Едет клиент в такси ,говорит водиле я закурю , водила ему сам не курю и тебе не советую ,пасажир почему ?,водила пасажиру погляди там у тебя за спиной лежит 2 красавца, 1 метан 2 пропан оба под завязку +полный бак бенза на всякий случай ,чтобы ручку двери не успел дернуть , если поездка последняя давай закурим вместе 🤣🤣🤣🤣🤣
Вы смеётесь, не понимая того , что в вашей попе торчит член Роснефти или ещё какой-то компании. Большинство автомобилей в России приобретаются в кредит. И если вы закажете авто с ДОПом ГБО , то разница в ежемесячном платеже составит сущие копейки..... Ход мысли ясен? ( Я купил авто за нал. ГБО ставил уже после покупки. )
Работал на метане в 2004-2006гг. Тогда он был по 7р. Была Газель своя, 6 баллонов 4 поперек и 2 повдоль. Запаска в кузове на цепи. Утром зимой прямо на метане заводился (на пропане этот номер не прокатит), и целый день не глуша до вечера по городу на заказах. В среднем за день сжигал на 120-150р. Иногда чуть больше. Двигатель был расточен до 3л. Зиловская поршневая. Подача выкручена на полную, экономить 10-20р. в день я не видел смысла. Ехала лучше чем на пропане (до этого стоял). Считал свою экономию тогда, за год выходило 110.000р. в среднем от бенза. И 50.000р. от пропана по тем ценам. По трассе на 600 км. хватало. А на счет того, что и пропан и метан сразу на одной машине - это не новость для меня. У меня кореш в те года на такой работал. 15 лет назад))) а Вы тут - эксклюзив-эксклюзив...)))
@@Vlad-cg7bg Здравствуйте нет от жары баллоны не зреваюся очень прочные сделано для Азии. Но когда машина загорается лучше беги пожарники не помогут взлетает как Топол 1.
Если пропан используется только для того, чтобы доехать до заправки при нулевом Баке метана, то сколько времени и пробега потребуется ,чтобы окупить Пропановое Оборудование?
Если ты каждый день с утра до вечера работаешь в такси то там не 21 т рублей на бензин в месяц. А минимум 40 -45 т.р . если по городу. А если за город то еще больше
Езжу на електромобиле Ниссан лиф (30 квт) и радуюсь, держусь подальше от этих нефтяников, вот это экономия - 10 раз чем бензин, и 5 раз чем метан, плюс никаких масел свечей, ремней прокладок и взрывов и пажаров при дтп, и нет потерь мощности никаких, плохое электричество в бак не зальеш, батарея гарантия 8 лет что не снизиься 70 проц и проезжает 15 лет и более, машина по ускорению как ракета, зарядка (заправка) дома у меня через 220 вольт, минус один - зимой зарядки хватит 130 км, летом 200 км. Оставил себе вторую машину на двс , думал вдруг дальше 200 км поеду, но уже 5 месецев стоит не двигаясь, меня после электромобиля никто не посадит на двс, я прывык в тишине ездить и не загрезняю природу маслами и выхлопами и ускорение без рева и толчков. Так что время придет и все пересядут на электричку, пока ездите на всякой гадости и спонсируйте нефтяных магнатов, а то у них денег мало, им не выгодно что электромобили появляются и препятствуют этому как могут (е мобиль забанили, растаможку повышают каждый год, и спонсируют антирекламы, что у них батарея сажается, что они не ездят как надо и т. п), в китае более 80 процентов таксистов ездят на электричке, а у нас мало людей знают что это и чем едят. Хотя в продаже они уже есть в России с 2011 года.
При всей любви к электротранспорту, надо отметить, как все перейдут гос-во тут же повысит цены на электричество, тем более в нашем, (где то помню на зарядной станции даже 17 руб хотели на кВт час для зарядки электромобиля) не дадут народу экономить, а ехать бесплатно тем более. Возможно сделать солнечные батареи и от них заряжать, но в нашем гос-ве тут же появятся какие-либо очередные налоги на производство солнечной энергии или какие то разрешения на установку, придумают законов , и все. А нефть рано или поздно закончится.
Алексей Каширин так мы должны были с этими запасами газа и нефти чисто символически платить по 1рублю заправляться и ездить , так у нас и в Дагестане добывает Лукойл. Роснефть . А цены тут еще дороже на бензин чем в Москве, и это не к слову сказано а реально так и есть до 6ти руб разница доходит между 92 в Москве и Дагестане 44 руб когда тут, то в Москве я заправился на ТНК за 39 руб
Народ давайте пересядем на велосипеде. Не нужно будет ни каких метанов пропанов и бензинов. А зимой на общественном транспорте ездит. Я уже купил велос на 23000 т.р. и полезно для здоровья.
@@СержДока . Да , Украинцы взяли Украину в свои руки , и теперь живут припеваючи в глубокой Европе . Без воров в правительстве , без коррупции , без алигархов , ну благодать просто . Живут же люди .
Неправильная калькуляция, запас хода 250 рублей 300км(1.2р/км) метан, пропан 1150 рублей где-то 500км (2.4р/км) бенз 2500 ориентировочно( 4р/км) Тоесть каму как удобно, плюс технические особенности метан находится в сжатом состоянии (200кг/см2) плюс вес балонна небольшая сеть заправок(метан природный газ, для понимания подходит в практически каждому дому к духовке давления в магистрали 0.17) Пропан по моему мнению самый уневерсальный запас хода, малое давление в балоне(содержиться в сжижаном состоянии до 16кг/см2) получают путем гидрокрекинга как побочный продукт
У Виталика стоит бензин,пропан,метан...следующий пациент-это электромотор...но,походу,Виталик живет в глуши. Совет Виталику-ставь педали-в край-дотянешь с заказом на ножном приводе)
91 коп/км в 2018, а в 2021 году 1,30 р/км. Чем больше спрос, тем выше цена. То же самое было сначала с соляркой, потом с пропаном, ну теперь пора и за метан браться.
Первый раз вижу, что в автомобиле установлено,три системы питания!👍 Но только на полном баллоне метана проедешь 300 км,а на полном баке бензина около 500 километров,в городском режиме.
метан-идеальный вариант для таксистов,потому что далеко от заправки не уедешь,да еще очереди из маршруток и таксистов,сам 6 лет катаюсь на пропане,и на новую машину тоже поставил пропан,много заправок,нет очередей,часто встречаются на трассах,чего не скажешь о метане
Пропан херня ,я на нём проехал 1000000 км на трёх машинах и теперь даже даром не поставлю ,а на метане проехал 1600000км на пяти машинах ,вот это класс ,никогда ничего не делал с редукторами и с моторами,вот это класс
Согласен. Из своего города ехал в Москву 500 км. Не одной метановой заправки не было, а пропановые насчитал 8. Куда уедешь с 80 литровым баллоном? Только по городу или строить маршрут заезжать в попутные города и заправляться метаном, короче геморрой. Все установщики отговаривают от метана т.к нужен вариатор сто процентов и шить ЭБУ по нормальному никто не умеет.
В Доминиканской Республике бенз 215песос за галон (3,7литра), пропан 90песос за галон, метан 28песос за м3, заправок полно. Кстати цену на метан заморозило государство лет 10 назад так и стоит по 28 за куб.
Блин ребята видео класс , я для себя вывод сделал благодаря Вам , какой газ ставить себе на машину. Но вот только просьба к Вам не большая , зделайте на видео ограничения для Госдумы,а то нам капец всем завтра, цены на газ так и полетят !!!
А ты думаешь то , что льготы при покупке авто с метаном , карточки газпромовские , повышение цен на пропан и прочее это не госдума мутит . Наивный ты . Это госполитика с целью пересадить как можно больше людей на метан . Кто ставил первым счетчики на воду в квартиры тоже экономили , но не долго . П.С. В слове госдума приходиться исправлять первую букву . Так что госдума и до ютуба добралась давно .
Про безопасность могу сказать, что безопаснее работать с метаном. Он легче воздуха и быстрее выветривается в случае утечки. С пропаном же беда. Он имеет текучесть. Растекается, как жидкое топливо и парит, что делает его весьма опасным в работе. Хотя полностью заправленный баллон метана имеет давление в 200 атмосфер, к слову в колесе машины их 2.2 всего, это многих пугает. На вроде того, "А вдруг он взорвётся?" Действительно, взрыв такого баллона не оставит от машины ничего! Но происходит это при давлении в 360 атмосфер (зависит от баллона). К примеру в Европе заправки грузят авто на метане до 25 мПа. А в России, со времён СССР Госта, разрешено 19.8 мПа. Хотя и 250 баллон обязан выдержать! В таком случае авто проедет дальше на 25%. Так что я выбрал бы метан из-за безопасности.
