Pięknie to Pan opisał każdemu owemu adeptowi będę polecał nic dodać nic ująć fajnie by było gdyby jeszcze dało się opisać zamek i spone i przełożyć na łopatologiczne nie chętnie dyżurni pożyczają a mądry instruktaż pomoże
Trafiłem na ten kanał przez przypadek. Jako laik zawsze myślałem, że kolej jest prosta, bo jest pociąg, są szyny i sobie jedzie. A Twój kanał pokoazuje, że to naprawdę obszerna dziedzina techniki, bo niby zwykła zwrotnica, a tyle rzeczy może pójść nie tak... Bardzo ciekawie opowiadasz, więc daję suba 😉 i chociaż moje serce należy do lotnictwa, to zostawię w nim trochę miejsca na kolej. Czekam na więcej filmów i pozdrawiam gorąco!
Bardzo jasno wytłumaczone, jeśli ktoś nie wiedział jak to wygląda. Mała poprawka - w takiej sytuacji dochodzi do rozprucia zwrotnicy, nie rozjazdu - tak się prawidłowo to określa.
Świetny film wszystko jest wyjaśnione jednym słowem profeska. Jako motorniczy dla ciekawości dodam że w przypadku jazdy tramwajem na ostrze mówimy że zwrotnica jest najazdowa a przy jeździe z ostrza że zjazdowa. Pozdrowionka.
Warto też dodać, iż ruchu tramwajowym opisywane tu rozprucie zwrotnicy zjazdowej to norma i nie powoduje żadnych negatywnych skutków - stosuje się nawet zwrotnice ze sprężyną, dzięki której iglica zawsze pozostaje w jednym położeniu. Zwrotnice zjazdowe nie są przestawiane na kierunek z którego nadjeżdża tramwaj. Zaskakujące, że na kolei gdzie siły są zdecydowanie większe, takie ustawienie zwrotnicy (czy raczej jego brak) nie jest stosowane...
Bardzo mi przykro że nauczył mnie pan w 10 minut więcej niż mój nauczyciel w szkole przez 4 lata, a do tego opowiada pan o tym wszystkim naprawdę w interesujący i niemęczący sposób.
@@msz6683 Niestety mieliśmy nauczyciela emeryta który siedział tam chyba za karę i wszytskie jego lekcje polegały na przepisywaniu słowo w słowo instrukcji :D
Bardzo dobry film! W kolejnym materiale warto poruszyć kwestię kontroli położenia zwrotnicy i jej utraty: spodziewanej i niespodziewanej, oraz występującego przy tym pozornego rozprucia. :D
Dobrze się to ogląda i słucha. Jest wprowadzone słownictwo fachowe ale od razu z wyjaśnieniem, więc nie ma niepotrzebnych rebusów. Tak trzeba uczyć/przekazywać wiedzę. 👍
Genialnie i konkretnie pokazane, lepiej się chyba nie dało! Ja to na chłopski rozum zawsze rozumiałem, ale nie ogarniam takiego fachowego słownictwa. Dla mnie cały ten rozjazd to po prostu zwrotnica i tyle ;)
Pięknie objaśnione działanie rozjadów, niestety na bocznicach kolejowych rzadko który rozjazd działa tak pięknie. Pracuje na bocznicy i przestawianie tych rozjazdów czasem to koszmar. W filmie jednak brakuje objaśnienia, że ten typ rozjazdu ma 3 położenia i do czego te położenia służą. Byłaby wtedy wiedza 100% dotycząca tego typu rozjazdów. Gratuluje autorowi chęci do działania i jestem wiernym fanem jego filmów.
Trzeciego nigdy nie ma i nie bylo. To jest tylko nie do konca przelozona zwrotnica. Z praktyki wiem ze sa rozjazdy, ktore mozna rozpruwac i ukladaja sie prawidlowo i nie mowie tu o rozjazdach tramwajowych osprezynowanych, ktore wracaja do polozenia zasadniczego po przejezdzie kazdej osi.
Za film to szacun. Można tylko dodać, ze występują dwa rodzaje rozpruć rozjazdu, rzeczywiste i pozorne ale na tym ręcznym to tylko rzeczywiste może być, chodź w obecnych czasach pozorne jest bardzo częste.
