Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T DCT 4WD так ли он хорош?
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2022
- Подробный обзор и тест-драйв премиального китайского кроссовера Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T DCT 4WD в топовой комплектации Ultimate. Опции, мультимедиа, эргономика, ассистенты, городской и трассовый тест-драйв. Все это и многое другое смотрите в этом выпуске!
Благодарю за предоставленный автомобиль официального дилера Chery "Сигма Авто"
Сайт: chery-sigma.ru
ВКонтакте: sigma_chery
Телефон: +7 812 440-44-00
Адрес:Санкт-Петербург, Большой пр-кт ВО, 98А, Ежедневно с 9:00 до 21:00
Конкурс в VK: sigma_chery
До 12 сентября подпишитесь на группу, найдите это видео, поставьте лайк, напишите в комментарии какие преимущества автомобилей Chery вы можете выделить. Счастливчик станет обладателем умных спортивных часов Chery.
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - Авто та транспорт
Наворачивается скупая мужская слеза. Ещё в 2019-2020 гг. за 2,3 я мог взять Кодиак tdi в стайле, а сегодня даже на китайца этих денег не хватает от слова совсем.
Селяви🤷♂️
Да на@уй твой кодиак, ты на этом катался?
Слеза от того, что ты так быстро превращаешься в нищеброда?
Китайцы по цене обогнали даже японцев
В багажнике "крючки" не для пакетов, а для ремней безопасности, чтобы они не болтались при сложенном 3 ряду.
Спасибо, с третьего раза уже точно запомню😉
@@SkodaclubPiter тут логически и так понятно, такие же крючки на заднем ряду)))
Спасибо за обзор очень интересно
You are welcome!
Спасибо за обзор!👍🙂👏✌
Спасибо🤗
Евгений, спасибо за обзор!
Подскажите, как долго Вам шёл Android Box из Китая? Заказал 5 августа до сих пор нет 😮
Мне он шёл нереально долго, около месяца наверное, так как отправляли они его почему то почтой Нидерландов🤷♂️
По мне китайцы молодцы! Этот Chery далеко ушёл от машин, выпускавшихся под той же маркой даже 5 лет назад ;)
А минусы и эргономические просчёты можно найти во многих машинах ;)
Я думаю что в следующем поколении уже будет все тип-топ
внутрянка у них очень здоровская стала, да и внешка тоже. вопросы к ним только по надежности
@@SkodaclubPiter мне кажется, что за период дешёвого, ломучего, гниющего китайского автопрома наш народ привык к этому факту и упорно ищет недостатки во всех новых машинах из Поднебесной 😂
А они потихоньку завоёвывают автомобилистов 😉
@@antonsmirnov5568 не только. Не понятно что с безопасностью ещё.
посмотрел. что по факту не понравилось.
1. название - как китайский телефон
2. отделка - вроде как и дорого богато, но материалы так себе. весь глянцевый пластик пластик ВСЕГДА грязный.
3. как в эту нишу под панелью на ходу руку засунуть?
4. подлокотник без регулировок, вы серьезно?
5. ни в дверях ни в подлокотнике никакой мягкой обработки, все гремит.
6. климат работает на "и так пойдет".
7. 92-бензин в турбо? похоже на маркетинг.
8. отсутствие замка капота.
9. мультимедиа - фризит безбожно.
10. приборка в виде манитора без всяких козырьков, надеюсь что без засветов и бликов. скины ужасные.
11. Режимы трансмиссии озвучила внучка мастера Йоды "включЁн бездорожья режим"
12. Багажник - есть и ладно.
13. так же как и третий ряд.
14. климат сзади - для красоты.
15. звук поворотника - на любителя.
16. на руле целая клавиатура - по-моему перебор.
17. 8.5 литров 92 бензина на сотку в среднем? на два умножайте! по крайней мере по городу .
18. Непонятная подвеска.
