Alguns mexânicos aqui de fundo de quintal criticando que o cara fala devagar, tem que ser assim mesmo, passar os detalhes e explicar, ótimo vídeo. Gostei.
Parabéns pelo video... Meu carro começou a perder forca depois que utilizei apenas alcool, e quando coloquei gasolina deu uma me lhorada, mas ainda ta fraco, cansei de gastar e vou eu mesmo limpar esses bicos.
Aqui em Portugal a gasolina adulterada é a causa também de muitos problemas na injeção eletrónica na minha opinião c/ o decorrer dos anos todas as peças precisam de manutenção e limpeza para um correto funcinamento do motor !!
No manual do celta, vem dizendo que os bicos são auto limpantes, que a cada 3 tanques cheios abastecer 1 com gasolina aditivada, para manter o sistema sempre limpo. Então o que você aprendeu com a experiência a Chevrolet já comprova cientificamente. Parabéns pelo trabalho e observações.
Melhor combustível para limpeza de bico e a DtClean do posto Ipiranga, pois e uma gasolina com mais detergentes e você sente economia e desempenho no seu veículo
Ótimo vídeo! É por essas e outras que eu só uso gasolina aditivada DT Clean da Ipiranga. E para a injeção eletrônica não ficar viciada na gasolina, eu a cada 2500 km uso apenas 1 tanque de etanol com um frasco de aditivo Flex. Na minha opinião etanol devia ser aditivado pelas distribuidoras devido a sua maior corrosividade em relação a gasolina e devido a formação de sujeira nos bicos como você mostrou.
Boa noite amigo do ramo automotivo, parabéns pelas suas informações excelentes, adoro e amo minha profissão mecânico, e todas as vezes em que pego algum carro de amigo cliente pra fazer algum serviço, procuro sempre fazer com todo carinho, responsa, e onestamente,🙏👍
Parabéns pelo canal, parabéns pelo vídeos, pelas ideias e uma dica que eu deixo para os seus inscritos no canal, é a aplicação de meio lata de descarbonizante "Car80" para cada 20 litros de combustível mais ou menos, quer dizer, ele não altera a queima dos motores e te trás um excelente resultado numa pre limpeza de bicos, agora não adianta só ficar repetindo essa operação, é nescessário fazer uma limpeza periódica dos bicos a cada 10 a15 mil km.
Assisti o seu vídeo ontem e me foi muito útil. Possuo uma tracker e faço uso contínuo de álcool, e quando esquenta o carro não liga, troquei várias peças e não resolveu. Mas ontem vc ne deu uma dica de ouro,acertou em cima,abasteci com gasolina aditivada e o problema acabou. Valeu amigo. Deus te abençoe. Vc me livrou de fazer um gasto muito grande com a troca dos bicos.
Tenho um celta a 5 anos nunca fiz limpeza de bico não falha uso álcool a alguns anos, vou fazer uma limpeza de bico e vou usar gasolina também pra não deixa sujar muito, meu celta faz uma média de. 13 com um litro de álcool na estrada. Acredito que seja pouco
Varias informações em uma unica tacada, parabéns aos profissionais dispostos a nos passar suas experiências e conhecimentos, dispondo de seu tempo. pedindo apenas uma curtida ou inscrição.
Acabou de acontecer isso com meu hrv 2018. Esse vídeo foi muito bom para eu entender a causa. Eu uso mais gasolina do que etanol pois rende mais com gasolina na cidade. Então, para evitar que aconteça novamente, creio que seja útil usar o aditivo indicado. Obrigado pelo seu trabalho.
UM BOM PROFISSIONAL, PODE SER MEDIDO PELA SUA CAPACIDADE DE EXECUÇÃO DO SEU OFÍCIO. ALEM BOM PROFISSIONAL, VC É UM EXELENTE INSTRUTOR, UM ORIENTADOR PACIENTE, ATENCIOSO, DEDICADO E QUE RESPEITA OS CONSUMIDORES, A QUEM VC PRESTA OS SEUS VALIOSOS SERVIÇOS...!!! HÁ QUEM GOSTA DE ALGO MAIS RESUMIDO OU RÁPIDO, PORÉM, A PRESSA É INIMIGA DA PERFEIÇÃO...!!! PAAARAAABÉNS POR SUAS INSTRUCÕES, QUE SÃO EXTREMAMENTE VALIOSAS...!!! 👏👏🏻👏👏🏻👏👏🏻👏👏🏻
Bom vídeo, tema interessante. Eu acredito em limpeza, se estiverem em bom estado. Senão, melhor substituir os bicos. Eu hoje tenho uma camionete velha a diesel, mandei limpar bicos, bomba e tanque. Uso diesel tratado com bom aditivo em todas abastecidas pra evitar sujeira e reduzir desgaste.
Excelente vídeo Jr. Como profissinal da SST aconselho vc utilizar também óculos de ampla visão e/ou viseira, mascará para proteção contra vapores, com carvão ativado. Obrigado pelo trabalho.
Parabéns pelas explicações são sempre muito bem proveitosas, tenho uma ranger 1997 v6 e retirei o gás que estava nela..agora na gasolina está falhando algumas vezes e vejo amo consumo ainda está além do normal, e um cheio também de enxofre fica no ar..pergunto vale a pena usar o aditivo ou parto logo pra um limpeza dos bicos?? Gde abraço
Um carro com 100 mil km mesmo com todo os cuidados já merece uma limpeza preventiva dos bicos, fiz agora no civil 2014 e realmente o carro melhorou muito, consumo e desempenho.
Ótima explicação, eu sempre fiz isso, coloco sempre de 5 a 10% de gasolina do tanque de etanol, tenho um Logan 1.0 com 130mil km nunca precisei limpar bicos ou carbonização no motor.
