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仰る通り美しく逞しい印象が好きな機関車です 惚れ惚れする気持ちよく分かります
ありがとうございました。C59、確かに京都に保存されている個体がある以外はよくわからない機関車でしたね。幸い京都には日本の主要なテンダ機が各1台以上保存されているわけですから、そこから各機関車がどのような用途でつくられ、どのような列車を牽いたかを研究するきっかけにできますね。その研究の成果をこのようにNゲージの世界で表現されている主様を尊敬します。
C59とはお目が高い…やはりC59こそ至高…
今回はC59ですか!イイナーテンダに補修痕の表現がありますが、特定の機の再現なのでしょうかね?なんにせよ、現状で動態保存のC59はいませんから、Nで走る様子を見られるのはとてもいいですね
仰る通り美しく逞しい印象が好きな機関車です 惚れ惚れする気持ちよく分かります
ありがとうございました。
C59、確かに京都に保存されている個体がある以外はよくわからない機関車でしたね。幸い京都には日本の主要なテンダ機が各1台以上保存されているわけですから、そこから各機関車がどのような用途でつくられ、どのような列車を牽いたかを研究するきっかけにできますね。その研究の成果をこのようにNゲージの世界で表現されている主様を尊敬します。
C59とはお目が高い…やはりC59こそ至高…
今回はC59ですか!イイナー
テンダに補修痕の表現がありますが、特定の機の再現なのでしょうかね?
なんにせよ、現状で動態保存のC59はいませんから、Nで走る様子を見られるのはとてもいいですね