Покупал такой же промакс одновременно с Михаилом, но наездил уже чуть больше: 4500км. Что могу сказать: 1. Сход-развал. Отклонение руля, возможно, и есть, но настолько незначительное,что нужно приглядываться. Видимо, повезло изначально. 2. Фары. Угол наклона регулируется в бортовом компьютере. Можно выставлять в зависимости от количества пассажиров от 0 до 4. Но при включенных туманках ассистент дальнего света считает, что есть дополнительный источник света, и дальний не включает. Если туманки выключить, ассистент дальнего работает нормально. 3. Проблем с системами типа iss и предупреждений не было. 4. Климат-контроль. Беда всех промаксов, что регулировка какая-то сбитая. То есть летом я ставил 26 градусов, чтобы ощущать лёгкую прохладу. Так оно примерно и осталось. Ждём обнову. 5. Часы. Невозможно выбрать часовой пояс. Автоматически ставит +5 часов. Если ставить вручную, то часы со временем начинают отставать. Ждём обнову. 6. Дворники. В авторежиме не регулируется задержка. На колёсико машина реагирует, рисует капельки, но дворники продолжают работать с одной скоростью, причем довольно быстрой. Елозят по практически сухому стеклу. Бесит. Будем разбираться на то. Кстати пара ниток обогрева лобовика не работают. Но по гарантии обещали поменять без проблем. 7. Зеркала. Изначально было, что при заднем ходе одно опускалось, а другое поворачивалось куда-то в сторону. На то что-то сделали, синхронизировали, и стало все нормально. Сами без надобности не опускаются. Но. Сложилось ощущение, что когда они возвращаются вверх, то чуть не доходят. Поэтому через несколько включений задней передачи зеркала смотрят уже чуть ниже, чем были изначально настроены. Функцию автоматического складывания при постановке на сигнализацию на зимнее время лучше отключать (в БК) 8. Пленки и пластик. Глянец очень быстро царапается, поэтому вместо заводской лучше нормально наклеить защитную. Вроде все. На ум больше ничего не приходит...
@@LarionAugust это зря. Машинка действительно огонь. Чем сложнее устройство, тем больше вероятность ошибок. Главное, что это все незначительно и должно легко исправляться. Это не задиры и разрушающийся катализатор у киа
Подписан на Михаила уже много времени. Хочу отметить что он не останавливается на устаревших способах авто-блогинга! всегда совершенствуется чтобы нам было интересно его смотреть! Считаю что на данный момент из авто-блогеров мало кто может решится купить за свои деньги автомобиль и честно все про него рассказывать, тем более о недостатках. Тем более показывая свою семью... Это свидетельствует не только о стремлении совершенствоваться в своем деле но и о честности в подаче материала! Давайте поддерживать Михаила в его начинаниях!
Михаил, высота фар регулируется через ГУ. Поищи в настройках. Свет будет как на 4про 😊 Жду зимний тест. У нас в семье такой же синий промакс ультимейт.
зря умиляет, к нам отношение такое же, все претензии учитывают и исправляют. У нас потолок тоже чистили в одном месте. В остальном 8про ( правда на переднем ) беспроблемный авто и сервис норм.
@@SergVisokov о беспроблемности можно судить, когда вы 5 лет покатаете. Я вот смотрю все эти видео и слушаю о проблемах других авто. Когда было хорошее время, менял машины каждые 3 года. Много на чем откатал и премиум и нет. Но даже мелких проблем не имел даже на фф2 российской сборки. Китай к большому сожалению унылое авто, в красивой обертке.
Михаил, добрый день. По свету - в настройках есть регулировка высоты света, у меня с салона стояло посерединке. По остальным косякам не скажу, у меня Dreamline, и проблем с ассистентами нет, потому что их нет)), а вот с коробкой странно - никаких задержек при трогании нет, легкое касание педали газа, снялась с ручника - покатилась
@@MKuldiaev ты какого года? 1982 начали грести) массово всех подряд,правда это в Татарстане,учителей заставили по квартирам бегать раздавать в 5 утра писец)
Спасибо за информацию 👍👍каждый любит свой авто по-своему ))) одни пленку, другие нано составы, третьи антикор, четвёртые ничего ))) все зависит от возможностей и длительности эксплуатации 👍👍
Привет Михаил. Нет, не ввели предпродажка не делается от слова совсем. Только у нас Чери Тигго 7ПРО МАКС Так же как и у тебя руль в лево косит , сход развал , сделали потом , фару светили в небо, при ночной поездке мне многие моргали , пришлось ручным корректором убирать вниз , потом отрегулировали Климат , жду замены блока климата , прошили АБС , заменили аккумулятор долили антифриз , мультимедиа зависло один раз , с переодичностью мультимедиа выключается на ходу. Машину забирали в конце декабря. Так что дилеры им пофиг , в каком виде приходит машина и предпродажку не делаю. А мастер приёмщик не хочет слушать ничего. Типа умный он. Но и на него есть управа. Всем ни гвоздя ни жезла.