Tenório Boa noite como sempre você sempre dando boas informações isso mostra o proficional que você é quero te pergunta eu tenho um HB20 1.0 ano 14/15 Eu noto que as vezes ele da uma falha o mostrador de rotação 1.00para 9000u 800 depois ele ele volta levei em uma oficina o cara falou que tinha que fazer limpeza de bico e trocar sonda lambida. Vou espera um vídeo seu com esse tipo de cara valeu amigo
Olá Manuel! Muito agradecido pelo seu prestígio amigo. Desculpe, às vezes os comentários e perguntas não parecem para mim, e mesmo quando aparecem nem sempre eu dou conta de responder. No seu caso o problema mais comum é sujeira no corpo de borboleta. Um grande abraço!
Boa tarde!! Muito maneiro sua explicação!!! Tá de parabéns!! Mais qual o conselho que vc dá pra quem tem o carro no GNV??? PARABÉNS PELO CANAL!! GANHOU MAIS UM INSCRITO!!
Interessante esse assunto, no caso o meu gol g4 8v tá consumindo gasolina muito rápido provavelmente vai ser os bico entupido, devido à eu ter colocado meio a meio de combustivel.
Muito bom seu vídeo, mas hoje agente não acha mais gasolina boa nos postos, e muito adulterada. Eu tenho um uno Mille Faire 2003,. Gasolina, é complicado está situação, gasolina cara e adultera, sou de campo grande MS.
Uhuuuu! Grato pelo elogio e pelo carinho! Se tiver um tempinho de uma olhada nessa matéria que escrevi para o jornal Oficina Brasil. Tem uma sessão no jornal que foi criada por mim, se chama "meu Carro Minha Vida. Aonde eu faço uma analogia entre o corpo humano e o carro. Um grande abraço! www.oficinabrasil.com.br/noticia/meu-carro-minha-vida/check-up-preventivo-e-periodico-a-melhor-maneira-para-evitar-a-falta-de-potencia
Sebastião Borges dos Santos Complementando. Faço todas as trocas ver óleo e filtros rigorosamente dentro dos presos. O veículo não besta baixando uma gota de óleo sequer no intervalo de cada troca. Nunca adicionei óleo dentro dos intervalos de cada troca. Utilizo somente óleo da Petrobrás e filtros marca Mann
Boa adquiri um uno vivasse só no álcool mudei pra gasolina o bico num vai de jeito nenhum já substitui velas . Cabos. Limpeza do tbi. Troca de filtro de gasolina. E msm assim o carro tosse apaga etc
Em 2017 eu tive um prejuízona renegade por usar gasolina em posto duvidoso. Agora só abasteco perto de casa, posto de confiança. Faz 4 anos que não tenho problemas
Valeu Felippe! Amigo, teoricamente sim! O aditivo que é colocado no álcool serve para promover a limpeza dos bicos, câmara de combustão etc, porém, está difícil confiar nos postos de combustível! Só Jesus na causa!! Rsrs um grande abraço!
@@NossoCanaldoCarro Obrigado amigo pela resposta rápida.😉👍 Só Jesus na causa mesmo. Kkkkk E que eu comecei a abastecer com o aditivado, pois não perde tanto a potência como a gasolina. Sucesso nos próximos vídeos, estamos com você.
Bom dia amigo tranquilo ? Mais um video de grande utilidade pra gente shoe de bola 👍hoje minha pergunta é Eu as vezes 1 vez por ano ou ate com mais de 1 ano eu espero o tanquei entrar na reserva luz acessa e abasteço uns 10 litros de podium pra limpar os bicos isso confere a podium tem essa eficiencia de limpar os bicos como dizem?? Pra falar a verdade como meu carro é gol g4 total flex eu sempre coloquei no tanquinho partida a frio essa podium ...quando o carro esta abastecido no etanol ....agradeço por me tirar mais essa dica ..aquele abraço
Sebastião Borges dos Santos Possuo um Logan 1.6, 8 válvulas 15/15. Esta com pouco mais de 108.000 km. Rodados. Uso em torno de 95%, somente gasolina aditivada e Petrobras. A média de consumo já chegou em 13,97 km/litro. Ultimamente estava fazendo 11,7 km/l. Acabei de fazer uma viagem de 2.180 km. Rodando em uma média de 2.700 rpm. Já passou para 13,2km/l. Porém não estou satisfeito. Por que quando fica parado por um dia, começa a cortar o funcionamento do motor e quando esta em velocidade cruzeiro, em terreno plano, com pouca aceleração por conta do limite de velocidade também é claro, eu sinto cortes no funcionamento. Antes de fazer essa viagem, substitui os cabos de velas e as velas de ignição. Ele começou melhorar o funcionamento e a eficiência sómente após muitos quilômetros rodados. Fiz todas as revisões de garantia e, em dezembro/31 fiz uma revisão com 78.000 km. Hoje esta necessitando fazer mais uma após 30.000 km. Da última. Nessa revisão de 78.000 km. Não foi feito limpeza nos bicos em nem uma ocasião. Mesmo sendo feitas na concessionária. Estou prestes a levar o veículo em uma oficina para fazer essa verificação e outras. Vou retomar a viagem de volta com os mesmos 2.180 km. Favor retornar o mais breve possível com algumas orientações. Pretendo ir a oficina até no máximo dia 30 deste mês. Sem mais, no vosso aguardo
Tinha um professor no sest Senat que falava isso que bico não se limpa, eu nunca questionei porque não sou especialista em nada, mas as vezes eu mando limpar os meus
Após fazer o meu comentário fui acompanhar todos os comentários para tentar entender a causa desse tipo de problema. Eu costumo colocar gasolina comum em um posto vinculado ao Pão de Açucar. O carro está com 60.000km. Nunca houve nenhum problema do tipo. O carro ficou parado por 15 dias, sem ser ligado. Após esses 15 dias enchi o tanque com gasolina comum no referido posto e rodei por uma semana. Depois começou a falhar, engasgando. Perdia aceleração e parava. Eu desligava e voltava a ligar e ele voltava a andar por mais um tempo. Levei a uma oficina, que , inicialmente trocou as velas e me mostrou que as que estavam no carro eram falsas. Mesmo assim o problema continuou e finalmente descobriram que era sujeira nos bicos. A pergunta que ficou no ar, para mim é: o que pode ter causado isso ? A gasolina comum de má qualidade ? As velas falsificadas? Os 15 dias parado ?
