LIQUIDO RADIATORE MOTO Sostituzione e spurgo impianto
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- Опубліковано 20 тра 2021
- Come effettuare la sostituzione del liquido antigelo delle nostre moto in un tutorial passo passo.
Il liquido antigelo, nelle nostre moto, svolge diverse importanti funzioni: oltre ad alzare il punto di congelamento ed alzare quello di ebollizione svolge infatti importanti funzioni anticorrosive, lubrificanti e protettive del circuito di raffreddamento. Ecco perchè è importante sostituire periodicamente il fluido, in questo video vediamo come fare.
LINK UTILI:
Video sul circuito di raffreddamento: • CIRCUITO di RAFFREDDAM...
Liquido MOTUL: amzn.to/3f3Oz8k
Liquido CASTROL: amzn.to/3u3npm9
Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara
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dopo il tuo video cambierò il liquido del radiatore,grazie per i tuoi contenuti chiari e semplici per chi come me non è del mestiere
Grazie mille, da una vita ho moto con raffreddamento ad aria e non avevo mai avuto l'esigenza di pulire e spurgare l'impianto del radiatore. Grazie al tuo video ho capito come fare e sono riuscito a pulire e spurgare l'impianto di una Kawasaki EN 500. Grazie ancora ed ora hai un nuovo iscritto!! 🎉🎉
Sempre perfetti ....semplici ......utili i tuoi tutorial
Sempre il migliore, spiegazione semplice chiara e competente, grande Alex e grande caneMax.... 🔝👍🏼
Grande !!! Come sempre spiegazione chiara e semplice ..rendi tutto molto semplice da capire e mettere in pratica😊
Ottima spiegazione , grazie Alex
Grazie mille super-professionale Alex "Iron" Ferro👏👏😎
Oltre al contenuto interessante, bello MAX.
Con vent'anni di esperienza è la prima volta che lo vedo fare. Bel tutorial, grazie✌
Buongiorno. Grazie per il tuo video, mi é stato molto utile. Buona dialettica tecnica e chiara. Saluti Modesto
Appena fatto oggi, tutorial utilissimo, grazie mille 💪 🔝
aspettavo questo video, lo devo fare sulla mia Fz6 Fazer in questi giorni👍😉😉
grazie per i tuoi video! sono davvero preziosi
Ho spurgato e sostituito oggi il liquido di raffreddamento della mia er6n. Non l'avevo mai fatto ma grazie alle tue complete e precise spiegazioni mi è sembrato di non aver mai fatto altro :)
Grazie e un saluto a Max
Ciao scusami è stato facile sull er6n?
Mi debbo DAVVERO complimentare con te per la SUBLIME professionalità. Però sarebbe opportuno fotogrammare i vari punti chiave dello spurgo, ossia soffermarti facendo una foto ( magari con freccia ) per esempio su dove, e quali viti o bulloni da svitare. Per il resto niente da eccepire. Voto? Professionalmente è tecnicamente bravo. 🤜🤛🏾👌🏼 appassionato 💪🏿💪🏼
Bravo chiaro semplice e utile
Ciao complimenti!!! Ottima spiegazione!!!
ciao Alex, sempre al top
Sempre molto competente grazieee
ho scoperto il tuo canale da pochissimo sto guardando un sacco di video. Volevo dirti che sei fortissimo, il meccanico anti boomer per eccellenza. unico consiglio cerca di fare un montaggio leggermente piu serrato
Grazie per I preziosi consigli. Ciao.
Sempre super TOP..SUPER ESAUSTIVO
Grazie, utilissimo. Grande
Da meccanico, sempre chiaro e preciso...
Tu che sei meccanico, il liquido lo butti nell'olio come dice Alex? Fa bei video, ma a volte mi sembra davvero improvvisato. Come si definisce lui stesso un ignorante.
@@DioDellaMuerte noi in officina abbiamo riciclo separato,anche perché quando lo smaltimento viene a prendere l'olio esausto se c'è traccia di acqua se ne accorge immediatamente...