Приветствую, Миша. У меня 2-комплектация Про Макса и нет ни одного косяка из перечисленных) Есть парочка других, но совсем мелких. Да и сотку едет в стандартном режиме с одной педали стабильно быстрее 8 секунд. До этого часто менял японцев и немцев - к сожалению качество любых современных машин это лотерея для потребителя! Свет не регулировал, но регулировка попадалась мне в меню, по умолчанию ближний вроде стоял в крайнем нижнем положении - на днях ещё проверю. Что по летней резине - есть планы по её замене с следующем сезоне на что-то более интересное? И с маслом непонятки - льют то они 0W20, только вот основа эксидовского масла вроде как Лукойл, а в старых рекомендациях - Энеос, которое мне и залили, да ещё и доливку 1 л. взял по привычке)
@@YNok134 Приветствую! У меня это мелкие косяки предпродажной подготовки - капот был не отрегулирован по зазорам и закрывался жёстко, и "клоп" брызговика отвалился (там кроме саморезов по одному стоят). Если уж совсем придираться, то были пару потёртостей на кузове (ушли от полировки) и раза два при включении зажигания сама сменилась "тема". Вот и всё за 3 мес и 3,5 тыс. км. Расход в городе специально не замерял. Средний за весь период показывает 10,3. Это очень похоже на мою предыдущую машину тоже с наддувным 2.0. Но там был Айсин 8 ступ и расход на больших скоростях на трассе на 8 передаче был поменьше. Зато здесь больше момент, что позволяет держать меньше обороты. Так что с расходом всё ок, у Тугелы выше)
@@YNok134 Спасибо! Кстати посмотрел регулировку высоты фар в меню. Там 4 позиции от 0 до 3. По умолчанию стоит 0. Я не менял, т.к. всё устраивало, но думал, что это самое низкое положение. Оказалось самое высокое, так что любителям слепить встречку не повезло)
Всём мира и добра, скоро, скоро только их и будем смотреть... Вот и Хёндай и КиА ту_ту... Теперь только ВАЗ... Видосик как всегда супер 👍👍👍🤝 Спасибо интересно...
Если у вас глюки с электрикой или программном обеспечении может и режимы не правельно отображаются эко это спорт ⚽🏀🏈⚾, а спорт - эко и т. Д. , возможно такой вариант. Лайку поставил интересно было
Михаил посмотри попробуй номерной знак повыше чуть поднять и рамку была такая проблема на аутлендере датчики парковки цепляли номер, и была проблема на спорте так же ругался адаптив и система препятствия столкновения, мицу ответила что это несовместимость сигнализации старлайн если у тебя стоит, работаю в мицу поэтому и описал по мицухам.
Удивлен, что так пленочки не снимал) сразу видно - машина реально нравится и заботишься) на прошлых так не делал - просто вжаривал и не щадил) а вообще салон шикарный - это уровень бизнескласса уже)
Ну пизнееееТЦ......... взял и смял плёночку........ Надо было оставить и перед продажей машинки , смочив плёнку водичкой обратно наклеить. Эх тыыы! Растяпа кароч
Если самому машина нравится,то это самое главное,спасибо за видео 🔥💪Про зеркало:у меня похожее было(на какой машине не скажу),но только тогда,когда рычажок или кнопка была переведена на управление именно правым зеркалом.
Помоему на всех заездах, у тиго был включен кондёр. Хочу спросить. У меня тиго 8 про, стоит ли менять его на тиго 8 про макс? Разница в цене очень большая. Я понимаю что там 4×4, лучше двигатель и сидения, но стоит ли менять?
я отключил автонастройку зеркал и правое зеркало не уезжает теперь А фары регулируются у меня колесикосм на левой панели (версия 8 pro) , странно что в 8 pro max этого колесика нет...
Михаил, привет! По поводу моргания аварийкой при приближении объекта сзади. Взял такую же машину и аналогично, есть такая фишка. В настройках ее отключил и после перезапуска настройка не слетает. Возможно у тебя настройки восстанавливаются из-за того, что используются два ключа, а в машине установлена связь настроек с ключем. Отключи ее. Думаю должно помочь.
