Серж, на каком подъеме кулачков гнет клапана при обрыве ГРМ? Твой опыт? Серж, вот как начнёшь жевать: степень перекрытия определяет силу газодинамического наддува. У меня метка на маховике два градуса не совпадает с вмт. Выставляю по свечной дырке. Серж, лучше б секретами делился сборки и ремонта.
как раз ты ошібся, імено нужно по шайбам, так как шайба и опріделет вершние крайние положение, кулаче давит на шабу а не на стаканчик, и то на сколкьо он давит и засит подем, потмоу то и шаби разние так как и клапана в седлах по разному седят и калпана по длине разние, по єтому все регулируться имено по шайбам
@@SERGMARTINGARAGE А как же на глаз определить: шайба впуска и шайба выпуска находятся на одном уровне? Тут надо машину строго по горизонту выставлять и уровнем промерять шайбы. На глаз запросто можно ошибиться. Настройка-то, как я понял, очень тонкая.
все хорошо кроме одного, нельзя выставлять по шайбам ибо это не константа в нашем случае!!! если разные по толщине шайбы а мы их выставим одинаково , то тот клапан на котором стоит толще шайба будет открыт больше!!! ровно на столько , на сколько толще шайба!!
как раз ты ошібся, імено нужно по шайбам, так как шайба и опріделет вершние крайние положение, кулаче давит на шабу а не на стаканчик, и то на сколкьо он давит и засит подем, потмоу то и шаби разние так как и клапана в седлах по разному седят и калпана по длине разние, по єтому все регулируться имено по шайбам
Серж, на каком подъеме кулачков гнет клапана при обрыве ГРМ? Твой опыт?
Серж, вот как начнёшь жевать: степень перекрытия определяет силу газодинамического наддува.
У меня метка на маховике два градуса не совпадает с вмт. Выставляю по свечной дырке.
Серж, лучше б секретами делился сборки и ремонта.
скоро будет отдельное видео о загибаний клапанов
а также целый ряд відео о том как праівльно собірать двігатель со всеми нюансами
Не подскажите какое у меня будет перекрытие если фаза выпуска 306, выпуска 298, подъем 13
на 8кл распредвалах перекрытие не меняеться, смотри еще в тех характеристиках распредвала у производителя
Доброго времени суток, а как поставить перекрытие на 5ти цилинровом моторе?
также, находите цилиндер в котором клпана стоят в перекрытіе когда ціліндр вверху, а адльше тотже прінцеп
так что при всем уважении выставлять только по стаканчикам нужно
как раз ты ошібся, імено нужно по шайбам, так как шайба и опріделет
вершние крайние положение, кулаче давит на шабу а не на стаканчик, и то
на сколкьо он давит и засит подем, потмоу то и шаби разние так как и
клапана в седлах по разному седят и калпана по длине разние, по єтому
все регулируться имено по шайбам
@@SERGMARTINGARAGE А как же на глаз определить: шайба впуска и шайба выпуска находятся на одном уровне? Тут надо машину строго по горизонту выставлять и уровнем промерять шайбы. На глаз запросто можно ошибиться. Настройка-то, как я понял, очень тонкая.
все хорошо кроме одного, нельзя выставлять по шайбам ибо это не константа в нашем случае!!! если разные по толщине шайбы а мы их выставим одинаково , то тот клапан на котором стоит толще шайба будет открыт больше!!! ровно на столько , на сколько толще шайба!!
как раз ты ошібся, імено нужно по шайбам, так как шайба и опріделет вершние крайние положение, кулаче давит на шабу а не на стаканчик, и то на сколкьо он давит и засит подем, потмоу то и шаби разние так как и клапана в седлах по разному седят и калпана по длине разние, по єтому все регулируться имено по шайбам
Блин , когда ты купишь уже нормальную камеру с хорошим фокусом и научишься норм монтировать ? Вроде интересно все но вот камера все наламывает
на данный момент видео выходят в HD качестве
А чё там видеть, и так понятно.