Нельзя так проверять работоспособность генератора! Может сгореть диодный мост, а может и ЭБУ. Если лампочка моргает с перерывами то можно спокойно доехать да места ремонта, желательно отключить все не критичные нагрузки (вентилятор печки, кондер, туманки, музыку и т.п.). Если конечно это в городской черте.
А вот если загорелась и не гаснет, то ехать не стоит. При снижении напряжения идет увеличение токовой нагрузки, что может также привести к серьезным последствиям. Да и акб не хватит на длительную езду. В зависимости, конечно, от состояния АКБ 1-30 км.
Рахмат за видео! Вопрос автору видео, что посоветуете делать, если индикатор аккумулятора загорелся в дороге и до города/дома/СТО около 100 км? Рискнуть и дотянуть до пункта назначения или остановиться и проверить генератор/аккумулятор?
Не слушайте его, он не шарит, я так сделал как он в видео советует, приборная панель сгорела на*рен, так делать категорически НЕЛЬЗЯ, снимать клемму на работающем двигателе. Позже только увидел много видео, где так делать запрещают!
Приветствую! Полезный совет👍👍👍 У меня тоже GX 470 пол года назад плохо заводился. На СТО проверили все топливные магистрали сказали все нормально. Проблема была в форсунках. Я поставил б/ у форсунки ( после промывки и проверки) но появилась другая проблема. По пути домой (Нарын) на перевале Кувакы поднялся нормально но при спуске двигатель потерял обороты потом опять появился. Дальше на перевале Долон все было нормально но в конце спуска на последнем крутом повороте двигатель вообще заглох. При попытке завести он не завелся? Подождал минуты 2 и он завелся как ни в чем!? Не давно заказал новые оригинальные форсунки поменял заодно поменял свечи. Но история повторилась. На подъеме на перевале Долон не доезжая метров 50 машина начала дергаться и еле заехав на перевал она вообще заглохла? Конечно сразу завести не удалось только немного подождав она завелась. Прошу поделиться вашим опытом, что происходит??? Постоянный ваш подписчик Али. Заранее благодарен👍👍👍
Салам, обычно так ведёт особенно на перевалах из за катализатора, симптом указывает на нее под нагрузкой больше топливо сжигается соответственно жар больше отдаёт, катализаторы нагреваются расширяясь соты уменьшается и тяга проподает а то и глохнет когда остывает едет нормально. Это первый на что нужно обращать внимание и по пробегу ориентироваться за 200 000км каты нужно менять на новые.
Я из-за того чтоб посмотрел видео где надо ехать домой я поехал в гостинцу на трассе, оказалось что генератор работает (узнал из этого видео после того как приехал в гостинцу)
Приветствую, Камри 40 горит значок аккумулятор я отсоединил - машина не глохнет но значок все так же горит. Проверил значение аккумулятора 13.5 с самого генератора 13.7 в. Что скажете по этому поводу?
На ленд крузере 200 недавно так же генератор полетел но уже и пробег 300 тыщ да и машине 13 лет новый оригинальный дорогой решил отремонтировать... поставили отремонтированный генератор и на табло все равно ошибка горит акума диагност сказал что генератор работает но запчасти китайские поставили щетки Диодный мост и реле и он не видит запчасти и показывает ошибку так и езжу с загоревшей ошибкой на табло)
👌😃 Спасибо! С такими видео я скоро стану автомехаником. У меня аллион. Уже научилась аккум снимать/ставить обратно, правильно подключать , знаю что такое свечник и знать подходит он по размеру или нет 😁 головку пожалуйста на 10 чтоб открыть крышку ,менять свечи 🤣🤣🤣 Муж на войне, машина на моем балансе . Приедет домой, а я все умею. Осталось камеру заднего вида, и часы настроить. Да, уже знаю, нужно ездить, чтоб у тачки не отморозились сопли . Отогрела. На морозе -38-42 с автозапуском -15, аккомулятор естественно подсел, зарядили немного. Машина стояла 3 дня. 🤪 в мороз. А мне никто ничего не объяснил... 🤦♀️ Всё сама 👌 Ну теперь я умная
@@Aziat0210пиздец, обязательно свои три копейки надо вставить. Прям учителка русского языка. Может тебя по правилам прогнать? Посмотрим на сколько ты умён.
Генератор перестает подавать заряд на акк. Или реле выключает нагрузку на акк во избежание перезаряда , так как высокие обороты = быстрее крутится гена = быстрее и выше ток подаётся на акк
Современные да глохнуть будут там форсунки электрические, датчики давлений, ЭБУ и т д. Старым дизелям генератор и аккумулятор в принципе не нужна она и без них работает.
Не пугайте людей, не чего не сгорит всюду есть предохранители силовые, обычные, релюшки, регуляторы напряжений. Так что от отсоединение клеммы не бойтесь главное их не замкнуть к корпусу и друг с другом.