Смотрел тачку история прям как девочка, а по факту Вся битая. Нельзя просто так снимать детали , по болтам все видно потом лишение вопросы. Ну это для простых людей. У Михаила я думаю проблем не должно быть
У жены Тигго8, свет на нем божественный, лучший из всего на чем ездил. Регулировка света есть, выкручена вниз иначе моргают. Пробег 30000 км 2 года владения. Проблем нет.
Михаил с удовольствием смотрю Ваши обзоры. По Черри Тигго 8 про Макс, расскажите пожалуйста подробнее про климат контроль и отопитель, их плюсы и минусы, а также про поведение на скользкой дороге. Спасибо.
Ждём отзывы реальных владельцев после 70 и более тысяч км. Golf 7 тоже все хвалили в с 1.4 tsi dsg. Для себя решил что больше ни турбин ни роботов у меня не будет...
@@АлексейРодин-п2ъ На гольфе на 70 тысячах пробега я ехал на эвакуаторе т.к. умерла коробка. Повезло что на неё увеличили гарантию с 2х до 5 лет. Попал только на эвакуатор... А вот турбину на 50 пришлось менять самостоятельно. Гольф продал с пробегом 115 и жутким масложором... По этой причине сомневаюсь в ваших словах что у вас на Тигуане 1.4 все отлично...
Проехал км 20 на нём. Это не автомобиль, это мультимедийная телега. Связи с дорогой ноль, ОНО совсем не рулится, в поворотах страшно реально, очень лёгкий и мягкий кузов- металла тут нет совсем (сравните по массе с аналогичными по размеру автомобилями) - парусит ужасно. Стартовать плавно невозможно: затупила-прыжок-затупила. Шумка отсутствует. Ощущение, что едешь в шатре, по подвеске - старый рейсовый автобус.
@@ToTheLife21 2 год никакого косяка не было), у любой машины всякое бывает), тут уже как владелец эксплуатирует авто), с каждой моделью все больше делают работу над ошибками), geely, chery, haval, changan очень быстро растут в качестве) ещё бы цены были как в том же Казахстане, у нас бы каждый 3 ездил на них)
Аукцион авито оценивает ваш авто ниже рынка на 100-200-300к, а когда отказываешься от аукциона звонит менеджер и говорит, что у всех хотели разные. Как то так.
А в чем её сырость, кто её намочил то? Другой вопрос, что ты возьмешь за 3 700 000? Кодика в базе? Так даже на него не хватит, а погоди ка, есть сантафе, так тоже не хватит на нормальную комплектацию. А тут ты получаешь полноприводный 7ми местный кроссовер, который офигенно выглядит и при этом достойно едет
Молодец Михаил, динамично всегда ведет и по делу без ненужного хайпа. В принципе знал что Тигго8про лучше чем корейц и даже кодиак по удобству и комфорту но чтобы китаец сделал конкурентов и по технике не ожидал. Можно не сожалеть что европейцы слились, замена им ничуть не хуже.
@@ВладСафронов-к3з как чем, всем. Оснащен тигго8про лутче, ценник ниже в обслуживании дешевле да и сервис у китайцев нормально работает в отличии от остальных.
Такое ощущение, что в дилерских центрах инженерно-технический состав очень слабо подготовлен. Особенно нет грамотных специалистов приборного оборудования
Было бы супер увидеть обзор на премиум сегмент, на не стандартные bmw и vw, а на acuru rdx последний и на линкольн корсар! на эти машины нет обзоров достойных, а на бездорожье и вовсе нет.
Кривой руль - косяк на многих импортных тачках, исправляется очень быстро и по гарантии, грязный потолок, коцки - серьезно? это дилер устраняет за 10 минут за свой счет, это не вопрос к производителю чери, это вопрос к нашим рукожопым менеджерам и сервисменам, которые при приемке заляпали и ободрали машину, причем тут чери?
Косяки случаются у всех производителей, и у ауди и у мерседесов, тут показательно что мировые продажи вызывают уважение, а это говорит о лояльности потребителя.
может- качество и беззабьботную езду примерно 300 000 км полюс-минус, но долбо...ам это не нужно-им давай планшетики и чтоб зеркала вниз-вверх сами ездили и иемпературу в салоне хрен отрегулируешь, ну и так по мелочам еще)))))
при массовом производстве косяки бывают, для того гарантия и существует) япы тоже не идеальны, но чери реально отрабатывают такие косяки и все будет нормально)
Покупал такой же промакс одновременно с Михаилом, но наездил уже чуть больше: 4500км. Что могу сказать:
1. Сход-развал. Отклонение руля, возможно, и есть, но настолько незначительное,что нужно приглядываться. Видимо, повезло изначально.