@@Котори-санКанеки Своевременное обслуживание, грамотный монтаж оборудования и приёмка ОТК. Это тот минимум который ликвидирует 99% подобных случаев. И при мне взрывался такой баллон на новой машине. Причина, не качественный сосуд и отсутствие опрессовки для проверки перед эксплуатацией. Благо раскрыло баллон по шву при начальной стадии заправки. Потому их так и проектируют.
Братцы все четко поясню.у меня ваз 2101 балон метан цельно метаоический 1.3 при заправке летом входит 16кубов зимой 17 в совершено пустой итак полная заправка на метана при цене 16р составляет 250рублей проезжал по городу 150 -180 км взависимости от трафика , а на трассе на пятиступке коробке 300-350км а теперь подсчитайте сами сколько Вы потратите бензина на тот же самый километраж в городе и на трассе при цене на бензин 43рубля литр .при среднем расходе 7л на 100км нам понадобится 21литр его цена составит 900рублей отнимает от них 250р цену газа и получаем разницу доход 650 рублей .второе на газе мотор работает лудше так как актан газа равен 112-120 плюс в газе нет примесей разных которые убивают и закоксовывают двигатель масло всегда чистое цуп прозрачный меняю каждые 5000-6000км плюс промываю соляркой налил 4л после слива масла ,дал два раза старте подождал минуты так десять и слил черную солярку залил масло и до следующей замены чистое итак каждый раз проехал на газе больше 100000км и не жалею матом как новенький после кап ремонта .купил хундаи санату 2011г зовадской газ пропан бензина вней нету вообще с завода .бак на 85л на 250 -300рублей заправки ездею 150-180 км даволен .любой газ выгоднее бензина всем кто за рулем удачи .
За этим видосом уши Газпрома выглядывают , бюджетные бабки вбухивают что бы народ на метан подсадить. Если кто собирался ставить газ , теперь самое время. Знаю что говорю.
Меня больше всего пробег на заправке отталкивает. Заправок мало, а если мотор как у меня 200 л.с. и езда часто активная, то пробег на баллоне 90л от заправки домой и обратно) Утрирую конечно, но суть я думаю ясна. И еще, я из беларуси, а у нас метан стоит 91к, а пропан 1р09к. Так что метан у нас только у таксистов
Братцы вам посоветуем только металический балоны. Капронывый балоны взрывоопасно чем металический. В Узбекистане уже 2 года назад отказали от капроновых балонов
У меня знакомые олигархи местного разлива хотят на джипы ставить метановую установку и сктнуться на заправку газовую дома у матери, где газ без счетчика.
идеальный вариант,но сама заправка домашняя в среднем стоит 2.500 зела +электричество(но это тоже решаемо),и бак заправляеться за ночь,не так быстро как на заправке
@@РоманСвой-и7э Роман! В РФ не разрешат тебе ставить заправку авто дома, т.к. в договоре на поставку газа указано только для обогрева жилья и приготовления пищи. Они эти моменты юридически предусмотрели, наверное нужно ставить отдельный счетчик по другому тарифу... А вообще запретов нет кроме пожарных норм не менее 50 метров до ближайшего дома (строения).
г. Иваново. На 26.07.22. цена пропана 11,90 руб. метан 19,80 руб. Установка пропана на Дастер 2,0. 35000 тыс руб. метана 80000 тыс. руб. Что Вы на это скажете? Да чуть не забыл, бензин АИ-95 стоит 49 руб. Дизель 51,75 руб. Газпромнефть.
В конце про 250р на метане и 2500р на бензине некорректно сказано из-за пробега, поясню, полный бак метана это 300км,а сколько тогда он на полном баке бензина проезжает?
Иса Избуллаев таксист сказал, что заправил в баллон 21 куб и проехал 300км. Значит на сотню 7 кубов. Исходя из того что 1 куб метана = 1 литр, бензина получаем, что на полностью заправленный бак до горловины(около 55 литров) данный таксист может проехать около 800км.
Пропановую установку поставил сам, уже как лет 7 на ней езжу, поменял только комплект форсунок, поставил BARRAKUDA. и недавно поменял медную трубку на пластик. nissan maxima v6 220 л.с.
На метане хоть как настраивайтесь, все равно как на бензине не может ехать. У меня варик стоит и форсунки скоростные и свечи оригинал иридий, и настройка отличная, но как только при разгоне на 4000 переходит на бензин сразу прирост момента чувствуется. Но я всем доволен, по тяге достаточно, а на скоростных режимах разгона можно вообще бензином обходиться. Да кстати расход примерно равен бензину.
За метан не чего сказать не могу. А вот пропан по отношение к бензина на 1000км в среднем идёт разница 1000-1500р. Вот и думаю а от пропан вообще толк есть.
Не знаю как ты считаешь, но у меня хайлюкс жрет 13 бенза и 13 газа. 92 стоит 45 , а пропан 23. Гбо 4 поколения поставил за 28.000. Потери тяги вообще не ощутил. Экономия получается 2860 на 1000 км. Оборудование окупились на 10. 000 км. А метан дешевле, но и геморройне. Во первых долгая заправка, во вторых маленькии пробег на одном баке, и самое главное - бомба с давлением больше 100 атм, пропан при этом не достигает и 24.
Сергей, вы видимо так случайно попали на этот установочный центр, в тот момент, когда они устанавливали одному заказчику партию метанового гбо, я сам из Новосибирска, и скажу вам, что метан у нас не особо популярен ввиду отсутствия заправок, верно заметили в видео, что всего три заправки на весь город, хотя мне известно только о двух. Вы подумайте только, 2 заправки на более чем 1.5 миллионный город ! А если вы планируете совершать дальние поездки, то это вообще не наш случай, на трассах метановых заправок просто нет. Хотя для себя я всерьез задумался об установке метана, но только на городской автомобиль.
наконецто реальный отзыв. ато как начинают клопана сгорят, балон взорвётся, высушит мотор. кто попробует реально метан всё хана на бензу не не вернётся!
клапана действительно горят, если не настроить бк, и на пример на спарках уздэу клапана не для газа, нужно менять или очень хорошо настраивать, иначе движок открывать на 3-6 тысячах, на джентрах тоже есть проблема с клапанами но вроде решается установкой 4 поколения и настройкой системы подачи газа.
Сколько стоит оборудование, плюс установка, плюс обслуживание. Тогда можно подсчитать экономию. За сколько это все окупится? И сколько надо проехать км. чтоб окупится?
Мое мнение - для таксиста метан - для личной тачки пропан. И некоторие рекомендации - балон в запасном колесе с вентиляции через центра бублика. Так и бажажник целий, а запаска возит можно где угодно. Также для меня етот вариант самый безопасный потому что на практике все тубопровода снаружи. А если запаска под днище так тоже хороший вариант. Надо только хорошо покрасить балон чтоб 5 лет продержался без ржавчина и все. Также - ищите грамотние и совестние установчики (установшики - ето самий большой проблем ГБО). А в принципе метан/пропан очень зависит и от регионе - какие заправки есть.
Да метан выгодно. Но это времено, пока нанего нет налога и акцизов, вернее они минисально. Тоже было и с прапоном 10лет назад. Бак бензина 2500 это 550км пробега, бак пропана 1100 это 350км, бак метана 300 это 240км пробега. Так трудно дать точную информацию? Но это авто таксиста. Где прогрев минимален, а пробег максимален. При пробеге в год до 100000км, это одно, а с пробегом 50000+ это другое. Нелюблю современых журналюг и на них похожих, где честноы выводы и факты. А сколько стоит обслуживоние. А время и суета по опресовке балона ежегодно? Одно точно для экологии это огромный+. Как то так.
@@uazovod4024 компрессор на 200 бар ? Для сведения домашних умников , на заправки подаётся газ по отдельной магистрали среднего давления , причина того что заправок метановых мало
Можно было бы использовать одни форсунки Y разветвитель после редукторов поставить и все, подскажите ему поставить электромотор на заднюю ось там в багажнике еще место есть под аккумуляторы ))))
Соотношение цен поменялось, но пропан вырабатывает большую мощность чем метан, т.к. в нем больше углерода. Но в автомобиль не мешало-бы поставить1000 маленьких литиевых аккумуляторов в ящике из фторопласта и нержавейки и Эл. двигатель, который можно переключить в режим генератора тока, пока машина едет на газе.
метан 16.40, пропан 25.00 белгород. на город 2 метановские заправки, очень неудобно. ездим на газели 500 р. 210км, на пропане киа рио 1.6 1000руб. 495км.
Доброго! Степень сжатия данного двигателя 9,7, обязательно необходимо применять вариатор УОЗ совместно с метаном. Необходимо знать какой тип датчика коленвала, а также сколько датчиков распредвалов и какого типа установлено на ДВС. Для того, чтобы понимать возможность синхронизации выходного сигнала от вариатора УОЗ. Также определиться с размещением и размерностью баллонов.
