tu meriti almeno 3 like, visto che ci 6 andato con il cinquina!!😍😍 Ah dimenticavo: il cinquina d'epoca io lo metterei dentro casa!!!😉😉
Grande Marco, questa bolla deve scoppiare, non possono toglierci "l'aria di motori"
2 anni fa, da un rivenditore molto, molto famoso, c'era in vendita una bellissima (super bellissima) Lambo Murcielago a 350.000. Dopo un anno tolta dagli annunci...passano 6-8 mesi e...opplà, rispunta dal medesimo venditore a 450.000...!!!!😮😮😮😮
Ora è sparita di nuovo...aspettiamo di rivederla nel 2025 a 550..????
La maggior parte dei concessionari usa questo metodo, non solo con Lamborghini
Grazie per questo video. Perché non ho potuto esserci ma é un po' come se ci fossi stato! Meravigliose.
C’è un po’ di tutto anche quest’anno in fiera, Marchettino, che belle ! Verissima la frase della conclusione video con le Alfa
Bel video Marco ti stimo tantissimo, sei il migliore
Non voglio passare per un matto ma vedo tanta gente giovane e di valore con sane intenzioni verso l'automobile e nello stesso tempo vedo le politiche sbagliate, ( soprattutto nei confronti del eccellenza italiana), corrotte e chi più ne ha più ne metta. Perciò mi viene spontanea la domanda. Ma unendo le forze di un popolo di valore, non si possono sistemare le cose? Perché parliamoci chiaro a nessuna piace la direzione in quale stiamo andando..
Ragazzi avrei alcune considerazioni da fare rispetto all’ultima fiera che ho fatto a Padova (prima del Covid). Gradirei un confronto con le vostre opinioni 👌🏻
Sono andato a BO di domenica e, contrariamente all’ultima di PD, ho notato che:
1) c’erano pochissime contrattazioni
2) pochissimi stranieri
3) molte meno auto con cartello “venduta”
4) prezzi iperbolici per tutte le youngtimer di tutte le marche e per le serie “speciali” (che spesso di speciale non c’è nulla, roba da feticisti)
5) prezzi stabili o addirittura in leggera discesa per le “classiche” anni 50/60 (che poi sono quelle che personalmente adoro) tipo FIAT 600 multipla, giuliette varie, Fulvie, Porsche 911
6) discreto e inaspettato interessamento dei 30enni anche se sinceramente mi aspettavo più persone in generale.
7) macchine belle e ben messe
8) 0 auto da restauro
Siete d’accordo oppure no?
Marco !!! Devo dire che avendo anche la disponibilità economica , in mezzo a tutto quel ben di dio , la scelta sarebbe un po' difficile .
Non vedo l'ora di andare all'auto classica a Milano ❤ ... Tu marco sarai presente ???
Ciao marco😊
Dice il saggio:"se vuoi tloppo speculale auto lesta nel piazzale..."
Per forza
Marchettino gran video come al solito. Io sono stato lì sabato, poi mi sono perso (a dove c'era la sede del club JAGUAR sono rimasto fermo e mi sono iscritto punto 12,40) quindi ho visto solo una parte. Che dire i prezzi nelle mega fiere sono sempre alti , le spese che hanno, il ci provo, dai è normale ...una cosa sicura che ho notato che a Bologna un nuovo ricco con soldi e capannone senza un auto storica spendendo qualche decina di milioni si faceva un museo delle auto di lusso, in decenni di fiere mai visto una cosa del genere, sinceramente auto mai viste ho perso a testa per una BIZZARRINI (credo 450 con motore LAMBORGHINI) che avevo solo sentito parlare e che credevo una leggenda..... ed era in vendita....................un pezzo da museo come la BUGATTI 35........ GRANDE non posso dire altro il prossimo anno penso di andare 2 volte....
Ciao Marco buona domenica avanti così questa è la strada. Entro il 2050 il 40% dell’energia per far spostare i treni verrà prodotta da impianti FV tramite DC-DC converter direttamente sulle linee di contatto dei pantografi dei treni senza passare da sottostazioni di trasformazione, questo si otterrà pannellando tutte le aree ferroviarie dismesse e le stazioni
C'ero ieri,è stato un tuffo nel passato,mi sembrava di essere nuovamente al Motor Show.
