【車のプロが解説!】 プリウスなど ハイブリッド車で バッテリー上がりを救援しては NG!?

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます!
    バッテリー上がりの車をハイブリッドカーは救援できない、やったことはあるが大丈夫だった。真相は?
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КОМЕНТАРІ • 29

  • @user-zz5bx9yb7t
    @user-zz5bx9yb7t 4 місяці тому +4

    ほんとですね、救援したらこちらが壊れると書いてありました。
    エンジンルームの+端子は救援されるための端子ですね。

  • @user-vw2qk6qt1o
    @user-vw2qk6qt1o 23 дні тому

    ハイブリッド車を購入しました。補機バッテリーが座席下にあったり、バッテリー上がりは救援されるときのみなど混乱しています。少しずつ、頭を整理しています。

  • @usaraset
    @usaraset Місяць тому +1

    数年前に30プリウスで、ガソリン車のバッテリーあがりを救護したことがありますが、問題無かったです。今もプリウス絶好調です。運が良かったのかな??

  • @user-ns6tc5ff5u
    @user-ns6tc5ff5u Рік тому +6

    20.50プリウスを所有してますが、何度か救援で、使ったことありますが。問題なしでした。
    でも気になるので、これからは控えたいと思います。貴重なお話でした。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  11 місяців тому

      ご視聴いただきありがとうございます!貴重な体験談教えていただきありがとうございます。そして暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @user-dp4ox4ke4n
    @user-dp4ox4ke4n 2 місяці тому

    エンジンでの発電機で充電するタイプのHVなら、相手の発電機からの約15Vのフィードバックにも耐えられそうですが、BEVだと補機バッテリーからの12V以上は想定していないでしょうから壊れても不思議ではないですね。

  • @user-qb8cy7cj2j
    @user-qb8cy7cj2j Рік тому +1

    そうなるとハイブリッド車の子機バッテリー上がりの場合はノーマル車のバッテリーで救援できるのですね、その場所はジャンプスターター使ってハイブリッド車の子機に接続可能ですね

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  11 місяців тому

      ご視聴いただきありがとうございます!おっしゃる通りですね!ただジャンプスターターによって回路上保障できないといった記載のものもありますので注意は必要ですね。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @MRXGOGO
    @MRXGOGO Рік тому +3

    救援車のエンジン始動はしないで、バッテリをつないで5-10分充電してから外して始動試みるのはどうなのですか?

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  Рік тому +1

      ご視聴いただきありがとうございます!おっしゃる通り救援車のエンジン始動なしでのスタートが車には優しいですね!これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @fgj1355
    @fgj1355 5 місяців тому

    マイルドハイブリッド車は救援車に使えますか?

  • @noppi3576
    @noppi3576 Рік тому +6

    バッテリー上がり車のエンジンがかかったとたん大電流がハイブリッド車に流れて云々という話はたぶん正確ではないと思います。10V程度から14.3Vにたった数ボルト電圧が上がったところでシステムが壊れるとは考えにくいです。そんな事言ったら、ハイブリッド車の12Vバッテリー交換出来ないじゃないですか。0Vから急に13Vくらい電圧がシステムにかかるんだから。バッテリー上がり側・救援側どちらの鉛バッテリーも急に大電流で充電されて痛むとは思いますが。
    本当の理由はハイブリッド車がレディのままで救援すると12Vバッテリー電圧が急激に下がった時にハイブリッドインバーター内部にあるDCDCコンバーターの負荷が大きくなり故障する恐れがあるからだと思ってます。DCDCコンバーターが壊れると何十万円もするハイブリッドインバーターをまるごと交換する必要があるのでおそらくそれを避けるためではないかと。

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 11 місяців тому +1

    バイクのバッテリーの充電にプリウスの補機バッテリーを使ってみようと思うのですがこれは問題ないですか??

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  11 місяців тому

      ご視聴いただきありがとうございます!やはりバッテリーは取り扱い次第で危険なものですので充電器をお勧めいたします。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @syoegc2011
    @syoegc2011 11 місяців тому +3

    ほんと、科学的ではないですね。いくら、エンジンが掛かった瞬間でも、相手の車がこわれるんだったら、自分の車も壊れてしまいます。
    自分の車の12ボルト回路にそんな電圧を掛けることは考えられませんよね。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  11 місяців тому

      ご視聴いただきありがとうございます!貴重なご意見ありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @nyankorunaway2446
    @nyankorunaway2446 6 місяців тому

    ふしぎだな、バッテリ端子電圧は13.7~14.7V程度に制御されてるわけで、充電電流にかかわらず電圧一定のはず(と言うか電圧を一定にするように充電電流を変化させる)。
    二台の発電源があるから、設定電圧のズレで多少無理は生じるが短時間なら問題ないように思うけどなぁ。
    ハイブリはアイドルストップするから、エンジン回ってないのにブーストしたらバッテリがあがるとか、逆に電圧低下を感知してエンジンが勝手に回ったときに危ないとかの理由じゃねぇんだろうか。俺はハイブリ乗ったことないから知らんけど。

  • @user-bm8bd8ug4g
    @user-bm8bd8ug4g Рік тому +3

    今度、車検あるんですけど東京の方でしょうか?
    ちかけりゃ高橋さんみたいな方にお願いしたいです。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  Рік тому +1

      ご視聴いただきありがとうございます!暖かいコメントありがとうございます。とてもありがたいことですが僕は秋田県在住でございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

    • @user-bm8bd8ug4g
      @user-bm8bd8ug4g Рік тому

      @@naoki_takahashi 寒い地方なんですね。
      御自愛下さい
      ありがとうございました

  • @user-os6mh3lo5g
    @user-os6mh3lo5g Рік тому

    なるぼど
    またひとつ勉強になりました

  • @rhfriendle3888
    @rhfriendle3888 Рік тому +1

    餅は餅屋

  • @user-fm6nv8xb9o
    @user-fm6nv8xb9o Рік тому +1

    ハイブリッド車購入予定です。
    大変勉強になりました。
    ありがとうございます❗
    ハイブリッド車にジャンプスターター
    使用できますか?

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  Рік тому +4

      ご視聴いただきありがとうございます!暖かいコメントありがとうございます。種類にもよりますがジャンプスターター可能です。これからも是非よろしくお願いいたします。

    • @user-fm6nv8xb9o
      @user-fm6nv8xb9o Рік тому +1

      ありがとうございました!

  • @user-mi7gs7bv4l
    @user-mi7gs7bv4l Місяць тому

    バックの音楽がうるさい

  • @user-uz2wn6zi8n
    @user-uz2wn6zi8n Рік тому +4

    今時、モバイルバッテリーでスタートできるよ笑