Reliable or not? We analyze all the problems of a diesel engine Renault 1.9 dCi (F9Q). Subtitles!
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2018
- Двигатель F9Q, появившийся в 1997 году на Renault Megane, стал первым французским дизелем с непосредственным впрыском топлива. В 1999 году этот 1,9-литровый агрегат оснастили топливной системой Common Rail от Bosch, с которой его мощность выросла сразу на 25 л.с.
Двигатель 1.9 dCi существует в нескольких вариантах мощности - от 102 до 130 л.с. Моторы мощностью 120 - 130 л.с. оснащаются турбиной с изменяемой геометрией.
Двигатель 1.9 dCi устанавливали не только на автомобили Renault, но также и на Opel (F9Q), Nissan, Volvo S40 и V40 (D4192T2), Mitsubishi Carisma и Space Star (F9Q1, F9Q2).
Подробнее о проблемах двигателя Renault 1.9 dCi (F9Q) читайте на нашем сайте
autostrong-m.by/problemi-i-na...
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong_by или autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Рено 1.9 dCi, Опель 1.9 DTi, Ниссан 1.9 dCi, Вольво 1.9 D, Мицубиси 1.9 Di-D вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #renault #nissan #opel #volvo #mitsubishi #рено #ниссан #опель #вольво #мицубиси #dci #dti #did #дизель - Авто та транспорт
Почему когда лысый "не из браззерс" говорит, что на сухую это плохо, то я ему верю? :D
А ты попробуй на сухую и узнаешь
Это он про свою блестящую макушку ?
🤣
А может он ещё,что то знает
Ухты, лысой головой намазанной гелем попробывать расширять женское расширяемое.
Земли - крестьянам! Фабрики - рабочим! Лысому - шапку! Харизматичному - премию!
Еще забыл вода матросам
супер! про 1,9 мало информации в интернет выложено. ваш ролик как нельзя кстати
Не могу дождаться года вы разбирёте 2.0 dci M9R с Nissan ,от Renault .Всегда смотрю вашу разборку - очень познавательно,+ и - двигателей разных авто.
Great information! I guess frequent oil changes, help with longevity of this engine. Thank you for English subtitles.
Как всегда большой ЛАЙКЧИЩЕ!!! Хотелось бы посмотреть внутри VR6.
Спасибо за информацию)
Классный канал
Спасибо тебе, лысый, за интересные видео. Успехов тебе,здоровья и всего самого доброго! Жду новых видео
Передали Илье! Спасибо за просмотр!!😎
@@AutoStrong_M теперь буду знать как зовут))
БОЛЬШОЕ вам спасибо за обзор , очень ждал его .
Great video...my Trafic is 15 years old I have just changed the engine at 165000 miles only because I could not remove a suspect injector, of course I have had most trafic issues, but these are easily overcome, I also have a Vivaro 2 litre which is no where near as good as the Trafic. I always change my engine oil Every 5000 miles 👍
спасибо) наконец то дождался обзора на мой двигатель !
Спасибо ,теперь я знаю все ,что нужно ,на конец то ,прям наглядное пособие ,поехал чистить датчики )
На здоровье!))
Все по делу, только не рассказали что у них еще есть косячек: просадка блока между 2/3 цилиндрами, решается шлифовкой блока и головки и дальше можно накатывать не одну сотню тысяч км, так что если прогарает прокладка между целиндрами обязательно проверить плоскость блока!!!!
Молодца! Видео классное, аналогов каналу,пока,уж точно нет!)
K-Power интересно моторы разбирают и ремонтируют. Жаль только в основном корейцев.
Есть аналог. Теория ДВС
ходос авто
Больше, больше таких видео!!! Спасибо=)!
Огромнейшее спасибо за разбор гиганская уважуха за обратную связь!)))