Grazie. Video utilissimo.
Complimenti video fatto davvero bene
Grande bel video come sempre
ottima spiegazione grazie
Bravo complimenti!
Grazie per i video, mi hai salvato da tirare dritto una frenata di emergenza con il video sul liquido dei freni e da bruciare tutto con questo sul radiatore, mai ti servisse una mano da un programmatore/ing.gestionale chiedi pure, ti devo un favore (anche per l'intrattenimento fornito con gli altri video) ;)
Ho visto altri video. YOU ARE SERYOUSLI GREAT. 💪🏼👌🏼🤜🤛🏾🇮🇹🇮🇹👍🏽
I tuoi video sono fantastici, adoro i contenuti che porti, come li porti e l'umiltà con la quale ti esprimi. Riesci a far diventare un'argomento noioso o difficile sempre facile e intuitivo. Però vezz, ti prego, abbassa il volume della sigla iniziale XD
Sarà fatto
Ciao i tuoi video mi sono stati molto utili grazie mille...quando ti capita un mt09 2021 ci puoi fare un video completo del tagliando filtro olio,filtro aria ,l'olio motore liquido refrigerante un po di tutto grazie mille 😊
Ottimo grazie👍
Complimenti per i tuoi video, facili da capire per chiunque, volevo chiederti se faresti un video sulle varie tipologie di liquido di raffreddamento, colori e differenze, ho un bmw 1200gs e sono indeciso se mettere motul organic factory line o expert hybrid tech. Grazie
Salve e grazie dei tuoi consigli bevo sapere che liquido devo prendere per la mia r6 del 2011grazie
Buongiorno Alex, anzi tutto complimenti per il contributo tecnico che dai alla passione motociclistica di tutti noi...ma vorrei chiederti un consiglio, volendo allungare il rapporto finale di una honda cb1000r del 2013,quale tipo di kit potrebbe essere giusto?
bel video
Grazie ...
Complimenti per i tuoi video , dai sempre belle nozioni.
PS: attento a Max con gli antigelo..posso essere estremamente tossici per il cane🙋
Fortunatamente non prende in bocca nulla (a parte il divano 🤣) e non lecca nulla in giro
È sempre molto interessante guardarti e ascoltare i tuoi consigli.
Buon lavoro.
A quanto la prossima gara?
16-17 luglio Spoleto!
Ciao Alex, è sempre un piacere ascoltare la tua chiarezza espositiva e competenza con cui tratti tutti gli argomenti Sul mio CBR 954, ma penso un po su tutte le moto, c'è la vite di spurgo acqua nel basamento. E' opportuno agire e spurgare anche di lì? Oppure non serve ed è superfluo? Grazie mille !!
Ottimo.
14:41 Ciao Alex!
Pensi di poter fare un video su come si monta un cambio elettronico ? Le difficoltà, su opportuno su strada e non …. Grazie mille per i video che ci regali
Ciao, complimenti per il canale e la tua competenza e chiarezza nei contenuti. Ho abbastanza manualità, posso spurgare da solo senza fare danni? una volta che il liquido è a livello sono sicuro di non avere bolle nel circuito?? una domanda: la DORSODURO 750 ha valvola di spurgo???
Grazie anticipate. 😉
Complimenti per i tuoi video tech… lo sputo va fatto il tappo aperto?
Ottimo video!
Domanda: per i motori bicilindrici Ducati ci sono particolari accortezze affinchè non rimangano bolle d'aria nella zona del circuito del cilindro posto più alto? Oppure con la procedura che hai ben spiegato, se fatta bene, non c'è alcun rischio?
Grazie come sempre...
Ciao Alex, ottimo video come sempre. Avrei una domanda, su ktm 1290 super duke r 2015 il manuale di uso e manutenzione dice di effettuare il lavoro di sostituzione del refrigerante con l'anteriore sollevato di 50 cm da terra. Vista la difficoltà di tale operazione, tu ritieni che sia una cosa indispensabile o si può anche farne a meno?