Ну прям супер объяснение. А то а одном видео он все 4 минут говорил что надо ехать срочно домой 😝🤣
Да-да, тоже его смотрел🤣🤣👍🏼
Я тоже от него 😂😂😂
Вхахахахахах нууу
Я от него
Я тоже от него 😂
Салом алейкум брат как всегда классно объясняешь рахмат 👍
Спасибо. Всё чётко и по делу.
Ассаламуалейкум брат у тебя золотые руки коп рахмет👍💪
Привет земляк, спасибо всë просто и понятно
Молодец!мастер))
О 👍 спасибо большое! Сам не додумался как проверить гениратор! Спасибо!
Нельзя так проверять работоспособность генератора! Может сгореть диодный мост, а может и ЭБУ. Если лампочка моргает с перерывами то можно спокойно доехать да места ремонта, желательно отключить все не критичные нагрузки (вентилятор печки, кондер, туманки, музыку и т.п.). Если конечно это в городской черте.
А вот если загорелась и не гаснет, то ехать не стоит. При снижении напряжения идет увеличение токовой нагрузки, что может также привести к серьезным последствиям. Да и акб не хватит на длительную езду. В зависимости, конечно, от состояния АКБ 1-30 км.
Спасибо за информацию лайк
салам брат как всегда класс! класс! и еще раз класс!
гениально, салам !
Здравствуйте!, можно было кольца сменить и в перед у нас в Астрахани так делают потому что якорь будет дорогой
Ассаламу алайкум брат ишиңе ийгилик
Молодец!
Спасибо вам все чётко всё по делу
Рахмат за видео! Вопрос автору видео, что посоветуете делать, если индикатор аккумулятора загорелся в дороге и до города/дома/СТО около 100 км? Рискнуть и дотянуть до пункта назначения или остановиться и проверить генератор/аккумулятор?
Не слушайте его, он не шарит, я так сделал как он в видео советует, приборная панель сгорела на*рен, так делать категорически НЕЛЬЗЯ, снимать клемму на работающем двигателе. Позже только увидел много видео, где так делать запрещают!
Приветствую! Полезный совет👍👍👍 У меня тоже GX 470 пол года назад плохо заводился. На СТО проверили все топливные магистрали сказали все нормально. Проблема была в форсунках. Я поставил б/ у форсунки ( после промывки и проверки) но появилась другая проблема. По пути домой (Нарын) на перевале Кувакы поднялся нормально но при спуске двигатель потерял обороты потом опять появился. Дальше на перевале Долон все было нормально но в конце спуска на последнем крутом повороте двигатель вообще заглох. При попытке завести он не завелся? Подождал минуты 2 и он завелся как ни в чем!? Не давно заказал новые оригинальные форсунки поменял заодно поменял свечи. Но история повторилась. На подъеме на перевале Долон не доезжая метров 50 машина начала дергаться и еле заехав на перевал она вообще заглохла? Конечно сразу завести не удалось только немного подождав она завелась. Прошу поделиться вашим опытом, что происходит??? Постоянный ваш подписчик Али. Заранее благодарен👍👍👍
Салам, обычно так ведёт особенно на перевалах из за катализатора, симптом указывает на нее под нагрузкой больше топливо сжигается соответственно жар больше отдаёт, катализаторы нагреваются расширяясь соты уменьшается и тяга проподает а то и глохнет когда остывает едет нормально. Это первый на что нужно обращать внимание и по пробегу ориентироваться за 200 000км каты нужно менять на новые.
@@ProKGauto спасибо👍✊
Снимаю клемму, заглохла-на эвакуаторе в сервис, сказали ЭБУ двигателя сгорел,,,, спасибо за совет.
Это не возможно даже если реле регулятор напряжение из строя выйдет, приезжали с напряжением 16-18в даже у них ЭБУ не сгорал.
На заведённом двигателе нельзя снимать клеймы аккумулятора, сгорят элекро приборы и замкнут. Это можно сделать только на советских машинах!!!!
Ыракмат за видео. Вопрос: а если после завода загорелся индикатор а потом через 1,5 км езды потух?
Я из-за того чтоб посмотрел видео где надо ехать домой я поехал в гостинцу на трассе, оказалось что генератор работает (узнал из этого видео после того как приехал в гостинцу)
Байке 4роннер 4ступка жэ 5ступка кайсынысын алган жакшы кенеш берип койсонуз көп адамдар экөөнүн айрымасы жок деп атат да . Алдын ала рахмат
Охренеть ты мастер , с тобой капиталку легко получить
Каким образом
Салам из Германии....раз я смотрю это видео значит у меня проблемы...
Ваалайкум ассалам
Тоже такая хуйня 😂
Приветствую, Камри 40 горит значок аккумулятор я отсоединил - машина не глохнет но значок все так же горит. Проверил значение аккумулятора 13.5 с самого генератора 13.7 в. Что скажете по этому поводу?
