Привет из Сибири! Ребята Украинцы молодцы!!! Желаю создателям этого красавца успеха. Скорейшей сертификации и чистого неба!!! Приятно что очень многое делаете своими силами!!! Удачи!!!
Молодцы ребята! Моё почтение. Всегда с уважением относился к созидающим и создающим. Я считаю, что в России, Украине, Казахтане и Беларуси у малой авиации очень большое будущее. У нас огромные территории, нам без нее никак. Удачи, парни! Привет с Кубани!
При всех рекламных данный машина отличная в своём классе. Да бежит много втиснуть 5 человек не комфортно но можно. За то 4 это в обще класс. Запас топлива в обще абалденный. Даже много продержаться в ввоздухе в такой машине 4часа это уже героизм. Нужны посадки чтобы отдохнуть. Но при промежуточных посадках можно просто отдохнуть не заниматься дозаправкой. Отдохнул и вперёд. В общем я бы хотел такую машинку. Но для неё нужны условия для эксплуатации это хороший аэродром. Молодцы ребята так держать.❤
Больше самолета, больше планов где показывают узлы и агрегаты! И меньше кадров с людьми - голос можно и фоном пустить, в конечном счете это видео больше про технику!
Нигде там не поместится 5 человек. Если только семья это не родители и три маленьких ребенка, поэтому ничего и не показали ни салон ни нормально самолет.
очень интересный самолёт!! а владельцы "красавцы : " захотели аеродром_построили, захотели самолёт_ построили,! думаю и в серию запустят. побольше бы таких людей нам в стране!
@@PlaneUkraine Я помню как ты словил самолетик в руку. В том момент я не понял почему ты! Вот теперь пазл сложился:) Круто! Желаю отснять боинг 747 , реактивный самолет( это моя мечта купить его себе) И еще реактивный ранец!:)) Удачки:)))))))))))))))))))))))))))))))))))
А по-моему достойный папелац! Респект создателям! Не обращайте внимания на негативные комменты, это желчь с гауном прёт у неудачников ((( Удач вам и успехов!!!
"Негативньіе" комментарии в том, что построить-то построили, а показать свою работу лицом не смогли. Вьібрали нелётній день, салон не показали, ведущий своей фигурой всё время закрьівает самолёт, показьівают самолёт рьівками, цену назвал нечленораздельно. Я смотрю все ролики про маломестные самолёты, советую и создателям смотреть и учиться, как надо рекламировать свою работу.
Цэж ЛА 50, что Тарасевич облетывал (судя по бортовому номеру). В АОНе была интересная, неоднозначная статья). Прайс за стеклопластик великоват), согласно экселю с сайта. Французская карбоновая APM40 Симба и юаровский металлический Слинг TSI в "пустом" виде возможно будут дешевле, да и ЛТХ лучше. Открытый стеклопласт склонен к постепенной деградации, что не добавляет надежности вложениям. Препреги под карбон в СНГ, увы, пока не освоили, латыши с Террагоном тоже не очень смогли в облегчение веса. Делать все самим похвально, но экономически бессмысленно, нужен поток заказов для окупаемости.
Долго думал, шо за пташка эта такая хорошая. Андрей Борисевич на днях помог разрешить этот вопрос - Внешне копия Cirus SR20 ! Но не плохо. И легче и консоли складные. Молодцы хлопцы. Дизель ставить на него в планах есть ? Астро дизель или Континенталь ? И на сколько это может изменить цену ?
Внешне самолет выглядит очень достойно НО , сам я бы на нем летал а вот пассажиров в несертифицированное ВС не взял бы. Освещайте ВСЕХ авиапроизводителей Украины. Спасибо. Жду новых видео.
Согласен с Вами, на мой взгляд нужно ещё время для того, чтобы получить сертификат и убедиться в безупречной работе всех узлов и агрегатов. И спасибо за комментарий, приятно понимать, что твой труд интересен зрителям. Хороших выходных Вам!