Bel video!
Una curiosità, ma il liquido radiatore delle moto(a parità di colore)e’ lo stesso che si usa x le auto o ha caratteristiche diverse?
Ciao!
Ciao Alex, ci potresti parlare della famosa sequenza Voronoff che si applica sulle frizioni a secco?
Bellissimo video come sempre Alex sei super grazie ….il colore del liquido è tutto uguale o come le auto che è di vari colori?ciao
Farò un video dedicato!
Ciao Alex, ottimo video. La procedura di spurgo aria, a seguito di sostituzione liquido refrigerante Vmax 1200 anno 2000, è la stessa. Grazie
Ma Max è bellissimo
Ciao grazie è quello che voglio fare sulla mia TDM 850 del 2000, ho preso il Paraflu blu ma non ho capito la differenza tra i colori dell' antigelo, tra blu, rosso e viola, Te lo dico perchè potrebbe essere uno spunto, un idea per un altro video👍👍👍
Bei video complimenti , ascolti la mia moto su strada abbassa di 2 tacche la temperatura nel paese va bene , secondo lei e la termostatica ?
Bel video Alex, come sempre. Un particolare, ma importante. Nel video si parla di acqua per l'eventuale diluizione, ma è sempre meglio utilizzare acqua demineralizzata, giusto ?
si
Ciao Max complimenti per il Canale e per i tuoi contenuti, volevo chiederti:
Recentemente ho fatto lo spurgo del refrigerante alla mia honda cb 1000 r 2019 e purtroppo credo di aver sbagliato qualcosa…
Adesso la temperatura mi arriva a 103 gradi e la ventola non ce la fa ad abbassarla se nn di poco ma non abbastanza a far staccare la ventola.
Mi puoi dare qualche consiglio su come dovrei risolvere??
Grazie
Ciao Alex come dal video del lavaggio anche ti chiedo se la regola vale anche x la mia fazer? Grazie mille x i tuoi video ❤
Buongiorno Alex quale marca o tipo di refrigerante serve per Streetfighter 848 quello che c'era era di color turchese sempre grazie per i consigli
Ciao max potresti dirmi quanti litri ci vanno nel ktm790 adv? Grazie per i video.
Video molto bello, sarebbe interessante anche un tutorial su come sostituire i tubi del raffreddamento con quelli in silicone 😊
Ho in lista un video sui tubi in silicone, prima o poi arriva 😁
Ho trovato un kit tubi di silicone samco per Ducati ST4 molto bello con anche le fascette.
Penso cmq che una volta svuotato tutto l'impianto basterà sostituire gli originali con questi e poi seguire la tua procedura per il riempimento 😅👍
@@LaRossaDesmo si esatto 😁
Come faccio a capire se ho ben fatto lo spurgo e non ci sono bolle d’aria nel circuito?
Grazie del video come sempre, con moto vecchiotta vale la pena prima eseguire un flush del radiatore con prodotti dedicati?
Ha senso, sicuramente, soprattutto se scaricando il liquido noti un brutto colore, marrone o nerastro.
Ciao Alex, grazie per i consigli sempre preziosi per le nostre amate.. Una domanda: il liquido vecchio dove si smaltisce? 🤔
Ottima domanda, mi son dimenticato di dirlo nel video! Piattaforma ecologica (se hanno i contenitori dedicati) oppure presso le officine.
Molto interessante. Grazie per i preziosi consigli. Ciao.
Sulla triumph street triple 765 2020 riesci a farci un video?
Ciao Alex! Davvero complimenti per i tuoi video! Utilissimi! Volevo chiederti, per l'uso solo pista (e soprattutto per trofei) cosa consigli di mettere invece del liquido di raffreddamento? Solo acqua? Acqua del rubinetto o quella distillata? Aggiunta di alcool? O aggiunta di altri prodotti tipo Motul Mocool? E ogni quanto consiglieresti di svuotare/riempire il tutto in questi casi? Sto leggendo online consigli vari e sono abbastanza perso :) grazie mille!