Привет из Алмааты 🖐 Сам авто механик , езжу на hilux surf турбо дизель , хочу поставить метан , к вам ехать далеко у нас только пропан ставят , думаю купить оборудование и самому все поставить один только вопрос мне не понятен , дизель работает на смеси 50%дизеля и 50% метана , так вопрос как ограничить подачу дизеля на эти 50% ??? Если подскажите буду благодарен .
@@academygbo Сам занимаюсь автогонками и могу вам точно сказать команда камаз мастер оборудовала все свои камазы метановыми установками , они могут ехать как на дизеле так и на смеси , так со слов пилотов на смеси прибавка мощности ощутима , это по поводу скептиса , меня интересовала только техническая сторона вопроса , будем искать ответ значит сами , спасибо .
Все зависит от рук человеческих. Да, давление в баллоне 200 атм, но метан, считается самым безопасным видом топлива, не просто так на метан переводят пассажирский транспорт. Если взять в пример Италию, то машины для такси производят сразу с метаном.
Так приезжайте в Армению. У нас тут 99% авто на метане. Заправок на каждом шагу есть. И газовщиков в любом сервисе можно увидеть. Многие водители сами регулируют свои ГБО. Кстати - я тоже...
Можно ли использовать пропан и метан одновременно используя только метановый баллон? Если нельзя, то почему?, можно ли использовать один редуктор на два газа. Ставим, например, метановый баллон и пропановый редуктор и редуктор на баллон(регулируем давление в ручную), либо систему клапанов или кранов,,,Если мозги одни, как быть с прошивкой!? Хотелось бы услышать умный ответ(работаю на СТО 15 лет) Заранее спасибо :)
@@academygbo К ГБО не имею отношения, кроме мелких ТО и ремонтов. Понимаю, что метановый баллон можно доработать путем установки трубки, мозги и клапана за частую идентичны. Можно использовать пропановый редуктор путем установки доп редукционного клапана. Может это и колхоз, но этому всему имеет место быть?
Елена, один редуктор использовать нельзя т.к редуктора пропан и метан разные по конструкции и давление на выходе у них разное, пропан 1.2-1.5, метан минимум 1.9. Блок управления, прошивки под пропан и метан разные, использовать универсальную не получится. Баллон, как вы будете осуществлять заправку? Тройники для метана в магистральных трубках исключены. Честно, колхоз полный, единственное что можно попробовать использовать совместно, это форсунки( и здесь не факт, что диаметр калибровочных штуцеров будет одинаков), но при этом будет плохой переход на другой вид топлива, к примеру, если использовали пропан и решили включить метан.
Приблизительно в 2020г я купил Опель Зафиру 1,6(или 1,8, не помню точно объём) бенз/метан. Полный бак метана 27куб заходило, цена была в моей стране 0,5-0,55$/куб . Это было холодное время года, машина у меня была с ноября по март примерно. Пробег по городу 220-240км на полном баке был, то есть расход 11-12куб метана/100км. Итого 1км = 11,5*0,52/100= 0,06$/1км. При этом у меня ещё несколько машин на газу пропане 1,6, 1,8, 2л. Цена Пропана была тогда 0,48-0,5$/л. 1,6 и 1,8 расход 14л/100км *0,5 = 0,07$/1км 2л расход 16л/100км *0,5 = 0,08$. Метановых заправок в нашем городе всего 2шт, одна на объездной дороге за городом, другая на окраине города в 10-12км от центра. В Зафире на метане бак бензина был крохотный 20-25л примерно. Если закончился метан, то надо было часто доливать бензин . Плюс был в том, что установка была заводская и в багажнике место не занимала, так как баллон был под днищем на месте бака бензина. Минус огромный в том, что приходилось ездить по 10-12км в одну сторону, итоно 20-25ки в обе стороны чтобы заправитьсяна 220-240км. Разница по расходу между пропаном и метаном (1-6/7)*100 = 14% всего. А расход на заправку 20км минимум * 0,06= 1,2$ +1,2$ (минимум амортизация и ремонт авто) /230км = 2,4/230= 0,01$. То есть мы вышли на то что стоимость метана + поездки заправлять вышли 6+1= 7 центов, что равно цене пропана . Это не считая ещё 40-60минут потери на дорогу туда и обратно и спму заправку. Я продал Зафиру меньше чем через пол года и нарадоваться этому не мог. Если ставить гбо метан и оно выходит дороже за счёт баллонов, да и вес авто увеличивается, это ещё один минус. Так что никакой экономии в метане нет, разве если в вашем городе есть сеть метановых заправкок или у вас она под боком и вы не выезжаете за пределы города далеко. Так как по стране пропановых заправок полно, а метановых почти нет, то авто на метане иметь нецелесообразно вообще
Мужики реально экономно.... У меня газель тоже на метане 150литров проежаю 270км... А насчёт взрыва, если тебе предначертано умереть то и на ровной дороге помрёшь.... Так что нечего бояться. Приезжайте в Узбекистан увидите как наши КАМАЗы на метане ездиют... И заодно гостем будете.... Так что ждём в Ташкенте.
Мой ракетоносец ( www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1659346/) на пропане осилил путешествие УФа-Киев-Уфа. Потом подсчитали: На поездах тот же маршрут =32000рублей, на бензине вышло бы = 16000, на пропане (так и ехал, по факту) = 7000, а на метане бы я никуда не приехал бы вообще - его нет на трассе. Пропана полно, через каждые 50км объявления висят, а МЕТАНА НЕТУ ВООБЩЕ!!!!!.. не смог бы я вообще доехать никуда по России на вашем метане)))).
При установке метана нужно посмотреть все свои маршруты. Если они стабильные то в центральной России проблем с метаном на данный момент практически нет. Метан это не панацея.
В Беларуси уже стоимость метана и пропана почти выровнялась 0,85 руб. бел. - метан 1,01 - пропан а заправок на метане мало всё равно. Поэтому, мне кажется, что если учесть дороговизну установки метана, то выгоднее кататься на пропане)
4 года назад , когда выложили видео , было выгодно на метане, а теперь метан стоит 16, 50 это декабрь 2022 год, а пропал Я вчера смотрел 14:50. Это в Дагестане. Так что метан уже не актуально. Плюс ко всему ещё и баллоны тяжёлые , такое ощущение как будто пружины порезанные. Колеса дотрагиваются до крыльев, когда груженный.
и на метане он на весте проезжает 370км на полном баке,а на бензе 630 км,конечно экономия большая,но чтобы проехать 630 км получается надо заправить 2 раза метановый баллон!поточнее надо всё описывать!
Немного поправлю. При потере мощности компенсируешь раскручиванием пихла, соответственно кроме увеличения расхода топлива, ещё и снижения ресурса двигателя.
Кстати, гляньте на длинну шлангов от форсов уходящих вдаль куда-то во впуск - они длиннющие. Но работает! Если бы не работало то хозя плюнул бы на это дело. А почему работает? ПОтому что эту длинну покрывает объём всасываемого воздуха в цилиндр. Это к тому что "врезка обязательно прям вблизи бензо-форсов" и "шланги должны быть обязательно короткие". Но конечно, чем ближе и короче - тем больше вероятность "попасть" в этот объём. З.Ы. И валтеко-подобные форсы у него лежат, и работают! Хотя, вроде это какие-то диджитроники, наверно и мозги диджитроник.
Отличие метана от пропана заключается в том, что метан обладает в 2,5 раза меньшей теплотой сгорания, чем пропан. Поэтому пропан, как топливо, гораздо эффективнее. Взрывоопасность метана в 2 раза больше, чем у пропана. Так в каком месте он в 2 раза выгодней если энергии от него в 2,5 раза меньше?
Отъездил 5 лет на метане. Авто было для личных целей, не для бизнеса. Ради интереса вёл калькуляцию пробега и затрат на заправку метана, по моим подсчётам метан мне "отбился", относительно цен на бензин, за 1 год, а ещё 4 года работал только в плюс. Сейчас у нас куб метана стоит 21,5 р, литр пропана 26 р. Мой пробег в год около 15 т км, но сейчас, в силу определённых причин стал ездить гораздо меньше. Чувство "бомбы" в багажнике не оставляло меня все эти 5 лет, а я часто вожу детей на заднем сиденье и у них прямо за спиной....... И ещё мне в дальних поездках очень нужен багажник и не хочется зависеть от маршрута, привязанного к нечастым АГНКС, особенно в Краснодарском крае, поэтому перехожу на пропан с баллоном - "бубликом".
