пару лет назад интересовался темой и заметил что для Пропана нет композитных баллонов. Сейчас появились? Они же намного безопаснее. Не взрываются даже в открытом огне. Срабатывает клапан и стравливает газ
@@elitegas_gbo потому что преимуществом метана всегда была цена при всех остальных недостатках, сейчас пропан фактически сравнялся в цене с метаном, и не имеет столько минусов как метан. Когда я ставил метан, то он был выгоднее пропана в 2 раза и выгоднее бензина в 3.5 раза. Сейчас об этом остались лишь теплые воспоминания.
пару лет назад интересовался темой и заметил что для Пропана нет композитных баллонов. Сейчас появились? Они же намного безопаснее. Не взрываются даже в открытом огне. Срабатывает клапан и стравливает газ
а про вес метанового балона что то не слышно - а он запредельный, а композитные - ну я бы гранату без чеки в кармане не носил бы.
@@dimonzeman9345 80 кг
когда будут продавать машины на метане с конвейера хёндай или рено ?
Уже есть такие машины, но в основном это коммерческий транспорт
@@elitegas_gboможно ли поставить метан на мощный мотор в 400 или 800 лашадей и какой расход будет и на сколько хватит
@@markVasko-ks1zq конечноё можно!
метановая Scania например
@@elitegas_gbo джип гранд чероки srt8 mk1
Метан при такой цене что сейчас не имеет никакого смысла, ни экономического ни практического.
Почему вы так считаете?
@@elitegas_gbo потому что преимуществом метана всегда была цена при всех остальных недостатках, сейчас пропан фактически сравнялся в цене с метаном, и не имеет столько минусов как метан. Когда я ставил метан, то он был выгоднее пропана в 2 раза и выгоднее бензина в 3.5 раза. Сейчас об этом остались лишь теплые воспоминания.
@@bilbosumkin778 какие для вас минусы в метане?
@@elitegas_gbo отсутствие багажника) в ярославской области пропан 15.50, а метан 20.88
@@elitegas_gboхочу брать гранту и ставить метан. С восьмиклопом или шеснарь брать и почему?