Outra dica top tbm, é colocar uma chave de fenda com a ponta em cima dos bicos injetores, e o cabo da chave vc colocar no ouvido, aí consegue ouvir bem o som dos bicos trabalhando, fica tipo aquele negócio de médico que escuta o coração batendo. 😄👏🏽👏🏽👏🏽
@@Julianoavlis190gmail Amigo vc não entendeu minha dica, não estou falando que vc vai resolver qualquer problema dos bicos com uma chave de fenda, qualquer criança saberá disso, o intuito da dica é saber se os bicos estão funcionando ou não, agora analisar o funcionamento corretamente, é só com testes em aparelhos etc. Com a chave consegui, ouvir que todos os bicos do meu carro estavam funcionando, e percebi que o bico do 3° cilindro estavam mais fraco que os outros, aí com base nesse pré diagnóstico, levei os bicos em uma oficina, e realmente 1 dos bicos estavam injetando um pouquinho a menos que os outros...
Meu uno o 3 cilindro ele ta falhando, tirei o conector e a falha continua , como sabe se e o bico ou tomada??? Porque nesse teste eles injetar porem assim que o carro começa a funcionar ele comecar a falha
@@grupomizael6972 amigão no seu caso pode ser desde filtro sujo até sensores como map sonda lambida ou até bomba fraca aí te indico passar um scanner com alguém que conheça bem
top amigo mas se me permite uma adição e dica. corte a tampa de 4 garrafinhas de mini refri aquelas de 200ml e use uma em cada bico e terá como conferir a vazão deles e até a equalização de maneira muito facil
vlw meu caro, ótimo vídeo. O meu é umkadett gsi 94, quando desligo o carro, escuto um gotejamento que pára. Algum bico deve estar travado aberto. Vou fazer essa dica. Abç
Boa noite abençoada Primeiramente parabéns pelo vídeo e as dicas Uma dica e desligar a bobina para nao centelhar , assim diminui o risco de acidentes. Outra é dependendo do carro tanto fazer este teste com bico ou desligar qualquer intem pode causar erro módulo.
Tenho um gol g3 que tinha 2 bicos travado aberto e fumaçava muito eu pensei que era o motor ruim mas eu percebi que ele começou a fazer do nada isso e por sorte o motor tava bom e só troquei os 4 bicos
No fox o 2°bico vaza na hora que liga a chve e o sistema injeta . Ja foi trocado os aneis oring mas de vez em quando vaza de novo . Quando funciona para de vazar . O que pode ser ? E tem como fazer esse teste um bico de cada vez e so ligando a chave sem dar partisa ? Valeu .
Eu também testaria da seguinte maneira, eu tenho uma balança de precisão de cozinha em casa, colocaria o bico na garrafa e esperava ele pulsar umas 10 vezes, pesava, após comparava entre os bicos para ver como esta a vazão entre eles.
Outra dica top tbm, é colocar uma chave de fenda com a ponta em cima dos bicos injetores, e o cabo da chave vc colocar no ouvido, aí consegue ouvir bem o som dos bicos trabalhando, fica tipo aquele negócio de médico que escuta o coração batendo. 😄👏🏽👏🏽👏🏽
Boa dica eu costumo usar um pedacinho de cano mangueira de água
@@Julianoavlis190gmail Amigo vc não entendeu minha dica, não estou falando que vc vai resolver qualquer problema dos bicos com uma chave de fenda, qualquer criança saberá disso, o intuito da dica é saber se os bicos estão funcionando ou não, agora analisar o funcionamento corretamente, é só com testes em aparelhos etc.
Com a chave consegui, ouvir que todos os bicos do meu carro estavam funcionando, e percebi que o bico do 3° cilindro estavam mais fraco que os outros, aí com base nesse pré diagnóstico, levei os bicos em uma oficina, e realmente 1 dos bicos estavam injetando um pouquinho a menos que os outros...
Meu uno o 3 cilindro ele ta falhando, tirei o conector e a falha continua , como sabe se e o bico ou tomada??? Porque nesse teste eles injetar porem assim que o carro começa a funcionar ele comecar a falha
@@grupomizael6972 amigão no seu caso pode ser desde filtro sujo até sensores como map sonda lambida ou até bomba fraca aí te indico passar um scanner com alguém que conheça bem
Bom dia amigo!dica top,parabéns voce e muito criativo!diagnóstico fácil.
like like top demais essa dica Deus abençoe muito vc 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eita, os donos de oficinas mecânicas ficam pau da vida com os mecânicos entusiastas! Obrigado por compartilhar!
Muinto bom
Opa... fiz... deu certo. Achei o bico com defeito. Economizei. Vlw
Parabéns...vdo bem explicado,é só cuidado e vontade pra fazer...Deus nos proteja Abcccrrsss
blz que bacana amigo me ajudou muito eu fiz isso no meu polo classic resolveu economizei un dinheiro valeu abração
Gostei 👍 👍 👍 👍 Exelente vou fazer no meu Gol g2 1.0 8v at obrigado por passar todos os seus conhecimentos..sucesso sempre Amigo!!