А хочешь анекдот? Возьми весту CNG и отними стоимость такой же весты по комплектации бензинки и увидишь стоимость их установки равной 200 т.р. !!! Это установка с завода. Так же читаю бортжурналы там совсем плохо по сборке и всё за свой счет где-то на стороне. Ну и на последок: документы на гбо раньше не давали, не знаю как сейчас. То есть ни паспорта на баллон, ни опрессовки и т.д. Кстати есть vw пассаты на гбо, так вот у них баллоны снизу под днищем, а не в салоне как вестовская доустановка. Ещё момент когда сам устанавливаешь метан получаешь карточку как сказано здесь, а от весты cng кукиш а не карточка
Кстати сам установку ставить можешь на любой авто, покатал затем снял установку и переставил на след авто. Установка в весте cng останеться в весте cng
По поводу экономии. Нужно рассматривать каждый отдельный случай. Да 0,9р/км красиво звучит. Ток рекламщики от газа забыли сказать,что метан может и 17и 19 р/куб стоит. И расход бензина ,при регулировке на газ, увеличен до 1,5 раз. Обслуживание газоборудования не дешовое и очень не редкое. И лишним км до агз могут доходить до 20-30км(для Москвы)Так что опытным путем доказано: на метане мы экономим 1.5 на 1км. При цене 80т за установку окупаемость 60т.км. пропан 0,8-1,2р.км реальной экономии.при цене 40т.за установку окупаемость 40т.км. Н о в Ростове-на-Дону и области пропан ставить нельзя,разница с другими областями 100км на баке. Половину экономии воруют. И вишинка на последок),при продаже авто оборудование для пропана готовьтесь одатьь в подарок , мтанновское снимать, атакже снизить цену на 10-30% от той машины ,что ездила на бензине(такси , однако)
Едет клиент в такси ,говорит водиле я закурю , водила ему сам не курю и тебе не советую ,пасажир почему ?,водила пасажиру погляди там у тебя за спиной лежит 2 красавца, 1 метан 2 пропан оба под завязку +полный бак бенза на всякий случай ,чтобы ручку двери не успел дернуть , если поездка последняя давай закурим вместе 🤣🤣🤣🤣🤣
oleg Gorod Legend прям поэт, всё в рифму 🤣
Давай закурим, товарищ по одной...
Раскидал,😂😂😂
😂😂😂😂
А не надо разрешать курить в Машине дома у себя кури в постели.. Моя машина мои правила
этому чуваку осталось электромотор прикрутить)))
И панели солнечные
Или педали
И парус не помешал бы , на всякий случай .
на дровах
Вы смеётесь, не понимая того , что в вашей попе торчит член Роснефти или ещё какой-то компании. Большинство автомобилей в России приобретаются в кредит. И если вы закажете авто с ДОПом ГБО , то разница в ежемесячном платеже составит сущие копейки..... Ход мысли ясен? ( Я купил авто за нал. ГБО ставил уже после покупки. )
Походу этот чувак и на себе экономит, не ест не пьет судя по габариты и по голосу
😂
Он тоже питается метаном.
Точно)
Выживает как может работяга
По нему видно что точно экономить. Наверно дошарак кушает за 25 рублей 😄
А еще и питается он сам овсянкой,молодец Виталик весь такой экономный ))
А почему бы и нет? Я лично проращиваю зерна и ем, овощи сырыми ем, выгляжу в свои 40 лет на 25!!!!!
А что смешного то, нищая страна, он из за руля на вылазит, не бухает, работает с утра до ночи...
ахаах. прикольно
Работал на метане в 2004-2006гг. Тогда он был по 7р. Была Газель своя, 6 баллонов 4 поперек и 2 повдоль. Запаска в кузове на цепи. Утром зимой прямо на метане заводился (на пропане этот номер не прокатит), и целый день не глуша до вечера по городу на заказах. В среднем за день сжигал на 120-150р. Иногда чуть больше. Двигатель был расточен до 3л. Зиловская поршневая. Подача выкручена на полную, экономить 10-20р. в день я не видел смысла. Ехала лучше чем на пропане (до этого стоял). Считал свою экономию тогда, за год выходило 110.000р. в среднем от бенза. И 50.000р. от пропана по тем ценам. По трассе на 600 км. хватало. А на счет того, что и пропан и метан сразу на одной машине - это не новость для меня. У меня кореш в те года на такой работал. 15 лет назад))) а Вы тут - эксклюзив-эксклюзив...)))
У нас в Узбекистане 95% машины ездят на метане. Установка 4 того поколение стоит 400 $ это очень экономично.
@@Vlad-cg7bg Здравствуйте нет от жары баллоны не зреваюся очень прочные сделано для Азии. Но когда машина загорается лучше беги пожарники не помогут взлетает как Топол 1.
Надо съездить к вам.
@@КириллИшин Добро пожаловать будете гостями приезжайте Фергану.
@@otabekabdullaev4831 А я приеду, адрес только подскажи.
privetstvuiu !! mini zapravki u vas skolko stoit ? zaranee spasibo
Если пропан используется только для того, чтобы доехать до заправки при нулевом Баке метана, то сколько времени и пробега потребуется ,чтобы окупить Пропановое Оборудование?
54 года, 11 месяцев, 21 день , 17 часов, 23 минуты, ⁴¹ секунда
Чем больше таких видосов, тем быстрее подорожает газ))
Если ты каждый день с утра до вечера работаешь в такси то там не 21 т рублей на бензин в месяц. А минимум 40 -45 т.р . если по городу. А если за город то еще больше
Езжу на електромобиле Ниссан лиф (30 квт) и радуюсь, держусь подальше от этих нефтяников, вот это экономия - 10 раз чем бензин, и 5 раз чем метан, плюс никаких масел свечей, ремней прокладок и взрывов и пажаров при дтп, и нет потерь мощности никаких, плохое электричество в бак не зальеш, батарея гарантия 8 лет что не снизиься 70 проц и проезжает 15 лет и более, машина по ускорению как ракета, зарядка (заправка) дома у меня через 220 вольт, минус один - зимой зарядки хватит 130 км, летом 200 км. Оставил себе вторую машину на двс , думал вдруг дальше 200 км поеду, но уже 5 месецев стоит не двигаясь, меня после электромобиля никто не посадит на двс, я прывык в тишине ездить и не загрезняю природу маслами и выхлопами и ускорение без рева и толчков. Так что время придет и все пересядут на электричку, пока ездите на всякой гадости и спонсируйте нефтяных магнатов, а то у них денег мало, им не выгодно что электромобили появляются и препятствуют этому как могут (е мобиль забанили, растаможку повышают каждый год, и спонсируют антирекламы, что у них батарея сажается, что они не ездят как надо и т. п), в китае более 80 процентов таксистов ездят на электричке, а у нас мало людей знают что это и чем едят. Хотя в продаже они уже есть в России с 2011 года.
При всей любви к электротранспорту, надо отметить, как все перейдут гос-во тут же повысит цены на электричество, тем более в нашем, (где то помню на зарядной станции даже 17 руб хотели на кВт час для зарядки электромобиля) не дадут народу экономить, а ехать бесплатно тем более. Возможно сделать солнечные батареи и от них заряжать, но в нашем гос-ве тут же появятся какие-либо очередные налоги на производство солнечной энергии или какие то разрешения на установку, придумают законов , и все. А нефть рано или поздно закончится.
интересно как отапливаетесь в авто зимой?
@@АндрейЗахаров-п6в зимой проезжает 150 км, (из 200 км) 30-20 проц заряда уходит на печку
И где это Вы исправные 15-летние электромобили нашли?
Алексей Каширин так мы должны были с этими запасами газа и нефти чисто символически платить по 1рублю заправляться и ездить , так у нас и в Дагестане добывает Лукойл. Роснефть . А цены тут еще дороже на бензин чем в Москве, и это не к слову сказано а реально так и есть до 6ти руб разница доходит между 92 в Москве и Дагестане 44 руб когда тут, то в Москве я заправился на ТНК за 39 руб
Бля мужик еврейчик 80-го лэвала.
Интересно было бы дальше о судьбе машины узнать - Веста на пропане и метане, сколько пройдет мотор, реальная экономия или видимая.
Народ давайте пересядем на велосипеде. Не нужно будет ни каких метанов пропанов и бензинов. А зимой на общественном транспорте ездит. Я уже купил велос на 23000 т.р. и полезно для здоровья.
Налог на велосипед сделают
И проезд в общественном транспорт подорожает
@@jamalhuseinov5987
Только 1 октября 2018 года появился утилизационный сбор на велосипеды и обувь +10%, возлагается на продавцов то есть он скрытый.))
Доширак пожрал и считай полный бак!
+Jamal “Hasanhusein” Huseinov Это точно!!!
Скоро и на электрокары заставят ставить счётчики и киловатт будет стоить также как и бензин.
