Что НШ10, что НШ200, создают одинаковое давление, разница в производительности масла в минуту, т.е гидроцилиндр не будет мощнее, он просто будет быстреешевелиться, я бы НШ10 задействовал для прокола, а НШ32 для вытаскивания трубы
Лучший комментарий! И запчасти в любом магазине. И можно КПП оставить таким образом получится готовый редуктор! Я тоже два таких китайских угрохал... Не знаю кто про них хорошие отзывы пишет...
Каждые 40 - 50 моточасов меняйте масло, регулируйте так же клапана. Краник топливного бака открытым не оставляйте, насос побежит сразу. Когда начнет мозги делать при заводе, убирайте иголку в карбюраторе, она там нахрен не нужна. Наслаждайтесь . Если сломается, напишите, мы купим у вас головки если целыми останутся)
Вам стоило поменять гидроцилиндр на больший диаметром, и просто поставить новый насос НШ 6 . (Предполагаю старый был изношен) но все равно молодцы -могете
без акума не включится электронный регулятор напряжения для доп электричества, так сделано😮 Поэтому привода и акселератора работать не будут и не заведется😊
@@kopatych4701он заводится с ручного стартера ,но электричество нужно для работы электронных систем .При этом своего маленького генератора на этом двигателе нет.Скорее всего он идёт как привод для электрогенератора,а там стоит маленький трансформатор на 12 вольт на цепи управления.
В смысле? А зачем Вы нш 10 подключаете к коленвалу двигателя? Я конечно не знаю сколько оборотов выдаёт Ваш двигатель, но явно больше 1000. А для работы НШ 10 больше 1000 не то что много, но и вредно. Из-за этого он у вас долго работать не будет.
Давно занимаюсь гидравликой, гидростанцию с НШ-10 спокойно тянет электродвигатель 5 кВт 1500 об/мин . Его рабочее давление 150 АТМ . Теперь понимаю что 1квт электрический равен трём бензиновым . Хотя я это и раньше знал .😁
Ну это уже будет не половина мощности, а увеличение крутящего момента и понижение оборотов. Потребляемая мощность та же, но её характеристика немного другая.
@@Sergey.tikhiy Ну о чём я и сказал? С помощью редуктора происходит понижение оборотов и повышение крутящего момента. То есть мощность та же, но значение оборотов и крутящего момента другое, а не 50%, как вы сказали.
@@Sergey.tikhiy потому что двигатель выдает в 3-5 раз больше оборотов чем надо маслонасосу, фактически редуктором подгоняют номинальные обороты работы двс к номинальным оборотам работы наоса
@@Нестандартное_ХОББИ Мощность будет выше, а вот производительность ниже. Хочешь высокую производительность и мощность, то покупаешь аксиальник и соответствующий дизельный двигатель, садишь на выходной вал и кайфуешь. Только бойся давления.
Зря на два цилиндра Купили- новодел китайский, конструкция самопальная, необкатаеная, запчастей нет и цена конь. Да и обкаточное масло - это миф, нет такого).
@@АлексейРинчинов-б6у Двух цилиндровый V -образный на Мотоблоке с 2010 года? Да ты балаболишь! Либо если лезешь в дискуссию, вникай в тему, а не пытайся свои 5 копеек подсунуть.
Хоть 6-10 -32 , давление у них + - одно меняется только производительность, на дроваколе нш 10 легко крутит 6,5 лс с цилиндром 100мм примерно 12 тон получается по таблице, 30лс им можно и нш50 крутить.
Я вообще считаю что прокалывать идея неудачная преодоление плотности грунта путем дополнительного уплотнения , а если в бетонн попадёш или камень большой кемто когдато забытый и зарытый, проще быстрее ударное бурение при помощи сжатого воздуха или воды , минимальный набор (с водой) для этого ; перфоратор, переходник для штанг, сами штанги с коронкой, шланги , один или два помощника чтоб штанги подавали 15м /ч по глине, (если есть водопровод подключится к нему можно насос для поднятия давления, а самое идеальное компрессор помощнее , от объема подачи продувочного или промывочного материала зависит быстрота или диаметр скважины диаметр штанг, примерно от 20 мм до 55 мм за один проход , далее диаметр скважины можно увеличивать, самое быстро с помощью компрессора.
Ты не очень понимаешь специфику работы, Товарищ. Я занимался проколами до 2016-го года . Пока не понаехали ,,дармопрокольщики" из других регионов. Было несколько вариантов оборудования . Английская ГНБэшка, две ударных установки (1,5 и 5тонн весом) , была шнековая американка. Но самая востребованная бала , именно, ГНБэшка малая. Всем мира и добра.
