Er meinte, physikalisch werden es Voote über 35 Fuß wohl nicht schaffen, am Wind zu foilen. Jetzt haben wir die ac75. Schon krass, wie schnell der Fortschritt ist🤯
@@achambers5004 I am talking about when its foiling, very obvious the cats/tris are more efficient on the foils. Flat bottom is ok on a smooth lake but sucks in rough water conditions.
Tengo un velero de 22 pies que pesa 1260 kg.Es posible agregarle un par de FOILS laterales y que funcionen?...Los vientos promedio de esta zona son de 15 nudos...con este rango actúan correctamente?...o con que vientos comienzan a funcionar?
Foilen ist sicher technisch und physikalisch extrem interessant - sieht aber einfach Kacke aus. Ein Rumpf gehört für mich ins Wasser, der Bug in die Welle und die Reling hart ans Wasser. Bei Motorbooten ist das sicher energietechnisch ein Riesenpotential und eine echte Revolution, obschon im Grundprinzip eigentlich nicht neu. Ich mag die Dinger trotzdem nicht. 😎
Er meinte, physikalisch werden es Voote über 35 Fuß wohl nicht schaffen, am Wind zu foilen. Jetzt haben wir die ac75. Schon krass, wie schnell der Fortschritt ist🤯
Lot more drag than a cat or trimaran configuration. Still looks fun.
Great advantage is that it won't nose dive
A cat or tri may have a much greater surface area drag than a flat bottomed hull at speed, a scow in the right conditions can out run a cat
@@achambers5004 I am talking about when its foiling, very obvious the cats/tris are more efficient on the foils. Flat bottom is ok on a smooth lake but sucks in rough water conditions.
Wie anfällig sind die Foils bei Seegang? Oder ist das nur etwas für die Binne?
Jetzt noch das foilende Plattbodenschiff.
Tengo un velero de 22 pies que pesa 1260 kg.Es posible agregarle un par de FOILS laterales y que funcionen?...Los vientos promedio de esta zona son de 15 nudos...con este rango actúan correctamente?...o con que vientos comienzan a funcionar?
Interessant, dass diese Eintagsfliegen sehr schnell von der Bildfläche verschwinden.
Warum wohl, liebe YACHT??
Stellt Euch einen Segelkatamaran mit Wingdrive und Foils vor...
Das Wölfchen
Muss ich mir garnicht vorstellen liegt bei mir im hafen
Teşekkürler.
subtitles > dubbing
It's an E scow with wings!
Chimera I sail C Scows and thought it was a C with wings lol
All Geek to me !!
Foilen ist sicher technisch und physikalisch extrem interessant - sieht aber einfach Kacke aus. Ein Rumpf gehört für mich ins Wasser, der Bug in die Welle und die Reling hart ans Wasser. Bei Motorbooten ist das sicher energietechnisch ein Riesenpotential und eine echte Revolution, obschon im Grundprinzip eigentlich nicht neu. Ich mag die Dinger trotzdem nicht. 😎
It’s my opinion but… she never fly…