Просыпаетесь люди скоро вам ничего не нужно будет если не возьмём страну в свои руки
Нужен точно выверенный план...
Вот украинцы молодцы, взяли все в свои руки и теперь в шоколаде! Ну по крайней мере некоторые из них.
@@СержДока . Да , Украинцы взяли Украину в свои руки , и теперь живут припеваючи в глубокой Европе . Без воров в правительстве , без коррупции , без алигархов , ну благодать просто . Живут же люди .
Ты у себя на майдане уже взял страну в свои руки. Да так , что оттуда все бегут во всестороны.
Что грант подъехал?
Смотрю дохуя с однотипными текстами под видосами комментаторов появилось
Неправильная калькуляция, запас хода 250 рублей 300км(1.2р/км) метан, пропан 1150 рублей где-то 500км (2.4р/км) бенз 2500 ориентировочно( 4р/км)
Тоесть каму как удобно, плюс технические особенности метан находится в сжатом состоянии (200кг/см2) плюс вес балонна небольшая сеть заправок(метан природный газ, для понимания подходит в практически каждому дому к духовке давления в магистрали 0.17)
Пропан по моему мнению самый уневерсальный запас хода, малое давление в балоне(содержиться в сжижаном состоянии до 16кг/см2) получают путем гидрокрекинга как побочный продукт
У Виталика стоит бензин,пропан,метан...следующий пациент-это электромотор...но,походу,Виталик живет в глуши. Совет Виталику-ставь педали-в край-дотянешь с заказом на ножном приводе)
форсунки на метан и пропан...как стоят относительно как положено при 'одном' подожении одного газа, не мешаются ли друг другу?
Забыл ты добавить что на баке бензина в 2,500 руб ты не 370 км проедешь как на метане.
А сколько. 55 литров даже при расходе в 10 литров 550 км
@@dmitrynechaev3386 что то он мало сказал..
Стоит пропан 53 литра..530 километров.. Ставили не давно, после каждой заправки, обнуляем..
@@Mila-ng2rs Он говорит про метан
тоже хотел об этом написать))) что он зря восхищается разнице)) на самом деле далеко не в 10 раз дешевле)) максимум в 3
Если не разбираешься , то и не трынди. Я на баке пропана летом проезжаю 490-530 км. И это уже реальная экономия. В случае с метаном - дели на 2!!!!!!!
91 коп/км в 2018, а в 2021 году 1,30 р/км. Чем больше спрос, тем выше цена. То же самое было сначала с соляркой, потом с пропаном, ну теперь пора и за метан браться.
Благодарю за дельное видео мужики, от души.
Первый раз вижу, что в автомобиле установлено,три системы питания!👍 Но только на полном баллоне метана проедешь 300 км,а на полном баке бензина около 500 километров,в городском режиме.
Только сегодня бензо стоит 50 ₽ . 2500₽ 50 литров . А газ максимум 500-600 рублей на 500 км .. Ну и что ты написал ???
метан-идеальный вариант для таксистов,потому что далеко от заправки не уедешь,да еще очереди из маршруток и таксистов,сам 6 лет катаюсь на пропане,и на новую машину тоже поставил пропан,много заправок,нет очередей,часто встречаются на трассах,чего не скажешь о метане
Пропан херня ,я на нём проехал 1000000 км на трёх машинах и теперь даже даром не поставлю ,а на метане проехал 1600000км на пяти машинах ,вот это класс ,никогда ничего не делал с редукторами и с моторами,вот это класс
Согласен. Из своего города ехал в Москву 500 км. Не одной метановой заправки не было, а пропановые насчитал 8. Куда уедешь с 80 литровым баллоном? Только по городу или строить маршрут заезжать в попутные города и заправляться метаном, короче геморрой. Все установщики отговаривают от метана т.к нужен вариатор сто процентов и шить ЭБУ по нормальному никто не умеет.
В Доминиканской Республике бенз 215песос за галон (3,7литра), пропан 90песос за галон, метан 28песос за м3, заправок полно. Кстати цену на метан заморозило государство лет 10 назад так и стоит по 28 за куб.
Блин ребята видео класс , я для себя вывод сделал благодаря Вам , какой газ ставить себе на машину. Но вот только просьба к Вам не большая , зделайте на видео ограничения для Госдумы,а то нам капец всем завтра, цены на газ так и полетят !!!
ДРУЖИЩЕ!)) У нас нет Госдумы, есть только палата №6 где Наполеон был!)
А ты думаешь то , что льготы при покупке авто с метаном , карточки газпромовские , повышение цен на пропан и прочее это не госдума мутит . Наивный ты . Это госполитика с целью пересадить как можно больше людей на метан . Кто ставил первым счетчики на воду в квартиры тоже экономили , но не долго .
П.С. В слове госдума приходиться исправлять первую букву . Так что госдума и до ютуба добралась давно .
Про безопасность могу сказать, что безопаснее работать с метаном. Он легче воздуха и быстрее выветривается в случае утечки. С пропаном же беда. Он имеет текучесть. Растекается, как жидкое топливо и парит, что делает его весьма опасным в работе. Хотя полностью заправленный баллон метана имеет давление в 200 атмосфер, к слову в колесе машины их 2.2 всего, это многих пугает. На вроде того, "А вдруг он взорвётся?" Действительно, взрыв такого баллона не оставит от машины ничего! Но происходит это при давлении в 360 атмосфер (зависит от баллона). К примеру в Европе заправки грузят авто на метане до 25 мПа. А в России, со времён СССР Госта, разрешено 19.8 мПа. Хотя и 250 баллон обязан выдержать! В таком случае авто проедет дальше на 25%. Так что я выбрал бы метан из-за безопасности.
Тогда расскажи нам, как взорвались рейсовые автобусы в москве и Якутии. К счастью, на конечной остановке.
@@Котори-санКанеки Своевременное обслуживание, грамотный монтаж оборудования и приёмка ОТК. Это тот минимум который ликвидирует 99% подобных случаев. И при мне взрывался такой баллон на новой машине. Причина, не качественный сосуд и отсутствие опрессовки для проверки перед эксплуатацией. Благо раскрыло баллон по шву при начальной стадии заправки. Потому их так и проектируют.
Лучше бензин ! Особенно на севере .....поспорить может только тот кто на этом дерьме не ездил
@@СергейКруглов-ю6т Конечно бензин удобнее, но далеко не безопаснее.
Братцы все четко поясню.у меня ваз 2101 балон метан цельно метаоический 1.3 при заправке летом входит 16кубов зимой 17 в совершено пустой итак полная заправка на метана при цене 16р составляет 250рублей проезжал по городу 150 -180 км взависимости от трафика , а на трассе на пятиступке коробке 300-350км а теперь подсчитайте сами сколько Вы потратите бензина на тот же самый километраж в городе и на трассе при цене на бензин 43рубля литр .при среднем расходе 7л на 100км нам понадобится 21литр его цена составит 900рублей отнимает от них 250р цену газа и получаем разницу доход 650 рублей .второе на газе мотор работает лудше так как актан газа равен 112-120 плюс в газе нет примесей разных которые убивают и закоксовывают двигатель масло всегда чистое цуп прозрачный меняю каждые 5000-6000км плюс промываю соляркой налил 4л после слива масла ,дал два раза старте подождал минуты так десять и слил черную солярку залил масло и до следующей замены чистое итак каждый раз проехал на газе больше 100000км и не жалею матом как новенький после кап ремонта .купил хундаи санату 2011г зовадской газ пропан бензина вней нету вообще с завода .бак на 85л на 250 -300рублей заправки ездею 150-180 км даволен .любой газ выгоднее бензина всем кто за рулем удачи .
Ставлю тебе за ошибки двойку !!!
@@serega8935зануда а не мужик, училка по ходу.
Чиновники видео посмотрели , и подумали а чё это метан не растёт в цене ,давайте цену вьебём по 50 рублей
Нельзя даже шутить так. Чиновники тупые только и умеют народ душить. Вот они прочтут ваш ком. и поднимут цены.☹
Не подсказывайте им!
и не ставьте лайки под этим комментом, чтобы не был в топе!
За этим видосом уши Газпрома выглядывают , бюджетные бабки вбухивают что бы народ на метан подсадить. Если кто собирался ставить газ , теперь самое время. Знаю что говорю.
метан дорго установка стоит большой вес много места занимает мало заправок пробег на 90л баллоне 300всего короче выыгодно только таксистам.