Ah dovresti fare un video di quello che hai dovuto fare sulle mie pinze al mugello (bullone spanato :)) eheheh. Ciaooo
Anche semplice acqua, a patto di sostituirla con una certa frequenza altrimenti il rischio "morchie" è elevato. Puoi aggiungere una piccola quantità di alcool. Dai un occhio al mio video sulla preparazione base per uso pista (presto ne uscirà un seguito)
@@Alex_Ferro chiedo scusa ma la cosa migliore è aggiungere all'acqua gli aditivi che sono presenti nell'antigelo. l'aggiunta di alcol non serve assolutamente a niente perchè avendo un punto di ebollizione molto basso dopo 2 minuti che il circuito è in temperatura l'alcol sparisce
Ciao Alex, quanto tempo deve rimanere acceso il motore prima di spegnere,raboccare e ripetere l'operazione? Grazie
Grazie mille per i tuoi video sempre interessanti , ma mi chiedevo non bisogna aprire anche la vite di spurgo sulla testata o facendo così non serve ? Grazie
Con questa procedura, a meno che si tratti di un impianto particolare, si riesce a spurgare senza problemi.
Ciao ti seguo spesso sei fortissimo,i tuoi consigli sono sempre molto utili,ti volevo chiedere ho un BMW k1200s vorrei fare la sostituzione candele che purtroppo richiede anche la sostituzione del liquido di raffreddamento, posso adottare la stessa procedura da te effettuata? oppure devo intervenire diversamente? grazie mille
Si, certo, la procedura è quella 😁
Ciao Alex
Intanto volevo ringraziarti x che grazie ai tuoi consigli ho rimesso in piedi la mia vecchia moto dopo 4 anni che era ferma con ottimo risultato
Volevo chiederti una cosa inerente al liquido antigelo
Sono andato a prenderlo nel negozio di ricambi e lo comprato puro ,il venditore mi ha detto che non serve diluirlo che anche se e puro fa più effetto lubrificante ...secondo te e' corretto?
Io ho un Honda Cb 900 Hornet del 2003
Ciao e grazie
Se è puro va diluito, se è pronto all'uso è pronto all'uso, mettere il puro nel circuito è uno spreco di soldi e basta.
Inoltre la pompa faticherà un po' di più perché sarà più denso.
Io non lo farei onestamente, personalmente sostituisco il liquido ogni 2 anni circa con quello pronto all'uso, se noto tracce di ruggine o mochie faccio un lavaggio, fine
Alex, bellissimo video , così come gli altri che fai. Sulle moto si sentono in giro un sacco di "esperti" e di leggende metropolitane, tu aprir bocca sapendo cosa dici. Ho un problemino sulla mia 996. Ho fatto per cambiare il liquido di raffreddamento e quello che è uscito era veramente sporco e inquinato di ruggine. Volevo un consiglio da parte tua se conviene fare un flussaggio con qualche prodotto specifico per eliminare morchie e incrostazioni (e se si quale) e poi mi piacerebbe capire se su motori un pò datati, come nel mio caso, è più indicato il liquido blu o quello rosso. Grazie
Per il lavaggio interno dei radiatori esistono dei prodotti specifici, tipo il Liqui Moly, te lo linko: amzn.to/3D3Ejpv
Per il liquido invece, io andrei senza problemi con il rosso.
@@Alex_Ferro grazie!
Buona sera ALEX , ottimo video come al solito!! volevo solo porti una domanda: ho notato che in commercio ci sono dei liquidi ( forse organici .. mi pare ) che durano anche 5 anni... Sara vero ??? e poi volevo chiederti se hai mai usato quelli privi d"acqua, con punto di ebollizione molto alto. ( EVANS POWER COOL o simili.. ) e se funzionano veramente.
Grazie ancora ! Ps. nella tua officina manca un bel gatto :: ----))))
Farò un video dedicato!
Per quanto riguarda il gatto... Ci avevo pensato ma poi è arrivato Max...