Gasolina cria uma gosma de sujeira no fundo, mas acho pouco tempo 15 dias para formar isso... Bom, se tratando de Brasil é mijolina, misturar de gasolina e álcool. Todo mundo deveria usar só álcool energia limpa, o Brasil não incentiva o álcool para vender petróleo
Há alguns anos o Motor 1.4 do Prisma 2008 soltou a biela e perfurou o bloco por excesso de combustível em um dos bicos! Por isso sempre acredito que tem que trocar os bicos, mês passado paguei R$490 pelo jogo de 4 bicos Delphi , e ainda me disseram que foi barato! Trocar de cara os Bicos evita ter que usar equipamentos sofisticados?
Sensacional! Se for possível trocar, com certeza é a melhor opção! Parabéns! Tem carros que cada bico passa de mil Reais... E para piorar, não encontra!! Só por encomenda. Um grande abraço 😃
O meu de 20 em 20 dias ta ficando cheio dessa sujeira e eu achando que era oleo , agora descobri q e excesso de combustível.... Vou mandar resetar e ajustar os parâmetros!
Boa noite Tenório, sou seu seguidor adoro seus videos são maravilhosos. Tenório tenho um HB20S motor 1,0 3 cilindros ano 2018 flex , esse hb20, começou a "TREPIDAR MOTOR NA MACHA LENTA", quando chega 500 giros em rpm, dou uma leve acelerada para o motor voltar ao estado normal, assim que ele chega 1,000 rpm ele estabiliza, já coloquei gasolina Podium, Aditivada, Normal, Etanol, Etanol Aditivado, e nada o motor apresenta o mesmo problema, ( MOTOR DA AQUELA TREMEDEiRA) sensação que sinto, corte de energia de algum item eletroníi, corte de combustível não e , parte mecânica não e, (Acho que não) ;;;;;carro não perde potencia , ele começa apresentar o problema após umas 2 horas de uso, .....quando ligo de manha motor fica pianinho , tudo muito silencioso uma maravilha , mas após um tempo de uso, como trabalho de aplicativo, ai começa o problema, agora ele esta desligando, isso perigoso.....pode me ajudar ou me orientar....tenho vontade de me diri-ji ate seu estabelecimento, para você e fazer uma analise, mas quanto sairia isso, 11 98466-1799 zap..obriagdo,
Bom dia meu amigo! Tudo bem meu amigo? Tenho um Voyage 1.6 2011/12 e tô enfrentando um problema com esse Carro! Tô nada o Carro começou a falhar e perder potência, e pipocando no Escape! Levei ao mecânico, e me sugeriu que eu trocasse velas cabos de Velas e fizesse limpeza de bico! Tudo isso foi feito e nada! Posteriomente Identificou que era problema na Bobina! Trocamos a Bobina e lá voltou a funcionar novamente. No dia seguinte fui pegar o veiculo e lá estava o Problema novanmente! Levei Novamente e colocaram os Bicos na Máquina e identificou que dois bicos não funcionava!( Fiquei surpreso por não identificou no processo de Limpeza) mas tranquilo! Vai lá eu comprar 2 Bicos novos, não em concessionária, mas em uma empresa autorizada Bosh. (O Olho da Cara) Ótimo o carro Voltou a funcionar Redondinho! Uma semana depois o carro começou a falhar novamente, não como antes, mas engasgando as vezes! O motor em lenta, fica Vibrando, as vezes dando engasgando. Percebo que muda totalmente o comportamento do Veículo, o carro fica sem estabilidade, e aumentando o consumo! Fui em outro mecânico e o mesmo me disse que o sistema deste motor( injeção não seilá, não aceita troca de dois bicos injetores, e sim apenas das 4 unidades. Não acreditei muito, mas me deixou na Dúvida! Se puder comente sobre o assunto e me ajude aí!
Boa tarde Tenório! Queria saber mais ou menos sobre a proporção ou quantidade que devo de colocar de gasolina no tanque quando eu abasteçer com álcool. Obrigado! Gosto muito de ver os seus vídeos já me ajudaram muito.
Olá Marcos! Amigo, você deve colocar cerca de 20% de gasolina para otimizar o funcionamento do álcool na fase fria e ajudar na limpeza dos bicos. Porém, se você quiser colocar em maior proporção, não haverá problema nenhum! Valeu pelo seu prestígio! Um grande abraço!
Amigo, se estão injetando a mais, dificilmente voltará ao normal. Aconselho a substituição dos bicos. Só o que você vai economizar com combustível, em pouco tempo o investimento irá retornar pra você. Um grande abraço!
Ótimo video! Parabéns! Tenho uma duvida: Meu carro uso Etanol/GNV, e sempre esta entupindo os Bicos, como faço para diminuir essa constancia? Dizem que carro a GNV nao pode usar Gasolina.