Ребят, спасибо за видосы. Очень полезные. Может быть у вас на разбор есть F3R ??? Понимаю что старье но все-таки очень хотелось бы о нем узнать. Говорят что там блок спроектирован как дизельный. Имеет большой моторесурс. Так же раннюю версию рено продавала по лицензии на Москвич, модель 2141 если не ошибаюсь. Очень интересно. Будем признательны если выложите о нем разбор.
2005год и пробег 120 000, ну да конечно, там все 300, плюс межсервисный интервал у Рено в Европе 30 тысяч километров, вот и результат.
Не всегда 30к. Это смотря какой модель и какого года.
Есть немецкая сервисная книга, там отметки только каждые 60 т.км
7500 от ТО до ТО у них по регламенту там все ок
Не факт. У меня был рено меган 2003 год пробег 126000. В европе не всегда большие пробеги. В основном это у немцев. Я вот знаю человека машина 2003 и сейчас пробег 67000 он пользуется мало ей. Машина дизель. Просто много людей машины достойно не обслуживают как и везде а особенно в такси. В такси с машины выжимают все соки за 10 лет. А потом продают.
@@issaakmal7223 . dCi - интервал в 30 тыс. км. почти всегда. Вот поэтому у нас их так "любят". Особенно - G9T 2.2dCi, от которого, случись что -- горя не оберёшься.
Ну наконец-то, долго этого ждал
Исчерпывающий обзор ! Лучший канал ! Здравия вам и успехлв
Добрый день, сделайте пожалуйста видео про рено 1,6 дизель,думаю многим будет интересно
Видос зашел, от души) почаще маслецо менять и будет счастье) всем рекомендую
Главное что бы Лысый из Бразерс в тебя не ззашол
@@zanusssidokazano1854 а ты я смотрю заднеприводный?! Так маслецо не забудь! Умник
х. евый
Огромное спасибо за видео👍
Молодец узнал все нюансы етого движка. Все доходчиво и ясно! А главное о всех етих секретах ведущего сразу же поймут реноводы 😁
Думаю в большей степени владельцы трафиков виваро ну и лагун и сцеников 😁. Отличное видео! Спасибо!
Предлагаю разобрать какой-нибудь мотор с системой старт/стоп. 1. Интересно состояние турбины; 2. Показать разницу между стартером и стартером/генератором. Будет интересно!:)
CТАРТ-СТОП на турбину не имеет ни какого влияния, так же на всех машинах эта функция отключается кнопкой, генератор больше по размерам и с охлаждением ,на нём 3 датчика прикручено звездой и стоит он (у меня гибрид) от 1100 до 3000 евро (новый) старый нету смысла брать .Он как у меня работал пока не дашь под сраку и сразу в аварийный режим коробка,никто не мог определить в чём дело пока я не купил нового гену и машина пошла.
Молодцы ✌️. Хотелось бы разборочку дизеля 2.2 или 2.0 от французов концерна PSA.
Ну и если возможно так же о 2.7 hdi))))
2.5 Dci
2.2 мощь и сила)) ищу лагуну с таким двиглом
уже был разбор
@@WilliamJPisos Не советую ,весьма не надёжный двигатель 2.2 dci 1.5 dci 3.0dci 2.0dci этот посвежее ,на цепи и идёт 110 и 127 kw езжу на таком пока доволен,и вторая 1.9 dci тоже прекрасный двигатель.
Пожалуйста сделаете разборку 2.2dci,очень будут все благодарны...
Не нашёл 1.8т v20 от фольцваген. Первый канал про моторы который интересно смотреть, ведущий молоток!
На рено эспей у меня стоял такой.пробег по одометру 210000.но,я думаю,что там было все 500-600.реально живой.поменял на контрактный.в моем был задир.нооооо,вкладыши не прокрутило.и одна масляная форсунка была оторванна.т.к. обломило кромку поршня и ударило форсунку.и я ездил.не узнал это,пока не разобрал двиг.менял картридж турбины.12 тр.хороший двиг.реально живучий
Сделайте разбор Renault F9Q 734 1,9 dti
урааа, красавцы, спасибо!)