La bolla non scoppierà più,solo in Italia questi prezzi,mi toccherà anche a me andare all'estero per realizzare qualcosa
Ecco
bellissimo video , quest anno non sono riuscito a venire alla fiera , rimedio l'anno prossimo..... e che ricordi il motor show!!!!!
Ciao Marco che nostalgia il motorshow di Bologna quante volte che l'ho visitato
sulla boxter le linee sarabnno ancora attuali ma gli interni sono davvero vintage... grazie per il bel video
Sempre onesto Marco!
Bel video ❤
Godersi le Auto o moto facendo km.....😂
🎉🎉🎉
Concordo in pieno. Se i prezzi continuano a salire quelle macchine se le possono tenere si.!
Tantissimi auguri per te e vanessa,fate cose belle! Con tanto affetto da Sorrento(NA)❤
Quella color cacchina è una Sports Classic😍😍😍 una delle edizioni più belle della Porsche!
Fino a qualche anno fa pensavo si trattasse solo di una bolla , ma onestamente mi sono arreso , i prezzi non faranno altro che salire ormai siamo alla follia .
Complimenti, bellissimo video!
10:50 aahhh finalmente qualcuno che ha il coraggio di dirlo!
Quest'anno non era all'altezza dello scorso. Rimane comunque sempre un bel vedere.
Mentre giravo per la fiera sono stato felicissimo di vedere tanti ragazzini (e anche qualche bambino) che sapevano i nomi delle auto a menadito! Ma vi immaginate tra vent’anni la gente che gira per i padiglioni e dice: “Ehi, guarda! Una Tesla!!!”? Io no…
Bravissimo. Siamo arrivati alla follia con le valutazioni
Hai rammentato il Motor show e un pizzico di nostalgia mi assale - non un pizzico, molto di più - e allora...il primo che ho visto è stato nel 1987 e da lì era diventato un appuntamento fisso ogni anno appena giunti a dicembre, da appassionato...sono riuscito a farlo vedere a mio figlio - era già molto ridimensionato - nel 2016 e 2017, poi è andata come sappiamo. Sul costo delld vetture credo ci sia molto da dire, finché non ci "liberemo" del ricatto delle auto elettriche inteso come imposizione da chi sappiamo, il mercato continuerà ad essere "drogato" all'inverosimile, con prezzi fuori controllo non solo degli "aspirapolveri" grandi come un monolocale ma anche del termico, sebbene un tantino rivalutato e riprogettato evdi nuova generazione riscoperto, ma anche dell'usato... servirebbe un cambio di rotta deciso, in cui si rivedesse tutta la mobilità, incentivandone sì qyella elettrica come servizio pubblico belld città e zone limitrofe, ma facendo un'operazione misurata a livello privato, con un compromesso tra il termico riveduto e nuovo e l'elettrico ristudiato e analizzandone i pro e contro a 360 gradi, così come l'impatto sociale per la popolazione. La questione è questa. Punto
marco per favore nei tuoi social avvisaci di quando ci sono questi show che così smetto di rosicare ogni volta che guardo un tuo video!
il fatto é che le auto nuove fanno davvero pena , con 100 mila oggi non esiste una bella auto nuova da portare a casa per godersi la guida , per questo che molta gente si prende la stessa di 20 o 30 anni fa , con pochi km , tanto rumore e quella qualità scomparsa dai saloni , in oltre potrebbe facilmente mantenere il valore nel tempo ...... logico , no ?
apparte i prezzi pazzi video spettacolare grande marco!😜💪
Ciao Grande Marchettino, grazie come sempre per i contenuti sempre Top. Che macchine. Una più bella dell 'altra. Bisognerebbe essere come un Sultano. Almeno ci si potrebbe veramente sbizzarrire 😂🤪
Peccato per me😬🥺 che le posso solo ammirare. Ciao Grande Marchettino un abbraccio a presto. 💪🙋♂️🥰
Il mercato di moto e auto è in una bolla gigantesca.
È questione di tempo ed esploderà.
Mi spiace per chi acquista ora...prenderà una bella mazzata.