Привет из Чехии.Я гражданин Чехии ,русский.Хотя по рождению башкир.Врач, проработал педиатром в Сибири 40 лет.После нападения Хуйла на Грузию в 2008 году, убедился,что из России нужно валить,и в 2012 эмигрировал всей семьей в Чешскую Республику.У меня в Сибири осталось много много настоящих друзей украинцев.Здесь приобрел новых.Очень хотел стать пилотом,но на комиссия военкомата в в 1966 году не пригодным к авиации.До сих пор любовь к авиации не прошла,люблю полеты,видео про самолеты,особенно с вашего канала.Слава Украине!❤
Что с матиматикой у этого человека??? Два бака по 120=240+ещё бак на 60л это уже 300, а он говорит что 260. Если даже 260л он дальше говорит что длительность полета 10часов При расходе 18л/ч он должен лететь 16часов!!
Лайк производителю, какой у него потолок и герметичный ли он ? Понравился РУД, без обогатителя смеси и ручки управления шагом винта, я так понимаю, что это автоматизировано . Планируют ли ставить дизеля или турбину, ведь с дизельным расход ещё меньше и он керосин более дешёвый потребляет ?
@@PlaneUkraine Дешевле - электро, но надо поиграться с акб. Опять же "зарядку" удобнее производить в ангаре. См. Pipistrel Velis Electrо) Сейчас - это в трэнде
Конечно же нужно смотреть на летно-технические характеристики, а точнее на взлётный вес. Зависит от веса пассажиров и багажа. Если в самолёте будет 5 борцов сумо, то даже без багажа вряд ли взлетит 😂
Росіяни винні у виборі і підтримці сучасної влади, у тому що мовчать і не йдуть на протести. Тобто коли наді мною в Києві літали ворожі ракети, лікарю в Сибіру було байдуже. «Це десь там, я до цього немаю ввдношення» - думав він. В Україні на протестах у 2014 році загинуло сто людей, які були незгодні з владою. І я туди теж ходив, бо янукович робив «беспредел». Українці сміливий і принциповий нород на відміну від росіян. Нема що пояснювати далі, ви не зрозумієте.
Вы про что рассказывали? где был сам самолет? Ваши впечатления , эмоции и тд это только в качестве совровождения к .. чему???? и голословные утверждения про лучшие в Европе... лучшие по сравнению с кем, рейтинги цифры, процентовка, выборка, год составления... хватит пустословить. P.S. самолет же реально интересен, сюжет г..
Самолет интересный, удивил убирающимися шасси, управляемое переднее колесо, авионика современная, намек на виглеты,.. Соседство с международным АП Борисполь не мешает выполнять полеты на вашем аэродроме?
По поводу соседства с Борисполем, аэродром находится в TMA Борисполя, который контролирует воздушное пространство от 450м над уровнем моря, то есть около 320м над поверхностью земли. И летать можно только в одну сторону от ВПП, так как в другую сторону уже CTR Борисполя, контролируемый от поверхности. А так, большие самолёты пролетают значительно выше. По поводу самолёта, мне он очень нравится, в первую очередь своей аэродинамической эффективностью, 100л.с. разгоняют самолёт более 250 км/ч. Это здорово
Plane Ukraine и энерговооружённость дикая получается. А карбон, да, года три назад стоил оптом 100 баксов лоскут квадратный метр углеткани, это без учёта смолы, ну и сколько слоёв углеткани нужно уложить, что б монокок выклеить, для меня лично вопрос, но явно немало.
@@PlaneUkraine Всякое бывает, кансолью крыла по голове никогда не получал ? всегда можно чтото задеть и повредить кансоль, опять таки можно с птицей встретится, и тут вопрос менять всё крыло или кансоль ремонтнопригодна...
@@ruslanskozlovskis5355 не получал консолью по голове 😊. Технология не новая, в том же TL Sting S4 также используется карбон и стекловолокно. Скорее всего, в случае повреждения, будет замена крыла полностью.