Obrigado! 😃 O etanol já tem essa propensão de formar esse tipo de sujeira, carros com GNV andam muito tempo sem utilizar o combustível líquido, isso favorece a formação desse tipo de resíduos. O jeito é utilizar gasolina aditivada para ajudar na limpeza do sistema. Essa história de não poder usar gasolina em carro com GNV não tem fundamento algum!
Olá Felipe, seja bem vindo! Amigo, quando tem fuga de óleo significa que há desgaste em algum componente interno do motor. Precisa identificar a causa e fazer os reparos necessários. Um grande abraço! 😀
Olá Riomar, seja bem vindo amigo! Sim. Existe equipamento e produtos específicos para limpeza e teste dos bicos injetores diesel. Porém, nem sempre é possível limpar o bico. Muitas vezes é necessário trocar! Um grande abraço!
Alguns mexânicos aqui de fundo de quintal criticando que o cara fala devagar, tem que ser assim mesmo, passar os detalhes e explicar, ótimo vídeo. Gostei.
Valeuuu pelo apoio Bruno! Um grande abraço!
Parabéns pelo video...
Meu carro começou a perder forca depois que utilizei apenas alcool, e quando coloquei gasolina deu uma me lhorada, mas ainda ta fraco, cansei de gastar e vou eu mesmo limpar esses bicos.
Quê jesus Cristo continue te abençoando sempre, provisional experiente educado, e transparente
Olá William, seja bem vindo!
Amém!!! Fico muito agradecido pelo carinho e pelo prestígio. Um grande abraço meu querido! 😍
Aqui em Portugal a gasolina adulterada é a causa também de muitos problemas na injeção eletrónica na minha opinião c/ o decorrer dos anos todas as peças precisam de manutenção e limpeza para um correto funcinamento do motor !!
Muito bom a sua ipicao obrigado pelo dica
Sensacional!
Essa é a diferença de uma explicação feita por um mecânico capacitado.
Parabéns! Mais um escrito no canal!
Valeuuu!!!! Sou grato pela sua inscrição e pelo retorno. Um grande abraço 😀
No manual do celta, vem dizendo que os bicos são auto limpantes, que a cada 3 tanques cheios abastecer 1 com gasolina aditivada, para manter o sistema sempre limpo. Então o que você aprendeu com a experiência a Chevrolet já comprova cientificamente. Parabéns pelo trabalho e observações.
Qual o ano do seu celta?
O
Melhor combustível para limpeza de bico e a DtClean do posto Ipiranga, pois e uma gasolina com mais detergentes e você sente economia e desempenho no seu veículo
Entao nao precisa
Ótimo vídeo!
É por essas e outras que eu só uso gasolina aditivada DT Clean da Ipiranga. E para a injeção eletrônica não ficar viciada na gasolina, eu a cada 2500 km uso apenas 1 tanque de etanol com um frasco de aditivo Flex.
Na minha opinião etanol devia ser aditivado pelas distribuidoras devido a sua maior corrosividade em relação a gasolina e devido a formação de sujeira nos bicos como você mostrou.
Boa noite amigo do ramo automotivo, parabéns pelas suas informações excelentes, adoro e amo minha profissão mecânico, e todas as vezes em que pego algum carro de amigo cliente pra fazer algum serviço, procuro sempre fazer com todo carinho, responsa, e onestamente,🙏👍
Parabéns pelo canal, parabéns pelo vídeos, pelas ideias e uma dica que eu deixo para os seus inscritos no canal, é a aplicação de meio lata de descarbonizante "Car80" para cada 20 litros de combustível mais ou menos, quer dizer, ele não altera a queima dos motores e te trás um excelente resultado numa pre limpeza de bicos, agora não adianta só ficar repetindo essa operação, é nescessário fazer uma limpeza periódica dos bicos a cada 10 a15 mil km.
Assisti o seu vídeo ontem e me foi muito útil. Possuo uma tracker e faço uso contínuo de álcool, e quando esquenta o carro não liga, troquei várias peças e não resolveu. Mas ontem vc ne deu uma dica de ouro,acertou em cima,abasteci com gasolina aditivada e o problema acabou. Valeu amigo. Deus te abençoe. Vc me livrou de fazer um gasto muito grande com a troca dos bicos.
Tenho um celta a 5 anos nunca fiz limpeza de bico não falha uso álcool a alguns anos, vou fazer uma limpeza de bico e vou usar gasolina também pra não deixa sujar muito, meu celta faz uma média de. 13 com um litro de álcool na estrada. Acredito que seja pouco
Difícil achar aqui em João pessoa paraíba um cara honesto como vc , muito bem explicado seu vídeo parabéns cara !
Grato pelo carinho e pelo prestígio. Um grande abraço! 😀👍
Sério? E eu querendo achar um em JP....
Ótimo vídeo. Quanto ao aditivo , o difícil é ter q por 40 litros de gasolina no preço q tá. Parabéns pelo vídeo!!!
Varias informações em uma unica tacada, parabéns aos profissionais dispostos a nos passar suas experiências e conhecimentos, dispondo de seu tempo. pedindo apenas uma curtida ou inscrição.
Fala Emerson, seja bem vindo! 😃
Muito agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback, isso é muito importante para mim!
Um grande abraço! 😃👍
Show de bola muito bom . Pois é e se tratando dos nossos combustíveis sem comentários ....
Acabou de acontecer isso com meu hrv 2018. Esse vídeo foi muito bom para eu entender a causa. Eu uso mais gasolina do que etanol pois rende mais com gasolina na cidade. Então, para evitar que aconteça novamente, creio que seja útil usar o aditivo indicado.
Obrigado pelo seu trabalho.