@@Alex_Ferro Grazie ALEX !!!! Grazie in anticipo per il video che farai !!
Ciao Alex complimenti per i tuoi video! Mi piacerebbe un video suo Chilometri che può fare moto, nel senso se compro una moto con 60.000km è una moto già finita o no?
Se e' una moto sportiva come quella del video lascerei perdere, sono tanti anche se ti dicono "mai pista". Per esempio se avesse fatto pista sarebbero tanti anche 30 mila
Dipende di che moto si tratta e come è stata mantenuta, se è una supersportiva, motard ecc non sono pochi, se è un motore poco spinto con la giusta manutenzione puoi farne molti più di 60k
Buon pomeriggio e bel video !! Una domanda , ma x le temperature massime di utilizzo ci sono degli accorgimenti particolari da guardare al momento dell'acquisto del liquido??? Do alcune info , ho un suzuki gsxs1000, niente pista ma solo divertimento, ma in città con 40 gradi all'ombra....... attendo consigli 😀😃🙂
Di solito liquidi più costosi hanno escursioni maggiori (fra temp. massima e minima), ma in ogni caso, oltre alle specifiche date dal costruttore che sono la cosa principale, il resto lo valutiamo sulle nostre necessità.
Se per esempio abito in sicilia non prenderò un liquido +120/-30 perché la minima è spropositata per l'utilizzo che ne faccio.
Comunque teniamo conto che sopra alla temperatura di esercizio si accende la ventola, quindi non muore nessuno, ma se viviamo in una zona calda ci spingeremo verso le massime (il liquido avrà un calore specifico più elevato ed il circuito sarà meno stressato dalle alte temperature), viceversa se viviamo in una zona fredda staremo attenti alle temperature di congelamento
Ciao Alex! Ti seguo da qualche tempo e mi hai aiutato tanto con la mia moto quindi ti ringrazio!
Volevo farti una domanda, sto proprio sostituendo ora il liquido e siccome dal verde passo al rosso ho deciso di fare dei cicli con solo acqua demineralizzata per pulire bene.
L’acqua è limpida ma porta con se alcuni detriti neri morbidi che se li schiaccio con le dita me le sporcano di nero “spalmandosi”..
Non so cosa siano, posso dirti che non galleggiano..sono morchie del vecchio liquido? Conta che la moto (e il liquido) hanno 9.000km e 10 anni, maledetto precedente proprietario 😅😡
Si, facile siano morchie, se hai lavato bene vai tranquillo con il liquido nuovo
@@Alex_Ferro mi correggo subito, oggi ho fatto un giro e poi svuotato di nuovo, risultato quasi peggiore..sembrano come delle lamine di una membrana pieghevole, quasi vernice gommosa, che se tiro si spacca..sono scagliette piatte grandi 2x3/4mm..mah, sarò al settimo svuotamento e non so cosa fare..
Dopo lo spurgo del liquido vecchio ho messo dentro in giusta proporzione un detergente per radiatori moto di una nota azienda, ma non penso sia per quello..
Pace Alex!!
Le vendete le T'shirt??
Ciao Alex una domanda, al primo drenaggio del liquido vecchio non è necessario scaldare il motore fino all'apertura della termostatica in modo che drena completamente? Si svuota completamente anche a freddo?
Ciao complimenti per il video 👍 vorrei sapere come vanno collegati i tubi DEL VASO ESPANSIONE DELLA PEGASO 650 STRADA,NEL RADIATORE HO DUE ATTACCHI PICCOLI E DUE ATTACCHI NEL VASO ESPANSIONE ( NN SO IL PERCHÉ SE SCALDA BOLLE) E BUTTA FUORI L'ANTIGELO ..GRAZIE
Ciao, quando metti in moto per fare lo spurgo il tappo del radiatore va'chiuso o lasciato aperto?
Io ho uno scooter con un tappo sotto il radiatore.
Posso vuotare l"impianto anche dal radiatore opoure devo agire sulla pompa dell"acqua ?