2. Фары. Угол наклона регулируется в бортовом компьютере. Можно выставлять в зависимости от количества пассажиров от 0 до 4. Но при включенных туманках ассистент дальнего света считает, что есть дополнительный источник света, и дальний не включает. Если туманки выключить, ассистент дальнего работает нормально.
3. Проблем с системами типа iss и предупреждений не было.
4. Климат-контроль. Беда всех промаксов, что регулировка какая-то сбитая. То есть летом я ставил 26 градусов, чтобы ощущать лёгкую прохладу. Так оно примерно и осталось. Ждём обнову.
5. Часы. Невозможно выбрать часовой пояс. Автоматически ставит +5 часов. Если ставить вручную, то часы со временем начинают отставать. Ждём обнову.
6. Дворники. В авторежиме не регулируется задержка. На колёсико машина реагирует, рисует капельки, но дворники продолжают работать с одной скоростью, причем довольно быстрой. Елозят по практически сухому стеклу. Бесит. Будем разбираться на то. Кстати пара ниток обогрева лобовика не работают. Но по гарантии обещали поменять без проблем.
7. Зеркала. Изначально было, что при заднем ходе одно опускалось, а другое поворачивалось куда-то в сторону. На то что-то сделали, синхронизировали, и стало все нормально. Сами без надобности не опускаются. Но. Сложилось ощущение, что когда они возвращаются вверх, то чуть не доходят. Поэтому через несколько включений задней передачи зеркала смотрят уже чуть ниже, чем были изначально настроены. Функцию автоматического складывания при постановке на сигнализацию на зимнее время лучше отключать (в БК)
8. Пленки и пластик. Глянец очень быстро царапается, поэтому вместо заводской лучше нормально наклеить защитную.
Вроде все. На ум больше ничего не приходит...
Ну, а так машина Огонь!!!!
окуительная машина))) завидую
Машина шикарная
Спасибо за информацию, передумал даже на тест ехать)
@@LarionAugust это зря. Машинка действительно огонь. Чем сложнее устройство, тем больше вероятность ошибок. Главное, что это все незначительно и должно легко исправляться. Это не задиры и разрушающийся катализатор у киа
Подписан на Михаила уже много времени. Хочу отметить что он не останавливается на устаревших способах авто-блогинга! всегда совершенствуется чтобы нам было интересно его смотреть! Считаю что на данный момент из авто-блогеров мало кто может решится купить за свои деньги автомобиль и честно все про него рассказывать, тем более о недостатках. Тем более показывая свою семью... Это свидетельствует не только о стремлении совершенствоваться в своем деле но и о честности в подаче материала! Давайте поддерживать Михаила в его начинаниях!
Такой наивный
Шары которые вы радостно выпускаете в воздух, потом падают в каком нибудь пруду, лесу, опушке и лежат мусором. Держу в курсе.
Поддерживаю.
Ещё и птицы могут их съедать по ошибке.
Тоже об этом подумал 🤔
@@Pushist1y потом снежныи человек( правильнее назвать его волосатыи человек) ходит потом мусор собирает,их и так немного осталось на свете
Ещё и лайков понаставляли 😂
@@МаксимГабов-ъ5ь и когда серут шарами, от смеха дохнут другие зверьки. По ошибке мля...🤦♂️
Михаил
Как всегда,кратко,ясно и информативно.Приятно смотреть Ваши ролики,супер!!!
Миша, протестируй Changan UNI-K на горках и подъёмах.
Михаил, высота фар регулируется через ГУ. Поищи в настройках. Свет будет как на 4про 😊
Жду зимний тест. У нас в семье такой же синий промакс ультимейт.
Меня умиляет то когда сравнивается то как диллер относятся если ты блогер или простой человек...
зря умиляет, к нам отношение такое же, все претензии учитывают и исправляют. У нас потолок тоже чистили в одном месте. В остальном 8про ( правда на переднем ) беспроблемный авто и сервис норм.
@@SergVisokov о беспроблемности можно судить, когда вы 5 лет покатаете. Я вот смотрю все эти видео и слушаю о проблемах других авто. Когда было хорошее время, менял машины каждые 3 года. Много на чем откатал и премиум и нет. Но даже мелких проблем не имел даже на фф2 российской сборки. Китай к большому сожалению унылое авто, в красивой обертке.
Михаил, добрый день.
По свету - в настройках есть регулировка высоты света, у меня с салона стояло посерединке.
По остальным косякам не скажу, у меня Dreamline, и проблем с ассистентами нет, потому что их нет)), а вот с коробкой странно - никаких задержек при трогании нет, легкое касание педали газа, снялась с ручника - покатилась
Военкомат смотрит твои видео.ставим тебе лайк))
Военкомат подписан уже год. Респект
@@MKuldiaev ты какого года? 1982 начали грести) массово всех подряд,правда это в Татарстане,учителей заставили по квартирам бегать раздавать в 5 утра писец)
@@MKuldiaev Михаил ждем Вас как патриота своей Родины.