Я тоже по первости надёргался!Мы же сначало начинаем всё тыкаем,потом читаем.Но Я сделал проще,просто вытащил иглу и отрезал провода на электромагнитном клапане
У меня одноцилиндровый двигатель ЗиД 4,5 лошадиных силы ставлю пиловочный диск на 72 зуба и пилю и дрова доски и ни какой слабины не чувствую да и ещё у него две передачи на редукторе
Ты людям травмы желаешь? И вряд ли этот аксиальник потянет данный двигатель. Да и сложные они довольно эти аксиальники. Хотя для тяжелых работ предпочтительней чем нш.
Вообще то нш 10 подсоединяется только 1 к 2...как минимум по хорошему 1 к 4... литературу нужно читат... а не иксперементы провадить те которые уже проведены 100 лет назад... етуб в помошь.... у меня 4 л. С двиготель и насос нш 10 1 к 4 и всё ок
Эти моторы греються мандец просто, ставят одноцилиндровые на снегоходную технику ходят нормально , ставят двух цилиндровые греються карец, хрень в общем
@@JohnFord8310 рекомендованных мото часах в этом движке будет превышенный износ. Да, масло там 30-ка, ато многие 5w40 льют, но на 100 гр вязкость высоковата для масла в системе охлаждения и разбрызгивания
Вообще, конечно, молодцы. Но не могу не заметить, что цены кншн сейчас не одекватные. Если брать старый 2 цилиндровый двигатель (типо уд 25) он обойдётся буквально в 10 раз дешевле. А двигатель оки можно с коробкой купить до 10 к. При этом новое китайское "поделие" стоит не меньше того о чем сказано в видео.
Ты с луны свалился? Большинство универсальных движков работают без аккума ибо там стоит электронное зажигание по типу магнето/магдино. Даже со стартером. Ибо аккумулятор для таких движков нужен только для стартера. Есть универсальные движки со стартером от 220в.
Да, любой двигатель, где независимая система зажигания, например магнето. На всех мелких моторах такая система: мотоблоки, культиваторы, косилки, бензопилы, мотопомпы, мотособаки, снегоуборщики, генераторы и т.д.
Поддержка канала:
Т- Банк - 2200701325664883
Скажите пожалуйста что за мотор сколько стоит
Всё, что не делается, всё к лучшему... Если так произошло, значит всё так и должно было быть... Удачи парни, приятно смотреть) ждём продолжение 😊
Отличная фраза. Когда ваши близкие будут помирать, вы на похоронах последнее слово так же скажите.
Всегда ненавидел эту поговорку
А если нш32 и дизель лошадей сорок, то вы землю насквозь проткнете😅
Если 6ка за 10 сек протягивала, то 32 за 2 сек 😂
Чего мелочиться
Нш 50
И быстрее рвётся не только земля но гидравлические шланги
@@ДональдДаг-ж5ь там все оторвётся
@@ДональдДаг-ж5ь да нифига, рвд 250 атмосфер держат и более. Насосы разлетаются, а рвд нет. По опыту говорю
Что НШ10, что НШ200, создают одинаковое давление, разница в производительности масла в минуту, т.е гидроцилиндр не будет мощнее, он просто будет быстреешевелиться, я бы НШ10 задействовал для прокола, а НШ32 для вытаскивания трубы
Мотор восьмерочный на любой разборке за 10ку рабочий 70 лошадок, можно два насоса по 32 приколхозить.
а крепеж?
Лучший комментарий!
И запчасти в любом магазине.
И можно КПП оставить таким образом получится готовый редуктор!
Я тоже два таких китайских угрохал...
Не знаю кто про них хорошие отзывы пишет...
Он тяжёлый.Вместе с радиатором ,генератором вообще будет не подъемный.
@@user-gq1de7yl7v неплохой
А вес?
Каждые 40 - 50 моточасов меняйте масло, регулируйте так же клапана. Краник топливного бака открытым не оставляйте, насос побежит сразу. Когда начнет мозги делать при заводе, убирайте иголку в карбюраторе, она там нахрен не нужна. Наслаждайтесь . Если сломается, напишите, мы купим у вас головки если целыми останутся)
У меня такой же двигатель, смесь богатит
@@VlaD-dx8wiвинты на карбе регулировки закручиваешь до конца и откручиваешь на полтора оборота, будет норм
А на ёбрике как регулировать?