W końcu ktoś mnie poważnie potraktował. Świetnie i jasno wyjaśnione. Nawet zgodne z moimi wyobrażeniami (wcześniej tylko czytałem opisy) a teraz miałem okazję potwierdzić moje przypuszczenia. Film świetnej jakości, dobry dźwięk. Było by idealnie gdybyś miał uczynnego i zdolnego operatora, wówczas byłaby lepsza perspektywa i miałbyś większą swobodę w "uganianiu" się za zestawem kołowym :) Ogólnie kciuk w górę i dziękuję za wyjaśnienia. Subskrybuję i z przyjemnością obejrzę inne Twoje filmy.
O widzisz z nieba mi spadłeś dzisiaj słuchałem podcastu o katastrofach kolejowych i padło tam właśnie "rozprucie rozjazdu " i się zastanawiałem jak do tego dochodzi 😉🔥🔥🔥
Ładnie wytłumaczone w styli profesora - wcześniej myślałem że zjazd z iglicy zawsze można wykonać (np. jak zwrotnica jest oblodzona, w zaspie "śniegowej" :) ) a tutaj okazuje się że po takim rozpruciu trzeba nastawiać przejazd na nowo.
Mój związek z koleją polega na tym, że tak ze 4 razy do roku jadę pociągiem gdzieś, a spędziłem właśnie 10 minut na tym, żeby dowiedzieć się, jak powstaje rozprucie przejazdu kolejowego. :D
Jako dyżurny ruchu dziękuję za pokazanie tego, że nie musiałem tego samemu sprawdzać jak wygląda jazda widełkowa. :DD OCZYWIŚCIE, nie to, żebym CHCIAŁ. ;>
Nigdy nie cofać po rozpruciu, zapamietane! Pozdrawiam
Ooo witam Profesorze Chris
Miło Pana tu gościć:)
Dziękuję i również pozdrawiam
Ważne także w stosunkach męsko damskich.
Profesorze; Twój golf nie walnie takiego przebiegu 🤣🤣
Sznajdnoł wajcha i już a wkolejnic nie widać i klops.😁
widzę nie tylko ja tutaj trafiłem przypadkiem xD
zwięźle, logicznie i na temat, super film.
świetny przekaz!!
Już lepiej tego nie dało się opisać. Szacun za ogrom wiedzy !
eee no raczej podstawa jak ktoś pracuje na kolei
2:31 Rzeczywiście, nie kłamał!
Oto mój kandydat w nastepnych wyborach na kogokolwiek.
Prawdomówca
Tak było, nie zmyślał.
Niezły ubaw miał ktoś kto to widział z daleka.. chłop sobie kopie ośkę i za nią biega... :D
:D
Takie życie, czasem z pozoru trzeba porobić z siebie debila, żeby osiągnąć ważniejszy efekt. Na kolei nie ma lekko xD
@@5Dale65 Amen
Fajna sztanga by z tego była..
Twój filmik powinni instruktorzy pokazywać na pouczeniach, oraz kursach dla nowych pracowników. Profesja 💪
Uwierz, że pokazują :D na kursach, szkoleniach
Super materiał edukacyjny z przykładem na rzeczywistym obiekcie. Proszę o więcej takich.
Pięknie to Pan opisał każdemu owemu adeptowi będę polecał nic dodać nic ująć fajnie by było gdyby jeszcze dało się opisać zamek i spone i przełożyć na łopatologiczne nie chętnie dyżurni pożyczają a mądry instruktaż pomoże
Nie pożyczają bo są plombowane.
@@baniorz tak Panie Jurku wiem i zerwanie plomby musi być odnotowane 😊
Najlepszy film o rozpruciu rozjazdu kolejowego jaki kiedykolwiek widziałem! :D
Dobrze powiedziane. Ładnie utrzymany rozjazd
Nie wiem co zrobię z tą wiedzą, ale dzięki za wytłumaczenie tego zagadnienia 👍
Można pogadać na ten temat z kierownikiem pociągu.
ci co dali łapki w dół dawno wypadli z szyn...materiał bardzo dobry...
oby więcej takich powstawało ciekawostek kolejowych
Człowiek uczy się całe życie, ale ten filmik to jest mistrzostwo! Dziękuję i pozdrawiam.
Zjadłem obiad przy Twoim filmie. Smakowało.