Спасибо за откровенность а по ремонту форсунок комон рэил просветите?
урааааа!!!!!!!! Лысый нас услышал !!!!! УУРРАААААА!!!!! Честь и хвала автостронгу !!!! Плюс стотыщпитцот Вам в карму и развития бизнеса !!!!
Спасибо за разборочку и Крпечайшего тебе здоровья и успехов в труде !!!!
Давайте обзорчик на 2.2 dci от Рено!!
Очень сильно прошу разобрать двигатель Хонда Сивик без VTEC 1997-2000 годов. 1,4. Будет очень интересно.
Владельцы ВСЕ заявляют, что он очень надёжный. Очень хочется увидеть его внутренности ))
Спасибо огромное !!!
Классное видео, мне понравилось!
Ну раз уж на то пошло, то пора бы уже и 16-клапанный 2.0 HDi RHR с топливной Siemens разобрать!
И на 2.7 HDi c его проблемами тоже хотелось бы посмотреть! Очень интересно!
PS: За музыку в видео респект!!! Зачёт!)
2.7 хди очень Нада!
Да, очень хотелось бы про 2.7hdi посмотреть) на этого Би-турбового ЦАРЯ ЗВЕРЕЙ
Сколько встречал и слышал от людей 2.7 редкостное дерьмо с 2 турбинами с вечно сопливым двигателем и к стати ни одного живого не видел ,все полу трупы. Роверы, пежо ,ягуары , а в ремонте вообще караул, соответственно и аппетит .Ну у вас в России топка копейки в сравнении с гейропейскими ценами.
Ведущий прям что надо....)
Хон-это инструмент, при помощи которого производят окончательную обработку гильзы цилиндра, а на гильзе остаются следы от обработки ходом. Этот след часто называют «сетка» и эта сетка способствует удержанию слоя масла на поверхности гильзы. Отсутствие сетки свидетельствует о значительном износе.
Большое спасибо вам за просветительскую деятельность, Ютуб без вас это груда непонятных видео про собачик и котиков.
У меня был 2003го года. Пробег на одометре 280 тысяч, по ощущениям от 380 и больше.
Умер через полгода владения
Супер канал. Постоянно смотрю как двигателя разбирают. ОТсюда можно и в заметку брать с каким двиглом брать авто!!!
Да из их видосов поня что хороших движков совсем нет))))
Парни вы супер если будет возможность расскажите о двигателе ом648 R6
Мои молитвы были услышаны =)! Свершилось! =)
Поменял несколько реношек и все с моторами 1,9 dci F9Q . Вообще никогда не было проблем. Прост, экономичен, приятно посвистывает турбинкой.
@@just_T4U забирает
Добрый день.1.9 на много больше кушает чем 1,5??
@@user-ir1ig3xq4p У меня 1,9 Сценик 131 л с . 5,5-6 по трассе , в городе 7 . Движок супер , только масло меняю, 300 тыс пробег .
@@ruslantrusov7179 купил недавно сценик 1.9,заметил до 2000 об слабая тяга,ошибок нет,в какую сторону капать?
@@miyt163советую проверить самое простое 1 воздушный фильтр возможно засорен либо самый дешёвый установлен 2 клапан егр залипает его нужно часто чистить если ездишь на малых оборотах
забили упомянуть что нижняя подушка двигателя крепитса к поддону от чего когда двиг колбасит начинает течь прокладка )
Уважаемый прокладка и сальники + крышка клапанов начинает течь когда залегают кольца,или они изнашиваются ,тогда картерные газы давят масло наружу.А по поводу нижнего крепления это ваши ошибочные доводы ,проблемма глубже.
@@sergejv6402 Про прокладку поддона человек верно подметил!
спасибо за видос
Спасибо большое братан
Спасибо за видео. Хочу дополнить о ремне доп агрегатов, при его обрыве клинит ремень ГРМ
Из за чего клинит грм? Остатками приводного ремня забивает и клинит?
