Горит лампа "АККУМУЛЯТОР" на приборной панели!
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2017
- Как правило, лампа "аккумулятор" горит из-за низкого напряжения в бортовой сети автомобиля. Обычно это связанно с работой генератора, соответственно автомобиль "питается" от аккумулятора. Ехать в таком состоянии долгое время нельзя. Только до места ремонта.
Проверка генератора - • Как проверить генерато...
Отказ генератор и резервная ёмкость - • Отказ генератора и рез...
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - Авто та транспорт
У меня когда заводишь горит в панеле аккумулятор и пару раз оборот даёшь сразу отключается. Подскажите в чём причина
Вчера в дождь, как это всегда бывает, начали потеть стёкла, включил кондиционер и тут же загорелась лампа заряда АКБ, выключил кондиционер, погасла лампа, включил и снова загорелась. Проверил натяжку ремня на генераторе, всё гуд, наверное подходит время менять щётки.)))
Профессионально, доходчиво и по существу! Без всяких,, э...
Лайк. Молодец, все подробно объяснил. И правильно :)
Владилен Никаноров скажите пожалуйста у меня прибор щетков не горит лампа надо ударить два три раза)) потом зажигается что можно сделать не подскажешь?
спасибо! очень полезно
Подскажите мне кто нибудь, toyota kamri 1992 2.2 турбо, дизель, 30 кузов.
Поменял гениратор, завожу машину, все прекрастно работает, но спустя 5-10 минут загорается полностью вся приборка, разряжается акум. клему снимаю машина не глохнет, акум не заряжает, акум другой ставлю, и опять все по новай 5-10мин приборка горит
Как устранить?
Перепад 14,5-14.0 - плохо. Регулятор должен стабильно держать напряжение при включенных потребителях
Палец вверх 👍 , за старания . отличный ликбез для чайников . )) у меня соната ЕF , на холодную показывает 14,2-14,5 , а как нагреется 13,8 так показывает с новья , недавно менял генератор ставил валео оригинал , показания не изменились . )) на грузовике у меня было , переломился центральный провод и зарядка то есть то нет , потом вообще пропала и лампочка на приборке не горела на заведением дизеле . поменял провод все восстановилось ...
у меня загорается когда нажимаю на тормоз и тогда чуть даю газку тогда отключается если знайте причину напишите буду очень рад за ранние спасибо
Скажите пожалуйста, у меня скода ейете 2011 год, пробег 85000, всера горел чек акумлятора и не заводилась 20 мин, сейчас нормально заводится, чек не горит. Что надо делать?
В Ребята поменял ремень генератора на семёрку начинала марасит ток то дают то не дают Ремень не натянут и не слабый нормально шёчки новые 
Здраствуите всем не подскажете у меня ваз 2105 загорелса лампа заряд аккумулятора при ножатии педаль газа ещё ярче загорается,генератор восмерочный зарядка даёт реле и щётку поминял причину не подскажете всем за раннее спасибо!!!
В 99% случаев загорания лампочки, - износ щёток.
У меня ваз 2110 щетки целые, лампочка горит тускло, убераю клемму глохнет через 3 секунды что это???
Молодцы . Ждем новых видео .
У меня напряжение в сети нормальное. На двух генераторах так и горит значок аккумулятора (менял по очерёдно). Однажды делал что то вроде сброса памяти ЭБУ. И значок пропал, но на трассе стала скакать напряжение - до 16,6 вольт. Подумал, щас у меня аккумулятор закипит и взорвётся на ходу. Потом ЭБУ скорее зажгло значок...и напряжение стабилизировалось (13,6 - 14,1 Вольт). Но значок стал гореть постоянно. Может на приборке от Toyota Gaya сгорел какой транзистор/резистор? А, сама машина Toyota Ipsum SXM 10, 1997 года. Так стало после того как в гараже-сервисе сам мастер долго заводил мотор пусковым устройством. И завёл машину. То устройство постоянно держит напряжени 14 Вольт, без просадок. Другой вариант это баг с аккумулятором. До этого тоже с ним были проблемы. Магазин отказывался его менять по гарантийке. Потом они сделали глубокий заряд. И он как бы начал держать напряжение, без просадок.
Всем доброго времени суток у меня тойота карина дизель загорелась одновременно зарядка и фильтор топливный где что иска подскажите
на свечи хватало даже при падении напряжения до 6 В, ничего не работало, а свечи искру давали
бензонасос был механический
здраствуите! неподскажете у меня ауди 80. проблемма с зарядкои вернее генератор невыдает ток. нестал заморачиватся купил новый генератор! такаяже беда негенерирует. нашол ролик в ютубе как проверить генератор с помощю аккумулятора и лампочки. оказалось обе мои генератора выдают ток! непоиму где еще искать причину? машину завел контролька негаснет клемму снимаеш глохнет. в моем понятии если с акумулятора провод подсоединен к клемме генератора дальше уже дело за генератором! если маленько просветите по даннои теме буду признателен! ато наши электрики такие цены ломят! какбудто я их прошу шатл поченить или американскии колаидер. заранее благодорю!
какой генератор стоит? проблема может быть в токе возбуждения!
Масса!!!! Проверь тестером напругу на самом гене минус держи на движке
Кинь массу толстым проводом с движка на минус аккумулятора
У тебя при включении зажигания должен пропищать зуммер, это говорит об обрыве тонкого провода на генератор.