Меня больше всего пробег на заправке отталкивает. Заправок мало, а если мотор как у меня 200 л.с. и езда часто активная, то пробег на баллоне 90л от заправки домой и обратно) Утрирую конечно, но суть я думаю ясна. И еще, я из беларуси, а у нас метан стоит 91к, а пропан 1р09к. Так что метан у нас только у таксистов
Братцы вам посоветуем только металический балоны. Капронывый балоны взрывоопасно чем металический. В Узбекистане уже 2 года назад отказали от капроновых балонов
У меня знакомые олигархи местного разлива хотят на джипы ставить метановую установку и сктнуться на заправку газовую дома у матери, где газ без счетчика.
идеальный вариант,но сама заправка домашняя в среднем стоит 2.500 зела +электричество(но это тоже решаемо),и бак заправляеться за ночь,не так быстро как на заправке
@@РоманСвой-и7э Роман! В РФ не разрешат тебе ставить заправку авто дома, т.к. в договоре на поставку газа указано только для обогрева жилья и приготовления пищи. Они эти моменты юридически предусмотрели, наверное нужно ставить отдельный счетчик по другому тарифу... А вообще запретов нет кроме пожарных норм не менее 50 метров до ближайшего дома (строения).
@@РоманСвой-и7э заправлять надо ресивер с 5ма балонами от автобуса, а машина с ресивера заправляется за 2-3минуты.
@@ЛеликЛеликович-о8о газ в трубе технический, химический грязный, для ДВС нужен химически чистый - по другим ГОСТам
@@Mirk047 тот же это газ как и на заправке
У нас в радиусе 500 км нет метановых заправок. В городе одна открылась. А пропановых куча. Что мне ставить?))))
Буржуи скоро прочухают и на метан цены взлетят. Тишину надо ловить)
У буржуев ( в Бельгии например ) литр пропана стоит 0,35 цента , а куб метана -0,80 цента .
Уже 20,90 руб 😒 пропан
@@Михаил-546 25 :(
@@Михаил-546 у нас 23 спустя 6 месяцев
@@Manyyy26 23 у нас
У меня уже восьмой год электровелик . Акум как новый как положено 50 км при скорости 40-50 км примерно. Привозил тож с Китая.
На 2500р. по 44р за литр можно взять почти 57л бензина.
А на 250р по 13р за куб менее 20 кубов метана.
Сравнение не корректно!!!
г. Иваново. На 26.07.22. цена пропана 11,90 руб. метан 19,80 руб. Установка пропана на Дастер 2,0. 35000 тыс руб. метана 80000 тыс. руб. Что Вы на это скажете? Да чуть не забыл, бензин АИ-95 стоит 49 руб. Дизель 51,75 руб. Газпромнефть.
видео снимали аж в 2018 году. С тех пор много чего изменилось в стране и мире...
В конце про 250р на метане и 2500р на бензине некорректно сказано из-за пробега, поясню, полный бак метана это 300км,а сколько тогда он на полном баке бензина проезжает?
ПОлучается 800 км на бензе он может проехать.
@@bikmars5874 у весты бак 85 или 90 должен быть минимум , чтобы 800 км проехать
Иса Избуллаев таксист сказал, что заправил в баллон 21 куб и проехал 300км. Значит на сотню 7 кубов. Исходя из того что 1 куб метана = 1 литр, бензина получаем, что на полностью заправленный бак до горловины(около 55 литров) данный таксист может проехать около 800км.
6:30 городской цикл - 300
500
Пропановую установку поставил сам, уже как лет 7 на ней езжу, поменял только комплект форсунок, поставил BARRAKUDA. и недавно поменял медную трубку на пластик.
nissan maxima v6 220 л.с.
У максимки 200л должно быть. У самого цифирик, начал задумываться о газе. Случайно можетесть инфа где почитать про установку на наш vq25-30 движки?
этот парень просто сделал мой день)
Виталик просто еврей
На метане хоть как настраивайтесь, все равно как на бензине не может ехать. У меня варик стоит и форсунки скоростные и свечи оригинал иридий, и настройка отличная, но как только при разгоне на 4000 переходит на бензин сразу прирост момента чувствуется. Но я всем доволен, по тяге достаточно, а на скоростных режимах разгона можно вообще бензином обходиться. Да кстати расход примерно равен бензину.
За метан не чего сказать не могу. А вот пропан по отношение к бензина на 1000км в среднем идёт разница 1000-1500р. Вот и думаю а от пропан вообще толк есть.
Не знаю как ты считаешь, но у меня хайлюкс жрет 13 бенза и 13 газа. 92 стоит 45 , а пропан 23. Гбо 4 поколения поставил за 28.000. Потери тяги вообще не ощутил. Экономия получается 2860 на 1000 км. Оборудование окупились на 10. 000 км. А метан дешевле, но и геморройне. Во первых долгая заправка, во вторых маленькии пробег на одном баке, и самое главное - бомба с давлением больше 100 атм, пропан при этом не достигает и 24.
Сергей, вы видимо так случайно попали на этот установочный центр, в тот момент, когда они устанавливали одному заказчику партию метанового гбо, я сам из Новосибирска, и скажу вам, что метан у нас не особо популярен ввиду отсутствия заправок, верно заметили в видео, что всего три заправки на весь город, хотя мне известно только о двух. Вы подумайте только, 2 заправки на более чем 1.5 миллионный город ! А если вы планируете совершать дальние поездки, то это вообще не наш случай, на трассах метановых заправок просто нет. Хотя для себя я всерьез задумался об установке метана, но только на городской автомобиль.
наконецто реальный отзыв. ато как начинают клопана сгорят, балон взорвётся, высушит мотор. кто попробует реально метан всё хана на бензу не не вернётся!
клапана действительно горят, если не настроить бк, и на пример на спарках уздэу клапана не для газа, нужно менять или очень хорошо настраивать, иначе движок открывать на 3-6 тысячах, на джентрах тоже есть проблема с клапанами но вроде решается установкой 4 поколения и настройкой системы подачи газа.
Вот этому прошаренному таксисту полиамидную трубку к сиденью подвести надо, а то ещё лишний газ пропадает - пердан
Такие смешные дядьки. Ну стоит метан дёшего сегодня, завтра многие установят и цену поднимут)
Успевай экономь тогда. Смешной ты какой-то.
@@Яшка-к8ш я те ща так успею
Сколько стоит оборудование, плюс установка, плюс обслуживание. Тогда можно подсчитать экономию. За сколько это все окупится? И сколько надо проехать км. чтоб окупится?
Зависит от того, сколько проезжает машина в год, как правило окупается после 25000 км пробега, и зависит от расхода топлива.
Чечсный видос. Сам на газу езжу. Этим верювс другие двигают свое. Метан и только метан если одна установка.
ЗДРАВСТВУЙТЕ!
КЛАССНОЕ ВИДЕО!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Подскажите, какая модель жигулей представлена в обзоре!
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Даже не помню)))
Метан тоже в скором будущем вырастет в цене
Согласен, дизель нах не кому не нужен был, спрос пошёл цена выросла больше 95го! На пропан спрос пошёл, цена махом подскочила!ну всё метан твой час.
@@Kostyamus пропан к солярке привязан.
@@uazovod4024 ну я этого не знал.. А каким образом?
@@Kostyamus в казахстане зимний дизель в полтора раза дороже аи98
Метан по закону ограничен в стоимости. В два раза дешевле, чем самый доступный бензин. Если и подорожает, то не сильно.
Мое мнение - для таксиста метан - для личной тачки пропан. И некоторие рекомендации - балон в запасном колесе с вентиляции через центра бублика. Так и бажажник целий, а запаска возит можно где угодно. Также для меня етот вариант самый безопасный потому что на практике все тубопровода снаружи. А если запаска под днище так тоже хороший вариант. Надо только хорошо покрасить балон чтоб 5 лет продержался без ржавчина и все. Также - ищите грамотние и совестние установчики (установшики - ето самий большой проблем ГБО). А в принципе метан/пропан очень зависит и от регионе - какие заправки есть.
Это был понятный и честный обзор. Лайк.
2500руб за бенз и 250руб за метан, т.е. полные баки....а ничего что на бензине при этом проедешь подальше в 2 раза? Корректно надо сравнивать
Ты не прав, проедешь больше на 10-20% а экономия 1000%
Да метан выгодно. Но это времено, пока нанего нет налога и акцизов, вернее они минисально. Тоже было и с прапоном 10лет назад. Бак бензина 2500 это 550км пробега, бак пропана 1100 это 350км, бак метана 300 это 240км пробега. Так трудно дать точную информацию? Но это авто таксиста. Где прогрев минимален, а пробег максимален. При пробеге в год до 100000км, это одно, а с пробегом 50000+ это другое. Нелюблю современых журналюг и на них похожих, где честноы выводы и факты. А сколько стоит обслуживоние. А время и суета по опресовке балона ежегодно? Одно точно для экологии это огромный+. Как то так.