Ремень стоит на месте а коленвала вращается,гнет клапана,ремонт порядка 250$
@@user-or2jl2tl9b У меня тоже оборвавшийся ремень генератора попал пол шестерню коленвала,и порвал ремень ГРМ ! И прощай 6 клапанов ...
Ето на всех Рено так)
@@user-or2jl2tl9b Да
У меня тачка с таким мотором , и все сказанное этим человеком правда.
А можно еще на F8Q сделать обзор? Ну позязя... =) А вообще - лайк!
Всё классно всё понял приятно было посмотреть
Хороший у вас мотор,а при покупке будете говорить что почти новый и давай 1000$🤣🤣🤣
Такой столб стоит 400 нитак давно брал
Супер двигатель!!!
глючит, заводится,померла,солярка,подтупливает,мазут. Лучший технический канал)) А так очень полезно.
Расскажите про мотор Opel z14xep!!! Буду благодарен!
Всем привет! В видео упомянули дополнительный самодельный маслоотделитель. Кто ставил, поделитесь пожалуйста опытом.
Купил масло с доп маслоотделитель, снял его. Предыдущий хозяин плохо сделал
Не надо ничего. Сапун грязный от того, что масло, заливая всегда разливают.
1,5 dCI видос если есть)
Yo tengo un scenic 2 1.6 16v y todos los años cambio aceite y filtros, con 6000km. Nunca he tenido problemas con el motor. Gracias por el video, muy interesante. Voy a cambiar el cuerpo del termostato por uno de aluminio, ya lo he encontrado por amazon.
El motor del video no tiene nada que ver con el tuyo
Как всегда на высоте! спасибо
зы: интересен двигатель от GM Z22SE !!!
Выкинь нахуй то не мотор а очко.
@@user-li7rg2kf6e дк в том и суть дорогой, врага надо знать в лицо.
"Какая-то хрень в маслозаборнике", это излишки заводского герметика, выдавленного из коренного подшипника у маховика.
Еще на данном моторе нужно проверять зазоры клапанов, здесь не гидрокоменсаторы, а толкатели.
Также часто срывают резьбу клапанной крышки из-за перетяжки. При попытке поставить крышку/шейки коленвала с живой резьбой с донора, заклинивает распредвал, как итог рвет шпонку шкива распредвала и гнутся клапана. В лучшем случае задерет только распредвал. Все потому, что крышка/шейки коленвала не подходят от донора, они отливаются вместе с ГБЦ, а потом разрезаются, так скажем у каждой ГБЦ свои шейки. Поэтому их и нет в продаже, покупайте сразу ГБЦ в сборе.
Блоки цилиндров F9Q тоже разные бывают, хоть и на Volvo F9K и Renault F9K написано, но отлив для болтов подшипника полуосей на разном расстоянии.
При попытке поставить F9Q/F9K от Renault на Volvo ломает полуось и КПП.
Там гидрркомпенсаторы
@@genag5127 на каком компенсаторы стоят ?
покупать гбц изза сорванных резьб клапанной крышки так себе затея :) есть бюджетный лайфхак: перерезаются резьбы с м6 на м7 и вкручиваются резьбовые вставки
А какой момент затяжки болтов на крышке?
@@eugendyck9863 10Нм
какой лучше к9к 1.5 или этот 1.9 ?
Классно! Мне понравилось! Молодцы!
Давай розберем мотор рено D4F (1.2 бензин), очень интересно! Зарание спасибо!
К4М надо ещё, распространённый и с пробегом бешеным найти можно, посмотреть что с ним будет на нескольких сот тысяч
M9R в студию!!!
Красавчик. Реально чувак на своём месте. Как тебе удаётся не испачкаться? А vm2.5 разбери.
Здравствуйте. Ваш подписчик. Хотел бы спросить, а на рено симбол есть у вас запчасти?
