Mercedes-Benz E-class All-Terrain • Volvo V90 Cross Country сравнительный тест-драйв
Вставка
- Опубліковано 9 лис 2017
- Сравнив Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-класса All-Terrain, мы открыли «ешку» с неожиданной стороны. Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях универсалов повышенной проходимости и их конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/merce...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia - Авто та транспорт
Сравнив Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-класса All-Terrain, Саша Тычинин открыл «ешку» с неожиданной стороны. Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях универсалов повышенной проходимости и их конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/mercedes/5a04123fec05c41850000010.html
DRIVE.RU может хватить переделывать тесты АвтоРевю? Ладно, я понимаю что, Kodiaq и Koleos можно сравнить только с Sorento Prime, но это....
Мы делаем то, что нам интересно - без оглядки на то, проводил ли кто-то подобный тест.
DRIVE.RU хорошо
Дверь в Вольво открывается не так высоко? У Вас над головой сантиметров 10 ещё, как у и у Мерседеса. Нет электрорегулировок рулевой колонки? Журналист вообще к тесту готовился? Ни у одной современной Вольво нет такой опции, как и доводчиков дверей. Вольво изучили десятки тысяч аварий и пришли к выводу, что это небезопасно, и могут возникнуть трудности с этими системами, в случае ДТП. Это философия.
Lynch Power то ли я невнимательно смотрел, то ли вы не к тому видео комментарий написали
Вам, как экспертам, непростительно не знать таких вещей, как то, почему Вольво никогда не устанавливает электрорегулировку рулевой колонки а также доводчика дверей. Причина банальна: безопасность! Во время аварии рулевая колонка уходит вниз чтобы избежать травмирования колен. А двери с доводчиками часто при ударах заклинивает. И клиренс не 19 а 21 см.)))
справедливое замечание на мой взгляд!
Насколько грамотная и приятная речь, держи лукас!
У вольво в багажнике пол поднимается не для того чтобы груз не уезжал дальше по багажнику а для пакетов с продуктами - ручка пакета просовывается под резинку и цепляется за крючок
👍
ОДНОЗНАЧНО VOLVO!!!!
БОГАТАЯ, БЕЗОПАСНАЯ.
нравятся обзоры этого автора. Адекватные сравнения, важные детали....ничего не упускает. приятно смотреть и слушать
Ну почему нет теста качества аудиосистем в тестируемых автомобилях? Ведь это неотъемлемая часть жизни человека и конечно же, машин.
Мерседес - спонсор этого и других обзоров автора.
Volvo the best. Respect.
Volvo V90👍
1:58 а закрыть багажник можно пинком под зад очень удобно 😂😂😂😆😆🤣
Отличный тест драйв. Доступно, понятно, информативно!
Volvo в живую мега крутая!!!!!!
Отличный обзор!)
про электрорегулировку руля и доводчик дверей поищите и прочитайте, чтоб не выставлять это как минус авто, инженеры вольво считают что это "+", так как при ДТП рулевые колонки с эл. приводом и без него складываются по разному
+skulp100 давайте, пожалуйста, ссылки, где есть прямая речь инженеров Вольво об этом. Спасибо
очень толковый комент. максимум информации за минимум времени. и ГЛАВНОЕ на чистом, правильном Русском языке, без грязных заимствованых слов и фразиологизмами. очень толково. подпишусь.
) неучь сам бы по руски писать научился.
Оооочень интересные сравнения
Задняя дверь в Volvo открывается без кругового движения, просто ногу ткнул под датчик и дверь открылась.
Left hand epilepsy??? ))
Good video! Thx!
Хороший,интересный обзор!
У volvo для заливки бензина переходник нужен?
2:29 "дверь открывается не так высоко" да ебать, там два тебя поставить можно. думаю трёхлучевую шильдик поставить на вольво, а вольво знак на мерс и у тебя наоборот бы стало))
Хороший тест!
Обожаю обзоры Драйва и Авторевю. Кратко, содержательно и по делу. Спасибо!
15:06 как раз наоборот, универсал - покупка разума, кроссовер покупка сердца.
Если 90% процентов времени живешь на асфальте кроссовер не нужен, но многим кажется что он солиднее поэтому их и берут чаще.
Смотрю ,Авторевю тоже решил снять тест именно с этими машинами и именно на этих номерах....
Однозначно Вольво.
17 год "ценник переваливает за 3 миллиона" аж смешно и грустно... сейчас субару 3.5 миллиона. а мерс 5.5 миллионов лол)) дальше больше
А теперь давайте тест весты кросc SW и Рио х-лайн))
Вольво рулит!