Bardzo dobrze wytłumaczone😃
Czyli da się driftowac pojazdem szynowym! Następna część Szybcy i Wściekli Iława drift :D
Świetny materiał, bardzo zwięźle wytłumaczone zagadnienie :)
Ten filmik wyjaśnił to, co mnie od dawna zastanawiało, dzięki :)
Pełen profesjonalizm i wiedza, oczywiście w sposób jasny usystematyzowany aż chcę się wiedzieć więcej
Trafiłem na ten kanał przez przypadek. Jako laik zawsze myślałem, że kolej jest prosta, bo jest pociąg, są szyny i sobie jedzie. A Twój kanał pokoazuje, że to naprawdę obszerna dziedzina techniki, bo niby zwykła zwrotnica, a tyle rzeczy może pójść nie tak... Bardzo ciekawie opowiadasz, więc daję suba 😉 i chociaż moje serce należy do lotnictwa, to zostawię w nim trochę miejsca na kolej. Czekam na więcej filmów i pozdrawiam gorąco!
Doskonale objaśnione, poproszę o więcej takich filmów.
Bardzo jasno wytłumaczone, jeśli ktoś nie wiedział jak to wygląda. Mała poprawka - w takiej sytuacji dochodzi do rozprucia zwrotnicy, nie rozjazdu - tak się prawidłowo to określa.
Bardzo mi to pomogło- nareszcie dowiedziałem się o co chodzi- dziękuję
Super.eleganko i zrozumiale tłumaczone przez Pana pozdrawiam
Bardzo konkretny materiał szkoleniowy. Po pędni widać, że nie raz już była prostowana znaczy trochę rozpruć było :)
Jak miło jest wrócić do nauczania początkowego, albowiem "repetitio est mater studiorum"😀
Porządnie wytłumaczone i zademonstrowane, nie da się nie zrozumieć. Dzięki!
Świetny film wszystko jest wyjaśnione jednym słowem profeska. Jako motorniczy dla ciekawości dodam że w przypadku jazdy tramwajem na ostrze mówimy że zwrotnica jest najazdowa a przy jeździe z ostrza że zjazdowa. Pozdrowionka.
Warto też dodać, iż ruchu tramwajowym opisywane tu rozprucie zwrotnicy zjazdowej to norma i nie powoduje żadnych negatywnych skutków - stosuje się nawet zwrotnice ze sprężyną, dzięki której iglica zawsze pozostaje w jednym położeniu. Zwrotnice zjazdowe nie są przestawiane na kierunek z którego nadjeżdża tramwaj. Zaskakujące, że na kolei gdzie siły są zdecydowanie większe, takie ustawienie zwrotnicy (czy raczej jego brak) nie jest stosowane...
@@les69op kolej odrzucila taka mozliwosc. Znajac rozne przypadki i tricki, jakie sie robi na kolei, to moze i lepiej.
@@les69op nie każdą zwrotnice możemy rozpruć, jeżeli zwrotnica jest ryglowana należy ułożyć ją pod koło inaczej uszkodzi się mechanizm
@@les69op Niejednokrotnie jazda z ostrza na zwrotnicy elektrycznej ze siłownikami hydraulicznymi powoduje uszkodzenie wspomnianych rozpruciem :P
Super film, dziękuję
Bardzo mi przykro że nauczył mnie pan w 10 minut więcej niż mój nauczyciel w szkole przez 4 lata, a do tego opowiada pan o tym wszystkim naprawdę w interesujący i niemęczący sposób.
Bardzo mi przykro, że przez 4 lata nie ogarnął pan materiału, który jest do ogarnięcia w 10 minut.
@@msz6683 Niestety mieliśmy nauczyciela emeryta który siedział tam chyba za karę i wszytskie jego lekcje polegały na przepisywaniu słowo w słowo instrukcji :D
Brawo za płozy!!!! Profeska
Popieram :)
Porządek musi być! Dzięki ;)
Super wytłumaczone👍
Pięknie opisana sytuacja 👍👍👍👍
Bardzo dobry film! W kolejnym materiale warto poruszyć kwestię kontroli położenia zwrotnicy i jej utraty: spodziewanej i niespodziewanej, oraz występującego przy tym pozornego rozprucia. :D
Nie mam pojęcia jak trafiłem na Pana kanał, ale nie żałuje bo widzę sporo ciekawej wiedzy!