UM BOM PROFISSIONAL, PODE SER MEDIDO PELA SUA CAPACIDADE DE EXECUÇÃO DO SEU OFÍCIO.
ALEM BOM PROFISSIONAL, VC É UM EXELENTE INSTRUTOR, UM ORIENTADOR PACIENTE, ATENCIOSO, DEDICADO E QUE RESPEITA OS CONSUMIDORES, A QUEM VC PRESTA OS SEUS VALIOSOS SERVIÇOS...!!!
HÁ QUEM GOSTA DE ALGO MAIS RESUMIDO OU RÁPIDO, PORÉM, A PRESSA É INIMIGA DA PERFEIÇÃO...!!!
PAAARAAABÉNS POR SUAS INSTRUCÕES, QUE SÃO EXTREMAMENTE VALIOSAS...!!!
👏👏🏻👏👏🏻👏👏🏻👏👏🏻
Wowww! Que legar esse feedback, muito obrigado!! 😀🙏
Um grande abraço!
Parabéns Tenório , realmente você tem toda razão , pois é nescessário fazer sim a limpeza , dos bicos . Forte abraço.
Valeu Charles! Seu feedback é de grande valia para o canal! Um forte abraço e gratidão!
@@NossoCanaldoCarro obrigado amigo.
Boa tarde Tenório gostei muito das suas esplicações se pode me mande o link para mim comprar as luvas por favor preciso muito Deus te abençoe 🙌
Bom vídeo, tema interessante. Eu acredito em limpeza, se estiverem em bom estado. Senão, melhor substituir os bicos. Eu hoje tenho uma camionete velha a diesel, mandei limpar bicos, bomba e tanque. Uso diesel tratado com bom aditivo em todas abastecidas pra evitar sujeira e reduzir desgaste.
Gostei deste cara tudo limpinho fala bem tô de olhos muito bom sou de Jundiaí
Parabéns meu amigo muito bom a dica como sempre com muita transparência e trabalho eficiente
Coloca o vídeo no 1.5x e seja feliz... Parabéns pelo trabalho
Excelente vídeo Jr. Como profissinal da SST aconselho vc utilizar também óculos de ampla visão e/ou viseira, mascará para proteção contra vapores, com carvão ativado. Obrigado pelo trabalho.
(mais uma) Excelente matéria Tenório! Informações muito úteis, objetivas e direto ao ponto!!! Parabéns!
Fala meu querido amigo Jorge!! Que prazer e honra receber seu feedback. Gratidão pelo prestígio e carinho de sempre. Um forte abraço!
Parabéns pelas explicações são sempre muito bem proveitosas, tenho uma ranger 1997 v6 e retirei o gás que estava nela..agora na gasolina está falhando algumas vezes e vejo amo consumo ainda está além do normal, e um cheio também de enxofre fica no ar..pergunto vale a pena usar o aditivo ou parto logo pra um limpeza dos bicos?? Gde abraço
Esse é profissional e professor da área. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeuuu! Um grande abraço!
Um carro com 100 mil km mesmo com todo os cuidados já merece uma limpeza preventiva dos bicos, fiz agora no civil 2014 e realmente o carro melhorou muito, consumo e desempenho.
Grato pelo seu relato amigo! Um grande abraço! 😀👍
hahaha, meu clio com 123mil fui fazer, o cara min mostrou e elogiou!! cuido do meu 1.0 gasolina? so pra viajar mesmo, uso etanol.
Bom vídeo.
Só uma crítica construtiva.
Filma mais perto dos objetos.
A distância da Câmara impede de apanhar melhor.
Valeu
Eu queria ver o vídeo do bicos na maquina, obrigado excelente trabalho!
Muito bom, isso sim é um trabalho de prevenção com qualidade.
Valeu Evanildo! Um grande abraço! 😀
37mil lá atras hoje 07/23 126mil inscritos muito merecido otimos videos e dicas mecanicas
Obrigado Marcio! Quero chegar muito mais longe para conseguir levar a informação para maior número de pessoas. 😃🚀
Um grande abraço!
Parabéns 👏👏👏👏
Vídeo muito didático e super bem explicado, dicção, imagem e sem lero lero
Grato pelo prestígio e pelo feedback!
Um grande abraço! 😀
Parabéns.
álcool é complicado
eu ja sofri bastante usando nos carros turbo.
É verdade deu uma enorme diferença vendo essa limpeza no bico . Muito obrigado pelas dicas e explicação e ótimo vídeo !
Valeu Cristiano! Um abração! 😀👍
@@NossoCanaldoCarro 👍
Muito boa sua explicação meu nobre,que Deus abençoe seu trabalho 🙏🙏🙏
Amém! Obrigado pelo carinho. Um grande abraço!
Boa tarde. Obrigado por essas informações. São de grande valia. Continue firme.
Parabéns!!! Grande explicação. Nota 10,00
Valeu Nikholas! Um grande abraço!
Parabéns pelo vídeo meu amigo muito bom muito explicativo que Deus te abençoe
Amém! Muito agradecido pelo carinho. Um grande abraço!
Chega de Mito. Comentários mentirosos o povo hoje chama de Fake News Minuto[8:30] Nosso Canal. Parabéns pelo seu trabalho muito bom vídeo🤝
Meu amigo sou eu Wellington eletricista gostei muito da sua dicas
Ótima explicação, eu sempre fiz isso, coloco sempre de 5 a 10% de gasolina do tanque de etanol, tenho um Logan 1.0 com 130mil km nunca precisei limpar bicos ou carbonização no motor.
Nesta quilometragem é bom fazer a limpeza preventiva pra evitar vc ficar na estrada, é simples e não custa tão caro.