Отличный обзор--приятно смотреть, а главное-слушать! (Александру уважуха)Взял бы Вольво из этих двоих.
Смущает только внутрикорпоративный каннибализм у Вольво, люди за те же деньги будут брать XC 90, такой у нас менталитет))
Ну да
Хотя я бы 70 купил, не такая большая, но практичная
Привет всем. Оба авто достойны ; богаты и презентабельны
Тумблер запуска вольво 👌👏
Что за цены, это кошмар, продажи единичные, именно из за космических цен, а автомобили крутые
Ценник как был от 50000$ так и остался, может чутка вырос, а рубль плох( очень плох
Что ты скажешь сейчас?😂👋🏻
@@GlebAlexandrovich.K 😂😂😂Китай за 10млн
Я конечно извиняюсь за оффтоп (комментарий не в тему), но так как столкнулся с этим и здесь тоже, все таки напишу об этом. Почти под любым видео русскоязычного видео начинается с@ач. Причем, неважно, между обычными людьми, или между специалистами. Я поражаюсь, у большинства напрочь отсутствует инстинкт самосохранения (ведь могут вычислить и дать по башке), и чувство такта (каждый имеет право на мнение, и каждый может ошибаться). Сходу могут оскорблять оппонента, назвать. тупым, и дебилом, и тд. Прям как люди первобытного уровня. Пожалуйста, поймите одну истину, о чем бы и как бы вы не говорили, вы так же говорите о себе.
Пожалуйста, имейте культуру нормально дискутировать и обмениваться мнениями и знаниями. Который раз, после просмотра видео начинаю читать комментарии в надежде прочитать про реальный опыт, или мнение специалистов, а там натыкаюсь в такой мегаср@ч, что в очередной раз приводит к огорчению от мысли, что живещь в обществе людей пещерного уровня.
Надо понять одну важную истину, что для развития необходим нормальный мыслительный процесс, информационный обмен. Будь это человек, или общество
Мехман Саламов Интересно, как вычислить?)
к этому невозможно привыкнуть, а по башке так и хочется всечь!
GREECE RUSSIA1 , вычислить действительно можно по нику - прочитав все комментарии, найдя в соцсетях или в обществе - обычно засеруны срутся одинаково везде, и в обычной жизни еще больше, чем в нете (ну % вероятности остается)
Мерс похож на катафалк
в том и кайф!
Сколько журналюгам не говори - доводчиков и электропривода руля нет по причинам соображений безопасности.
Напомните нам всем, пожалуйста, как именно наличие доводчиков ухудшает безопасность? И тот же вопрос про сервопривод рулевой колонки.
Элементарно. При ДТП все лишние электроприводы могут помешать вскрытию машины.
Зачем такая безопасность за такие деньги. Я про Volvo
Мерс S класса рассмеялся.
Дмитрий Мещеряков
Смешное замечание, так может тогда и стекла боковые пусть вручную поднимаются, а не электро - приводом?
Для безопасности!!!
Хочется увидеть тест-драйв LEXUS LC 500 с Михаилом Петровским.
Если у вас есть такой Lexus, мы с радостью. Сам Lexus Драйву машины не даёт.
Сколько ни смотрел обзоров - все, абсолютно все водители не знают о смене режимов вождения. Не знаю как у Мерседес - у Вольво за эту опцию отвечает колёсико под Ручкой переключения передач. ECO, Comfort (по-умолчанию), Dynamic, Off-Road. Включай Dynamic и машину будет не уздать, руль, ускорение.. можно в натсройках и индивидуальный режим настроить. Так что будете тест-драйв проводить - обязательно попробуйте разные режимы.
А что с левой рукой?
Толковый обзорщик! Лайк
Карбоновые вставки и чёрный глянец в мерседесе очень сильно бросаются,если брать-то дерево,а лучше вольво. И не надо так много названий , все видео:вольво,в90,кросс кантри,мерседес,олтерейн...
Ян Потаповский это не карбон, а металлическая структура
👍👍👍♂️
Классно сделано, приятно смотреть и слушать.
Странно, что по состоянию салона Вольво никаких замечаний - на форумах люди жалуются, что наппа на сиденьях почти моментально жухнет и сморщивается.
Каждые пол года на Детейлинг с кремом и все супер будет
Магия Петровского, прийди!!!! Поскорей
Здоровский обзор! Молодцы!
что с левой рукой?))