подитожим автора "в остальном машина нравится"
В стиле Китая, берем все что есть, запихиваем сразу в машину, и так схавают.
90% этих "приколюх" забудутся владельцем сразу же и в будущем только ошибками и поломками замучают.
Евгений привет подскажите пожалуйста что лучше шкода кадиак или китайский ведро с краской 😊
Странный вопрос. Краска то хоть какая? И объем ведра.
Комментарии режимов по громкости можно в настройках отключить. ОООООчень долго пытался найти по видосам, в итоге попросить владельца поискать, он мне даже видос скинул, что можно громкость эту регулировать и выключить в 0.
Я не смог найти, но очень рад что такая возможность есть!
Добрый день. Хорошый обзор и автомобиль. Хочу приобрести. Вопрос. Как Вы думайте подойдут резина 245/50/19. Как звучит стерео акустика Сони в машине?
Музыка - это очень субъективная вещь. В целом неплохо играет, но а дальше нет предела совершенству. По колесам не подскажу.
28-го августа себе купил его. В трейдин сдал Хайлендер 2014 года. Пока не жалею.
Ну и хорошо. Резину на европейскую поменяйте и будет кайф.
4.2 - адок. это же бюджетная тачка. 65.000$
в китае небось до 2-х лямов в топе.
через 8 лет, видимо, будем покупать иранские кибитки за 200.000$ и говорить "о, неплохо, скоро догонят чери"
какой доход надо иметь чтобы купить этот тигго? даже если по 500тр в мес откладывать, то это 8.5мес понадобится.
Ну 8.5 месяцев норм. Люди кредит на 5 лет берут.
В Казахстане 2,4 млн стоит
@@Nail1987 в ультимейде?
@@SkodaclubPiter как я понял со слов знакомого, что сделал предзаказ, в КЗ есть одна комплектация luxury и она типо полная самая. Стоит 19,6 млн ТГ.
@@Nail1987 Так на нее гарантии не будет, нафиг это нужно
Крючки в багажнике, я полагаю, для фиксации ремней 3-го ряда.
Спасибо, я не додумал сам.
Не плохо, совсем не плохо 👌
В целом да, и салон калька с Лексуса.
Знакомый купил переднеприводную версию у диллера за 2,9. Мотор 1,6 турбо. Мотор не тянет по моим ощущениям после камри. И материалы на сидениях вообще страх, самый дешевый вариант кож зама который я видел.
Интересно на версии с двс 2,0 все так же? Сиденья смотрю отличаются по внешнему виду
Едет норм. Материалы по воспоминаниям ничего такие, у китайцев бывают и более резиновые.
10.05 ошибка! эпл карплей работает и по блютуз, нужно удалить устройство и заново подключить и все будет ок но один минус карты яндекса нужно покупать и видео нельзя с ютюб смотреть так что кар плей тупо бесполезно обычного блютуз хватет
Очень интересно, каково качество подвеска, двигатель, коробка
Подвеска на 3, коробка предварительно на 4, двигатель предварительно на 5. Дальше статистика откорректирует.
@@SkodaclubPiter шкода кодиак 2022г 2.0л или данный авто?
@@kidoftheworld5550 конечно же Кодиак! Подумал и написал я. А потом подумал ещё: вопрос за сколько его отдают, и вопрос что дальше будет с запчастями, про гарантию я уже молчу.
@@SkodaclubPiter я в январе хотел себе кодиак, заказал, но потом отменил бронь, т.к. знал что заводы скорее всего прикроют. Сейчас вот смотрю, что можно в районе до 4х млн взять, кодиак который хотелось, он уже 5+ стоят, еще и допы навешивают + еще по запчастям не понятно, хотя говорят примрно одинаково с китайскими, вопрос в доступности. Вот из данного случая не понятно, что можно выбрать за 4 нового авто, если не китайца смотреть
Там все на уровне немцев уже, не зря гарантию 7 лет дают.