Че то наговорил нереального про цены. Как и оказалось. Зашел на сайт базовая комплектация на будильниках, если собранный брать 250000 евро. Далеко там не 100000 как в видео утверждал
На 5:40 чел рассказывает - два по 120 + 60 - получается 260 литров ( у меня получилось 300) делим на 8 л/100км + , - взлёт посадка = примерно 3 500 км. Как раз до Атлантического побережья в Португалии.
@@Venik56 я думаю рельный расход все же 15 л на 100км если с полной загрузкой и на скоростях под 240-250 ... так что дели на 2.... но это все равно много
Класс коридор цен 80..... 220 тыс $ вполне приемлим для покупателя! Расход 18 ли тров в час при 220 км час то, что надо ЭТО 8 литров на 100 км, а это уже жигуль
Кунорокина, ты ещё не забывай про расходы,налоги,продление лицензии,ТО,аэропорт диспетчерам за услуги и стоянка и ещё т.д. В год по 200 косарей будешь отдавать. Ну ещё топливо.
@@PlaneUkraine так а почему сразу не было снято как положено про салон? Ведь основная тема ролика, что он - пятиместный! И толком ни слова по существу этой пятиместности.
@@PlaneUkraine не хотів би здатися наполегливим, але, Вам дало б більше як то кажуть бонусів, якби ролик був саме українською, в Європі саме за цього, нас вважають росіянцями, тобто ми повинні показати НАШУ технику, і саме Державною мовою, я із задоволенням підписався на Ваш канал, але... присутність російського язика, країни яка воює з нами... перепрошую ще раз
На предыдущей велсии этого самолёта (ЛА50), летел на FL130 со скоростью истинной 260 км/час и расходом до 20 литров. При этом на было шестеро (5 человек и собака). Мотор там 914й,то есть 115 л.с. Этот вообще должен как ракета летать с 915м мотором
Привет из Сибири! Ребята Украинцы молодцы!!! Желаю создателям этого красавца успеха. Скорейшей сертификации и чистого неба!!! Приятно что очень многое делаете своими силами!!! Удачи!!!
Привет, Сибирь! Спасибо за комментарий
Сибирь тоже отлично и много летает ! и Омск и Новосиб и Кузбасс и Красноярск!
👍👍👌
В Сибирь нужны тысячи таких самолётов....
Создатель этого чуда АЛЛАХ🤲🙏☝️
Наконец-то какие то реальные цены для нового самолета👍 в котором можно всей семьей путешествовать👍👍👍 ребята скорее в производство!!!!!
Молодцы ребята! Моё почтение. Всегда с уважением относился к созидающим и создающим.
Я считаю, что в России, Украине, Казахтане и Беларуси у малой авиации очень большое будущее. У нас огромные территории, нам без нее никак.
Удачи, парни! Привет с Кубани!
Спасибо за комментарий
Ребята умницы, создали такой сложный, востребованных продукт вопреки всему. Дай бог Вам сил довести начатое до конца.
Молодцы! Отлично что почти все компоненты в самолёте сами производят. Удачи ребята! Спасибо за видео!
Спасибо за просмотр!
При всех рекламных данный машина отличная в своём классе. Да бежит много втиснуть 5 человек не комфортно но можно. За то 4 это в обще класс. Запас топлива в обще абалденный. Даже много продержаться в ввоздухе в такой машине 4часа это уже героизм. Нужны посадки чтобы отдохнуть. Но при промежуточных посадках можно просто отдохнуть не заниматься дозаправкой. Отдохнул и вперёд. В общем я бы хотел такую машинку. Но для неё нужны условия для эксплуатации это хороший аэродром. Молодцы ребята так держать.❤
Больше самолета, больше планов где показывают узлы и агрегаты! И меньше кадров с людьми - голос можно и фоном пустить, в конечном счете это видео больше про технику!