ООО битва сараев подъехала;)
как раз пенсию повысили на днях
gopstopnik сарай который ты никогда не купиш
Корма у Мерседеса очень неудачная из-за этих странных фар.
Ярослав Петров если этого вагинера не прогонят пинком в зад-убьёт он мерс
Живьем корма прекрасна!
знакомая горка
как мерседес за такие деньги может скрипеть?! это совсем не позволительно
я один скучаю по Петровскому?!
Не для тебя этот цветочек рос, противный.
а вы поглядывайте за обновлениями моего плей-листа ;)
я даже на инстаграм подписан!))
Классный багажник на Мерсе, на коп металлолома ездить!
неестественно широкий угол обзора портит картинку и мешает восприятию контента
Для Е класс - это просто Taxi.
Авто для другой реальности
с а6 аллроадом сравнить забоялись?
А6 проигрывает Вольво практически во всем
@@user-yi7je8hy8d
Не во всем:
1. Управляемость allroad в режиме спорт даёт отличную управляемость на скоростях.
2. 3-х литровые движки дают больше возможности при обгонах.
3. На новых allroad будет много кнопочного управления функционалами, что позволяет менять настройки не отвлекаясь визуально от дороги
Увеличенный просвет 18см🤭🤭🤭так то у volvo 200+ должен быть, и где он там 190 измерил???
А ты где 200+ намерил?🤔
По паспорту заявлено 210 мм
Языком мерил?
210 mm.
Так то МБ опускается до 120 и лучше рулится 99% времени поездки
А вы посмотрите мерседес представил All terrain 4x4 squared!!! Вот это реально бомба! Просто преклоняюсь перед теми людьми, которые решили взять обычный All terrain и поставить на шасси от гелика 4x4! Посмотрите хотя бы фотки в инете, не пожалеете!
Очнулись...5 месяцев аккурат спустя как все возможные каналы уже сравнили вдоль и поперёк этих двух в паре...
зато плюс такого обзора вылез - салон у V90 CC и дверные петли как новые, а у E220d AT салон скрипит, светлый уже не химчистится и двери не фиксируются... но поступь, конечно, лучше у Мерседеса (только ранфлет выкинуть и будет ок)
12 000 Пробега для таких машин не показатель...Даже после тестеров...Это всё зависит от человека едущего на этой машине...Можно и за 10 000 уработать подвеску, сломать все петли и говном измазать белый салон, а потом сказать: " Вот поглядите - 12 000 пробег, а во что машина превратилась"...Кстати Никого не смутило, что у машины то пробег 12 000 уже 5 месяцев в салоне, а её даже со скидкой не продали...Да ладно, что я тут шутки то шучу...Всем и так понятно, что они нафиг не сдались никому. ЗА 3 с линим ляма лучше прадо купить или крузак/ мисубиши/форчунер/(на любителя)
Есть несколько каст автомобилистов - дрочефилов. Например - субаристы 8 дня, свидетели бумера, аудисты, ну и конечно же, "прадованы". Последние характерны тем, что считают объект своего дроча универсальным автомобилем на каждый день и лучшей покупкой за "3 с лишним млн". А это всего лишь колхозный говновоз с дверькой, который не одному нормальному человеку нафиг не нужен. ;)
Николай Игнатенко золотые слова!
Богатые люди для охоты-рыбалки покупают одни машины (даже не прадо, а дефендер, например), а для города другие.
Просто прочитал текст. Эмоция где? Нету
Где проверка грязью?
Ты видел такие авто в грязи?
Не люблю эту накладку на обвес ((
Отказаться от ку7 или глс, что за заказной обзор ?? Есть Оллроуд А6 на нем езжу с 2005 года, сейчас езжу на последнем поколении и жду следующего. Могу как владелец сказать комфорт и драйв на голову выше чем у представленных вами корчей. Имею 320 сил 3.0 ТДИ битурбо. По сравнению с этим авто все меркнет
Сравнивал я новый А6 и V90 D5. Не согласен с вами абсолютно. Предпочтения отдал бы Вольво.
C7 3.0 Bitdi + пневма 🔥 внеконкуренции
кокая нафик канистра в багажнике , в мерсе
Ездил на этом мерседесе. Подвеска комфортная, на ямах тарахтит чем-то даже на новой. Шумоизоляция просто отсутствует. Так шумно как в волге:( Так что Е-класс это недоразумение.
после какой машины такое мнение?