Videos do Tenório a gente primeiro curte depois assiste! Assino em baixo.
Uhuuu!!! Valeu Paulo!! Você não faz idea do quanto esse feedback é importante para mim. GRATIDÃO! Um carinhoso abraço!!
@@NossoCanaldoCarro sucesso meu querido!
Minha Saveiro é 2010 1,6 aconteceu issso aí hoje comigo tive troca os 4 bicos 😭😭😭 travou 3 o carro fica vibrando com barulho parabéns pelo vídeo.
Muito bom. A dica foi muito boa obrigado
Tenório Boa noite como sempre você sempre dando boas informações isso mostra o proficional que você é quero te pergunta eu tenho um HB20 1.0 ano 14/15 Eu noto que as vezes ele da uma falha o mostrador de rotação 1.00para 9000u 800 depois ele ele volta levei em uma oficina o cara falou que tinha que fazer limpeza de bico e trocar sonda lambida. Vou espera um vídeo seu com esse tipo de cara valeu amigo
Olá Manuel! Muito agradecido pelo seu prestígio amigo. Desculpe, às vezes os comentários e perguntas não parecem para mim, e mesmo quando aparecem nem sempre eu dou conta de responder.
No seu caso o problema mais comum é sujeira no corpo de borboleta.
Um grande abraço!
Boa tarde!! Muito maneiro sua explicação!!! Tá de parabéns!!
Mais qual o conselho que vc dá pra quem tem o carro no GNV???
PARABÉNS PELO CANAL!!
GANHOU MAIS UM INSCRITO!!
Excelente.
Profissional.
Parabéns.
Obrigado!! 😀🙏
Meus parabéns tem que limpar sim 👍 👍 👍
Interessante esse assunto, no caso o meu gol g4 8v tá consumindo gasolina muito rápido provavelmente vai ser os bico entupido, devido à eu ter colocado meio a meio de combustivel.
Muito bom sua explicação, parabéns pelo trabalho
Gratidão Humberto! Um grande abraço meu amigo! 😀👍
Muito bom seu vídeo, mas hoje agente não acha mais gasolina boa nos postos, e muito adulterada. Eu tenho um uno Mille Faire 2003,. Gasolina, é complicado está situação, gasolina cara e adultera, sou de campo grande MS.
Um grande abraço meu amigo! 😃👍
Gasolina já vem com 50 % de álcool, se vc colocar mais álcool para o carro vai ser difícil ver a diferença.
Você se comunica como um médico, mas é mecânico, entao é um medico dos carros rs
Uhuuuu! Grato pelo elogio e pelo carinho!
Se tiver um tempinho de uma olhada nessa matéria que escrevi para o jornal Oficina Brasil.
Tem uma sessão no jornal que foi criada por mim, se chama "meu Carro Minha Vida.
Aonde eu faço uma analogia entre o corpo humano e o carro.
Um grande abraço!
www.oficinabrasil.com.br/noticia/meu-carro-minha-vida/check-up-preventivo-e-periodico-a-melhor-maneira-para-evitar-a-falta-de-potencia
Mais um excelente e esclarecedor vídeo, PARABÉNS
Muito boa a explicação
Vc tá explicado sobre os bicos ou das luvas
Assisto muito seus vídeos sou seu fã sou de Sergipe
Valeu Tízio! Fico muito feliz e agradecido! Um abração!
As pessoas q/nem dirigir sabe,dá palpites q/n/entem nada,parabéns p/vc,dá troco na hora certa;
Donaldo Divinópolis mg Brasil
Olá Donaldo, seja bem vindo!
Grato pelo seu prestígio e pelo feedback.
Um grande abraço! 😀👍
Amigo, excelente!! Tenório, esses novos modelos de Etanol Aditivado evitam isso ou ajudam realmente a limpar?
Bom dia. Está muito interessante, porem, se vc aproximasse com zoom a gente consegue ver detalhes importantes
Esta de parabéns! Ótima explicação...
Valeu Wildson! Fico agradecido pelo feedback e pelo carinho. Um forte abraço!
Muito bom essas dicas gostei brodder obrigado ê nois.
Excelente explicação. 👏🏻👏🏻
Ganhou meu like e mais um inscrito, ótima explicação e excelente conteúdo, parabéns!
Valeuuu Isaac! Muito agradecido 😀🙏 um abraço!
Sebastião Borges dos Santos
Complementando. Faço todas as trocas ver óleo e filtros rigorosamente dentro dos presos. O veículo não besta baixando uma gota de óleo sequer no intervalo de cada troca. Nunca adicionei óleo dentro dos intervalos de cada troca.
Utilizo somente óleo da Petrobrás e filtros marca Mann
show de bola... bem didático... parabéns.
Muito bom! Gostei e vou compartilhar!
Parabéns pelo vídeo, forte abraço!
Valeu Danilo!! Um grande abraço! Que Deus abençoe!
@@NossoCanaldoCarro amém meu caro, abençoe vc também!
Forte abraço
Ótima Explicação Parabéns
Boa adquiri um uno vivasse só no álcool mudei pra gasolina o bico num vai de jeito nenhum já substitui velas . Cabos. Limpeza do tbi. Troca de filtro de gasolina. E msm assim o carro tosse apaga etc
Em 2017 eu tive um prejuízona renegade por usar gasolina em posto duvidoso. Agora só abasteco perto de casa, posto de confiança. Faz 4 anos que não tenho problemas
Parabéns pelas explicaçãoes
Excelente vídeo.
E quando ao etanol aditivado, ele possui algum aditivo para essa função de limpeza?
Obrigado.