С языка сняли...
Почему самолет не показали. Потенциально интересное видео, но показываете только конструктора (((. Где салон? Как там 5 человек садятся?
Снимем отдельный ролик про этот самолет, с полетами, с производством. Все будет!
Видимо предполагается летать на конструкторе)
@@PlaneUkraine Сколько стоит этот самолёт где можно купить
@@bermetbermetova6456 можете связаться со мной, подскажу. +380994636023
Нигде там не поместится 5 человек. Если только семья это не родители и три маленьких ребенка, поэтому ничего и не показали ни салон ни нормально самолет.
Цікавий літак. Радію що є люди, які не дивлячись на важкі обставини здійснюють мрії. Успіху Вам шановні. З такими людьми є бажання прийти в небо.
Дякую! Реально класний літак, мені він дуже подобається
еще один привет из Сибири! блин какая красота этот самолёт! Вы огромные молдцы!
Офигеть!!! Аж грудь расперло от гордости за наших!!!
Ага, знай наших! )
👍👍👌
Привет из Крайнего севера! Очень красивый самолёт, супер! )
Красивий літак!!! - респект хлопцям!!!
Так, крутий!
очень интересный самолёт!!
а владельцы "красавцы : " захотели аеродром_построили, захотели самолёт_ построили,!
думаю и в серию запустят.
побольше бы таких людей нам в стране!
Я был бы только рад этому!
Подписался на Ваш канал,как потенциальный покупатель .Благодарю за Вашу работу ,ребята!
Спасибо вам за теплый отзыв
класс
Спасибо!
Привет из Сибири ребятушки)
Очень круто, я раньше думал, что у нас только Аэропракт производится)
Скоро будет продолжение этого видео с полётом
У вас хотя бы это производится!!!
Пипистрель еще собирают где там - в Херсоне ?
@@АлексНиков-л2с Ага, полным ходом. Ситюхи точно можно новые там купить.
@@АлексНиков-л2с немецкий FLIGHT DESIGN ...да он по характеристикам и внешне похож.....
Круто ты занимаешься самолетами:)) Как же все интересно получается)
Да, такими же как ваши, большими только )
@@PlaneUkraine Я помню как ты словил самолетик в руку. В том момент я не понял почему ты! Вот теперь пазл сложился:) Круто! Желаю отснять боинг 747 , реактивный самолет( это моя мечта купить его себе) И еще реактивный ранец!:)) Удачки:)))))))))))))))))))))))))))))))))))
Спасибо!
Молодцы ребята. Так держать.
Молодцы! Талантливые люди есть везде!
Да. Стараются
Молодцы, спасибо что вы дело делаете
Молодцы парни! Снимаю шляпу 👍👍👍
Спасибо!
4:40 Кто бы мог подумать и предполагать 3 года назад в правом верхнем углу...
Отлично,рад за вас,есть мечта летать,теперь точно куплю.
C виду очень достойный аппарат) Молодцы!
И летает он тоже очень хорошо
Какие умнички, очень жалко, что такая херня в мире творится
А по-моему достойный папелац! Респект создателям! Не обращайте внимания на негативные комменты, это желчь с гауном прёт у неудачников (((
Удач вам и успехов!!!
"Негативньіе" комментарии в том, что построить-то построили, а показать свою работу лицом не смогли. Вьібрали нелётній день, салон не показали, ведущий своей фигурой всё время закрьівает самолёт, показьівают самолёт рьівками, цену назвал нечленораздельно. Я смотрю все ролики про маломестные самолёты, советую и создателям смотреть и учиться, как надо рекламировать свою работу.
Молодцы!
Успехов в хорошем деле !
Спасибо!
Красавец ! Слов нет ! 👌
Если и правда сделали хороший,то красавцы
Хороший-хороший!
