Тут надо четко понимать что вы делаете, а не ругать устройство. Устройство зарядилось, вы включаете зажигание и происходит нагрев свечей накала дизеля, а на запуск уже ничего не остается. Нужно когда устройство зарядится процентов на 98 включить зажигание. Начнется прогрев свечей накала и дозаряд устройства до 100%. Когда лампа свечей погаснет, включаем устройство на отсчет времени для запуска и запускаем машину.
Тебе сказали что даже ваз 2110 не завел, чем ты слушаеш, накал свечей в дизеле. Где ты в дизелях видел свечи, эксперт диванный. Там форсунки, воспламенение происходит за счет сильного сжатия воздуха и подачи дизеля в этот момент, за счет сжатия воздуха он нагревается до высокой температуры и поджигает топливо. Здесь нет ни свечей ни искры дятел.
На дизеле вы сели включили зажигание и свечи накала высосали заряд.Попробуйте сначала включить зажигание, чтоб лампа свечей потухла,не отключая зажигание вкл устройство и уже крутить двигатель.
я думаю тут дело в другом - думаю туда ставят б\у-шные ионисторы. поэтому у когото заводит, у кого то нет. если будет честных 100 то должно хватать. для себя решил сделать самодельный, заказал ионисторы с китая.
@@Антон-б6ч7еда ионисторы практически не теряют свойств со временем. Просто у кого-то двигатель 1,3 и масло 0W20, а у кого-то 2,5 и 10W40, тут и 1000F может не хватить. Про дизель вообще молчу. Но самому собрать наверное будет выгоднее, за ту же цену большую ёмкость взять можно. Вы какие заказали?
@@hondas_insightsпро масло верно отчасти, больше всеже температура влияет.я на юге живу у нас днём ниже -20 не бывает, 10w40 круглый год эксплуатирую, c зимним маслом разницы особой не заметил я заказал 12шт по 350ф из расчета что это китайские фарады). К томуже часть пришла полудохлыми. Да ионизаторы не теряют свойств в теории, однако задумайтесь, почему Алик завален ими бушными. Так бы и работали вечно в Китае)
На дизеле надеется на бустер😂 дизеля в дубак с тёплого нового АКБ дай бог завелись бы😅 лучше уж запасной заряженный АКБ держать в заначке, крути до усрачки, пока ключ не погнул😊
Мне одно не понятно, новый акб стоит в 2 раза дешевле этого пускача. Нахуха вы его купили вместо 2х акб новых? На крайняк, на авито можно за 2-3 тысяси купить годовалый акб, если нет денег. Вообще не понимаю этих людей. Как маленкие дети, увидел игрушку-купи, а нужное(акб) не надо. Буду голожопый, но с игрушкой.
Да убеждаюсь все это фуфло многие разочарованы купили потом продать не могут или вернуть деньги продавцы отказываються мол знал что брал опять лохотрон Вся россия наеб...ловка
Тут надо четко понимать что вы делаете, а не ругать устройство. Устройство зарядилось, вы включаете зажигание и происходит нагрев свечей накала дизеля, а на запуск уже ничего не остается. Нужно когда устройство зарядится процентов на 98 включить зажигание. Начнется прогрев свечей накала и дозаряд устройства до 100%. Когда лампа свечей погаснет, включаем устройство на отсчет времени для запуска и запускаем машину.
Тебе сказали что даже ваз 2110 не завел, чем ты слушаеш, накал свечей в дизеле. Где ты в дизелях видел свечи, эксперт диванный. Там форсунки, воспламенение происходит за счет сильного сжатия воздуха и подачи дизеля в этот момент, за счет сжатия воздуха он нагревается до высокой температуры и поджигает топливо. Здесь нет ни свечей ни искры дятел.
На дизеле вы сели включили зажигание и свечи накала высосали заряд.Попробуйте сначала включить зажигание, чтоб лампа свечей потухла,не отключая зажигание вкл устройство и уже крутить двигатель.
Зачем обезьяне граната?
Отличный бустер, у меня такой. Выручал не раз. Правда у меня бензинка, а не дизель. С полтыка заводит
спасибо за ролик. ёмкость 100F на банку (судя по картинке продавца) это ни о чём
У меня есть ещё ролик про это чудо пусковое устройства, я продавцу доказательство кидал ) это устройства так себе шляпа.
я думаю тут дело в другом - думаю туда ставят б\у-шные ионисторы. поэтому у когото заводит, у кого то нет. если будет честных 100 то должно хватать.
для себя решил сделать самодельный, заказал ионисторы с китая.
@@Антон-б6ч7еда ионисторы практически не теряют свойств со временем. Просто у кого-то двигатель 1,3 и масло 0W20, а у кого-то 2,5 и 10W40, тут и 1000F может не хватить. Про дизель вообще молчу. Но самому собрать наверное будет выгоднее, за ту же цену большую ёмкость взять можно. Вы какие заказали?
@@hondas_insightsпро масло верно отчасти, больше всеже температура влияет.я на юге живу у нас днём ниже -20 не бывает, 10w40 круглый год эксплуатирую, c зимним маслом разницы особой не заметил
я заказал 12шт по 350ф из расчета что это китайские фарады). К томуже часть пришла полудохлыми.
Да ионизаторы не теряют свойств в теории, однако задумайтесь, почему Алик завален ими бушными. Так бы и работали вечно в Китае)
Могу купить если вам не нравится ! 😊
На дизеле надеется на бустер😂 дизеля в дубак с тёплого нового АКБ дай бог завелись бы😅 лучше уж запасной заряженный АКБ держать в заначке, крути до усрачки, пока ключ не погнул😊
Спасибо,спасли от покупки данной х...
Что то шляпа какая та.😂
Научись правильно снимать
Лучше купить хорошую зарядное устройство и своевременно обслуживать аккумулятор🪫
Мне одно не понятно, новый акб стоит в 2 раза дешевле этого пускача. Нахуха вы его купили вместо 2х акб новых? На крайняк, на авито можно за 2-3 тысяси купить годовалый акб, если нет денег. Вообще не понимаю этих людей. Как маленкие дети, увидел игрушку-купи, а нужное(акб) не надо. Буду голожопый, но с игрушкой.
Где ты видел за 7800 аккумулятор сказочник😂😂😂
@@Дениск-ц3ц открой яндекс маркет для примера, и очи свои протри
@@Дениск-ц3ц не поверишь, даже есть за 5000-6000 на озоне. Акком и т.д
@@Дениск-ц3ц загугли и увидишь, на том же яндексмаркете и озоне
@@Дениск-ц3ц загугли акб 60
взял бы беркут, там специально есть кнопка для дизеля, а с этим пускачем, только заранее включить зажигание
Да убеждаюсь все это фуфло многие разочарованы купили потом продать не могут или вернуть деньги продавцы отказываються мол знал что брал опять лохотрон Вся россия наеб...ловка