Gerys 4.7 le voilier dériveur à foil Magnifique ce nouveau dériveur avec ses jolis foils oranges. Ça fait plus de 6 mois que j’attends ce moment avec impatience. Premier essai hier à Carnac en compagnie d’Erwan Censier et Sivan. Pour quelqu’un peu expérimenté comme moi en matière de voile, il n’a pas fallu longtemps pour comprendre. Y compris, le faire décoller sereinement à trois dessus au près à partir de 7,5 nds. Faut dire que pour la petite histoire, qu’après notre installation en Bretagne, il y a un an en venant tout droit de la Haute Savoie, fini la montagne et le parapente. Ici c’est la mer et surtout les gens qui y vivent et qui y travaillent. Depuis longtemps je m’intéresse à la voile, les histoires de navigateurs. C’est vrai ce qu’on dit, les gens de la montagne et de la mer se comprennent facilement. Mon idée c’était de pouvoir profiter de la mer en voilier pour refaire de la randonnée conviviale, mais là…. sur l’eau. Comme j’aime aussi les sensations et l’innovation, j’ai trouvé un voilier dériveur avec des ailes…un peu comme le parapente. Cà va vite en décollant au dessus de l’eau comme sur un tapis volant. En cherchant sur internet je suis tombé sur le site de Gerys. Il y a des plans numériques d’un voilier avec des foils et des roues intégrées amovibles pour le mettre à l’eau mais pas de photo du bateau. J’ai téléphoné en novembre 2021 et Erwan Censier qui est le patron de Gerys me dit que le bateau est encore au stade du projet. Finalement on se rencontre en décembre 2021 et on passe une après-midi à discuter. Le courant passe bien, un climat de confiance s’établît et au bout de 4 heures, la décision est prise de lui commander son voilier à foil. Après avoir griffonné un plan de production sur un papier, Erwan me dit que mon bateau sera prêt en juin 2022. De là j’ai pu suivre au gré des mois son boulot d’artiste, forcené et passionné. Le jour, la nuit, le week-end, avec un intermède passé à travailler sur l’IMOCA CORUM. Les photos de l’avancement du premier exemplaire arrivent sur Whatsapp et je me rends compte petit à petit que ce nouveau voilier innovant prends forme grâce aux grandes compétences techniques d’Erwan. Un chef d’œuvre, tellement l’esthétisme est réussi. C’est son frère Raphael Censier, architecte naval qui l’a dessiné. Encore une histoire de famille. Et puis, depuis quelques jours le dériveur GERYS 4.7 à FOILS navigue. En plus, cerise sur le gâteau, j’ai vu sur la vidéo qu’il vole du premier coup. Chapeau bas…. D’ici peu mon joli bateau à voile à foil sera aussi à l’eau. Une pensée aussi pour le résultat d’un projet d’entreprise qui se concrétise et qui est bien né. C’est toujours un défit. Et çà, j’y attache autant d’importance que le plaisir de partager le plaisir d’aller naviguer avec mon petit voilier dériveur à foils ….oranges …. Merci à l’équipe GERYS et bonne chance pour la suite, je n’en doute pas un instant.
Merci pour ce commentaire élogieux Pascal. Voila un commentaire qui fait plaisir après un an de travail acharné. Merci de ta confiance et à très vite sur l'eau. Erwan
Our boat would be much easier to manage in such conditions. In terms of sailing skills we are close to classic 470, so much easier than 18ft skiffs. The boat has been designed to be easy to sail which is not the case with the 18ft skiffs, especially in heavy conditions.
@raphael censier - But an easy boat to sail would not appeal to elite sailors who wish to get the absolute best out of their craft. I also noticed the film was shot with an offshore breeze and consequently, flat water. How would she go against a foiling Moth?
Easy to sail doesn't mean that you can't get the best out of your boat! Just look at the F18 class against the Flying Phantom, classic 470, or even Laser. By the way, we sold 6 Gerys 4.7s in full carbon for elite sailors. A foiling Moth will beat the Gerys 470 around the course, but we are not meant to compete against each other like a kitefoil will beat the foiling Moth.
@@Gerys4.7 Bonsoir. Franchement très sympa de votre part mais de Marseille à Carnac sa me fait pas de kilomètres, mais si jamais vous passez par Les Bouches du Rhône, c'est avec plaisir que je vous rencontré. Merci
Merci bien. c'est prometteur comparé au birdy du coup. Fois en u meilleur peut être aussi, ils sont immenses ! édit: j'ai vu une grosse chute sur la gv, c'était nécessaire ? ou le foil parvient tout de même à compenser avec un vrillage gv plus petit ? Au plaisir de voir vos prochaines vidéos ! Je dois remonter sur Pontivy et saint brieuc dans 2 mois. je crois qu'un détour va s'imposer 😊.
@@salahtafraoui7098 oui oui, j'ai le même " ressenti". J'ai l'impression que la vmg à l'air assez intéressante sur ce gerys, et de bonnes accélération. j'ai dernièrement essayé un weta en duo (en vue d'achat) à Mèze, très sympathique. A côté de ce gerys, il doit faire grise mine 😊. bon 🌬️🌬️🌬️ également.
Incroyable ce bateau !