Ребята супер видео молодцы ждём продолжения большой привет из Германии✈️✈️✈️👍👍👍👍👍
Спасибо за привет! Взаимно, привет из Украины )
Получается самолёт уделал цессну 172 по дальности в два раза. Ахренеть ) Самолёт - мечта
карбон (масса) и обтекаемае форма решают...
Он ещё и обогнал её на 40 минут. С западной Украины до Киева.😉
Респект и уважуха мужикам. Молодцы это фундамент авиастроения Украины.
Цэж ЛА 50, что Тарасевич облетывал (судя по бортовому номеру). В АОНе была интересная, неоднозначная статья). Прайс за стеклопластик великоват), согласно экселю с сайта. Французская карбоновая APM40 Симба и юаровский металлический Слинг TSI в "пустом" виде возможно будут дешевле, да и ЛТХ лучше. Открытый стеклопласт склонен к постепенной деградации, что не добавляет надежности вложениям. Препреги под карбон в СНГ, увы, пока не освоили, латыши с Террагоном тоже не очень смогли в облегчение веса. Делать все самим похвально, но экономически бессмысленно, нужен поток заказов для окупаемости.
Интересно, спасибо за комментарий.
Спасибо за инфу. Я уж думал они и правда что-то придумали.... Показалось...
Долго думал, шо за пташка эта такая хорошая.
Андрей Борисевич на днях помог разрешить этот вопрос - Внешне копия Cirus SR20 !
Но не плохо. И легче и консоли складные. Молодцы хлопцы. Дизель ставить на него в планах есть ? Астро дизель или Континенталь ? И на сколько это может изменить цену ?
Шикарный летунчик!
Внешне самолет выглядит очень достойно НО , сам я бы на нем летал а вот пассажиров в несертифицированное ВС не взял бы. Освещайте ВСЕХ авиапроизводителей Украины. Спасибо. Жду новых видео.
Согласен с Вами, на мой взгляд нужно ещё время для того, чтобы получить сертификат и убедиться в безупречной работе всех узлов и агрегатов.
И спасибо за комментарий, приятно понимать, что твой труд интересен зрителям. Хороших выходных Вам!
@@PlaneUkraine Спасибо, и Вам удачи и успехов. Да, а двигатель не слабоват, хотя бы лошадей 180 для уверенности, тот же лайкоминг.
для такого легкого самолета думаю в самый раз.
@@PlaneUkraine В таком случае конструкторам виднее чем мне.
@@PlaneUkraine , думаю, что единичный экземпляр тоже хорошо проверен. Иначе кто бы на него регистрацию выдал? И видео хорошее! Спасибо!
Привет из Чехии.Я гражданин Чехии ,русский.Хотя по рождению башкир.Врач, проработал педиатром в Сибири 40 лет.После нападения Хуйла на Грузию в 2008 году, убедился,что из России нужно валить,и в 2012 эмигрировал всей семьей в Чешскую Республику.У меня в Сибири осталось много много настоящих друзей украинцев.Здесь приобрел новых.Очень хотел стать пилотом,но на комиссия военкомата в в 1966 году не пригодным к авиации.До сих пор любовь к авиации не прошла,люблю полеты,видео про самолеты,особенно с вашего канала.Слава Украине!❤
Рад за братьев украинцев. На винте вижу антиобледенительную систему, а на крыльях и хвостовом оперении не планируют ставить?
вся его антиобледенительность в том что обледенение просто видно
Это итальянский самолет все как всегда содрали и все
@@qwertyqwert5528 ну да у него как у всех итальянских самолётов 2крыла, вот когда совок у итальянцев завод купил это прорыв
Самолет действительно достойный внимания!
@@qwertyqwert5528 А что Вам мешает ,,содрать,, ?
Отличный самолёт респект Вам !!!! Походит на cirrus sr22
Парни привет👋
Вам большого терпения и удачи в пробитии бюрократических преград по сертификации !!!
Противообледельная система планируется?