Это что за комплектация что есть доводчик дверей?
А я там не говорю в ролике? Обычно дилерам максималку завозят.
Да даже сейчас 70 тыс евро денег это не стрит однозначно !!
Дилеры закладывают на машину до ляма маржи. И пока люди не перестанут это покупать за такие суммы цены не упадут.
Ну а почему тебе эта машина понравилась , и почему цена на неё для тебя не высокая , всем понятно ))). Иначе в Сигму тебя больше не пустили бы 👍
Я не говорил что для меня цена невысокая, с кем то перепутали меня. Все плюсы и минусы я описал.
Крутая тачка тигуан шкода и прочие японские авто, просто отдыхают
Жень, привет!
Привет!
сидел у нас в Омске в подобной машине, только переднеприводной! очень заинтересовался, я тоже шкодовод и я был прям очень сильно удивлен! но увы тестдрайв пройти не удалось!( прям задумался если честно!)
Именно такая машина как я понимаю переднеприводной не бывает.
На них спрос большоей, на тест за 2 недели вперед надо записываться, не зря у них продажи лучше всех сейчас.
Не беря в расчёт подвеску, как тебе в сравнении с Кодиаком этот аппарат?
По салону однозначно современнее и богаче, опций чуть побольше, клиренс побольше, дешевле. В остальном хуже.
@@SkodaclubPiter Мне кажется тут некая предвзятость присутствует, лучше не отвечайте на такие провокационные вопросы, у чери еще и мощности побольше, что делает его в принципе лучше как кроссовер.
@@andreykuz5161 а я фанат ВАГа, поэтому отвечаю как думаю. Я Чери снимаю только потому что ВАГ не производят и не завозят новыми за адекватные деньги. Ровно по этому же и дилеры новые у них появляются.
@@SkodaclubPiter да я без претензий, это больше шутка)
Да и подвеска там лучше чем в кодиаке, Кодиак по всем параметрам проигрывает, особенно по салону
По подвеске- сменить шины или 2.3 очка сделать и все будет норм
Я подумал об этом, но неужели настолько сильное влияние оказывает?
@@SkodaclubPiter да ,оказывает, причём очень заметно!!! Проверьте,если будет возможность ,будете удивлены!
Аварийкой он мигает не просто так, а когда сзади кто то близко и активоно жмется. (Я так полагаю система против бнвшников, что привлечь их внимание)
На счёт подвески-установить качественную резину, и комфорт возвращается.
Я сегодня посмотрел Мишу Кульдяева, про аварийку уже в курсе. Про резину думал, но может ли она ТАКОЕ влияние оказывать - вопрос.
резину норм, тоже думал менять но спустил до 2,3 давление где было 3))) и стало все ок, один раз на большой воде чуть не впоймал аквапланирование аккуратней по воде 110 не больше
крючки в багажнике не для покупок, а для фиксации ремней 3-го ряда.
Век живи, век учись🤷♂️
Есть доводчики дверей???
Я уже и не помню. Вроде бы были.
Их нет)
Откуда там доводчики,
С завода.
Экстерьер, интерьер и технические характеристики этого авто мне нравятся, вот только когда я на нашем юге увидел этот автомобиль ( номер то ли Воронежский то ли Московский) на эвакуаторе - подумал, вот ведь так провести отпуск в автопутешествии и ещё потом везти автомобиль, тратить время и деньги, а как семью ещё обратно везти. Может конечно в Краснодаре и найдётся официальный сервис, но надёжность такого авто вызывает вопросы.
Ну это не показатель, ломаются то любые авто🤷♂️
@@SkodaclubPiter Только вот Chery Tiggo 8 Pro Max, автомобиль то новый, который только в этом году продавать начали. Интересно будет статистику поломок на эту модель посмотреть.