До сих пор считаю Allroad первого поколения самой лучшей машиной данного класса. Практичная с дизелем 2.5 и ракета на 2.7 битурбо. Жаль, убили их все в усмерть - найти в достойном состоянии нереально.
А все Николаи, мне кажется, плаксивые и истеричные мудаки, особенно после просмотра "Матильды" и чтения вот таких вот комментариев. (сарказм)
Гавно моторы 2.5 тди
Неучи, у В90 не 190мм, а 210мм! Горе журналисты, перед тем как снимать, хоть бы мат часть выучили!
molo4ka А если линейкой померить?
Andrey Artsisheuski до хоть чем мерий
Спасибо за обзор замечательного авто. Единственное, что очень "резало глаз" - это нереально частая и однообразная жестикуляция рукой. К середине видео даже захотелось его выключить....
Сколько тебе заплатили за рекламу мерседеса? Дизлайк
Салон мерседеса мне очень нравиться
Блядь , как так можно снимать?! Постоянно крупные планы так низуя Мерседес толком и не показали.
Так то мерин дороже. Корма уродливая. Обе машины хороши. Выбирай на вкус.
смысл так тараторить? у вас время платное?
Мерсик взял бы
have s90 and very happy with choise.merc suck...
Воу-воу, оператор, ты пьян
ВЫ меня простите , но я просмотрев этот ролик , понял что это реклама VOLVO !!!
+ обозревателю,за то что хоть он не поржал над докаткой вольво,китайского бренда!
Мерс круче, а вольво в ЛИЗИНГ дешевле :) Могу объяснить.
Ваш Лизинговый Брокер , объясни?
Купи се 2104 карбюраторную бля...
Судя по ценовой политике, Россия ни Volvo, ни Mercedes не рассматривается вообще как хоть сколько-нибудь значащий рынок для универсалов. Так, чтобы лишь были представлены, да и куй бы с этой Россией. И это нормально. Много ли найдется тут людей, готовых выложить 4 100 000 за Volvo и, видимо, 4 800 000 за Мерседес в более-менее не тряпошной комплектации
Ты на курс валют глянь. Причём тут производители?
Боже мой, перестань махать руками!!!
Несмотри диванный эксперт!
Мерс по кузову, урод, уродом!
Управление только у BMW А ЭТИ ТОЛЬКО КОМФОРТ
кльово управляеш по дороге на сервис
ВОЛЬВО ЛУЧШЕ
18 см клиренс- это сильно. Если знатно посрать,то на моей пузотерке примерно столько же будет. За такие деньги можно кроссовер нормальный взять.
Николай Игнатенко качество? Это понятие забыто автопроизводителями. Какой кроссовер? Да их уйма, перечислять лень.
Не все по бордюрам паркуются, а кросс так не едет.
All-Terrain E350 d 4700 000... нахера он такой , LC 200 от 3900 000 рубликов. Так это гавно мало того, что не едет,так развалится к 100000 пробега!
Ты просто запутался :))
Торопыга ручкотрясов))
Заезжал посмотреть вольво....в средней комплектации этот овощной универсал стоит 3,7 мульта....там прямо очередь из страждущих купить......продажи нулевые...внутри китайщина неприкрытая......даже руль механически регулируется......водительское как не пытался регулировать колени полюбому упираются в низ панели....рост 186....
Я один раз в жизни настроил руль под себя и все. Куда вы все руль гоняете я не могу понять.
видимо ты один живёшь
Нет, просто я не купил один авто на весь аул лишь бы на нем был пропеллер или звезда))
aleksey270373 на счёт регулировки руля узнай сначала а потом умник пиши.его не будет ни когда в volvo из безопасности
+Alexander Gorbach алё даунёнок...в семье эскалейд 2016 и ХС70 2014....мне супруге не давать садиться за руль?
(Есть ощущения дорогого автомобиля 8.20) Да ладно ...как может быть у такого " Дешевого" авто быть такие ОЧУЧЕНИЯ!??? Ты читаешь, озвучиваешь С КОПИРКИ!!!!
За эти деньги однозначно Toyota lc 200 !!!
Николай Игнатенко ты сало что ли объелся ржешь 😀😀😀
Всё говорят что Volvo рулит ,может быть и так но только в России а Европе продажи от Volvo очень и очень скромные так как технически Volvo это позавчерашний день.
volvo некрасивая внешне, предыдущая модель была намного лучше. Мерседес интересный, но дорогой. И те и другие из-за ценника вряд ли смогут продавать хоть сколько существенное количество
Вольво круче функцианально. .
Какие преимущества есть у Вольво?