золотым тогда самолет станет
Судя по характеристикам он побил рекорд по расходу топлива
рекорд может и не побил, но он очень экономичный
Молодцы украинцы удачи вам привет с оренбурга
Этот самолёт -шедевр
первая версия - да, щас такое конечно
Что с матиматикой у этого человека???
Два бака по 120=240+ещё бак на 60л это уже 300, а он говорит что 260.
Если даже 260л он дальше говорит что длительность полета 10часов
При расходе 18л/ч он должен лететь 16часов!!
Так и самолёт считали.
Классный аппарат 👍
А какая цена такого самольота?
Лайк производителю, какой у него потолок и герметичный ли он ? Понравился РУД, без обогатителя смеси и ручки управления шагом винта, я так понимаю, что это автоматизировано . Планируют ли ставить дизеля или турбину, ведь с дизельным расход ещё меньше и он керосин более дешёвый потребляет ?
Дешевле Ротакса не придумаешь. Потребляет в пересчете на 100км на уровне с автомобилем. Тем более, что это обычный 95-й бензин
@@PlaneUkraine Дешевле - электро, но надо поиграться с акб. Опять же "зарядку" удобнее производить в ангаре. См. Pipistrel Velis Electrо) Сейчас - это в трэнде
Молодцы!
Успехов .....браво 👏
Интересный самолет.
Вопрос. Не приходится ли искать компромиссов при полной посадке пассажиров? В плане не брать багаж или не заливать полностью баки?
Конечно же нужно смотреть на летно-технические характеристики, а точнее на взлётный вес. Зависит от веса пассажиров и багажа. Если в самолёте будет 5 борцов сумо, то даже без багажа вряд ли взлетит 😂
мы ещё пятое сидение не увидели. ))) а по профилю я и за 3, 4 сильно сомневаюсь.
@@вольДемар-к2е 5 реально входит - проверено, понятно комфорт сзади зависит от комплекции - но так же и С172 не совсем 4х местный
Привет из Сибири! Молодцы ребята.можно подробнее сколько стоит .
Plane Ukraine - то є канал для українців. Зараз аеродром, на якому знімалось відео, частково зруйнований військами РФ.
Ненависть з’явилась коли 24 лютого на нашу мирну процвітаючу країну напали солдати росії. Ніколи українці цього не пробачать
Росіяни винні у виборі і підтримці сучасної влади, у тому що мовчать і не йдуть на протести. Тобто коли наді мною в Києві літали ворожі ракети, лікарю в Сибіру було байдуже. «Це десь там, я до цього немаю ввдношення» - думав він. В Україні на протестах у 2014 році загинуло сто людей, які були незгодні з владою. І я туди теж ходив, бо янукович робив «беспредел». Українці сміливий і принциповий нород на відміну від росіян. Нема що пояснювати далі, ви не зрозумієте.
@@PlaneUkraineУчи русский, пан кастрюлеголов....Почему не в окопах???
Вы про что рассказывали? где был сам самолет? Ваши впечатления , эмоции и тд это только в качестве совровождения к .. чему????
и голословные утверждения про лучшие в Европе... лучшие по сравнению с кем, рейтинги цифры, процентовка, выборка, год составления... хватит пустословить.
P.S. самолет же реально интересен, сюжет г..
ребята молодцы !!!
Молодцы, Украинцы, красивый самолет, удачи в производстве, мне напомнил по форме аэрокобру
Крутой самолет !!! 🇷🇺👍
круто выглядит.
Теперь я знаю о чём мечтать!!!
Самолёт это прекрасно!
@@PlaneUkraine Я конкретно про этот самолёт!!!
МОЛОДЦЫ!
Ай молодцы🇺🇦👍👍👍.
Привет из Казахстана🇰🇿.
Стараемся
Обалденнейший самолёт за небольшие деньги. Очень понравился
Красавчики что самолет , что его изобретатели
молодцы!
побольше бы таких самолетов, да попроще сертификации и тд.