Valeu Felippe! Amigo, teoricamente sim! O aditivo que é colocado no álcool serve para promover a limpeza dos bicos, câmara de combustão etc, porém, está difícil confiar nos postos de combustível! Só Jesus na causa!! Rsrs um grande abraço!
@@NossoCanaldoCarro Obrigado amigo pela resposta rápida.😉👍
Só Jesus na causa mesmo. Kkkkk
E que eu comecei a abastecer com o aditivado, pois não perde tanto a potência como a gasolina. Sucesso nos próximos vídeos, estamos com você.
Bom dia amigo tranquilo ? Mais um video de grande utilidade pra gente shoe de bola 👍hoje minha pergunta é Eu as vezes 1 vez por ano ou ate com mais de 1 ano eu espero o tanquei entrar na reserva luz acessa e abasteço uns 10 litros de podium pra limpar os bicos isso confere a podium tem essa eficiencia de limpar os bicos como dizem?? Pra falar a verdade como meu carro é gol g4 total flex eu sempre coloquei no tanquinho partida a frio essa podium ...quando o carro esta abastecido no etanol ....agradeço por me tirar mais essa dica ..aquele abraço
Sebastião Borges dos Santos
Possuo um Logan 1.6, 8 válvulas 15/15. Esta com pouco mais de 108.000 km. Rodados.
Uso em torno de 95%, somente gasolina aditivada e Petrobras.
A média de consumo já chegou em 13,97 km/litro. Ultimamente estava fazendo 11,7 km/l. Acabei de fazer uma viagem de 2.180 km. Rodando em uma média de 2.700 rpm. Já passou para 13,2km/l. Porém não estou satisfeito. Por que quando fica parado por um dia, começa a cortar o funcionamento do motor e quando esta em velocidade cruzeiro, em terreno plano, com pouca aceleração por conta do limite de velocidade também é claro, eu sinto cortes no funcionamento.
Antes de fazer essa viagem, substitui os cabos de velas e as velas de ignição. Ele começou melhorar o funcionamento e a eficiência sómente após muitos quilômetros rodados.
Fiz todas as revisões de garantia e, em dezembro/31 fiz uma revisão com 78.000 km. Hoje esta necessitando fazer mais uma após 30.000 km. Da última.
Nessa revisão de 78.000 km. Não foi feito limpeza nos bicos em nem uma ocasião. Mesmo sendo feitas na concessionária.
Estou prestes a levar o veículo em uma oficina para fazer essa verificação e outras.
Vou retomar a viagem de volta com os mesmos 2.180 km.
Favor retornar o mais breve possível com algumas
orientações. Pretendo ir a oficina até no máximo dia 30 deste mês.
Sem mais, no vosso aguardo
Boa tarde,, legal boa dica, Obrig
Show mano parabéns
Dica muito boa !!!! E entendo que essa sujeira pode acender a luz de injeção, correto?
mais uma excelente dica
meu amigo os seus vídeos são muito top!!!
Obrigado Wallace! Um grande abraço! 😀
Olá, sou de união dos palmares, Alagoas!
Seja bem vindo meu amigo!! 😃👍
Parabéns pelo trabalho
Tinha um professor no sest Senat que falava isso que bico não se limpa, eu nunca questionei porque não sou especialista em nada, mas as vezes eu mando limpar os meus
Após fazer o meu comentário fui acompanhar todos os comentários para tentar entender a causa desse tipo de problema. Eu costumo colocar gasolina comum em um posto vinculado ao Pão de Açucar. O carro está com 60.000km. Nunca houve nenhum problema do tipo.
O carro ficou parado por 15 dias, sem ser ligado. Após esses 15 dias enchi o tanque com gasolina comum no referido posto e rodei por uma semana. Depois começou a falhar, engasgando. Perdia aceleração e parava. Eu desligava e voltava a ligar e ele voltava a andar por mais um tempo.
Levei a uma oficina, que , inicialmente trocou as velas e me mostrou que as que estavam no carro eram falsas. Mesmo assim o problema continuou e finalmente descobriram que era sujeira nos bicos.
A pergunta que ficou no ar, para mim é: o que pode ter causado isso ? A gasolina comum de má qualidade ? As velas falsificadas? Os 15 dias parado ?
Gasolina cria uma gosma de sujeira no fundo, mas acho pouco tempo 15 dias para formar isso... Bom, se tratando de Brasil é mijolina, misturar de gasolina e álcool. Todo mundo deveria usar só álcool energia limpa, o Brasil não incentiva o álcool para vender petróleo
Se ficar parado com álcool vai acontecer isso.
Um vídeo sobre bico sem colocar o bico pra limpar.
Parabéns pelo vídeo, mas faltou mais prática.
1 dúvida... e o Etanol Aditivado? já evitaria isso?
Excelente explicação parabéns
bom dia gostaria de sugerir fazer a filmagem mais de perto
Há alguns anos o Motor 1.4 do Prisma 2008 soltou a biela e perfurou o bloco por excesso de combustível em um dos bicos!
Por isso sempre acredito que tem que trocar os bicos, mês passado paguei R$490 pelo jogo de 4 bicos Delphi , e ainda me disseram que foi barato!
Trocar de cara os Bicos evita ter que usar equipamentos sofisticados?
Sensacional! Se for possível trocar, com certeza é a melhor opção! Parabéns!
Tem carros que cada bico passa de mil Reais... E para piorar, não encontra!! Só por encomenda.
Um grande abraço 😃
Parabéns guerreiro!
O meu de 20 em 20 dias ta ficando cheio dessa sujeira e eu achando que era oleo , agora descobri q e excesso de combustível.... Vou mandar resetar e ajustar os parâmetros!
Muito bom 👍👍👍
Muito obrigado.