@@yaroslavkalgin9716 мне тоже интересно😉
Надежность там на высоком уровне иначе 7 лет гарантии бы не давали, скорее всего чуваку стало лень возвращатся домой за рулем и он отправил тачку автовозом, вот и весь секрет
@@user-vm5lc6uv9s пивка хлебнуть хотел по дороге?🤣
Уже все кому не лень сказали что это не климат на втором ряду.... Привет инопланетянин!)
Привет! Я первый раз если шо😉
Выходит Сигма-шкода переобулась в Китай теперь?
Шкода работает в двух ДЦ пока что. Это скорее дополнение, вместо NFZ, а последний переехал обратно к ФВ.
Многи школы китайцами дополнились, что-то продать то надо
@@user-uh4je8oi9m и не только Шкоды.
К концу года сюрприз от чери будет, узнаете из СМИ.
Надеюсь завод в Калуге не купят🤣
@@SkodaclubPiter тихо, тихо, не будем раньше времени разглашать)
Я писал об этой машине в коментах ! У кореша катался на такой понравилась . Цену бы ей 3.5-3.7 было бы класс . Жалко у нас двигло задушено , в китае у нее 250-260 лс .
Значит можно чипануть😉
@@SkodaclubPiter но гарантия подкупает)
что мешает перепрошить ? там все задушено в мозгах...
@@user-sy9gw4sn1o я же писал гарантия подкупает. Чип сделаешь - нет гарантии. 7 лет это шикарно. Зачем с ние слетать?
Версию дримлайн можно за 3.9 купить, если скидки выбить то еще дешевле. А движек правда на фиг не нужно прошивать, он и так мощный достаточно.
Доводчики дверей... ???
Почему это так удивляет?
@@SkodaclubPiter такую опцию я не видел в прайсе.
Допом, китай и не такое может, в электронике то они точно самые первые
Скажем так - он недостаточно хорош для 4-х млн. рублей))).
По прошлогодним меркам да. По сегодняшним, я не знаю🤷♂️
По сегодняшним меркам и кадиак за 6+ я бы в жизни не купил))) Цены бешенные веста лада 1,8 млн стоит...
@@SkodaclubPiter я про сегодняшние, в сравнении с некоторыми другими китайскими авто, с б/у Палисадом 2020 г.в. в эти деньги, с новым МПС на 500 т.р. дешевле и пр. В данном случае это лучшие альтернативы. Сейчас этот маховик раскрутится и через полгода-год Чери рыночек начнет терять.
@@user-uo6ol6ew1r а и не покупают, в 2022 рынок думаю в районе 0.5 млн. все-таки будет и я в перспективе 2023-2025 годов не вижу его возвращения даже к 1 млн. Это дно! Когда-то, 10 лет назад, было более 3 млн.
@@nikolayisachenkov9039 Ну если с бу сравниваешь то и у чери отнимай в цене 30%, в сравнении с другими китайцами это лучший кросс с такими габаритами. Дешевле все будет сильно хуже.
Какая жара? Уже третий день холод и сырость.
P.S. Шкода-клуб пора переименовывать… И ещё я обалдел, проезжая по Большому - Сигма открывает салон Чери. Видимо это тот успех, к которому наша великая страна шла последние 20 с лишним лет.
У меня ещё два видео неопубликованных из жаркого Питера лежат🤣
Машина неплохая,но... Цена раз,дальнейшее обслуживание под вопросом(китайцы любят эксперименты). Мы очень долго привыкали к роботу от вага и до сих пор у некоторых людей при слове что коробка робот вызывает страх,а тут китайский робот. Плюс кузовня,если не дай бог что то повредить годика через 3 владения,запчасти боюсь будет проблемой найти. Шанс поглотить Российский рынок у Китая есть,но имхо им надо завлекать покупателя, например 7 лет гарантии на все узлы авто,огромный склад запчастей для того чтоб я не ждал реле или сдохшую камеру по два месяца ну и цена конкурентная, а не взятая с потолка. А по поводу гарантии на робот как бы не было как с КИА и их роботом когда люди с ними бадались.