Открою маленький секрет. Метан у многих по трубе идёт. И у многих стоят компрессоры, которые заправляют машину. Даже на заправку ездить не надо.
@@uazovod4024 ЦЫЦ !!!!! Делать тебе нечего !!!!!????? А ну иди домой !!!!! 😞😞😞😞😞😞
@@uazovod4024 уже давно не секрет для таксистов и газелыстов.
@@uazovod4024 зачем так громко , завидно что-ли , кому надо тот знает и так , а кто не знает и не надо просвящять
@@uazovod4024 компрессор на 200 бар ? Для сведения домашних умников , на заправки подаётся газ по отдельной магистрали среднего давления , причина того что заправок метановых мало
Можно было бы использовать одни форсунки Y разветвитель после редукторов поставить и все, подскажите ему поставить электромотор на заднюю ось там в багажнике еще место есть под аккумуляторы ))))
Не показывайте это гос думе
Они подождут когда все перейдут на метан и тогда метан станет дороже бензина
Соотношение цен поменялось, но пропан вырабатывает большую мощность чем метан, т.к. в нем больше углерода. Но в автомобиль не мешало-бы поставить1000 маленьких литиевых аккумуляторов в ящике из фторопласта и нержавейки и Эл. двигатель, который можно переключить в режим генератора тока, пока машина едет на газе.
У чувака на весте. Взаде ресоры усиленые чтоли стоят🤣
Не. Подвеска от легендарного рено логан.))) Так через пару годов глядишь и камазы раллийные переплюнет)))
метан 16.40, пропан 25.00 белгород. на город 2 метановские заправки, очень неудобно. ездим на газели 500 р. 210км, на пропане киа рио 1.6 1000руб. 495км.
По подсчётам он проезжает 250км в день, с таким то пробегом может и есть смысл ставить
Я езжу по 300 км в день и не могу определиться что ставить( шкода октавия а5)
@@vibedorado посмотри сколько метановых заправок вокруг тебя если мало тогда пропан , но я советую метан
Ниссан Патьфандер 4.0 бензин матор ,VQ40 DE. Можно поставит метан?
Доброго! Степень сжатия данного двигателя 9,7, обязательно необходимо применять вариатор УОЗ совместно с метаном. Необходимо знать какой тип датчика коленвала, а также сколько датчиков распредвалов и какого типа установлено на ДВС. Для того, чтобы понимать возможность синхронизации выходного сигнала от вариатора УОЗ.
Также определиться с размещением и размерностью баллонов.
Виталик после третьего класса пошёл таксовать? С математикой вообще не дружишь!
Привет из Алмааты 🖐
Сам авто механик , езжу на hilux surf турбо дизель , хочу поставить метан , к вам ехать далеко у нас только пропан ставят , думаю купить оборудование и самому все поставить один только вопрос мне не понятен , дизель работает на смеси 50%дизеля и 50% метана , так вопрос как ограничить подачу дизеля на эти 50% ??? Если подскажите буду благодарен .
Разочарую вас, газ на дизеля ставится только на грузовики и как правило на новые машины. И если честно, мы к газодизелю относимся очень скептически.
@@academygbo
Сам занимаюсь автогонками и могу вам точно сказать команда камаз мастер оборудовала все свои камазы метановыми установками , они могут ехать как на дизеле так и на смеси , так со слов пилотов на смеси прибавка мощности ощутима , это по поводу скептиса , меня интересовала только техническая сторона вопроса , будем искать ответ значит сами , спасибо .
@@Sytnik71 Да, я знаю, что они оборудованы метаном. Пришлите все тех.характеристики по вашей машине.
В Узбекистане на дизеля (грузавие) 100% метан устанавливается.
почему я еще и пропан использую, потому что на метане далеко не уедешь))) вокруг заправки покатался и опять баллон пустой)))
Интересно, Спасибо!
Что скажете про давление в опасные 200 атмосфер метана?
Или все виды топлива опасные при неправильной установке...
Все зависит от рук человеческих. Да, давление в баллоне 200 атм, но метан, считается самым безопасным видом топлива, не просто так на метан переводят пассажирский транспорт. Если взять в пример Италию, то машины для такси производят сразу с метаном.
Испитание делают 320 атм ,так что на 200 атм можно смело ехат
Так приезжайте в Армению. У нас тут 99% авто на метане. Заправок на каждом шагу есть. И газовщиков в любом сервисе можно увидеть. Многие водители сами регулируют свои ГБО.
Кстати - я тоже...
не давай мы в армению не поедем у нас на 95 пуляет неплохо 5-6 литров на 100 и никакого гемороя с путаном дристаном нету!!!
Так у Вас и цены наверное другие
Можно ли организовать установку баллонов с метаном на крышу минивэна? Сделайте обзор пож.!
27 р за пропан😂,у нас в Казани от 17 до 22 р . У вас монополисты держут все заправки?
Можно ли использовать пропан и метан одновременно используя только метановый баллон? Если нельзя, то почему?, можно ли использовать один редуктор на два газа. Ставим, например, метановый баллон и пропановый редуктор и редуктор на баллон(регулируем давление в ручную), либо систему клапанов или кранов,,,Если мозги одни, как быть с прошивкой!? Хотелось бы услышать умный ответ(работаю на СТО 15 лет) Заранее спасибо :)
Странный вопрос, если вы работаете 15 лет на СТО ГБО. Или вы работаете просто в автосервисе и не имеете отношение к ГБО?
@@academygbo К ГБО не имею отношения, кроме мелких ТО и ремонтов. Понимаю, что метановый баллон можно доработать путем установки трубки, мозги и клапана за частую идентичны. Можно использовать пропановый редуктор путем установки доп редукционного клапана. Может это и колхоз, но этому всему имеет место быть?
Елена, один редуктор использовать нельзя т.к редуктора пропан и метан разные по конструкции и давление на выходе у них разное, пропан 1.2-1.5, метан минимум 1.9. Блок управления, прошивки под пропан и метан разные, использовать универсальную не получится. Баллон, как вы будете осуществлять заправку? Тройники для метана в магистральных трубках исключены. Честно, колхоз полный, единственное что можно попробовать использовать совместно, это форсунки( и здесь не факт, что диаметр калибровочных штуцеров будет одинаков), но при этом будет плохой переход на другой вид топлива, к примеру, если использовали пропан и решили включить метан.
Стоит метан Ниссан Альмера, 18 кубов на 200 км. по городу по трассе 250 км.
Сколько стоит метан в вашем городе?
@@academygbo Краснодар, 16 рублей
Ну так в метане 21 м3 это как 24 л,а бак бензин 50 литров нужно считать как 2 заправки на метане
Очень ценно : спасибо за видео!
Спасибо!
@@academygbo я не пойму зачем два ряда форсунки, и мозгов проход двое и цена установки?
Приблизительно в 2020г я купил Опель Зафиру 1,6(или 1,8, не помню точно объём) бенз/метан. Полный бак метана 27куб заходило, цена была в моей стране 0,5-0,55$/куб . Это было холодное время года, машина у меня была с ноября по март примерно. Пробег по городу 220-240км на полном баке был, то есть расход 11-12куб метана/100км. Итого 1км = 11,5*0,52/100= 0,06$/1км.
При этом у меня ещё несколько машин на газу пропане 1,6, 1,8, 2л.
Цена Пропана была тогда 0,48-0,5$/л.
1,6 и 1,8 расход 14л/100км *0,5 = 0,07$/1км
2л расход 16л/100км *0,5 = 0,08$.
Метановых заправок в нашем городе всего 2шт, одна на объездной дороге за городом, другая на окраине города в 10-12км от центра.
В Зафире на метане бак бензина был крохотный 20-25л примерно. Если закончился метан, то надо было часто доливать бензин .
Плюс был в том, что установка была заводская и в багажнике место не занимала, так как баллон был под днищем на месте бака бензина.
Минус огромный в том, что приходилось ездить по 10-12км в одну сторону, итоно 20-25ки в обе стороны чтобы заправитьсяна 220-240км.
Разница по расходу между пропаном и метаном (1-6/7)*100 = 14% всего.
А расход на заправку 20км минимум * 0,06= 1,2$ +1,2$ (минимум амортизация и ремонт авто) /230км = 2,4/230= 0,01$. То есть мы вышли на то что стоимость метана + поездки заправлять вышли 6+1= 7 центов, что равно цене пропана .
Это не считая ещё 40-60минут потери на дорогу туда и обратно и спму заправку.
Я продал Зафиру меньше чем через пол года и нарадоваться этому не мог.
Если ставить гбо метан и оно выходит дороже за счёт баллонов, да и вес авто увеличивается, это ещё один минус.