Kapitalny materiał i swietny wykład 👍
Konkretny, fachowy materiał. Nic dodać nic ująć 😁 pozdrawiam
Swietny material oraz jasno i przejrzyscie przekazana wiedza. Bardzo milo oglada sie ten filmik.
Poszedł rozjazd do więzienia:
- Słyszeliśmy, że się rozprułeś... ;-)
Na serio, dobry filmik. W końcu wyjaśniona porządnie ta kwestia.
Brawo, bardzo poglądowe.
Pozdrawiam :)
Dobrze się to ogląda i słucha. Jest wprowadzone słownictwo fachowe ale od razu z wyjaśnieniem, więc nie ma niepotrzebnych rebusów. Tak trzeba uczyć/przekazywać wiedzę. 👍
Nie wiem dlaczego ale obejrzałem to sobie :). Pozdrawiam. Łapka w górę.
Genialnie i konkretnie pokazane, lepiej się chyba nie dało!
Ja to na chłopski rozum zawsze rozumiałem, ale nie ogarniam takiego fachowego słownictwa. Dla mnie cały ten rozjazd to po prostu zwrotnica i tyle ;)
Thank you for showing us across tracks cool
Bardzo wartościowy materiał!! Kompletny laik zrozumie o co chodzi.
Dziękuję!
Bardzo ciekawy odcinek, nawiązujący do poprzednigo filmu. Dobrze omówione i pozkazane na przykładzie zestawu kołowego.
Pięknie objaśnione działanie rozjadów, niestety na bocznicach kolejowych rzadko który rozjazd działa tak pięknie. Pracuje na bocznicy i przestawianie tych rozjazdów czasem to koszmar. W filmie jednak brakuje objaśnienia, że ten typ rozjazdu ma 3 położenia i do czego te położenia służą. Byłaby wtedy wiedza 100% dotycząca tego typu rozjazdów. Gratuluje autorowi chęci do działania i jestem wiernym fanem jego filmów.
Jakie jest te trzecie?
Trzeciego nigdy nie ma i nie bylo. To jest tylko nie do konca przelozona zwrotnica. Z praktyki wiem ze sa rozjazdy, ktore mozna rozpruwac i ukladaja sie prawidlowo i nie mowie tu o rozjazdach tramwajowych osprezynowanych, ktore wracaja do polozenia zasadniczego po przejezdzie kazdej osi.
@@bkaczy jazda na wprost, jazda w lewo i jazda w prawo a przynajmniej wiem ze takie istnieją
@@bkaczy Zamknięty zamek lewy, zamknięty zamek prawy i oba zamki nie zamknięte.
Genialnie wytłumaczone i zobrazowane 👍
Za film to szacun. Można tylko dodać, ze występują dwa rodzaje rozpruć rozjazdu, rzeczywiste i pozorne ale na tym ręcznym to tylko rzeczywiste może być, chodź w obecnych czasach pozorne jest bardzo częste.
Nie mam nic wspólnego z koleją, ale zawsze mnie ciekawiło działanie zwrotnicy, fajnie było to zobaczyć na takim przykładzie 👍
Dzięki!!!! W końcu ktoś mi to wyjaśnił
Nigdy się nad tym właściwie nie zastanawiałam, ale było ciekawe 🤔👍
Świetnie wytłumaczone. Oglądam Czarne Dni Kolei i tam często występowało pojęcie "rozprucia" rozjazdu. Teraz wiem na czym to polega.
Uczę się na manewrowego i dziękuje za Pana czas i dobre tłumaczenie
Ale sie super Pana słucha. Dziekuje i pozdrawiam.
Świetny film, świetnie wytłumaczony!
Materiał, którego potrzebowałem :-) super wytłumaczone!
Bardzo ciekawy materiał! Pozdrawiam
Świetny materiał. Dziękuję.
Bardzo ciekawy i pouczający film!
W końcu ktoś mnie poważnie potraktował. Świetnie i jasno wyjaśnione. Nawet zgodne z moimi wyobrażeniami (wcześniej tylko czytałem opisy) a teraz miałem okazję potwierdzić moje przypuszczenia. Film świetnej jakości, dobry dźwięk. Było by idealnie gdybyś miał uczynnego i zdolnego operatora, wówczas byłaby lepsza perspektywa i miałbyś większą swobodę w "uganianiu" się za zestawem kołowym :)
Ogólnie kciuk w górę i dziękuję za wyjaśnienia. Subskrybuję i z przyjemnością obejrzę inne Twoje filmy.