Так и есть 7 лет гарантии. Российский рынок не поглотят, но у немцев большую часть рынка точно заберут.
@@SkodaclubPiter На всё гарантия? Электрика и ходовка тож входят?
@@AstraJuke в следующий раз подробно расспрошу.
@@AstraJuke на мотор и коробку 7 лет. На подвеску 3 года, на лкп 5 лет как то так. Чери в этом году открыла второй большой склад в Новосибирске, первый склад в Московской области.
Так как у Kia проблем точно не будет.Как то проблем с этим роботом не было,и народ не ждал полгода уже проплаченную машину как новый Kia Sorento с дизелем и роботом...а уж про эксперименты...уж как западные "партнёры" экспериментируют,кидая тех кто купил тойоту,фольксвагину,и так далее...))) Скоро ни запчастей не будет,ни сервиса,нихрена.Останутся только корейцы и китайцы.
Я прям представляю, как турбина вылетает от 92-го
Поменяют по гарантии. А если не вылетит за 7 лет, то это будет новый опыт для нас😉
@@SkodaclubPiter согласен
Если на норм заправках заправляться, то ничего с ней не будет. Там все адаптировано.
Хорошая «обёртка». Весьма впечатляющий прогресс во всём. Факт. Но за приятным дизайном и не самыми плохими материалами прячется довольно слабая эргономика (да-да, в оценке эргономики мне куда ближе тест Павла Карина, уже упоминавшийся здесь), особенно для массивных людей 190 см и выше, отвратительная подвеска, вопросы по полному приводу, работе всех «пищалок и перделок», итд
Короче говоря, как по мне, брать это за 3+ млн. (а,скорее, за 4) я бы не стал точно. Скорее пресловутый правый руль. Даже в европейской части РФ.
П.С. Разговоры в стиле «Чери никуда от нас не денется» особенно забавны, вспоминая, кто мог подумать лет 9-10 назад, что та же Шкода может куда-то «деться» с нашего рынка. Сейчас возможно всё. А в перспективе - вообще всё. :)
Ну если так думать, то да, от нас даже АвтоВАЗ сбежать может🤣 Эргономика кстати при моих 180 вполне себе, пищалки в своём большинстве я нашел как вырубить. Подвеска - слабое место.
@@SkodaclubPiter кроме подвески ещё полная непонятность с безопасностью, а это один из важнейших критериев для адекватных людей при выборе машины. Что же касается Авто ВАЗа - то тут без комментариев, ибо о покойных принято или хорошо, или никак. 😆
@@nek0tnek0t92 не полная, но непонятка.
Как владелец данного автомобиля скажу, что данный тест гораздо объективнее и точнее, чем тест Павла Карина.
Павел хороший автожурналист и автоблогер, но у него не хватило времени и/или желание поглубже понять машину, а в некоторых вещах он просто ошибся.
Да и цели у Павла другие - он активно продвигает параллельный импорт.
А что касается эргономики водительского места и настроек мотор-коробка это один из лучших китайцев на сегодня безотносительно к бюджету. Поверьте, я поездил в этом классе на многих, а пересел с немцев.
В ресте подвеска огонь, энергоемкая и сбитая!
Вот если честно, Евгений, не могу понять любителей ВАГов. У меня 3 автомобиля, из них 2корейца( СОРЕНТО и СИД)и ВАГ(Тигуан 21 года). Так вот, мне лично комфортнее ездить на Соренто. Тигуан крайне некомфортный автомобиль, особенно по мелкому бездорожью. А управление в Соренто даже лучше, особенно по мелкому бездорожью и по трассе. На бездорожье в Тигуане все кошки вытрясешь, подвеска жесткая, некомфортная только для езды по хорошим дорогам. Ездил на на таком Чери как в обзоре, так ВАГи и корейцы уже по ходовке во многом вступают, китайцы шагнули очень далеко и в качестве и особенно в комфорте. На цена, так цена и качество у Китайцев сейчас самое оптимальное соотношение. Этот автомобиль очень хорош, особенно pro max на полном приводе и обзор неплохой.