В прошлом году столкнулся с такой бедой, как неисправный регулятор напряжения на генераторе. В пути неожиданной загорелась лампа акб на панели приборов, машина жутко "тупила". Отключив все электроприборы, доехал до дома, продержавшись 30 км. Я знал, что останавливаться и тем более глушить движок не стоит. Так как больше машина не заведется. Что и случилось по приезду домой, решил еще раз завести для проверки. Машина не завелась, пришлось заряжать АКБ, и устранять неисправность в генераторе.
Аккумуляторщик, вопрос к вам, что вы думаете об трехуровневом регуляторе напряжения ЗИМА/ЛЕТО? Насколько он отличается от обычного, чем лучше?
Спасибо.
Aslan Almukhanov Хорошая штуковина, особенно для тех, кто редко ездит.
👍👍👍
здравствуйте! у нас тоже лампа то горит то гаснет уже месяц...элэктрики не могут найти причину...генератор проверили почистили, сказали с генератором все норм...но все равно лампа то горит то нет, что делать ?? помогите пожалуйста...спасибо заранее... Hyundai ix55
,
Sadiq Imanov нотягивайте ремень
а если всегда 13.7 , а под нагрузкой иногда падает до 13.5 , а утром АКБ показывает 11.7-8 уже как год. но заводится хорошо машине 1.5 года
Утром то маловато 11.8В на АКБ. Нужно проверить на самом АКБ вольтметром, возможно не доходит до штатного вольтметра. А в целом показание в 11,8В = 0% заряда.
Аккумуляторщик проверял вот именно, на выходных гонял 2 суток на 1а, плотность была 1.2 стала 1.23. зарядка на авто теперь показывает 14в со временим падает до 13.8 13.9., с утра 12.2в стало, есть смысл дальше его мучить? ему 2 года
У меня наоборот, на холостом ничего не горит, а при езде нажатии на газ загорается лампочка аккумулятора, отпускаю газ гаснет, щетки поменял, аккум не садится, езжу так полгода, в чем может быть проблема?
Нужно мерить напряжение в борт сети. Соответствует ли Лампа низкому напряжению.
Nurbol Rahmetov у нас тоже самоеее
У меня то горит тускло то гаснет зарядка есть что за причина не пойму горит тускло ели видно
5+
ауди80 13номер передехранител гарит пастаяный
У меня иногда горит при заводе авто (калина) но при перегазовки всё гаснет к кому тока не обращался всё говорят в норме. Может подскажите куда ещё можно залезть посмотреть ?
Горит только при первом запуске или всегда на холостых?
первый раз когда постоит какое то время но не всегда можно сказать через раз
Поменяй лампочку на на чуть более мощную
У меня такая проблема появилась, когда поменял лампочку на диодную. Поставил назад обычную - проблема пропала. Значит - дело в лампочке...
RomanZmey
У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ ЖЕ ХЕРНЯ СТАЛА ,ГАЗАНЁШ ЛАМПА ГАСНЕТ , НО Я ЛАМПОЧКУ НЕ МЕНЯЛ НА ДИОДНУЮ .
Здравствуйте. Не подскажете в чем причина, лампа аккумулятора горит на панели приборов, газанул один раз гаснет и так при каждой заводке.Поменял щетки с регулятором, колектор.Прозвонил все чисто показывало.Но изменений нет.Машина w 140 двиг. 606.Заранее благодарен.
Добрый день. Отдельно измеряли на клеммах вольтметром. Возможно во время запуска идет низкое напряжение, после прогазовки становится норм. Иногда такое встречается у инжекторных авто.
Бывает так, запускаешь, норм - 14.8В, фары включаешь на холостом напряжение падает - 13.2, газанешь и норм даже на холостых 14.8В)
Аккумуляторщик Добрый день! Возможно и так. Заводишь машину горит лампа на панели, на аккумуляторе показывает 12,6В после прогазовки показывает 13,7В и лампа сразу гаснет
Саябек Рахимов
Выяснил причину ?
У меня такая же машина. Только что загорелся значок аккумулятора. Был сильный буран и под капотом было порядком снега. Снег начал таять, может из-за этого горит значок?
Возможно снег попал на ремень генератора и начал таять. Стал мокрым, и начал проскальзывать (возможен свист). Соответственно шкив генератора крутится не так как должен. Из-за этого низкое напряжение в борт сети.
Аккумуляторщик спасибо. Да, был небольшой свист
Аккумуляторщик ещё обнаружил сломанную клемму на минус. Слабо держит
БК показывает заряд 14.5-15.7 в чем может быть причина
Нужно замерить отдельно вольтметром. Так как БК может показывать не точно. Если Вы про перезаряд - высокое напряжение, то это скорее всего РР и что с ним связано.
спасибо!!!
Поменял щетки все равно горит
Перепутал клеммы загорелась лампа.... Какая мб причина?
Нужно замерить отдельным вольтметром напряжение на клемах вот так - ua-cam.com/video/LLz87vI3Cf0/v-deo.html
Если на работающем двигателе ниже 13В, то дело в генераторе или РР
Аккумуляторщик привет! Вот у меня токая проблема генератор дает и при холостого и высоких оборотов заряд. Но при нажатие. Педали газа после 1500 оборотов загарается лампа акумулятора при холостых тухнит. В сем может быть причина? Спасибо
Ебать, ремень есть, что же делать, бежать из леса в город через 1ккм за мультиметром!