Меняем ремень ГРМ на Рено Дастер. Полный осмотр автомобиля
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- В новом выпуске ЕвроАвто ремонтируем Renault Duster 2017 года. Расскажем, как производится вторая замена ремня ГРМ на Рено Дастер с бензиновым 2-литровым мотором . Будем использовать комплект Metaco - он хорош по качеству, в составе есть необходимые болты и заглушки.
Перед началом работы проведем осмотр автомобиля: уточним, нужна ли замена воздушного фильтра, и проверим состояние основных узлов и агрегатов.
Сравним оригинальный водяной насос Рено Дастер с бюджетным аналогом фирмы Metaco, который затем и установим. Детально разберем, как производится замена свечей. Заменим ремень ГРМ и заодно расскажем, почему важно вовремя менять ремень ГРМ на Рено Дастер.
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Замена ремня ГРМ на Renault Duster
0:18 Необходимые запчасти
1:08 Диагностика состояния автомобиля
4:07 Подготовка к замене ремня ГРМ
4:55 Осматриваем ремень ГРМ на Рено Дастер
6:03 Осмотр тормозного диска, колодок и пыльников
6:29 Диагностика износа ремня
6:52 Диагностика люфтов и шумов в ГРМ
7:14 Как провернуть коленвал?
7:50 Осмотр свечей и катушки зажигания
9:20 Выставляем коленчатый вал в верхнюю мертвую точку
10:13 Снимаем корпус воздушного фильтра
10:26 Выставляем оправку
12:10 Выкручиваем заглушку для оправки
13:36 Снимаем шкив
15:23 Откручиваем верхнюю опору двигателя: нюансы на Рено Дастер
18:11 Снимаем верхнюю крышку ГРМ
19:00 Откручиваем крышку ремня ГРМ
20:24 Сверяем метки
21:00 Откручиваем натяжной ролик
21:47 Снимаем ремень ГРМ
22:17 Откручиваем болт крепления обводного ролика
22:37 Диагностика помпы
23:41 Сливаем антифриз
24:12 Вынимаем водяной насос Рено Дастер
24:24 Очищаем поверхности
24:51 Новый водяной насос от Metaco
25:45 Устанавливаем прокладку
26:39 Устанавливаем насос
27:25 Устанавливаем и натягиваем новый ремень ГРМ
30:15 Замена свечей
30:50 Проверяем вращение ремня
31:57 Завершаем ремонт
33:07 Возможные последствия обрыва ремня ГРМ - Авто та транспорт
Молодец мастер, приятно слушать. Без слов-паразитов, воды и сальных шуточек.
Мастера приятно слушать, все грамотно и последовательно. Особенно хорошо слушать, что нет нытья , как у некоторых слесарей про все машины плохо сконструированы.
Рено доступные в ремонте, ага, ждем замену сайлентблоков передних рычагов мегана, а так же втулок стабилизатора на сценике. И не хейторы, а коментаторы и да нравицо,нравицо, спасибо за видос :-)
Сайлентблоки и втулки стаба это сложно? Для такого не грех и подрамник сбросить, это быстро.
@@famirin Есть понимание, что вы подрамник этих машин и не видели, но умное слово с дивана вставить нужно, правильно?
Дядя САША! Огромное тебе Спасибо, а также респект и уважуха. Отличный ролик! Будь здоров!!!
В аду есть отдельный котёл для конструкторов ДВС с ременным ГРМ, но без цековок на поршнях!
На ремне сказал зубчики износились из за этого фазы ушли, после снятия говорит ремень без повреждений и он не растягивается 😂
я тоже заметил, он еще тот предсказатель:)
Супер, единственно кто доходчиво объяснил, молодец!
Ремень меняный, на 20 минуте. Белый маркер на шестерне выпускного вала.
Посибо, наглядно и интересно.
Мастер молодец. Ремень Дайко надежный. Изначальных планов с помпой я так понимаю не было, поэтому антифриз сразу не слили. В целом респект за подсказки с последовательностью сложных болтов.
У меня ремень дайко (по всем признакам оригинальный дайко) через 1,5 года и 15 тыс км пробега пошёл трещинами. Очень досадно было, заменил его на гейтс. Посмотрим летом состояние гейтса
У нового когда ставил на зубцах был белый тефлон?
Здравствуйте.Почему заодно не посмотрели сальник коленвала?
Видео интересно, но при запуске двигателя после замены ремня могла выпасть втулка со шпильки, и попасть под ремень.
спасибо за видео, подскажите, при затягивания шкива коленвала как вы блокируете коленвал ? маховик отверткой или 6-я передача и на тормоз? как правильно? и второе : может фиксатор коленвала вытягивать до затяжки шкива? фиксатор не согнет, если немного коленвал провернется?