Ciao Alex, per la diluizione va bene acqua di rubinetto? O ci vuole acqua distillata?
Ciao Max e complimenti per i tuoi video. Volevo solo chiederti, su Suzuki GSX-R 1000 2014 cosa và il liquido blu o rosso? Mi sembra blu ma con le carene non si vede bene. Grazie.
Dalla casa blu ma puoi usare anche il rosso (lavando l'impianto)
Ciao Alex ,devo cambiare liquido da colore Blu a quello rosso,devo fare qualche accorgimento in più,ho una tecnica x toglierò tutto il liquido precedente?
Ciao grazie
In caso di utilizzo di acqua per diluire si usa distillata? Per evitarli calcarei vari?
E nel racing sapevo che non si usa i liquidi classici ma acqua con un additivo, acqua sempre distillata? Additivo di ché tipo? Quale additivo si usa?
Grazie.
Complimenti bellissimo video! Oggi l'ho sostituito alla mia Z750 però ho messo l'Arexons rosso che si usa sulle automobili. Non credo sia un grosso problema, che ne pensi?
direi di no, la Z va bene giusto?
@@federicosamperi7336 Non ho notato problemi sinceramente, secondo me non ce ne saranno
Grazie per i tuoi video Alex. Ho una domanda, devo sostituire la vaschetta di espansione della mia moto, un cbf500. Debbo svuotare tutto l'impianto, oppure la smonto la svuoto, metto la nuovo e rimbocco il liquido? Grazie
Smonta, svuota e cambiala senza svuotare l'impianto
Ciao sono Fabio, seguo sempre con interesse i tuoi filmati, volevo chiederti se è giusto che la mia officina dove mi appoggio per la manutenzione moto uso pista BMW S1000rr del 2017 tutta originale, mi ha lasciato la vaschetta di compensazione del liquidi refrigerante vuota, perchè dice che in pista non serve, anche dato dal fatto che su questa moto se il refrigerante dal radiatore passa nella vaschetta di compensazione poi non riesce ha tornare nel motore. Aspetto la tua risposta .
Grazie mille
Buongiorno Alex e buon 2024 vorresti chiederti se un filtro con griglia in ferro per Streetfighter 848 si può pulire e riutilizzare grazie ottimi video complimenti 🎉🎉
Se non è danneggiato o messo male male in linea di massima si
@@Alex_Ferro grazie mille
Ciao alex è un po che guardo e riguardo questo video sul liquido refrigerante a me la moto ha 2 anni e vorrei combiarlo ho una yamaha mt 09 2021 sinceramente non vorrei rimettere quello della yamaha (yamalube) e ho preso uno della motul consigliato da quello dei ricambi moto solo che il mio è di colore blu e questo acquistato è rosso logicamente dice quello dei ricambi non fa nulla sono solo coloranti che fanno cambiare colore ma il lavoro del liquido refrigerante è uguale per tutti..ora dopo tutto questo poesia scritta 😂 chiedo a te che sei un meccanico esperto se effettivamente non succede nulla..grazie in anticipo
ciao,
una domanda: la mia moto ha perso del liquido radiatore, ma non so quanto, ecc. ho trovato la vaschetta vuota. ho messo il liquido nella vaschetta e mi sono accorto che il pescaggio è più basso della valvola di sopra dal radiatore. normalmente nelle auto il vaso d'espansione è più alto del circuito. in questo caso è quindi sufficiente ripristinare il livello vaschetta o conviene far altro? perchè caricare dal radiatore vuol dire smontare cupolino, convogliatori, ecc., un casino.
grazie
Ciao Alex ti faccio i complimenti per i tuoi video ! Volevo farti una domanda ho sostituito il vaso di espansione originale del radiatore della moto con un contenitore posto davanti al cupolino può creare problemi questa soluzione ! La moto e solo uso pista! Grazie in anticipo!!
Ho fatto la stessa cosa sulla mia... Funziona funziona
@@Alex_Ferro grazie gentilissimo!!
