Renault 1.9 dci. How to replace the timing belt.
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2022
- #renault
#renaultmegane
#renaultlaguna
In this video I will show you how to replace the timing belt, how to replace the rollers, how to replace the timing belt tensioner, belt marks, camshaft mark, crankshaft mark, generator belt circuit, belt protection, camshaft pulley, crankshaft pulley, how to set the ignition, timing belt replacement on a Renault Megane Scenic 1.9 dci car.
We do it ourselves, with our own hands. - Авто та транспорт
Blagadarin za info ✌️👏👏👏
Спасибо, очень просто и чётко Объяснил.
Спасибо! Добра вам!
Спасибо! У меня по дороге двигатель гаглох, теперь при старте сухой стук и всё. Компресии 0. Коленвал и распредвал вручную никак не прокрутить а ремень новый(9000km) думаю что проскользнул ремень, но не уверен. Благодаря видео, утром сниму шкив и выставлю по меткам попробую хавести... страшно подумать что клапанам и поршням хана
І що було?
@@vadimsklyaruk4648 шпонку на распредвале срезало, шкив провернуло. Пришлось голову менять, клапана в смятку..
Всё четко и понятно!
Спасибо огромное!!!
Круто!
Спасибо за видео! Подскажите, а что это у вас сверху на правой опоре двигателя? На 1.18 секунде вы держите палец на резиновой (?) втулке.
Как определить правильное натяжение ремня ? И когда нужно ли менять шестерни ?
Здравствуйте,на Мегане 1 1.9 дти 98 ЛС алгоритм тот же замены ГРМ по меткам ? Спасибо
لا.عواقب.شكرا.جزيلا❤
Здравствуйте. А коленвал стопорить нужно ?
Avto Remont, приветствую!
Нужна консультация: летом, впервые после покупки, менял на своем 2-м Мегане (F9Q 1,9 DCI) ремень ГРМ, помпу, ролики и антифриз. Все менял по мануалу MR364 и слава Богу все прошло успешно, кроме одной неприятной мелочи: повредил защитный кожух ГРМ при его извлечении и установки на место, т.к. он очень туго проходил между кузовом и кронштейном, который крепится к двигателю (к этому кронштейну прикручивается опора двигателя). После долгих мучений, когда я поставил кожух на место, то увидел в кузове три технологических отверстия, через которые можно было выкрутить три болта крепления этого самого кронштейна. И тут меня осенило, что сняв этот кронштейн, кожух бы вышел без лишних сопротивлений. Но смущает один момент: к этому кронштейну (я могу ошибаться) прикручен ТНВД и сняв его, соответственно я снял бы и насос, а установить кожух без насоса, ну сами понимаете...
Вам не доводилось сталкиваться с подобной проблемой на Меган 2 1,9 DCI?
PS: согласно мануала - этот кронштейн откручивать не нужно (он присутствует на всех иллюстрациях) и момент со снятием кожуха ГРМ там почему-то вообще пропущен.
Здравствуйте! Эти три болта держат кронштейн на котором стоит насос. Кронштейн держат пять болтов, три со стороны ремня ГРМ (те болты что вы описывали выше) и два под топливной рампой, у некоторых моделях ещё стоят два болта под генератором. Кронштейн снимается вместе с насосом. Защита снимается так как вы снимали. Вы могли немного приподнять двигатель и защита ремня ГРМ вышла бы легко.
@@avtoremont2062 понял, спасибо. Дело в том, что я пробовал и поднимать и опускать двигатель, а проблема не решалась. Но при следующей замене, теперь зная, что кронштейн с насосом не связан, то всё-таки попробую его открутить, т.к. кожух не мог вытащить именно из-за него.
@@user-bh7jd5iy5n Вы не снимите отдельно кронштейн, он снимается вместе с насосом.
@@avtoremont2062 теперь понял(
لا.عواقب.شكرا.جزيلا
У меня срезало шпонку, мастера говорят что скорее всего плохо зажал болт на шкив.
Подскажите пожалуйста. Какой фирмы комплект грм покупать?
Фирма Инна, надёжные ролики и ГРМ
Подскажите пожалуйста, какие последствия могут быть, если рвется ремень ГРМ
Гнёт клапана
Здравствуйте! Все клапана погнет.
ci sono ancora in giro questo rottami di macchine
Поміняй сальнік на розпредвалу
Здравствуйте! Хорошо)! Спасибо! Добра вам!
اتحدى
А помпу надо менять?
كيف.اغير.حزام.المحرك.رينولة.ترافيك.د.س.ا.١.٩