Какая 6 передача и отвёртка в коленвал? До зубьев маховика вообще нет доступа. Для этого и вкручивается фиксатор 8мм в отверстие для стопора коленвала
Только удерживая коленвал
@@euroautorussia с таким ответом лучше б ничего не отвечал
Затяжка болта коленвала, без фиксации. Давить на тормоз
Ответьте мне пожалуйста. Затяжка шкива коленвала производится без каких либо фиксаторов? И как застопорить коленвал,чтобы затянуть?
Если кпп механика, включаешь шестую передачу и помощник давит тормоз, либо подбираешь педаль подходящей длины упор.
Здравствуйте. Почему ни чего не сказали про многостродальную уплотнительную резинку на пластиковой защите грм!? Или её там уже небыло?
Потому что он вообще не в курсе, если даже правильные ключи под болты подобрать не может
Здравствуйте! Возможно, именно этот механик не сталкивался с упоминаемыми проблемами, а может просто не счёл нужным о ней рассказывать.
Для правильной замены ремня грм необходимо установить на шестерни распредвалов специальное приспосабление для их блакировки, открутить шкивы распредвалов, лишь после этого устанавливать ремень грм!!! Читайте матчасть!
А где можно почитать матчасть?
@@euroautorussia это он картавых братьев насмотрелся, которые всякую чепуху в уши льют
Смотришь и думаешь, эти клиенты слепые, глухие, не чувствуют, что педаль проваливается??? Кто эти люди и как они прошли медкомиссию
Судя по разной резине хозяин типовой дед.
Беззаботные пользователи
Я не понял, а свечи зажигания вы бросали в колодцы? Если так, то зазоры на свечах при ударе о головку блока изменяться. Почему не используете свечную головку в которой есть резинка , которая фиксирует свечу зажигания?
Замечание справедливое. Но вы могли бы обратить внимание, что извлекались свечи магнитом, им же можно было и опускать свечи. Просто в данном автомобиле свечи легко положить практически на резьбу, не будет эффекта падения.
@@euroautorussiaбудет...колодец глубокий и магнитом не положишь свечу аккуратно
И не стоит говорить сто автомобиль надёжный, могу показать родные крестовины и привода на автомобиле с пробегом чуть больше 500 000 км. И он не люфтят и даже без тавотниц
Мне больше понравилось 33:10 Мужик решил сэкономить на замене ремня ГРМ, и попал на Капиталку Мотора!!)))))
Ща такие ремни ГРМ на рынке, что думаю что там наоборт, поменял старый ориг. ремень на фуфло, которое оборвалось через пару тыс))) кстати в ролике то же видать оригу не стали рисковать ставить и натянули дайко)
В метако в комплекте идет ремень дейко и ролик нск?
в этом случае Метако - комплектовщик, а не изготовитель.
Да
А где заказывали комплект,подскажите пожалуйста!!!
В Евроавто:)))
Прекрасное видео. Спасибо
На счёт удобства обслуживания Рено... Это мегасарказм!
👍
🎉Как состояние обводного ролика говорит о надёжности автомобиля?
Я хотел бы уточнить, слышал информацию что цилиндры на Рено считаются в обратном порядке то есть с право на лево
Всё верно. Так и есть.
@@user-cq2ps9ml3l тогда как он вмт по четвертому выставлял?
Да, создаётся впечатление, что вся французская конструкторская школа основана на принципе “сделать не так, как у других” :-) Но вообще отсчёт ведётся не по сторонам, а со стороны, стороны шкива коленвала или стороны маховика. Мотор же может быть расположен как поперёк, как вдоль кузова
@@user-ob8bo2ik2nпорядок работы цилиндров 1-3-4-2, поэтому вмт 1 и 4 цилиндров совпадают
а поликлинновый ремень может вытягиваться в отличие от ремня грм?
Да, может. На некотоых авто в принципе при снятии обязательно его заменять.
Да. Есть даже ремни, которые конструктивно предназначены растягиваться, так называемые стретч. За примером далеко ходить не надо: ремни навесного для Форд Фокус 2.
Да, может и вытягивается.
На дастерах это болезнь, ориг ремень генератора на малых пробегах растягивается и начинается шелест на холодную
@@Stoxel23 так на н4m нет натяжителя и ремень стрейчевый
Евро Авто, здравствуйте!!!