Parabéns, fiz o teste e funcionou muito bem
top amigo mas se me permite uma adição e dica.
corte a tampa de 4 garrafinhas de mini refri aquelas de 200ml e use uma em cada bico e terá como conferir a vazão deles e até a equalização de maneira muito facil
E vdd obrigado porém aí já seria outro teste na vdd eu não fiz isso pois não tinha as carrafinhas kkk
Parabéns pela dica, é um teste simples mas dar pra ver os bicos funcionando de uma forma criativa
Parabéns gostei muito da suas aulas vou fazer no meu top 10 valeu
Gostei muito do seu trabalho que é seus vídeos
Valeu amigo Deus abençoe vc e família
Gostei demais da sua idéia 👏👏
Ótima ideia amigo...parabéns pelo vídeo
Gostei muito da ideia, show de bola, parabéns pelo seu belo trabalho, que Deus te abençoe sempre
Amém 🙏🙏🙏
Eu não recomendo porque se tiver casamento de centelha ele vai por fogo no carro. Ele mesmo falou que levou pra limpar os bicos na oficina 🙈
Parabéns pelo seu ensinamentos
parabéns, ótima explicação!!
Cara vc abençoou muita gente, inclusive eu! Obg...
MT obrigado irmão que bom que tá ajudando alguém
muito interessante 👍gostei
Grato pela dica, bem instrutiva.
Parabéns pelo vídeo. Muito útil. Deus continue te abençoando.
Amém muito obrigado 🙏
Parabéns garoto, gostei muito da ideia
Gostei da dica! Aqui no Rio de janeiro, estão cobrando 200,00 a limpeza, vou vê antes de manda fazer.
Obrigado gratidão sempre Deus te abençoe gostei
Gostei muito boa essa instrução
muito bom seu vídeo parabéns!!
Muito bom video. Parabéns.
Top a dica amigo vou fazer no meu palio 2007 ruim de pegar de manha e acende aluz de injeção
Sensacional mano arrebentou mesmo
Vou fazer amanhã na minha bmw , parabéns e obg
Muito boa a dica, gostei!
Olá migo adorei
A dica é útil, mas antes de tudo desligue a bobina de ignição ou retire o fusível da bobina, pra ficar seguro sem risco de incêndio!
So tirar o conector da bobina né
Ajudou de forma simples...
vlw meu caro, ótimo vídeo. O meu é umkadett gsi 94, quando desligo o carro, escuto um gotejamento que pára. Algum bico deve estar travado aberto. Vou fazer essa dica. Abç
Parabéns 👏👏👏👏, muito bom
SENSACIONAL VALEU PARABÉNS
Top essa dica parabéns.
Cara vc é muito esperto e inteligente parabéns 😃
Muito obrigado pelo carinho irmão
rapaz que ideia 💡 top 🔝
Salvou meu dia valeu amigo
Gostei da sua dica valeu
Parabens e obg, meu jovem!
Gostei muito, bem prático kkk
Boa noite abençoada
Primeiramente parabéns pelo vídeo e as dicas
Uma dica e desligar a bobina para nao centelhar , assim diminui o risco de acidentes.
Outra é dependendo do carro tanto fazer este teste com bico ou desligar qualquer intem pode causar erro módulo.
Ok.gostei da dica. também sou profissional, obrig....
Claro! Aprendendo.
Ai sim parabéns 👏👏👏
Parabéns muito top
Obrigado p vídeo
Muito bom
Excelente explicação professor parabéns gostei nota 10
Top show de bola.
Valeu colega muito bom
Parabéns, obrigado
Mto bom...parabens!
Da hora seu teste
Deus abençoe sempre sua vida e sua família 🙏
Amém
muito bom vou testa o meus
Boa parabéns
Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns. Demais..
Amei essa dica
Ótimo 👍 bom video
Valeu parabéns
Boa dica tenho um Corsa
Ótimo vídeo
Maravilha este video
Parabéns pelo vídeo, meu amigo! Vou fazer no meu carro também.
Show de bola nota 10
Muito obrigado pelo carinho
Gostei obrigado
Muito bom 👍👍
Muito bom esse vídeo
Boa dica!!
Chou de bola
muito boa ideia
Parabéns
Ajudou 100%
Top
Muito bom
Bora fazero teste 👍👍👍
Tenho um gol g3 que tinha 2 bicos travado aberto e fumaçava muito eu pensei que era o motor ruim mas eu percebi que ele começou a fazer do nada isso e por sorte o motor tava bom e só troquei os 4 bicos
boa dica
Boa!!!👍
eu fiz isso e descobri qual bico estava inoperante.
Vo fazer no meu carro
No fox o 2°bico vaza na hora que liga a chve e o sistema injeta . Ja foi trocado os aneis oring mas de vez em quando vaza de novo . Quando funciona para de vazar . O que pode ser ? E tem como fazer esse teste um bico de cada vez e so ligando a chave sem dar partisa ? Valeu .
Limpar com graxa ??
o certo é usar a máquina para se ter certeza testar estanqueidade , vazão e equalização ai sim pode se dizer que está correto
Concordo com vc irmão mais nesse vídeo é só para saber se têm algum queimado ou travado
Gostei
Show
Dá ver sim, parabéns
muito bom
Massa
Meu fiesta de manhã parece fusca kk esquenta ele melhorA mecânico viu que era um ficou bom mas noto que não tá aquela pressão vou fazer e limpar
Legal
Eu também testaria da seguinte maneira, eu tenho uma balança de precisão de cozinha em casa, colocaria o bico na garrafa e esperava ele pulsar umas 10 vezes, pesava, após comparava entre os bicos para ver como esta a vazão entre eles.
Boa ideia mais nesse caso o teste é para saber se tá queimado o bico ou não também para saber se têm vazão ou não
Amigo, estou vendonseu video hoje...me tira uma dúvida...faz com a bobina conectada ou desligada? Parabéns pelo ensinamento
Se possível desligada
Antes de tocar na chave seria bom desligar as velas. Vai evitar um incêndio no carro