Убрать иглу? Круто. Какие детали ещё лишние?
@@StasenkovAntonя пол мотора разобрал вторую распилил чтоб поставить на Ямаху викинг😅, но едет достойно
Вам стоило поменять гидроцилиндр на больший диаметром, и просто поставить новый насос НШ 6 . (Предполагаю старый был изношен) но все равно молодцы -могете
Именно так
Снимите электрокоапан с карбюратора и будет заводится без акума
без акума не включится электронный регулятор напряжения для доп электричества, так сделано😮 Поэтому привода и акселератора работать не будут и не заведется😊
@@IronBack1для чего тогда "шмыргалка"
@@kopatych4701он заводится с ручного стартера ,но электричество нужно для работы электронных систем .При этом своего маленького генератора на этом двигателе нет.Скорее всего он идёт как привод для электрогенератора,а там стоит маленький трансформатор на 12 вольт на цепи управления.
Поздравляю с обновкой !
но лучше взяли бы ЛОНЧИН 30, он по качеству лучше и ресурса больше )
Поддерживаю! Лончин даже работает мягче!
Напрямую к мотору нш ставить нельзя он любой мотор задушит, испытано, а через ременную передачу почему то не душит мотор.
Чем душит??)
Нагрузки нету 👈...
В смысле? А зачем Вы нш 10 подключаете к коленвалу двигателя? Я конечно не знаю сколько оборотов выдаёт Ваш двигатель, но явно больше 1000. А для работы НШ 10 больше 1000 не то что много, но и вредно. Из-за этого он у вас долго работать не будет.
1200 на холостых
Но на холостых у тебя не будет тех заявленных лошадинных сил
Маслостанция (ну либо гидростанция) с аксиальным насосом на 700бар,и генератор выйдут дешевле, причом гена на 3кв вполне подойдёт
Нечего вы красавчики. Я подписался на прошлой серии. Четкий сериал буду смотреть с удовольствием 😊
Спасибо за видео!!!
Короче для этого двигателя нужна вся проводка автомобильная и желательно кузов с колесами😂
Песня топ, аж в ностальгию ударило 😢
Не подскажешь название?
@@_TAKEOFF_ ua-cam.com/video/ozdc4ppWxu4/v-deo.html
@@_TAKEOFF_из такси ,в шортсе внизу отображается
"Оказывается без аккумулятора он не работает" 😂надеюсь это был сарказм
Привет.
Собрал на такомже лифан 29 маслостанцию и нш16 (китай) , давит до 180. Работаю второй год, без нариканий !
Удачи в работе!
Наверное в минус уже ушли с этим заказом...
Так мотор и насос у них для будущей работы останутся. Не одноразовые же.
Давно занимаюсь гидравликой, гидростанцию с НШ-10 спокойно тянет электродвигатель 5 кВт 1500 об/мин . Его рабочее давление 150 АТМ . Теперь понимаю что 1квт электрический равен трём бензиновым . Хотя я это и раньше знал .😁
кВт он и в Китае кВт))))
Если только не китайский)))
Не надо только путаться в мощности, моменте и частоте вращения
Здравствуйте изучал мончасть на насос нш должно приходидить 50 процентов мощности двигателя а именно через редуктор тогда не будет глохнуть.
Ну это уже будет не половина мощности, а увеличение крутящего момента и понижение оборотов. Потребляемая мощность та же, но её характеристика немного другая.
@@Нестандартное_ХОББИ тогда почему все производители спец техники делают через редуктор?
@@Sergey.tikhiy Ну о чём я и сказал? С помощью редуктора происходит понижение оборотов и повышение крутящего момента. То есть мощность та же, но значение оборотов и крутящего момента другое, а не 50%, как вы сказали.
@@Sergey.tikhiy потому что двигатель выдает в 3-5 раз больше оборотов чем надо маслонасосу, фактически редуктором подгоняют номинальные обороты работы двс к номинальным оборотам работы наоса
@@Нестандартное_ХОББИ Мощность будет выше, а вот производительность ниже. Хочешь высокую производительность и мощность, то покупаешь аксиальник и соответствующий дизельный двигатель, садишь на выходной вал и кайфуешь. Только бойся давления.
Мотор, мотором, но и насос нужен нормальный, как вариант тондем двухскоростной, тогда будет песня
Не переживайте, обкатку просто на холостных оборотах +30% процентов пройдите.
Бака и акб нет, потому что он лодочный.
