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왜 더뉴ev6엔 없는거죠.참 아이러니하네요 등급도 더 높은차인데
EV3 오너인데요 이거 기아커넥트스토어에서 무상 구매해야 작동됩니다 다운로드전에도 차 설정에 네비게이션연동 온오프 있긴 하지만 작동 실행이되는게 아니고 기아커넥드스토어에서 따로 구매하면 차에서 다운로드됩니다 무상이구요
차이가 좀있어요? 어떤가요
EV9도 회생제동시스템플러스 하고싶어요
ev9이 작년에 나왔는데.. 일년만에 상품성이 이렇게 바뀌다니...ㅜㅜEV9도 OTA 업데이트 해주세요~~~
EV9이 SDV의 시작이라고 했잖아요 EV9도 해주세요......... 제발
굿
EV9도 해주세요.................................
개인적으로 감속의 정도가 상황마다 너무 달라서 짜증나요.특히 고속 및 내리막 상황에서 감속이 생각보다 약해서 결국 브레이크에 발이 갑니다.원페달은 무엇보다 브레이크에 발이 안가게끔 해야지 않나 싶습니다.
네비게이션 정보를 기반으로 작동하는거면 기아순정네비 에서만 되는건가요?
이거 진짜 미친 기능입니다 전기차는 EV3 이후로 나온 차량만 사는게 맞다고 봅니다
엑셀을 계속 밟고있어도 감속이된다는건가? 왤케 설명이 애매한거같냐
엑셀 밟음 감속 안되요(EV3 오너)
가속 페달에서 발을 떼면 현재 도로 레이아웃에 맞게 속도가 감소한다는 사실을 말하는 것 같습니다. 이런 식으로 재생이 최적입니다.
쇼츠나 올려줘라
왜 더뉴ev6엔 없는거죠.참 아이러니하네요 등급도 더 높은차인데
EV3 오너인데요 이거 기아커넥트스토어에서 무상 구매해야 작동됩니다 다운로드전에도 차 설정에 네비게이션연동 온오프 있긴 하지만 작동 실행이되는게 아니고 기아커넥드스토어에서 따로 구매하면 차에서 다운로드됩니다 무상이구요
차이가 좀있어요? 어떤가요
EV9도 회생제동시스템플러스 하고싶어요
ev9이 작년에 나왔는데.. 일년만에 상품성이 이렇게 바뀌다니...ㅜㅜ
EV9도 OTA 업데이트 해주세요~~~
EV9이 SDV의 시작이라고 했잖아요 EV9도 해주세요......... 제발
굿
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개인적으로 감속의 정도가 상황마다 너무 달라서 짜증나요.
특히 고속 및 내리막 상황에서 감속이 생각보다 약해서 결국 브레이크에 발이 갑니다.
원페달은 무엇보다 브레이크에 발이 안가게끔 해야지 않나 싶습니다.
네비게이션 정보를 기반으로 작동하는거면 기아순정네비 에서만 되는건가요?
이거 진짜 미친 기능입니다 전기차는 EV3 이후로 나온 차량만 사는게 맞다고 봅니다
엑셀을 계속 밟고있어도 감속이된다는건가? 왤케 설명이 애매한거같냐
엑셀 밟음 감속 안되요(EV3 오너)
가속 페달에서 발을 떼면 현재 도로 레이아웃에 맞게 속도가 감소한다는 사실을 말하는 것 같습니다. 이런 식으로 재생이 최적입니다.
쇼츠나 올려줘라