@@RoRo-cs9qr ждеем тебя как псевдопатриота
@@Kaspa_Hodl +)
Спасибо за информацию 👍👍каждый любит свой авто по-своему ))) одни пленку, другие нано составы, третьи антикор, четвёртые ничего ))) все зависит от возможностей и длительности эксплуатации 👍👍
Привет Михаил. Нет, не ввели предпродажка не делается от слова совсем. Только у нас Чери Тигго 7ПРО МАКС Так же как и у тебя руль в лево косит , сход развал , сделали потом , фару светили в небо, при ночной поездке мне многие моргали , пришлось ручным корректором убирать вниз , потом отрегулировали Климат , жду замены блока климата , прошили АБС , заменили аккумулятор долили антифриз , мультимедиа зависло один раз , с переодичностью мультимедиа выключается на ходу. Машину забирали в конце декабря. Так что дилеры им пофиг , в каком виде приходит машина и предпродажку не делаю. А мастер приёмщик не хочет слушать ничего. Типа умный он. Но и на него есть управа.
Всем ни гвоздя ни жезла.
Приветствую, Миша.
У меня 2-комплектация Про Макса и нет ни одного косяка из перечисленных)
Есть парочка других,
но совсем мелких.
Да и сотку едет в стандартном режиме с одной педали стабильно быстрее 8 секунд.
До этого часто менял японцев и немцев - к сожалению качество любых современных машин это лотерея для потребителя!
Свет не регулировал, но регулировка попадалась мне в меню, по умолчанию ближний вроде стоял в крайнем нижнем положении - на днях ещё проверю.
Что по летней резине - есть планы по её замене с следующем сезоне на что-то более интересное?
И с маслом непонятки - льют то они 0W20, только вот основа эксидовского масла вроде как Лукойл, а в старых рекомендациях - Энеос, которое мне и залили, да ещё и доливку 1 л. взял по привычке)
@@YNok134 Приветствую!
У меня это мелкие косяки предпродажной подготовки - капот был не отрегулирован по зазорам и закрывался жёстко, и "клоп" брызговика отвалился (там кроме саморезов по одному стоят).
Если уж совсем придираться, то были пару потёртостей на кузове (ушли от полировки) и раза два при включении зажигания сама сменилась "тема".
Вот и всё за 3 мес и 3,5 тыс. км.
Расход в городе специально не замерял. Средний за весь период показывает 10,3.
Это очень похоже на мою предыдущую машину тоже с наддувным 2.0.
Но там был Айсин 8 ступ и расход на больших скоростях на трассе на 8 передаче был поменьше.
Зато здесь больше момент, что позволяет держать меньше обороты. Так что с расходом всё ок, у Тугелы выше)
@@YNok134 Спасибо!
Кстати посмотрел регулировку высоты фар в меню. Там 4 позиции от 0 до 3. По умолчанию стоит 0. Я не менял, т.к. всё устраивало, но думал, что это самое низкое положение. Оказалось самое высокое, так что любителям слепить встречку не повезло)
Михаил, спасибо за обзоры. Тоже в итоге выбрал pro max, доволен ;)
Всём мира и добра, скоро, скоро только их и будем смотреть... Вот и Хёндай и КиА ту_ту... Теперь только ВАЗ... Видосик как всегда супер 👍👍👍🤝 Спасибо интересно...
Если у вас глюки с электрикой или программном обеспечении может и режимы не правельно отображаются эко это спорт ⚽🏀🏈⚾, а спорт - эко и т. Д. , возможно такой вариант. Лайку поставил интересно было
Тушкан, конечно, ущербно выглядит, какой-то приболевший дастер.
Михаил посмотри попробуй номерной знак повыше чуть поднять и рамку была такая проблема на аутлендере датчики парковки цепляли номер, и была проблема на спорте так же ругался адаптив и система препятствия столкновения, мицу ответила что это несовместимость сигнализации старлайн если у тебя стоит, работаю в мицу поэтому и описал по мицухам.
Смотрю на номер...
"Меня зовут Кульдяев..Михаил Кульдяев..." )))
У меня с новья работает всё как должно: эко-овощной режим, стандарт это обычный, а спорт даст прикурить любому черви))) но у меня не китаец)))
Удивлен, что так пленочки не снимал) сразу видно - машина реально нравится и заботишься) на прошлых так не делал - просто вжаривал и не щадил)
а вообще салон шикарный - это уровень бизнескласса уже)
Ну пизнееееТЦ......... взял и смял плёночку........ Надо было оставить и перед продажей машинки , смочив плёнку водичкой обратно наклеить. Эх тыыы! Растяпа кароч
Здравствуйте, давай о Китайском Е-МОСКВИЧЕ на электротяги. Это будет всем интерестно!