Так что никакой экономии в метане нет, разве если в вашем городе есть сеть метановых заправкок или у вас она под боком и вы не выезжаете за пределы города далеко. Так как по стране пропановых заправок полно, а метановых почти нет, то авто на метане иметь нецелесообразно вообще
Мужики реально экономно.... У меня газель тоже на метане 150литров проежаю 270км... А насчёт взрыва, если тебе предначертано умереть то и на ровной дороге помрёшь.... Так что нечего бояться. Приезжайте в Узбекистан увидите как наши КАМАЗы на метане ездиют... И заодно гостем будете.... Так что ждём в Ташкенте.
Дай адрес или телефон или сайт этой организации, где за 400$ можно метан поставить.
50 литрав на 100км вы гоните где здесь экономия у нас на пропан 10 рублей стоит
У меня пропан 40л.-400км.А 150л.-270км это жопа друзья
Фаталист, зачем ты работаешь ? Деньги зарабатываешь? Если суждено умереть от голода - то работа не спасёт )))
@@petryellow Вот и я про то же:Хватит жить как попало,будем жить как придётся
Мой ракетоносец ( www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1659346/) на пропане осилил путешествие УФа-Киев-Уфа. Потом подсчитали: На поездах тот же маршрут =32000рублей, на бензине вышло бы = 16000, на пропане (так и ехал, по факту) = 7000, а на метане бы я никуда не приехал бы вообще - его нет на трассе. Пропана полно, через каждые 50км объявления висят, а МЕТАНА НЕТУ ВООБЩЕ!!!!!.. не смог бы я вообще доехать никуда по России на вашем метане)))).
При установке метана нужно посмотреть все свои маршруты. Если они стабильные то в центральной России проблем с метаном на данный момент практически нет. Метан это не панацея.
Конечно метан, если живёшь у заправки!🔥
Смертники. Все капроновые балоны метановые у нас взрывались. Сколько жертв. В Узбекистане запрещены балоны обмотанные скотчем.... (((
Я думал что то про влияние на ресурс скажут. А по ценам и так все понятно, не для чего видео было снимать
На сэкономленные деньги от бензина поменяешь все что хочешь.
метан, конечно здорово, только заправок метановых мало, и смущает давление в балоне в 200 атм
От такого давления быстро улетишь на небеса
скоро поднимеца в цене метан . пропан тоже был когдато дешовый
В Беларуси уже стоимость метана и пропана почти выровнялась
0,85 руб. бел. - метан
1,01 - пропан
а заправок на метане мало всё равно. Поэтому, мне кажется, что если учесть дороговизну установки метана, то выгоднее кататься на пропане)
4 года назад , когда выложили видео , было выгодно на метане, а теперь метан стоит 16, 50 это декабрь 2022 год, а пропал Я вчера смотрел 14:50. Это в Дагестане. Так что метан уже не актуально. Плюс ко всему ещё и баллоны тяжёлые , такое ощущение как будто пружины порезанные. Колеса дотрагиваются до крыльев, когда груженный.
метан 16 р. в Татарстане, в начале года было 14
за год на 2 рубля получается...
а пропан 18 рублей сейчас местами, во все том же Татарстане))))
@@bulkasdobov8446 хорошо живете, у нас в рязани пропан 23.5, мет вроде 15
Все расчёты основаны на том, что цена пропан в 1,5 раза завышена в ролике. Если поискать, то за 17,5 можно найти
АхАхА какой прошаренный Виталик! ))
и на метане он на весте проезжает 370км на полном баке,а на бензе 630 км,конечно экономия большая,но чтобы проехать 630 км получается надо заправить 2 раза метановый баллон!поточнее надо всё описывать!
На 6:03 так хотелось задать вопрос - ну нахера тебе теперь бензобак?
прогревать мотор
Немного поправлю. При потере мощности компенсируешь раскручиванием пихла, соответственно кроме увеличения расхода топлива, ещё и снижения ресурса двигателя.
Кстати, гляньте на длинну шлангов от форсов уходящих вдаль куда-то во впуск - они длиннющие. Но работает! Если бы не работало то хозя плюнул бы на это дело. А почему работает? ПОтому что эту длинну покрывает объём всасываемого воздуха в цилиндр. Это к тому что "врезка обязательно прям вблизи бензо-форсов" и "шланги должны быть обязательно короткие". Но конечно, чем ближе и короче - тем больше вероятность "попасть" в этот объём.
З.Ы. И валтеко-подобные форсы у него лежат, и работают! Хотя, вроде это какие-то диджитроники, наверно и мозги диджитроник.
Отличие метана от пропана заключается в том, что метан обладает в 2,5 раза меньшей теплотой сгорания, чем пропан. Поэтому пропан, как топливо, гораздо эффективнее. Взрывоопасность метана в 2 раза больше, чем у пропана. Так в каком месте он в 2 раза выгодней если энергии от него в 2,5 раза меньше?
Ага расскажите ещё про очереди на заправке метаном по полтора часа )
Отъездил 5 лет на метане. Авто было для личных целей, не для бизнеса. Ради интереса вёл калькуляцию пробега и затрат на заправку метана, по моим подсчётам метан мне "отбился", относительно цен на бензин, за 1 год, а ещё 4 года работал только в плюс. Сейчас у нас куб метана стоит 21,5 р, литр пропана 26 р. Мой пробег в год около 15 т км, но сейчас, в силу определённых причин стал ездить гораздо меньше. Чувство "бомбы" в багажнике не оставляло меня все эти 5 лет, а я часто вожу детей на заднем сиденье и у них прямо за спиной....... И ещё мне в дальних поездках очень нужен багажник и не хочется зависеть от маршрута, привязанного к нечастым АГНКС, особенно в Краснодарском крае, поэтому перехожу на пропан с баллоном - "бубликом".
на сегодня цены на пропан куда выгоднее действительно...
У метана пока явные минусы лишь в дороговизне баллонов, и очень малом колличестве заправок
Привет из 2023, метан и пропан стоят одинаково, метановых заправок все еще толком нет.
Почему сразу не взять Весту CNG? Там же с завода стоит метановое оборудование.
потому что мало еще метановых заправок.
Отзывы почитай, косяково установлен. Люди жалуются что травит газ из редуктора. Официалы не умеют ремонтировать такие машины.
А хочешь анекдот? Возьми весту CNG и отними стоимость такой же весты по комплектации бензинки и увидишь стоимость их установки равной 200 т.р. !!! Это установка с завода. Так же читаю бортжурналы там совсем плохо по сборке и всё за свой счет где-то на стороне. Ну и на последок: документы на гбо раньше не давали, не знаю как сейчас. То есть ни паспорта на баллон, ни опрессовки и т.д.
Кстати есть vw пассаты на гбо, так вот у них баллоны снизу под днищем, а не в салоне как вестовская доустановка.
Ещё момент когда сам устанавливаешь метан получаешь карточку как сказано здесь, а от весты cng кукиш а не карточка
Кстати сам установку ставить можешь на любой авто, покатал затем снял установку и переставил на след авто. Установка в весте cng останеться в весте cng
У нас в Узбекистане давным давно на метане ездят! Где то 90% машины. В России только что люди проснулась, что экономия бюджет. Удачи вам россиян!!!!!
Я с Томска.уже 15 лет катаюсь на метане.на бензине только прогрев.
Сколько стоит у вас установка на кобальт? И как часто регулируете клапана?
Клааааас. За газом будущее. Езжу на пропане.
снимите видео о установке метана на дизельный авто пожалуйста
Пиз...болы в 10раз, на 2500р бензы, 700км проедешь минимум, а на 250р метана 370 максимум
псе нохмально ! Це ты бунтуес ? значит в 5 раз ! И то хлеб !!Даже и на закуску остается !!
@@алексисаев-п4ш мощность теряется на газу
По поводу экономии. Нужно рассматривать каждый отдельный случай. Да 0,9р/км красиво звучит. Ток рекламщики от газа забыли сказать,что метан может и 17и 19 р/куб стоит. И расход бензина ,при регулировке на газ, увеличен до 1,5 раз. Обслуживание газоборудования не дешовое и очень не редкое. И лишним км до агз могут доходить до 20-30км(для Москвы)Так что опытным путем доказано: на метане мы экономим 1.5 на 1км. При цене 80т за установку окупаемость 60т.км. пропан 0,8-1,2р.км реальной экономии.при цене 40т.за установку окупаемость 40т.км. Н о в Ростове-на-Дону и области пропан ставить нельзя,разница с другими областями 100км на баке. Половину экономии воруют. И вишинка на последок),при продаже авто оборудование для пропана готовьтесь одатьь в подарок , мтанновское снимать, атакже снизить цену на 10-30% от той машины ,что ездила на бензине(такси , однако)
Переходи на водород. Ваще офигеешь🤣. Надо водород устанавливать. Вода тоже будет по 44 рубля
Ору с Виталия😂