Перебрал много я таких моторов и имел много машин в своей жизни и остановился на мегане 2 с таким мотором уже 8 лет и не вижу альтернативы что бы его заменить. Простой и надёжный двигатель я его знаю как себя, никогда не встречал что бы датчик коленвала полетел только воздухомер. Масло ельф 5w 30 и он его любит. Именно этот мотор который разбираете с рено сценик ,навесное ЕГР громоздкое и что бы вытащить его и почистить надо здорово покарячиться. на мегане это просто. Другу его вообще снял заглушив трубки в коллекторах,а егр лежит на моторе и работает не нанося вреда и турбину стало видно и можно проверять работает геометрия или нет и регулировать тоже просто,а с этой мондулой её даже не видно. И хотел бы вас исправить на эти двигатели нет насоса подкачки ни в баке ни с наружи а только груша на крыле.Лучший двигатель из всех что я видел.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста!у вас больше опыта чем у меня ,взял вольву в40 1999 ,1,9ди 95 сил ,поменял воздухомер ,свечи накала ,фильтры ,перебрал насос,давление выдоет 500 АТМ ,и всеровно плохо с утра заводится
@@freonxd3751 форсунки проверяли? Из-за них может плохо заводится
Кампрессию в студию какие цифры у меня 25 на каждом,может просел клапан
У меня было так
Рено канго 4х4 1.9dci там стоїть насос підкачки і в сценіку теж є насос підкачки
так какой надежнее 1.5 или 1.9?
Отличное видео)))
Dobra robota 👍👍👍
Хочу пежо моторы. Старенький 1.9 td 68 kw например
2.7 psi hdi если можно???
Мечтаю ещё раз побывать в Белоруссии и попасть к Вам, возможно ли через Польшу заехать в Братск Белорусь на своём Рено Трафике 1.9dci. Все непременно буду Благодарен.
Увидеть бы разбор 2.0 hdi 16v
Лейте хорошое масло и вовремя меняйте, тогда этот двигатель будет хорошо служить.
Яке масло порадите лити в такий двигун?
@@vadka2012 Моторное масло Aral HighTronic R 5W-30, Но у меня Volvo V40 1.9d. Скажу больше, ни какой полусинтетики. Только Синтетика! или турбине шабаш!
І все буде Чікі-Бобоні
У меня тоже есть рено гранд скеник 2 1,9 120 я золиваю в масло посуду моешее средства под названием ферий и не коких проблем я доволен и не коких шумов мотор чисто работает саветую всем золивать
Если есть вопросы пишите отвечу
Кто за мотор honda civic 1.6 vtek 2001 г.палец вверх.а Компани AVTOSTRONG УДАЧИ В НОВОМ ГОДУ. ТАК ДЕРЖАТЬ.
D16w7
tengo un dti, en una scenic. excelente video, de lo mejor que he visto
Здравствуйте! Хотел бы обратиться к Вам как к специалистам. Уже давно мечтаю приобрести подержанный автомобиль 2000-х годов но не могу определиться с маркой. Не могли бы Вы посоветовать самый надёжный и неприхотливый дизельный двигатель.
на моей лагуне 2 120лс 2002гв, пробег 450к, привентивно вкладыши поменял на пробеге 350к, катаюсь по сих день, расход 4-5 по трассе
А по городу?
@@tomcray7907 по городу 6-6.5 это предел при обычной езде. Если ползать то и в 5-5.5 можно уложится. Лучший из дизелей. у меня меган 1.9 уже 8 лет и альтернативы не вижу другой. А машин было штук 40 за жизнь всяких,больше всего натерпелся от мерсов и бмв. Даже думать не хочу о этих вёдрах с болтами.
@@sergejv6402 Ну нету там таких расходов.... По трассе 5-5.5 смотря как ехать. По городу 7-8. Чтоб 6.5 выжать нужно в правой полосе кататься 60 гладя педаль...