Не знаю зачем я это смотрю, но очень интересно
Наш двигатель не потянул новую деталь, поетому мы решили заменить на новую!😂😂😂 Что блять?!!!
Ждём следующий шортс
Ооооооооо куплю себе такой на велик буду ездить со скоростью 200 км в час😊
Зря на два цилиндра Купили- новодел китайский, конструкция самопальная, необкатаеная, запчастей нет и цена конь. Да и обкаточное масло - это миф, нет такого).
Лифан очень хорошие моторы.
бриггс&страттон v-образный сила ,качество,эт не Китай.Правда денег стоит😊
@@Alexandrovich_ Лифан копия хонды, у меня но мотоблоке с 2010 года работает.
@@АлексейРинчинов-б6у Двух цилиндровый V -образный на Мотоблоке с 2010 года? Да ты балаболишь! Либо если лезешь в дискуссию, вникай в тему, а не пытайся свои 5 копеек подсунуть.
@@ИванкаТрамп-ч2ь Один цилиндр 6 лс, но качество отличное так что могу сказать, а вот ты балаболишь.
С обновкой!
Хоть 6-10 -32 , давление у них + - одно меняется только производительность, на дроваколе нш 10 легко крутит 6,5 лс с цилиндром 100мм примерно 12 тон получается по таблице, 30лс им можно и нш50 крутить.
Я вообще считаю что прокалывать идея неудачная преодоление плотности грунта путем дополнительного уплотнения , а если в бетонн попадёш или камень большой кемто когдато забытый и зарытый, проще быстрее ударное бурение при помощи сжатого воздуха или воды , минимальный набор (с водой) для этого ; перфоратор, переходник для штанг, сами штанги с коронкой, шланги , один или два помощника чтоб штанги подавали 15м /ч по глине, (если есть водопровод подключится к нему можно насос для поднятия давления, а самое идеальное компрессор помощнее , от объема подачи продувочного или промывочного материала зависит быстрота или диаметр скважины диаметр штанг, примерно от 20 мм до 55 мм за один проход , далее диаметр скважины можно увеличивать, самое быстро с помощью компрессора.
Ты не очень понимаешь специфику работы, Товарищ. Я занимался проколами до 2016-го года . Пока не понаехали ,,дармопрокольщики" из других регионов. Было несколько вариантов оборудования . Английская ГНБэшка, две ударных установки (1,5 и 5тонн весом) , была шнековая американка. Но самая востребованная бала , именно, ГНБэшка малая. Всем мира и добра.
Лайк, подписка, комментарий
Удачи , Парни . И пох , что знаю о результате данного заказа👍✊✊✊✊
Я тоже по первости надёргался!Мы же сначало начинаем всё тыкаем,потом читаем.Но Я сделал проще,просто вытащил иглу и отрезал провода на электромагнитном клапане
Как прыгать с парашютом. Издание четвёртое, исправленное.
А у нас хонда, 14 лет уже работает. Правда метражи делаем до 30м)) и труба 160 максимум
У меня бы купил 38 л.с было бы счастье
На карбюраторе электро магнитный клапан для остановки двигателя.
В интернете стало на столько не интересно что мы смотрит как дырявят землю.??😂😂😂😂😂
Почему нш на прямую был подключён без редуктора и почему через шкивы с ремнями не сделать .
работает он без акума, нужно удолить электро клапон с карба
Я такой себе купил на мотособаку в 21году в районе 60к щя больше 100стоит 😢
У меня одноцилиндровый двигатель ЗиД 4,5 лошадиных силы ставлю пиловочный диск на 72 зуба и пилю и дрова доски и ни какой слабины не чувствую да и ещё у него две передачи на редукторе
Здаровый.дух.в.здаровом.теле🎉
Надо было ставить гидронасос аксиально поршневой от экскаватора ек 12. Где давление 350-400 атмосфер 😂
Ты людям травмы желаешь? И вряд ли этот аксиальник потянет данный двигатель. Да и сложные они довольно эти аксиальники. Хотя для тяжелых работ предпочтительней чем нш.
@@JohnFord8310 шуток не понимаешь?
Как вы так быстро во всём разбираетесь?
Новый прокол👍👍👍
Вот надурили инструкцию дали без аккумулятора😅😅😅😅
Парни, продайте нш6.
Ну и зачем меняли НШ?
Раз без аккумулятора не запускается, значит контактное зажигание, а это плохо
Там приводы заслонок Карбюратора и электронный акселератор
Пипец тока у нас такое может быть,двигатель есть,но к нему бака под бензин нету (((это пипец ((!