Boa noite Tenório, sou seu seguidor adoro seus videos são maravilhosos. Tenório tenho um HB20S motor 1,0 3 cilindros ano 2018 flex , esse hb20, começou a "TREPIDAR MOTOR NA MACHA LENTA", quando chega 500 giros em rpm, dou uma leve acelerada para o motor voltar ao estado normal, assim que ele chega 1,000 rpm ele estabiliza, já coloquei gasolina Podium, Aditivada, Normal, Etanol, Etanol Aditivado, e nada o motor apresenta o mesmo problema, ( MOTOR DA AQUELA TREMEDEiRA) sensação que sinto, corte de energia de algum item eletroníi, corte de combustível não e , parte mecânica não e, (Acho que não) ;;;;;carro não perde potencia , ele começa apresentar o problema após umas 2 horas de uso, .....quando ligo de manha motor fica pianinho , tudo muito silencioso uma maravilha , mas após um tempo de uso, como trabalho de aplicativo, ai começa o problema, agora ele esta desligando, isso perigoso.....pode me ajudar ou me orientar....tenho vontade de me diri-ji ate seu estabelecimento, para você e fazer uma analise, mas quanto sairia isso, 11 98466-1799 zap..obriagdo,
Bombina, ela esquenta e perde a eficiência
Bomba decombustivel, peca para fazer os testes de pressão e estanqueidade.
Bom dia meu amigo!
Tudo bem meu amigo?
Tenho um Voyage 1.6 2011/12 e tô enfrentando um problema com esse Carro!
Tô nada o Carro começou a falhar e perder potência, e pipocando no Escape!
Levei ao mecânico, e me sugeriu que eu trocasse velas cabos de Velas e fizesse limpeza de bico!
Tudo isso foi feito e nada!
Posteriomente Identificou que era problema na Bobina!
Trocamos a Bobina e lá voltou a funcionar novamente. No dia seguinte fui pegar o veiculo e lá estava o Problema novanmente!
Levei Novamente e colocaram os Bicos na Máquina e identificou que dois bicos não funcionava!( Fiquei surpreso por não identificou no processo de Limpeza) mas tranquilo!
Vai lá eu comprar 2 Bicos novos, não em concessionária, mas em uma empresa autorizada Bosh. (O Olho da Cara)
Ótimo o carro Voltou a funcionar Redondinho!
Uma semana depois o carro começou a falhar novamente, não como antes, mas engasgando as vezes! O motor em lenta, fica Vibrando, as vezes dando engasgando.
Percebo que muda totalmente o comportamento do Veículo, o carro fica sem estabilidade, e aumentando o consumo!
Fui em outro mecânico e o mesmo me disse que o sistema deste motor( injeção não seilá, não aceita troca de dois bicos injetores, e sim apenas das 4 unidades.
Não acreditei muito, mas me deixou na Dúvida!
Se puder comente sobre o assunto e me ajude aí!
Boa tarde Tenório!
Queria saber mais ou menos sobre a proporção ou quantidade que devo de colocar de gasolina no tanque quando eu abasteçer com álcool. Obrigado!
Gosto muito de ver os seus vídeos já me ajudaram muito.
Olá Marcos! Amigo, você deve colocar cerca de 20% de gasolina para otimizar o funcionamento do álcool na fase fria e ajudar na limpeza dos bicos. Porém, se você quiser colocar em maior proporção, não haverá problema nenhum! Valeu pelo seu prestígio! Um grande abraço!
Ok. Muito obrigado. E um excelente dia para você. 😉👍
Ótimo vídeo! os bicos do meu carro estão injetando mais combustível que o normal,fazendo a troca do kit reparo resolve o problema?
Amigo, se estão injetando a mais, dificilmente voltará ao normal. Aconselho a substituição dos bicos. Só o que você vai economizar com combustível, em pouco tempo o investimento irá retornar pra você.
Um grande abraço!
@@NossoCanaldoCarro valeu,obrigado!
Ótimo video! Parabéns! Tenho uma duvida: Meu carro uso Etanol/GNV, e sempre esta entupindo os Bicos, como faço para diminuir essa constancia? Dizem que carro a GNV nao pode usar Gasolina.
Obrigado! 😃
O etanol já tem essa propensão de formar esse tipo de sujeira, carros com GNV andam muito tempo sem utilizar o combustível líquido, isso favorece a formação desse tipo de resíduos.
O jeito é utilizar gasolina aditivada para ajudar na limpeza do sistema.
Essa história de não poder usar gasolina em carro com GNV não tem fundamento algum!
Mentira isso ai. Aqui em casa teve Csminhonete que era gasolina e tinha GNV
Parabéns meu amigo
Gostei do seu video vou seguir suas dicas tenho um voyage g5 1.6 2012 e ta dando fuga de pressao de oleo. Vc poderia me dizer oq preciso fazer. Vlew 👍
Olá Felipe, seja bem vindo!
Amigo, quando tem fuga de óleo significa que há desgaste em algum componente interno do motor.
Precisa identificar a causa e fazer os reparos necessários.
Um grande abraço! 😀
@@NossoCanaldoCarro obrigado vou ver aki oq e comento aki com vc. Ok tmj
Bom vídeo como que tira este filtrinho que tem dentro do bico pra troca existe alguma chave específica
Tenório os carros a diesel precisam também fazer essa limpeza?
Tenho uma ranger 3.0 e nunca fiz a limpeza de bicos.
Olá Riomar, seja bem vindo amigo! Sim. Existe equipamento e produtos específicos para limpeza e teste dos bicos injetores diesel.
Porém, nem sempre é possível limpar o bico. Muitas vezes é necessário trocar!
Um grande abraço!