E non lo dico io è....84k per una audi sw è una barzelletta.😂
Idem per l'alfa 147....4 anni fa te la tiravano dietro.
Prezzi fuori controllo. Una 156 2 5v6 l'altr'anno era in vendita a 9000 €. L'ho rivista dopo un anno ( stesso venditore) a 12.000€. Ma se nessuno l'ha comprata a 9k come pretende di venderla a 12k ??? Boh. Grazie bel video mi hai fatto venire voglia di andare a fare un giro alla fiera
14:15 stessa identica cosa ho esclamato quando l'ho vista 😂 , con questi prezzi sono fuori di testa
Circa 10 o più anni fa, per sfizio volevo prenderne una, per godermi il busso e faro lo sborone per un po'. Le trovavi tranquillamente a poco più di 10.000 euro. A frenarmi all'epoca furono i costi di gestione, visto che ero giovane si, ma squattrinato. Ad averlo saputo, l'avrei presa 😅
Gran bel servizio. Grazie!
Mannaggia mi sono perso la fiera,comunque la mia preferita tra le auto viste sicuramente la 288 GTO,grande Marchettino quando dice che c'è da licenziare Manzoni,oggettivamente la F80 è un insulto all'estetica.
L’unica cosa che potevi comprare sono i modellini delle auto.
I prezzi ormai sono senza controllo, sono tutti diventati dei gioiellieri, di una passione se ne è fatta una speculazione.
04:34 ma quell'Amphicar là dietro?
GRAZIE Marchettino per il video 😉
a proposito di flavio manzoni è lo stesso che ha disegnato la sp3 daytona.
semplicemente la f80 è estremamente "aerodinamica e prestazionale" non sempre si sposa con il design "bello" . A me nn piace solo la banda nera.. quindi potessi la prenderei nera la macchina tutta e ho risolto 😅
Avevo 15 anni quando uscì la Ferrari F40...... per me è sempre stata la più carismatica, sarà per quel V8 biturbo, per qull'alettone che l'abbracciava, quella vista laterale che la faceva cattiva anche senza metterla in moto, ma a distanza di quasi 40 anni e le varie Ferrari nel frattempo uscite, lei rimane LEI 🙂
Video reale!sempre complimenti👍🏻
Probabilmente quello della 308 gts 3.000 km in 40 anni...ne aveva un altra che utilizzava...
Poi scopri che hanno avuto dodici proprietari... E non hanno tagliandi certificati, possono tranquillamente rimanere dove sono
Vettura certificata ferrari classiche 😉@@stefanoburba9276
Si, il mercato è impazzito. A ferragosto ho fuso la mia utilitaria e per non rimanere a piedi, ho dovuto prendere una FIAT 600 di 20 anni fa: vernice scrostata, sporca come se ci avessero tenuto le galline dentro in quei 20 anni, no A/C, no servo, gomme da cambiare e distribuzione da fare.
1300€, passaggio incluso. Poi, tra gomme e distribuzione, sono arrivato a 1900€!!!
Pre-Covid ci prendevi una Grande Punto in condizioni discrete.
Marchettino, sei molto bravo a fare quello che fai ma ormai è difficile ascoltarti, sei troppo nostalgico. A priori, qualsiasi auto di nuova generazione la reputi la brutta copia di quella precedente: la Maybach non è più la Maybach, la Ferrari non è più la Ferrari, cambio manuale tutta la vita e se automatico non vale niente... sembri bloccato nel tempo. Sicuramente molti trend moderni sono orribili, ma da persona che ha provato un pò di tutto sono convinto che anche le vetture moderne abbiano molto da dire. Poi la critica a Flavio Manzoni dovevi tenertela per te, sono d'accordo anch'io che la F80 sia riuscita male, ma tutte le altre Ferrari recentemente uscite sono belle, audaci, innovative e al passo coi tempi dal punto di vista del design (296, Roma, 12 Cilindri, Monza SP...). Il giorno in cui dirai che una nuova auto è meglio della precedente, nevicherà...
con affetto
Video emozionante, è vero, prezzi folli!
Sono d'accordo con tutto quello che hai detto.
Sono stato anch'io in fiera ed ho proprio visto dei prezzi folli