@@user-wk5gs7rm9j согласен
Доброго! Тоже 1.9? Нагнетает че то ведущий , а я с таким же мотором хотел взять ((
добрий вечер, когда уже будет разборочка 2,5 tdi AEL? очень интересний легендарний движок, думаю многие со мной согласятся.
@@hgj123 точно!
Разберите AEL 2.5 TDI
в этом АЕЛ совершенно нихрена интересного. древнее двухклапанное рожно.
нормально бегает при должной обслуге.
@@user-un2zh7dk9z может бить и древний но насколько мне извесно ети движки ходят больше милиона, тоесть у них запас прочности за глаза, не так как у современних движков.
@@user-un2zh7dk9z совершенно верно. Чем меньше интересного, тем больше ресурс))
Вы можете сделать видео Renault Megane Scenic 1 phase 2 1.9 dti? Спасибо
Двигатель от Mercedes w140 6l v12 расскажите о нём пожалуйста!
Хороший мотор. У меня стоит такой 115 л с на Митсубиси 2003 года. Пробег 430 тыс. Самый серьёзный ремонт за всё время, это замена одной форсунки. Меняю масло через 7-8 тыс. Расхода масла нет вообще. Лью только полусинтетику 10-40, как прописано в инструкции. Можно и синтетику 5-40, но там, где холодные зимы. Так что вы явно ошиблись на счёт непригодности полусинтетики.
Забавно. Мотор один и тот же, а производитель пишет разное. Для рено заливать 5W40, 0W40. А у Вас почему-то 10W40.
@@severus8113 Там не разное. Там есть таблица масел в зависимисти от температуры. 10w40 в том числе. В в мануале к дизельному Джипу тоже записано 3 масла. 15w40, 10w40, 5w40.
@@miamadoperromax я в свой лью 5W40. Мотор приятно работает.
@@severus8113 по идее, это самое лучшее. Но по факту, я проехал 400+тыс на 10w40 и мотор в полном порядке.
Доброго дня.
Хотелось бы увидеть видео о двигателе Renault 1,9 dti.
СПАСИБО.
Валентин М. г.Могилёв РБ а это видео про что????
@@user-lf1lb9yy1g ,это 1,9 dci. А я просил 1,9 dti.
Внимательнее надо читать?
1.9 dti мотор хреновый. Как и 1.9 dci. Dti работает хуже тракторного. Из французов только 2.0 hdi 90 лошадей. Мотор вечный
@@user-qn7nh2pi5z Ошибаешься, 1,9 отличный мотор.
На канго тоже были 1.9. Потом на Рено 19 тоже были дизельные кажись 1.9.
Все ближе к M9R... Ждём)))
Так "надёжный" он или "неудачный" , я так и не понял. Как раз рассматриваю к покупке СЦЕНИК с таким мотором.
У меня Виваро с таким мотором, пробежал до капиталки 550тыс км, после капремонта ещё 160тыс...вроде надёжный
когда будет 1.4HDI? Он же 1.4 TDCI?
А он что, ломается? У меня уже 200. Даже не пойму что там может сдохнуть.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста поменять сальники клапанов голову нужно снимать или просто крышку Рено 9 1.4 бензин. Заранее большое спасибо
Спасибо
Разберите знаменитый еп6 мотор) вот там куча интересного)
5-7минут видео и без понтов, да будет зритель вам!!!
Замечательный 🎥👍👍👍👍👋👋👋😁
Где бит и крашен, почему нет новых серий?
Съемки идут полных ходом! Очень большой фронт работ по кузову.
А что будет с турбиной если качественную минералку залить или "полусинтетику" (кстати такой 80% в канистрах с "синтетикой")? Нормально все будет - главное не подделка, не пугайте людей.
Наконец то 🤩
Сделайте пожалуйста обзор на Двигатель Nissan YD25DDTi
Розбери audi a6c6 3.0TDI ASB