Не пробовал хороший термостат поставить с температурой открытия 97-98 и будет африка, я себе поставил на Пежо 605 V-6 и при -25 выше тройки вентилятор печки не включал, была жара, а из дефлекторов шел воздух около 55-60 градусов, замерял термометром
Картонка не закрывает весь отсек двигателя!!!!!! Я проездил с картонкой 3 или 4 года, выдувает отсек двигателя как ни крути, проверено и это факт!!!!!!!!!!
Реально рабочий способ для двигателя!!!!
Всех с Новым Годом!!!
Я на Ниве уже 30 лет езжу с куском линолеума вставленного между радиатором и решоткой!
На москвиче и буханке были заводские брезентовые чехлы.
Не пробовал хороший термостат поставить с температурой открытия 97-98 и будет африка, я себе поставил на Пежо 605 V-6 и при -25 выше тройки вентилятор печки не включал, была жара, а из дефлекторов шел воздух около 55-60 градусов, замерял термометром
У нас за -40 термостат не поможет хоть и с 100°С откр
А как где воздух заходит в двигатель
где видео про то как весной этот скотч вместе с краской отрывал?
хорошо отходил ежегодно, отырвать в тепле
что за скотч?
Армированый из строительного магаза
Термостат проверь! С нормальным термостатом ничего не надо! Не картонки не скотча! Антифриз по малому кругу бегает и всё!
Проверил, закрывается полностью при 82°C
А че прикольно на серебристой машине
Ну да
Что-то не вижу разницы между картонкой и скотчем. принцип один перекрыть обдув радиатора.
Как думаешь где теплее с пластиковыми окнами или деревянными?
скотч к пластиковым окнам отношения не имеет.
принцип один и разницы никакой будет, что там радиатор закрыт, что здесь.
Картонка не закрывает весь отсек двигателя!!!!!! Я проездил с картонкой 3 или 4 года, выдувает отсек двигателя как ни крути, проверено и это факт!!!!!!!!!!
если выдувает с картонкой, значит закрыто не 100% площади радиатора.
Ты из какого региона?
Внешний вид портится!!
Со стороны не сильно видно, главное тепло в машине! И уж всяко лучше блестящего говнопоролона!!!
@@Mehanickgood согласен.