Пожалуйста скажите, названия нового двигателя
Новая продвинутая г.😂
У нас почти такой же двигатель
Купили бы жигуленка , приварили бы кардан к чему вам надо
Вообще то нш 10 подсоединяется только 1 к 2...как минимум по хорошему 1 к 4... литературу нужно читат... а не иксперементы провадить те которые уже проведены 100 лет назад... етуб в помошь.... у меня 4 л. С двиготель и насос нш 10 1 к 4 и всё ок
Не думал что мотор от мотоблока подходит не тоьько для мотоблока
Эти моторы греються мандец просто, ставят одноцилиндровые на снегоходную технику ходят нормально , ставят двух цилиндровые греються карец, хрень в общем
Купите мтз, или юмз и работайте
Первый двигатель был китайский noname,
второй - лифан,
третий - (вовсе был дурак)
Briggs and Stratton.
по этому на его цену и не смотрели. 🤣
Цены какие за работу берёте?
Какой система охлаждение на этих двигательЯх кто знает ? Есть ли на жидкое охлаждение ?
Что за обкаточное масло
Если он не потянул НШ9 ,то сколько реальных лошадей?
Китай😂 величие...
🔥🔥🔥
Здравствуйте а какая цена у этого мотора
Опять ждать
Как можно покупать что либо с названием Lifan! 😬
Опять следущая часть ???
Это что за "Крутое пике" 389 серия ?
Может уже пора полный метр ? 😂
А что полноценные видео не пишите?
времени нахватает, сейчас работаем почти без выходных
А пускач для чего?
Два стартера, но не может без Ак.Б?
Чего как без аккумулятора не заводится у меня на снегоходе стоит и я завожу с ручного стартера без акб
Неужели там нужно столько лошадей? У меня в мотоцикле всего 15
Ну и вы сравнили гидравлике не важен обороты а важно сила и тяга мотора
@@ksmsmagulov т.е хватило бы простого понижающего редуктора для старого двигателя за 3-5 т.р
А что такое обкаточное масло ?
А если двигатель от ВАЗ на прицепе как САГ
Подскажите название музыки?
Слабый он, бери лончин на 30 лс лучше
Умнички
Впервые в своей 45летней жизни слышу про ОБКАТОЧНОЕ МАСЛО.
люди, просветите меня, не грамотного, - не хочу быть неграмотным.
Маркетинговый ход не более, обкатку нужно проходить на рекомендовых маслах, на сокращённых м/ч.
@@JohnFord8310 рекомендованных мото часах в этом движке будет превышенный износ. Да, масло там 30-ка, ато многие 5w40 льют, но на 100 гр вязкость высоковата для масла в системе охлаждения и разбрызгивания
Мотор от чего?
Какую-то вы хрень говорите!
На дичвиче п80 24 лошади
Он разорвет вашу станину.
А вы на л.с. грешите! Бред
А ск стоит новый мотор
Уже не интересно продолжение, передержали)
Потратили все свои деньги? Вы там походу в убыток работаете или за еду😅😅😅
Сколко рубли хорезим достопка борми
Трек как называется?
Этот потянет и НШ-16
Где продолжение
Хуже лифанов моров нет
Нш поменяй. Это самое дешевое у тебя стоит.
А свои есть?
De unde se poate cumpăra motoru
Ну вы нашли какой двигатель брать модели Лифан эта просто фуфло, лучше импорт берите тем более за 90ка уж точно можно найти по лучше двигатель
Чё за трек на фоне?
Из такси
трек ?
Вообще, конечно, молодцы. Но не могу не заметить, что цены кншн сейчас не одекватные. Если брать старый 2 цилиндровый двигатель (типо уд 25) он обойдётся буквально в 10 раз дешевле. А двигатель оки можно с коробкой купить до 10 к. При этом новое китайское "поделие" стоит не меньше того о чем сказано в видео.
уд 11 лошадей, и с запчастями проблема.
А что, есть двигатели, которые работают без аккумулятора?
Ты с луны свалился? Большинство универсальных движков работают без аккума ибо там стоит электронное зажигание по типу магнето/магдино. Даже со стартером. Ибо аккумулятор для таких движков нужен только для стартера. Есть универсальные движки со стартером от 220в.
Да, любой двигатель, где независимая система зажигания, например магнето. На всех мелких моторах такая система: мотоблоки, культиваторы, косилки, бензопилы, мотопомпы, мотособаки, снегоуборщики, генераторы и т.д.
@@JohnFord8310 спасибо, просветили)
.