Да,доступный самолет.Пойду разобью копилку и куплю себе
у вас копилка-свинка?
@@PlaneUkraine ну конечно )
Причем-живая.🐷
Найкращі
Хорошенький самолётик! 👍👍👍👍👍😃😃😃😃😃
Борис - пружина👏👏👏👏👏👏👏👏👏✌️
Как же приятно видеть как развивается малая авиация в Украине.
Дорог все равно не дождемся. :D
Про дороги жизненно )
потолок? скорость сваливания? выход из штопора? герметичность кабины?посадочная скорость????
сваливание на 70 км/ч, кабина негерметичная, посадка на 100-110 км/ч
Ребята, отличный аппарат! Надеюсь уже сертификацию прошли. Что сейчас по цене?
Интересное видео
Интересный самолёт 😉
Самолет интересный, удивил убирающимися шасси, управляемое переднее колесо, авионика современная, намек на виглеты,.. Соседство с международным АП Борисполь не мешает выполнять полеты на вашем аэродроме?
По поводу соседства с Борисполем, аэродром находится в TMA Борисполя, который контролирует воздушное пространство от 450м над уровнем моря, то есть около 320м над поверхностью земли. И летать можно только в одну сторону от ВПП, так как в другую сторону уже CTR Борисполя, контролируемый от поверхности. А так, большие самолёты пролетают значительно выше.
По поводу самолёта, мне он очень нравится, в первую очередь своей аэродинамической эффективностью, 100л.с. разгоняют самолёт более 250 км/ч. Это здорово
5 человек с ротаксом пусть даже и 915 скорость 250 очень сомневаюсь
аэродинамика хорошая
ламинарный профиль стоит и таки да , со скоростью они не наврали , максималка выше
это правда, сам удивился
290 кг-вес пятиместного самолёта. Это круто. Другое дело что карбон-как бы да, лёгкий материал, но сколько он стоит...
И это вес с учётом двигателя. Это очень лёгкий вариант
Plane Ukraine и энерговооружённость дикая получается. А карбон, да, года три назад стоил оптом 100 баксов лоскут квадратный метр углеткани, это без учёта смолы, ну и сколько слоёв углеткани нужно уложить, что б монокок выклеить, для меня лично вопрос, но явно немало.
И даже без топлива и масла в двигателе
@@КонстантинФеренс-Сороцкий именно так ( плюс дорогующая дефектоскопия
А теперь что с судьбой самолёта? Коллектив оборудование? Кто знает что сейчас с ребятами и какие у них планы.
Вопрос, если заглохнит двиган у самолёта какие модели могут спланировать и безопасно преземлиться
все самолеты планируют, но на разное расстояние )
Класс!!
качество у предыдущего 12 и не вижу предпосылок к тому, чтобы у этого было выше. в остальном если и приврал, ничего критического, слегка приукрасил)))
качество у второго реально выше, но цена этого так себе (((
Класс
Приветствую,
Полетать на таком когда планируете?
Очень хочу как можно ранее. Ждём результата сертификации. Вроде бы в марте ожидается.
Ребята прошёл год как у вас дела?
Этот самолет, к сожалению, разбился на испытаниях...
@@PlaneUkraine печалька
Красивая машина, для классического низкоплана обзор отличный, а насколько он ремонтно пригоден учитывая карбон ?
Что в нем ремонтировать? планер имеет съемные крылья.
@@PlaneUkraine Всякое бывает, кансолью крыла по голове никогда не получал ? всегда можно чтото задеть и повредить кансоль, опять таки можно с птицей встретится, и тут вопрос менять всё крыло или кансоль ремонтнопригодна...
@@ruslanskozlovskis5355 не получал консолью по голове 😊.
Технология не новая, в том же TL Sting S4 также используется карбон и стекловолокно.
Скорее всего, в случае повреждения, будет замена крыла полностью.