Рпсскажите как работают системы старт стоп и автохолд. Гопворят по ним есть пробоемы.
Если самому машина нравится,то это самое главное,спасибо за видео 🔥💪Про зеркало:у меня похожее было(на какой машине не скажу),но только тогда,когда рычажок или кнопка была переведена на управление именно правым зеркалом.
Тут независимо.. поэтому и бесит
@@MKuldiaev так и подумал,что поумничать у меня не вышло🤣🤣🤣Надеюсь всё исправят)
Если бы мне подарили или скидку большую сделали , мне тоже бы он нравился
@@MKuldiaev а что по поводу сцепления по утрам? Такая же ерунда
💥💥спасибо за подробности, тоже планирую взять такую на др )
Помоему на всех заездах, у тиго был включен кондёр.
Хочу спросить. У меня тиго 8 про, стоит ли менять его на тиго 8 про макс? Разница в цене очень большая. Я понимаю что там 4×4, лучше двигатель и сидения, но стоит ли менять?
Если есть необходимость в полном приводе побольше динамики, то может и стоит, а так и 8 про вполне отличная машина .
В машине главное,за сколько наберет сотню? Это бред какой-то. Это что,гоночный болид?
Ни о чем
Миша, убери с панели держатель потом останется след от присоски , купи в воздуховод
И еще вопрос горит датчик давления в шинах , колеса подкачал до 2.4 один хрен горит , как его сбросить ?
Нафиг Тусан, больше Про Макс снимай
я отключил автонастройку зеркал и правое зеркало не уезжает теперь А фары регулируются у меня колесикосм на левой панели (версия 8 pro) , странно что в 8 pro max этого колесика нет...
Жду тест Туссан дизель.
Михаил, привет!
По поводу моргания аварийкой при приближении объекта сзади. Взял такую же машину и аналогично, есть такая фишка. В настройках ее отключил и после перезапуска настройка не слетает. Возможно у тебя настройки восстанавливаются из-за того, что используются два ключа, а в машине установлена связь настроек с ключем. Отключи ее. Думаю должно помочь.
Смотрел тачку история прям как девочка, а по факту Вся битая. Нельзя просто так снимать детали , по болтам все видно потом лишение вопросы. Ну это для простых людей. У Михаила я думаю проблем не должно быть
Здравствуйте,ездил на 4про Макс ходовка показалась мягче ,по сравнению с 7про . Подскажите как в сравнении с 8мах?
Почему плафоны освещения на крыше разные? Расскажи
Как шумка? Жесткость?
У жены Тигго8, свет на нем божественный, лучший из всего на чем ездил. Регулировка света есть, выкручена вниз иначе моргают. Пробег 30000 км 2 года владения. Проблем нет.
Да, там оптика хелла, если все настроить под себя, свет очень радует.
Миша, посмотрел как и обещал 👍👍👍
Михаил с удовольствием смотрю Ваши обзоры. По Черри Тигго 8 про Макс, расскажите пожалуйста подробнее про климат контроль и отопитель, их плюсы и минусы, а также про поведение на скользкой дороге. Спасибо.
Миша, что за бычество с пленкой 3 месяца ездить?
Ближний свет регулируется в ГУ, сделать в положение 0 и будет отлично
Сделайте Михаил обзор на БИД Сиил который всех на лопатки(абсолютно всех) положил в лосином тесте.👏👏👏👍ждем далее танков, танк 500го особенно.
Михаил, возьмите обратно в Клик на работу Лену Лихачёву( бывший оператор Лисы), ато она бедолага БУшки из Белоруссии гоняет
Ждём отзывы реальных владельцев после 70 и более тысяч км. Golf 7 тоже все хвалили в с 1.4 tsi dsg. Для себя решил что больше ни турбин ни роботов у меня не будет...
Телега и лошадь вам в помощь!
Вам на жигули надо. Турбина и робот это быстро и экономно
70 на тигуане турбо рулит вам счастья с Тазом
@@slb2535 И не надёжно!
@@АлексейРодин-п2ъ На гольфе на 70 тысячах пробега я ехал на эвакуаторе т.к. умерла коробка. Повезло что на неё увеличили гарантию с 2х до 5 лет. Попал только на эвакуатор... А вот турбину на 50 пришлось менять самостоятельно. Гольф продал с пробегом 115 и жутким масложором... По этой причине сомневаюсь в ваших словах что у вас на Тигуане 1.4 все отлично...