...уаз патриот, в инструкции строго настрого запрещено даже кратковременное отключение акб,т.к.может вызвать повреждение диодов генератора...
На ленд крузере 200 недавно так же генератор полетел но уже и пробег 300 тыщ да и машине 13 лет новый оригинальный дорогой решил отремонтировать... поставили отремонтированный генератор и на табло все равно ошибка горит акума диагност сказал что генератор работает но запчасти китайские поставили щетки Диодный мост и реле и он не видит запчасти и показывает ошибку так и езжу с загоревшей ошибкой на табло)
читал что нельзя снимать клему на таких авто с электроникой. от скачка напряжение может сгореть
👍
У меня 7 аккорд загороется иногда может раз в месяц в дороге и тухнет сразу что это может быть? Ремень генератора? Или ише что то.
Братан помоги установить зажигание нисан Санни дизель 2 литровый
Адрес можно узнать? Куда подъехать
Почему горит индикатор акб и чек перенагрева?
👌😃 Спасибо! С такими видео я скоро стану автомехаником. У меня аллион. Уже научилась аккум снимать/ставить обратно, правильно подключать , знаю что такое свечник и знать подходит он по размеру или нет 😁 головку пожалуйста на 10 чтоб открыть крышку ,менять свечи 🤣🤣🤣 Муж на войне, машина на моем балансе . Приедет домой, а я все умею. Осталось камеру заднего вида, и часы настроить. Да, уже знаю, нужно ездить, чтоб у тачки не отморозились сопли . Отогрела. На морозе -38-42 с автозапуском -15, аккомулятор естественно подсел, зарядили немного. Машина стояла 3 дня. 🤪 в мороз. А мне никто ничего не объяснил... 🤦♀️ Всё сама 👌 Ну теперь я умная
...осталось грамоте обучиться.
@@Aziat0210пиздец, обязательно свои три копейки надо вставить. Прям учителка русского языка. Может тебя по правилам прогнать? Посмотрим на сколько ты умён.
@@user-us2po3uf3h Быдло есть было, что тут поделаешь...
@@Aziat0210 😂😂😂что и требовалась доказать! Тебе бы самому научиться знаки препиная расставлять. Хотя бы для начала 😂😂😂
забей, само пройдет
Езжайте сразу на сервис. Если сдох генератор, не играйтесь с клемами. Потом не заведете!)))
Поставил новый генератор всеравно горит ,че делать и аккум зарядки жрет
Где то читал что если скинуть клемму то комп может накрытся
Асаламу алейкум можно ваш адрес? Или контакты напишите)
горького абая
Добрый день не подскажите светится тока тогда когда даю оборота выше 4 а так не светится что может быть БМВ е38
Генератор перестает подавать заряд на акк. Или реле выключает нагрузку на акк во избежание перезаряда , так как высокие обороты = быстрее крутится гена = быстрее и выше ток подаётся на акк
Объясни как поставить зажигание 1993 год дизель 2 литра тебе писал не отвечаешь
Я занимаюсь только бензиновыми двигателями, тем более 93 г машину такую не делал. В интернет масса подсказок, нужно искать метки.
Нельзя отсоединить акум в включенном режиме
Так проверишь на дороге и будешь сидеть, а мог бы ещё и до дома доехать.
А если в дороге загорелся, а потом при повторном запуске не горит.
Тогда первым делом нужно проверить ремень от генератора и штекер в генераторе возможно она не защёлкнуто.
Здравствуйте. Решилась проблема?
Ассаляму алейкум, можно в заведеном виде, снять аккумулятор и поставить другой?
Можно
начинаеш портера показываеш лексус что это
А дизель тоже глохнет?
Современные да глохнуть будут там форсунки электрические, датчики давлений, ЭБУ и т д.
Старым дизелям генератор и аккумулятор в принципе не нужна она и без них работает.
Можно телефон номера
Это видео надо смотреть в паре с этим ua-cam.com/video/UO-8sYogrnI/v-deo.htmlsi=f3bawqnOaBagV4D9
Красава
Сколько лишней информации пипец .
Спасибо за отзыв, кому-то лишнее кому-то полезные.
не чего не понял.
Кыргызча эле сүйлөчү
Слишком долгое обяснения
Этого делать нельзя сгорит компьютер
Не пугайте людей, не чего не сгорит всюду есть предохранители силовые, обычные, релюшки, регуляторы напряжений. Так что от отсоединение клеммы не бойтесь главное их не замкнуть к корпусу и друг с другом.
Бежире дальше от такого электрика😂😂😂😂
Акум заряжен. Лампа горит аккумулятора. Но стартер не крутит
Да скажи ты уже устал слушать до конца не смог слушать ааа неужели коротко нельзя