Ciao max come mi rendo conto se la pompa dell'acqua funziona o meno? Tenendo aperto il tappo se accellero un pokino l'acqua si muove, vuol dire che la pompa funziona? Grazie mille in anticipo
Ciao Alex! Domanda: Er6n, appena sostituito liquido da meccanico (1anno), non sempre ma spesso va in ebollizione in vaschetta di espansione e fuoriesce liquido dal tubo di sfiato. Le ho pensate tutte: troppo liquido all’interno (no, a metà tra min e max),c’è dentro solo acqua (no, è blu…), non funziona la ventola (no, sento che parte)….consigli? Grazie
Ciao, come sempre molto preciso nelle spiegazioni 👍io uso motocool già pronto all'uso, avevo trovato un tutorial (non tuo) dove si faceva un mix ma era troppo sbatti per farlo. Con il motocool giallo della motul mi sono trovato bene. Facendo uso sui passi di montagna e in traffico della città direi che sono soddisfatto. Cosa ne pensi ? Naturalmente rabbocco solo con quello
Ottimo prodotto, lo uso anche io
Grazie per i tuoi video. Scusa Alex , forse la domanda è stupida , non conviene al posto di allentare la vite di drenaggio , togliere il tubo di mandata nella pompa per sostituire il liquido del radiatore ??
Togliendo un tubo non hai modo di "controllare" l'uscita del liquido, e la doccia è pressoché assicurata 😅
Aprendo il drenaggio, che ha un passaggio molto più piccolo, puoi regolate l'uscita del liquido dal tappo radiatore, aprendolo più o meno. Ultima cosa, il tappo di drenaggio solitamente è nel punto più basso del circuito e si svuota anche la pompa.
@@Alex_Ferro , Grazie gentilissimo. Complimenti di cuore per tutto quello che fai . Sei un mito !!!!
Comunque l'acqua refrigerante è altamente tossica per i cani. Già una piccola quantità ingerita ne potrebbe causare la morte. Non farei questi lavori con Max vicino. ;) A parte questo, grazie per i numerosi tutorial sempre di grande utilità.
buona sera.mi chiedevo së può aiutarmi con il mio Yamaha xciyt 250, Ho un problema lë spiegò dopo due giorni fermò come giro là chiave ho già là lancette della temperatura quasi all centro tempo che ci sia aria nelle circuito potrebbe cortesemente indicarmi come procedere grazie
Ciao, per una moto uso solo.pista, è meglio.togliere la valvola termostatica?
Ho sentito parlare di tappi radiatore con una pressione più elevata che innalzano il punto di ebollizione, cosa ne pensi?
Ciao e complimenti
Si, volendo la termostatica si può togliere. I tappi radiatore a pressioni più alte li utilizziamo anche in endurance, quindi favorevole.
Ciao Alex, so che ci sono liquidi di rafffreddamento per radiatori in alluminio o semplicemente in lamiera zincata. Per la mia Kawa ZX-9R del 2003, che liquido mi consigli?
Ma principalmente i liquidi cambiano se sono per blocchi in ghisa o alluminio (il motore non il radiatore), c'è scritto dietro le confezioni e comunque è bene sempre attenersi a quel che dice il costruttore così non ci si sbaglia mai.
Ciao Alex, come al solito un ottimo video. Io di solito alla fine dello spurgo del liquido del radiatore per verificare che non ci siano più bolle d'aria nel circuito apro leggermente la vite di spurgo posta sulla pompa e faccio uscire un pò di liquido. Ritieni che sia utile o no?
Male non fa 😁
Se prima di rimettere il liquido radiatore, farei un passaggio demineralizzata per poi risvuotare....può andar bene?
Ciao secondo te ha senso utilizzare per il radiatore griglie di protezione? Ci sono dei pro e dei contro? Tipo minor efficienza di raffreddamento...
Bell'argomento, ci farò un video su questo ed altri dettagli sul radiatore... stay tuned! (comunque se la maglia non è troppo fitta nessun problema)