U mnie na kopalni na takie coś mówimy przecięcie rozjazdu :D
Tech, jasno,prosto i przyjemnie !!!!👍i o to chodzi👍👍👍👍👍
I’m not even Polish and I understood everything the video covers. Keep it up, my guy!
No i wszystko jasne 😁 super masz kanał ciekawie opisujesz aż miło się ogląda pozdrawiam 😉
Świetny film, pozdrawiam 👋
Dziękuję za ten film!
Pięknie przedstawione.
Nie będę pisać co sądzę o tym filmie bo napisało już kilkadziesiąt osób w komentarzach. No po prostu szacun :D
Jak zwykle ciekawy film... pozdrawiam
Więcej takich merytorycznych filmów! :)
To sie nazywa fachowo objasnic zagadnienie, prosto i na temat :D
O widzisz z nieba mi spadłeś dzisiaj słuchałem podcastu o katastrofach kolejowych i padło tam właśnie "rozprucie rozjazdu " i się zastanawiałem jak do tego dochodzi 😉🔥🔥🔥
Jazda widełkowa czyli boczur lokomotywą :)
Po ostatnim filmie z wykolejoną platformą chyba każdy potrzebował tego filmu 😉 pozdrawiam
Bardzo obrazowe , wyczerpujace wytlumaczenie Pozdrowienia Zbigniew, Canada dziekuje
Super filmik dziękujemy wraz z 5 letnim synkiem ktory fascynuje się koleja
Idealny filmik do obejrzenia o 2 rano kiedy trzeba iść spać ale jednak siedzi się na yt i ogląda randomowe filmy xd
po wielu latach w końcu naprawdę zrozumiałem. super film
Odpowiedź na moje pytanie, super;)
Czekam na kolejny film
Fajnie się oglądało super
Pięknie wyjaśnione. Wszystko zrozumiałem dokładnie :)
Najlepszy content YT
Jak by w szkołach uczyli nauczyciele chociaż z 1/3 wiedzy praktycznej taka jaka ty masz to by było znakomicie 💪
Nice education video 👍
Greetings from Indonesian railfans
nie mam pojęcia co tu robie o 3 w nocy, ale nawet nie wiedzialem ze chcialem zdobyc taka wiedzie, fajny film!
Fajnie się Pana słucha 👍Film prima sort 👍
Uwielbiam takie filmy 👍💪
Mistrz 👏
Świetnie wytłumaczone. Pozdrawiam
Dziwne rzeczy na głównej wyskakują. Ale Dzięki, teraz wiem co to jazda z ostrza i co to jest rozprucie przejazdu! :)
Rozjazdu ;))
Ładnie wytłumaczone w styli profesora - wcześniej myślałem że zjazd z iglicy zawsze można wykonać (np. jak zwrotnica jest oblodzona, w zaspie "śniegowej" :) ) a tutaj okazuje się że po takim rozpruciu trzeba nastawiać przejazd na nowo.
Prosto i zwięźle... Dziękuję.
Świetnie wyjaśnione dzięki Kuracyja parę razy używał tego terminu i zastanawiałem się o co chodzi
Super filmik :D przypadkiem natrafiłem ale bardzo przyjemnie spędziłem czas oglądając z zafascynowaniem :D *Z zawodu Informatyk :D
Zwięźle i na temat. Zrozumiane.
Mój związek z koleją polega na tym, że tak ze 4 razy do roku jadę pociągiem gdzieś, a spędziłem właśnie 10 minut na tym, żeby dowiedzieć się, jak powstaje rozprucie przejazdu kolejowego. :D
NO i super, może więcej ludzi będzie chciało szkolić się na toromistrzy ;)
Wspaniały materiał i w sumie wyczerpał moje niedoinformowanie
Jako dyżurny ruchu dziękuję za pokazanie tego, że nie musiałem tego samemu sprawdzać jak wygląda jazda widełkowa. :DD
OCZYWIŚCIE, nie to, żebym CHCIAŁ. ;>
Wszystko Super 👍, co chcieć więcej