Прекрасные обзоры без "воды" про внешность и мягкость пластика. Максимум информации на еденицу времени. Очень содержательно. Спасибо. Лучший канал про электромобили, хоть и не так много обзоров.
Отопитель электрический не пережил даже первую "суровую" уральскую зиму, купил лифа в октябре, 2015гв, без пробега по рф, помери хитер в декабре на улице -27. Вот и всё.
Еще одна болячка Лифа в первом кузове, вода с лобового стекла капает на гайку центрального штока передней стойки, забыл только правой или левой, за несколько лет гайка сильно ржавеет и не откручивается потом. Приходится срывать и нарезать новую меньшую резьбу под другую гайку.
Проблема таких видео в том, что обзорщики, зачастую, рассказывают что видят. а по ттх проходятся вскользь. В целом новую информацию я узнал. но не узнал что подогрева и охлаждения батареи нет.(или есть?) что за двигатель? наверное большинству это не важно, но мне интересно, чтобы примерно прикидывать кпд, и технологичность движка, что за химия в батарее. от этого например зависит режим эксплуатации и пожаробезопасности.
Здравствуйте . Проблема всех обзорщиков в том что они не знают машину о которой рассказывают. Мы знаем, но все вопросы что Вы обозначили это темы для отдельных роликов, здесь только про комплектации и поколения и т.д. Ведь если углубляться в технику, получится фильм часа на полтора и никто его смотреть его не будет.
@@cl-energy В каких комплектациях ZE1 ручной тормоз электрический, а в каких ножной или это не взаимосвязано как и наличие подогрева задних сидений? Электроручник забирает пространство под полом багажника как у ZE0? Есть ли возможность размещать дополнительную ВВБ в герметичном корпусе, как и у основной ВВБ, под полом багажника, вместо её размещения в самом багажнике?
Доп ввб можно установить в заднем свесе на любую модификацию Лифа, с любым вариантом "ручника". На ZE1 механический ручник в комплектации S Электро - в X и G
На первых дифах отдельные детали были из алюминия, (двери, капот), но с каждым последующим поколением алюминия становилось все меньше. Авто последнего поколения по-моему полностью стальные (могу ошибаться) Силовой каркас кузова всегда был стальным.
Нет, это не так. Е6 начал использоваться в 2010, но использовался ограниченным тиражем в такси, к моменту начала продаж всем желающим, тысячи Ниссан уже вовсю колесили по дорогам Японии. Если кто и может поспорить с Ниссан за звание первого массового электрического автомобиля, то это Detroit electric, но точно не BYD, но их авто также не продавались на широкий рынок...
Здравствуйте. Актуальные цены на батареи здесь cl-energy.ru/batarei/ В другую страну отправляем, автомобиль на сервисе не нужен, установить батарею можно самостоятельно в любом сервисе с подъёмником.
Здравствуйте . 1. В этом ролике речь о машине и разнице в ее поколениях и комплектациях. Причем здесь охлаждение батареи? 2. На этом канале есть с десяток отдельных роликов про батареи, на любой вкус, выбирайте.
отличие X от G озвученное НЕ ВЕРНОЕ! ТОЛЬКО солнечная панель отличие. все остальное ОПЦИИ. те X с опциями может быть "богаче" чем G без опций. в моем X стоят туманки и лэд свет
Очень четко, информативно, понятно, без лишней воды👏
Спасибо. Очень приятно.
Прекрасные обзоры без "воды" про внешность и мягкость пластика. Максимум информации на еденицу времени. Очень содержательно. Спасибо. Лучший канал про электромобили, хоть и не так много обзоров.
Спасибо!
Великолепная подача материала! Все по делу и без лишних слов.
Спасибо! Мы стараемся.
В 10 минут вместилась информация трех - четырех тест драйвов. Емко и ясно. Спасибо.
Спасибо за комментарий
Езжу на лифчике и балдею! Такой езды еще не видела-просто круто❤
Езжу на лифе 2👌👍
Лиф - сила!
Ещё можно добавить про алюминиевые элементы кузова.)
Да, возможно это было бы правильно, но ничего добавить уже невозможно.
молодец. все мелочи подмечены без воды
Спасибо!
AZE0 - Режим В - Режим тормоза (Brake), первые зачатки режима управление одной педалью. Режим ЭКО на руле.
Не совсем понятно, к чему это?
@@cl-energy Привет. У Меня AZEO 2013, как раз интересовался данным режимом. На форуме ниссанлиф рассказали подробности.
Отопитель электрический не пережил даже первую "суровую" уральскую зиму, купил лифа в октябре, 2015гв, без пробега по рф, помери хитер в декабре на улице -27. Вот и всё.
Сочувствуем. Не ломается только то что не работает.
он не помер, он притворяется
Выход есть - автономка
Как вышли из положения: автономкой или заменой хитера?
Спасибо информативно
Спасибо за обратную связь!
Еще одна болячка Лифа в первом кузове, вода с лобового стекла капает на гайку центрального штока передней стойки, забыл только правой или левой, за несколько лет гайка сильно ржавеет и не откручивается потом. Приходится срывать и нарезать новую меньшую резьбу под другую гайку.
Есть такое дело, на али экспресс даже крышечки специальные продаются для чашек стоек...
Понравилось. Подписался
Спасибо!
Ждем ролик про е nv200 какие туда батареи можно сделать и какие они по комплектации
Скоро будет env200 в наличии. Будем паковать.
там вроде точно такая же батарея, как и на Лифе.