как и любой карбон плохо он ремонтопригоден по существующим технологиям пока (
Скорее неремонтопригоден
Че то наговорил нереального про цены. Как и оказалось. Зашел на сайт базовая комплектация на будильниках, если собранный брать 250000 евро. Далеко там не 100000 как в видео утверждал
по перегрузке наверное наоборот? +4 -2? С трудом могу представить отрицательную 4 единицы.
Да, вы правы: +4 -2
Круто
Хороший самолетик, НО я так понимаю ему нужна очень ровная площадка для взлета, на неподготовленную полянку не приземлишся.
Он легкий, на ровный грунт сядет
Тогда мне машина нафиг не нужна.
Есть ли антиобледенительная система и возможность установки более мощного двигателя?
145 л.с. - это самый мощный двигатель Ротакс в этой линейке. Для такой аэродинамики этого в принципе достаточно
нет смысла
Ребятки, родные, держитесь!
Я пропустил или они не сказали, какие двигатели туда ставят?
Ставят ротакс, там в видео говорится об этом
Plane Ukraine значит пропустил, спасибо
Согласен, очень дешёвый. Я пожалуй куплю пару штук себе и жене.
А какой самый доступный пилотажный самолёт ?
Что-то на подобье Злин 142 .
Думаю, что Як-18
Какая дальность полёта при полной загрузке???
Уточню в следующем видео
На 5:40 чел рассказывает - два по 120 + 60 - получается 260 литров ( у меня получилось 300) делим на 8 л/100км + , - взлёт посадка = примерно 3 500 км. Как раз до Атлантического побережья в Португалии.
@@Venik56 я думаю рельный расход все же 15 л на 100км если с полной загрузкой и на скоростях под 240-250 ... так что дели на 2.... но это все равно много
Класс коридор цен 80..... 220 тыс $ вполне приемлим для покупателя! Расход 18 ли тров в час при 220 км час то, что надо ЭТО 8 литров на 100 км, а это уже жигуль
еще смотря какой жигуль. Обычно у жигуля больше расход )))
Кунорокина, ты ещё не забывай про расходы,налоги,продление лицензии,ТО,аэропорт диспетчерам за услуги и стоянка и ещё т.д. В год по 200 косарей будешь отдавать. Ну ещё топливо.
Таврия 😃👍
Интересно было бы получше салон рассмотреть.
Сделаем ещё видео с производства, и салон покажем более детально
@@PlaneUkraine так а почему сразу не было снято как положено про салон? Ведь основная тема ролика, что он - пятиместный! И толком ни слова по существу этой пятиместности.
@@PlaneUkraine я перепрошую, літак в Україні, а чому Ви не проводите обзор саме українською? Адже розраховано для українців?
@@Kryvonis бо більшість в Україні спілкуються російською. Я теж.
@@PlaneUkraine не хотів би здатися наполегливим, але, Вам дало б більше як то кажуть бонусів, якби ролик був саме українською, в Європі саме за цього, нас вважають росіянцями, тобто ми повинні показати НАШУ технику, і саме Державною мовою, я із задоволенням підписався на Ваш канал, але... присутність російського язика, країни яка воює з нами... перепрошую ще раз
Супер)
На предыдущей велсии этого самолёта (ЛА50), летел на FL130 со скоростью истинной 260 км/час и расходом до 20 литров. При этом на было шестеро (5 человек и собака). Мотор там 914й,то есть 115 л.с.
Этот вообще должен как ракета летать с 915м мотором
А собака где была, на руках?
@@PlaneUkraine На каких руках, собака равномерно была распределена в желудках)))))
Какой еще планер. 15/1 как и у больших самолетов.
👍достойно
Спасибо!
тысяч сто это гривен стоимость самолета ?
100.000 долларов - это полная стоимость самолёта в максимальной комплектации
@@PlaneUkraine Скорее полной базовой комплектации, на сайте в прайсе указаны две комплектации 91 и 193 тыс евро