Спасибо, но из всего перечисленного лично я выбрал бы Тигуан😉
@@SkodaclubPiter зашоренный потому что))) Соренто и Тигуан - вообще разные классы
@@rancidlox не в пользу Соренто. Я разумеется его тестировал.
Цена у неё конская 4 ляма в топе , китайцы продолжают нам продавать машины по зимнему курсу 17 руб за юань в то время как цена ему менее 9 руб
Все кто могут ждать - ждём. Все изменится.
А чего цена то такая вздутая , от братского Китая? Посмотрим сколь продержится это ведро...пусть пройдёт лет 10...хотя бы ...
Я думаю что в следующем году процентов на 30 упадёт. Но не более🤷♂️
Это у государства нашего надо спросить почему ввозные пошлины такие дикие, 800к с тачки. Китайцы тут нипричем.
@@user-zx6eq5gs7r до того, чтобы рабочие места здесь развивать. А вот будет ли сейчас что то меняться ввиду определенных событий, посмотрим.
Ну цена то все равно относительно европейцев низкая, а цены поднялись в среднем на все товары в рф, не зависимо от страны производства. Держатся они нормально, на нашем рынке уже 16 лет, куча отзывов на них есть, последние машины вообще на уровне европы по качеству сборки и комфорту.
@@user-is9ul6sf5m да, Ама ЕС цена на CNG 4 евро!!! Ждём когда эти машины станут продавать в 10-20 раз дешевле стоимости и повезём в Россию. У всех свои проблемы😉
Пора переименовывать канал из Skoda Piter в China Piter
Баян😉 Пока что не пора, я освещаю актуальные темы на текущий момент.
Все время бликует гаджет ...слишком много тачскрина ...ну а робот ..это приговор...да ещё и турбомотор китайский ...
Ездил в жаркий солнечный день, с этими проблемами не сталкивался.
@@SkodaclubPiter надо поездить хотя бы лет 7......чтобы понять вообще что куда
@@user-cb3vl2tr7n этотсамо собой, но выбирать то сегодня надо машину, да и чтобы 7 лет ездить, ее купить надо для начала.
Когда прямо на экран смотришь бликов не видно. Робот немецкий, мотор разработан австрийской компанией, турбо от honeywell garret(очень крутое). Уж очень вы предвзяты.
@@user-is9ul6sf5m оу, это новое мнение🤣 Спасибо за него!🤣
Да думаю ещё пару лет и Китай переплюнет европейцев)). Главное чтобы они прислушивались к недочётам своих авто
Ждём следующее поколение. Вряд ли переплюнет, но подтянется как минимум.
@@SkodaclubPiter ну с учётом того что та же шкода вряд ли уже будет новые модели поставлять останется ровняется на Китай))
@@user-du6fh7lb3c ну вот поглядим. Нужно понять что с заводом в Калуге станет, тогда и будет ясность.
@@SkodaclubPiter на новых тигуанах давно ездили сравнивать управляемость
@@user-du6fh7lb3c Тигуан по тележке во всем лучше, в том числе и по рулежке.
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Потому что Китай ежегодно продает 26 миллионов автомобилей, конкуренция является самым острым и жестоким местом в мире. ежегодно здесь производится обновление техники, повышение качества. прогресс был огромным. Желаю успехов русским друзьям.......автомобиль стоит дорого, есть большая причина. курс рубля не настоящий, на самом деле рубль сильно обесценился...... Вы должны понять, что важно для дилеров. война привела к тому, что многие люди потеряли работу, люди потеряли богатство! люди не имеют денег на машину, в результате чего объем продаж автомобилей значительно снижается, и если дистрибьюторы не повышают цены более чем в два раза, то они обязательно обанкротятся. Это закон рыночной экономики. война не прекращается, цена не снижается, дилер должен выживать.