У Камри и Инфинити нет косяков никаких!!! 15 Лет практики!))))
Да это-ТАКОЕ)))Носится по калдоебобуеракам и выискивает царапинку!
А тормозные диски? 😂
У камри в принцепи нет , инфинити все хорошо но если сломается то ломается .
Михаил, спасибо за видео, так держать 👍
Лучше всего вместо плёнки на центральную консоль нанести жидкое стекло. На следующих выходных планирую заняться подобной процедурой.
Добрый день Михаил, чтобы выбрали между черри7про и хавал7х,заранее спасибо.
братан ,фары в меню регулируется по высоте,у меня такой же чери.я поднял максимально.
Самая спортивная версия тусана - дизель :D
Если ты токсикоман, то да, а так чери получше будет
Чери лучше косякам!!!
Если по 2 тыс. за 3 месяца ездить, то это вечный авто .....
Михаил молодець удачи 👍
Что насчёт комфорт режима? Как на нем едет?
16:55 накладка стоит криво либо сломали крепления
Проехал км 20 на нём. Это не автомобиль, это мультимедийная телега. Связи с дорогой ноль, ОНО совсем не рулится, в поворотах страшно реально, очень лёгкий и мягкий кузов- металла тут нет совсем (сравните по массе с аналогичными по размеру автомобилями) - парусит ужасно. Стартовать плавно невозможно: затупила-прыжок-затупила. Шумка отсутствует. Ощущение, что едешь в шатре, по подвеске - старый рейсовый автобус.
У него эмблема чего то напоминал и нашел, на эмблему финика похож.😁
хороший обзор)) Михаил не слышно когда танк 300 и 500 привезут в Россию?
Ну главное, чтобы нравилось)) Но мне кажется Тугелла была посочнее, ну за исключением 7 мест может быть, и то не всем они нужны
Как можно связаться с Михаилом по поводу развал-схождения?
Масло для черри в перми на лукойловском заводе делают
Это днище , четыре с гаком лома и там заклеить , здесь развал-схождение , тут не критично , давай зажигай ещё 😂
Дизельный тусан не надо ни в коем случае, скучнейшая машина
надежная зато в отличие от чери. зарегился в телеге на каналы чери, то это ужас. Стекла трескаются, панорама взрывается. Супер авто короче
@@AV-mk9fc ну не знаю, не было не у кого у самого chery и у знакомых)
@@AV-mk9fc чери никогда не славились качеством.
@@ToTheLife21 2 год никакого косяка не было), у любой машины всякое бывает), тут уже как владелец эксплуатирует авто), с каждой моделью все больше делают работу над ошибками), geely, chery, haval, changan очень быстро растут в качестве) ещё бы цены были как в том же Казахстане, у нас бы каждый 3 ездил на них)
Михаил, обозрите Желемонжаро, пожалуйста.
А доп. Подсветка есть при повороте ночью
Аукцион авито оценивает ваш авто ниже рынка на 100-200-300к, а когда отказываешься от аукциона звонит менеджер и говорит, что у всех хотели разные. Как то так.
а что будет если её зашить на китайскую прошивку в 262 силы.......!!!!!!
Она будет ехать быстрее, но ты лишишься гарантии. Зачем вообще её шить? Тачка и так достойно едет.
Регулировка фар через мультимедиа делается электронно, поищи
Взял бы новую тугелу спорт и бед не знал, тачка реально кайф оказалась
Мдаааа, сырая машина, и за эту какашку просят считай 3 700 000 ??? Даааа развод конкретный.
А в чем её сырость, кто её намочил то? Другой вопрос, что ты возьмешь за 3 700 000? Кодика в базе? Так даже на него не хватит, а погоди ка, есть сантафе, так тоже не хватит на нормальную комплектацию. А тут ты получаешь полноприводный 7ми местный кроссовер, который офигенно выглядит и при этом достойно едет
Фирменное масло CHERY-это пальмовое?)
Нет! Что вы! Пальмовое- это Африканское! У Чери фирменное масло явно - соевое!😄
Нет! Что вы! Пальмовое- это Африканское! У Чери фирменное масло явно - соевое!😄
смех смехом но пальмовое экологичнее из нефти так чтто если дейтсвительно было бы пальмовое то все бы ахали а вы по незнанию ......
Спорт нужен для тяжёлых условий эксплуатации, груженный под горку и т.п
Молодец Михаил, динамично всегда ведет и по делу без ненужного хайпа. В принципе знал что Тигго8про лучше чем корейц и даже кодиак по удобству и комфорту но чтобы китаец сделал конкурентов и по технике не ожидал. Можно не сожалеть что европейцы слились, замена им ничуть не хуже.