@@oxothik7477 хотелось бы подробностей и модификации
Проблема таких видео в том, что обзорщики, зачастую, рассказывают что видят. а по ттх проходятся вскользь. В целом новую информацию я узнал. но не узнал что подогрева и охлаждения батареи нет.(или есть?) что за двигатель? наверное большинству это не важно, но мне интересно, чтобы примерно прикидывать кпд, и технологичность движка, что за химия в батарее. от этого например зависит режим эксплуатации и пожаробезопасности.
Здравствуйте . Проблема всех обзорщиков в том что они не знают машину о которой рассказывают. Мы знаем, но все вопросы что Вы обозначили это темы для отдельных роликов, здесь только про комплектации и поколения и т.д. Ведь если углубляться в технику, получится фильм часа на полтора и никто его смотреть его не будет.
@@cl-energy В каких комплектациях ZE1 ручной тормоз электрический, а в каких ножной или это не взаимосвязано как и наличие подогрева задних сидений?
Электроручник забирает пространство под полом багажника как у ZE0?
Есть ли возможность размещать дополнительную ВВБ в герметичном корпусе, как и у основной ВВБ, под полом багажника, вместо её размещения в самом багажнике?
Доп ввб можно установить в заднем свесе на любую модификацию Лифа, с любым вариантом "ручника".
На ZE1 механический ручник в комплектации S
Электро - в X и G
@@cl-energy Сколько будет стоить 30 кВтч AZE0 с СОХ от 20кВтч с установленной в герметичном боксе под полом багажника допВВБ ёмкостью от 20 кВтч?
Намного дороже чем azeo с перепакованной ввб в 40квт/ч и проданной родной батареей:)
Aero Style показали, но не рассказали.
А что по нему рассказывать? В нем есть какой то функционал? Думаю внешнего вида достаточно.
Из чего сделана вторая версия лифа? Рама и наружка. Черный метал или алюминий?
На первых дифах отдельные детали были из алюминия, (двери, капот), но с каждым последующим поколением алюминия становилось все меньше. Авто последнего поколения по-моему полностью стальные (могу ошибаться)
Силовой каркас кузова всегда был стальным.
Не правда, первым массовым электромобилем был BYD e6, но он за пределы Китая только недавно начал выходить.
Нет, это не так. Е6 начал использоваться в 2010, но использовался ограниченным тиражем в такси, к моменту начала продаж всем желающим, тысячи Ниссан уже вовсю колесили по дорогам Японии. Если кто и может поспорить с Ниссан за звание первого массового электрического автомобиля, то это Detroit electric, но точно не BYD, но их авто также не продавались на широкий рынок...
@@cl-energy Ну ладно, поверю.
С чего вдруг на S нет режима B? Куда он делся?
Здравствуйте. Он никуда не девался, его там никогда не было. Его можно запрограммировать, но это нештатное вмешательство.
@@cl-energy Джойстиком включается-как в приусе
Путаете режим "B" с "ECO“. Еще раз: комплектации S нет режима В, естественно речь про AZE0 (и в ролике тоже)
@@cl-energy Ещё раз-режим В в AZE0 -S есть не на руле а в джойстике.
скажите пож-та сколько стоит батарея на 69 квт и можете ли вы ее отправить в другую страну или автомобиль должен быть у вас в серсиве для настроек?
Здравствуйте. Актуальные цены на батареи здесь cl-energy.ru/batarei/
В другую страну отправляем, автомобиль на сервисе не нужен, установить батарею можно самостоятельно в любом сервисе с подъёмником.
Спасибо за рассказ, а если на первом поколении менять батарею на вашу, то нужно ли делать что то с автомобилем? Прошивать или калибровать как то?
Здравствуйте . Спасибо за отзыв, с батареей в комплекте идет устройство, которое все адаптирует. "Установил и поехал"
Какая цена батарейки ?
69 кВт
Актуальные цены на ВВБ на сайте www.cl-energy.ru/batarei
ничего про батарею так и не сказал, а батарея эта не охлаждается как на том же Айонике ( Хендае)
Здравствуйте .
1. В этом ролике речь о машине и разнице в ее поколениях и комплектациях. Причем здесь охлаждение батареи?
2. На этом канале есть с десяток отдельных роликов про батареи, на любой вкус, выбирайте.
А я не понял они праворульные?
Конечно. Но бывают и леворульные.
Ее бы в такси так нет я проезжаю в день более 350 км мне мало батарейки
В нашем городе у таксистов после 250км за смену "пятая точка" отваливается.
Ты и 200 км на последней модели по городу хрен поедеш,, .
Летом проедет с запасом.
Берите 2 шт ) на одной ездить,
пока другая на заправке.
продам еврапейскую лиф 😊62кв!!!22000км160кв мощнасть текна, кожа, 21 гогда и, и
😁
Наконец-то минимум воды
Спасибо
отличие X от G озвученное НЕ ВЕРНОЕ!
ТОЛЬКО солнечная панель отличие. все остальное ОПЦИИ. те X с опциями может быть "богаче" чем G без опций.
в моем X стоят туманки и лэд свет
Для Х туманки и Led это опция. Для G - базовая комплектация. Это и имелось ввиду в ролике. R17 диски на всех G также в базовой комплектации
Сразу видно что обзорщик, продавец. Который про дальность хода авто Брешет как собака
В чем же брешу, мил человек? Обвиняете во лжи - приводите конкретику, а после я забаню Вас за оскорбления.