Друг Китаец, все хорошо в твоём тексте, но вот про курс рубля ты напрасно, откуда такие фантазии?
@@SkodaclubPiter 🙃
@@SkodaclubPiter война закончилась, цена упала на 20%, это точно. дилер слишком много зарабатывает.
Спасибо, но нет!
Я старался быть объективным😉
Не знаю, но не могу я привыкнуть к этим телевизоромашинам. Мне больше крутилки по душе.
Да, но тут слава богу хоть какие то физические селекторы есть.
@@SkodaclubPiter Ну да в принципе. Этот тренд как-то мне не зашёл. Я понимаю модно, молодёжно да ещё и производителю дешевле, но как- то не то.
Да и телефон с кнопочками как то ближе)
@@Nail1987 Вы знаете иногда хочется просто выбросить этот смартфон/телефон. Доступность 24/7 от этого уже не скрыться.
@@dimavogel1387 бег прогресса неумолим. Сначала турбо, затем электро, потом водородные двигатели захватят мир и заменят все то, к чему мы привыкли
Неужели кто то покупает катайцев за 3-5 млн?
Как обычно продают европейцев /корейцев/япов из-за дороговизны обслуживания? Где ТО у дилера бвм/мерса/порше стало 150-300 к и народ массово пересаживается на китайцев )))
Если кому интересно про минусы/недостатки чери, то на канал Павла Карина )
неужели кто-то покупает ладу гранту за 3 млн?))))
@@antonsmirnov5568 да. Видел не так давно новую без номеров с рулём от приоры на дороге
Этот 4.2 млн, Кодиак мало б/у 5 млн. Вот и решайте🤷♂️
@@SkodaclubPiter мало б/у это BMW X5 (G05)
Мотор 3,0D 4WD 2018 года за 4 930 000 руб
@@maxvao1 его сейчас не обслужить. Не нужна такая машина.
Управляемость не о чем,привод полный барахло. Мигалки эти нахрен не нужны.Больше не чего добавить,пипл схавает .
Кому на все перечисленное пофиг - возьмёт.
@@SkodaclubPiter эта машина на одного максимум двух владельцев,а потом не кто не будет вкладывать в это деньги.Одноразовая машина.На вторичке любой китаец теряет цену и спроса там нет. Тот же ваг хотя бы едет и можно фарсировку разного уровня делать а это барахло на это не способно,так как мотор и коробка скажет пока.
@@niklot8350 7 лет точно проездит, так как гарантия, дальше трейд ин, а дилер уже кому то поможет с покупкой🤣
@@SkodaclubPiter гарантия это вообще ерунда,если разбираться то то не каких 7 лет нет.Завтра они свалят с рынка или обанкротиться .При покупки таких машин надо тщательно взвешивать и анализировать всё за и против.В данное время не стоит торопиться с покупкой,надо просто переждать время.Всë устаканится рано или поздно.
@@niklot8350 а почему должны свалить? Я обратный процесс наблюдаю. В остальном согласен.
обзоры точно не твое. знаний ноль. мануал не читал. отзывы не читал. тебе тортики обозревать. без обид.
Это не новость😉
Ну наконец-то что-то кроме Шкоды.... Хотя мне кажется санкции скоро снимут и всё вернётся... В Европе надеюсь будет переворот и ЕС перестанет существовать.... НАТО кстати тоже...
Многие наоборот возмущены тем что я неШкоды снимаю. Сегодня в17:00 будет очень интересная машина и тоже неШкода. А по второй части я думаю что если такое и будет, то это не вопрос месяцев, а вопрос лет как минимум.
@@SkodaclubPiter по первому посмотрю ,по второму посмотрим....🇷🇺
За такие деньги нужно делать хорошо. А что мы видим? ХАЛТУРА!!!
Почему?