🤣
Не смеши народ
@@nbveh1982 прошло два месяца после этого видео, посмотри где ваг или корейцы и где китайцы и смейся скоко тебе хотца.
Чем он лучше?????
@@ВладСафронов-к3з как чем, всем. Оснащен тигго8про лутче, ценник ниже в обслуживании дешевле да и сервис у китайцев нормально работает в отличии от остальных.
У чери с рулём видать стандартная проблема. В 2011 покупал новую М11. Тоже руль кривой был.
Такое ощущение, что в дилерских центрах инженерно-технический состав очень слабо подготовлен. Особенно нет грамотных специалистов приборного оборудования
У меня уже 5450км пробежал промакс и перечисленных косяков нет. И тоже, в режиме эко после обкатки поехал лучше.
Было бы супер увидеть обзор на премиум сегмент, на не стандартные bmw и vw, а на acuru rdx последний и на линкольн корсар! на эти машины нет обзоров достойных, а на бездорожье и вовсе нет.
Сними уже
Changan UNI-K
половина видео про разгон, лол) а косяки эти мелочи - решишь по гарантии) все-таки представительство у них крайне лояльное)
Задняя подвеска очень похожа на Ваговскую pq35 с полным приводом)
На Ваге пружины и амортизаторы совмещены в одной оси
Михайл какой автомобиль лучше Джилли атлас про или Черри того 8 про?
Атлас нужно сравнивать с 7 про, 8 про макс больше и технологичней, современные моторы и коробки.
Кривой руль - косяк на многих импортных тачках, исправляется очень быстро и по гарантии, грязный потолок, коцки - серьезно? это дилер устраняет за 10 минут за свой счет, это не вопрос к производителю чери, это вопрос к нашим рукожопым менеджерам и сервисменам, которые при приемке заляпали и ободрали машину, причем тут чери?
Косяки случаются у всех производителей, и у ауди и у мерседесов, тут показательно что мировые продажи вызывают уважение, а это говорит о лояльности потребителя.
Интересно, а СХ5 2.5 может противопоставить что-нибудь черику 8про ? Миша, может проверим?
может- качество и беззабьботную езду примерно 300 000 км полюс-минус, но долбо...ам это не нужно-им давай планшетики и чтоб зеркала вниз-вверх сами ездили и иемпературу в салоне хрен отрегулируешь, ну и так по мелочам еще)))))
@@коляиванов-щ7н я имел ввиду динамику разгона )) в остальном мазда вообще сказка
Давай обзор тусана!)
Ха.... Обзор Тускана, сообщения... Судя по всему, ты его уже снимаешь и это был АНОНС)))))
Машина интересная, но какие то косяки для новой машины это недопустимо, тем более они денег сейчас не мало просят за них!
да такие мелочи, что даже перечислять стыдно. по гарантии исправит (для того ее и придумали) и будет дальше без проблем ездить.
половина косяков которая не каким боком не относиться к заводу изготовителю.
Ты гонял с включённым кондером на чери, это видно по видео.. незачет..
Читаю:"Мой Промах."
Акелла промаХнулся?))))
Миша, спасибо за обзор!
Ставь переключатель зеркал на середину не должна она поворачивать
Больше чем уверен это системная фигня решается через главное,у меня такая тема была на японце фуга 350
Вот так вот. Смотрешь ваше обзоры на китайский авто и покупаешь. А потом тут не так там не так с качеством. И потом вспоминаешь свой старый Японца
при массовом производстве косяки бывают, для того гарантия и существует) япы тоже не идеальны, но чери реально отрабатывают такие косяки и все будет нормально)
Transsion Holdings делает прошивку системы для чери
Михаил, про Jac пикап расскажите он у Вас на заднем фоне стоит в видео.
Расскажу
@@MKuldiaev Спасибо их у нас в Казахстане собирают👍
Блин когда под днищем съёмка, меня одного укачало? Можно так камерой то не трясти из стороны в сторону?
А как же чекмэн, контролирующий сход-развал
У тебя дом загородный, зачем бензиновые тачки?) Как насчет электро?
П.С. Тюсон не надо на обзор:) Лучше Xpeng или Geometry
С пленками конечно зашквар полный🤦♂️
Бросилась в глаза на 13 02 минуты не чего страшного , я думал данные хомуты толька на нашем автопроме используется и еще не по размеру установлены.
Это полигон какой то ? Вроде да , а вроде машин много
Миша,а что у тебя за дети,не раз уже слышу,которые пытаються повредить авто?!)))))