Gerys 4.7 le voilier dériveur à foil
Magnifique ce nouveau dériveur avec ses jolis foils oranges. Ça fait plus de 6 mois que j’attends ce moment avec impatience. Premier essai hier à Carnac en compagnie d’Erwan Censier et Sivan. Pour quelqu’un peu expérimenté comme moi en matière de voile, il n’a pas fallu longtemps pour comprendre. Y compris, le faire décoller sereinement à trois dessus au près à partir de 7,5 nds. Faut dire que pour la petite histoire, qu’après notre installation en Bretagne, il y a un an en venant tout droit de la Haute Savoie, fini la montagne et le parapente. Ici c’est la mer et surtout les gens qui y vivent et qui y travaillent. Depuis longtemps je m’intéresse à la voile, les histoires de navigateurs. C’est vrai ce qu’on dit, les gens de la montagne et de la mer se comprennent facilement. Mon idée c’était de pouvoir profiter de la mer en voilier pour refaire de la randonnée conviviale, mais là…. sur l’eau. Comme j’aime aussi les sensations et l’innovation, j’ai trouvé un voilier dériveur avec des ailes…un peu comme le parapente. Cà va vite en décollant au dessus de l’eau comme sur un tapis volant. En cherchant sur internet je suis tombé sur le site de Gerys. Il y a des plans numériques d’un voilier avec des foils et des roues intégrées amovibles pour le mettre à l’eau mais pas de photo du bateau. J’ai téléphoné en novembre 2021 et Erwan Censier qui est le patron de Gerys me dit que le bateau est encore au stade du projet. Finalement on se rencontre en décembre 2021 et on passe une après-midi à discuter. Le courant passe bien, un climat de confiance s’établît et au bout de 4 heures, la décision est prise de lui commander son voilier à foil. Après avoir griffonné un plan de production sur un papier, Erwan me dit que mon bateau sera prêt en juin 2022. De là j’ai pu suivre au gré des mois son boulot d’artiste, forcené et passionné. Le jour, la nuit, le week-end, avec un intermède passé à travailler sur l’IMOCA CORUM.
Les photos de l’avancement du premier exemplaire arrivent sur Whatsapp et je me rends compte petit à petit que ce nouveau voilier innovant prends forme grâce aux grandes compétences techniques d’Erwan. Un chef d’œuvre, tellement l’esthétisme est réussi. C’est son frère Raphael Censier, architecte naval qui l’a dessiné. Encore une histoire de famille. Et puis, depuis quelques jours le dériveur GERYS 4.7 à FOILS navigue. En plus, cerise sur le gâteau, j’ai vu sur la vidéo qu’il vole du premier coup. Chapeau bas…. D’ici peu mon joli bateau à voile à foil sera aussi à l’eau. Une pensée aussi pour le résultat d’un projet d’entreprise qui se concrétise et qui est bien né. C’est toujours un défit. Et çà, j’y attache autant d’importance que le plaisir de partager le plaisir d’aller naviguer avec mon petit voilier dériveur à foils ….oranges …. Merci à l’équipe GERYS et bonne chance pour la suite, je n’en doute pas un instant.
Merci pour ce commentaire élogieux Pascal. Voila un commentaire qui fait plaisir après un an de travail acharné.
Merci de ta confiance et à très vite sur l'eau.
Erwan
How would this go against the old school 18 foot skiffs in a serious blow and big ocean swell?
Our boat would be much easier to manage in such conditions. In terms of sailing skills we are close to classic 470, so much easier than 18ft skiffs. The boat has been designed to be easy to sail which is not the case with the 18ft skiffs, especially in heavy conditions.
@raphael censier - But an easy boat to sail would not appeal to elite sailors who wish to get the absolute best out of their craft.
I also noticed the film was shot with an offshore breeze and consequently, flat water. How would she go against a foiling Moth?
Easy to sail doesn't mean that you can't get the best out of your boat! Just look at the F18 class against the Flying Phantom, classic 470, or even Laser.
By the way, we sold 6 Gerys 4.7s in full carbon for elite sailors.
A foiling Moth will beat the Gerys 470 around the course, but we are not meant to compete against each other like a kitefoil will beat the foiling Moth.
So are you thinking monohull or a Hobbie cat?
Both, please.
were can I buy one (dare I ask how much its going to cost me?)
Hi you can write us an email at sas.gerys@gmail.com
Peut on essayer cette formule 1
Je suis au nautic club de carnac ce week-end
@@Gerys4.7 Bonsoir.
Franchement très sympa de votre part mais de Marseille à Carnac sa me fait pas de kilomètres, mais si jamais vous passez par Les Bouches du Rhône, c'est avec plaisir que je vous rencontré.
Merci
mince! j'en suis descendu il y a 2 semaines 😅......
jolie !! la première partie de vidéo. c'était au pré ? ou travers ? bonne continuation 👍👋🌬️⛵
Ca tourne autour du travers entre un peu plus lofer et un peu plus abbatu.
Merci bien. c'est prometteur comparé au birdy du coup. Fois en u meilleur peut être aussi, ils sont immenses !
édit: j'ai vu une grosse chute sur la gv, c'était nécessaire ? ou le foil parvient tout de même à compenser avec un vrillage gv plus petit ?
Au plaisir de voir vos prochaines vidéos !
Je dois remonter sur Pontivy et saint brieuc dans 2 mois.
je crois qu'un détour va s'imposer 😊.
@@epodu34 Dommages
Je suis sur que l'engin va faire un malheur.
Bon vent
@@salahtafraoui7098 oui oui, j'ai le même " ressenti".
J'ai l'impression que la vmg à l'air assez intéressante sur ce gerys, et de bonnes accélération.
j'ai dernièrement essayé un weta en duo (en vue d'achat) à Mèze, très sympathique. A côté de ce gerys, il doit faire grise mine 😊.
bon 🌬️🌬️🌬️ également.
😅
I'm sorry to say ...I think this boat is just plain ugly. What is happening with that sheer line?
As they say in formula 1, the fastest tend to become the prettiest, but it can take a while.😂