Просьба: расскажите, как Грамотно поднимать авто на подъёмнике! На любом авто VAG)))
Приехал в гараж самообслуживания, хотел машину поднять на подъёмнике. Никому до меня дела нет,
все отмазки лепят: вот так встань, туда чуть доверни... Я вроде не глупый, с головой и руками дружу)))
Простыми домкратами всегда пользовался, а подъёмником,- ни разу.
Помогите- расскажите пожалуйста, что да как.
Обычно на VAG на порогах установлены стрелки, указывающие силовые элементы порогов, за которые можно поднимать на подъёмнике или домкратом. Внимательно приглядитесь, стрелки рельефные ( как будто вмятые ).
Здравствуйте! На ВАГах нет раздельных площадок для штатных домкратов и лап подъёмника. Куда важнее как раз владеть вопросом как менять самому колесо, чтобы не замять порог:-)
При слитии антифриза все загадил:)
👏👏👏👍👍👍👌👌👌
Там судя по свече уже пора капиталить.....вся в масле.....
Так себе вы спец...
@@famirin ну да....вы бы раскоксовки начали лить....
@@user-kp7lc5vs1y Только если внутривенно.
ролик грм натянут неправильно
Ремень был перетянут т.к. помпа рано износилась и ролик
Опять пугают 120т.ремень грм меняют в европе
Приспособление которое показано в начале ролика для фиксации шестерней распредвалов не подходит к этому мотору.
Первый целиндр у дастера со стороны коробки, а не стороны кронштейна😢
Он об этом сказал
Он не правильно натяжной ролик поставил, там другие метки нужно еще было вниз его прокрутить!
Здравствуйте.
У меня вопрос. Разве при замене ремня ГРМ не нужно сразу заменить сальники коленвала и распредвалов?
Если не текут и пробег до 150тыс зачем их менять?
Здравствуйте! Нет, обязательной процедуры нет и быть не может, только в видео рекомендации. Вот если будут наблюдаться следы течи или хотя бы парения…
Дорогой ремонт,стоимость ремня ГРМ не сказал фирма чья,китай
Кто так вас учил свечи ставить?😅а как же зазор на свече?Вы ее туба бросили и он сбился
Механики ЕвроАвто обучаются в собственной Академии, а преподают не только свои педагоги, но и представители брендов, в том числе производители свечей. Так что с теорией и практикой всё хорошо. И если у вас при установке свечи обо что-то бьются и меняется зазор, то у нас таких прецедентов не происходило. Не стоит судить всех окружающих по себе:)
Спасибо для меня самый лучший ролик
Пробег 140, а сальники не нужно было менять 😮
Почему антифриз аккуратно не слили из радиатора? Неужели на нём нет краника для слива?
Не знаю, как на Дастер, но краник сейчас крайне редкая штука. Более того, даже если бы краник был на радиаторе, то его точно нет на блоке, а для замены помпы сливать надо именно из него.
@@bobster812 Как мин основную часть антифриза, можно слить из патрубков радиатора, не проливая всё на блок двигателя. И только потом часть с блока. Всё можно делать аккуратнее. Но при желании конечно же.
@@ridergt5304 Вам с дивана виднее
@@ridergt5304 можно, но судя по всему, не нужно было.
Вы сливали и у вас получилось аккуратнее, правильно?
Регламент говорит что грм на весь срок службы автомобиля, а дилер говорит 120т.км, кому верить?
Чутью.
60т.км. или 90т.км если много катаешь! Менял на 60, так как проехал за 7 лет. Ремень был в нормальном состоянии.
А можно ссылку на документ, где конкретно указано о том, что ремень не меняется?!
Хорошая шутка
Не верь ни тому, ни другому.
Руки натруженные
ремень качество не ахти. капрон видно
Какой именно? Новый или тот что сняли?
новый
Реношники упыри специально сделали втыковые поршни что бы гнуло клапана при обрыве ремня, хотя раньше на двух литровые меганы ставили поршни без втыковые с глубокими канавками
Ну назови мне машины с невтыковыми двс..тока ваз не трогай
@@user-xf9vy4pq6k реношный f4r делали раньше с такими поршнями на лагуны точно его ставили
@@DivergentRusвот тут ошибаешься...безвтыковые поршни есть только у к4м, у ф4р нет таких поршней. На всех лагунах с ф4р тоже гнет
Самое главное в этом видео ни слова не сказано о поддельных ремнях,а это самое главное.
Нет, не угадали. В наших роликах главное - технология замены и инструмент. О поддельных ремнях снимают те, кто имеет с ними дело. Мы работает с оригинальной продукцией.
На натяжителе шестигранник на 16, а не на 17 ! И болт коленвала на 18, а не 19 ! Родная помпа ходит по 180-220 тыс км